Авторемонтный завод № 5" ОАО отзывы

теперь руководство одни лицемеры и лгуны , завод развалили, хороших руководителей уволили остались одни жопализы и прехлебатели.думаю не долго заводу осталось.да и я скоро уйду наверное.

11 цех никому не советую. Полный развод на деньги! Особенно непонятно как там оказался Федор. НЕ РЕКОМЕНДУЮ ЭТОТ СЕРВИС!

Здравствуйте! Писала недавно до Н. Г отзыв, но по ходу хорошие программисты удалили. Много лет работала тут, решила написать. Все ругают цеха, якобы плохо работают, но ужасно работает бухгалтерия, особенно некоторые из них. Много злости, сплетен, интриг. Ходила к ней печати ставить, вечно психованная, без настроения, в принципе не только ко мне. Ее зам. ничего не знает, ничего не помнит. От Светланы бухгалтера никогда не дождешься документов по з/п.

Хочу сразу уточнить, что отзыв был написан спустя три месяца, так как всё это время находились на даче, и не было желания портить себе лето всякого рода разбором болтов. И так начну. Чинили у Вас не одно поколение своих машин но после последнего ремонта, рейтинг упал на уровень плинтуса. Начну по порядку. 18.06.2015 жена приехала на сервис, основная причина обращения была - стук в правой передней части автомобиля (Chevrolet Lacetti.). Проведя диагностику (700 р) были выдвинуты следующие предположения: стойки стабилизатора, правая граната (шрус), КПП (я человек далёк от этого но стук определённо шёл не от КПП, ну да ладно). Решили начать с меньшего - стойки стабилизатора. Помимо стоек, нашли ещё некоторые проблемы, которые были так же были заменены ( общий счёт 10225 руб.). К сожалению основную причину за эти деньги исправить не удалось, спустя сутки перед опять застучал. ПОВТОРНАЯ ДИАГНОСТИКА (позже я скажу почему я написал большими буквами) была проведена бесплатно по гарантии, по её результатам было предложено заменить переднюю правую гранату (шрус.). Работы были выполнены и оплачены (4303 руб.) НО, каково было удивление, что в итоге все эти деньги - 14500 были выброшены в пустую. СТУК ТАК И ОСТАЛСЯ, ДАЖЕ УСИЛИЛСЯ, при поворотах троганье с места с немного выкрученным рулём, было такое ощущение, что мы сносим небольшую бетонную стеночку! После очередного посещения АРЗ-5 жену начали убеждать, что все варианты исчерпаны, и скорее всего проблема связанна с коробкой передач. Надо искать проблему в ней. Собрав семейный совет, было принято решение, что попахивает конкретным разводом. По совету знакомых обратились в автомастерскую неподалёку ( рекламировать туту не буду), где опять же заплатили 1000 рублей за диагностику И (вот теперь я раскрою тайну, почему выше я написал ПОВТОРНАЯ ДИАГНОСТИКА с большой буквы), что вы думаете? Диагностика показала, что стойки стабилизатора передние (которые нам ставили в АРЗ-5) были установлены на противоположенные стороны (левая на правую - правая на левую). Поняв, что без технического специалиста в АРЗ нас развернут и скажут, что всё установлено верно, мы заплатив ещё 500 рублей мастеру, отправились в АРЗ-5. В течении порядка 30-40 минут, мастер которого мы привезли доказывал, что стойки стоят не правильно, от АРЗ собралась целая делигация (в районе 4-5 человек), которые пытались доказать обратное. В итоге спустя получасового спора, косяк был признан, стойки были поменяны местами. После снятия стоек, на них был существенный износ (далеко не недельной давности). На Акте о выполненных работах была проставлена отметка о том, что во время работ была допущена ошибка, и поставлена печать автосервиса. Теперь вопрос: из за некорректно проведённой диагностики за которую было уплачено 700 рублей нам: 1. Насчитали работ на 10200 руб. (сразу встаёт вопрос нужны ли они были, или достаточно было заменить копеечные стойки) 2. Некорректно установили стойки стабилизатора, в следствии чего стук усилился, а стойки из- за того, что были установлены в распор износились 3. Впарили (простите за мой французский) ещё работ на 4500, заменили шрус, который менять не надо было 4. Хотели впарить (слава богу решили обратиться к независимому эксперту) ремонт КПП (в какую круглую сумму он бы обошёлся я не хочу даже думать) А самое интересное, что после ремонта КПП, стук бы так и остался … Очень на деюсь на то, что АРЗ как-то по мировому решит данный вопрос, и реабилитируется в наших глазах. С нашей стороны мы бы хотели получить какое-то возмещение за работы и запчасти, который выполнены не должным образом и на которые нас тупо (опять извиняюсь за мой французский) развели (очень надеюсь, что это всё из за некомпетентности человека, который проводил диагностику, а не из за того, что видя девушку, приехавшую на сервис, которая ничего не понимает вцепились в неё как в золотую жилу). Показать полностью

Все в аренде! Завода нет производства тоже! Автосервисы все переехали! Зп в конверте! Один только быдлы!

После прихода нового директора началось массовое увольнение сотрудников и сокращение зарплат! За уволенными начальниками ушёл весь коллектив. Начал с начальника цеха 11, после увольнения начальника фактически развалил работу цеха. Так как команда людей с бывшего Мазда сервиса во главе рыжим начальником, оказалась способна менять только масло и колодки и много трепать языком! Позже это коснулось и цеха 7-9, который лет 15, как занимался ремонтом Газелей. Там тоже были уволены начальники и за ними так же ушёл весь коллектив. А то, что тут пишет раздосадованный директор, это очередная пыль в глаза! Никаких специалистов со стажем более двух-трёх лет на данном предприятии нет, не говоря уже про 20.

