Автотехцентр Урал-Мотор-Спорт ИП отзывы

Суд с УМС закончился. Как обещал год назад, 19 декабря 2017, когда судебный процесс только начинался, обязательно сообщить, чем закончатся все судебные тяжбы с УМС, но решил немного подождать, ввиду того, что руководство УМС, в частности Трухин А.А. обещал в ответе на мой отзыв, дословно – «Когда закончится судебное разбирательство обязательно проинформируем, в чьей стороне наступит ответственность.» Но как только, 19 июля 2018г., суд первой инстанции вынес решение, которым в мою пользу с УМС была взыскана сумма, превышающая стоимость проведенного УМС «ремонта» в пять раз, их обещание куда то исчезло. (Свой ответ который выше я прикрепил они позже удалили). А Руководство УМС, а именно Трухин А.А. с самого начала упорствовал во всем, получив претензию, не расписался, а смеялся на пару с Перовым А., предлагая купить мой ДВС ЕJ 255, капитальный ремонт которого в УМС мне обошелся более 200 000 рублей, за 15 000 руб. Но все это в прошлом…судебные заседания, автоэкспертизы, решение суда первой инстанции и апелляционной инстанций. Трухин А.А. не захотел в добровольном порядке вернуть мне мои деньги, уплаченные за отвратительно выполненный капитальный ремонт двигателя, через полтора года суд обязал Трухина А.А. вернуть мне в четыре раза больше. Судом апелляционной инстанции было отказано в удовлетворении требования о взыскании неустойки, ввиду не предоставления ответчику автомобиля к осмотру, считаем данный вывод не законным, моим представителем подана кассационная жалоба Судом перед экспертами были поставлены вопросы, долго писать не буду, скажу только что все ответы на поставленные вопросы были против УМС, капитальный ремонт, проведенный УМС произведен не качественно и не в полном объеме, установлена причинно – следственная связь между проведенным УМС капремонтом ДВС и его выходом из строя. Судебный эксперт сообщил мне, что если бы даже в УМС нашли дефектную левую ГБЦ, при том, что УМС дважды меняли исправную правую ГБЦ, то я бы все равно приехал к ним, но уже с дефектным коленвалом, который был отполирован и установлен со стандартными вкладышами, где зазоры не соответствовали допустимым, о чем эксперт указал в своем заключении. На суде сторона ответчика изворачивалась и всячески врала, указывая что к поломке ДВС привели не действия ответчика, а не своевременная замена мной масла, либо то, что я им принес поврежденную левую ГБЦ и они за нее ответственности не несут, и еще много подобной лжи, лишь бы не платить деньги. Считаю этот случай, заставит УМС ответственно относиться к автомобилям клиентов, а не только к своим. Не рекомендую данный сервис никому. У официалов я осуществил ремонт за половину стоимости, оплаченной УМС, за отрицательный результат. С уважением Дорофеев В Ю (владедец субару форестер г н Т602НК 96 )