Лучшие компании
Худшие компании

Аэрофлот отзывы

Отзыв №190

Отругал «andrey.vragin»

У меня, к сожалению, с Аэрофлотом был и печальный опыт. Летел международным рейсом, с пересадкой в Москве. Оба рейса были Аэрофлотовскими. В пункте прилета мне выдали "до полета новый" чемодан в ужасном виде. Он был побит, поцарапан, были оторваны ножки и вместо них красовались болты, чемодан был полуоткрыт и оттуда пропали несколько вещиц. В частности, блок сигарет, которые я вез в подарок. Особой материальной ценности эти вещи не несли, но сервис оставляет желать лучшего. Как так получилось, что кто-то порылся в чемодане и выбрал, что ему приглянулось больше всего? И где ответственность и хоть какая-то гарантия бережного отношения к личным вещам пассажиров?

Отзыв №189

Отругал «Татьяна Юртаева»

Отказываются менять билет на другую дату вылета, т.к. он был куплен через агентство. Говорят, что могут обменять только за 24 ч до вылета. Никак не возьму в толк, почему это нельзя сделать сейчас. При звонке в офис молодой человек посмотрел бронирование по номеру и сказал, что обмен возможен при личной явке в офис. Приходила два раза - оба раза получила отказ. Через агентство тоже не могу обменять, поскольку оно находится в Москве, и билет покупала не я, а организатор конкурса. А после я его получила по почте. Т.е. купить на меня билет может любой человек, а обменять я его не могу. Я не понимаю эти правила.

Отзыв №188

Отругал «julyschi»

Розетки в самолётах и вай-фай это, конечно, прекрасно, но лучше бы вы вовремя прилетали, например. Летели из Рима в Красноярск. В Москве должна была быть пересадка, до рейса было 2 часа. В итоге: сначала мы на 40 минут позже вылетели (почему ? Никто не посчитал нужным это объяснить), затем мы час кружили над Шереметьево из-за большой загруженности. Ещё 40 минут мы ждали багаж. Ну понимаете, да? На рейс мы наш не попали. Побежали к стойке Аэрофлота. Кассир Ярослава сказала , что мы «очень вовремя, ибо ещё минута и нам бы пришлось заново покупать Билеты, а так доплатите ВСЕГО 13600 да полетите дальше» прекрасно. Шикарно. Роскошно. И здорово, что у нас были деньги. Оформили Билеты на ближайшее время (через 2,5 часа). И встали в нечеловеческую очередь на регистрацию. На стойках 3 человека. 3, Карл!!!! Очередь километровая. Я вот абсолютно без шуток думала, что мы и на этот рейс опоздаем. За 5 минут до посадки мы были на месте. За 5 минут!!!! Ну и ещё бонус - мой абсолютно новый чемодан получил в подарок трещину. Чтобы я ещё раз связалась с этой компанией.. Аэрофлот - путешествуйте с комфортом. Прям ахаха, АХАХА.

Отзыв №187

Отругал «Ksenia Grot»

Надеялись на то что это серьёзная организация. Забронировали билеты, ехали в другой город в ночь на машине, чтобы успеть к рейсу. Подходим к кассе, а нам говорят о том, что бронь на наши билеты каким то неизвестным образом аннулиррвана раньше времени. Хлопают глупыми глазами и делают невинные лица. Пришлось полететь другим рейсом гораздо позже и дороже. Вообщем, оказалась обычная шаражкина контора. Больше не ногой в эту авиакомпанию, ещё и всех знакомых буду отговаривать лететь их самолётами. Впечатление отвратительное. Если есть возможность советую отказаться от их услуг, чтобы не попасть в подобную ситуацию.

Отзыв №186

Отругал «Polina Emelyanova»

Из отечественных авиакомпаний Аэрофлот лучшие!!! Я летаю всегда со страхом..)) Поэтому при любой возможности выбираю Аэрофлот! Стюарды хорошим сервисом всегда расслабляют. Пилоты летают аккуратно, можно даже экскурсии проводить)) (Фото, кстати, с перелета в Крым)) Чистые салоны и уборные. С задержками рейсов не сталкивалась. Всегда летала быстрее расписания. Не хватает только алкогольных напитков на длительные рейсы.

Отзыв №185

Отругал «Леонид Якубович (Бывший сотрудни»

Быдлофлот – мразь, говно, стадо баранов.

Отзыв №184

Отругал «Sergey Vyazemsky»

Летел из Москвы в Сочи экономом, с организацией все было четко-рейс не переносили, запустили в самолет во время, улыбчивые девушки поприветствовали и были вежливы весь полет. Боинг, был как игрушечный, весь пластмассовый внутри, машина надежней выглядит. Настроение испортила еда на борту - кормили холодными бутербродами, которые еще почему то промокли, при чем не только мне такой достался:(

Отзыв №183

Отругал «Андрей В.»

Летели Аэрофлотом с приключениями. 30 сентября 2018 года, Геленджик-Красноярск с пересадкой в московском Шереметьево. Изначально было заявлено, что время пересадки составит 1 час 40 минут, а также прибытие в Москву и вылет из Москвы произойдут в одном и том же терминале D. То есть предполагалось, что в течение часа (так как посадка заканчивается за 40 минут до вылета) мы спокойно переждём в терминале D и выйдем на посадку на красноярский рейс. В реальности же произошло следующее. Первое. Самолёт прибыл в Москву с опозданием 40 минут. Второе. Самолёт прибыл не в терминал D, а в терминал B. Терминал прибытия внезапно изменили. По итогу. Для пересадки нам оставалось 20 минут, и, кроме того, так как терминал прибытия изменили, пришлось сломя голову, с детьми, перемещаться из терминала B в терминал D. Учитывая масштабы аэропорта, дело это не быстрое, но мы успели. Далее. По прибытии в Красноярск выяснилось, что нашего багажа нет! После разборок в аэропорту Красноярска выяснилось, что наш багаж остался в Москве и вылетит в Красноярск следующим рейсом!... Багаж привезли вечером 1 октября на дом.

Отзыв №182

Отругал «Anya»

Безусловно, конкурентов у Аэрофлота на внутреннем рынке нет. Я говорю о качестве сервиса, удобстве, чистоте, даже еда и та в разы вкуснее, чем например у ваших зеленых конкурентов.

Отзыв №181

Отругал «Сергей»

Заслуживает отдельного внимания кассы аэрофлота! Не могу четвёртый месяц оформить мили! Причём сделать это можно только в кассах. По времени не совсем удобно мне например мчаться туда с 3 ночи до 2 дня ( такой график) , но это пол беды, выбрал время, приехал, дальше - попал на технический перерыв, машина при этом на платной парковке, жду, появилась долгожданная кассиршами имени Оксана, (именно кассирша, другого названия я не могу дать )одарила меня таким взглядом, что я сразу понял -зря приехал! Дальше как я и думал, она долго что-то искала в своём компьютере, куча отговорок, грубость, сарказм и т д. Позор! Хочется обратиться к руководству: проведите тренинги с персоналом!

Отзыв №180

Отругал «Мехмет Чалышкан»

09.02.2017 г. оплатили билет на 13.02.2017 г. (номер бронирования YXBICW, № билета 5552132277043) до Стамбула на сайте. В итоге, оказалась дата вылета 06.03.2017 г. Тут же обратились в кол. центр, нам ответили, чтобы поменять дату, нужно доплатить 70 евро. Это когда я передумал лететь, другое дело, но у меня явно произошел какой-то сбой.

Отзыв №179

Отругал «Алекс»

Аэрофлот вновь выбрасывает финты под видом наведения порядка в корпоративной этике своей компании))) Дешевый пиар ход. Если руководство думает, что летать станут больше - ОШИБАЕТСЯ))) Смешно до нельзя! Корпоративной этики там не было никогда и НЕ БУДЕТ! (знаю многих сотрудников летного состава) - это мрак, кто там работает))) Очень смешно, когда эти люди являются 'первыми лицами компании'. Увольнять сотрудников из-за соц. сетей - мерзко и подло. Лучше бы навели порядок в управлении Аэрофлота! Аэрофлот давно не авиакомпания, а бренд. Обслуживания на борту нулевое, борты летают на износ, постоянное хамство и невежество персонала. Кормят дерьмом, а цены нереальные! Аэрофлот 'выигрывает' только монополизацией и больше ничем! Дешевка - а не авиакомпания! Никогда не летаю больше аэрофлотом и другим не советую.

Отзыв №178

Отругал «Александр Шевелёв»

Недавно отправил резюме на вакансию в компании "Аэрофлот" , которую нашёл на корпоративном сайте. Получил приглашение по электронной почте на собеседование от Купиной Елизаветы Сергеевны. В письме она объяснила как проехать . Когда я приехал, то оказалось, что написанное не соответствует действительности. На четвёртый этаж пройти нельзя, хотя был указан кабинет А-421. Это служебная зона, в которую не пропустил охранник. Он также пояснил, что я не первый. О том , что кабинет А-421 находится в служебной зоне (Staff only) Елизавета Сергеевна не указала. Я позвонил по указанному в письме телефону 8-499-500-63-57, но он ответил длинными гудками. Я перезвонил через пятнадцать минут. Те же длинные гудки. Мне пришлось уйти ни с чем. С таким отношением к людям я с толкнулся только в Аэрофлоте. Купина Е.С. бросила тень на репутацию национального перевозчика своим безответственным отношением к делу. Таких нерадивых сотрудников надо увольнять без промедления. Прошу этот крик души считать жалобой на халатное отношение к своим обязанностям сотрудника отдела кадров Купиной Е.С. Показать полностью

Отзыв №177

Отругал «Barney»

Одна из компаний, которая руководствуется лозунгом «Всё равно от нас никуда не денутся!». В данном посте хотелось бы рассказать об опыте обслуживания в единственном офисе во Владивостоке... А причиной нашему визиту стал несанкционированный доступ к личному кабинету «Аэрофлот Бонус». Как только пришло уведомление, что в кабинет зашли, мы тут же позвонили на горячую линию. Единственное, что нам предложил оператор - это сменить пароль. То есть неважно, что этот пароль могли уже сменить злоумышленники. Девушка пообещала, что передаст эту информацию в службу безопасности, неумело попыталась заверить в том, что все под контролем и попрощалась. Были крайне удивлены, когда (ВНИМАНИЕ) ЧЕРЕЗ ДВЕ НЕДЕЛИ личный кабинет был заблокирован!!! Внезапно! Это полбеды... Позвонили на горячую линию. Для разблокировки затребовали кодовое слово. Надо же, сколько сразу конфиденциальности... Паспортные данные им не нужны, то, что пользователь звонит с подтверждённого номера - тоже не показатель, а вот кодовое слово - копец как анонимно и безопасно. В общем, так получилось, что кодовое слово было забыто. Предложили обратиться в ближайший офис. Ну, что делать... поехали. На тот момент, когда мы пришли, в офисе было порядка 8-10 клиентов. Очередь формируется по талонам. Работает 2 окна из трёх. Ну ок, взяли талон в 13:04. Сейчас уже 14:33 - ещё не пригласили. Полтора часа!!! Это просто рекорд. В 13:30 один из сотрудников покинул рабочее место (видимо, обед). В результате работать осталось только одно окно. Через полчаса она вернулась, но ушла другая... то есть в течение часа клиентов обслуживало одно единственное окно. Вывод один: если у вас море свободного времени, если вам нечем заняться, если у вас с собой есть что-то, чем вы можете себя занять - вам однозначно есть смысл сюда придти. Только возьмите ещё с собой кресло поудобней, потому что сидеть на этих жалких диванах без спинки 2 часа будет крайне тяжело. Кстати, уборной комнаты здесь тоже нет, поэтому захватите с собой баночку, чтобы справить нужду. А так, компания неплохая, летаем с комфортом. Спасибо. P.S. в адресе измените данные. Написано, что находитесь на втором этаже. Хотя по факту уже ближайшие года четыре - на первом.

Отзыв №176

Отругал «Павел Банщиков»

И так 2,5 часа позади , пора идти одеялом.. Еще раз УЖАС

Отзыв №175

Отругал «Павел Банщиков»

Третий раз сижу в офисе аэрофлота в Хабаровске и пока сижу, можно написать еще один том "война и мир" или умереть… Никогда в жизни я не сидел так долго…. Первый раз 2 часа, второй раз 3 часа…. сейчас уже 1, 5 ЭТО УЖАС. Вроде бы не бедная компания и номер 1 в России, но это просто издевательство над Хабаровчанами… Обслуживают 2 человека, на каждого клиента уходит 15 - 20 минут… неужели нельзя посадить еще людей… вообщем когда я слышу, что вам нужно проехать в офис аэрофлот у меня один негатив

Отзыв №174

Отругал «Гаврил Астафьев»

Хочу сразу предупредить вас, что не стоит читать этот отзыв за принятием пищи, буду писать о неприятном. Мне всегда казалось, что Аэрофлот является элитной авиакомпанией, с самым большим количеством воздушных судов, при этом имеющий наименьший средний возраст авиа парка. Так же мне казалось, что уровень сервиса и удобств для пассажиров во время перелета на судах Аэрофлота, должны быть на высоченном уровне. Всё оказалось немного иначе. Своё первое Аэрофлотное авиапутешествие совершил на борту Boeing 737-800, рейсом SU 1763. Летел в Москву. При заходе на борт, ощущения были двоякими. Я был рад, что я скоро полечу и недоволен, что зашёл в какой то сарай, вдоль всего салона располагался мусор, в виде остатков от всякой еды. На протяжении всего пути на борту самолёта имелся неприятный гул, было ощущение, что находишься на заводе в механическом цеху. Это было очень странно, так как совершая перелеты авиакомпанией Победа, на точно таких же самолётах, мне не приходилось терпеть такой шум. Про еду. Перед началом трапезы всем участникам рейса раздали меню, это показалось мне хорошим моментом. Изучив предлагаемые позиции, приступил к приготовлению стола. Откинув стол обнаружил его загаженность, тут стало ясно, что уборку салона не проводят, от слова совсем. Дождавшись телеги с едой, попросил касалетку гречки, сказали нету, из двух плохих вариантов пришлось выбрать Блинчики с клюквой и ванильным кремом. Приступил к употреблению толстенного блина с противным кремом из масла, без горячего чая есть это было невозможно, решил дождаться напитков. По приходу чая я продолжил трапезу. Взяв первый кусочек блина в рот, у меня проснулись рвотные рефлексы от застывшего кремомасла и я незамедлительно выплюнул противную массу обратно в касалетку. Через пару минут наступил карнавал блювания на высоте, это было незабываемо. Если среди фламперов окажутся мои соседи по рейсу того дня, ещё раз хочу принести извинения за доставленные неудобства и поблагодарить вас за поддержку. Покушать не получилось, за шоколадку Алёнка спасибо. Персонал. Не знаю кто ответственен за чистоту салона, стюардессы или же клининговый отряд аэропорта и на кого стоит возложить ответственность за срач в самолёте. В целом работа стюардесс на хорошем уровне, приятные девушки оперативно выполняющие штатные ситуации. По заходу на самолёт, со мной случилась беда, кто то занял моё место, Ирина оперативно разрешила мою проблему. Так же весь коллектив стюардесс заботливо занимался мной в моих тошнотных приключениях, за это спасибо. Представители капитанской рубки сработали на отлично, полёт был прекрасен. Итог. Мои ожидания об Аэрофлоте совершенно не совпали с реальностью. При ценнике билетов на перелёты практически вдвое превышающие цены конкурентов, очень странно наблюдать такой низкий уровень комфорта. Хотелось бы верить, что такими переплатами обеспечивается безопасность пассажиров, что самолёт молодой, надёжный и своевременно проходит ТО, но появляются сомнения по этому поводу, потому, что авиакомпания не занимается более простыми операциями.

Отзыв №173

Отругал «davaychitay»

Девушка-оператор проконсультировала, на все вопросы ответила. Но её надменный тон и откровенная недоброжелательность удивляет, вела себя, как Президент аэрофлота.

Отзыв №172

Отругал «Кристина Строганова»

Отзыв исключительно про работу сотрудниц этого филиала! к самой авиакомпании (самолеты и вылеты) претензий нет! дело было в ноябре 2017. прилетели в Москву и оказалось что мой чемоданчик samsonite (с которым я уже 10 лет без проблем летаю) повредили, причем так конкретно! а именно, вырвали колесо с корнем прям до подклада! а нам еще лететь дальше и потом обратно. я конечно подошла на стойку, мне все оформили, составили протокол, присвоили номер, все подписали, извинились, сказали что делать дальше: по прилету на офиц. сайте составить претензию и написать номер который присвоили в день повреждения, далее ждать ответа от аэрофлота. все сделала, ответ приходит: обратитесь в ближайший филиал с протоколом, биркой от багажа, чеком от чемодана (если его нет то указать примерную стоимость или найти аналогичный, можно даже фото сайта), либо чек за ремонт для возмещения ущерба. но проблема в том, что я не смогла найти такую мастерскую, где бы мне выдали именно кассовый чек (у всех только квитанции ил приходники которые от руки пишут), даже в официальном сервисном центре samsonite! я решила позвонить в данный филиал (так как туда если что собиралась ехать) и узнать устроит ли их приходник или обязательно кассовый чек, звоню....не с первого раз но взяла трубку девушка, говорю вот так и так хочу уточнить информацию по ремонту багажа. дальше надо было слышать! она видимо решила спросить у другой сотрудницы, а та как закричит! "где у тебя в должностной инструкции написано про багаж? и т.д....". та мне говорит, что она ничего не знает, обращайтесь через сайт, я ей еще раз все объясняю, что мне все равно к вам ехать потом с документами. та опять что-то не внятное, что они типа этим не занимаются, пишите в аэрофлот. а вы говорю не аэрофлот разве? она даже что-то сказала, но на заднем плане я отчетливо слышала крики другой сотрудницы по поводу моей ситуации, это было ужасно! так ничем дело и не закончилось... я решила позвонить знакомой в турфирму и узнать, знает ли она кого-нибудь адекватного из аэрофлота. но что она сказала "А они что, трубку взяли? обычно они вообще не отвечают. и нет, у них адекватных нет". а вот на горячей линии, мне очень хорошая девушка попалась, все проблемы с регистрацией решила и подождала пока я все проверю.

Отзыв №171

Отругал «masha»

Добрый день. Заблокировала личный кабинет Аэрофлот-бонус, сказали обратиться в офис, который работает по моему режиму (до 19.00). Отпросилась, забежала в офис в 18.59, фууу, успела. Однако девушка оператор сказала, что обслуживать не будет, "у меня перед вами еще вон сколько сидит". Мне не понятно, я здесь причем? Или клиенты виноваты, что руководство данного офиса не может организовать работу своих сотрудников? Из трёх рабочих мест - работает один сотрудник, видимо вопрос в организации работы, а не в клиентах. Моя операция по времени заняла меньше двух минут. Поставила "4" только потому, что Вашей бедной сотруднице пришлось задержаться и обслужить всех клиентов почти до 20 часов. На будущее, берегите Ваших работников!

Отзыв №170

Отругал «Мария»

Аэрофлот - самая отвратительная аэрокомпания! Полное несоответствие цены и качества. Рейс был - «Москва–Анталия». Туда – задержка 3 часа, обратно – 4 часа. Никаких напитков, еды и прочего предоставлено не было, хотя четко прописано: при задержке на 2 часа – выдаются напитки, на 4 часа – еда, 6 и более часов – предоставление гостиницы. Сменяли выходы на посадку по нескольку раз. Люди с детьми и сумками бегут, очереди рушатся, все ругаются, настроение портится, дело доходит чуть ли не до драк! В Анталию летели: самолет стоял на своем месте около часа, однако, только задержав рейс на час, туда зашли уборщицы и начали что-то делать еще около часа. Обратно летели: самолет подали с опозданием на 4 часа с пассажирами, вернувшимися из какого-то рейса, следовательно, за полчаса, когда нас стали запускать, его « успели привели в порядок» и «заправить». Стюардессы стояли мрачные, с натянутыми улыбками, возраст которых был явно «за 40», а одной из них - явно «за 50». Успели и нахамить, сказав в конце полета: «Как вы себя ведете, такое к вам и отношение!» Интересное дело, как мы себя ведем?! Отдаем огромные деньги, ожидая, что отношение будет соответствующее, но нет! Никаких обещанных подарков детям не было (обычно выдают игрушечные наборы для рисования), а также никаких извинений о задержке рейса мы так и не услышали. Люди, собиравшиеся добраться до дома на метро, вынуждены были ломать голову, как быть дальше, ведь прилет был к утру, вместо обещанных 11-ти часов вечера. Сколько отрицательных отзывов и негатива было услышано об этой компании! Люди сталкивались с подобным не в первый раз. Покупайте билеты в Трансаэро, самолет с тем же рейсом прибыл без задержек и проблем. Аэрофлот уже не тот, очень обидно, что проплатив такие огромные деньги, можно вот так ошибиться…. Показать полностью

Отзыв №169

Отругал «Dela»

К сожалению из года в год, в лучшую сторону ничего не меняется. Обслуживание отвратительное! Оператор один, клиентов очереди..... Крайне медлительное обслуживание 1 клиента

Отзыв №168

Отругал «Татьяна»

Рейс SU 1233 должен был совершить посадку в шарике. Но в связи с погодными условиями прилет - Домодедово. Ну соглашусь бывает, пришлось из шарика рулить в Домодедово. Однако, по прибытию я узнала, что пассажиры без багажа были выгружены из самолета. А остальные, в том числе и мой маленький ребенок, сидели 4 часа и ждали, когда они примут решение! Лететь им в шарик или выгружаться в Домодедово. Поскольку авиакомпания ждала хороший погоды и никак не хотела платить за людей и багаж в Домодедово. Мой ребенок просидел в самолете около 5 часов. Еда, естественно, предложена не была. Их даже не выгрузили в терминал, чтобы они имели возможность отдохнуть и перекусить! Ну а то, что встревающим нужно было пилить обратно в аэропорт шарика, это конечно ерунда. Оплачивая и оплачивая стоянку автомобиля! Бизнес по русски - беспредел.

Отзыв №167

Отругал «murrro4ka13»

Обслуживание как в СССР, хамство и наплевательское отношение к клментам. Начнем с того, что приехали в будний день в 9.20,на тот момент уже была очередь из 5 человек, работает один специалист, и нервно заявлет:"вы чего стоите? Садитесь, я все равно до 10.00 одна долго ждать придётся", хотя при этом вторая девушка сидела рядом, пила чай(!!) и перебирала бумажки, провели там больше часа времени, из-за 5 минутного дела.. Видимо чем крупнее компания, тем меньше ценит своих клиентов.

Отзыв №166

Отругал «gandora»

Дни работы офиса на Степана Разина, 27 в 2GIS-е указаны неверно! Они работают ПН-ПТ с 9:30 до 19:00, а в СБ и ВС отдыхают! Перерыв также с 13 до 14. Приехали в ВС за 15 минут до конца брони, и были в ужасе... В итоге оплатили сбор за электронный билет через личный кабинет, мили успешно списались после этого. Спрашивается, ЗАЧЕМ, при бронировании билета, нам женщина из горячей линии "Аэрофлота" говорила, что нужно будет ОБЯЗАТЕЛЬНО приехать на Степана Разина, 27, если всё можно было сделать удалённо.. Бред.

