мист експресс харьков отзывы

Могу здесь написать много мата на каждого по фамилии. В хуже компанию чем эта я не попадала некогда в жизни, и не кому не пожелаю этого. Внутри компании один хаус, начальство все разворовывает по кускам и сбегает кто куда, над не стойкими сотрудниками просто издеваются, ущемляя во всем и относясь как к животным. Вы не любите бюрократию? ужасней бюрократии чем там уже не существует в мире. Сотрудников оставляют без зарплат, обманывают на доли зарплат, оставляют семьи без прожиточного минимума, ворованные деньги ложат не официально к себе в карман. Директор Киевского офиса Олег Коленский самый ужасный и страшный начальник, все обманы с зарплатами исходят от него, и многие кто там остался работать не могут отпираться его правилам, потому что понимают что останутся без работы. ОЛЕГ КОЛЕНСКИЙ

Дуже велика проблема з виплатами заробітної плати. Керівництво між собою "Крадуть" гроші, а що стосується простих робітників, зарплату затримують + не всю віддають. Щоб ви розуміли в липні люди отримують за травень, а перші три місяці взагалі без жодної копійки. Першу зарплату потрібно ще вабить у них.

Могу здесь написать много мата на каждого по фамилии. В хуже компанию чем эта я не попадала некогда в жизни, и не кому не пожелаю этого. Внутри компании один хаус, начальство все разворовывает по кускам и сбегает кто куда, над не стойкими сотрудниками просто издеваются, ущемляя во всем и относясь как к животным. Вы не любите бюрократию? ужасней бюрократии чем там уже не существует в мире. Сотрудников оставляют без зарплат, обманывают на доли зарплат, оставляют семьи без прожиточного минимума, ворованные деньги ложат не официально к себе в карман. Директор Киевского офиса Олег Коленский самый ужасный и страшный начальник, все обманы с зарплатами исходят от него, и многие кто там остался работать не могут отпираться его правилам,потому что понимают что останутся без работы. ОЛЕГ КОЛЕНСКИЙ сука редкостная, которая издевается над людьми. Из за таких недавно пришедших людей, компания разваливается на части.

Дуже велика проблема з виплатами заробітної плати. Керівництво між собою "Крадуть" гроші, а що стосується простих робітників, зарплату затримують + не всю віддають. Щоб ви розуміли в липні люди отримують за травень, а перші три місяці взагалі без жодної копійки. Першу зарплату потрібно ще вабить у них.

зарплата непонятно распределяется между сотрудниками премии платят кому как зхотел, кто кого больше любит или ненавидит, руководители малого звена выполняют свои полномочия как смотрители- во сколько пришел- во сколько ушел, кто с кем спал, у кого-кто муж. Времени курить постоянно и это обсуждать у них есть. Решение конфликтных ситуаций кладут на операторов и водителей. График работы совершенно не по законодательству. При 6-ти дневной рабочей недели, график работы до 16.00. А там график с 8-17 и с 13 до 21. Уважения со стороны руководства нет никакого, сотрудники для директора быдло. За условия вообще -катастрофа. Операторы от земли вытирают столы каждый день, потому что сидят на складе, а водители по очереди развозят склад после 12 ночи. Элитные водители конечно же этого не делают

зарплата непонятно распределяется между сотрудниками премии платят кому как зхотел, кто кого больше любит или ненавидит, руководители малого звена выполняют свои полномочия как смотрители- во сколько пришел- во сколько ушел, кто с кем спал, у кого-кто муж. Времени курить постоянно и это обсуждать у них есть. Решение конфликтных ситуаций кладут на операторов и водителей. График работы совершенно не по законодательству. При 6-ти дневной рабочей недели, график работы до 16.00. А там график с 8-17 и с 13 до 21. Уважения со стороны руководства нет никакого, сотрудники для директора быдло. За условия вообще -катастрофа. Операторы от земли вытирают столы каждый день, потому что сидят на складе, а водители по очереди развозят склад после 12 ночи. Элитные водители конечно же этого не делают никогда, а мы простые..Воруют на складе, ищут виновного. Кассу обокрали, милицию не вызвали, а со всех нас собрали по 300 грн. Загадка

