Лучшие компании
Худшие компании

Стадион Питер-Арена отзывы

Отзыв №4

Отругал «Дмитрий г. Санкт-Петербург»

Работодатель выкладывает на сайтах Хедхантер вакансии, но даже не просматривает отклики. Знающие люди сказали, что вакансии опубликовывают там только для "галочки". Руководство данной компании старается брать всех по знакомству. Интересно, как они собираются принимать в эксплуатацию этот объект с уже имеющимся составом не компетентных руководителей. Скорее всего будут срывы сроков и найм новых...

Отзыв №3

Отругал «Гость (Соискатель)»

вот и сдалась наконец очередная россиянская черная бюджетная дыра "Зенит арена"..как и всякая сурьезная организация, решала обзавестись собственной эксплуатирующей компанией и создалось ООО (или ЗАО?) "Зенит-Арена" ! Ну а дальше все ординарно - набрали (понятно, что не улицы) начальников, руководителей и озадачились поиском "рабочих лошадей", чтобы значит работали от зари и до зари, и за долю малую, а лучше - за флажки и атрибутику ФК Зенита ну или за бесплатные билеты на игры этой горе-команды. В общем, по порядку - высмотрели мое резюме на сайте хэдхантера, некто Лариса долго уговаривала прийти собеседоваться (сразу уточнил - что собеседоваться буду с более-менее разбирающимся в теме специалистом, но никак не с кадровиком - Лармса согласилась). Пришел (долго, замечу, топать туда от метро - 2 км), встретился с Ларисой, девицей лет 30 maх., понятно, что оценить она не могла, стандартные и скучные вопросы о желаемой з/плате (я работал на момент собеседования и искал бОльшую з/плату). Взяла досада с попыток Л. заманить на среднегородские деньги, с обещаниями поднять з/плату "потом", после испытательного срока. Напомнил по ей про ТК, что нельзя платить меньше под предлогами того же испытательного срока - Лариса заметно поскучнела...потом позвала на помощь моих потенциальных руководителей и... встречайте, цирк приехал !!! Руководитель строительного отдела, юноша лет 30, постоянно странно ухмыляющийся (то ли тик у него?) и какая то бабка-карлица, с угрюмо-враждебной физиономией. Пытались собеседовать уже втроём, детали отпущу, замечу только, что под конец (мне надоело я прервал эту клоунаду, сказал что мне пора и теряю время) троица стала убеждать меня, де деньги не главное, зато мы тут команда под знаменем ФК Зенита, надо этим гордится, а не гнаться за заработной платой. Даже карлица заявила, де раньше и не помышляла о футболе, а сейчас ух - всех в дудку зенитовскую задудю !!! Пожалуй, это и есть единственное положительное впечатление - до сих пор смешно. Показать полностью

Отзыв №2

Отругал «Борис»

Жаль потерянного времени, руководство полные неадекваты.

Отзыв №1

Отругал «Борис г. Санкт-Петербург»

Жаль потерянного времени, руководство полные неадекваты.

Категория: ПРСТ

Хороших отзывов0

Плохих отзывов4

Добавить отзыв Стадион Питер-Арена отзывы

Ваше имя *

E-Mail

Изображение к отзыву

Введите два слова, показанных на изображении *


Стадион Питер-Арена отзывы

Качество обслуживания
Скорость работы
Оценка персонала
Общее мнение

88126004766, 89502298663



piterarena.com



«Трансстрой» — это крупнейший российский диверсифицированный холдинг в области инфраструктурного строительства, оказывающий полный комплекс услуг и занимающий прочные позиции в ряде отраслей.

Среди реализованных нами проектов - проекты в следующих областях:

  • Железнодорожное строительство
  • Автодорожное строительство
  • Тоннелестроение
  • Мостостроение
  • Строительство аэродромов и аэропортов
  • Строительство гидротехнических сооружений
  • Промышленно-гражданское строительство

«Трансстрой» специализируется на реализации масштабных инфраструктурных проектов на всей территории России и за рубежом:

  • от проектирования до ввода в эксплуатацию;
  • в экстремальных инженерно-геологических и климатических условиях;
  • в формате государственно-частного партнерства и контрактов жизненного цикла.

Являясь преемником Министерства транспортного строительства СССР, «Трансстрой» в отрасли – 60 лет. С момента основания холдинга в 1991 году, «Трансстроем» построено более двух тысяч километров дорог, свыше миллиона квадратных метров зданий, трехсот мостовых сооружений и т.д. За последние десять лет «Трансстрой» реализовал более 100 уникальных инфраструктурных проекта, в том числе в самых сложных природно-климатических условиях.

Среди проектов «Трансстроя» - знаковые инфраструктурные объекты России: дублер Курортного проспекта в Сочи, Амуро-Якутская магистраль, стадион «Зенит», аэропорт Внуково и Шереметьево, МКАД и третье транспортное кольцо Москвы и др. География строек «Трансстроя» простирается от Балтийского и Черного морей, до Сахалина и Якутии.

Стратегия «Трансстроя» направлена на развитие всех основных видов бизнеса, повышение эффективности деятельности компании, расширение спектра компетенций и развитие стратегических партнерств. «Трансстрой» активно инвестирует в модернизацию и техническое перевооружение, развивает инженерно-технический потенциал и НИОКР, внедряет инновационные решения, а также применяет экологические технологии и строительные материалы.

«Трансстрой» участвует в ключевых государственных проектах по развитию инфраструктуры, включая программу подготовки к Зимним Олимпийским играм в Сочи в 2014 году, к Чемпионату мира по футболу в 2018 году.

«Трансстрой» имеет филиальную сеть по всей России, объединяет научно-исследовательские институты, строительные тресты, производственные предприятия, которые на высоком профессиональном уровне выполняют широкий спектр работ в сфере инфраструктурного строительства. В «Трансстрое» - более 500 научных работников. Общая численность сотрудников холдинга составляет более 6 000 человек.