АСАП (ASAP, Некси Такси, Nexi Taxi) отзывы

Не ходите. Не звоните. Знаете почему?- вас поимеют. И вы даже этого не узнаете и не поймете. Но... Ситуация- работал, платил, в какой то момент машина не завелась... Сказали сбой, и... Разблокировать дистанционно не сможем... Машина заблокировалась в четверг... Сказали ждите до завтра, так как разблокировать не ₽можем₽(круто)... Парни вы не поверите, но это абсурд... Сказали ждите эвакуатор(не вопрос), как вы думаете он приехал?₽))) на следующий день- мне позвонил сотрудник из (сб) и сказал мы заберем машину на тросу))) я ждал... И думал- как же они это сделают...- ведь машина на водном стадионе, а ехать то на бульвар рокоссовского... Забрали... Звоню говорю- дайте может подменную машину...ответ- нету! Ждите понедельник!!!))) ребята, у меня 5 звезд в яндексе. Такого конца сотрудничества я не ожидал- пришел понедельник звоню- называю позывной и мне говорят- вы артур?))) какой артур??? Я вырос и родился в москве! Парни это всё сотрут, но тот кто прочтет и поймет то вы молодцы! С ними работать не нужно. Опрокинут и будете виноваты еще))) а знаете еще в чем подвох?- так в том что ваши 5 звезд яндекса сотрут... Вы как бы и не работали...

Заказали такси (по телефону, напрямую у оператора) за сутки. На очень раннее утро. В назначенное время - звонок. Такси задерживается на 15-20 мин. "в связи со сложной дорожной обстановкой". Смотрю по картам - дороги свободны. Загруженность - 1 балл. Водитель вез какими-то объездами, игнорируя навигатор. Ехали на 20 мин дольше. Это не в первый раз - и обман с времеменем подачи, и длительность маршрута. Обратно заказали машину не у них - быстрее в 2 раза, дешевле в полтора... Маме таксист этой организации вообще сообщил, что ему заказ передали в то время, когда мы должны были быть уже в пути, хотя заказывала машину за день! А по телефону опять - "сложная дородная обстановка". Надеяться на них смысла нет вообще.

Работа сама по себе не легкая.

​Водители, очнитесь! Всё равно жить ей осталось недолго. Судя по всему, компания находится на грани разорения, отсюда и завинчивание гаек - стремление выжимать из водителей всё, что можно. Раньше проценты с заказа были ниже. Арендная ставка была ниже. Процентное соотношение было 50/50%, а не как сейчас 40/60%. План был ниже. Машины ремонтировались быстро и в авторизованных дилерских центрах, а не как сейчас - в мастерской компании неизвестно кем. Списывание (кража) денег с франшизы водителя, двойное списание аренды, списание завышенных процентов, штрафы по любому поводу - стали обыденным явлением. Хамское отношение к водителям, некомпетентность офисных работников, начальников колонн, техников просто ужасают. Страшная текучка. Ежедневно из компании увольняются от 50 до 80 водителей и столько же устраиваются. Какое отношение к автомобилю может быть у временщика? Качественный уровень водителей понизился, упал до уровня плинтуса - отсюда сплошные ДТП, вследствие которых сотни разбитых (иногда в хлам) автомобилей. Я уже молчу про ДТП, в которых есть пострадавшие и погибшие. На похороны и лечение пострадавших водителей компания собирает деньги с самих же водителей. Позорище! Битые и неисправные автомобили не ремонтируются, а если ремонтируются, то методом "тяп-ляп" и снова выпускаются на линию. Запчасти для автомобилей отсутствуют, при ремонте неисправные детали заменяются бэушными, а то и бракованными. О какой безопасности может идти речь? Компания в одностороннем порядке нарушает ею же подписанный договор аренды. В договоре прописано, что аренда оплачивается по системе 6+1 (один день не оплачивается), но в одностороннем порядке компания вводит условия, что день не оплачивается только в случае выполнения водителем 60 заказов в неделю. То есть, свои деньги контора дополучает в виде процента с заказов. Экземпляр договора, принадлежащий водителю, жульническим путём присваивается компанией, так что в случае чего вы не сможете доказать, что вы вообще работали в этой гнилой конторе. В офисе конторы невозможно решить ни одного вопроса, связанного с финансами или эксплуатацией автомобиля. Настолько некомпетентны сотрудники. Для примера, техник не знает, как поменять лампочку на заднем фонаре автомобиля. Ещё бы! Уровень зарплат всех этих офисных работников и обслуживающего персонала таков, что удивительно, зачем они вообще приходят на работу. Раньше у NEXI было три площадки. Теперь осталась одна, на Тюменском. Да и туда периодически арендодатель прерывает допуск из-за неуплаты аренды. С машины компании на стационарных постах ДПС снимают номера и изымают СТС из-за неуплаты лизинговых платежей. Водители, бойкотируйте эту гнилую контору. Работая в NEXI вы кормите некомпетентны владельцев, а не себя и свою семью. Оно вам надо? Вы мазохисты?

их нет не углядел, 12 часов пахать предлагают заставили долго ждать, неуважение изначально, 8 девочек чай пьют, когда 10 человек их ждут, я плюнул и ушел, отойдя от двери, слышу мою фамилию называют, я вернулся, посмотреть чем дело кончится. В итоге мне еще старшая выговор сделала, почему меня ждать надо, а не их. Прослушав общее собеседование, меня потом вызвали и сказали отдельно, что служба безопасности не пропустила. Хотя водительский стаж 25 лет без нарушений и прочего..., короче х...ня, а не компания

Уважаемые водители! Приносим извинения, что Ваш автомобиль изъят. Все деньги на Вашем счете сохраняются. Лизинговая компания выдвинула неприемлемые условия по выкупу автомобилей, в связи с чем мы приняли решение о закупке новых автомобилей взамен старых. Мы уже закупили 500 автомобилей, Вы получите уведомление о начале выдачи. Для Вас будут действовать льготные условия. Спасибо, что Вы с...