-грузы делят между водителями по принципу нравится-не нравится водитель, какие выгодные условия при этом их связывают -клиенты не находят обратной связи, операторы являются лицами кампании, отдуваются за то, что они не могут решить на своем уровне, начальник операционного отдела не принимает в этом участие - обязанности распределены- кто больше умеет успевает- тот и делает - 40 процентов заработной платы при увольнении сотрудникам не отдают условия работы ужасные, 15 человек работают в помещении, который называют офисом на самом складе, построенная комната 15 метров. - директору на коллектив мягко говоря на все плевать, своя выгода есть и все.

-грузы делят между водителями по принципу нравится-не нравится водитель, какие выгодные условия при этом их связывают -клиенты не находят обратной связи, операторы являются лицами кампании, отдуваются за то, что они не могут решить на своем уровне, начальник операционного отдела не принимает в этом участие - обязанности распределены- кто больше умеет успевает- тот и делает - 40 процентов заработной платы при увольнении сотрудникам не отдают условия работы ужасные, 15 человек работают в помещении, который называют офисом на самом складе, построенная комната 15 метров. - директору на коллектив мягко говоря на все плевать, своя выгода есть и все.

задержки зпполный контроль за рабочим графиком!

Не нормированный день, задержка заработной платы(могут тупо заморозить бонусы), необоснованные штрафы.Государственные и конституционные праздники отмечает только управа г.Львов.Ставка минимальная платится с бонусов(официалка) остальные бонусы никак не докажешь поэтому и штрафуют как зря чтоб денег не платить(штрафы уходят с остатков бонусов).Увеличивают план при этом уменьшают оплату за проделанную работу. На данный момент заморожены бонусы за Август 2013, не факт что отдадут.Напрягают делать работу не входящую в должностные обязанности.С наемниками тоже если и заключают договора; то во время их не оплачивают или не в полном объёме.Судиться или что либо доказывать бесполезно слышат только что им надо не более и содержат большой штат юристов которые не плохо отрабатывают свою получку.

Не нормированный день,задержка заработной платы(могут тупо заморозить бонусы),необоснованные штрафы.Государственные и конституционные праздники отмечает только управа г.Львов.Ставка минимальная платится с бонусов(официалка) остальные бонусы никак не докажешь поэтому и штрафуют как зря чтоб денег не платить(штрафы уходят с остатков бонусов).Увеличивают план при этом уменьшают оплату за проделанную работу. На данный момент заморожены бонусы за Август 2013,не факт что отдадут.Напрягают делать работу не входящую в должностные обязанности.С наемниками тоже если и заключают договора; то во время их не оплачивают или не в полном объёме.Судиться или что либо доказывать бесполезно слышат только что им надо не более и содержат большой штат юристов которые не плохо отрабатывают свою получку.

отсутствуют

нет соц пакета...не развиваешься профессиональноужасная атмосфера в коллективе:(

подборка кадров в начальство. одни дибилы и жопу рвут только за себя и своё место при этом чмырят трудяг

Надо пахать и иногда убеждать в своей правоте.

Принимают водителей с личным грузовым авто как ЧП, обещали оплату 600 гривен в день включая топливо и амортизацию, пробег от 80-160 км/дн автомобиль газель.1) Рабочий день начало с 8-00 загружаеться машина часов в 12 . 2) Организации на загрузке никакой, к кому не подойди никто нечего незнает. 3) Предлагают оплату проводить по безналу. 4) Пообщался с водилами, рассказывают что с оплатой очень туго, а одному вообще 17000 грн. остались должны с 2011 г. Так пороботал пару дней и отвалил от туда, вторую неделю пытаюсь дозвонить и узнать что там с оплатой за два дня тишина, на днях буду ехать.