Отзыв №165

Отругал «Liya.republika»

Стою в очереди уже 50 минут. Я еще никогда не была так зла на аэрофлот! пятница, 14 часов. почему из 20 окон работают только 5!?

Отзыв №164

Отругал «Vdovykin»

Планировали поездку с дочей, ей 4 месяца, в связи с этим выбор авиакомпании был по наличию люльки, в аэрофлоте на горячей линии сказали, что услугу на нашем рейсе предоставляют, нужно обратиться не позднее чем ща 36 часов. Когда купили биоеты и позвонили по горччей линии для запроса этой самой люльки нам скащали что ее наличие мы можем узнать только при регистрации.

Отзыв №163

Отругал «g.agafonowa2011»

Раз на раз не приходится. Иногда - комфортные полеты, Иногда - страшное хамство персонала

Отзыв №162

Отругал «Ginger»

У меня претензии к дочке аэрофлота - ак с гордым названием Россия. Получилось, что возвращались из Европы в Омск мы именно ей. Так вот, при такой же конской цене билета, как и у самого аэрофлота, на рейсах менее 4 часов они кормят только бутерами, и томатный сок, как и остальные соки, наливают только за деньги. При этом, даже заказать горячую еду невозможно. Ни заранее, ни на борту. А не, на борту предлагают какие-то бич-пакеты по 250 рублей. И я не утрирую. Реально заварную еду продают. Это в общем, небольшая проблема, если лететь просто в Питер, но стоит иметь в виду, если у вас дальше ещё рейс. Мы, выяснив такой расклад, скромно поужинали в Пулково на 1500. И ещё. Представитель аэрофлота в омском аэропорту - довольно хамоватый дядька. Летаю редко, но уже который раз слышу его грубые обращения к пассажирам.

Отзыв №161

Отругал «avd73»

С парковкой проблемы, после 15 мин. 500руб. Всё в камерах...приходят штрафы.

Отзыв №160

Отругал «ash97»

Простояли в очереди с грудным ребенком 1 час. По отзывам 7-летней давности ничего не изменилось. Работает одно окно из трёх. На столе журнал Аэрофлот с надписью «95 лет вместе с вами». Думаю и через 95 лет будет так же. Куда смотрит руководство? На одного клиента оператор тратит от 15 минут, людей много, почему не выводите сотрудников на кассы? Люди в очереди нам с ребёнком не уступают, оператор не заметила, но обслуживание было вежливым. На стене плакат с громким заявлением «Лучшая авиакомпания Восточной Европы». К слову, ранее летели с грудничком, бронировали люльку заранее, которую нам в итоге не предоставили, хотя конструкция самолёта позволяла. Оправдывайте свои заявления и цены на билеты.

Отзыв №159

Отругал «mng.profsoyuz»

Научите сотрудников комерческого отлела телефонному этикету. Совсем не умеют разговаривать по телефону. Остается неприятный осадок после разговора. На звонок ответил мужчина 22.03.18

Отзыв №158

Отругал «sokol@iq007.ru»

Абсолютно гадко разговаривают по телефону. Я расстроена

Отзыв №157

Отругал «gusar-555-lun»

За последний месяц летала в горола РФ 3 или 4 раза,очень удачно и без опозданий. Но: раздражает,что в города даже Центральной России нужно летать не напрямую,а через Москву или Петербург. Это очень неудобно. Плюсы - экипажи приятные, самолеты в порядке - впечатление хорошее!

Отзыв №156

Отругал «MerzlyakovKS»

Двухчасовая очередь... всего 2 сотрудника... работают очень медленно

Отзыв №155

Отругал «tselebra»

Удобно, что есть электронная очередь. Сотрудники вежливые. Не понравилось, что в электронной очереди не было кнопки для моей сиуации: порча багажа.

Отзыв №154

Отругал «Очень хотела работать в Арофлоте!»

Оговорюсь сразу, пишу этот отзыв не в порыве гнева, потому что мне отказали на собеседовании, а описываю реальную ситуацию, с которой столкнулась при попытке устроиться на работу в компанию, которую до вчерашнего дня буквально боготворила и идеализировала. Я ОЧЕНЬ хотела работать именно тут, но теперь желание мое пропало после всех прочитанных отзывов и личного опыта. К слову сказать, это не только мое мнение, а большинства таких же желающих получить вожделенную работу, с кем мне довелось познакомиться за 5 часов стояния в коридорах в очереди на собеседование. Да уж... устройство на работу в Аэрофлот - это нелегкий путь мытарств, которые начинаются еще с собеседования. Сначала собирают в один день к одному часу человек 30-40, выдают анкеты и выставляют в узкий коридор, где нет ни стульев ни столов, надо заполнить эту анкету ( на стене, на коленке или на спине у соседа), как вы будете это делать - никого не волнует. Затем ждешь в этом коридоре стоя несколько часов, пока подойдет твоя очередь на собеседование по английскому языку. Если прошел это собеседование удачно, то снова вся группа "счастливчиков" ждет определенного часа, когда начнется следующее собеседование с начальником, от которого в итоге и зависит, возьмут тебя на работу или нет. Критерии отбора, подходит ли кандидат на данную вакансию или нет, не понятны никому, все основывается на чисто интуитивном видении этого начальника и его "знании психологии", которое он подчеркивает на вводном инструктаже перед собеседованием. Но, невзирая на ваши знания, стремления и опыт работы вас могут "отфутболить" по причине недостаточно молодого возраста или не подходящим внешним параметрам (сама столкнулась именно с этим). Почему бы сразу в описании вакансии не указывать требуемые параметры соискателя, чтобы люди зря не тратили свое время и нервы, впустую приезжая на такие заведомо провальные собеседования?..Итог: впустую потрачено пять часов времени и ощущение какой-то своей неполноценности (хотя это пройдет). Неприятно все это, если учесть, что компания Аэрофлот, которая позиционирует себя как самая клиентоориентированная и высоко-сервисная компания в сфере авиации ( тут не поспоришь), имеет такую неприглядную изнанку и такое отношение к своим потенциальным работникам. Проявляйте больше уважения не только к клиентам своей компании, но и к соискателям, которые приходят на собеседование, ведь часть из них останется у вас работать и станут вашими коллегами, а отношения между коллегами должны строиться на взаимном уважении, и уважение это нужно заслуживать с самого начала совместной трудовой деятельности. Большое складывается из мелочей! Показать полностью

Отзыв №153

Отругал «Катерина Владимирова»

Звонила в офис не один день. По указанному номеру не возможно дозвонится, на линии оставалась более пяти минут, кроме мелодии, так никто и не ответил.

Отзыв №152

Отругал «pnrm»

Отвратительное место, работают с обедом, приехал в 13:05, они закрыты, ходил по центру до 14:00, пришел, а возле двери уже очередь столпилась, сидят две тетки на три окна, бла бла бла.. сижу жду они там крутят мутят как отправить парочку в ньюйорк подешевле, за сорок минут не обслужили ни одного клиента! У меня бронь через час снимется, вылет вечером. Народу столпилось уже пять человек передо мнойи пять после. Они с такими темпами до завтра всех не обслужат.

Отзыв №151

Отругал «Серожа»

Есть электронная очередь, удобные кресла для длительного ожидани, 12 человек обслуживали 2 часа. Есть крытая парковка.

Отзыв №150

Отругал «Mihail Voblikov»

Ужасно долгое обслуживание. Двух человек обслуживали больше часа. Каждого кклиента обслуживаеют минут по 40. Из трех окон работает одно.

Отзыв №149

Отругал «Диспетчер»

Комната для отдыха совсем маленькая, кушать практически негде. Форменная обувь быстро изнашивается, а поменять сложно. Коллектив разного контингента, из разных городов России , это вызывает взгляды между друг-другом, но опять же, это в любой компании. Огромный пассажиропоток. Встать иногда со стойки нереально! Мало сотрудников и куча пассажиров. Из-за того что кто-то где-то кому-то наговорил что тут плохо, не платят и т.д, многие стажеры увольняются на начальных этапах. В общем, не слушайте никого, если нравится общаться с людьми и вы готовы реально к стрессовым (максимально стрессовым ситуациям), хотите поведать мир, и не пугают ночные смены, то я думаю, что работа очень даже неплохая. Как относитесь к работе- так она относится и к вам:)

Отзыв №148

Отругал «pervolianinen»

Очень мало операторов. Приходится долго ждать...

Отзыв №147

Отругал «Елена Премудрая»

Вот так бывает, покупаешь авиабилет на AirFrance, а в билете уже видишь что выполняет его наш советский Аэрофлот. И это сразу так отрезвляет, прямо при посадке в Париже: Старый самолёт, такой странный, растерянный персонал, узкие кресла, в общем ад. В самолёте сотрудники встречают гостей, двое в начале: они ориентируют как пройти к своему месту; 1 девушка посередине - смотрит растерянными глазами, ее роль я так и не разгадала . Когда я дошла со своей ручной кладью до хвоста самолёта, к своему месту, места на багажных полках для моей сумки уже не было - кричала девушке в спину, она не обернулась даже помочь. Пришлось самой искать место за 5 рядов впереди. Было неудобно трогать чужие вещи, пододвигать их. Думаю бортпроводник бы с этим справился лучше. Про обслуживание просто молчу. На просьбу подать газированной воды соседа переспросили «с газом, ли?». Мы невольно встретились взглядом с соседом и оба не сдержали улыбки. Обслуживали рейс какие то взрослые сотрудники, лет за 45 и дальше, и лишь 1-2 молодых человека. Не критично, но как то не свежо. Не хватало улыбок, энергии и позитива. И именно на последнем рейсе у меня ужасно скололо желудок, хотя и от питания ( читать бутерброда) я отказалась, даже таблетка не спасла. Скорее всего это случилось от дискомфорта - ногами упираешься в соседа, справа и слева сосед, подлокотник не знаешь как разделить с ним, ну очень мало места. Ох уж это желание объять необъятное, выпихнуть как можно больше людей в несчастный самолёт. Кое как долетели, и на этом спасибо!

Отзыв №146

Отругал «Виктория Микитчук»

18:43 работает всего один оператор. Идет снег. Еле добрались по пробкам. Сидим уже 30 минут. Впереди еще очередь. Неужели в аэрофлоте только 1 оператор на весь Владивосток?!

Отзыв №145

Отругал «Адекватный потребитель»

До этого писал негативный отзыв, но он относился к офису на Пушкина. После переезда офиса в Энергоплазу все недостатки исправились, молодцы руководство (если учли отзывы, то вообще супер молодцы). Только бы операторов побольше... Так и осталось 3 человека на пике. Но все равно - теперь места много, кондиционеры, диваны, электронная очередь. Вцелом для крупной компании очень хорошее обслуживание. Если бы увеличить число операторов, то можно было бы поставить пять.

Отзыв №144

Отругал «Андрей Дацкевич»

Даже РЖД хранит на своем сайте наши билеты более года, а эти заср**** хранят билеты 3 дня после полета, потом билет отправляется в архив... Ну а чтобы достать его из архива нужно платить 500 рублей и приходить лично к ним в кантору...

Отзыв №143

Отругал «Петров Иван»

Решил было плюнуть на этот альянс бессовестных компаний (Скайтим), но сейчас вижу рекламу Аэрофлота по ТВ. Не удержался, решил написать. Думаю, сколько же вы будете мозги засирать? Итак, в конце июня 2012 года я летел рейсом Афины – Москва. Рейс для меня был очень тяжёлым в том плане, что он был в 1 час ночи, а с утра пришлось собираться, освободить отель к 12 и до вечера мотаться по острову, вечером перелететь с Санторини в Афины, и далее несколько часов ждать рейс в Москву. В общем, тот ещё денёк выдался. Но главное, мне по прилёту в Москву (в 5 утра) предстояло опять мотаться по делам и вечером, снова перелёт, продолжительностью 6 час. Ну, ладно, вроде сам виноват в таком графике. Очень надеялся поспать в самолёте хоть те 4 часа, что длится рейс. Несмотря на чудовищно медленную антискорость афинских терминалов, самостоятельной регистрации мне удалось зарегистрироваться ещё до начала регистрации за стойкой, мест было немного, но все-таки выбор оставался. Сели в самолёт, место за пару рядов до бизнес-класса. Самолёт реально битком, но бизнес-класс пустой, абсолютно – 1 или 2 чел. на 16 мест. Бац, кресло не откидывается. «А за вашим рядом и ещё за тем рядом, что после вас - запасной выход, и поэтому в обоих рядах кресла заблокированы и не откидываются для вашей же безопасности», - это, как вы понимаете, комментарий стюардессы. Говорю, милая девушка, для нашей безопасности перед запасным выходом, вообще-то, надо убирать ряд кресел, а не блокировать кресла. Предоставьте мне любое другое, нормальное место, чтобы откидывалось. Кто летал на А-320, знает, что кресла с подушками для головы и сидишь практически вертикально. К тому же в нос – предыдущее кресло, разумеется, откинутое. Ладно, встаю и перехожу в бизнес-класс, через минуту прибегает ватага стюардесс во главе с главным стюардом, у которого рожа такого размера, что в иллюминатор не пролезет уж точно. Главную стюардессу звать Павел Кирсанов. В общем, давай они стадом вонять, - а, вы чего не в свой класс уселись и т. д. Ладно, встал и перешёл назад. Но тут нервы не выдержали у остальных пассажиров моего ряда, - тоже никто не может заснуть на неоткидных креселках. Люди говорят: пересаживайте нас! – нет мест. Нет, есть, - у вас абсолютно свободен бизнес. Эта крыса Кирсанов отвечает: «Это в несколько раз дороже, чем ваши билеты, пройдёте туда только через мой труп!». Мы говорим: «Значит, бизнес дороже, - а ничё, что мы в сравнение с остальными пассажирами эконома оплатили столько же, но они откинули кресла и спят нормально, а из нас никто заснуть не может? Ну, т. е. налицо ухудшение условий предоставляемых услуг, по закону о защите прав потребителей, обязаны безвоздмездно улучшить условия, т. е. пересадить в бизнес. И самое-то главное, он пустой реально! Мы же, говорим, не требуем еды или пития из бизнеса, но вы нас пересадите, раз других эконом-мест нет, а наши, по сути, не кондиция! «Нет, ни за что и никогда!». «Почему, в таком разе, вы не предупреждаете на регистрации, что эти места неполноценные?» - «Это греки виноваты, а не мы!». В общем, слово за слово, тон у нас нервный, но никто не орал и не оскорблял этого жирного, мы все были трезвые, замечу, не знакомые друг с другом, возраст у всех приличный, более 30-и, как мужчины, так и женщины, а он заявил: «Раз вы не хотите уняться, я летаю более 20 и лет и сейчас употреблю весь свой опыт, чтобы промежуточно посадить самолёт в Турции, вас снять за дебош и расписать на вас расходы взлёта-посадки!». Скажите, как назвать этого человека, Павла Кирсанова, кроме как просто дерьмо?! Кто мне объяснит, за, что он бился? – за то, чтоб, не дай Бог, люди не летели бы нормально?! В общем, пришлось нам лететь вертикально. Отношение «Аэрофлота», который представлял Павел Кирсанов, таким образом, следующее: мы тебе можем ухудшить условия, улучшить – перетопчешься. А если станешь качать права – мы просто устроим подставу и попадёшь на деньги и неприятности, причём, не слабые! Вот так, Аэрофлот испоганил мне окончание отпуска, - ну как же, домой же летишь! Теперь про альянс Скайтим: в этом году он уже разросся ого-го, а в прошлом состоял всего из трёх компаний – Аэрофлота, ЧехАйрлайн и Дельта. Так вот, в прошлом году на международном рейсе ЧехАйрлайн мне изодрали багаж, - реально испортили чемодан. В результате весьма и весьма длительной переписки и сбора справок чехи пообещали мне выплатить компенсацию, - не особо большую, но хоть какие-то деньги, - в течение трёх недель… Прошло 7 месяцев, денег я так и не увидел, а все мои напоминания е-майлом (несколько писем) попросту проигнорированы и оставлены без ответа. Таким образом, компанию «ЧехАйрлайн» я с полным правом могу назвать лжецами! Так что? результат разрастания альянса «Скайтим» для пассажира очень «радостен»: конкуренции нет и входящие в него компании могут вытворять, что угодно – ломить цены, плевать на пассажиров, прямо обманывать их и просто. Показать полностью

Отзыв №142

Отругал «ele-shal»

очень большие очереди и мало сотрудников

Отзыв №141

Отругал «Дмитрий»

Такое противное отношение к людям, все очень долго и нет доброжелательности, взял талон и сидел ждал чуда... А все кто после брал, то проходили сразу, короче одни маты

Отзыв №140

Отругал «Vik»

У меня только один вопрос: зачем вы даете короткие стыковки в Москве и говорите, что пассажир успеет? Летела 8 октября Екб-Мск-Ницца. Время вылета задержали из Екб и стыковка превратилась в полчаса из 1,5! Я подошла к стойке и спросила: почему так? Ответ: не переживайте, он в пути нагонит! Ничего он не нагнал, прибежала как савраска в мыле к воротам в шереметьево, а всё, мой самолет улетел. Пришлось сидеть в аэропорту 4 часа и лететь другим рейсом.

Отзыв №139

Отругал «Юрий»

Аэрофлот безответственная и алчная компания, несмотря на то, что уже несколько дней, как получила официальное уведомление о прекращении полетов на Украину, до сих пор никак не объяснила пассажирам, когда и как собирается возвратить пассажирам деньги. Тогда как, украинская компания МАУ на следующий день после получения аналогичного уведомления сразу же разместила на своем сайте, как она будет возмещать билеты.

Отзыв №138

Отругал «Дмитрий Кислов»

Очень долго, работает мало окон, в которых иногда появляются работники, но быстро уходят. Закладывайте не менее часа, если соберётесь посетить это офис. P.s. оценка не верная, максимум 3 звезды...

Отзыв №137

Отругал «quazimod»

Отвратительное обслуживание. Пытался получить справку о рейсе 2-х дневной давности. Центральная справочная не может, а хабаровские филиалы просто не отвечают на звонок. По 5-10 минут безрезультатно выслушивал мелодии в телефоне. Зачем указывать телефоны, если на них никого нет!!!

Отзыв №136

Отругал «murzin.michael»

Отвратительный сервис, отказали в регистрации он-лайн на рейс аэрофлота SU2550 Москва - Амстердам ( стойте всю ночь в очереди!!), без конца переносят рейсы, не пользуйтесь этим авиа перевозчиком.

Отзыв №135

Отругал «Марина Бобкина»

Летела из Петербурга в Краснодар. Хорошее соотношение ценакачество, вежливые стюардессы - я летела с маленьким ребенком, разрешили поменять место - пересесть на свободное место у аварийного выхода, где можно было посадить рядом ребенка и больше места для ног. Но блин, я несколько раз до этого летала с акустической гитарой в мягком чехле - всегда разрешали взять в салон, как ручную кладь, гитара спокойно помещается на полке для багажа. В этот раз сказали, что либо сдавать в багаж (и платить за дополнит место для багажа - плюс для муз инструмента в мягком чехле не самый оптимальный вариант), либо можно взять с собой в салон - но нужно покупать еще один билет для гитары. Т.е. плюс 3500 тыс рублей. Не скажу, что это была приятная неожиданность - причем, насколько я поняла - это зависит от сотрудника, пускающего на посадку, договориться можно, но не всегда. Пришлось оставить гитару в Спб и отправлять потом транспортной компанией - по размерам она не проходит в ручную кладь. В остальном удобная авиакомпания с адекватными ценами.

Отзыв №134

Отругал «Dmitry Panteleev»

Отвратительный офис. Из трёх окон работает одно. Народу полно. Нет возможности оплатить бронь. За один час до окончания работы талоны не выдаются. Персонал груб. Но самое главное- работает одно окно из трёх возможных.

Отзыв №133

Отругал «www.best»

Мое личное мнение. Имидж любой компании строится на высоком сервисе обслуживания и на грамотных служащих, которые знают свою работу от и до. Первый раз покупал через офис аэрофлота на Маяковского. И покупал не Шаурму" в киоске, а билеты в бизнес класс. Такого ужасного обслуживания я ещё не встречал.. как можно 2 билета продавать почти 2 часа. При этом 3 раза звонить в Центральный не зная регламенты и правила обслуживание оплаты через банковскую карту.. ребята, я в жизни больше в этот офис не приду, лучше через интернет, и комиссии не будет.. там разом всех менять надо..

Отзыв №132

Отругал «grabacr»

Провел в этой авиакассе с 1120 по 1530 включительно в наивных попытках дождаться своей очереди и купить авиабилет. Огромное количество людей и всего 2 кассира, которые физически не успевают обслуживать клиенов. Духота и плохая вентиляция в помещении. Невнятное время работы офиса (с 10 до 18 пнд-чт и с 10 до 1650 птн) вынуждает брать отгулы на работе. Обед с 13 до 14, во время которого вас любезно просят подождать на ступеньках перед авиакассой! Все это превращает ваш визит в это заведение в изощренную многочасовую пытку с совершенно непредсказуемым результатом. Если у вас есть возможность брать билеты в других авиакассах (которых вокруг великое множество), не сомневайтесь и берите там. Единственный плюс этого заведения- железная выдержка персонала. "Bishop"

Отзыв №131

Отругал «Капитанская дочка»

Вообще, писать отзывы о перевозчиках - автобусных предприятиях, авиакомпаниях и РЖД смысла нет: они всё равно ни на что не повлияют (ну кроме циферки в вашем профиле

Отзыв №130

Отругал «dr@severnie.ru»

Летел из Парижа в С-Петербург, багаж не получил. Дозвониться не возможно.

Отзыв №129

Отругал «Harut Stepanyan»

Полная пятая точка ) !!! Жулики и воры!! Желаю чтобы быстрее обанкротились г....ны!!! !!! Некомпетентность сотрудников просто бесит !!!

Отзыв №128

Отругал «evgeniyams»

Пытаюсь дозвониться до них уже более часа.То трубку не берут то сбрасывают. Очень неприятно когда так работают люди. Тем более компания Аэрофлот должна держать марку даже в городе Уфа

Отзыв №127

Отругал «Рифат Бикташев»

Летел с Нижневартовска в Казань. Очень недоволен тем что оставили багаж на пол пути, теперь не известно когда он ещё прибудет. Естественно багаж нужен прямо сейчас. Прилетел называется по работе....

Отзыв №126

Отругал «Аленка Выхованец»

Моя мама-владелец кредитной карты от Сбербанка Аэрофлот решила зайти и лично проконсультироваться по поводу накопленных ею миль и как ими пользоваться. В итоге девушка с темными волосами в возрасте около 40 лет ничего не объяснила, говорила наотмашь, и фактически отправила маму-мол идите читайте сами все на сайте написано. Меня возмутило отвратительное отношение к клиенту и я в течение часа к ним перезвонила. Я начала разговор с того что хотела бы пожаловаться на работу с клиентами и просьбой пригласить мне их менеджера-и вот тогда, во избежание конфликта, мне все любезно объяснили. Как то так...

