ДОМОДЕДОВСКИЙ АВТОСЕРВИС отзывы

В Домодедовском автосервисе, есть кузовной и малярный цеха по покраске автомашин. Один раз пришлось столкнуться с профессиональными знатоками своего дела малярами армянской национальности. Если хотите потратить кучу нервов и сил, обратитесь именно сюда. Вам непременно помогут. Хотя слесарный цех ничем не отличается. Один мастер вымотает все нервы. Он вообще не умеет разговаривать с клиентами. И судя по предыдущим отзывам, я не один столкнулся с этим мастером. Он почему-то говорит всем, что директор алкаш, и зарплату он ему уже полгода не платит. Как будто это проблемы клиента.

Полетели клапана, посмотрел по отзывам вроде дизелисты нормальные, загнал. 2 недели лечили мозг, пришлось покупать новый двигатель. Поменяли, тормоза не работали, перепутали патрубки. Спидометр тоже не работает, до сих пор не могу найти по какой причине. Машина глушится ПРОВОДКОМ НА АККУМУЛЯТОРЕ! Итог: куча потраченных нервов и повторный ремонт из-за их косяков!

Если не хотите уехать с одной проблемой, а уехать с другой НЕ езжайте туда! ПО малярным работам претензий нет. НО! Когда я выехала оттуда, я в ужасе обнаружила у себя на заднем сиденье стлевший бычок от сигареты! В сиденье ужасная дырка, когда вернулась. "Ми не знать. Это не ми." ОТСТОЙ.

Заехал поменять впервые в жизни машины передние подшипники. В итоге уехал с биением колеса. Неделю приезжал, поменяли колодки на еще более новые, потом смотрели причину, не снимая колесо. ИТОГ: кривая ступица, а полупьяный мастер с юридическим образованием утверждает, что так быть не может. Слесарь, который вел машину 5 лет, высказал подозрение еще, что подменили привод, не сомневаюсь, рядом перебирала передок пятнашка.

Автосервис ООО "Спецдизель" обслуживание дизельных топливных систем, на Каширском шоссе, д. 105. Работает отвратительно. Пригнали авто, она плохо заводилась, приговорили без диагностики ремонт ТНВД и форсунок цена 56500 руб. Отремонтировали и дали гарантию 90 дней. Но ошибки такие же и остались, форсунка текла, и компьютер выдавал ошибку, проверьте впрыск. Пригнали обратно, содрали еще 4500 р. за сорванную ими резьбу на форсунке и свалили на меня. В итоге машину забрал через неделю не в рабочем состоянии. Поехал на диагностику в другой сервис из 4-х форсунок рабочая одна. Пригнал им опять, чтобы сделали форсунки пока они на гарантии. В итоге сделали только одну, а остальные допустимы. В итоге забрал машину, через 3 дня перестала заводиться. Итог: отдали 60 000 рублей, машина сломана, гарантия кончилась. А про работников вообще отдельная песня. Константин и Андрей, и слесарь Антошка.

Я ИМЕЮ ВВИДУ ДАЖЕ ПРОСТО СЕРВИС С КЛИЕНТАМИ, ТЕЛЕФОН НИКОГДА НЕ РАБОТАЕТ ИЛИ ПРОСТО ПО НЕМУ ПОСТОЯННО ГОВОРЯТ. НЕ ДОЗВОНИТЬСЯ НЕ ДОПИСАТЬСЯ, КОРОЧЕ ОТСТОЙ!

В этом сервисе, если вы устраиваетесь по договору, вам платят первую зарплату через два месяца, мотивируя это тем, что оплата происходит по безналичному расчёту. Это бред, но бред обоснованный - если вы будете увольняться, вам не дадут заработанных собственным потом денег. Могу сказать за себя - вместо ЗАРАБОТАННЫХ 41000-42000 тысяч, я получил всего 16000. Мастер Константин Анатольевич - запомните это имя, когда будете сдавать свою машину на ремонт или устраиваться на работу в данный сервис по договору. ТОЛЬКО ТРУДОВАЯ книжка, и считайте деньги, которые вы заработали.

Заехал в первый раз на МАНе на ремонт топливной. Вердикт - РЕМОНТИРОВАТЬ ВСЁ. РЕМОНТИРУЕМ. ИТОГ: 105 000 руб. Машина как плохо ехала, так и едет. Ещё пошло масло в бак. Приехали второй раз - опять "ОТРЕМОНТИРОВАЛИ" за наш счёт. Ничего не изменилось. Приехали третий раз - тоже самое. И одни отговорки, типа солярка плохая, водитель неадекват и т. д. Общий результат - больше 200 т. р. и всё бес толку. Поменяли ещё раз всю топливную в другом сервисе и машина поехала.