...

Нам нужен новый президент В В Путин Устал и постарел

нет Короче для соискателей и для пытающихся отремонтировать свое авто ! Никакого авторемонтного предприятия там нет давно и в помине ! Все оборудование давно распродано и цеха давно сданы в аренду братьям меньшим ! Основное производство -это производство стальных дверей . Цех по ремонту авто один ,работают там механиками гастарбайтеры с наших далеких регионов, им на все наплевать и все по фигу, своего склада запчастей нет, все перекупается у оптовиков и накручивается по 100 процентов наценки, владельцу этой территории все до лампочки ибо живет от дохода сданного в аренду.Но понтов на вьезде на территорию много , и выписка пропусков и мы типа предприятие с 41 года ! Кто думает что это вранье , Добро пожаловать на ремонт в ад !!!!!

Не стоит ехать в этот сервис, лично могу подтвердить! Заехал по простому вопросу сделать ТО и поменять прокладку клапанной крышки. После общения с а ля диагностом понял, что тут полный развод на деньги. Диагност начал ходить кряхтеть, в результате предложил мне сделать капиталку. После этого мальчик около часа пытался посчитать сколько это будет стоить и озвучил сумму примерно 120-140 тысяч рублей! Я поехал к дилеру, хоть и машине 7 лет дилер подтвердил, что кроме замены клапанной крышки менять, а тем более капиталить тут ничего не нужно! Вот и думайте после этого. Приехал домой, почитал отзывы о компании и увидел может совпадение а может и нет!? Все отзывы на разных сайтах об АРЗ 5 примерно одинаковые, а точнее скопированы и вставлены! Думаю, что если бы и были довольные клиенты, которые хотели оставить положительные отзывы о компании, то зачем им писать одинаковые отзывы от разных имен?? Если вы такие умные, то хоть имена бы меняли! Одним словом развод!

Эта история началась в пятницу с того, что я обратился в этот сервис с просьбой отремонтировать топливную систему нашего Портера, мастер пообещал, что...

Замена задних тормозных колодок (Соболь) с материалом обошлась в 4060 рублей и потерей 5 часов времени. При этом 1.5 года назад эта операция занимала у них же 25 минут. В результате забрал машину с полу работающей РАБОЧЕЙ тормозной системой. Не повторяйте моих ошибок. Там не осталось профессионалов. Ищите других.

Нет

Был там тоже пару лет назад, выглядело все не плохо. Но сейчас там нет специалистов, а у тех, кто остался, в глазах одно бабло! Вокруг одни русские тазы. Если не ошибаюсь основная масса бывшего коллектива переехала на огородный, в вольтаж.

Полный отстой. Хочу оставить отзыв о работе цеха 7 приехал на замену прогоревшего клапана на авто Газель раскрутить на замену всех клапанов не получилось в итоге заплатил за 2 15000 тыс через три дня обратился по новой масло стало попадать а охлаждающую жидкость оказалось сделали гадость и получился гидроудар в блоке попал на замену двигателя так, что мотористы полный отстой никому не советую обращаться туда и доверять свою машину.

ДИЛЕТАНТЫ или развод на деньги! Делали диагностику ходовой. В рекомендациях, указанных в заказе наряде указали, что надо ремонтировать рулевую рейку, задние и передние рычаги подвески, тяги и наконечники рулевые, опоры передних амортизаторов, заднюю крестовину переднего карданного вала передние тормозные диски, и т. д. список адовый и я решила проверить машину в другом сервисе. Там обнаружили, что было плохо закреплено колесо, поэтому и был некий звук, который меня смущал. В общем, Бог отвел, от этого сервиса. НЕ РЕКОМЕНДУЮ, так как работают ДИЛЕТАНТЫ!

Короче для соискателей и для пытающихся отремонтировать свое авто ! Никакого авторемонтного предприятия там нет давно и в помине ! Все оборудование давно распродано и цеха давно сданы в аренду братьям меньшим ! Основное производство -это производство стальных дверей . Цех по ремонту авто один ,работают там механиками гастарбайтеры с наших далеких регионов, им на все наплевать и все по фигу,...

Короче для соискателей и для пытающихся отремонтировать свое авто ! Никакого авторемонтного предприятия там нет давно и в помине ! Все оборудование давно распродано и цеха давно сданы в аренду братьям меньшим ! Основное производство -это производство стальных дверей . Цех по ремонту авто один , работают там механиками гастарбайтеры с наших далеких регионов, им на все наплевать и все по фигу, своего склада запчастей нет, все перекупается у оптовиков и накручивается по 100 процентов наценки, владельцу этой территории все до лампочки ибо живет от дохода сданного в аренду.Но понтов на вьезде на территорию много , и выписка пропусков и мы типа предприятие с 41 года ! Кто думает что это вранье , Добро пожаловать на ремонт в ад ! ! ! ! !

Плюсы: нет Минусы: Короче для соискателей и для пытающихся отремонтировать свое авто ! Никакого авторемонтного предприятия там нет давно и в помине ! Все оборудование давно распродано и цеха давно сданы в аренду братьям меньшим ! Основное производство -это производство стальных дверей . Цех по ремонту авто один ,работают там механиками гастарбайтеры с наших далеких регионов, им на все наплевать и все по фигу, своего склада запчастей нет, все перекупается у оптовиков и накручивается по 100 процентов наценки, владельцу этой территории все до лампочки ибо живет от дохода сданного в аренду.Но понтов на вьезде на территорию много , и выписка пропусков и мы типа предприятие с 41 года ! Кто думает что это вранье , Добро пожаловать на ремонт в ад !!!!!