Винцтра (Vinctra) отзывы

Видмантас абнюханная голова!! Который обманывает людей!!! Заралату не платит!!! Стажеры работают бесплатно!!!

Требование работать по (черному). С грубыми нарушениями режима труда и отдыха. Обман по зарплате. Обещают одну ставку, платят столько сколько посчитают нужным. Езда по националкам с игнорированием знаков ограничения. Кроме высоты. Наплевательское отношение не только к водителю но и к технике. Ремонта не добиться. Парк машин устарел. Норма топлива. Пережег высчитывают с водителя. Если малый пережег, директор может добавить. Что бы больше высчитать. И главное: Директор хозяин своего слова. Захотел … Еще сказал, захотел обратно взял. Постоянный обман со стороны директора. Сколько бы и чего бы не обещал. Никогда не исполнит. Если это для него не выгодно.(Kamionka Aliaksei) Скрыть

Директор слегка ебнутый.но его бодрят переодически)

За работать денег мне кажется просто не реально . Все время что то придумывают . То за бак ,то за какой нибудь придумают косяк. Зарабатывают только те кто ему прислуживает . На фирме остаётся 1000 у.е всегда стенку с одной зарплаты оставляет . Я уже 12 лет прицеп тягаю но первый раз попал в такую фирму. Не кому не желаю там работать . Норма на топлива

Машины Ивека. На машины норма топлива . 24 плюс концентрации на груз 0.35 на тонну . На машинах почти всех миллион пробега. Норма в день на вождения, то есть стоишь ты не получишь свои деньги . В основном зарплата у него 50 евро . С всеми вычитами. Работают по 15 часов смена каждый день 9 вождения. Редко когда можно стать на 45 . Почти всегда 24. Гонят все время в шею . Думеют на боингах летают . Могут не поменять через 6 недель ну поработать что тебе дома делать хоть денег заработаешь. … Еще Если меняют то босиком в Европе ещё едешь 3-5 дней да офиса . Сдать отчёт по топливу ,рейсам . Потом дают деньги но не все . На фирме остаётся 1000 у.е . Те что ты заработал . Отношение к водителю как к рабу. Вроде все . Нет смысла обманывать читайте делайте выводы. Скрыть

Машины Ивека. На машины норма топлива . 24 плюс концентрации на груз 0.35 на тонну . На машинах почти всех миллион пробега. Норма в день на вождения, то есть стоишь ты не получишь свои деньги . В основном зарплата у него 50 евро . С всеми вычитами. Работают по 15 часов смена каждый день 9 вождения. Редко когда можно стать на 45 . Почти всегда 24. Гонят все время в шею . Думеют на боингах летают . Могут не поменять через 6 недель ну поработать что тебе дома делать хоть денег заработаешь. … Еще Если меняют то босиком в Европе ещё едешь 3-5 дней да офиса . Сдать отчёт по топливу ,рейсам . Потом дают деньги но не все . На фирме остаётся 1000 у.е . Те что ты заработал . Отношение к водителю как к рабу. Вроде все . Нет смысла обманывать читайте делайте выводы. Скрыть

хочеш заработать геморой поработай в фирме винцтра дольнабой

Когда уезжал то оплата говорят что 60 евро сутки а по приезду платят 50 евро, пережог высчитывают по 600 евро минимум, машин не ремонтируются, адблю отключено, езда только националки,паузы только 9, 11 не дают стоять

Я думал Гиртэка н......ет но сталкнулся с фирмой Vinctra то Гиртэка нервно курит в стороне. Максимум что заработаете это ГИМОРОЙ, пережоги такие будут что и не снилось, будут гонять, каждый день отрабатываешь 15 общего а стаять дают только 9 все штрафы лажатся на плечи водителя

ребята мой вам совет не идите работать в эту компанию,сплошное кидалово и ни какого уважения к работникам

забыл написать из 21 машины всего 2 новых у половины машин отключено адблю.за м ашинами несмотрят.ребята подумайте если директор определяет по фото с планшета какая у тебя резина и говорит что она нормальноя...хотя она стараю и разлетается кусками..вобще первые 2 недели заставляли ездить на резине с слезшим кордом..ели заставил поменять...шиномантажники крестились когда увидели эту резину.

самая дебильная фирма с меня сегодня удержали 350 евро за зеркало хотя там всевольш лопнул корпус задней крышки стоимость отсилы 50 евро.плюс на машине неработало ничего не турбина нет нормальной работы двигателя.я им говорил а мне ответил директор что это не его проблемы это проблемы водилы в конце концов с меня высчетали за топливо 1000 евро..хотя у них стоит жпс.и они видят расход.суть втом что они нехотят тратится на реионт машин.и тупо живут за счёт водил.переросход в зарплату...ребята задум … Еще майтесь если фирма продаёт машины которые приносили плюс по соляре для водилы...а оставляет те которые пережигают топливо.и купила всего 2 машины..я думаю идти вам сюда нестоит...я попробывал теперь желею 3 месяца кату под хвост..после новаго года уходит как минимум 8 водил..решать вам учится на сваих ошибках или на чужих..если есть желание можете позванить мне через 2 дня я буду в Украине.и раскажу всё подробно по телефону...+380676480652 Слава Скрыть

На данной фирме не нужны опытные водители ! Им выгодно чтобы били машины и теряли больше грузов чтобы получать страховки и плюс за это же удерживать у водителей !!! Если подпишешь соглашение о командировочных от и до то получишь минимум ., а не то что тебе наврут в глаза!! !!! За малейшую аварию сразу удерживают 500 евро !!!! Все расходы на фирму( колеса,запчасти , за дороги) оплаченные зарплатной карточкой это все с твоей зарплаты а если вдруг ШТРАФ забудут как тебя и звали и забудь о з … Еще зарплате за обе коденции !!!! . Литовцы водители не могут добиться правды !!! А Украинец или Белларус в Литве НИКТО !!! Скрыть

Начну с конца!!! При увольнении из-за отказа подписать фиктивный приходно- кассовый ордер на 1000 (тысячу евро) якобы мне выданных!!! Администратор Renata Simakova не дала мне напечатанную справку о работе в компании !!! По данному факту имею аудиозапись !!

высчитывают за все что только можно. зарплату приходиться выбивать. по франции ездят националками. при увольнении говорят отработать 6 недель, отказываешься и денег не отдают. машины не смотрят. принцип компании больше рейсов по бесплатным дорогам,топливо за счет водителя.