Отзыв №125

Отругал «Сергей Цыбизов»

Цены конские, кормить перестали по человечески. Новости пестрят про массовый уход пилотов. Радует безаварийность последних лет. Но после того как компания стала монополистом условия стали для людей существенно хуже...

Отзыв №124

Отругал «Инденер»

Поменять руководство и увеличить оплату труда , нет стимула работать качественно , так как нет системы поощрения за твой труд

Отзыв №123

Отругал «jambolat1986»

Полнейший дурдом в авиакассах Аэрофлот. Сделали электронный билет, чтобы упростить оформление. Но, они билет оформляют почти 40 минут на одного человека. Очереди сумасшедшие. Сделайте по больше филиалов.

Отзыв №122

Отругал «Ксана»

Мне, увы, в Аэрофлотом не повезло. Последний раз летали на Кубу как раз этими авиа линиями. Начало было положено задержкой рейса на 7 часов. После вручили ваучеры на еду на весь ресторанный дворик на территории Аэрофлота (как оказалось, эти ваучеры принимали только две кафешки из всех общепитов). Персонал Аэрофлота в этот день был весь дерганный и нервный. Может быть мне не повезло и я не очень удачно попала, но только из-за того, что это Аэрофлот - я доплачивала за каждый билет по 10 к. Могу же я претендовать на соответствующее качество? Ждем, надеемся и верим, что в следующий раз компания не подведет!

Отзыв №121

Отругал «tanuxa_g»

Потеряли багаж при перелете. Почитав по форумам в интернете, поняли что ничего не добьемся и для аэрофлота это в принципе норма. Результатов успешного возврата багажа на форумах не нашли ни одного. Не летайте этой авиакомпанией!!!! Данной авиакомпании абсолютно безразлично что вы прилетели в другую страну/город БЕЗ НИЧЕГО и вам придется тратить крупную сумму денег и кучу своего личного времени. Продолжение: БАГАЖ все-таки НАШЛИ!!!! Мы конечно этому очень РАДЫ!!! Несмотря на то что потрачена 1)ОГРОМНОЕ количество времени на телефоне на горячей линии аэрофлота. Первый раз столкнулась с таким "сервисом", когда ты висишь минут 20 в "очереди на телефоне" а в конце, когда говорят вы будете сейчас соеденены с оператором, через секунду вам говорят "вы знаете нет, все опрераторы заняты , перезвоните позже"...иии ...ОБРЫВ звонка...ПРОСТО СУПЕР!!!! Зачем тогда я ждала свою очередь, продляя каждую минуту, что я хочу все-таки поговорить с оператором!!!??? 2)Куплен новый гардероб, т.к. багаж вернули когда возвращались с командировки. СПАСИБО аэрофлоту за незабываемый ОПЫТ!!!! Теперь понятно, почему многие пассажиры берут с собой как можно больше в ручную кладь, мы теперь относимся к их числу %)).

Отзыв №120

Отругал «g-g-p»

отвратительная компания с ужасными контактами, не дозвониться, никто не за что не отвечает, а багаж пропал. УЖАС!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Аэрофлот это компания, с которой никогда не надо связываться!

Отзыв №119

Отругал «Серджо»

Хорошая авиакомпания! Самолеты не старше 30 лет! Летать еще можно!) К сотрудникам претензий никаких) Всегда вежливы и компетентны) Но иногда страшно от самолетов ровесников!

Отзыв №118

Отругал «Бортпроводник»

Очень тяжелый график,сбиваются постоянно биологические часы, не все люди у нас работают адекватные, очень много хамства и невоспитанности приходится терпеть от коллег и руководства, но не все такие, есть хорошие люди!за свои права бороться невозможно, иначе поплатишься! Компания слишко многого требует от своих сотрудников!когда наша страна уже начнёт жить ,уважая и ценя обычного гражданина и поймёт , что мы на самом деле свободные люди и ничего никому не должны, а самолёт это транспорт , а не ресторан с крыльями, европейцы и американцы это уже давно поняли!

Отзыв №117

Отругал «mto200»

Летели из Мюнхена в Новосибирск через Санкт-Петербург 11мая , при регистрации и оформлении багажа в Мюнхене, представители компании перевозчика уверили нас , что наш багаж будет доставлен до места назначения в Новосибирск и выдали багажные квитанции с указанием места получения багажа - Новосибирск , при регистрации на рейс из Санкт-Петербурга в Пулково выяснилось , что наш багаж никуда не перегружен и ожидает нас в зале получения багажа, который находится на первом этаже, а регистрация проходит на первом, времени до вылета в обрез , а чтобы попасть в зал получения багажа надо получить ряд разрешений, в зале получения багажа чемоданы стояли на розыске и никуда не перегружались. Мы их получили прошли таможню, поднялись на этаж для регистрации и сдали багаж , ну неужели все это нельзя сделать более организовано без нервотрепки клиентов.

Отзыв №116

Отругал «Денис»

Всех отговариваю переступать порог этого офиса,закажите билет онлайн. Сам повелся на оформление билета через авиакассу ,чтоб наверняка и без обмана,в итоге поимел кучу хлопот и потратил время. Сотрудник-кассир халатно онеслась к своей работе ,билет продала не по официальной цене,в итоге вместо того чтоб извиниться сам директор стал названивать и угрожать. так что выкинул 800руб за обслуживание которого в принципе нет еще и пришлось ехать в офис повторно. Офис ДЕРЬМО!!!!!

Отзыв №115

Отругал «Надя»

Очень много летаю, предпочитая Аэрофлот. Конечно, не всё всегда гладко, но отдав предпочтение этой компании, стараюсь её не подводить, всегда выбирая ее. Не скажу,что Аэрофлот - это лучшее на сегодняшний день, но зато они постоянны.

Отзыв №114

Отругал «Сергей»

Пока не знаю

Отзыв №113

Отругал «113@doorlock.ru»

Отвратительный сервис, медленные сотрудники, бюрократия ужасная! В очереди уже пол часа и не движется совсем.

Отзыв №112

Отругал «Nikolay Sheregeda»

Информация, которую говорят в коллцентре не соответствует той, которую предъявляют в офисе. Хамской отношение к клиентам.

Отзыв №111

Отругал «amolokanovcaptelco.com»

Позвонил на № 1(800) 444 55-55 с просьбой выслать мне по электронной почте копию билета на рейс, совершённый мною ранее: Москва-Монреаль и обратно - безуспешно.

Отзыв №110

Отругал «Руслан Набиев»

Ужасный менеджер Оксана, отвратительное отношение к клиентам! Высокомерие так и льется, что не спросишь отвечает на ре. Реально хотелось встать и уйти. Такой неприятный осадок остался. Надеюсь хоть после отзыва немного расслабит свое напряженное лицо, и начнет с клиентами по другому работать.

Отзыв №109

Отругал «Диспетчер по организации пассажирских ав»

Есть как и везде ,главное что работа нравилась,а с минусами даже веселее)

Отзыв №108

Отругал «Антон (Сотрудник)»

Все что обещают при устройстве о работе делить на два. карьерный рост отсутствует. В компании сотрудник- это никто, за забором куча желающих работать- политика руководства. Кому не жалко время и кто не ценет свой труд, Вам сюда - в Аэрофлот.

Отзыв №107

Отругал «Таир»

Начать отзыв очень хочется с огромной матерной тирады в адрес сотрудниц этого офиса. Но "мы за конструктивный диалог" :-) А теперь по порядку: Сегодня, 01.01.17 в 20.40 у меня был рейс домой к родителям, повидаться на праздниках. Зарегистрировался на рейс по интернету, чтоб всё точно и без очередей, посадочный прислали на почту. Прибыл в аэропорт в 19.55, вот тут мой самый большой косяк, да, приедь я раньше, всё было бы хорошо, но ведь бывают такие моменты и именно они показывают отношение к клиенту. Подошёл к стойке "Печать с мобильных устройств", чтоб распечатать посадочный талон. Там нужен был QR код, такого на почту не прислали. Подошёл к стойке регистрации в 20.03, на стойке никого уже не было. Отправился в офис (кассы) Аэрофлота, показываю посадочный талон на телефоне и прошу его распечатать. Мне отвечают, что не печатают посадочные и отправляют к терминалу "самоостоятельной регистрации", вводить код бронирования и печатать там. Терминал сообщает о том, что регистрация окончена и пишет обратитесь к представителю компании. Опять иду в офис, прошу позвать главного. Женщина отвечает, что она главная и печатать мне посадочный они не будут. Предлагают переоформить билет на другую дату с доплатой 10 000 рублей. Время 20.15, 5 минут до конца посадки!!! Прошу распечатать или провести как то до самолёта! Без посадочного не пройти досмотр, просят предъявить бумажку. Показывал на телефоне, чтоб просканировали штрих код, отказали, хотя в кинотеатрах всё сканируют и пускают. Да, сравнение не совсем корректное, но это к тому что код считался бы. Бегал по открытым стойкам регистрации компании Аэрофлот, на одной мне ответили у вас не Аэрофлот, а Россия, другая авиакомпания... Билет куплен на сайте аэрофлоте, написано в расписании Аэрофлот... Но вот такие дела. Подошёл к другой стойке, ответили что они только внутренние рейсы обрабатывают, а международные нет... Ладно, верю, может система так сделана... Билет куплен, регистрация пройдена, нахожусь в аэропорту ещё до окончания посадки. Но на самолёт не попал. И это 1 января... Посадочный мне всё таки распечатали представители другой авиакомпании (ОГРОМНАЯ БЛАГОДАРНОСТЬ!!! Правда забыл кто, но всё таки есть добрые люди!!!), но было уже поздно и посадка была окончена и меня не пустили... Да, сам опоздал, но можно же было просто по человечески отнестись и распечатать одну бумажку. У всех стоят принтеры, но все отказываются печатать. И зачем бумажки когда 21 век на дворе? Зачем бумажка, если пройдена онлайн регистрация, паспорт есть...

Отзыв №106

Отругал «Анастасия»

Больше двух часов сидела чтоб закать обычную справку. Обслуживание ооочень медленное, сидит всего два оператора которые каждые 15-20 минут куда то уходят. Отвратительно! Даже 1 балл много

Отзыв №105

Отругал «Галина»

Не могу сказать про работу самого офиса, но трубку не берут в теч часа, видимо работы много. Время не обеденного перерыва. Чтобы решить вопрос вынуждены ехать.

Отзыв №104

Отругал «Ser-Vic-Ser»

Обратились по поводу отмены рейса Москва-Волгоград по вопросу переоформления билета. Все решилось очень оперативно , корректно и компетентно. Спасибо большое!

Отзыв №103

Отругал «ЯБеда (Соискатель)»

Пробежавшись по отзывам, скажу что шокирована. Действительно ли все так ужасно и печально? Расскажите пожалуйста, как сейчас обстоят дела, как в действительности на самом деле? Хотелось бы услышать как соискателей (кто был на интервью и к чему готовиться), так и сотрудников "настоящего времени". Буду очень признательна.

Отзыв №102

Отругал «maltsevep»

Дозвониться невозможно абсолютно! 4 раза! по 7-10 минут!!! жесть

Отзыв №101

Отругал «soboleva-la»

В офисе Аэрофлота никогда по телефону не отвечают, персонал ленивый, неприветливый, видно, что работа с клиентами им в тягость

Отзыв №100

Отругал «soboleva-la»

В офисе Аэрофлота никогда по телефону не отвечают, персонал ленивый, неприветливый, видно, что работа с клиентами им в тягость

Отзыв №99

Отругал «Игорь»

Прилетел 02.03.13 г. в Шереметьево из Нью-Йорка компанией 'Аэрофлот'. При приезде домой обнаружил, что навесные замки на чемодане оторваны, и пропали некоторые вещи (новый телефон в коробке и подарки из дьюти фри). На телефоны (аж 2 штуки), которые были указаны как контактные в случае кражи багажа, никто не отвечал (видимо, багаж воруют только по будням), написал официальное письмо на почту: damagedbag@aeroflot.com, пришел ответ, что такого адреса не существует, хотя я его на официальном сайте видел и девушка с call-центра тоже его посоветовала. Далее написал претензию на почту: Bagclaims@aeroflot.com, ни ответа, ни привета. В итоге пошел в полицию и написал заявление там. У 'Аэрофлота' ужасное отношение к клиентам! Теперь буду страховать багаж.

Отзыв №98

Отругал «chip07»

Если у вас подавленное настроение звоните: Расскажут как важен ваш звонок, что такого клиента как вы аэрофлот ценит, включат задушевную песнь про полеты, еще раз расскажут как ценят вас и надеются помочь и так по кругу пока у вас не разрядится телефон. Больше ничего не добьетесь, трубку не возьмут, вопрос не решат. Впечатления от личного посещения немногим лучше. Хотя тоже бесполезно. 2 этажа, 2 зала. Терминал с талонами на очередь только на 1 этаже. Естественно все кучкуются там. Хорошо что работиапют кондиционеры, иначе можно было бы сдохнуть. Время ожидания в очереди, это по разному. От чего зависит не могу сказать. Окон операторов много, но работающих не больше 1/3. Есть охранник в отдельном закутке, для чего он там я не понял. Сидит втыкает в сериалы на планшете, в запл не смотрит, на монитор с камерами тоже не особо отвлекается. Ключ торчит в замке снаружи? Это охрана? В общем потратил еще 40 минут без результата. Замечательная компания и филиал. :( Можно только купить, обменять и вернут билет все. По простому это просто касса аэрофлота.

Отзыв №97

Отругал «Фёдор Алексеевич»

Толпа рабовладельцев - мошенников. Если Вы - не родственник, иди не спите с кем - то из начальства, не рассчитывайте, что у Вас с ними получится что то хорошее. Устроился на испытательный срок в декабре 2015. Договор об испытательном сроке сказали - выдадут с первой зарплатой. Первые полтора месяца не платили молча, соотв договор никакой не дали. Тем, кто давно работают платили базовую ставку, чтуть больше 10 к. Потом встретились с коллективом - просили потерпеть. Мне в лицо говорили, что Вы у нас числитесь, всё будет, ждите. На попытку качать права - угрозы. Отношение быдлячье, кидали по всем терминалам, спецодежду в середине работы отобрали, вместо куртки через неделю выдали... носки! Работайте в своей одежде. Пока работал - испытательный срок увеличили до 3 месяцев. Договор на руки так и не получил, непосрественное начальство писало руководству в Москву, уверяли, что решат - шиш. Контингент - разный: непоср начальство нормальное, половина сотрудников - слегка пьющие и не слегка родственники местных аборигенов, другая половина - нормальные ребята. Говорят, если в 15 году еще можно было заработать и 40 к и 50 к, сейчас - проще в Майкрософт устроиться. И полезнее. Подписка о неразглашении. То есть, у них моя подписка есть, а у меня на руках - ничего. В общем, выбить что то элементарное по трудовому кодексу - невозможно. Нет тебя, и всё. Режим пропускной, всё отбирают, включая воду. Воровство на рабочем месте. При устройстве будут петь про от 70 тысяч за разгрузку левых бортов. На деле - смотрите сами. В итоге, ушел ни с чем. Жалко, что 2 месяца из жизни - вон. Остальное - мне на погоны. Даже не подходите близко к этой компании.

Отзыв №96

Отругал «nano-Studio»

1 июня 2016 г. Большая очередь за выкупом брони льготных билетов. Стою более 4 часов. Пытаюсь выкупить бронь на детей в Крым. На взрослых билеты уже куплены. Компания явно не готова к такому потоку людей. До окончания рабочего дня ещё 2 часа. Продлять рабочий день не собираются. Не известно, успею выкупить или нет.

Отзыв №95

Отругал «Юлия Кадукова»

Летала с компанией Аэрофлот в Турцию год назад. На обратном пути транзитом- в С-Петербурге- потеряли мой багаж. Выяснилось это- в Новосибирске. После многочасовых нескончаемых телефонных переговоров- удалось договориться- что багаж мне вернут в г. Томске. По месту проживания. Первоначально - настаивали- чтобы я - в рабчие дни сама в таможне Аэропорта г.Новосибирска- писала кучу бумаг- с просьбой вернуть багаж. ОК. Через 5 дней багаж- в целости и сохранности получила - самостоятельно съездив в Аэропорт Богашово. Написала претензию - в Аэрофлот- включив в претензию- расчет- о компенсации- согласно расценок Аэрофлота. Примерно через пол-года- от Аэрофлота на мою эл.почту пришел ответ- с просьбой- отправить оригиналы всех имеющихся у меня документов) Заверив копии в офисе в Томске- отправила всё через офис. И вот уже в общей сложности больше года прошло- и тишина. Сегодня- вновь обратилась в Аэрофлот- по тел. горячей линии- Ответили- что нужно обращаться в отделение в Томске. За ответом. Или писать новую претензию. Так что- история продолжается. Всем приятных путешествий. Юлия.

Отзыв №94

Отругал «Борис Борисов»

Часто летаю в Ю.Корею из Хабаровска и обратно. Часто летаю в Москву и Питер. Вроде бы солидная компания Аэрофлот, конкурентов по России практически нет. Почему бы не задуматься руководству компании об удобстве для своих постоянных клиентов? Программу Аэрофлот бонус составлял явно какой-то вредитель. Пытался сегодня восемьдесят раз зайти в Личный кабинет, чтобы зачислить себе мили, которые налетал за последний месяц. Не тут-то было - нет меня в базе данных, нет номера моей бонусной карты, нет моей электронной почты, пароль и фамилия моя не правильная. В общем, нет меня! Восстановить пароль тоже никак нельзя - так как моих данных просто не существует в данной программе! Хотя налетал уже почти 30.000 миль (это только бонусные мили, не говоря уже о реальных полетах). Отчаялся зайти в кабинет, написал вопрос на форму "Обратной связи" - на что получил супер-ответ: форма временно не работает, извиняйте! Я понимаю, что Аэрофлот монополист в нашей стране, но как-то поприличней можно себя вести с клиентами. Почему бы не создать программу, по которой твои мили автоматически зачислялись бы на твой бонусный счет при каждом совершенном полете. Ты, конечно, можешь при регистрации попросить об этом девушек (если не забудешь). Я, как правило, забываю, т.к. перед полетом хватает суеты. Чтобы жизнь раем не казалась, ты должен сам ввести все данные о своем полете и зачислить мили не менее чем через 14 дней после поездки (авось забудешь зачислить и мили твои пропадут). И почему бы не сообщать клиенту на что конкретно он может потратить свои уже налётанные мили. На электронку приходят рекламные письма ни о чём - в духе какие мы хорошие (Аэрофлот то бишь), любим и пиарим сами себя. В общем, вывод - люблю тебя, родной Аэрофлот!

Отзыв №93

Отругал «Хомяк»

Я всегда летала Аэрофлотом (потому что других компаний, которые летают по направлениям, которые нужны мне занимается только Аэрофлот). Мечтаю о появлении других нормальных воздушных компаний, но видимо в силу своего далекого расположения на земном шаре нам достался именно Аэрофлот - как наказание. Да, и еще, чтобы добить они объединились с Владавиа и всё стало гораздо хуже. Так вот, был однажды случай, когда я купила билет, приехала на регистрацию, потратила бензил, силы, время.. а мне сказали, что мест нет в самолете. Как это «нет мест»???у меня на руках билет на самолет, а у них просто нет мест. Я была не одна такая везучая. К нам подошел какой-то мальчик и сказал, что произошла ошибка, и что они продали больше билетов, чем есть мест в самолете на самом деле. Мальчик был по всей видимости представитель Аэрофлота, который даже не соизволил извиниться. Сказал, что мы можем полететь на следующий день. Пришлось звонить встречающим в другой город, которые уже стояли в аэропорту ждали наш рейс и переносить дату. Но на следующий день была не менее интересная картина. Регистрацию всё таки прошли, но опять сказали, что мест нет в эконом-классе и видели бы вы лицо тётки за стойкой регистрации, когда ей пришлось предложила сесть в бизнес-класс мне. Вобщем, и на второй день мне тоже не принесли никаких извинений и с нехотью посадили в бизнес-класс. Естественно ни о каком комфортном полете не может быть и речи, как всегда сидишь, ноги под подбородок и летишь так 9 часов, о еде вообще не стоит говорить, как и о туалете. Выключен телевизор (возможно, сломан) или включен, но наушники не работают. До выбора еды, фильмов, wi-fi, расстояние между сиденьями им еще очень далеко.

Отзыв №92

Отругал «Юрий Демьянов»

Аэрофлот ужасная компания не летайте никогда, есть 100 % гарантия что кинут, даже если билет покупали за 3 месяца... Влад авиа была класс... пришли москали все похерили будь они прокляты...

Отзыв №91

Отругал «Диспетчер регистрации»

почти всё. успел уволиться в последние дни испытательного срока. работа адская. ни отойти в туалет лишний раз, не поднимая головы вы будете пахать( регистрировать или сажать на рейсы пассажиров). ни каких условий для сотрудников( парковка стоит минимум 2000-3000 в мес.) долгое собеседование, которое длится почти целый день. за каждую ошибку вы рискуете деньгами своими. очень большой обьём знаний! перед тем как попасть на обучение, кто-то стоит на ногах по 12 часов - неделю, кто-то месяц, как повезет(это начала ада). ноги у кого-то в кровь, у кого-то вылезет варикоз.. кто-то уходит на этом этапе. потом отправляют на учебу(примерно 3 недели длится) огромный объём информации, экзамены, аттестация( кто не сдал, дальше не пойдет). спасибо наставникам в стажерке вы лучшие!!! очень садится зрение от программы или их мониторов( если вы заметите, кто работает давно - почти все в очках..). летать супер часто вы не сможете физически( график день/ночь, не факт что улетите, ну и кому после ночи нужен стамбул/милан?)..ни одна смена не проходит спокойно( фос-мажоры. вы постоянно в "мыле", и глоток воды за стойкой не сделаешь особо). домой приходите еле живые, между сменами - не до еды. лишь бы доползти до кровати, люди у кого дома дети, семья-работа не для Вас. зарплата как везде - но такой адский труд, не стоит. ушел, счастлив, нашел работу спокойную с более высокой зарплатой, доволен. не тратьте время ..зря.

Отзыв №90

Отругал «анатолий»

касса по продаже жд билетов есть в аэропорту возможно купить

Отзыв №89

Отругал «диспетчер»

и снова практика показывает,что без блата не попасть!!! Все сдал на отлично...но нет тут одной не понравился!

Отзыв №88

Отругал «Владимир»

Потому что номер телефона в кассе Аэропорта другой, 70-44-88 или 59-64-63 доб.2Прикреплены файлы: 20151213_030015.jpg

Отзыв №87

Отругал «Ворчун»

Целый день пробегали по первопрестольной по служебным надобностям, чуть не опоздали на вечернюю регистрацию. Итог - моё место возле прохода у туалета в конце салона. Шестичасовой ночной перелёт. И вот тут я понял, что-то идёт не так... Уселись. Полетели! Долбаный филин! Какой у нас не угомонный народ. Поздний вечер. Уснуть вообще не возможно - сразу после взлёта начались постоянные хождения пассажиров в эти долбанные туалеты, просто постоянные. Плюс кормления/поения/просто походы стюардесс по своим и пассажирским прихотям. Стюардов целых трое и все такие заботливые, всё время куда-то "летят", попутно задевая меня своими крыльями. Более или менее всё угомонилось часа через четыре. Да, совсем забыл - эти кресла ещё и не откидываются. Но на общем фоне это не показалось мне недостатком - поспать не пришлось совсем. А ближе к посадке началась новая волна очередей на опорожнение. В общем, из самолёта я просто выпал... Как будто пробежал эти 4 500 тыщ кэ мэ. Люди! Регистрируйтесь заранее! Никогда не берите последние места у туалетов! Слышите! Никогда!