На этом плюсы кончились. Всё это в прошлом. Таксометр "забит" сообщениями от водителей о помощи - то колесо пробито (запасок нет), то аккумулятор прикурить, то соляра кончилась. Поддержки от компании ни технической, ни консультационной. Вместо того чтобы расплачиваться вовремя с лизинговой компанией руководство закупило несколько сотен Рапидов. Лизинговые компании стали отзывать и арестовывать...

В Вашем такси есть тупой, водитель из Белоруссии. Не знающий дорогу. Вместо того чтоб от Глушко выехать по мкаду до тропаревского парка и по ленинскому доехать до центра, он каким то недалеким умом объездил пол МКАДА и уехал в Одинцово! Вот надо же быть таким глупым . Я не понимаю зачем в такси берут таких идиотов, которые даже по навигатору не могут справиться, и зачем даете машину комфорт и такие далекие поездки. Ему надо еще учиться и учиться. ЛЮДИ!!! никогда не принимайте заказы из такси Nexi водителя Масленникова Дмитрия Викторовича машина желтый ford focus pc311 77. Иначе всюду опоздаете и увезет в свою белоруссию. Такой человек не заслужил таких денег. http://www.vnutri.org/taksi-nexi/

красиво разводят на собеседовании.а по факту все вранье.говорят что после выплаты франшизы(это 200р в день на протяжении 3-х месяцев),плотьть больше не нужно_это вранье,поставил машину на неделю,потом будешь платить заново.НАЧАЛЬНИКИ_МОЛОДЫЕ АХЕРЕВШИЕ МАЖОРЫ.ПОСЛЕ РАБОТЫ В ЭТОЙ КАНТОРЕ ТАКОЕ ЧУВСТВО ЧТО В ДЕРЬМО ВЛЯПЯЛСЯ((((((((((

Работал в 2015 у них на зарплате план был 6500.Сейчас хотят 8000 т..На зарплате не хрена работой не обеспечивали.Только жополизы да хитровы.....жировали а работяги херачили сутками.А сейчас 4000т.рублей себе заберут а ты заправляй ,мой и т.д.За сутки работы выйдет двушка а то и меньше.Вот вам и 50/50 и минимальный план 8000т..Полное гавно и обман.

Год проработал в Nexi на авто ФОРД ГЭЛАКСИ, последние 8 месяцев на аренде как ИП. Nexi как и Яндекс Такси стали «убийцами» русских водителей. Проценты с заказа для водителя подняли до 26%. Забудьте клиенты о безопасности и комфорте — бойтесь за свои жизни. Машины сдают в аренду всем, , так выглядит теперь NEXI. С апреля 2016 года отменили пред рейсовый медосмотр — выдают пачку путевых листов водителю, которые он заполняет сам. NEXI теперь чисто арендная контора, от которой скоро побегут и корпоративные клиенты. Профессиональных водителей осталось 15% и те скорой уйдут, т. к. нереально оплачивать аренду, топливо с комиссией в 26% тем более, что существует такая категория водителей 50/50 без аренды, которые в приоритете получения заказов. Они не платят за аренду, работают сутками за 50% от выручки. Но такая работа даёт не очень хорошие показатели-последний случай ДТП с летальным исходом в Долгопрудном на Лихачевском проезде (погибла пассажирка, молодая девушка). После 12-ти часов работы по Москве у любого водителя притупляется внимание и время реакции. Я понимаю, что для руководства компании в приоритете бабло, но о безопасности думать тоже нужно. Жаль, что развалили хорошую контору с наработанным авторитетом и ушедшим на сегодняшний день этикетом. Для пользователей советую вызывать русских водителей, ещё лучше заказ делать по тарифу комфорт или минивэн. Для корпоративных клиентов обязать в условие договора и пожеланий русскоязычных водителей. Лучше заказывать минивэн, есть надежда, что останетесь живы. Коллегам-не вешать нос, драть механиков на ТО и всё таки не заполнять собственноручно путевые листы, а отдавать пачку на подпись начальнику колонны, т. к. подделка документов. И крайним, как всегда, будет водитель. Берегите себя!

Хочу представить вам такого водителя, как Кудряшов Артем Евгеньевич. Тел.: 89169363697. Работает на форде гэлокси. Так вот если вы дорожите своей жизнью, то не советую его вызывать, он уже не в первый раз попадается нам и не в первый раз нас отправляет на тот свет. Как водитель он никакой правил не соблюдает, постоянно спит за рулем. Мало того мы ездим с детьми, а он гоняет на большой скорости. Ему не раз делали замечание по этому поводу. А он огрызался и хамил. Не первый раз обманывал нас с оплатой, чтобы мы платили ему наличными, чтобы с него не сняли проценты за заказ. Очень часто разговаривает по телефону по пустякам и отвлекается на наши просьбы положить трубку опять же ответил хамством. Город практически не знает, чтобы приехать на данное нам место постоянно спрашивал правильно он ездит. Тел.: 89091590825.

