ООО "Интегрированные сервисные работы" отзывы

Что такое ИСР? ИСР – это частная конторка «ООО», которая предоставляет своих инженеров по бурению (супервайзеров) компаниям заказчикам, которые не имеют своих супервайзеров. Зарплата состоит из суточной ставки при нахождении на буровой (1800 р./сут) и суточной премиальной надбавки 1700 р. Т.е. если вы работаете без косяков, то получите 3500р. в сутки (не забудьте вычесть из этой суммы налог 13%). Если с косяками, то можете получить и 1800 р. в сутки (без премии). И еще платят 400 р. в сутки – на питание. Никаких окладов здесь нет. То есть вновь принятый супервайзер теоретически (при работе без косяков) может рассчитывать на зарплату в размере 104 тыс.р. за вахту (30дней). Делим на 2 месяца –получается 52 тыс. р. в месяц. Из этой суммы вы еще потратитесь чтобы доехать из дома до Москвы и обратно (это не оплачивается). Также заплатите за питание в столовой -6000-7000 р. в месяц. И еще: обучение по ГНВП и промбезопасности и др. – за свой счет, это Вам также не оплатят. А вы наверно мечтали о более большой зарплате? Фиг Вам. Повариха на буровой будет получать 30 тыс.руб., а Вы представитель Заказчика (который будет мало спать и постоянно составлять различные бумажки) чуть больше 40 тыс.р. с учетом всех затрат про которые я написал. ИСР экономит на всем! Если Вам скажут о более высокой зарплате, чем написано здесь – не верьте! Проверено на себе. Дорога до объекта оплачивается из Москвы – выдают ж/д билет. До Москвы своим ходом. Если Вам будут втирать, что смена вахт самолетом- не верьте, проверено на себе. Добираетесь до буровой следующим образом. Садитесь на такси (такси не оплачивается) или на рейсовый автобус и едете до ближайшего населенного пункта к буровой или поворота на месторождение. Потом созваниваетесь с буровой и если у них есть какая-нибудь техника, то возможно за вами приедут и довезут до буровой. Если машин на буровой нет-добираетесь своим ходом, как хотите. Также и выезд с буровой - как хотите, так и выезжайте! Никого не волнует, как вы будете выезжать с вахты. Служебных машин на месторождении у ИСР нет! Вам покажется это дико, но это действительно так! Это полный п...ец! Экономия на всем.

Проживание на буровой в дешевых самодельных вагон-домиках. Если в вагон- доме по приезду не будет одеяла или подушки – ждать будете их долго. Если вам холодно в вагон доме (так как стены тонкие) или во время дождя капает вода с потолка – это ваши проблемы –компании ИСР это пофиг. Заказчику тоже пофиг. Им главное чтобы вы высылали побольше различных актов и бумажек в офис ИСР и в офис заказчику.

P.S. Люди, я бы Вам очень не советовал устраиваться на работу в компанию ИСР. Устраивайтесь только в том случае, если совсем туго и нет других вариантов с работой, но готовьтесь ко всему тому, что я написал а может даже и большему, т.к. жадность ген. директора этой компании прогрессирует.

Всем доброго дня! Проработал в компании ООО «ИСР» год, ну скажу я Вам еще та организация. Поначалу вроде бы еще ничего, но во-первых оформляли мне не вахтовый метод работы, а командировки, во-вторых должны были оплачивать выходные и праздничные дни в двойном размере и оплачивать не только командировочные с момента выезда на работу, а еще зарплату (так как командировка, а не вахта), что конечно не делалось и в-третьих до непосредственного места работы, то есть до буровых, добираться не на чем, приходилось просить людей из других организаций довозить до места. Ну это еще вроде бы ладно. Но самое интересное началось, когда меня вызвали на работу спустя две недели после последней «командировки» это было за две недели до Нового года (не дали даже месяц отгулять, после месяца работы). Я добросовестно выехал на объект, проработал там месяц, меня попросили остаться еще на неделю, так как надо было закончить скважину. Остался, в итоги просидел там больше двух недель. Но перед отъездом генеральный директор «попросил» (приказал) мне сдать отчеты заказчику, хотя в мои должностные обязанности это не входит. Ну это еще полбеды, также по «просьбе» (приказу) этого директора я должен был привезти в Москву «Рабочее место», чемодан весом 20 кг ЗА СВОЙ СЧЕТ. То есть при авиаперелете я должен был оплатить перегруз из своего кармана. На звонок, с просьбой оплатить доставку данного чемодана (оплатить перегруз) было сказано, чтобы я оставлял свой чемодан на буровой, а вез только «Рабочее место». После многих нервов, я оплатил из своего кармана 6 тысяч рублей за этот чемодан за перелет до Надыма. Еще мне надо доставить данный чемодан в Москву, а своих средств уже нет. На звонки генеральный директор отвечает, чтобы я оставлял свой чемодан и летел только с «Рабочим местом» (это при том, что я за это рабочее место даже нигде ни в каких документах не расписывался и мне его никто не сдавал). В итоге генеральный сказал, что те 6 тыс. рублей, которые я оплатил за перегруз он не вернет, потому что документы которые выдали в авиакомпании как то не так составлены. И самый апофеоз этой всей котовасии, мне было сказано, что меня лишат премии и уволят (сообщил лично генеральный директор). Сейчас я нахожусь в городе Надыме, и не знаю что мне делать.