Лучшие компании
Худшие компании

Газпромтранс отзывы

Отзыв №43

Отругал «Олег Иваныч»

Могу порадоваться за бывших сотрудников МПСа они сегодня ходят не в коротких штанишках (Серёга привет! ! ! ) и не занимают денег (Игорёк привет! ! ! ). А благодаря Газпрому наконец то почувствовали себя "людями". Они за всё свою "трудовую" деятельность не "заработали" себе столько в МПС. Дай бог им здоровья! Да не мешайте Показушники людям работать!

Отзыв №42

Отругал «Олег Иваныч»

Что такое "личный вклад? " И как он рассчитывается, почему ни один из "чернорабочих" никогда не расписывался в ведомости за личный вклад? Это стратегия компании и всего Большого Газпрома и не стоит её нарушать! ! ! Кто является повелителем судеб? Почему обычные работники не знают за что им КОМПАНИЯ, а не куча "любителей комовой серы" платит личный вклад ведь он выплачивается слава всевышнему не из из "сиротской" зарплаты любителей комовой серы. Возможно и найдётся из сотрудников ОФ Газпромтранс, тот который напишет куда надо и получит ответ. Удачи "чернорабочие" ОФ Газпромтранса. P.S. Да и хотелось спросить у отзывчивых защитников руководителей ОФ ГазпромтрансА, почему, когда сотрудники получают путёвки на восстановление здоровья, требуется обязательное ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ страхование

Отзыв №41

Отругал «Олег Иваныч»

Могу порадоваться за бывших сотрудников МПСа они сегодня ходят не в коротких штанишках (Серёга привет!!!) и не занимают денег (Игорёк привет!!!). А благодаря Газпрому наконец то почувствовали себя "людями". Они за всё свою "трудовую" деятельность не "заработали" себе столько в МПС. Дай бог им здоровья! Да не мешайте Показушники людям работать!

Отзыв №40

Отругал «Олег Иваныч»

Что такое "личный вклад?" И как он рассчитывается, почему ни один из "чернорабочих" никогда не расписывался в ведомости за личный вклад? Это стратегия компании и всего Большого Газпрома и не стоит её нарушать!!! Кто является повелителем судеб? Почему обычные работники не знают за что им КОМПАНИЯ, а не куча "любителей комовой серы" платит личный вклад ведь он выплачивается слава всевышнему не из из "сиротской" зарплаты любителей комовой серы. Возможно и найдётся из сотрудников ОФ Газпромтранс,тот который напишет куда надо и получит ответ. Удачи "чернорабочие" ОФ Газпромтранса. P.S. Да и хотелось спросить у отзывчивых защитников руководителей ОФ ГазпромтрансА, почему, когда сотрудники получают путёвки на восстановление здоровья, требуется обязательное ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ страхование в Согаз???.

Отзыв №39

Отругал «Олег Иваныч г. Москва»

Что такое "личный вклад?" И как он рассчитывается, почему ни один из "чернорабочих" никогда не расписывался в ведомости за личный вклад? Это стратегия компании и всего Большого Газпрома и не стоит её нарушать!!! Кто является повелителем судеб? Почему обычные работники не знают за что им КОМПАНИЯ, а не куча "любителей комовой серы" платит личный вклад ведь он выплачивается слава всевышнему не из...

Отзыв №38

Отругал «Олег Иваныч г. Москва»

Могу порадоваться за бывших сотрудников МПСа они сегодня ходят не в коротких штанишках (Серёга привет!!!) и не занимают денег (Игорёк привет!!!). А благодаря Газпрому наконец то почувствовали себя "людями". Они за всё свою "трудовую" деятельность не "заработали" себе столько в МПС. Дай бог им здоровья! Да не мешайте Показушники людям работать!

Отзыв №37

Отругал «ммм ммм»

нечего писать? Нужен форум Оренбургского Филиала для общения работников с администрацией, чтобы можно было излагать свои вопросы и проблему. Собрания никакие не проводятся, а потом как что случится начинают думать: как же так произошло........

Отзыв №36

Отругал «ммм ммм»

нечего писать? Нужен форум Оренбургского Филиала для общения работников с администрацией, чтобы можно было излагать свои вопросы и проблему. Собрания никакие не проводятся, а потом как что случится начинают думать: как же так произошло........

Отзыв №35

Отругал «ммм ммм г. Оренбург»

нечего писать? Нужен форум Оренбургского Филиала для общения работников с администрацией, чтобы можно было излагать свои вопросы и проблему. Собрания никакие не проводятся, а потом как что случится начинают думать: как же так произошло........