На наш взгляд, транспортная компания ASAP, работающая под брендом NEXI стоит на грани банкротства. Перечислим признаки надвигающегося конца компании: 1. Из трёх площадок и офисов в Москве осталась только одна в Тюменском проезде. 2. Иногда механики и автомобили компании не допускаются на территорию стоянки и площадку осмотра автомобилей за неуплату аренды. 3. Компания отказалась от услуг аварийных комиссаров, выезжавших на каждое ДТП и представлявших NEXI в страховых компаниях. 4. Компания отказалась от услуг авторизованных дилеров «Rolf» и «Genser», в которых автомобили проходили положенные ТО и ремонты всех уровней. Теперь и ремонты и ТО проводятся силами самой компании в автосервисе на Тюменском проезде. Автосервис работает круглосуточно, настолько много неисправных машинэ 5. Автомобили компании останавливают на стационарных постах ДПС, откручивают номера и изымают СТС. Причина – арест автомобиля лизинговой компанией за просрочку лизинговых платежей. 6. В автосервисе компании отсутствуют элементарные запчасти. В результате чего даже после ТО автомобили выезжают на линию с неработающими лампами габаритов, стоп-сигналов и подсветки номеров (новых патронов для ламп нет, а старые пришли в негодность). И это ещё самые мелкие недостатки. 7. Компания перекладывает на водителей решение своих финансовых проблем (описано выше). 8. Стоянка на Тюменском проезде забита сотнями автомобилей, большинство которых либо неисправны, либо разбиты, либо вовсе не подлежат восстановлению. Не хватает финансов для их ремонта. 9. Водителей, проживающих в Москве и области, почти не осталось. Подавляющее большинство это приезжие, в том числе и из дальних регионов: Алтай, Урал, Бурятия, Ростов, Кавказ… С соответствующим незнанием города и области. 10. Офисный персонал – сброд, не соображающий в том, что они делают абсолютно. 11. Механики, выпускающие механики – сброд, не знающий как поменять лампочку габарита. 12. В автомобилях не работают видеоэкраны, видеокамеры, неисправны планшеты, выдаваемые водителям, работающим по системе 40/60%. 13. Автомобили, работающие на линии, зачастую работают с теми или иными неисправностями, и далеко не мелкими. 14. Ежедневно на работу принимается от сорока до восьмидесяти новых водителей, и столько же увольняется. Страшная текучка. Если раньше предпочтение оказывалось водителям, имевшим опыт работы в такси, то теперь это требование заменено на «Для не имеющих опыта проводится обучение». Что говорит о том, что все профессиональные таксисты, наевшись дерьма от компании NEXI, обходят её стороной. Ещё один момент, который мы не можем обойти стороной – юридический обман водителей. Он сводится к тому, что экземпляр договора аренды автомобиля, принадлежащий водителю, Обманным путём изымается у водителей на этапе заполнения бумаг в отделе аренды при выдаче автомобиля. То есть, в случае противоправных действий в отношении водителя со стороны NEXI он не сможет никогда и никому доказать не только своё право, но и факт того, что он вообще имел какие-либо юридические отношения с компанией. К этому стоит добавить отмену ежедневного медицинского осмотра водителей перед выходом на линию. Путевые листы выдаются водителю в виде незаполненных бланков с печатями, которые водитель вынужден заполнять сам. То есть водитель банально подделывает подписи диспетчеров, выпускающих механиков, докторов и начальников колонн. Это сделано для того, чтобы в случае какого-либо ДТП (мелкого или с тяжёлыми последствиями) всю вину за ДТП переложить на водителя. К сожалению, мы не обладаем статистическими данными по количеству ДТП с участием автомобилей компании NEXI, в том числе и по ДТП, повлекшими причинение вреда здоровью или смерти водителей и пассажиров. Но, судя по некоторым автомобилям, стоящим на площадке и не подлежащим восстановлению, количество таких ДТП увеличилось. Чем же хочется резюмировать этот пост? Обращением к водителям. Водители, бегите сломя голову из NEXI, не работайте на воров и мошенников. Бегите, пока с вами не случилось что-то нехорошее, и компания NEXI не сделала вас козлом отпущения. Обращением к клиентам. Клиенты, отказывайтесь от услуг транспортной компании ASAP, работающей под брендом NEXI. Помните, что если вы сели в машину такси NEXI, то вас везёт не выспавшийся, голодный, нищий, бесправный и обманутый работодателем водитель. Показать полностью

биржа безработных таксистов и тех кто решил подработать такси. "Пряником" для приглашений служит возможность работы на минивэне Форд Галакси класса комфорт. По факту в отделе аренды нет ни одного свободного автомобиля. Всё подстроено так, чтобы водители претенденты соглашались на аренду (а точнее на бесплатный субботник 50/50) на менее привлекательных для водителей и пассажиров авто класса эконом. Водители промучившиеся два-три дня собеседованиях, проверках, курсах по диспетчерским системам оказываются к вечеру второго-третьего дня перед выбором уйти нисчем или согласиться на кабальные условия работы 50на50 (а точнее 40/60). Что равносильно недельному субботнику с полной сдачей выручки (топливо и связь за свой счет) и призрачным обещанием зарплаты раз в неделю. До зарплаты "доживает" не всякий, а лишь те кому "повезет" с заказами от агрегаторов ЯиГ. Обещанных собственных заказов у компании не будет для новых водителей. Вся б/н выручка остается на счете компании и никогда не возвращается водителю, она может быть использована только как оплата аренды или покрытия плана в случае его невыполнения. Все расчеты с персоналом (водители не находятся в штате компании) натуральная черная бухгалтерия (как впрочем и во всех компаниях такси, присутствующих на рынке Москвы - чистая аренда без водителя никаких трудовых договоров).

Машина битая (Форд фокус) 15 год , пробег 50 с небольшим тысяч (за три года в такси, смешно), но надо сказать на ходу, правда в первый день при выезде на МКАД отвалился фонарь "Яндекс такси") здоровый, хорошо скорость маленькая была ))) Могло бы быть не очень смешно, если бы успел разогнаться... Договоров никаких нет, типа только при официальном трудоустройстве. Первый день бесплатно, сомнительно, полдня Вы потратите на обучение, оформление и получение авто, вот и день прошел, возможно и не один... Машину дали и на следующий день назначили ТО, ждали видимо когда какой-нибудь товарищ аренду оплатит и самое время масло поменять...1000 руб. на счету и ни копейкой меньше, отключат... Деньги со счета вывести не возможно. При пополнении берут 2-3%. За 100 км. уезжать нельзя (двойная аренда), 7-ой день отдыха можно только заработать, либо 60 заказов, либо 27000 руб, либо заплатите аренду (но надо сказать, что с такими ценами у Яндекса, 60 заказов сделать реально). Процент по моему в Яндексе очень большой, хотя сравнивать пока не с чем... Не дай бог поцарапаете, штраф 7000, при сильном ударе штраф 15000, какая разница и кто определяет сильно или не очень, не понятно... Отношение, не знаю, много пишут, что плохое, не могу ничего сказать, никто меня ни куда не посылал вроде, начальник колонны нос позадирал немного, ну так и ладно, работа у него такая, нас много он почти один ))) Теперь больше о Яндексе, тарифы конечно смешные, заработать нормально на таких тарифах НЕВОЗМОЖНО, либо Вы будете целые сутки напролет возить по 59-99 рублей школьников и прочих недорослей с улицы на улицу человека по три четыре за раз (им в автобусе ехать дороже, вот и пользуются), либо только отобьете аренду с бензином и процентами...И это на комфорте, эконом отключить нельзя, функция "домой" работает не всегда, при чем Яндекс говорит, что она для NEXI вообще отключена, а в офисе NEXI говорят, что все работает ))) От заказов отказываться нельзя. Куда ехать и за сколько не видно. Постоянно тянет в центр. Пики, раз словил аж 3,0 , так клиент приехал и сказал , что Вы ахренели и столько я платить не буду, звоню в поддержку, бери сколько дадут, пересчитаем ))) А в основном нечего за ними гоняться, такие же от подъезда до соседней улицы, только вместо 90 руб. умножите на 1,4(плюс-минус) и получите 126 да в пробках настоитесь ))) В последнее время в NEXI акции, сначала было Форд фокус за 1490, теперь вообще от 1000 руб., при чем "новые" 16 года (мой 15года и плачу 1690), позвонил, все отправляют кто куда, говорю цену аренды смените, нет, никак нельзя и в отделе аренды был, нельзя ничего сделать... Написал для интереса с другим телефоном, что хочу к ним устроиться, перезванивают, да все возможно, аренда 1490, есть новые Рапиды по 1600... НЕ ПРИЯТНО быть лохом! В общем поеду через пару дней сдавать авто, на 12 июня хочу отдохнуть денька три, ну и если аренду снизят может продолжу отношения с NEXI. А при 1690руб. за 15 года фокус на ручке (при том что у него не было морды и левой стороны и все восстановлено), в принципе едет и ладно, но как-то неприятно ...