История: У моего тестя перестала заводиться старенькая Рено Лагуна, сначала соскакивали обороты, затем не схватывало зажигание, скорее всего полетел стартер. Прикинул автосервис поближе и вспомнил про данный на Каширке. Подойдя к мастеру приёмщику, дяденька в возрасте, я рассказал ему про проблему, на, что он ответил, что не проблема: « загоняйте, ведь здесь диагностика Бош, и вообще они представители фирмы Бош в Домодедово, современное оборудование, профи мастера и т. д. Но сказал, что машину примут после 4 часов вечера, а я заехал в час дня. Ну думаю ни чего страшного за пару часов найдут причину, и я сгоняю за запчастями, жду звонка. Ни кого, без пяти шесть поехал к ним приезжаю, диагност говорит похоже у Вас не схватывает стартер. Я соглашаюсь и говорю, что при обращение я предупредил. На, что он мне говорит, что он работает до 6, и через 5 мин. Идёт домой. Ок! Обещает заняться машиной завтра в 9 часов утра и позвонить. В 2 часа следующего дня, он мне звонит, и говорит, что стартер перебрали, машина схватывает, но не заводится. Уже думаю хорошо, проходит ещё несколько часов тишина, опять еду туда. Время без 15 шесть, вижу картину: эти мастера сидят курят и базарят, подхожу, говорю: « какие дела с машиной?», ответ « Не заводится!», спрашиваю по чему, ответ «аккумулятор сел!». я говорю так, что дело в аккумул., ответ: «нет!», говорит: « похоже бензин не поступает». У меня назревает вопрос, так а чего сидим, может взять другой аккумулятор, поставить пока его, или от зарядного устройства кинуть провода, подключить, попробовать дать оборот, посмотреть, что выдаёт диагностика и уже понять в чём причина. А диагност говорит, что так он заморачиваться не будет, будет ждать пока мой аккум. зарядится. Я говорю чего ждать то время то идёт, так ведь быстрей. И тут он выдаёт, видно хотел выпендриться перед своими коллегами, типа « ты что думаешь, я тут сижу ни ... не делаю, я жду пока зарядиться», я говорю так можно процесс то ускорить, он упёрся на своём и не слышит, нервничает, а потом говорит: « не нравится, забирай машину и уматывай!»я честно не ожидал, вроде с виду интеллигнентный человек в возрасте, в очках такой, вроде не пьянь, а так общается с клиентами! Не стал с ним спорить, потому как имею уважение к старшим, пошёл к старшему мастеру, говорю машина более суток стоит у вас, а в итоге ни какого толка, тут этот мастер, параллельно занимаясь своей зелёной шестёркой, выдал мне несвязанную между собой информацию, что есть Кодекс закона о труде, и люди не могут работать сверх нормы, что владелец сервиса «Алкаш и раздолбай » и он без его ведома не может даже болт купить, что к нему блатные из администрации приезжают без очереди, и, что машину будут диагностировать столько сколько нужно, я спрашиваю: а если потребуется неделя вы её неделю будете диагностировать, он ответил: «что могут и месяц» В итоге время шесть, они работают до 6, и машина остаётся ещё на 2-ю ночь. В течение дня не дождавшись звонка, я еду опять к ним, машина стоит в другом отсеке бокса, и конечно же опять не заводиться. Диагност говорит, что стартер опять не схватывает, и он не может найти причину. Я иду опять к мастеру тот говорит, что они не в силах установить причину, что сотрудники у него только учатся, работать на приборах Бош. Я говорю зачем тогда брались сказали бы сразу, что мы не в силах заниматься иномарками, мы можем перебирать только классику с карбюратором. На, что этот чудесный седовласый «эксперт» отвечает: идёшь по лесу видишь пень, сделать ни чего не можешь, берёшь топор и делаешь из него дрова….» глубочайшая мысль философ, Ницше отдыхает. В итоге вызвал эвакуатор, забрал машину и отвёз в сервис в Москву. Конечно же ни заплатив ни копейки этим «чудо творцам». Если кому интересно посмотреть где остался «совок», и куда не дошёл прогресс и 21 век, знайте автосервис со стороны Ёлочек. Показать полностью