Отзыв №86

Отругал «Татьяна»

Была приглашена на вакансию: диспетчер. Прошла все предварительные тестирования, владею английским на уровне upper intermediate, и имею опыт работы более 10 лет в сфере обслуживания пассажиров . Ответ руководителя был: только на вакансию агент! Когда я попыталась узнать причину, руководитель буквально ВЫСТАВИЛА меня за дверь и в спину сказала: это вообще что было? Кстати, чтобы пройти на собеседование к этому руководителю, нужно отстоять ни один час. Если подобное отношение еще до трудоустройства, следует хорошо задуматься, нужно ли вообще такое трудоустройство.

Отзыв №85

Отругал «Татьяна г. Москва»

Была приглашена на вакансию: диспетчер. Прошла все предварительные тестирования, владею английским на уровне upper intermediate, и имею опыт работы более 10 лет в сфере обслуживания пассажиров . Ответ руководителя был: только на вакансию агент! Когда я попыталась узнать причину, руководитель буквально ВЫСТАВИЛА меня за дверь и в спину сказала: это вообще что было? Кстати, чтобы пройти на...

Отзыв №84

Отругал «Колебина Лилия»

Сегодня мне позвонили дети из Мексики и сообщили, что кассир при выдаче билета указала неверную дату (Москва - Нижневартовск), вылет из Москвы 06 апреля 2014 г. в 00 час. 5 мин., а прилет в Москву из Мексики 06 апреля в 16 часов. Я начала звонить по номеру: 84952235555. Тут началась целая эпопея с продолжением. Ждала ответа минут 10-15, затем все объяснила. Меня перенаправили другому оператору, тут я ждала минут 5-10, причем мне вразумительного ответа не дали на вопрос о замене даты вылета. Знаю ваших операторов по именам - Екатерина, Екатерина, Наталья, Константин, Мария и еще один молодой человек. Затем я звонила еще раз. Опять минут 20 на связи, но деньги (600 руб.) ушли, связь прервалась. Звоню с другого тел. - опять 15 -20 минут на ожидание и новые объяснения. Здесь мне сказали, что нужно ехать к представителю Аэрофлота, но они уже не работали, поехала в аэропорт, там тоже не было представителя, я опять звоню (уже по горячей линии, спасибо дали в аэропорту номер телефона), опять объяснения. В результате мне наконец-то сообщили, что я должна оплатить штраф до 0 часов, но только представителю компании Аэрофлот, но их нет. Я предложила через терминалы оплатить штраф, чтобы перенесли дату вылета из Москвы в Нижневартовск, но мне ответили, что через терминалы, либо через электронные деньги тоже нельзя. А как быть? Почему нельзя с компанией Аэрофлот решить такой пустяковый вопрос, как перенести на сутки (в этой же компании) рейс, оплатив при этом штраф???! В результате потеряно мною (пенсионеркой) 1000 рубликов! ( За переговоры и за стоянку в аэропорту. Как вас понять, уважаемые господа? Откуда настолько непрезентабельное отношение к вашим пассажирам? В жизни случаются различные форс-мажорные обстоятельства, а с вами решить ни один вопрос невозможно, потому что представителей нет, оплатить по терминалу нельзя. Замкнутый круг, мои, в прямом смысле этого слова, ДОРОГИЕ 'друзья'. Показать полностью

Отзыв №83

Отругал «Nataly»

Летели в Петербург. Покупали билеты компании аэрофлот. Оказалось, что летим самолетом компании Россия. Я понимаю, что, мол, выкупили/объединили и т.д. и т.п. Но от этого не лучше. Самолеты посредственные, кресла неудобные (на обратной дороге самолет чуть получше достался). Кормят вообще ужасно! Туда еще давали какой-то круассан с ветчиной и сыром, есть можно было. А на обратном рейсе...вижу три куска черного хлеба, сложенные вместе!! Не сразу разглядела, что между ними есть между двумя кусочками наитончайший ломтик ветчины, и между другими двумя ломтик сыра... Да, еще капельку (!) майонезом смазано... Господа! Ну как это есть? Понятно дело, есть я не стала. Благо еще не проголодалась и вообще полтора часа полета можно потерпеть. Бортпроводники очень милые, улыбчивые и доброжелательные! В среднем все тянет на троечку.

Отзыв №82

Отругал «Борпроводник Стюардессович»

Теперь самое интересное))) Просто, опишу все как есть, сами решите плюс это или минус. Начну с того, что не нужно вестись на брэнд Аэрофлот. То каким он был раньше, и каким стал сейчас. Абсолютно разные компании. Проработал я в этой авиакомпании без малого 7 лет. Небольшое представление имею... Про коллектив: Отношение к рядовым сотрудникам как к быдлу. Начальники над тобой все... Абсолютно все... Начиная от пассажира заканчивая Савельевым. Все стараются тебя загнобить и унизить. Коррупция процветает. Ты всем постоянно чего то должен))) Если начинаешь брыкаться лишают всех премий и надбавок (а терять есть чего). Выручают обычные рядовые бортпроводники. В основном ребята отличные... Про зарплату: Зарплата хорошая от 20 до 150 т.р. Зависит от многих факторов (стаж, косяки в работе, налет, класс, должность) в основном примерно 50т.р. За такую работу это мало. Причем, считают з/п не понятно как. Всегда все по разному оплачивают. Работает система кнута... Пряники редко. В основном лишают, поощряют мало. Про саму работу: Если вы идете на должность бортпроводника, готовьтесь к тому, что Вы будете не облака лицезреть и смотреть на восходы солнца.. Вы в поте лица будете носиться по самолету угождая и облизывая пассажиров... Вы официант, только в небе. Причем, культ пассажира в Аэрофлоте развит очень сильно. И они об этом знают. Высасывают из тебя все, что смогут за время полета на сумму заплаченную за билет, а иногда и больше... Командировки хорошо, конечно, но они в Аэрофлоте короткие... В основном сутки. И вот представьте... Летите вы 10 часов на самолете, при этом не спите (хотя иногда можно))), а работаете. Прилетаете, 24 часа на отдых и обратно. Мозги просто вскипают... А через максимум 3 дня, вам вновь на работу. И так полгода до отпуска. Слава богу он 70 дней. Два раза в год. Разбивают примерно по 35 и 28 дней. Остатки надо выбивать с криками и судами, т.к. вы - было)) Не забыли еще?))) Полетели дальше... Про перспективы: Можно стать начальником службы))) Но это долго... Мне бы нервных клеток не хватило. Чем выше вы на карьерной лестнице, тем больше поп вам надо облизать. Начиная с пассажирской (не очень вкусные), заканчивая начальством (тут повкуснее)... Про стабильность: Она есть, но пока Вы абсолютно здоровы и не имеете собственного мнения. Как только вы (не дай бог захвораете и у вас появится диагноз не подходящий для прохождения медкомиссии) все, вы на мушке. Отношение "дежурного" врача к вам сразу меняется... И чуть, что с вас уйдут)) Хорошо, если с выплатами... Еще очень большая текучка. Были случаи, люди уходили после стажерских рейсов, когда понимали, куда они пришли. Итого: Я вам не советую идти работать в эту авиакомпанию. Но в жизни всякое бывает... Тем более в нашей стране))) Спасибо за потраченное время на прочтение моего "сумбура") Показать полностью

Отзыв №81

Отругал «ivan-tour»

Про Авиакомпанию "Победа" группы Аэрофлот. Будьте осторожны и внимательны при покупке билетов данной компании. Т.к. изначально цена заманчива, но когда начинаешь оформлять, то накручивают несколько аэропортовых сборов, Сбор за услугу бронирования, а если вы хотите взять с собою в полёт не 10 кг багажа, как в билете, а до 20 кг, то билет станет почти в 2 раза дороже первоначально озвученной суммы! Посмотрев потом, аналогичный полёт Трансаэро (с багажом до 20 кг!), понял, что переплатил несколько тысяч, поверив низким ценам на билет Авиакомпании "Победа". Сначала просчитайте все варианты, а потом покупайте!

Отзыв №80

Отругал «Вера»

Летали Аэрофлотом в Тайланд. Вылет был 10 марта из Шереметьево. Летели на boeing 777. Туда долетели без проблем. Возможно потому, что летели в ночь. Фильмы, музыка помогали уснуть и отвлечься от внешних голосов. Посадка была мягкой. Обратно всё было гораздо хуже (вылет был 21 марта) Летели на час больше. В самолете было жутко холодно (все жаловались). Ничего не ела с утра. Предложили обед: 'Вам свинину с макаронами или рис с морепродуктами'. Свинину не ем, попросила рис. Открыла, а там рис и нарезанная крабовая палочка. Выхода не было, покушала (на свою голову). Спустя часа 2 я оказалась сначала в другой 'комнатке' (простите за подробности), а потом под двумя пледами с головой, т. к. поднялась температура. Отравление. Класс. Приземлились в холодную зиму. Все в платьях, футболках, шортах, дети раздетые в надежде, что пройдут 'по рукаву' и окажутся в тёплом терминале, где встретят родственники с тёплыми вещами. А не тут-то было! Остановились, попросили выйти, чтобы сесть в автобусы. детей в пледы (который с таким трепетом берегут и сто раз напоминают, что это собственность аэрофлота), взрослые раздетые, на улицу, потом в автобус. Автобус не отъезжал, пока не забился полностью. Подвезли к какому-то черному входу. Все были в шоке. От отравления приходила в себя еще 4 дня. Вот так нас встретила Россия после прекрасного отпуска. 'Спасибо' Аэрофлот! Показать полностью

Отзыв №79

Отругал «Денис»

ХУЖЕ НЕ БЫВАЕТ! 30 мая 2015 года отправлял семью (жена с двумя маленькими детьми) в Ставрополь из Шереметьева, рейс SU5398. Аэрофлот устроил настоящий дурдом с регистрацией пассажиров и багажа, отстояв в очереди 3 часа мы так и не смогли зарегистрировать багаж, очередь даже не двигалась. Операторов на стойках регистрации не хватало, так они еще и тупили как Бевис и Бадхед. Уже опаздывая на рейс (выбежав из очереди), по требованию Аэромашевцев еле-еле удалось убедить одну из операторов по регистрации бизнес-класса бирку ручной клади на одну из сумок при этом она скривила такую рожу при виде веса 13 кг (стойка № 17, оперативное время 7:00 30 мая 2015 г.), типа только десять, после того как её было объяснено на повышенных тонах, что летит три пассажира, она скрипя зубами налепила бирку. Ладно, полбеды, отправил своих в зону погрузки, так Аэромашевцы еще не правильно указали ворота для погрузки, сказал '3', а итоге '17' (это моей хрупкой жене с двумя мелкими, и сумкой 13 кг пришлось сквозь всю зону погрузки терминала 'D', бежать). А потом Аэрофлот еще задержал и рейс до 8:00 (это вместо 7:20). Но это еще не все эти скоты на своем Гавнобесе полетели через зону турбулентности с конкретной тряской. Оставшись в Шереметьево с багажом в течении 2-х часов пытался разрулить ситуацию по багажу, но ни один из тупых консультантов так мне и не разъяснил отправят мой багаж вдогонку к семье другим рейсом или нет, на стойку информации очередь была такая же бесконечная как и на регистрацию (а денежка за стоянку-то капала, скоты, что Шереметьево, что Аэрофлот). Консультанты в зале появились только в 8 часов, офигеть. Когда созванивался уже из Твери со службой поддержки оператор невнятно мне промямлила, типа 'отправляйте 'апельсины бочками', то бишь по почте, а мы оплатим, обалдеть при учете того, что посылка идет в Ставрополь 9-11 дней. Считаю, что всем тем кто 30 мая влетел с Аэрофлотом надо подавать в суд на возврат денег за билеты, люблю за это США там бы пассажиры аваиперевозчика за все такие фокусы на куски бы порвали, но в нашей РФ. Все бестолку. Ну это моя история, сочувствую всем остальным пассажирам, которые проторчали в Шереметьево на тот момент по трое суток. Выводы: 1. Аэрофлот - наихудшая на данный момент из аваикопаний, бюджетники не летайте с ними, выбирайте другие компании у которых меньше доля государства в акциях. (Для Ставрополя наилучшие рекомендации для UtAir, летал ими два раза доволен как питон, Аэрофлот пришлось выбрать из-за близость аэропорта к Твери, но теперь выводы сделаны). 2. Аэрофлот по-скотски относится к бюджет-классу, руководство Аэрофлота, надеюсь бюджет от Вас отвернется, а на бизнесе Вы особо денег не заработаете, надеюсь на Ваше скорейшее разорение, так как такие как Вы не должны работать на рынке услуг. 3. Аэрофлот не компетентен в части полетов (болтанка в зоне турбулентности, не обход данной зоны, не изменение маршрута, то, что не допустимо по правилам полетов) рискуют жизнями пассажиров, их надо срочно лишать лицензии на пассажирские перевозки, ну это вопрос к прокуратуре РФ. Показать полностью

Отзыв №78

Отругал «Ася Павлова»

Летала аэрофлотом в Анапу этим летом через Москву. Очень комфортные самолеты, сытная еда на всех перелетах. Когда заказываешь спецпитание, то тебе его всегда приносят. Самолеты с большой дистанцией для ног, колени не упираются. Интересный факт - все самолеты названы в честь каких-то русских знаменитых людей: конструкторов, космонавтов, химиков, физиков и т.д. В начала полета стюардессы всегд аобъявляют в честь кого назван борт - это очень интересная познавательная минутка. Персонал работает квалифицированный, приветливый. Рейсф не задерживали. Единственное - по прилету в Москву пассажиры,которые не трансферные, долго ждали своего багажа. примерно 30 минут. Трансферный бараж отдается в Новокузнецке и получаете его только в месте последней посадки.

Отзыв №77

Отругал «Анастасия Спиридонова»

Первый раз летела самолетом. Сложилось неопределенное впечатление. Перелет из пункта А в пункт В прошел превосходно, порадовал завтрак, проблем в пути не возникло. Но при возвращении в Челябинск сказка закончилась. В Челябинске нас не посадили из-за погодных условий, полетели в Екб. Далее было оговорено, что в течении часа нас проинформируют о дальнейших действиях. Прошло более 2х часов, персонал отказывался оказывать нам какую-либо помощь в получении информации, ссылаясь на представительство. В представительстве Аэрофлота в Екб не брали трубку. Далее на табло появился наш рейс с "погрешностью" минут 20. Итог, вместо 5:05 мы сели в Челябинске на 4 часа позже, с планами можно было попрощаться.

Отзыв №76

Отругал «Водитель ДНОП»

Стоянки своей нет. Переодевалка далеко и неудобна. Добираться на работу не удобно. Начальство проблемы подчиненных не видит. Комнаты отдыха не оборудованы кондиционером или хотя бы вентиляцией, везде грязно. Сплошная одна курилка.

Отзыв №75

Отругал «Malyusya_Klepa»

И снова, здравствуйте! Почему нет четкой единой информации??? Вот уже 4-ый день я пытаюсь оформить вынужденный возврат билета 4-ый, Карл!!! И это еще не конец.... upd. справедливости ради. хотела выделить 1 менеджера офиса - Екатерина. очень спокойная, милая и вежливая. и самая четкая из них. удачи ей)

Отзыв №74

Отругал «Борис»

Факт один - Аэрофлот, компания непрофессионалов. Это не компания, ее надо закрыть и мы будем этого добиваться пока ее не ликвидируют.

Отзыв №73

Отругал «Дарья»

Планируем отпуск, ищем билеты в Симферополь.. Все до безумия дорого и уже было дело расстроились, что никуда мы не улетим. Случайно увидела эту компанию, конечно знала о ней, но не обращала внимания, зашла на сайт, хотела узнать направления все дела... не работает.. пока ждала перезагрузку сайта,увидела что у них есть субсидированные рейсы на Симферополь по 6000чел. Все думаю, надо звонить! Позвонила на горячую линию, мне все уточнили что все есть и что рейс субсидированный и рассказали про способы оплаты и когда лететь. Сделали бронь, приходим утром в офис) Нас приняли очень вежливо (консультант Анна) оформила нам билеты на рейс. Мы так же прям в офисе выбрали места в самолете и вот, все готово) Мы летим))) P.S. после прочтения отзыва на флампе очень боялась идти, думала что попадется мне такая же тетя.. а летим первый раз, надо же кучу вопросов задать что и как и зачем да почему))) Спасибо, Аэрофлот! Эх.. страшно)

Отзыв №72

Отругал «Водитель»

Поменять всех сменных и бригадиров, бригадиры и так не работают так ещё и нос забрали, по крайне мере в обливе.

Отзыв №71

Отругал «Бортпроводник»

После того как кончилось собеседование, начался просто АД, 1- Это ВЛЭК, где я потратил очень много времени и нервов, очереди, ужасное отношение докторов к вновь прибывшим, как будто каторга какая то, ни во что ни ставят. 2. Школа- это просто смешно, учителя которым видимо платят 20тр, настолько не заинтересованы в обучении, да и вообще в целом, никакой отдачи, мотивации не было. Период адаптации в комании это просто смешно, никому вообще до тебя дела нету, в мелькисарово за стипендией стоял 2 часа за своими копейками. Да там тоже бардак и текучка. Вообщем, если ты хочешь в компанию где на тебя просто плевать, и ты хочешь как робот работать то тебе в АЭРОФЛОТ- компания рабов... Им на тебя будет плевать.

Отзыв №70

Отругал «fluorine»

Абсолютно позорный для национального перевозчика маленький, душный офис. Очень длительное ожидание в очереди, так как половина касс закрыта на перерыв или попросту не работает. Я летаю Аэрофлотом по несколько раз в месяц, всегда был доволен уровнем авиакомпании, поэтому этот недоофис меня просто потряс. Девушки-сотрудники, впрочем, абсолютно адекватные и приятные, хотя работают с явным перегрузом.

Отзыв №69

Отругал «Елена (Сотрудник)»

МОЛОДЕЖЬ!!!!!!! НЕ ПОПАДАЙТЕ В ИХ ФИНАНСОВУЮ ЛОВУШКУ. НЕУЖЕЛИ ВЫ НЕ ПОНИМАЕТЕ ЧТО ОНИ НА ВАС ДЕЛАЮТ ДЕНЬГИ . САМИ ПОДУМАЙТЕ ВЫ ПЛАТИТЕ БЕШЕНЫЕ БАБКИ ИМ ЗА УЧЕБУ ПОТОМ ОНИ ВАС КИДАЮТ НА ЗАРПЛАТУ ИЛИ ВООБЩЕ ОТКАЗЫВАЮТ В РАБОТЕ ТАК КАК ИМ ВЫГОДНА ТЕКУЧКА КАДРОВ. АЭРОФЛОТ ЭТО КОРРУПЦИОННОЕ ГНЕЗДО ВОРАМИ.. ТАМ УЖЕ ВСЕ МЕСТА СХВАЧЕНЫ ПРОСТИТУТКАМИ И РОДСТВЕННИКАМИ ..СНИМИТЕ РОЗОВЫЕ ОЧКИ.НЕ ПОЗВОЛЯЙТЕ ЧТО БЫ ВАС ОБМАНЫВАЛИ И КИДАЛИ НА БАБЛО. АЭРОФЛОТ ДА И ВСЕ АВИАКОМПАШКИ ЭТО ТАКАЯ ЖЕ СЕТЕВАЯ ПАУТИНА. .

Отзыв №68

Отругал «почти ухожу»

Отработала в компании почти 2 года. Изначально все было не так плохо,да действительно первые 3 месяца зарплата выше 20-22 тыс. не поднималась, но первоначальное чувство эйфории ,красивая форма, самолеты вокруг, аэродром, все можно рассмотреть потрогать)))ты полон надежд ,ожиданий и веришь в то ,что дальше все будет еще лучше! В моем случае я успела застать это лучше))и моя зарплата действительно какое то время росла, хотя всеравно вуалировала от 30 до 45 т.к стабильной зарплаты здесь вы получать не будите! За полный отработанный месяц даже без косяков, работая плечем к плечу с коллегой, ты можешь получить з/п 38000, а твой коллега 20000 и никто не объяснит почему!!!если вы пойдете с какими либо вопросами в бухгалтерию, с полным осознанием проблемы, выйдите вы оттуда с квадратной головой!!! Сейчас же таких зарплат вы не увидите в принципе работая агентом или диспетчером! З/п упала во всем ДНОПе в среднем на 15-20 тысяч! Так же это коснулось и механиков и техников и грузчиков и доставщиков!Зарплата агента за полностью отработанный апрель месяц составила в среднем 16 000!!! При этом работы хватает!!в ночные смены не всегда найдется хотя бы час свободный!отношение начальства к сотрудникам просто отвратительное!!! Вымолить именно вымолить себе отгул с отработкой почти за гранью возможного!!а за свой счет их просто не дают аргументируя тем, что все придут просить! хваленая эффективность дается не всем и сумма так же не обсуждается! Были люди которые за 2 года работы получали 5000 или 25000 а сотрудники которые ваньку валяют 150000! Начисляют просто как на бум!еще много негатива можно продолжать перечислять.... Но не смотря на все это люди работают волшебные и на своей работе мы каждый день помогаем людям, ситуации возникают самые разные и все это огромный опыт! Но к сожалению на голом энтузиазме не протянешь! То что стало с зарплатами....и требования к сотрудникам которые порой просто абсурдны!!! Все это просто унизительно!!!и никакие мильные билеты не спасут !!! Аэрофлот гниет!!! Очень жаль! В данный момент активно ищу новую работу !!! Показать полностью

Отзыв №67

Отругал «Владимир М.»

Покупал здесь осенью билеты на перелет Нск-Москва-Симферополь- Москва-Нск. И столкнулся с явно пренебрежительным отношением кассира. Возможно она решила, что раз я покупаю билеты по промо тарифу ко мне можно отнестись свысока. Во-первых, она периодически повышала голос на меня, во-вторых, когда я спросил про комиссию, мне ответ был дан в духе - пожалуйста, можете в других кассах поискать. Хотелось бы пожелать ей быть повежливее в общении. А сам же перелет прошел отлично, без накладок, все точно по времени. Особенно было это актуально в Симферополе (у остальных авиакомпаний были задержки вылета по 8-9 часов). Однако, еду можно назвать едой только на рейсе Нск-Москва и обратно. По направлению Москва-Симферополь и оттуда угощали бутербродом с замороженной котлетой, но я не придирчив, да и лететь там всего 2 часа.