Отзыв №34

Отругал «Аноним»

Что бы понять что из себя представляет компания, порой уходит много времени.Однако «ООО ГАЗПРОМТРАНС» не тот случай! Эти ребята поражают Вас своим профессионализмом уже на стадии телефонных переговоров.Уважаемый соискатель, если у тебя однажды зазвонит телефон и ты услышишь на том конце провода мужской голос по интонации , лексике и манере изложения в точь-точь как голос , ну скажем Савы Иваныча , слесаря 8 разряда с твоей первой работы, не удивляйся - это не он, это не считающий нужным озвучить свое имя и фамилию бравый специалист по подбору персонала сей без сомнения замечательной организации.Стоит ли ломать голову после разговора с человеком , который элементарно не может представиться, рассказать о вакансии хоть пары предложений, вместо этого начиная нести пургу про то что "Вас видимо уволили с прошлого места работы , да? ",

Отзыв №33

Отругал «Аноним»

Что бы понять что из себя представляет компания,порой уходит много времени.Однако «ООО ГАЗПРОМТРАНС» не тот случай!Эти ребята поражают Вас своим профессионализмом уже на стадии телефонных переговоров.Уважаемый соискатель,если у тебя однажды зазвонит телефон и ты услышишь на том конце провода мужской голос по интонации ,лексике и манере изложения в точь-точь как голос ,ну скажем Савы Иваныча ,слесаря 8 разряда с твоей первой работы,не удивляйся - это не он,это не считающий нужным озвучить свое имя и фамилию бравый специалист по подбору персонала сей без сомнения замечательной организации.Стоит ли ломать голову после разговора с человеком ,который элементарно не может представиться,рассказать о вакансии хоть пары предложений,вместо этого начиная нести пургу про то что "Вас видимо уволили с прошлого места работы ,да?",правда ли то что пишут остальные в своих отзывах на этом ,и не только этом ,ресурсе?ответ очевиден.

Отзыв №32

Отругал «Аноним г. Москва»

Что бы понять что из себя представляет компания,порой уходит много времени.Однако «ООО ГАЗПРОМТРАНС» не тот случай!Эти ребята поражают Вас своим профессионализмом уже на стадии телефонных переговоров.Уважаемый соискатель,если у тебя однажды зазвонит телефон и ты услышишь на том конце провода мужской голос по интонации ,лексике и манере изложения в точь-точь как голос ,ну скажем Савы Иваныча...

Отзыв №31

Отругал «Аноним»

Отпуск не оплачивается.

Отзыв №30

Отругал «Аноним»

Жутка бюрократия, очень мало рабочего места (все сидят "на головах"), работал в коммерческого управления под руководством напыщенного бестолкового самодовольного лысого "колобка", создаёт много пустой работы, которая в итоге оказывается не востребованной. Считает себя супер коммерсантом - управленцем, а железнодорожного образования нет. Когда ушёл, оставлял плохие отзывы обо мне при звонках от будущих работодателях. Вообщем очень мерзкий и гадкий тип. Об остальном руководстве тоже ничего особо хорошего сообщить не могу.

Отзыв №29

Отругал «Аноним»

Жутка бюрократия, очень мало рабочего места (все сидят "на головах"), работал в коммерческого управления под руководством напыщенного бестолкового самодовольного лысого "колобка", создаёт много пустой работы, которая в итоге оказывается не востребованной. Считает себя супер коммерсантом - управленцем, а железнодорожного образования нет. Когда ушёл, оставлял плохие отзывы обо мне при звонках от будущих работодателях. Вообщем очень мерзкий и гадкий тип. Об остальном руководстве тоже ничего особо хорошего сообщить не могу.

Отзыв №28

Отругал «Аноним г. Москва»

Жутка бюрократия, очень мало рабочего места (все сидят "на головах"), работал в коммерческого управления под руководством напыщенного бестолкового самодовольного лысого "колобка", создаёт много пустой работы, которая в итоге оказывается не востребованной. Считает себя супер коммерсантом - управленцем, а железнодорожного образования нет. Когда ушёл, оставлял плохие отзывы обо мне при звонках от...

Отзыв №27

Отругал «Олег Иваныч»

Семейные подряды в наше время не актуальны. Не отцов производства есть только папики. А это не положительно влияет на результат. Обстановка в коллективе , как перед революцией 1905 года (Верхи не могут а низы не хотят). Короче до первого бунта.

Отзыв №26

Отругал «Олег Иваныч»

Мини РЖД со своими рычагами давления, а мозгов на большее не хватает. А выхлоп поболее. Любой вопрос рабочего - ответ отдел кадров это не достойно лица бизнесмена(слово купеческое).

