АРЗАМАСПАССАЖИРАВТОТРАНС отзывы

Всю зиму наблюдается нерегулярное движение автобусов №3 и №4 в утренние часы по направлению с 11 микрорайона в сторону Соборной площади. Те, кто живет в 11 микрорайоне и работает на ОАО АНПП "ТЕМП-АВИА", уже за эту зиму неоднократно опаздывали на работу. В частности, в пятницу 6.02.2015 г., автобуса с утра не было полчаса ни одного вообще (ни №3, ни №4)! У нас на заводе проходная, и за опоздание на работу строго наказывают (выговор от начальника, лишение премии, вычет из зарплаты). В 8:00 нужно быть на рабочем месте, и опаздывать нельзя ни на минуту. Даже если мы опоздали на работу не по своей вине, а из-за того, что не было автобуса с утра, - не важно, зарплату все равно уменьшают. А недавно у нас на заводе вышел приказ о принятии самых строгих мер к опоздавшим, за систематическое опоздание на работу будет ставиться вопрос об увольнении сотрудника. А с таким движением автобусов невозможно всегда приезжать на работу вовремя!

Стоял на Коненой остановке на 408 км. с 16:30 и до 17:00, автобуса не было, потом пришел автобус маршрут №4 гос. номер АР310 и ещё стоял 20 минут до 17:20.

Несколько лет назад маршруты 2, 3 работали очень хорошо. Интервал движения в час пик был 5 мин. Позже 10 мин. В последние 3 года интервал незаметно увеличили до 20 мин. С декабря 2015 г. сплошные безобразия. В среднем 40 мин. Это практически 1 автобус на маршруте 4 и 19 января я пришла на остановку в 8.25, автобус появился в 9.07. И это в час пик! А цены на билеты всё повышаются. Они и так были самыми высокими по России. В Нижнем Новгороде пассажиры ездят раза в 4 дальше, а платят почти столько же. Этому безобразию пора положить конец.

Кондуктор автобуса № 5 (АС996), работавшая на маршруте утром 30.10.2016 абсолютно не умеет общаться с пассажирами, невнимательна. Дважды потребовала предъявить проездной, причем во второй раз не только не извинилась за беспокойство, а потребовала выйти из автобуса. На каком основании - непонятно. На просьбу назвать фамилию ответила грубостью. Кондукторам нужны хотя бы элементарные навыки общения с пассажирами. Да и бейджи бы не помешали.

Не вежливые кондуктора постоянное хамство! Нормальных только единицы. По какому критерию их вообще набирают? Самый главный, наверно, что бы орали и тыкали незнакомым людям. ПОЗОР.

Мало того, что с работы уходят раньше времени, они в добавок в прямом смысле торгуют графиками. Угодным дают где время, проценты и работа не нагружена. А другим приходится трудится намного больше, а заработная плата намного меньше, где справедливость? Случается даже если с графика уехал на ТО-1, то потом тебя по приезду ставят на другой график с последним окончанием, а за что спрашивается? Это от низкой квалификации и безответственности.

Сегодня 22.09.15 около 12:00 у мерии, меня не пропустил на пешеходном переходе автобус №1 с номером Н103ВВ. я как раз спешила на него, подбежав, он чуть не прищимил мне руку, я стучала в закрывшуюся передо мной дверь, но водитель так и не открыл и тронулся по дальнейшему маршруту. Прошу вас провести мониторинг по работе с пасажирами, наложить материальные взыскания на шофера и кондуктора данной смены, чтобы лучше усвоилась информация. С уважением, Надежда Александровна.

Сегодня рейс Дивеево-Арзамас время 11:10, был просто отвратительным (не понятно кто работает и кто выпускает такие автобусы на рейс). Мало того, что этот автобус не соответствует междугородним перевозкам, так он еще и сломался по дороге. Рейс осуществлялся автобусом, который должен ездить по городу, а между ними. В этом автобусе не было ремней безопасности, мест было тоже не достаточно (18, а должно быть 22). В Елизарьево заклинило дверь, что она не закрывалась, и мы думали, что поедем с открытой, но наш водитель оказался с фантазией и поэтому подпер ее железной трубой, чтобы во время движения она не открылась. Вот интересно вообще вы думаете когда оправляете в рейс такие автобусы, ведь по правилам перед рейсом их нужно проверять, или на это уже наплевать всем, вот вам бы руководители на таком автобусе прокатить. Я думаю, что пора с этим начать разбираться!

По обращению "Не пустили в автобус с ребёнком инвалидом"Номер сообщения – 3843776. В сообщении не правильно указана фамилия водителя (видимо, диспетчер принципиально произнёс невнятно), фамилия Явушкин.

Ехала в автобусе 4 под номером АО 810. Грязь, как будто не мыли на протяжении нескольких месяцев, пылища летает в воздухе так, что нечем дышать. Когда водитель нажимает у себя на какие-то кнопки, из вентиляторов, которые находятся под сиденьями у пассажиров, вылетает пыль на весь салон. Бардак, гнать надо с работы тех, кто отвечает за порядок в этом автобусе! Люди едут разные, у кого аллергия на пыль, живым могут не доехать.

14 марта 2017 возвращалась с ребёнком инвалидом (ДЦП) из 4 поликлиники. На остановке стояла пустая четверка с открытыми дверями. Мы подошли к дверям, а они закрылись и автобус поехал. Я машу руками, кондуктор машет руками, а водитель решил, что мы не достойны ехать на его автобусе. С осторожностью подходите к автобусу четверка с номером 177 с водителем Ярушенко.

Я, очень возмущена поведением водителя автобуса номер 182, следующего маршрутом номер 5. Автобус остановился на остановке ул. Горького, я дошла до первой двери автобуса она была закрыта, остальные 2 были открыты, когда я продолжила иди к открытой двери, водитель закрыл двери и начал движение. Хотя он прекрасно видел меня у первой дверцы автобуса. Время было 10:00.