Отзыв №66

Отругал «Елена»

Хочу написать очень негативный отзыв о работе компании! 9 октября должна была лететь вечерним рейсом из Перми в Москву а утром из Москвы в Доминикану- но приехав в аэропорт за 1, 5 часа до вылета к своему ужасу узнала, что мест в самолете уже нет! Наличие билета это не гарант вашего полета у них! В результате не успела на свой рейс в доминикану, полетела утром в надежде успеть на следующий но увы. Тур пропал, деньги не малые, отдых пропал, нервы вымотаны, сотрудники компании были мною поставлены в известность в детали моего полета, но помочь не пожелали, отвратительно, теперь вместо поездки буду подавать в суд и максимально по стараюсь донести ситуацию до других пассажиров через СМИ и соцсети!

Отзыв №65

Отругал «МОЛЛАЕВ АМИР ВАХАЕВИЧ»

почему в кассу аэропорта в течении двух часов невозможно дозвонится

Отзыв №64

Отругал «Irina Kuzmina»

История у меня такая: в декабре 2014 года летали семьей Екатеринбург-Москва (транзит)-Хельсинки. Багаж в Хельсинки не получили. В итоге, отпуск семьи с 2-мя детьми прошел без багажа с серьезными дополнительными тратами. 6 января багаж вернулся в Екатеринбург, я поехала его получать в Кольцово. Промаялась с получением и растаможиванием около 4 часов, заплатила 28 евро растаможки. В офисе аэрофлота обещали, что по претензии все вернут. В итоге 6 января 2015 года претензия была написана, все необходимые документы приложены, а 23 марта 2015 - ее еще даже не рассмотрели!!! Говорят, что слишком много у них потерь, слишком много претензий. Ожидайте... В общем, летайте, граждане, Аэрофлотом.

Отзыв №63

Отругал «Марина»

Обманывают людей обещая высокую зарплату, и хорошее социальное обеспечение .

Отзыв №62

Отругал «Марина г. Москва»

Обманывают людей обещая высокую зарплату, и хорошее социальное обеспечение .

Отзыв №61

Отругал «Марина»

Плюсы: Хоть сказали правду на презентации компании Минусы: Обманывают людей обещая высокую зарплату, и хорошее социальное обеспечение .

Отзыв №60

Отругал «Елена Баринова, г. Москва»

Добрый день, Читателям. Работала в компании год назад на должности агента. Не буду повторяться и расписывать как проходило собеседование, лишь полностью присоединюсь к людям, которые подробно описывали несколько этапов интервью.Это все чистая правда. Я, уж не знаю посчастливилось мне или нет, прошла все этапы и была принята на работу. Прошла инструктажи, учебу, которая длилась неделю. Но перед этим самый неприятный момент - это подписи бумаг в отделе кадров. Ребята, пожалуйста, отнеситесь со всей ответственностью ко всем документам, которые Вам дают на подпись! Есть там один такой интересный листочек, где прописаны все штрафы, которые Вы должны будете возвратить компании, если уволитесь раньше чем через три года. Я, как человек доверчивый , который прошел все собеседования успешно, конечно была окрылена и готова была работать в компании "Аэрофлот" хоть всю жизнь. Прошла неделя учебы, потом приступили к работе, которая даже не входила в обязанности агента - это стоять в терминале весь день на ногах и ориентировать пассажиров. Я терпеливо ждала своих настоящих обязанностей. Мало того, что рабочий день начинался в семь утра, то есть приходилось вставать ровно в 4, чтоб успеть доехать до аэропорта, еще и в течение полумесяца я работала совсем без выходных! у агентов выходные были это вторник и среда, но в эти дни то учеба попадала, то инструктажи. Я просила дать мне хотя бы один день, чтобы выспаться, на что мне говорили, что не положено. В общем, стерпела и через некоторое время меня перевели в группу агентов, в одну их четырех смен. И здесь терпению моему пришел конец - мало того, что смены ночные, хотя мне говорили на собеседовании, что можно работать по дневным, так как я не могу работать ночами, пообщавшись с агентами опытными оказалось, что никакого карьерного роста нет и всю жизнь ты будешь сидеть на заработной плате 20.000! Ко всему прочему еще и смена агентов попалась пренеприятнейшая, я считаю себя человеком интеллигентным и воспитанным, но попав в такую атмосферу мата девушек и женщин там работающих, я была в шоке. Никаких правил поведения человека и его внешности на рабочем месте НЕ БЫЛО, что в нас вселяли педагоги в период обучения. Более неопрятных девушек я не видела. В общем, результат неутешительный - все, что говорят на собеседовании НЕ ВЕРЬТЕ! У них постоянно открытые вакансии и огромная текучка доверчивого народа, готового работать за гроши! И САМОЕ ГЛАВНОЕ - спустя год, как я уволилась, потратив кучу нервов и времени в пустую, меня обязали выплачивать долг компании в размере 24.510 рублей. Надеюсь, что своим комментарием кого - то уберегу от этой работы и люди сделают правильные выводы.

Отзыв №59

Отругал «Аноним, г. Москва, Аэрофлот»

Работаю бортпроводником с 2010 года.Кто идет на эту должность тот наверно знает чего он хочет и чего ждет...Но в каждой авиакомпании свои нюансы,поэтому лучше разу про них:
1)Командировки почти все суточные(это 24 часа на отдых,гостиницы в основном хорошие,если не брать рейсы по россии..Но гостиницы эти как правило находятся на отшибе и доехать куда то погулять и что то посмотреть за сутки и еще выспаться бывает порой не реально.
2)Работа минимальным составом бригады,т.е. станций бортпроводников в самолете больше чем самих проводников по факту,значит работать приходится за троих.
3)Свыше 9 часов полета членам экипажа полагается отдых посменно,но самолеты аэрофлота не оборудуются комнатами отдыха как в норд винде или трансаэро,поэтому отдыхать приходится сидя на своей станции в позе эмбриона,например если рейс в лос анжелес или кубу куда лететь 12 часов это особо напрягает.
4)Зарплата считаю низковата,при стаже 3,5 года больше 65 тыс не бывает.Это при том,что я уже не выплачиваю за обучение и общежитие.
5)Про Мелькисарово даже писать не буду,если вы там не близкий человек и не уважаемый всеми бригадир то лучше лишний раз там не появляться.За одной подписью можно простоять пол дня а кто то даже обиженным оттуда уходит...
6)Кого обучат на Боинг 777 то надо готовиться к скудной географии полетов,у 330 аэробуса все гораздо интереснее.
Вообщем я когда на эту работу шел не рассчитывал много денег заработать,я хотел просто посмотреть мир,но это к сожалению не удалось.

Отзыв №58

Отругал «Аноним»

Нахожусь в сомнениях. Хотелось бы понять возможность карьерного роста, так как по зарплате выходит одинаково. Заранее спасибо!

Отзыв №57

Отругал «Mary»

Вот те раз! Открыли для себя суперправила данной авиакомпании... Мы летели втроем Таллин-Москва. Я, муж и новорожденный сынуля. Значит у нас на троих один большой чемодан, весом 28 кг, коляска и три сумки как ручная кладь. А нам говорят: "У Вас перевес! На человека должно быть 23кг(или 25кг)" Ну как же так, нас ведь трое и суммируйте общий вес! Какая разница сколько у нас чемоданов?если мы семья и везде ездим вместе, то у нас один большой чемодан. Даже чисто физически это неудобно(везти 2чемодана), когда на руках недельный малыш. Вообще я настолько опешила, что чуть рот не отвиснул(хотя может и отвиснул). Летаем мы часто и в разные страны и такого ни разу не встречали, что мы обязаны иметь раздельные чемоданы на каждого. У нас он как есть один( уже затасканный изрядно) так и был и никогда не было проблем. Перепсиховались от таких правил... Но нам пошли "на встречу" и позволили лететь без доплат, в качестве исключения. Звезды за решение вопроса, обходительных бортпроводников и удачный полет со вкусным перекусом! За дурацкие правила огромный и жирный минус!

Отзыв №56

Отругал «Должность не указана»

Аэрофлот не был бы таким сильным, если бы не выезжал на спинах своих сотрудников. Задержка? Обязательно найдут виноватых и обсчитают. Обучение и форма для новичков? Вернут с лихвой. Медкомиссия? То же самое. Ну и судя по вычитаемой сумме, ее мы проходим в элитной клинике, а не стоя в очередях часами и слушая хамские выговоры от врачей. Итого: за 20 часов налета в первый месяц ты получаешь 6300 на руки =) Вспоминаю, как в ДПАПЕ смеялись, что жадные бортпроводники касалетками сумки набивают, а потом отъедаются... Сейчас по-другому на это смотрю, за 8 месяцев работы похудела на 3кг (в моем случае до 44), может тоже заняться? "Надо потерпеть"-"Сколько?"-"Через полгода будет лучше, нужно себя показать" Учеба на отлично, отсутствие бльничных, опозданий и прочих косяков...8 месяц работы...86 часов налета... 52 000... Подожду еще))) Коллектив хороший, начальство тоже, поэтому есть силы ждать) Обидно стало, когда одногрупница, работавшая в ВИМе до недавнего времени, спросила меня про условия работы, график, зарплату, ответила "ой, фу, такой график, за такие копейки". Зато мне не нужно искать место работы, а в следующий раз не буду позориться и рассказывать про все, буду отвечать фразой с собеседования "Все зависит от Вас" А выбора у меня теперь нет, еще 2,5 года работать, т.к. денег я им должна столько, что хоть почку продавай.

Отзыв №55

Отругал «Strelets_34»

Компания повела себя козлячески, по другому не могу написать. Брал билет за долго до отпуска, в декабре 2013 г., через интернет по банковской карте. Планировал свой отпуск, согласовывал на работе. В итоге, Аэрофлот взял и отменил все рейсы в августе на Одессу. Ссылаясь на безопасность, тем не менее такие авиакомпании как S7 и Трансавииа продолжают летать. Но этого им мало, 27 июля, после получения СМСки о снятии последнего рейса, я естественно снял заказ и оформил возврат денег. Мне при отмене заказа, было сказано, что деньги Аэрофлот вернет в течении 10 дней. Сегодня 18 августа, денег все нет. На сайте Аэрофлота я так и не смог найти информацию по срокам возрата денег клиентам. Неоднократно обращался в банк, где обслуживаюсь, сегодня опять обратился, итог деньги не поступили. Пишу в Аэрофлот, от них обещания, теперь уже просто отписки. Из за этой ситуации сдвигаю свой отпуск, т.к. не могу купить билет на другую авиакомпанию. Писал и жалобу на их официалльном сайте, сегодня написал еще раз. И в колцентр писал. Все безрезультатно. Так что будьте с Аэрофлотом внимательней. Кидают ни по детски.

Отзыв №54

Отругал «Аноним, г. Москва»

Нахожусь в сомнениях. Хотелось бы понять возможность карьерного роста, так как по зарплате выходит одинаково. Заранее спасибо!

Отзыв №53

Отругал «Сергей, г. Москва»

Пока не знаю

Отзыв №52

Отругал «Борпроводник Стюардессович, г. в Московс»

Теперь самое интересное))) Просто, опишу все как есть, сами решите плюс это или минус.
Начну с того, что не нужно вестись на брэнд Аэрофлот. То каким он был раньше, и каким стал сейчас. Абсолютно разные компании. Проработал я в этой авиакомпании без малого 7 лет. Небольшое представление имею...
Про коллектив: Отношение к рядовым сотрудникам как к быдлу. Начальники над тобой все... Абсолютно все... Начиная от пассажира заканчивая Савельевым. Все стараются тебя загнобить и унизить. Коррупция процветает. Ты всем постоянно чего то должен))) Если начинаешь брыкаться лишают всех премий и надбавок (а терять есть чего). Выручают обычные рядовые бортпроводники. В основном ребята отличные...
Про зарплату: Зарплата хорошая от 20 до 150 т.р. Зависит от многих факторов (стаж, косяки в работе, налет, класс, должность) в основном примерно 50т.р. За такую работу это мало. Причем, считают з/п не понятно как. Всегда все по разному оплачивают. Работает система кнута... Пряники редко. В основном лишают, поощряют мало.
Про саму работу: Если вы идете на должность бортпроводника, готовьтесь к тому, что Вы будете не облака лицезреть и смотреть на восходы солнца.. Вы в поте лица будете носиться по самолету угождая и облизывая пассажиров... Вы официант, только в небе. Причем, культ пассажира в Аэрофлоте развит очень сильно. И они об этом знают. Высасывают из тебя все, что смогут за время полета на сумму заплаченную за билет, а иногда и больше...
Командировки хорошо, конечно, но они в Аэрофлоте короткие... В основном сутки. И вот представьте... Летите вы 10 часов на самолете, при этом не спите (хотя иногда можно))), а работаете. Прилетаете, 24 часа на отдых и обратно. Мозги просто вскипают... А через максимум 3 дня, вам вновь на работу.
И так полгода до отпуска. Слава богу он 70 дней. Два раза в год. Разбивают примерно по 35 и 28 дней. Остатки надо выбивать с криками и судами, т.к. вы - было)) Не забыли еще?)))
Полетели дальше...
Про перспективы: Можно стать начальником службы))) Но это долго... Мне бы нервных клеток не хватило. Чем выше вы на карьерной лестнице, тем больше поп вам надо облизать. Начиная с пассажирской (не очень вкусные), заканчивая начальством (тут повкуснее)...
Про стабильность: Она есть, но пока Вы абсолютно здоровы и не имеете собственного мнения. Как только вы (не дай бог захвораете и у вас появится диагноз не подходящий для прохождения медкомиссии) все, вы на мушке. Отношение "дежурного" врача к вам сразу меняется... И чуть, что с вас уйдут)) Хорошо, если с выплатами...
Еще очень большая текучка. Были случаи, люди уходили после стажерских рейсов, когда понимали, куда они пришли.
Итого: Я вам не советую идти работать в эту авиакомпанию. Но в жизни всякое бывает... Тем более в нашей стране))) Спасибо за потраченное время на прочтение моего "сумбура")

Отзыв №51

Отругал «Александр Шевелёв, г. Москва, Шереметьев»

Недавно отправил резюме на вакансию в компании "Аэрофлот" , которую нашёл на корпоративном сайте.
Получил приглашение по электронной почте на собеседование от Купиной Елизаветы Сергеевны.
В письме она объяснила как проехать . Когда я приехал, то оказалось, что написанное не соответствует действительности.
На четвёртый этаж пройти нельзя, хотя был указан кабинет А-421. Это служебная зона, в которую не пропустил охранник. Он также пояснил, что я не первый.
О том , что кабинет А-421 находится в служебной зоне (Staff only) Елизавета Сергеевна не указала. Я позвонил по указанному в письме телефону 8-499-500-63-57, но он ответил длинными гудками.
Я перезвонил через пятнадцать минут. Те же длинные гудки. Мне пришлось уйти ни с чем.
С таким отношением к людям я с толкнулся только в Аэрофлоте.
Купина Е.С. бросила тень на репутацию национального перевозчика своим безответственным отношением к делу.
Таких нерадивых сотрудников надо увольнять без промедления.
Прошу этот крик души считать жалобой на халатное отношение к своим обязанностям сотрудника отдела кадров Купиной Е.С.

Отзыв №50

Отругал «почти ухожу, г. Москва, ДНОП»

Отработала в компании почти 2 года. Изначально все было не так плохо,да действительно первые 3 месяца зарплата выше 20-22 тыс. не поднималась, но первоначальное чувство эйфории ,красивая форма, самолеты вокруг, аэродром, все можно рассмотреть потрогать)))ты полон надежд ,ожиданий и веришь в то ,что дальше все будет еще лучше! В моем случае я успела застать это лучше))и моя зарплата действительно какое то время росла, хотя всеравно вуалировала от 30 до 45 т.к стабильной зарплаты здесь вы получать не будите! За полный отработанный месяц даже без косяков, работая плечем к плечу с коллегой, ты можешь получить з/п 38000, а твой коллега 20000 и никто не объяснит почему!!!если вы пойдете с какими либо вопросами в бухгалтерию, с полным осознанием проблемы, выйдите вы оттуда с квадратной головой!!! Сейчас же таких зарплат вы не увидите в принципе работая агентом или диспетчером! З/п упала во всем ДНОПе в среднем на 15-20 тысяч! Так же это коснулось и механиков и техников и грузчиков и доставщиков!Зарплата агента за полностью отработанный апрель месяц составила в среднем 16 000!!! При этом работы хватает!!в ночные смены не всегда найдется хотя бы час свободный!отношение начальства к сотрудникам просто отвратительное!!! Вымолить именно вымолить себе отгул с отработкой почти за гранью возможного!!а за свой счет их просто не дают аргументируя тем, что все придут просить! хваленая эффективность дается не всем и сумма так же не обсуждается! Были люди которые за 2 года работы получали 5000 или 25000 а сотрудники которые ваньку валяют 150000! Начисляют просто как на бум!еще много негатива можно продолжать перечислять.... Но не смотря на все это люди работают волшебные и на своей работе мы каждый день помогаем людям, ситуации возникают самые разные и все это огромный опыт! Но к сожалению на голом энтузиазме не протянешь! То что стало с зарплатами....и требования к сотрудникам которые порой просто абсурдны!!! Все это просто унизительно!!!и никакие мильные билеты не спасут !!! Аэрофлот гниет!!! Очень жаль! В данный момент активно ищу новую работу !!!

Отзыв №49

Отругал «Диспетчер по организации пассажирских пе»

Откликнулся на вакансию и через 5 минут был приглашен. Приехал на интервью у входа 55 человек. Далее по схеме общий рассказ о компании далее тест далее психологический тест далее в автобус и в терминал. Приехали в терминал поднялись к начальству и тут началось здравствуйте расскажите зачем вы к нам. Ну люблю я авиацию работал в авиакомпании но она прекратила существование, о как! Мы направим Ваше резюме в другой отдел ждите перезвоним. Два дня тишины, звоню сам ну как ну что? Сейчас перезвоним, кладу трубку 3 минуты жду звонок, але мы направили в другой отдел если там не ответят то тогда к нам на агента если Вас устроит! Отвечаю да конечно меня устроит! Два дня жду тишина , звоню .... далее по схеме , сейчас перезвоним , три минуты звонок ну там наверно тоже нет приезжайте получить направление на осмотр! Еду прихожу, подождите минуту начинают выяснять ууупс вам нужно прийти еще раз к начальству чтобы они поставили галочку, приезжайте через 4 дня во вторник сразу в терминал. Спрашиваю там точно все ок и меня берут на агента? Да! Если Вас это устроит! Приезжаю во вторник, жду, захожу ну здравствуйте, зачем к нам? Говорю люблю авиацию хочу быть частью команды. И тут ответ. Я вам отказываю вы не будете работать это не ваше ! Я говорю я буду я хочу, нет я отказываю вам...... ну а в кратце то зп агент около 30 до вычета зп диспетчера до 40 до вычета налогов. В аэрофлоте разочарован. С кем общался так и не понял, ни один из 4 человек не представился.

Отзыв №48

Отругал «Агент/диспетчер по организации пассажирс»

Приехал к 8-45 как и положено, на проходной насчитал 55 кандидатов. Всех нас пригласили в зал где рассказали о вакансии после чего процентов 20 отвалились сами собой. Далее тест по английскому далее тест психологический далее везут в терминал д шереметьево к начальнику. Захожу, сидит четыре человека кто есть кто не понятно ни кто не представляется. Одна дама начинает спрашивать зачем ты тут? Ну хочу работать в компании с мировым именем нравится авиация хочу быть частью команды. Я и вам отказываю говорит мне дама, я спрашиваю какая причина отказа если все пройдено? Вы не будете водить детей в туалет и пенсионеров. Я в недоумении ее спрашиваю при чем тут это!? Это будет ваша работа! Ну в конце концов если будет значит будем водить, в конце концов не все же дети без сопровождения и пенсионеры. Нет я Вам отказываю! Это работа для студентов, денег там нет. Хотя сами два часа назад говорили , что студентам не вариант ввиду бешеной загрузки. Короче итог. Ваше резюме ни кто не читает. Никаких от 40 тр нет. Кстати по поводу внешнего вида, не допускается ношение бород и длинных волос для мужчин, при этом при мне человеку со щетиной и хвостиком выдали направление на медкомиссию а чисто выбритых подстриженых в костюме и белой рубашке посылают нафиг. Хотя признаюсь честно каждый осознает на что он идет. Короче говоря спасибо конечно за заботу о нашей благополучномти со стороны сотрудников проводящих собеседование. К слову вещала одна дама, остальные трое просто молча сидели Сотрудники имеющие огромный опыт работы с клиентами их не интересует.

Отзыв №47

Отругал «Александр, г. Москва»

Прохожу сюда уже второй раз, в первый раз прошел все этапы отбора без проблем, но не смог устроится по причине оформления военного билета. На данный момент опять же прошел собеседование на арбате, с небольшой натяжкой из за английского языка ( растерялся и не знал как рассказать о своем городе), отфотографировали и сказали ждите ответного письма после рассмотрения фото руководством. Вроде бы все хорошо, собрал все документы заранее после собеседования, прошел влэк на соколе и через неделю пришел отказ. Причина не известна...Просто не могу понять, неужели компании не нужны ответственные и умные работники? Тем более с хорошими физ данными, 2мя высшими образованиями и т.д. Ребята, обратите внимание, у вас в компании и так нехватка мужских кадров, так вы еще и отсеиваете хороших кандидатов.

Отзыв №46

Отругал «Очень хотела работать в Арофлоте!, г. Мо»

Оговорюсь сразу, пишу этот отзыв не в порыве гнева, потому что мне отказали на собеседовании, а описываю реальную ситуацию, с которой столкнулась при попытке устроиться на работу в компанию, которую до вчерашнего дня буквально боготворила и идеализировала. Я ОЧЕНЬ хотела работать именно тут, но теперь желание мое пропало после всех прочитанных отзывов и личного опыта. К слову сказать, это не только мое мнение, а большинства таких же желающих получить вожделенную работу, с кем мне довелось познакомиться за 5 часов стояния в коридорах в очереди на собеседование. Да уж... устройство на работу в Аэрофлот - это нелегкий путь мытарств, которые начинаются еще с собеседования. Сначала собирают в один день к одному часу человек 30-40, выдают анкеты и выставляют в узкий коридор, где нет ни стульев ни столов, надо заполнить эту анкету ( на стене, на коленке или на спине у соседа), как вы будете это делать - никого не волнует. Затем ждешь в этом коридоре стоя несколько часов, пока подойдет твоя очередь на собеседование по английскому языку. Если прошел это собеседование удачно, то снова вся группа "счастливчиков" ждет определенного часа, когда начнется следующее собеседование с начальником, от которого в итоге и зависит, возьмут тебя на работу или нет. Критерии отбора, подходит ли кандидат на данную вакансию или нет, не понятны никому, все основывается на чисто интуитивном видении этого начальника и его "знании психологии", которое он подчеркивает на вводном инструктаже перед собеседованием. Но, невзирая на ваши знания, стремления и опыт работы вас могут "отфутболить" по причине недостаточно молодого возраста или не подходящим внешним параметрам (сама столкнулась именно с этим). Почему бы сразу в описании вакансии не указывать требуемые параметры соискателя, чтобы люди зря не тратили свое время и нервы, впустую приезжая на такие заведомо провальные собеседования?..Итог: впустую потрачено пять часов времени и ощущение какой-то своей неполноценности (хотя это пройдет). Неприятно все это, если учесть, что компания Аэрофлот, которая позиционирует себя как самая клиентоориентированная и высоко-сервисная компания в сфере авиации ( тут не поспоришь), имеет такую неприглядную изнанку и такое отношение к своим потенциальным работникам. Проявляйте больше уважения не только к клиентам своей компании, но и к соискателям, которые приходят на собеседование, ведь часть из них останется у вас работать и станут вашими коллегами, а отношения между коллегами должны строиться на взаимном уважении, и уважение это нужно заслуживать с самого начала совместной трудовой деятельности. Большое складывается из мелочей!

