ителла отзывы

Плюсы: в принципе не плохая компания, з.п. 2 раза в месяц без задержек, оплачивается больничный, отпуск, работала оператором - работа не напряжная. Минусы: руководство гавно полное Аборонов С ,Стручкова, Жбакова- кровожадные люди, относятся к людям не с уважением, а сами ничего из себя не представляют.

Плюсы: - Обучение. - Достаточно стабильная белая зп. - Коллектив(из местных) профессионалов, не откажет в помощи. - То, с чего начнется ваше знакомство с компанией - отдел кадров в единственном лице (Юлия). Весьма доброжелательный человек. - Перекуры каждые 2 часа по 15 мин, обед 1 час. Правда не всегда выходит бросить работу в перекур. - Руководство неплохое. - есть столовка, холодильник, фильтр д/воды(тысячелетний правда) - Автобус от ст Пушкино. Минусы: - ЗП Оклад (ок 23-25000) + премия (6500).Факт в том, как бы вы ни старались, но минимум 2 раза в год штрафуют всех и часто по 100% премии. Не косячить невозможно в принципе. Человек вчера висел на доске почета прошел месяц и он рядом, на доске позора. - Условия работы. Летом склад превращается в Ад. Все закрыто, духотень, Аврал неимоверный, вонь. Придется стирать одежду каждые 2 смены, иначе вонять будете и вы. Душ не работает, в раздевалке писец с этими вонючими носками и проходами по 50 см. Времени переодеться 10 мин ,не успел - досвидос автобус. Столовая так себе, часто загажена. Из шкафчиков воруют. Из 4-х смен в 1-й мастер неадекват полнейший(женщина В. Надежда), притом руководство об этом знает, но сделать ничего не может. Подставляет, пытается унижать, даже незнакомых людей (водителей с грузом). Без преувеличения она отвратительна всем, кто знаком с ней более 1 минуты. - Собственно работа кладовщика. Ноги будут болеть и сильно(склад 150-200м на 100 и оббегаешь его весь по кругу раз 50) Голова еще сильнее.Все задания по времени. Вы руководите вахтерами и погрузчиками(карой), однако и тех и других хватает примерно на 50-60% кладовщиков. Погрузчик бегаешь ищешь по складу по часу, вахтеров могут не прислать вовсе, будешь сам тягать и перекладывать товар. Загрузка фурами 15-25 тонн. Тебя будет тыркать мастер каждые 15 мин, (особенно в 1 смене, там каждые 5 мин), и придется тягать(и женщинам). Самое среднее задание - из 60 полупаллет сделать 33 полных. При этом часть полупаллет могут недовезти или довезти но не туда. И снова бегаешь ищешь. С начала 2014 года вообще звездец, такого раньше не было. Не хватает уже кладовщиков(ок 75% штата). Машины в простое постоянно, часто сутками стоят. Водители злые, все злые. Тебе дают задание - надо срочно, Лето, ад , умри но сделай.И да вон те ворота не открывай, свежий воздух тут ни к чему... Вахта тут это другая фирма со своими законами. Каждые месяц(в среднем) меняется вахта-наборщики, грузчики. Поработав раз, люди не возвращаются.Их унижают и кидают на зп. А за работу вахты отвечает кладовщик. Новый необученный вахтер собрал паллет на 60 позиций(300 -500 кор).Кладовщик проверяет заказ на 100%. Паллет весит 500-700кг, проверить не получается - перебираешь. Частенько на проверку за раз более 30 паллет. Или например приход, где могут быть пустые короба с дорогостоем. Просто не заметить 1 такую внутри, тк приемка паллетами. А дальше печаль. Последний случай был в этом году - уволили. Общую картину обрисовал, (Есть всякие мелочи вроде злобной бабки из службы качества, которая обсрамит любого на своем пути. Просто работа у нее такая. И тп...) В общем если готовы пахать как на каторге, при этом отвечать даже за действия воон того таджика, который работает 1-й день, иметь большой шанс недополучить 20% зп и больше, а также частенько висеть на доске позора - ну чтож - дерзайте.