Поиск по первой букве компании...
Отзыв №8
Отругал «Жертва Hulion г. Москва»
Мошенничество и произвол,умышленно заваливалили на экзамене на производственной практике,лишь по тому что попросил поменять наставника .Прислали через год счёт за обучение 214 тысяч ,либо нужно отрабатывать за копейки.Так они рабов набирают
Отзыв №7
Отругал «Алексей Алексей г. Санкт-Петербург»
Все что было негативного в совке собралось тут , начиная с того что устрайватся туда вы будете недели две бегая и собирая подписи у десятка начальства .Причем каждый из них (даже старший помошник младшего дворника будет мнить себя богом )будет щитать что вы обсалютное говно .В системе обсалютная бюракратия принесите справку о том что ваша справка является справкой .Обещийной зарплаты вы не...
Отзыв №6
Отругал «Ирина г. Санкт-Петербург»
Директор 3 -го троллейбусного парка Кабонин разрешает мойку частных машин в неограниченном количестве, а платит за воду город, а это злоупотребление, по сути воровство денег. В парке полный бардак, за свой счет приходится покупать канцелярию, на руководящих должностях одни блатные и родственники. Кабонин боится принимать решения, ждет пенсию, ему на все наплевать.
Отзыв №5
Отругал «Елена г. Санкт-Петербург»
5 парк-мизантропы, хамы с низким уровнем интеллекта. После окончания учёбы в комбинате нужно отработать 2 года или платить неустойку Диспетчера 5 парка раздают всем личные телефоны водителя(мне звонил озабоченный слесарь) На инструктажах вЛадик унижает всех присутствующих Требуют регистрацию в Спб Дедовщина и дружный женский клубок змей Все матерятся как сапожники В общем, велком)
Отзыв №4
Отругал «ЕКАТЕРИНА г. Санкт-Петербург»
Требований много.а отдачи 0.Планы загнули мама не горюй лишь бы без премии оставить. проверками зодолбали. а транзакции пропадают (соответственно в минусе) что-б получить зарплату как в объявлении 30000-35000 надо вкалывать без выходных и в две смены.
Отзыв №3
Отругал «Александр г. Санкт-Петербург»
Квитэссенция худших качеств совка, всё забюрократизировано до невозможности, любому начальнику на работника наплевать - лишь бы свой зад был прикрыт, пусть и за счёт нервов/сил рабочего. Автомобили древние как трупы мамонтов, 43-и некапиталенные зилы с пробегом в 300к+ и жрущие по 80л бензина и 1-2л масла на 100км, умотанные и гнилые в хлам газели которые не списываются по непонятным причинам....
Отзыв №2
Отругал «Аноним г. Санкт-Петербург»
Будьте готовы выполнять массу архитупых требований,перед которыми бледнеют анегдоты оглупых прапорщиках. За любую мелкую ошибку вас будут долго "воспитывать"как нашкодивших детсадовцев(ну и на деньги попадёте)А следить за вами будет целый штат людей,к-рые за это деньги и получают Ужасный график:начало в 4 утра,окончание в 2 ночи Зимой к кабине примерзаешь,летом в ней поджариваешься Если за день...
Отзыв №1
Отругал «игорь морозов г. Санкт-Петербург»
Очень плохой подвижной состав, низкая заработная плата ( водитель трамвая 3 разряда имел зарплату на май 2014 года 24 000 рублей ), постоянное ежемесячное лишение работников премий, преследование за попытки улучшить положение в организации, кадровая документация ведется очень плохо, при оформлении, можно сказать, трудовой договор не заключают, т.е. не ознакамливают работника с правилами...
Категория: ПРСТ
Хороших отзывов0
Плохих отзывов8
Изображение к отзыву
СПБ ГУП Горэлектротранс отзывы