Shell-Центр отзывы

Поменяли масло, фильтра, отдал не дорого по сравнению с официалами. Одно большое НО: мастер поставил воздушный фильтр салона не по размеру. Это выяснилось на следующем ТО (сам мастер снял фильтр салона и после осмотра этого фильтра сказал, что фильтр AG333 установлен не по размеру, хотя сам же туда его и впихнул на предыдущем ТО весной). Сегодня поставил воздушный фильтр салона AG332. Учитывая наши условия эксплуатации авто, не хочу, чтобы в следующий раз поставили фильтр не по размеру в ДВС.

Переобувал тут R15 по весне, сделали за 850 р. очень быстро и качественно. Мастер вежливый, в цеху тоже приятно находиться, не грязно, хоть и автомастерская. Пакеты бесплатные дали, это да)) Про прочий ремонт не могу сказать, менял на Shell-Центре 4 года назад масло в МКПП ещё на старой машине, но это было очень давно и по другому адресу. Сделали тогда, кстати, тоже хорошо. Единственный маленький минусик - что нельзя записываться на определенное время по телефону, работают они по живой очереди... Бывает не совсем удобно, особенно когда занят сильно, но куда деваться...

Менял масло там. Позвонил, узнал стоимость, сказали 300 р., спросили есть ли защита двигателя, ответил что нет. Приехал, сразу загнал машину, мастер с жутко недовольным видом провел процедуру, периодически обращаясь ко мне "заведи", "заглуши". Пошел оплачивать. Мне сообщают, что вышло "немного подороже", а именно 450 р. т.к. пришлось снимать защиту. На мое удивление мне сходи на повышенных тонах начали доказывать, что заводской войлочный пыльник это и есть защита и за ее снятие (5 или 7 саморезов шуруповертом, 20 секунд) с меня взяли на 50 % больше чем сказали по телефону. После долгой ругани и испорченных нервов, вернули 150 р. Больше туда не поеду. Попахивает банальным разводом.

Менял здесь масло осенью 2015 г. В прошлом году я проводил здесь некоторые работы по техобслуживанию машины с мастером по имени Денис. Посмотрев со стороны как работает Денис, я решил, что нашел «свой» автосервис, был очень доволен работой и его отношением к делу. Через год заехал поменять здесь масло. По записи Shell не работают, так что я попал к совсем другому «мастеру» (тут обойдусь без имен): 1 Масло выкачали насосом через щуп, мастер утверждал что через сливную пробку, которая «чуть сбоку» все масло все равно не выльется. По факту - намагниченная (неспроста) пробка стоит в нижнем приливе картера, и слив через нее дает еще 100-200 мл масла (после «маслососа»), обогащенного продуктами износа деталей. 2 Снятый фильтр облил часть картера ниже себя и сделал лужу на защите. Мастер протер эти места ветошью. Подстелить ветошь до снятия фильтра наверное было жалко. 3 Смазать маслом уплотнительное кольцо на фильтре мастер отказался (!): «у вас там итак все в масле», заполнение фильтра маслом до установки также не практикуется. Замена масляного фильтра не входит в объем работ по замене масла и оплачивается отдельной позицией. 4 На фирменной бочке заводская наклейка «... Helix HX-8...», скотчем приклеен А4 с распечаткой «Helix ultra» (переливаем из бочки в бочку?), в сумме чека масло также продано как топовый продукт линейки Shell. Ничего не имею против HX-8, но все-таки Ultra и HX-8 это разные масла. Отмечу, нераспечатанная бочка ультры там тоже имелась... 5 Объем закачанного из бочки масла в 4.03 л (видел на расходомере подачи в руках мастера) дал 8/10 диапазона между рисками по щупу. В перечень работ для оплаты мастер вписал паспортный объем для машины 4.2 л, который я же ему и озвучивал до закачивания, а вот это уже нечестно по отношению к клиенту, не правда ли? Высокую стоимость разливного масла по сравнению с другими местами в городе можно принять, с учетом, что оно «настоящее» (с российского завода компании в Торжке), а вот то, что клиента здесь можно не слышать - неприятно удивило.