Не такси, а лотерея. Желтый Форд с номером хт12477 имя не Русское, принял заказ через Яндекс такси, через 5 минут позвонил и сообщил, что не приедет. Позвонила оператору - оператор Максим сказал, что ничем не может помочь, они цитирую 'просто предоставляют машины'. Другую машину не предложил. Не извинился. Плохое впечатление.

Проработал в этой конторе 3 месяца, на каждом шагу вранье. На последней стадии собеседования узнал, что аренда в день не 1600 р., как говорили по тел. и указанно на сайте, а 1600 + 300, т. е. соискатели. Кто это узнавал, просто вставали и уходили, но не все. К водителям отношение отвратительное, машину могут в любой момент отобрать и типа отправить в Екатеринбург или Питер, взамен дадут что-то, но не всегда лучше. Плюс пол дня сдавать машину, пол дня получать, начальники автоколонн замученные, девочки в отделе аренды получают 20000. Инструктор, который проверяет новичков 32000. Ну, кто пойдет работать за такие копейки.

Сегодня заказал такси через оператора на 14-20 ул. Дубининская 71с4, я и моих двое коллег прождали час это *** такси, в итоге водитель нас не нашел, и нам оператор предложил нового водителя и подождать еще 15 минут.

Что бы сделать работу такси достойной нечего нового изобретать и внедрять не надо. Просто нужно убрать эконом класс. Все автомобили такси должны быть единого класса. Убрать программы Аналога Яндекс которые определили цену перевозки не понятно с чего и кто её вообще утвердил. Сделать одну единую тарификацию. Убрать с рынка эти поборы какие-то проценты франшизы.выделить места для парковки в общественных местах у метро кольцевых парков бизнес центров А ни как у нас парковки на отшибе где народ вообще не ходит Все просто.но не хочет наш Департамент министерства транспорта этим занимается

​Водители, очнитесь! Посылайте эту долбаную контору ко всем чертям! Всё равно жить ей осталось недолго. Судя по всему, компания находится на грани разорения, отсюда и завинчивание гаек - стремление выжимать из водителей всё, что можно. Раньше проценты с заказа были ниже. Арендная ставка была ниже. Процентное соотношение было 50/50%, а не как сейчас 40/60%. План был ниже. Машины ремонтировались быстро и в авторизованных дилерских центрах, а не как сейчас - в мастерской компании неизвестно кем. Списывание (кража) денег с франшизы водителя, двойное списание аренды, списание завышенных процентов, штрафы по любому поводу - стали обыденным явлением. Хамское отношение к водителям, некомпетентность офисных работников, начальников колонн, техников просто ужасают. Страшная текучка. Ежедневно из компании увольняются от 50 до 80 водителей и столько же устраиваются. Какое отношение к автомобилю может быть у временщика? Качественный уровень водителей понизился, упал до уровня плинтуса - отсюда сплошные ДТП, вследствие которых сотни разбитых (иногда в хлам) автомобилей. Я уже молчу про ДТП, в которых есть пострадавшие и погибшие. На похороны и лечение пострадавших водителей компания собирает деньги с самих же водителей. Позорище! Битые и неисправные автомобили не ремонтируются, а если ремонтируются, то методом "тяп-ляп" и снова выпускаются на линию. Запчасти для автомобилей отсутствуют, при ремонте неисправные детали заменяются бэушными, а то и бракованными. О какой безопасности может идти речь? Компания в одностороннем порядке нарушает ею же подписанный договор аренды. В договоре прописано, что аренда оплачивается по системе 6+1 (один день не оплачивается), но в одностороннем порядке компания вводит условия, что день не оплачивается только в случае выполнения водителем 60 заказов в неделю. То есть, свои деньги контора дополучает в виде процента с заказов. Экземпляр договора, принадлежащий водителю, жульническим путём присваивается компанией, так что в случае чего вы не сможете доказать, что вы вообще работали в этой гнилой конторе. В офисе конторы невозможно решить ни одного вопроса, связанного с финансами или эксплуатацией автомобиля. Настолько некомпетентны сотрудники. Для примера, техник не знает, как поменять лампочку на заднем фонаре автомобиля. Ещё бы! Уровень зарплат всех этих офисных работников и обслуживающего персонала таков, что удивительно, зачем они вообще приходят на работу. Раньше у NEXI было три площадки. Теперь осталась одна, на Тюменском. Да и туда периодически арендодатель прерывает допуск из-за неуплаты аренды. С машины компании на стационарных постах ДПС снимают номера и изымают СТС из-за неуплаты лизинговых платежей. Водители, бойкотируйте эту гнилую контору. Работая в NEXI вы кормите некомпетентных, тупых и алчных владельцев, а не себя и свою семью. Оно вам надо? Вы мазохисты?