Отзыв №45

Отругал «Анна Воробьева, г. Москва, не работаю»

Была на собеседовании Мои данные Три высших Английский 30 лет Опыт работы большой Снимаю жилье в Москве И я не одна такая
Как мне сказал начальник отдела Ну Вы поищите что-то другое У нас зарплата 20-25 тыс первый год максимум Потом 30 000 р и не факт что будет больше Контракт на 3-5 лет Если менее 3 лет работаешь то платишь компенсацию компании за свой уход
Это более 100 000 р То есть влетаешь по самое не хочу В договоре офиц зарплата 13000 р И кто гарантирует что все эти премии будут? На собеседование приглашали и не сказали что оно на 7 часов Выехала из дома в 7 утра, приехала в 21 час; с 10 до 17 с толпой торчала там Просто потраченные время и силы и деньги
Обращались с нами как с быдлом Ни стульев, ни воды и ничего не предложили Стояли в коридоре все время!!! Ни поесть, ни в туалет выйти так как двери магнитные Потом на 2 этапе уже у начальника ждали его
По телефону естественно говорят о зп в 40 тыс И не говорят что собеседование на 7 часов и групповое Я отменила 4 встречи из-за них которые были назначены по работе так же на этот же день
И еще опоздала к ним на собеседование на 15 мин так как на сайте написано что на автобусе ехать 50 мин а по факту более часа Так на меня и наорали еще что я опоздала
А потом на след день перезванивали сами и узнавали согласна ли я у них работать Да там почти всем отказали кому не 20 лет и кто сам себя обеспечивает Работа для молодых альтруистов без опыта, которых кормят и содержат родители
Очень хотелось бы чтобы сотрудники прочитали этот отзыв А то на собеседовании директор хвалил компанию и говорил что пишут неправду Если скотское отношение на этапе собеседования то можно ли ждать лучшего в дальнейшем или уважения к пассажирам????

Отзыв №44

Отругал «Аноним, г. Москва»

Инженеров столько как и работников, работников считают за рабов.
У инжеров зарплата раза в три больше, и премии гораздо выше, годовая премия работника 10000, а начальника 1000000, разница чувствуется, а начальников там хватает.

Отзыв №43

Отругал «LesenkaCity»

Худшего офиса Аэрофлота я не видела. Летом 2013 года пришли узнавать условия транспортировки велосипедов компанией Аэрофлот, на что нам сказали - сейчас посмотрим на сайте. Мы сказали, что на сайте мы сами прочитали, но там не сказано про габариты (сказано, только про вес), нам сказали - и мы не знаем.. Ок. Нам предложили купить билеты у них, а не через сайт. На что мы спросили: "а какая разница?". нам ответили - ну мы их распечатаем.. И за это сбор около 600 руб:) Хорошо, что менеджеры не умели пользоваться терминалом, а у нас не было налички.. Купили билеты через сайт сами:) По поводу самой авиакомпании Аэрофлот - мы довольны. Не смотря на то, что в Германию наши велосипеды прилетели на 2 дня позже нас, несмотря на то, что в немецком аэропорту русскоговорящий представитель бывает только несколько часов в день. Зато у нас путешествие началось с приключений и всё закончилось хорошо:) Офису Томска - 2 (бывает и лучше), авиакомпании - 5 :)

Отзыв №42

Отругал «Бортпроводник»

Откликнулась на объявление в ХХ на вакансию бортпроводника. До отправки резюме общалась со знакомой, которая трудится здесь около года. Все было ясно, четко, понятно, а главное - все устраивало. Отправила оклик. В комментариях отметила, что имеется татуировка в таком-то месте и такого-то размера. Перезвонили и попросили заполнить анкету на сайте. Заполнила опросник и в конце так же указала про тату, чтоб точно, в случае чего, не терять ни своего, ни времени других, тем более, что мне пришлось отпрашиваться с работы на целый день, ибо в письме-приглашении указано, что в офисе нужно будет находится до 16.00. Пришла в назначенное место и время. Супер очередь из девчат и ребят, все красивые, нарядные. Дождалась своей минуты славы)) Зашла, села, отдала анкету, загранник, когда попросили..внезапно вопрос:" У вас есть тату???". Я говорю: "Есть, указала в резюме и анкете на сайте". Тут девочки-собеседующие покосились друг на друга. Спросили про размер и место. Ответила, снова упомянув, что об этом писала. "Сводить будете?". Тут я задумалась - то ли я не понимаю, то ли меня))) Я спросила о сроках сведения, вдруг забудут)) Ответили, что засунут меня в резерв до удаления...жесть...никогда не встречалась с таким тупняком. Вы там читаете хоть резюме. которые вам присылают? Или так: на лицо пойдет, надо пообщаться)) Хочу заметить, что татуху не видно, даже если надеть фирменную форму с коротким рукавом. Жалко девчат, которые получают варикоз ножек и обострения болезней ухо-горло-нос. Про болячки у ребят не узнавала))наверняка, те же. В общем, всем удачи!!

Отзыв №41

Отругал «Филипп»

Больничные не компенсируются, сплошная бюрократия, Не развиваешься профессионально, Нельзя отклоняться от рабочего графика, ужасные отношения в команде

Отзыв №40

Отругал «Фёдор Алексеевич»

Толпа рабовладельцев - мошенников. Если Вы - не родственник, иди не спите с кем - то из начальства, не рассчитывайте, что у Вас с ними получится что то хорошее. Устроился на испытательный срок в декабре 2015. Договор об испытательном сроке сказали - выдадут с первой зарплатой. Первые полтора месяца не платили молча, соотв договор никакой не дали. Тем, кто давно работают платили базовую ставку, чтуть больше 10 к. Потом встретились с коллективом - просили потерпеть. Мне в лицо говорили, что Вы у нас числитесь, всё будет, ждите. На попытку качать права - угрозы. Отношение быдлячье, кидали по всем терминалам, спецодежду в середине работы отобрали, вместо куртки через неделю выдали... носки! Работайте в своей одежде. Пока работал - испытательный срок увеличили до 3 месяцев. Договор на руки так и не получил, непосрественное начальство писало руководству в Москву, уверяли, что решат - шиш. Контингент - разный: непоср начальство нормальное, половина сотрудников - слегка пьющие и не слегка родственники местных аборигенов, другая половина - нормальные ребята. Говорят, если в 15 году еще можно было заработать и 40 к и 50 к, сейчас - проще в Майкрософт устроиться. И полезнее. Подписка о неразглашении. То есть, у них моя подписка есть, а у меня на руках - ничего. В общем, выбить что то элементарное по трудовому кодексу - невозможно. Нет тебя, и всё. Режим пропускной, всё отбирают, включая воду. Воровство на рабочем месте. При устройстве будут петь про от 70 тысяч за разгрузку левых бортов. На деле - смотрите сами. В итоге, ушел ни с чем. Жалко, что 2 месяца из жизни - вон. Остальное - мне на погоны. Даже не подходите близко к этой компании. Показать полностью

Отзыв №39

Отругал «Екатерина»

Сегодня, 20 ноября 2012 г., мой муж должен был вылететь в 06:00 рейсом SU 1275 Краснодар - Москва, но из-за погодных условий рейс отменили с изменением города вылета на Ростов-на-Дону. В 09:30 трансферный автобус ушел в Ростов-на-Дону, теперь вылет запланирован на 17:30 рейсом SU 1107 Ростов-на-Дону - Москва. На протяжении всего времени ожидания рейса, а это более 10 часов (!) по настоящий момент, пассажиров не кормили и даже не предложили питьевой воды! Сотрудник-представитель авиакомпании 'Аэрофлот' в аэропорту Ростова-на-Дону на просьбы обеспечить едой и водой не реагирует, говорит, что кормить должны были в Краснодаре, в Краснодаре же не давали еду и воду, т. к. еще не прошло положенных 2 часов со времени задержки рейса. Муж звонил в 'Аэрофлот', жаловался, а ему ответили - требуйте еду и воду у представителя в аэропорту! И всё! Не ожидала от 'Аэрофлота' такого хамского отношения! Отношение компании: нам на Вас плевать! Намерены идти на принцип и оформлять официальную жалобу (на эл. почту 'Аэрофлота' уже отправили). Показать полностью

Отзыв №38

Отругал «Агент (перевозка)»

Плюсов нет, не однократно заполнял анкету на вакансию Бортпроводника ,ответа так и не дождался . Отправил резюме на должность Агента перевозок пассажиров, пригласили ! (25 апрель 2018) 8:45 было назначено собеседование. Прибыл без опоздания . Началось собеседование, провели интервью на знание английского, провели тестирование на псих.тест ,далее с документами направились в отдел кадров,отвезли на служебном автобусе в терминал Д (аэропорт Шереметьево), не долго ждали и начали по одному заводить на собеседование я так понял с "руководством" сидели 4 человека, ...( Я человек с высшим авиационным образованием (инженер пилот) отработал около 6 лет на должности бортпроводника в заграничных авиакомпаниях) достаточно хорошо знаком с обязанностями Агента(перевозки) и тут началось ... Со стороны комиссии Прогнозирования моей цели , что я хочу зацепиться чтобы потом перебраться на должность кабинного экипажа (что я не отрицал ,да я имею такое желание) , получаю ответ что это не возможно! НО я изъявил желание работать агентом!!!!!!!!!!! Следующая тема коснулась моего возраста ,типа мне 29 и в 29 лет я уже должен быть состоятельным :) и з.п агента мала с моей предыдущей з п , и что мне будет ее не хватать . Все это вызывает у меня смех)) о заботливости комиссии обо мне . Я учту что 29 лет это уже "предел". (Хотя были кандидаты и постарше) окей ! В итоге я слышу что моя кандидатура не подходит . Естественно я поблагодарил попрощавшись ушел . И Могу смело заявить что требуется БЛАТ и хорошие корни династии (был тому свидетелем) ! Готовые кадры Специалисты их не интересуют!

Отзыв №37

Отругал «viktoria»

Плюсы: условия вполне себе ничего - для жуликов и воров - самое то! Минусы: коллектив полностью состоит из жуликов и воров вот приходит очередной клиент в офис продаж, и старые сотрудники, которые их обслуживают - сразу завышают цену пошлины при продаже билетов минимум на 50$ !!! - это возмутительно!!! так мало того, что действия происходят по предварительному сговору между менеджером и кассиром, так еще и всеми силами пытаются продавить и впарить то, что совершенно не нужно!!!! - таких сотрудников, и деректоров таких компаний сажать нужно!!!

Отзыв №36

Отругал «viktoria  Москва»

коллектив полностью состоит из жуликов и вороввот приходит очередной клиент в офис продаж, и старые сотрудники, которые их обслуживают - сразу завышают цену пошлины при продаже билетов минимум на ...

Отзыв №35

Отругал «viktoria»

Плюсы

условия вполне себе ничего — для жуликов и воров — самое то!

Минусы

коллектив полностью состоит из жуликов и воров
вот приходит очередной клиент в офис продаж, и старые сотрудники, которые их обслуживают — сразу завышают цену пошлины при продаже билетов минимум на 50$ !!!
— это возмутительно!!!
так мало того, что действия происходят по предварительному сговору между менеджером и кассиром, так еще и всеми силами пытаются продавить и впарить то, что совершенно не нужно!!!!

— таких сотрудников, и деректоров таких компаний сажать нужно!!!

Отзыв №34

Отругал «Анна Воробьева»

Была на собеседовании Мои данные Три высших Английский 30 лет Опыт работы большой Снимаю жилье в Москве И я не одна такая Как мне сказал начальник отдела Ну Вы поищите что-то другое У нас зарплата 20-25 тыс первый год максимум Потом 30 000 р и не факт что будет больше Контракт на 3-5 лет Если менее 3 лет работаешь то платишь компенсацию компании за свой уход Это более 100 000 р То есть влетаешь по самое не хочу В договоре офиц зарплата 13000 р И кто гарантирует что все эти премии будут? На собеседование приглашали и не сказали что оно на 7 часов Выехала из дома в 7 утра, приехала в 21 час; с 10 до 17 с толпой торчала там Просто потраченные время и силы и деньги Обращались с нами как с быдлом Ни стульев, ни воды и ничего не предложили Стояли в коридоре все время!!! Ни поесть, ни в туалет выйти так как двери магнитные Потом на 2 этапе уже у начальника ждали его По телефону естественно говорят о зп в 40 тыс И не говорят что собеседование на 7 часов и групповое Я отменила 4 встречи из-за них которые были назначены по работе так же на этот же день И еще опоздала к ним на собеседование на 15 мин так как на сайте написано что на автобусе ехать 50 мин а по факту более часа Так на меня и наорали еще что я опоздала А потом на след день перезванивали сами и узнавали согласна ли я у них работать Да там почти всем отказали кому не 20 лет и кто сам себя обеспечивает Работа для молодых альтруистов без опыта, которых кормят и содержат родители Очень хотелось бы чтобы сотрудники прочитали этот отзыв А то на собеседовании директор хвалил компанию и говорил что пишут неправду Если скотское отношение на этапе собеседования то можно ли ждать лучшего в дальнейшем или уважения к пассажирам???? Показать полностью

Отзыв №33

Отругал «viktoria, г. Москва, менеджер продаж»

коллектив полностью состоит из жуликов и воров
вот приходит очередной клиент в офис продаж, и старые сотрудники, которые их обслуживают - сразу завышают цену пошлины при продаже билетов минимум на 50$ !!!
- это возмутительно!!!
так мало того, что действия происходят по предварительному сговору между менеджером и кассиром, так еще и всеми силами пытаются продавить и впарить то, что совершенно не нужно!!!!

- таких сотрудников, и деректоров таких компаний сажать нужно!!!

Отзыв №32

Отругал «viktoria»

коллектив полностью состоит из жуликов и воров вот приходит очередной клиент в офис продаж, и старые сотрудники, которые их обслуживают - сразу завышают цену пошлины при продаже билетов минимум на 50$ ! ! ! - это возмутительно! ! ! так мало того, что действия происходят по предварительному сговору между менеджером и кассиром, так еще и всеми силами пытаются продавить и впарить то, что совершенно не нужно! ! ! ! - таких сотрудников, и деректоров таких компаний сажать нужно! ! !

Отзыв №31

Отругал «viktoria г. Москва»

коллектив полностью состоит из жуликов и воров вот приходит очередной клиент в офис продаж, и старые сотрудники, которые их обслуживают - сразу завышают цену пошлины при продаже билетов минимум на 50$ !!! - это возмутительно!!! так мало того, что действия происходят по предварительному сговору между менеджером и кассиром, так еще и всеми силами пытаются продавить и впарить то, что совершенно...

Отзыв №30

Отругал «Аноним»

Работаю бортпроводником с 2010 года.Кто идет на эту должность тот наверно знает чего он хочет и чего ждет...Но в каждой авиакомпании свои нюансы,поэтому лучше разу про них: 1)Командировки почти все суточные(это 24 часа на отдых,гостиницы в основном хорошие,если не брать рейсы по россии..Но гостиницы эти как правило находятся на отшибе и доехать куда то погулять и что то посмотреть за сутки и еще выспаться бывает порой не реально. 2)Работа минимальным составом бригады,т.е. станций бортпроводников в самолете больше чем самих проводников по факту,значит работать приходится за троих. 3)Свыше 9 часов полета членам экипажа полагается отдых посменно,но самолеты аэрофлота не оборудуются комнатами отдыха как в норд винде или трансаэро,поэтому отдыхать приходится сидя на своей станции в позе эмбриона,например если рейс в лос анжелес или кубу куда лететь 12 часов это особо напрягает. 4)Зарплата считаю низковата,при стаже 3,5 года больше 65 тыс не бывает.Это при том,что я уже не выплачиваю за обучение и общежитие. 5)Про Мелькисарово даже писать не буду,если вы там не близкий человек и не уважаемый всеми бригадир то лучше лишний раз там не появляться.За одной подписью можно простоять пол дня а кто то даже обиженным оттуда уходит... 6)Кого обучат на Боинг 777 то надо готовиться к скудной географии полетов,у 330 аэробуса все гораздо интереснее. Вообщем я когда на эту работу шел не рассчитывал много денег заработать,я хотел просто посмотреть мир,но это к сожалению не удалось. Показать полностью

Отзыв №29

Отругал «Наталия»

Никто не несет ответственность за ваши вещи сданные в багаж. По тому что он может и не долететь с вами одним самолетом. А дальше ваши проблемы, что вы будете делать в другой стране без вещей. Аэрофлот это уже не волнует.

Отзыв №28

Отругал «Наталья»

Приветствую читающих мой отзыв! 11.09.12 у моего мужа умерла мама, жившая в Челябинске. Мы люди военные, документы на выезд с нашего очень Дальнего Востока оформлялись в течение дня. Соответственно, купить билеты в агентстве 'Билетур' мы не смогли и помчались в аэропорт Кневичи. Нужный рейс (самый ранний) предоставляет данная компания (Аэрофлот). Подойдя к окошку представителя-кассира, обнаружили, что касса закрыта. Ни расписания работы кассы, ни объявления о времени и причине отсутствия. Местное время - 20:30. Обратились в справочную по аэровокзалу и в call-centr. Совместными усилиями выяснили, что касса откроется в 21.45. Дождались появления кассира в 21.30 и решили поинтересоваться - есть ли у нас возможность приобрести 1 билет по ВПД нашего ведомства. Что тут началось! Она (к моему огромному сожалению, я не посмотрела на бэйджик!) лаяла и рявкала нам в ответ как озлобленный пёс! Мы же ещё пытались оправдываться, что информацию получили в справочной компании (к ним никаких претензий - видимо, произошло какое-то недопонимание в разговоре, всё было очень корректно). В окончание разговора кассир взяла в руки микрофон громкой связи (до этого разговор велся вживую, мы прекрасно слышали друг друга) и проорала повторно, не дав при этом никакой полезной информации. Тут же, у кассира другой авиакомпании мы смогли получить информацию совершенно не относящуюся к её работе, да ещё и получили совет куда обратиться за помощью. Русско-советское хамство неистребимо и неизживаемо (что особенно больно было ощущать нам в момент тяжёлой семейной утраты) и Аэрофлот для меня, в лице данной дамы, явился олицетворением этого явления. Показать полностью

Отзыв №27

Отругал «Игорь»

После продолжительного перерыва, воспользовался вновь услугами этой поганой авиакомпании, самым поганым авиаперевозчиком России - АЭРОФЛОТОМ. Летел из Москвы в Хошимин из Шереметьево 15 марта 2013 года. По прибытии в аэропорт, на регистрации, сразу сказали, что рейс задерживается на 1,5 часа. Ну 1,5 так 1,5, тем более, что в этот период погода в Москве была плохой - метель, ветер. Регистрация, сдача багажа, паспортный контроль, и.. потянулись длительные часы ожидания. После 1,5 часов, на табло отщёлкнулся ещё 1 час задержки, потом ещё 1, и ещё 1 без всяких объяснений со стороны авиакомпании. В итоге рейс был задержан на 5 часов. Летало Домодедово, летало Внуково, да и из Шереметьево борта поднимались в воздух регулярно. После 3 часов ожидания, в общем зале появляется Л. А. Якубович, который летел этим же рейсом, и его попросили из VIP зала на посадку. Проходив ещё 1 час бесцельно по залу, так же как и все остальные пассажиры, он тоже начал возмущаться. Представитель то ли Аэрофлота то ли Шереметьево аргументировал задержку тем, что самолёт стоит на дальней площадке, к полёту готов, но не могут разгрузить багаж. В общем как всегда бредовая отговорка. Разговор Л. А. Якубовича при поддержке остальных пассажиров с представителем был достаточно жёсткий, записывался на многие видеокамеры. Испугавшись такого давления, сотрудники Аэропорта после 4,5 часов задержки начали поспешно выдавать талончики на 2 бутылки воды, постоянно куда-то звонили и что-то выясняли. Вскоре в каком-то экстренном порядке началась посадка, хотя в это время пассажиры стояли и получали воду по талончикам. Сотрудники кафе, которые выдавали эту воду, отворачивали свои морды и делали вид, что не понимают что происходит, выдавая 2 бутылки воды в одни руки по 3 мин. В общем после 5 часов задержки кое-как улетели. Видеозапись этой увлекательной беседы у меня тоже есть, и я подумываю это 'поле чудес' выложить на YouTube. Самолеты старые, 25.03.13 летел обратно на Боинге И. Тургенев, кресла продавленные, рваные, по салону ходят бабки - стюардэссы, измученные жизнью. Питание на 11 часов полёта - никакое. В общем вот такой он убогий до сих пор Аэрофлот, и его партнёр Шереметьево. Я думаю, что, конечно же, перед Л. А. Якубовичем представители Аэрофлота нашли способ извиниться, и подарить ему билетик туда - обратно в бизнес класс, по выбору. А вот на остальных пассажиров аэрофлоту нас*ать. И не важно, что многие не попали на стыковку, сгорели 1-2 суток в отелях. Лично мне пришлось покупать новый билет до Камрани, и сгорели 1 сутки в отеле. В общем в следующий раз я полечу лучше Катарами, Эмиратами с пересадкой 3-7 часов, но с комфортом и отношением как к людям, а не как к скоту. А лучший отечественный перевозчик для меня перестал существовать. И кстати, все билеты были куплены лично по интернету, есть e-mail, есть телефон, ни одного извинения. При перелёте из НьяЧанга в Хошимин Вьетнамы задержали рейс на 30 мин, прислали за 3 часа несколько смс с оповещением и извинениями. Летайте самолётами Аэрофлота. Показать полностью

Отзыв №26

Отругал «Елена»