Отзыв №25

Отругал «Олег Иваныч»

Мини РЖД со своими рычагами давления, а мозгов на большее не хватает. А выхлоп поболее. Любой вопрос рабочего - ответ отдел кадров это не достойно лица бизнесмена(слово купеческое).

Отзыв №24

Отругал «Олег Иваныч Москва»

Семейные подряды в наше время не актуальны. Не отцов производства есть только папики. А это не положительно влияет на результат. Обстановка в коллективе ,как перед революцией 1905 года (Верхи не могут...

Отзыв №23

Отругал «Олег  Москва»

Мини РЖД со своими рычагами давления, а мозгов на большее не хватает. А выхлоп поболее.Любой вопрос рабочего - ответ отдел кадров это не достойно лица бизнесмена(слово купеческое).

Отзыв №22

Отругал «Олег Иваныч г. Москва»

Семейные подряды в наше время не актуальны. Не отцов производства есть только папики. А это не положительно влияет на результат. Обстановка в коллективе ,как перед революцией 1905 года (Верхи не могут а низы не хотят). Короче до первого бунта.

Отзыв №21

Отругал «Олег Иваныч»

Семейные подряды в наше время не актуальны. Не отцов производства есть только папики. А это не положительно влияет на результат. Обстановка в коллективе ,как перед революцией 1905 года (Верхи не могут а низы не хотят). Короче до первого бунта.

Отзыв №20

Отругал «Олег Иваныч г. Москва»

Мини РЖД со своими рычагами давления, а мозгов на большее не хватает. А выхлоп поболее. Любой вопрос рабочего - ответ отдел кадров это не достойно лица бизнесмена(слово купеческое).

Отзыв №19

Отругал «аноним анонимов»

на одного рабочего 2 начальника.зарплата маленькая, проезд за свой счёт.питание 100%вычитают из зарплаты.штат ИТР расширяют, а работяг прижимают.вобщем компания ГОВНО!

Отзыв №18

Отругал «аноним анонимов»

на одного рабочего 2 начальника.зарплата маленькая,проезд за свой счёт.питание 100%вычитают из зарплаты.штат ИТР расширяют,а работяг прижимают.вобщем компания ГОВНО!

Отзыв №17

Отругал «аноним анонимов Москва»

на одного рабочего 2 начальника.зарплата маленькая,проезд за свой счёт.питание 100%вычитают из зарплаты.штат ИТР расширяют,а работяг прижимают.вобщем компания ГОВНО!

Отзыв №16

Отругал «аноним анонимов г. Москва»

на одного рабочего 2 начальника.зарплата маленькая,проезд за свой счёт.питание 100%вычитают из зарплаты.штат ИТР расширяют,а работяг прижимают.вобщем компания ГОВНО!

Отзыв №15

Отругал «ананим vvv»

Я считаю что предприятия подобного профиля должны быть национализированы а доходы этих предприятий распределены в первую очередь среди рядовых рабочих этого самого предприятия, а также среди врачей, учителей и всех граждан Российской Федерации. Почему доходами от эксплуатации НАЦИОНАЛЬНЫХ недр пользуется группа элементов с криминальным уклоном.

Отзыв №14

Отругал «ананим vvv»

Я считаю что предприятия подобного профиля должны быть национализированы а доходы этих предприятий распределены в первую очередь среди рядовых рабочих этого самого предприятия, а также среди врачей, учителей и всех граждан Российской Федерации. Почему доходами от эксплуатации НАЦИОНАЛЬНЫХ недр пользуется группа элементов с криминальным уклоном.

Отзыв №13

Отругал «ананим  Москва»

Я считаю что предприятия подобного профиля должны быть национализированы а доходы этих предприятий распределены в первую очередь среди рядовых рабочих этого самого предприятия, а также среди врачей, у...

Отзыв №12

Отругал «ананим vvv г. Москва»

Я считаю что предприятия подобного профиля должны быть национализированы а доходы этих предприятий распределены в первую очередь среди рядовых рабочих этого самого предприятия, а также среди врачей, учителей и всех граждан Российской Федерации. Почему доходами от эксплуатации НАЦИОНАЛЬНЫХ недр пользуется группа элементов с криминальным уклоном.

Отзыв №11

Отругал «Аноним  Москва»

Компания одним словом дерьмо, а зам.ген.директора, то же дерьмо! Хочет быть лучше, чем он есть на самом деле. Обходите эту компанию стороной. Очко ему надо лизать!!!

Отзыв №10

Отругал «Аноним»

Зам. генерального директора по экономике. - ДЕРЬМО!!!