Людишки работают - говно!

Прочитал много отзывов, решил сам попробовать. Прошел собеседование, проверку СБ. Уже на собеседовании появились вопросы по поводу 50/50: план 8000 руб, если план перевыполняешь, то процент больше но от 10000 руб, а почему не от 8001 руб не ответили!!! (2000 плавают где-то), мойка твоя, бензин твой. Записали на обучение, встал в 5 утра, что бы к 9 приехать, приехал с опозданием на 22 минуты, по независящим от меня причины. Сосунок который проводит обучение сказал до свидание, даже не удосужившись узнать в чем дело (полное безразличие и хамство по отношению к людям). Всем кто хочет идти в данную компанию читайте отзывы и доверяйте им, сэкономите и деньги и время. В Москве много компаний у которых и мойка и бензин за счёт компании. Всем удачи!!!

Я такого бардака не видел. Как поставлена работа, я вообще молчу.

Всем доброго времени суток! Мой отзыв будет от лица водителя, а не клиента. Тут уже было полное описание данной конторы, от себя добавлю тоже кое-что. Как работодатель компания вообще никакая. А все почему? Нет компетентных сотрудников. Там текучка такая. Мама не горюй. Работать в этом дурдоме никто не хочет. И это только офисный штат, я уже молчу про поток водителей, что проходит через Некси. Кстати, для информации сейчас они АСАП и Гранди, по всей видимости имя Некси уже у всех на слуху. А водителей, то надо как-то привлекать. Короче, мужики, не тратьте своё время, многих других неплохих компаний с более лояльными условиями. Здесь Вы потратите от трёх до пяти часов вашего драгоценного времени, а взамен ничего не получите. Удачи на дорогах.

Через Яндекс Такси 03.08.2016. приехал форд УМ60777 от NEXI. Еще не доехав до адреса, стал давать мне указания, что я должен к нему идти, а не он ко мне подъехать. На мои замечания, что ему все равно придётся ехать, через то место, где я его жду, а с того места, где он хочет меня забрать придётся делать большой круг (за мой счет естественно), он заявил, что повернуть под знак 'только прямо' для него не проблема! После посадки он начал отчитывать меня, что я не сделал, как он хотел. После того, как я в третий раз попросил оставить меня в покое и просто выполнить нормально свою работу, он остановился и отказался везти меня, в грубой форме потребовал покинуть автомобиль! Надеюсь в этой компании этот водитель исключение!

Спасибо огромное бывшим сотрудникам за столь красочное описание этой конторы. Моему мужу пришло приглашение на работу в данную фирму. Думаю, после того, что я здесь прочитала не возникнет вопросов идти туда работать или нет. Что это за коллектив, которые так оскорбляют своих сотрудников. Таксисты бомжи.... скоты.... и т.д. По моему те кто это написал, ими и являются. Типо коренные москвичи... Ха ха.. дебилы

Списали воскресную аренду при выполненых 60 заказах так и не вернули кормят завтраками , пытались заставить отодрать рекламу с машины коттрую я не клеил , постоянно меняют условия получения заказов как им хочется без предупреждения то в -3000 можно было залезть то просто с 0 руб а теперь почему то с 1000 деньги при увольнении с кошелька не вернут , абсолютно не беспокоятся о сотрудниках всем на все пох

Всех сотрудников на мусорку .организация труда 0.

Сам проработал более двух лет и более менее все было нормально, потом всё изменилось после того как убрали площадки и все перекинули на тюменку и стало всё печально. Тарифы жесть, да и помощи не какой, аренда поднялась, короче хана компании. Если что то не изменить кардинально, то через пару лет все загнется.

Приехал на собеседование, без каких либо рассказах условий работы направили на прохождение тестирования. Со словами если будете готовы выйти на линию после тестирования мы вам расскажем об условиях.

Вернуть штат . И дрес код. Как было раньше в 2014

было бы неплохо брать неустойку с пассажиров в случае отмены заказа, когда машина уже по адресу

з минусов хотелось бы отметить тарифы яндексА, и короба на крыше. Ну и работа, скажу я, не легкая.

таксисты этой компании ездиют с залеплеными номерами и нагло нарушают пдд.

Не буду отвечать за других, не знаю кто как, а я да по договору ИП. На мой взгляд так лучше работать. Да я вообще случайно вакансию водителя в Такси Nexi нашел. Спасибо что взяли. Хорошо что свой автомобиль не нужен. Дали хорошую иномарку сразу Форд, на ходу. Сразу видно, что в ДТП ни разу не был. Чистоту как положено я поддерживаю. Еще меня сразу бесплатно отправили сразу же на обучение. Рассказывали как надо с пассажирами общаться. Если они хамят, то можно записать разговор на видеорегистратор и потом доказать свою правоту. С этим тут полный порядок. За тебя и начальство постоит, если потребуется.

Побольше бы заказов Некси.

1. ЭУТы нужны для того, чтоб операторы такси не могли принудить водителей работать в рабских условиях. Если будут соблюдаться нормы рабочего времени согласно Трудовому кодексу то операторы такси, такие как Такси Nexi вынуждены будут поднять тарифы, иначе у них работать никто не будет. 2. Если машины не будут зарабатывать, их никто не будет брать в аренду. Например 2412 подключает своих водителей ко всем возможным диспетчерским службам. 3. Эта проблема системная, и ее надо решать глобально. 4. Если чего я там свой телефон оставил, вообще-то.

Ничего хорошо с самого начала трудоустройства я не увидел. Сотрудник Константин который приглашает на собеседование вводит людей в заблуждение и дает неправильную информацию. Итог, потеря 4 часа из жизни так как дал неправильную информацию о графике работы, и о том когда забирать и отдавать машину. Почитал кучу отзывов и понял, что компания плохая. Не советую идти туда.

Вся компания большой недостаток. А точнее организация работы и руководство.