Хочу поделиться печальным опытом. Собираемся с подругой в тур по европе, выезжаем из Москвы 2го мая, возвращаемся 10 мая в 10 утра. Так как проживаем в г. Самара - купили билеты до Москвы и обратно в Самару на сайте Аэрофлота. 11 апреля моя подруга оформила и оплатила картой билеты на дату вылета 1 мая 2015 г. из Самары в Москву, и 10 мая из Москвы в Самару, деньги были списаны с карты в полном объеме. Когда на почту пришло подтверждение - она обнаружила, что обратный билет оформлен на 10 июня 2015 года. Позвонили на горячую линию - операторы говорят, что версия сайта работает в тестовом режиме, поэтому могут быть ошибки, посоветовали обменять билеты так же через форму сайта, так как через Call-центр обмен будет стоить нам намного дороже, либо купить новый билет и аннулировать обратный на 10 июня и написать претензию. Пытались обменять билеты через сайт с доплатой штрафа 1500 руб. с человека - форма сайта не пропускает обмен билета на 4 шаге, то есть на страницу оплаты не выводит. 13 апреля подруга ездила в офис Аэрофлота в Самаре - так же помочь ничем не смогли, сказали, что нужно пытаться менять через сайт, либо доплачивать намного больше. Сегодня 14 апреля, по форме сайта я попыталась произвести обмен, поставила отметку об обмене билета в части обратного вылета - с 10 июня на 10 мая, причем время вылета отмечала 15:00 из Москвы. Сначала форма сайта не пропускала дальнейший шаг регистрации, потом страница обновилась - и я увидела, что все наши 4 билета обменялись на 2 билета 10 мая в 9:20 утра! Отмечу, что форма не предлагала оплатить обмен, выбрать способ оплаты и т. д. Номера карты и пароля подруги я не знаю, сама я банковскими картами не пользуюсь в принципе. Наш поезд прибывает в Москву 10 мая в 10 утра, то есть мы с подругой остались вообще без билетов! По телефону операторы отвечают, что они видят списание денег с какой-то карты и помочь ничем не могут, что теперь у нас только два ненужных билета из Москвы в Самару, с карты подруги денег списано не было, более того - на странице не предлагалось оплатить обмен билетов, не предлагалось ввести данные карты, просто обновилась страница и вывелась информация об обмене билетов. Также операторы предлагают снова с доплатой штрафа на сайте попытаться билеты обменять, но теперь сайт пишет нам, что обмен билетов на сайте невозможен - по телефону эту ситуацию прокомментировать не могут - предлагают написать претензию на сайт. Написали, пришел следующий ответ: 'Добрый день. Вами изначально были приобретены билеты по маршруту: 1 SU 5813 N 01MAY KUFVKO 1305 OK NVKO EXCH 2O SU 5818 N 10JUN VKOKUF 1500 OK NVKO EXCH Затем Вы внесли изменения: 1 SU 5812 N 10MAY VKOKUF 0920 OK NPXOWRF OK Изменения, как и покупка билетов, были произведены Вами на сайте. Деньги списаны не были, так как Вами был упрощен маршрут. И штраф за переоформление каждого билета - 1500 руб. был списан за разницу в таксах. Таксы Самара - Москва - Москва составляют 3464 руб. (по 1 билету) Таксы Москва - Самара составляют 1732 руб. Также были оформлены возвраты по каждому билету - 232 руб. На данный момент у Вас два билета на KUDAKOVA/OLGA VIKTOROVNA MRS - 5552114335767 TIKHONOVA/ELENA YURIEVNA MRS - 5552114335768 SU5812N 10MAY S VKOKUF HK2 0920 1155 При ответе просьба сохранять полный текст переписки. Сообщения без предыдущей переписки аннулируются. Информируем Вас, что в период времени с 20:00 до 08:00 следующего дня почтовая корреспонденция не обрабатывается. Для оперативного решения вопросов, обратитесь, пожалуйста, по тел. +7 (495) 223-55-55 или 8 (800) 444-55-55. На территории России - звонок бесплатный. С уважением, Щеголева Дарья Сергеевна, Эксперт Департамента продаж, ОАО «Аэрофлот», тел.: +7 (495)223-55-55, 8-800-444-55-55' Америку Дарья Сергеевна нам открыла, а то мы не поняли, что у нас 2 ненужных билета оказалось. Что делать не знаем, по телефону говорят, что в офис ехать нет смысла писать письменную претензию, а вот на претензию с сайта отвечают таким образом. Судиться с ними - боюсь больше денег потеряем. P.S.: Думайте сами, решайте сами (с) Показать полностью

Отзыв №25

Отругал «Алекс»

Сервис Русский! Отменили рейс Красноярск-Москва, нахамили, в добавок сорвались важные встречи, ( адекватных людей в этой компаний уже давно нет! В очередной раз в этом убедился! S7 куда лучше!

Отзыв №24

Отругал «Елена»

Полет из Москвы в Одессу за 4.04.2013 до сих пор летит, с родственниками, это полный ужас. Люди и так ждали с утра до 23 вечера самолет, так как была разница большая, летели с Пунта Каны другими авиалиниями и тут в 11 ночи сказали, что полет в Одессу отложили до 8 утра. Это разве по-человечески? С ребенком на руках 7 лет. Когда-то я ждала Аэросвит 5 часов с Киева в Варшаву и вот Аэрофлот. Никогда в жизни я ими не полечу и надеюсь никто тоже!

Отзыв №23

Отругал «Елена Баринова»

Добрый день, Читателям. Работала в компании год назад на должности агента. Не буду повторяться и расписывать как проходило собеседование, лишь полностью присоединюсь к людям, которые подробно описывали несколько этапов интервью.Это все чистая правда. Я, уж не знаю посчастливилось мне или нет, прошла все этапы и была принята на работу. Прошла инструктажи, учебу, которая длилась неделю. Но перед этим самый неприятный момент - это подписи бумаг в отделе кадров. Ребята, пожалуйста, отнеситесь со всей ответственностью ко всем документам, которые Вам дают на подпись! Есть там один такой интересный листочек, где прописаны все штрафы, которые Вы должны будете возвратить компании, если уволитесь раньше чем через три года. Я, как человек доверчивый , который прошел все собеседования успешно, конечно была окрылена и готова была работать в компании "Аэрофлот" хоть всю жизнь. Прошла неделя учебы, потом приступили к работе, которая даже не входила в обязанности агента - это стоять в терминале весь день на ногах и ориентировать пассажиров. Я терпеливо ждала своих настоящих обязанностей. Мало того, что рабочий день начинался в семь утра, то есть приходилось вставать ровно в 4, чтоб успеть доехать до аэропорта, еще и в течение полумесяца я работала совсем без выходных! у агентов выходные были это вторник и среда, но в эти дни то учеба попадала, то инструктажи. Я просила дать мне хотя бы один день, чтобы выспаться, на что мне говорили, что не положено. В общем, стерпела и через некоторое время меня перевели в группу агентов, в одну их четырех смен. И здесь терпению моему пришел конец - мало того, что смены ночные, хотя мне говорили на собеседовании, что можно работать по дневным, так как я не могу работать ночами, пообщавшись с агентами опытными оказалось, что никакого карьерного роста нет и всю жизнь ты будешь сидеть на заработной плате 20.000! Ко всему прочему еще и смена агентов попалась пренеприятнейшая, я считаю себя человеком интеллигентным и воспитанным, но попав в такую атмосферу мата девушек и женщин там работающих, я была в шоке. Никаких правил поведения человека и его внешности на рабочем месте НЕ БЫЛО, что в нас вселяли педагоги в период обучения. Более неопрятных девушек я не видела. В общем, результат неутешительный - все, что говорят на собеседовании НЕ ВЕРЬТЕ! У них постоянно открытые вакансии и огромная текучка доверчивого народа, готового работать за гроши! И САМОЕ ГЛАВНОЕ - спустя год, как я уволилась, потратив кучу нервов и времени в пустую, меня обязали выплачивать долг компании в размере 24.510 рублей. Надеюсь, что своим комментарием кого - то уберегу от этой работы и люди сделают правильные выводы. Показать полностью

Отзыв №22

Отругал «Светлана Попова»

удручает доходящая до идиотизма ситуация с провозом багажа. "аэрофлот" - практически единственный перевозчик в россии, который считает, что один человек может везти только один чемодан. за второй они просят заплатить 50 евро. при этом, часто рейсы выполняются совместные. то есть, летит человек от "аэрофлота" самолетом авиакомпании "россия", все пассажиры, кто купил билеты в "аэрофлоте", могут везти только один чемодан, а другие пассажиры этого же самолета, купившие билет у "россии", могут везти и два и даже три чемодана. вот в чем тут прикол, я не понимаю. маразм какой-то, не иначе.
а есть у "аэрофлота" еще одна замечательная услуга - он-лайн регистрация на рейс. и ведь сайт сделали, и ведь написали, куда какую информацию внести. ан нет, тупые пассажирки не понимают, что в окно "имя" нужно написать не просто свое имя, а добавить MRS, без пробела, мать их!
в общем, вкупе со всем своим идиотизмом и злыми, спящими весь рейс стюардессами, "аэрофлот" - фуууу!!!

Отзыв №21

Отругал «vgcont»

Всё бы ничего, было бы терпимо, но хаос в организации, небрежность и беспечность, просто уму непостижимы. Даже уму российско-советского человека.
Был приобретён билет Аэрофлота из Брюсселя в Санкт-Петербург, через Москву. Компанией, организовавшей мои перелёты, было "оплачено заранее" превышение багажа до конечной точки - Санкт-Петербург. Наученный житейско-перелётным опытом, и зная возможные различные фокусы авиакомпаний, а также не учитываемые заказчиком билетов нюансы международных перелётов, я решил уточнить у стойки Аэрофлота в брюссельском аэропорту, оплачен ли вес (по сути некая льгота) до конечной точки, так как некоторые льготы действуют только на международных рейсах, а на внутренних уже другая "кухня". Женщина за стойкой не российского происхождения, говорила по русски, но навсякий я переспросил и на русском и на англ., будет ли действовать багажная льгота (то есть, заказанная заказчиком билетов) до конечной точки, т.е. до Санкт-Петербурга. На что она, покликав по клавишам и зыркнув в монитор, ответила на тех же 2 языках, что да, конечно же.
Прилетев в Москву, и сделав переход по новому терминалу в Шереметьево, уже радовались, что несмотря на то, что летели Аэрофлотом, всё боле-менее проходит гладко, и Россия странным образом, совершенно неожиданно, вдруг благосклонно встречает своих граждан...Ан, нет...не тут то было. Несмотря на то, что время на пересадку было небольшим, не веря, что что-то в России, и уж тем более у Аэрофлота, вдруг заработало должным образом, я, проходя мимо стоек авиакомпаний, всё же обратился к девушке за стойкой Аэрофлота с тем же вопросом, что я задавал в Брюсселе. Она мне также ответила, что да, у Вас все оплачено и действует и на следующий рейс тоже, сделав круглые глаза, мол странные есть люди, задают такие глупые вопросы... Далее, ставлю вещи на весы на стойке регистрации на рейс в Питер, сотрудница обслуживающая отправку рейса, указывает в сторону, где я должен оплатить превышение багажа...Позвольте, говорю, у меня багаж оплачен до конца, и я со стыковочного рейса. Девушка смотрит у себя...- нет, говорит, у меня в системе 20 кг.... а у Вас значительно больше. Зовём старшую (наверное смены), она проверяет всё, также говорит, ничего не знаем, пропустить на посадку, вот так вот просто без оплаты багажа, не можем. И что же делать? - вопрошаю, если багаж то уже оплачен, не буду же я оплачивать второй раз? -Не знаю, ничем не могу помочь, у нас в системе забито, что у Вас разрешено только 20 кг. Вон там, подойдите к девочкам у окошек Аэрофлота и выясните у них, что у Вас там и как. Я говорю, что мол, я только что там был, и мне девушка подтвердила, что превышение багажной нормы оплачено до конца, до Питера. Старшая смены, отвечает, что понимает, но ничего не может поделать. Иду снова к стойкам, там уже приличная очередь, стою, на мой рейс уже скоро заканчивается регистрация. Не помню уже точно, извиняясь пролез вне очереди, или отстоял таки, но добрался до девушки от Аэрофлота, правда уже к другой. Объясняю ситуацию, она проверяет, и снова подтверждает, что всё оплачено до конца, соглашается, что это как-то похоже на идиотизм, чтобы вылететь из Брюсселя с одним весом багажа, оплаченным до конца, и потом где-то растерять чуть ли не половину, делать пересадку в 30-40 минут на следующий самолет, при этом не задаваясь вопросом, зачем тогда было оплачивать превышение багажа сразу и до конца. И что такое хоть теоретически возможно, но на практике так вряд ли может быть, и что, если превышение багажа уже оплачено, то пассажир может уменьшить сам вес своего багажа, но никак не авиакомпания, которая уже получила за это деньги. Она соглашается, и как-бы констатирует, что это "просто где-то какая-то ошибка", и "кто-то, где-то, просто проставил не те цифры". От её согласия не становится легче, так как выясняется, на деле ничего она не может поменять...
Вызывает по громкой старшую смены, не пропускающую багаж или не имеющую права пропускать, что впрочем ничего не меняет по сути. Обе пожимают плечами, делают видимость понимания, сочувствия, но констатируют, что ничего не могут поделать. То есть, плати любезный по второму кругу. Разумеется, что оплати я этот беспредел, деньги мне бы никто не вернул: пожелание оплатить багаж второй раз фирму не волнует - она ведь всё сделала как надо и оплатила. И этот факт даже есть в системе, то есть отражён в билете, но в системе на рейс, этого как-то нет.
Варианты предоставленные Аэрофлотом: платишь снова за багаж, летишь без багажа или не летишь вовсе. И всё это предоставлено решать самому пассажиру. Что он выберет, то и будет, пожелание клиента - закон Аэрофлота, вполне даже очень по российски.
Что выбрали бы Вы? И решать пришлось бы за минуты, так как до закрытия регистрации оставалось именно столько, ещё чуть позже, и Вам бы объявили, что Вы сами не явились на регистрацию, даже если бы Вы всё таки встали бы в очередь на оплату превышения веса багажа, сказав про себя или даже вслух, мол, пусть подавится этот Аэрофлот, но не отдавая себе отчёта в том, что он проглотит и не подавится, а лишь плюнет вслед пассажиру.
Старшая неожиданно предложила экстремальный вариант: скомбинироваться багажом с коллегой (вес на двоих, на одно имя, хорошо,что этот коллега таки был) летевшим со мной по пути, с еще одной пересадкой далее из Питера. Дай Бог ему здоровья, что он пошёл на эту авантюру, чтобы выручить меня, ведь если бы Аэрофлот потерял бы вдруг багаж или хотя бы часть его (то есть часть, теперь уже нашего багажа), то его потерянный багаж мне пришлось бы "выбивать" как свой, так как багаж то оформлен всё равно на 1 человека, хотя и следует как совместный. То есть, по факту, он не смог бы получить свой багаж без меня, а ему на другой рейс.
Ну, в общем, нафига вот такой аэрофлотовский цирк? Очень показательно было то, что проблему на самом деле сотрудники Аэрофлота не смогли решить, и исправить свою собственную аэрофлотовскую ошибку. Да и вообще,
летать на международных рейсах с пересадкой в Москве Аэрофлотом, само по себе адреналиновое мероприятие, в силу очень бедной организованности и крайне высокой безответственности. Разве что на авось, как у нас принято, или вынужденно...

Отзыв №20

Отругал «Воронков Олег Григорьевич»

Вчера, 22.03.2016, отправился в международный аэропорт Шереметьево (самую лучшую воздушную гавань России и Москвы), дабы лететь домой. Вся процедура регистрации, сдачи багажа прошла как обычно. И вот посадка непосредственно в самолёт, где в 'предбаннике' ВСТРЕЧАЮТ пассажиров бортпроводники (обычно вежливо с улыбкой, указывая на место пассажира). Но, видимо, что-то в моей внешности привлекло ст. бортпроводницу Феофанову Е. В. ибо она решила проверить у меня корешок посадочного талона!??, хотя я как все прошёл все виды контроля на пути к самолёту. Вы же понимаете, что такое посадка в самолёт - народ идёт плотно друг за другом и, дабы на задерживать жаждущих погрузиться, через пару шагов я показал требуемый корешок стюарду Игорю, который стоял чуть далее по ходу. (Смею полагать, что госпоже бортпроводнице Феофановой Е. В. показалось недостаточно моего внимания к ее персоне, что, видимо, привело её в состояние крайнего раздражения). Стюард выразил недоумение по поводу требования Феофановой, а я объяснил ему, процитировав слова вашего министра иностранных дел - СЕРГЕЯ ЛАВРОВА, который не выдержав идиотизма поступков некоторых чинуш выразился в сердцах ...!', что, по-видимому, было воспринято как 'оскорбление всего экипажа и пассажиров'. Далее я попросил бортпроводников найти мне место на крайнем к проходу кресле, ибо состояние моего позвоночника и возраста (68 лет) требует постоянного движения (сосед отказал мне в просьбе поменяться местами, привязавшись к моим словам, из которых он понял, что я не его соотечественник и в данном случае посчитал бы за оскорбление быть соотечественником такого человека). Другая бортпроводница нашла все же в середине кабины мне место, где я просидел, как минимум 30 мин., ожидая взлёта, как вдруг был выдворен из самолёта полицией. И вот здесь возникает ВОПРОС: во-первых, за что? Во-вторых, Вы, Аэрофлот, для кого и на кого работаете. За престиж какой компании, какого государства? почему ваши служащие работают не на престиж компании, а думают о своем, как им кажется престиже, а вернее, о своём 'НДРАВЕ'??? Компания обслуживает людей всяких и разных. Я - человек пожилой, проживший и переживший слишком много, летавший куда только ни и столько, сколько не снилось Вашей наёмной работнице, и так называемому командиру корабля, который вышел из своей кабины только для оформления'Бумаги' - акта о моём выдворении из самолёта. Впервые за много лет встречаюсь с таким хамским обслуживанием именно в вашей компании 'АЭРОФЛОТ'. Сделаю всё, чтобы как можно шире и громче 'отрекламировать' особенности вашей 'работы'. Билет аннулирован, т. е. АЭРОФЛОТ попросту ограбил меня на сумму стоимости билета, что несравнимо с тем моральным ущербом, который был нанесён мне, иностранному гражданину, в угоду ущемлённому бабаскому самолюбию служащей Вашей компании. Я обещаю ВАМ, я этого так просто не оставлю. OLEG GREGORY VORONKOFF P.S. да, я русский, что видно по имени и фамилии, но я никогда не принадлежал вашему государству. P.P.S. кстати, я сам летаю и имею почти два года часов налёта, для меня ваша 'особенность' не существует - это вы свою собственность, своих служащих - граждан будете обслуживать как 'одно сельпо на пять деревень' и как только, что не так в этом сельпо, так сразу вызывают 'сержанта с палкой' вместо обеспечения достойного снабжения сервисом всех посещающих это 'СЕЛЬПО-АЭРОФЛОТ'. ... даже если я был 'громок', но за мной нет никаких действий кроме какой-то иронии в словах (я никого конкретно не трогал и лишь бросил в воздух пару фраз и отнюдь не матом, а если бы даже и матом, у вас что, никто не материться) и я не пытаюсь перед вами оправдываться, хотя я и был много лет вашим клиентом. Вам не о цензуре надо думать, а вначале прочитать первые несколько предложений из брошюры АЭРОФЛОТА о том, что ожидает пассажир получить от компании и что компания должна в сущности обеспечить купившему услугу или сервис! (а уже потом читайте о перечисляемых административных нарушениях и санкциях, а то у вас всё наоборот, то есть зубы, как всегда, дергаем через анальный сфинктер). Показать полностью

Отзыв №19

Отругал «Константин Орлов»

Рейс Москва-Гонконг-Москва оставил крайне плохое впечатление. Шереметьево-2 перегружен, мест для сиденья ожидающих вылет очень мало, сплошне дьюти-фри и кафе. В зконом-классе через интернет за сутки нельзя забронировать несколько рядов с удобными сиденьями, кресла втиснуты впритык, если впереди сидяший пассажир откидывает спинку, то сидящий за ним полностью блокирован. За 10 часов перелета напитки развозили только перед едой 2 раза, питание не плохое, а соки - ужасные. Но особенно запомнился возврат. Самолет с грязным салоном без объясненения причин задержадся вылетом на час и на час 20 минут опаздал в Москву. В Шереметьево он встал в поле и более 200 пассажиров входили в автобусов минут 25, многие были без зимней одежды в мороз - 10 градусов. Никто из персонала Аэрофлота даже не пытался им помочь, пледы отбирали. До здания аэропорта добирались минут 40, но все равно еще 20 минут ждали багаж! Полный отстой за 550 долларов! Да еще и баллов в Аэробонусе начислили в 4 раза меньше обещанного. Так, что делайте выводы сами. Как тут не поддержать Якубовича (после 5 часов ожидания его оценки персонала вполне адекватны) и других критиков нерадывых авиаперевозчиков. Наверное Аэрофлот не хуже других отечественных авикомпаний, но намного хуже ЛЮФТГАНЗЫ, ТАЙСКИХ И ЭМИРАТСКИХ АВИАЛИНИЙ, да и в многочисленне положительные отзывы верится с трудом. Показать полностью

Отзыв №18

Отругал «Екатерина (Бывший сотрудник)»

Весь этот соц пакет, новые самолеты и так далее, это пустота. Про это моментально забываешь, когда начинаешь работать в ПАО Аэрофлот. Руководство компании относится к сотрудникам, даже не как к рабам, а просто к ничтожеству. Вам будут швырять договора, ваши летные книжки и проч, когда будете приезжать в офис. Орать :"Подойдите позже!! Я сейчас занята!!", а человек в наглую, при вас будет продолжать сидеть в телефоне, когда вам надо поставить одну подпись. Вас будут постоянно стращать за всё! Постоянно нервное напряжение обеспечено! Командировок толковых нет. Тотальная дедовщина. Как рассчитывается зарплата вы никогда не поймете. При всем желании, отвращение к компании вырабатывается неимоверное. Таких наимерзейших условий не сыскать. Вы разлюбите небо и полеты, придя к Аэрофлот.

Отзыв №17

Отругал «Бортпроводник»

Тут уже нечего улучшать не ухудшить бы...да уж дальше некуда....репрессии за все по поводу и без....проводники стали своей тени боятся....работают на износ выходных мало отпуска дают как удобно руководству...больничные -боже упаси...накажут короткими и невыгодными рейсами...выгодные командировки это для избранных...про карьерный рост забудь...ты должен быть либо чьим то ближайшим родственников либо особо приближенным....

Отзыв №16

Отругал «Миг (Сотрудник)»

Ничего нового. Как и везде топ-менеджеры, пьющие человеческую кровь декалитрами!!! Господи! Сверши правосудие!!! Ну, сколько же так можно издеваться над людьми??? А техника безопасности ниже примитива.

Отзыв №15

Отругал «rediska»

Отечественная авиакомпания, может быть, надо быть патриотичнее, но когда дело касается личной безопасности и моих личных денег - тут патриотизм как-то отходит на второй план. Аэрофлотом я летала много раз. Иногда из-за того, что это был единственно возможный вариант, иногда они предлагали лучшую цену (по акции, регулярные тарифы у них совсем не дешевые). Так как есть, с чем сравнить - летаю много - скажу, что компания оставляет желать лучшего.
Во-первых, цены не соответствуют качеству. Часто бывает что другие перевозчики предлагают перелет за ту же цену, но увровень сервиса у них гораздо выше, так что выбор явно не в пользу Аэрофлота.
Во-вторых, самолеты часто оставляют желать лучшего. Старые, кресла затертые, места мало.
В третьих, сервис еще во многом "советский".
В четвертых, лично сталкивалась с тем, что билетов они продают больше, чем есть мест в самолете. Не могла улелеть из Сочи, хотя был на руках билет, купленный заранее - закрыли дверь перед носом, даже не извинились - просто "мест больше нет" - и все(( в итоге я и еще несколько "счастливцев" куковали почти сутки в аэропорту, прежде чем нас впихнули в другой самолет.
из плюсов - есть программа накопления "миль", за которые можно брать бесплатные билеты или повышать класс полета - для постоянных клиентов выгодно, но т.к. я оным не являюсь, то это не про меня.