Отзыв №9

Отругал «Аноним  Москва»

Зам. генерального директора по экономике. - ДЕРЬМО!!!

Отзыв №8

Отругал «Аноним»

Компания одним словом дерьмо, а зам.ген.директора, то же дерьмо! Хочет быть лучше, чем он есть на самом деле. Обходите эту компанию стороной. Очко ему надо лизать!!!

Отзыв №7

Отругал «Аноним»

Зам. генерального директора по экономике. - ДЕРЬМО! ! !

Отзыв №6

Отругал «Аноним г. Москва»

Зам. генерального директора по экономике. - ДЕРЬМО!!!

Отзыв №5

Отругал «Аноним»

бахарев вор а вор должен сидеть в тюрьмежеглов

Отзыв №4

Отругал «Аноним  Москва»

бахарев вор а вор должен сидеть в тюрьмежеглов

Отзыв №3

Отругал «Аноним  Москва»

-----

Отзыв №2

Отругал «никита чернов Оренбург»

шарага та еще принцип работай до 40 лет а потом будешь получать максимум 23 25 тысяч колектив ... старпеы восновном одни остались здают только впуть кливетой обливают автопарк восновном одни разьебаны...

Отзыв №1

Отругал «простой  Оренбург»

"со стороны" Тебе! Ты очень плохо знаешь историю России Если бы никто ничего не делал то и предприятия у вас бы и не было! Видать ты на предприятии работаешь один и тебе Бахарев делает приоритет в зар...

Категория: АБВГ

Хороших отзывов0

Плохих отзывов43

Добавить отзыв Газпромтранс отзывы

Ваше имя *

E-Mail

Изображение к отзыву

Введите два слова, показанных на изображении *


Газпромтранс отзывы

Качество обслуживания
Скорость работы
Оценка персонала
Общее мнение

7820642, 4308818, 7820610, 430



gazpromtrans.ru



ООО «Газпромтранс» создано решением Совета директоров ОАО «Газпром» 24 июня 2002 года. В 2003 году компания объединила все железнодорожные активы дочерних предприятий «Газпрома». Затем на базе грузообразующих предприятий, ведущих добычу жидких углеводородов и имеющих перерабатывающую инфраструктуру,были сформированы филиалы компании: Оренбургский, Астраханский, Сургутский, Уренгойский и Ухтинский. В 2004 году «Газпромтранс» стал полноценным единым производственным и имущественным комплексом. В 2008 году кроме 5 филиалов, компания организовала выделение дополнительно 5 обособленных участков погрузки и подготовки вагонов: Ярославский, Томский, Омский, Салаватский, Краснодарский. 

Сегодня в управлении ООО «Газпромтранс» находится свыше 21 тысячи единиц подвижного состава. Железнодорожная инфраструктура компании включает в себя сортировочные и погрузочно-разгрузочные станции. Общая протяженность подъездных путей филиалов ООО «Газпромтранс» составляет более 223 километров. В хозяйство комплекса входит множество объектов производственного назначения для технического обслуживания тепловозов и железнодорожных путей, а также 39 маневровых тепловозов, путеремонтная и снегоуборочная техника.

ООО «Газпромтранс», являясь единым грузоотправителем, предоставляет клиентам полный спектр транспортно-экспедиторских услуг и обеспечивает надежную и бесперебойную транспортировку по железной дороге продукции ОАО «Газпром». Официальный статус экспедитора позволяет «Газпромтрансу» в полном объеме оказывать услуги, включая уплату всех необходимых платежей в адрес ОАО «РЖД». В основные виды деятельности входит также предоставление собственного железнодорожного подвижного состава, подача-уборка вагонов на путях необщего пользования собственным локомотивным парком.

География транспортировки грузов широка и охватывает преимущественно Европейскую часть России, Зауралье, Сибирь, Дальний Восток, а также Прибалтику, страны СНГ и ряд стран ближнего зарубежья.

Структура компании:
— администрация;
— Астраханский филиал;
— Оренбургский филиал;
— Сургутский филиал;
— Ухтинский филиал;
— Уренгойский филиал;
— 5 обособленных участков.

Управление филиалами и взаимодействие с ОАО «РЖД», а также все стратегические, финансовые, инвестиционные и планово-экономические функции управления сосредоточены в администрации компании, находящейся в Москве.

Основными задачами филиалов являются эксплуатация подвижного состава и железнодорожной инфраструктуры (путей необщего пользования) и оказание услуг, связанных с перевозкой грузов железнодорожным транспортом.

Более подробно с нашей компанией можно ознакомится на сайте www.gazpromtrans.ru