тарифы яндекса не нравятся

Паталогическая жадность. АСАП живёт в основном за счёт Galaxy, которые уже подыхают, один водила рассказывал, что за месяц 5 машин поменял - они просто "конченные" - из ремонта не вылазят. (з/ч нет, комплектующих нет), ничего не закупается - при мне парнишке в ИЮЛЕ ставили ШИПОВАННУЮ резину - другой нет. Ввели арендникам планы по заказам, иначе подъём цены на аренду, франшизу итп - такого бреда ни в одной конторе не видел. Договора на руки не дают, путёвки АБСОЛЮТНО "левые" - всё, вплоть до подписей медика, нач. колонны и др. заполняет сам водила. Недолго вам осталось, а жаль - в своё время хорошая компания была.

Паталогическая жадность. АСАП живёт в основном за счёт Galaxy, которые уже подыхают, один водила рассказывал, что за месяц 5 машин поменял - они просто "конченные" - из ремонта не вылазят. (з/ч нет, комплектующих нет), ничего не закупается - при мне парнишке в ИЮЛЕ ставили ШИПОВАННУЮ резину - другой нет. Ввели арендникам планы по заказам, иначе подъём цены на аренду, франшизу итп - такого бреда ни в одной конторе не видел. Договора на руки не дают, путёвки АБСОЛЮТНО "левые" - всё, вплоть до подписей медика, нач. колонны и др. заполняет сам водила. Недолго вам осталось, а жаль - в своё время хорошая компания была.

Работаю в Nexi третий месяц уже привык. Поначалу конечно тяжело было, и работал мало и получалось что и зараотывал мало. Опыта в такси у меня не было, и понравилось как устроен в компании этап обучения, все рассказали показали, приняли экзамен и по работе с заказами и вождение. Кстати на собеседовании могут отказать, если русского не знаешь или плохо водишь. Сейчас уже втянулся и могу сказать что работа есть, компанию узнают, иногда спрашивают что за компания такая Nexiесли такси вызвали через яндекс, например. Клиенты хорошие, корпоративные есть. Коллеги на помощь приходят. Недавно машину заблокировал позвонил начальнику колоны и попросил передать ключ с водителем, ключ привезли машину благополучно открыли. Хорошо что есть такая взаимовыручка.

Если вы приезжий то это работа для вас! В машине надо жить чтоб заработать на еду! чтоб заработать на сотовую связь , вам придется отказаться от сна. Берите форд гелакси в нем удобно отдыхать, одновременно можно повесить сушить постиранное белье на спинки сидений.в гелакси много ниш где можно хоронить и возить свои пожитки, огнетушитель можно выкинуть и положить за место него тапочки... И самое главное: берегите себя вы нужны своим родным и городу в котором вы работаете, не кто кроме вас не будет за нищую зарплату возить людей, вам будут доверять возить пенсионеров, детей, беременных женщин, вы нужны нам!!!

Честно сказать работа в такси не легкая как многие думают, если нравится водить и общаться с клиентами то норм.

Компания раздала машины в аренду с графиком 6/1, а теперь заставляет работать по своей программе. Если водитель не выполняет 60 заказов за неделю, то у него график становится 7/0. Пашите на NEXI.

система оплаты ОТСТОЙ !!! Аренду смешали с процентовкой... Пипец, кто это придумал??? этот чел должен даже близко к такси не приближаться !!!!

Худшего отношения к клиенту быть просто не может. Заказал такси в NEXI и каково было удивление, когда вышел а машины нет, более того сервис "яд такси" - через него заказывал поездку, списал деньги. Разве это нормально???! Смотрю значит приходит мне смс - Ваш заказ выполнен и та-дам деньги списали. И это уже не в первый раз, а третий, не хотел писать отзыв и негатив лить, но накипело реально. Всем совет выходите заранее и караульте машину иначе будете просто деньги дарить водителям.

Пацаны чего-то я тут столько начитал отзывов про эту контору и не знаю кому верить,но негатива начитал больше,а тут ещё и баба звонила от них ,приглашают на собеседование,не хочется зря время терять,если там контора для лохов,лимиты(кому спать негде)и ездокам -кому деньги не нужны а дай покататься просто,....просьба для пацанов кто там работал,и у кого с мегафона на мегаф бесплатно сделать прозвон мне на тел.89296603383 или на почту a.timos1000@yandex.ru , ,буду очень благодарен за достоверную информацию

хотелось бы больше чтобы клиенты больше знали о мобильном приложении

минусов для меня лично нет. все устраивает

минусов нет

Прочитал много отзывов, решил сам попробовать. Прошел собеседование, проверку СБ. Уже на собеседовании появились вопросы по поводу 50/50: план 8000 руб, если план перевыполняешь, то процент больше но от 10000 руб, а почему не от 8001 руб не ответили!!! (2000 плавают где-то), мойка твоя, бензин твой. Записали на обучение, встал в 5 утра, что бы к 9 приехать, приехал с опозданием на 22 минуты, по независящим от меня причины. Сотрудник который проводит обучение сказал до свидание, даже не удосужившись узнать в чем дело (полное безразличие и хамство по отношению к людям). Всем кто хочет идти в данную компанию читайте отзывы и доверяйте им, сэкономите и деньги и время. В Москве много компаний у которых и мойка и бензин за счёт компании. Всем удачи!!!

1 машины нормально не ремонтируют. 2 аренда не компенсируется если на ремонте. Только если более 8 часов то. 3 все что прописанно в договоре не выполняется. 4 нк и знк при неисправности авто говорят что бы ездил пока машина не умрет окончательно. 5 нк и знк на любой вопрос водителя отвечают незнаю мы ничего не решаем или это регламент компании. Выдают машину неисправную аренду плати за целый день. Выдают машину без лицензии плати за целый день. 7 КаструбинОлег...........................................................................................................!!!! Кто с ним сталкивался меня поймет без слов. 8 если ваша маши остается на площадке в неисправном состоянии ее просто раздевают снимают колеса шашки дворники. 9 заказы компании даются только избранным водителям. Пытаюсь работать с другими агрегаторами угрожают забрать машину и расторгнуть договор. Если у руководства возникнут надеюсь вопросы с удовольствием отвечу.