Отзыв №14

Отругал «Грузчик»

Работал в ДНОП ,грузчиком. Коллектива нет Каждый 4 уже сваё откидал ,бегают якобы руководят а сами делают хуже только для рабочего процесса . Вообщем Стукачи алкоголики и преближённые. Остальные страдают Из начальства все работают по семейному подряду и друг другуприкрывают а работников за людей не считают . Из поблажек от руководства можно тока получить выговор или лишения премии.

Отзыв №13

Отругал «AngelArt»

Наверно, каждый человек, совершающий перелеты, вынужден рано или поздно пользоваться услугами "Аэрофлота", пишу вынужден, потому что услуги этой компании оставляют желать лучшего. Еда невкусная, рейсы задерживают и отменяют, конечно, возвращают стоимость билета, но потерянные нервы и потраченное попусту время -кто вернет? Недавно была неприятная ситуация, заказывали сотруднику билет, он гидв Италии, маршрут Рим-Москва-Рим, мы готовы были заплатить большую сумму, важно юыло, что б билет можно было сдать, потому что даты полета могли изменится. Нам сказали в кассе, что до вылета все без исключения билеты аэрофлота сдаются, взяли дешевый тариф, а когда нужно было сдать билет, выяснилось, что сдаются только билеты, где пункт вылета из России, то есть Москва-Рим-Москва мы бы сдали без проблем, а Рим -Москва-Рим сдать нельзя! Кассир вела себя отвратительно, все время повторяла: "обычно же сдаются!", ну какая разница нам, что бывает обычно, ведь интересовала наша конкретная ситуация!

Отзыв №12

Отругал «Гость (Сотрудник)»

Работаю бортпроводником в этой компании чуть больше года. Отношение руководства ужасное, зарплата оставляет желать лучшего, но спасибо и на этом. Про график работы вообще молчу командировки 24 часа всего, могли хотя бы немного продивать, когда летишь 9-12 часов отдыхаешь 24 часа и обратно столько же. На рейсы которые ты хочешь практически не ставят. Огромное желание уйти, но пока что не знаю куда. Так что приходится мирится с этим чудо работодателем. :(

Отзыв №11

Отругал «Алексей Зверев»

История моя. Не поленился, записал её ночью, как только разобрался. Об обмане и воровстве, которого избежал. Всем, кто имеет бонусные мили в «Аэрофлоте», давно не летал и редко посещает личный кабинет на сайте авиакомпании. Срочно зайдите на сайт, поменяйте пароль, проверьте привязку к надежной почте и телефону, установите уведомление через почту и телефон (!). Иначе будете иметь геморрой как у меня. Рассказываю. Последние 4 года я много летал «Аэрофлотом», было много командировок. «Аэрофлот» люблю. Накопил большое количество бонусов, чтобы полетать на досуге. И в принципе этим пользуюсь. Но стоило мне прекратить на время полеты, как со мной произошла история. Начало. 17 ноября поздно вечером (указываю даты, потому, что это принципиально) получаю письмо, с авиабилетами на имя некоего Малхаза Хаханашвили. Первое, что я подумал, какая-то ошибка и уже было стёр письмо, но чутье заставило посмотреть, на какие адреса было отправлено письмо. При ошибке адреса должны быть похожи. А тут даже буквы редко совпадали. rafulka@rambler.ru Что? Какая рафулка? Кто знает мою почту, тот улыбнется. Полез в личный кабинет «Аэрофлота» и, о чудо, этот товарищ купил билеты туда и обратно до Баку (туда 23 ноября, обратно 24 ноября). Бизнес-класс, за 40000 моих бонусных миль с доплатой 3750 рублей. Неплохо паскуда решила оттопыриться! А ведь на билатах, что пришли по почте, не было написано, что они куплены на бонусные баллы! Да здравствует чуйка! Звонок в «Аэрофлот». Разговор. Смена всех паролей, установка СМС-оповещений в личном кабинете. Письмо в «Аэрофлот-Бонус». И вот тут внимание. Хитрость в том, что ваша жалоба обрабатывается не менее 5 дней, а билеты мошенник берет на день раньше, чем вам ответят. Слава Богу, что я человек дотошный. Умею не только писать письма, но и проверяю, умеют ли их читать. Позвонил второй раз. За день до 'вылета' в романтическое путешествие. Добился, чтобы нашли мое письмо и приняли по нему срочное решение. Покупка отменена, мили вернут. Теперь уже гарантированно. Разговор с сотрудниками «Аэрофлота» записан на магнитофон. Не отвертятся. Теперь предположения. Сделать такое мошенничество без помощи сотрудников или IT специалистов, приближенных к «Аэрофлоту» сложно. Никого обвинять не буду, но на эти мысли меня наталкивают следующие вещи: Пароль был сложный (4 цифры, большие и маленькие буквы, без палева), на работе и дома лицензионные антивирусы, опыт работы в интернете, в мою почту не заходили – раз. У меня не было СМС-оповещения и мошенники об этом знали, зачем ломать ящик без этой принципиальной информации – два. Они знали, что я давно не заходил в личный кабинет и давно не пользовался бонусными милями, вдруг мне все равно до своих преференций (а ведь таких людей хватает) – три. Они знали, что решение по отмене билетов принимается долго, и, если «клиент» лоховый лох, то можно успеть воспользоваться билетами, хотя бы в одну сторону – четыре. Учтены тонкости, типа вылета в воскресенье ночью и выходных, во время которых «клиент» может забухать, забыть, уехать, а принимающий решение начальник по тем же причинам перенести ответ на понедельник – пять. Я вроде бы отбился. На разговоры с «Аэрофлотом» (претензий к операторам ни одной, очень вежливо и терпеливо) ушло около 40 минут телефонного времени, плюс письма и нервы. Воспользуйтесь моими советами. Они в самом начале сообщения. PS Сегодня 23.11.2015 в 15:00 все мили был возвращены на мой счет. Ура! Спасибо всем, кто меня поддержал и распространил информацию. Показать полностью

Отзыв №10

Отругал «Диспетчеры»

Успокойтесь и работайте спокойно. Может всё-таки если вы поймёте что вы пришли РАБОТАТЬ, а не отдыхать что-то измениться? Если не устраивает зп, иди устраивайся в газпром, пожалуйста. Я думаю, и там вам покажется все в сером цвете)Проблема-то наверно, в вас!;)

Отзыв №9

Отругал «Денис»

ХУЖЕ НЕ БЫВАЕТ! 30 мая 2015 года отправлял семью (жена с двумя маленькими детьми) в Ставрополь из Шереметьева, рейс SU5398. Аэрофлот устроил настоящий дурдом с регистрацией пассажиров и багажа, отстояв в очереди 3 часа мы так и не смогли зарегистрировать багаж, очередь даже не двигалась. Операторов на стойках регистрации не хватало, так они еще и тупили как Бевис и Бадхед. Уже опаздывая на рейс (выбежав из очереди), по требованию Аэромашевцев еле-еле удалось убедить одну из операторов по регистрации бизнес-класса бирку ручной клади на одну из сумок при этом она скривила такую рожу при виде веса 13 кг (стойка № 17, оперативное время 7:00 30 мая 2015 г.), типа только десять, после того как её было объяснено на повышенных тонах, что летит три пассажира, она скрипя зубами налепила бирку. Ладно полбеды, отправил своих в зону погрузки, так Аэромашевцы еще не правильно указали ворота для погрузки, сказал '3', а итоге '17' (это моей хрупкой жене с двумя мелкими, и сумкой 13 кг пришлось сквозь всю зону погрузки терминала 'D', бежать). А потом Аэрофлот еще задержал и рейс до 8:00 (это вместо 7:20). Но это еще не все. Полетели через зону турбулентности с конкретной тряской. Оставшись в Шереметьево с багажом в течении 2-х часов пытался разрулить ситуацию по багажу, но ни один из тупых консультантов так мне и не разъяснил отправят мой багаж в догонку к семье другим рейсом или нет, на стойку информации очередь была такая же бесконечная как и на регистрацию (а денежка за стоянку-то капала, скоты, что Шереметьево, что Аэрофлот). Консультанты в зале появились только в 8 часов, офигеть. Когда созванивался уже из Твери со службой поддержки оператор невнятно мне промямлила, типа 'отправляйте 'апельсины бочками', то бишь по почте, а мы оплатим, обалдеть при учете того, что посылка идет в Ставрополь 9-11 дней. Считаю, что всем тем кто 30 мая влетел с Аэрофлотом надо подавать в суд на возврат денег за билеты, люблю за это США там бы пассажиры аваиперевозчика за все такие фокусы на куски бы порвали, но в нашей РФ все бестолку. Ну это моя история, сочувствую всем остальным пассажирам, которые проторчали в Шереметьево на тот момент по трое суток. Выводы: 1. Аэрофлот - наихудшая на данный момент из аваикопаний, бюджетники, не летайте, выбирайте другие компании у которых меньше доля государства в акциях. (Для Ставрополя наилучшие рекомендации для UtAir, летал ими два раза доволен как питон, Аэрофлот пришлось выбрать из-за близость аэропорта к Твери, но теперь выводы сделаны). 2. Аэрофлот по-скотски относится к бюджет-классу, руководство Аэрофлота, надеюсь бюджет от Вас отвернется, а на бизнесе Вы особо денег не заработаете, надеюсь на Ваше скорейшее разорение, так как такие как Вы не должны работать на рынке услуг. 3. Аэрофлот не компетентен в части полетов (болтанка в зоне турбулентности, не обход данной зоны, не изменение маршрута, то, что не допустимо по правилам полетов) рискуют жизнями пассажиров, их надо срочно лишать лицензии на пассажирские перевозки, ну это вопрос к прокуратуре РФ. Показать полностью

Отзыв №8

Отругал «Елена»

4.01.2014 рейс 1731 П-Камчатский-Москва по техническим причинам отложен уже на двое суток. Представитель аэрофлота Дегтярев А. Н. в состоянии алкогольного опьянения ситуацией не владеет, единственное внятное из произнесенного им это приглашение 'покушать'. Информации никакой. Каждые два часа откладывали информацию. На следующий рейс отправили пассажиров за 5.01, 'забыв' про тех, кто уже сутки ждал вылета. В результате группа детей, вылетающих на 4 дня на Кремлевскую елку, были вынуждены сдать билеты, т. к. смысла лететь на 2 дня уже не было. Потеряли деньги на билетах, оплаченный тур и массу нервов. Вот такой чудесный аэрофлот.

Отзыв №7

Отругал «Александр»

Прохожу сюда уже второй раз, в первый раз прошел все этапы отбора без проблем, но не смог устроится по причине оформления военного билета. На данный момент опять же прошел собеседование на арбате, с небольшой натяжкой из за английского языка ( растерялся и не знал как рассказать о своем городе), отфотографировали и сказали ждите ответного письма после рассмотрения фото руководством. Вроде бы все хорошо, собрал все документы заранее после собеседования, прошел влэк на соколе и через неделю пришел отказ. Причина не известна...Просто не могу понять, неужели компании не нужны ответственные и умные работники? Тем более с хорошими физ данными, 2мя высшими образованиями и т.д. Ребята, обратите внимание, у вас в компании и так нехватка мужских кадров, так вы еще и отсеиваете хороших кандидатов.

Отзыв №6

Отругал «Водитель»

На собеседовании говорят принеси справку что учишься на тракториста машиниста и проходи тестированием на этом все. Ни звонка ничего не вздумайте на это вестись полное кидалово

Отзыв №5

Отругал «Ольга (Сотрудник)»

А я хочу оставить отзыв о Комаровой Веронике и ей подобных стюардессах и инструкторов! Эта не женщина , Это чудовище с тюремной лексикой . Подлая и лживая, которая на работе занимается поиском богатых любовников и мужей. Берегитесь ее! Берегите своих мужчин! Если что не по её- съест сотрудника , оскорбит и унизит просто так. Предыдущие отзывы о том, что в Аэрофлоте долго держаться те, кто спит с начальством- Правда!!! Жаль, что такие позорят нормальных и порядочных девушек.

Отзыв №4

Отругал «Анна»

Была на собеседовании. Мои данные. Три высших, Английский, 30 лет. Опыт работы большой. Снимаю жилье в Москве. И я не одна такая. Как мне сказал начальник отдела: 'Ну Вы поищите что-то другое. У нас зарплата 20-25 тыс. первый год максимум. Потом 30 000 р. И не факт, что будет больше'. Контракт на 3-5 лет. Если менее 3 лет работаешь, то платишь компенсацию компании за свой уход. Это более 100 000 р. То есть влетаешь по самое не хочу. В договоре офиц. зарплата 13000 р. И кто гарантирует, что все эти премии будут? На собеседование приглашали и не сказали, что оно на 7 часов. Выехала из дома в 7 утра, приехала в 21 час., с 10 до 17 с толпой торчала там. Просто потраченные время, силы и деньги. Обращались с нами ужасно. Ни стульев, ни воды - ничего не предложили. Стояли в коридоре все время! Ни поесть, ни в туалет выйти, так как двери магнитные. Потом на 2 этапе уже у начальника ждали его. По телефону, естественно, говорят о з/п в 40 тыс. И не говорят, что собеседование на 7 часов и групповое. Я отменила 4 встречи из-за них, которые были назначены по работе также на этот же день И еще опоздала к ним на собеседование на 15 мин., так как на сайте написано, что на автобусе ехать 50 мин., а по факту более часа. Так на меня и наорали еще, что я опоздала. А потом на след. день перезванивали сами и узнавали, согласна ли я у них работать. Да там почти всем отказали, кому не 20 лет и кто сам себя обеспечивает. Работа для молодых альтруистов без опыта, которых кормят и содержат родители. Очень хотелось бы, чтобы сотрудники прочитали этот отзыв. А то на собеседовании директор хвалил компанию и говорил, что пишут неправду. Если скотское отношение на этапе собеседования, то можно ли ждать лучшего в дальнейшем или уважения к пассажирам???? Показать полностью

Отзыв №3

Отругал «Анастасия»

Ужасно! Летала 4 раза Москва-Шанхай (и обратно) и абсолютно всегда задержка не менее 1, 5 часов. Из-за этого сбивается график на остальные (пересадочные) рейсы. К чему эти рамки прилета, если их не соблюдают?! И урегулировать, видимо, это тоже не в силах! А сегодня друг-иностранец летел тоже через Москву. Так ему нахамили, вместо того, чтобы что-то адекватно и спокойно объяснить (друг в совершенстве владеет английским, поэтому с этим проблем не было). После чего он позвонил мне (в другую страну), чтоб я прояснила ситуацию. По разрешению ситуации я написала с некоторыми вопросами в онлайн службу Аэрофлота. Они не ответили ни на один из поставленных вопросов! Прикрепили в письме ссылку на общие правила (где я, кстати, перед тем как писать в службу поддержки, все изучила) и написали читайте сами. По итогу в этом разделе ни слова по заданной теме. Что это получается?! 'Мол вам надо - вы ищите!'.

Отзыв №2

Отругал «Ст.»

неспособный к руководству начальник - Чунихин И.М. нарушение трудового законодательства мобинг сотрудников интриги

Отзыв №1

Отругал «Ст.»

неспособный к руководству начальник - Чунихин И.М. нарушение трудового законодательства мобинг сотрудников интриги

Категория: АБВГ

Хороших отзывов0

Плохих отзывов190

Добавить отзыв Аэрофлот отзывы

Ваше имя *

E-Mail

Изображение к отзыву

Введите два слова, показанных на изображении *


Аэрофлот отзывы

Качество обслуживания
Скорость работы
Оценка персонала
Общее мнение

83912743720, 83912743721, 83912743727, 83912906848, 84955443348, 84957538664, 84952235555, 88004445555, 88124385583, 83433565570, 83433565571, 88312618497, 88462760277, 88462760278, 88469665264, 88469664315, 83517783898, 83517783897, 88432009585, 83812955412, 83812517715, 83472164297, 83472164298, 83912191030, 83902296500, 83902306005, 88182494058, 88512511113, 88512511111, 88512511112, 83852369902, 83852380245, 0933, 84232621005, 88442385479, 88442388555, 88442357262, 83952255780, 83952211326, 83952211923, 88793393713, 88792258920, 88792266612, 88793762907, 84012954805, 84012702071, 84012539909, 83842368018, 83842349451, 88612250414, 88612636625, 83519395491, 83519395490, 83519395492, 88152289551, 88152281439, 84236656233, 83466243232, 83466245555, 83466492215, 83843993022, 83843537822, 83843538347, 88613332255, 88613398568, 84112408020, 84112408021, 84242784555, 84212351090, 84212263753, 84234339990, 83452383872, 83452383871, 83822901128, 83822901129, 83462234243, 83462770024, 89678811320, 88624480224, 89676969194, 88622432239, 88452426080, 84152424244, 84152207555, 84236659809, 742366293940, 84232226647, 84232209041, 84232307625, 88442317962, 88442385480, 83432647697, 83843993023, 88613331566, 88612671907, 84956657390, 84952371336, 88314344040, 88312925276, 83462233877, 83022321880, 83022321808, 84212327592, 84212306337, 83512370496, 83512370231, 88127185555, 83012210347, 84112402607, 84112402606, 749522355556215131, 88126333777, 83012210152, 84112443076, 83843790985, 83422901302, 83422949871, 88792259920, 88314345822, 88314344188, 84242788555, 84232307336, 70933, 84236656944, 83512370917, 88182288817, 88182651455, 49522355, 4952235555, 2678807, 3832176949, 2179693, 3812251322


Саратов, Москва, Арбат, Арбат улица, 10


aeroflot.ru, aeroflot.ru/ru-ru, vladavia.ru, rossiya-airlines.com



Аэрофлот: гарант качества перелетов и обслуживания пассажиров

Группа «Аэрофлот» – это крупный российский авиационный холдинг. Он занимается не только внутренними перевозками пассажиров и грузов, но и перелетами за пределы страны. В течение года около 35 млн. человек пользуются услугами компании.

Приоритеты и главные преимущества компании

Цель холдинга – стать лидером среди именитых мировых авиаперевозчиков. Для этого руководством определены такие приоритеты:

  • стать инвестиционно привлекательной компанией;
  • построить высокоэффективную хабовую модель перевозок;
  • разработать наиболее сбалансированную маршрутную сеть;
  • повысить уровень обслуживания клиентов;
  • продолжать постоянно развивать парк воздушных судов.

Кстати, именно самолеты являются главным преимуществом холдинга. Они делают компанию конкурентной на мировом рынке. В её распоряжении 261 самолет. Средний возраст воздушного судна составляет 7 лет. Благодаря этому, парк группы «Аэрофлот» на мировом уровне, считается достаточно молодым.

Бренды Аэрофлота, которые сами о себе говорят

Группа «Аэрофлот» состоит из дочерних предприятий, среди которых:

  • ООО «Авиакомпания «Победа»;
  • АО «Авиакомпания «Россия»;
  • АО «Авиакомпания «Аврора»;
  • АО «ДОНАВИА»;
  • АО «Оренбургские авиалинии»;
  • ЗАО «Аэромар»;
  • образовательное учреждение «Авиационная школа Аэрофлота».

Благодаря мультибрендовости Группе удается быстро расширяться как на внутреннем рынке, так и на международном. В итоге самолеты летают в 56 стран, насчитывается 291 маршрутное направление.

Sky Team: взаимовыгодное международное партнерство

Группа «Аэрофлот» – участник альянса Sky Team, в котором согласно соглашению о сотрудничестве объединилось 20 авиакомпаний. Это дало возможность присутствия европейским, азиатским и американским компаниям в 177 странах мира, обслуживать в течение года 665 млн. пассажиров, совершать 16 000 рейсов на протяжении дня, создать комфортные и выгодные полеты для тех, кто часто совершает перелеты.

Совместная деятельность позволила учредить специальные тарифы. Теперь просто:

  • организовать глобальную встречу с перелетом участников с разных уголков мира;
  • совершить кругосветное путешествие;
  • узнать о наиболее выгодных маршрутах в любую точку планеты.

Инновации, которые двигают развитие компании только вперед

Инновационная деятельность всей Группы стимулирует к постоянному развитию не только авиационного парка, но и обслуживания клиентов. Приобрести сегодня билеты возможно с помощью интернета. Кроме того, на сайте можно:

  • пройти онлайн-регистрацию;
  • ознакомиться с информацией при помощи онлайн-табло;
  • узнать информацию об интересующем рейсе;
  • забронировать отель;
  • арендовать автомобиль и т.д.

Особым спросом пользуются специальные предложения от группы «Аэрофлот», среди которых:

  • хит-тарифы на перелет;
  • «Деловой Проездной»;
  • льготные тарифы;
  • полеты к определенным пунктам назначения;
  • совместные перевозки с немецкой железнодорожной компанией;
  • полет по купону со скидкой.

Где могут обучаться сотрудники?

Для обслуживания такого холдинга требуется немалое количество высококвалифицированных сотрудников (в среднем около 5000 человек). С этой целью в Группе существует собственное негосударственное образовательное учреждение «Авиационная школа Аэрофлота». Опыт обучения специалистов – 40 лет. Это одно из лучших учебных заведений не только в Росси, но и в Европе. Школа проводит курсы:

  • для пилотов;
  • для бортпроводников;
  • для подготовки представителей авиакомпании за рубежом.

Также в школе проводятся курсы по:

  • системам бронирования;
  • пассажирским перевозкам;
  • перевозке опасных грузов;
  • финансовому менеджменту и бухгалтерскому учету авиакомпании;
  • изучению иностранных языков.

Данная система обучения и проведения переподготовки сотрудников позволяет компании иметь в наличии опытных работников, постоянно повышающих свой уровень развития.

Работа, о которой многие мечтают

Неудивительно, что работа в Аэрофлот манит многих молодых и амбициозных людей. Согласны, что именно такой холдинг может дать возможность достичь высот в карьерном росте. Но каждый, кто претендует на должность, должен понимать, что требования к сотрудникам в таких компаниях достаточно высокие. Оплата во многом будет зависеть от того, как себя сотрудник зарекомендует за определенное время своей деятельности.

Если у вас желание трудоустроиться в компанию «Аэрофлот» велико, то, прежде чем идти на собеседование, советуем ознакомиться с отзывами о работе сотрудников. Именно они содержат как горькую правду, так и приятные словоизлияния о своем работодателе. Благодаря таким откровениям можно детально ознакомиться о перипетиях на работе:

  • командировках;
  • обеспечении соцпакета;
  • возможности роста и обучения;
  • оплате труда и т.д.

Зачастую отзывы о работодателе помогают реально оценить ситуацию и принять правильное решение. Кроме того, трудоустраиваясь в компанию «Аэрофлот», отзывы сотрудников дают вам возможность предварительно оговорить на собеседовании те моменты, которые вам не совсем будут устраивать на новом месте работы.