Зависимость от сервиса Яндекса

Ребята, контора полное дерьмо. Заработать денег нереально. План 6500 можно сделать только в исключительных случаях. Таких случаев за 3 мес. у меня было только 2. Полный обман, за все дерут. Поэтому такой поток. Думал что-то я делаю не так, но при разговоре с коллегами у всех такая-же херня.Работают в основном те кому жить негде, поэтому и работают за крышу над головой. Машины свежие, но на механика, Отношение скотское, вы для них не люди, а просто рабочий материал и благодаря рекламе на ваше место еще придут еще 100 рыл каждый день. Обходите стороной эту гнилую контору в красивой обертке. Красиво все выглядит ровно до того момента пока вы не сели за руль. за 3 с лишним месяца без выходных я заработал 95000р. это при работе каждый день по 15-17 часов. поэтому думайте сами. Работа в охране по графику сутки трое, приносит больше денег

нет отрицательных

Не все клиенты знают о мобильном приложении

Пришёл устраиваться 3 дня проходил на тренинги и тест-драйв. Вроде всё отлично если бы не сотрудник одела аренды Сабина грубая наглая не довольная так после её разговора аж не по себе стало" Мол что хотите что пришли с ко мне!" Я развернулся и ушёл вот такая вот сотрудники компании...

Началось всё со звонка Марины, которая пригласила на собеседование. Звонок был в 12-21. Я спросил - могу ли я подъехать сегодня, на что получил ответ:-да, мы сегодня до 5-ти. Приехал к 14-00. Пока анкета, собеседование, проверка сб, на тест-драйв вышли в 16-30. Нашли нашу машину, поехали. Я был 3-им. Проехал, сдал, инструктор говорит- всё идите в отдел аренды за автомобилем. Пешком, от того места Где он меня высадил. Это минут 10 идти. В 17-25 я подошел к девушке на ресепшен, которая посмотрев бумаги, сказала берите талон в отдел аренды. ОК. Талон получен в 17-32. А-176. Всё сижу в зале ожидания и жду. По талону передо мной 13 человек, хотя на табло А-145 последний светится. Принимают Вас четыре девушки. Если к двоим очередь, хоть как-то двигалась, то две дамы за столами А-2 и А-3 занимались неизвестно чем. Подошла моя очередь в 19-50, подхожу к девушке в А-1, она спрашивает какой у меня номер талона, отвечаю А-176. В ответ слышу:- так у Вас новое оформление, начальники колонн до 18-00.Уже никого нет, чего Вы ждали ? Ну, что тут можно сказать, делайте выводы сами. Я конечно схожу ещё раз завтра, но у меня уже сомнения, о компетентности данной кампании. Или просто недосмотр руководства данного отдела. Знаю только, что у них на экране наверняка есть информация, какой номер, с какой целью ожидает.

отзыв про Такси NEXI (аренда) Вам дают на подпись договор в котором написано : 1- вы имеете право использовать автомобиль не более 8 часов в день_ а если я сижу в порту полчаса, я его использую или уже не использую ???? а если я дома сплю - тогда тоже спользую как в порту ??? 2 - вы не получаете назад франшизу 15 тысяч даже если не было царапин или штрафов. они так хотят - только если вы брали машину не меньше 3-х месяцев, тогда вам дадут покататься бесплатно несколько дней на сумму франшизы, то есть через от 0 до 2,99999 месяца машина потом в итоге вам стоит в день дороже чем в рекламе. 3 - написано, что вы не используете автомобиль в предпринимательских целях. а как я его использую ? на рынок езжу за картошкой ??? 4- к Яндексу подключают на лоховских настройках диспетчерской с которыми наверное больше ни один парк так не настроен, и завышенном проценте... 2-3 процента добавлены явно лишние, никакого преимущества в распределении заказов нет. это просто слухи. сравнивали вживую, в аэропорту показывает не все заказы из эфира.. единственный плюс - нет проблем с выводом онлайн-оплат от яндекса, они быстро улетают в оплату аренды. 5 - постоянный геморрой с приездом на базы для осмотров - базы организованы в ж0пе мира, работают только днём, и приезжая туда , теряешь пару часов времени впустую. то есть каждый приезд на осмотр стоит вам около 1-1,5 тысяч руб в виде разрыва в потоке заказов около двух-трёх часов пока выберетесь из той ж0пы назад куда-то в хлебное место. 6- на руки вам не выдают ваш экземпляр договора и прячут впоследствии его от вас. 7- штрафы за предыдущего водителя не оплачивают, штрафы висят на машине, конкретно на моей смотрел в гибдд уже висело на 8800 руб. а если нельзя использовать автомобиль более 8-ми часов....тогда вопрос - а *xxxxx* он тогда нужен как козе баян??? зарабатывать три-четыре тысячи на обед себе и на аренду для НЕКСИ?????????? ...если вы дурак - то подпишете и будете радоваться мировому брэнду. помойка на уровне сити-мобил. в июне-16.го вся площадка на Преображенке забита простаивающими свободными машинами, видимо лохов в Москве не осталось, а новые не едут.

Вызвали такси. Он подъехал, увидел нас, мы стояли в нескольких метрах от него, звоним ему чтобы подъехал чуть поближе (так как у нас сумки тяжелые, а нас две девушки и подойти к нему самим было неудобно). Он не ответил на звонок, сбросил. В этот момент уже договаривался с другим пассажиром, который просто подошел к нему, т.е. без предварительного заказа такси, другой пассажир сел к нему в такси, мы побежали к нему чтобы хоть как-то его словить, а он резко газанул и уехал, видя то, что мы бежим к нему. Мы ему стали звонить, на звонки не отвечал. Таксист Аристов Александр Васильевич, лучше к нему не попадайте!

Вызвали такси бизнес, приехал черный Экус, водитель женщина в возрасте Эльвира. В общем, в процессе езды пережили почти клиническую смерть. Вождение никакое! Постоянно аварийные ситуации, щурится сильно - сразу понятно, что очень плохое зрение! Просто не видит ни дороги, ни машин! Никогда так не боялись за свою безопасность. И это бизнес-класс.

Прилетела в Шереметьево 18 июля в 7.30 утра с Симферополя, в шортах, сланцах, как положено с юга, но тут гроза. Дождь, холодный ветер. Подошла к Яндекс такси Форд 746 номер. Он отказал в поездке, нахамил. Не открыл дверь. Хотя видел, что женщина намокла и запросил 2000 рублей до пункта, который расположен в 25 км от аэропорта. Если человек из вашей компании позволяет такое, то ноль вашей работе и вашему имиджу. Вы не компания.

Всё остальное. Звереешь быстро. Аренда с солярой отбиваются только к вечеру. Зарабатываешь когда ребёнок уже спит, а жена скалку у двери устала держать. Ожидание 40 минут на экономе, когда нужно довезти до соседней улицы-в порядке вещей. Хотя это больше к Яндексу, но некси под него прогнулась полностью. Когда заработать - неясно. Вот и приходится ездить неспеша и не самыми короткими дорогами. Порты выключил на фиг-морока с ними одна. Фотографирование яндекса ночью под дождем на неосвещенной улице - это вообще песня. По Гэлэкси : нет запаски. Вообще. Никакой. Если что - жди, пока не привезут коллеги по цеху. Или сам толкай куда хочешь, пока твоё время бежит.. Лампочки: перегорают как свечки. Чтоб поменять - снимаешь фару на 3х винтах. У меня по одному болту с каждой стороны безвозвратно улетело в недра. Но, как я заметил в плюсах - всем по фигу. Ещё на сиденьях пятна ппц непонятно от чего остаются, белые и несмываемые (( бегущая строка - перестаёт трещать если проложить между рамкой и диодами бумажки)) В общем , хороший вариант для тех, кто остался без работы, и нужно хоть чем-то заняться, пока ищешь новую. В качестве основного заработка строго не рекомендуется.

Отработал месяц, зарплату так и не дали...пахал сутками... Дурдом и бардак. Машины в ужасном состоянии, всем на все плевать! Если ищите нормальную работу, идите в бизнес Вилли и Премьер М, там хоть человеческое отношение к водителям и зп норм. А в Некси- ни ногой.

Отработал месяц, зарплату так и не дали...пахал сутками... Дурдом и бардак. Машины в ужасном состоянии, всем на все плевать! Если ищите нормальную работу, идите в бизнес Вилли и Премьер М, там хоть человеческое отношение к водителям и зп норм. А в Некси- ни ногой.

Отработал месяц, зарплату так и не дали...пахал сутками... Дурдом и бардак. Машины в ужасном состоянии, всем на все плевать! Если ищите нормальную работу, идите в бизнес Вилли и Премьер М, там хоть человеческое отношение к водителям. А в Некси- ни ногой.

Отработал месяц, зарплату так и не дали...пахал сутками... Дурдом и бардак. Машины в ужасном состоянии, всем на все плевать! Если ищите нормальную работу, идите в бизнес Вилли и Премьер М, там хоть человеческое отношение к водителям и зп норм. А в Некси- ни ногой.

Отработал месяц, зарплату так и не дали...пахал сутками... Дурдом и бардак. Машины в ужасном состоянии, всем на все плевать! Если ищите нормальную работу, идите в бизнес Вилли и Премьер М, там хоть человеческое отношение к водителям. А в Некси- ни ногой.

Я не работаю в Некси с января 2016г..но то что произошло..это ШОК!!! ========================================================================================== В августе 2015 года у меня было дтп (не значительное) небольшая царапина и у меня и у той стороны, приехало дпс, все оформили как положено, и разбежались..(А ТЕПЕРЬ ЧИТАЙТЕ ВНИМАТЕЛЬНО!!!!) СПУСТЯ ПОЛГОДА ТА СТРАХОВАЯ КОМПАНИЯ ПОДАЛА НА МЕНЯ В СУД НА ВОЗМЕЩЕНИЕ УЩЕРБА В РАЗМЕРЕ 22 т.р. ОКАЗЫВАЕТСЯ НАША ОСАГО БЫЛО ЗАРЕГИСТРИРОВАНА НА ФИРМУ ОДНОДНЕВКУ!! МАШИНА БЫЛА В АРЕНДЕ, СООТВЕТСТВЕННО ФИРМА ЗА ДТП ОТВЕТСВТВЕННОСТИ НЕ НЕСЕТ, ВСЕ ЛОЖИТСЯ НА ПЛЕЧИ ВОДИТЕЛЯ (почему я так говорю — я уже проконсультировался с юристами) ЕСЛИ БЫ Я РАБОТАЛ В ШТАТЕ, ТО ВСЕ БЫЛО БЫ НА ФИРМЕ. ТЕПЕРЬ МНЕ НАДО ПОДАВАТЬ В СУД АППЕЛЯЦИЮ, ИДТИ В НЕКСИ ЗА СПРАВКАМИ О ДТП И НЕСТИ ИХ СУД, ЕСЛИ ТАМ ПОДТВЕРДЯТ ЧТО ОСАГО ЛЕВАЯ, БУДУ ПОДАВАТЬ В СУД НА НЕКСИ!!! ============================================================================================== НЕ ИДИТЕ В НЕКСИ И НЕ БЕРИТЕ В АРЕНДУ, БЕГИТЕ ОТТУДА И ВСЕМ ГОВОРИТЕ!!

Увиливают от ответственности. Не уважают труд тех, кто приносит доход в компанию. Начальники жополизы и трусы. По франшизе обманывают, договор подписанный не отдают. Только в суд и долбить их как следует. На всех машинах кнопки безопасности не работают.

Чо каво

Вызвала такси вечером на утро. В указанное время водитель не просто не явился, ещё и выключил телефон. Повторюсь, мне надо было в АЭРОПОРТ. Не буду описывать, что я пережила, еле успела на самолёт. Извинений мне так и не принесли. Люди, не рискуйте! Не связывайтесь с этими аферистами.

Но, есть большое НО - мне повезло с начальником, но не с его замом, этот двух метровый дятел просто идиот. Далее- компания полностью прогнулась под Яндекс, уровняла тарифы. Когда я туда устроился, было все супер, пока компания не начала сшибать дополнительно комиссию с заказов. Пополнить баланс можно только через элекснет под 3% или на базе под 0%, компания своими заказами не обеспечивает, только тех кто в штате и то только первое время. Безумные штрафы, если СБ увидет в машине пустой стакан с мелочью, то все на 3000 рублей ты встрял. Вообщем уважаемые соискатели работы, если вам надо пару месяцев переконтоваться только не в аренду а 50/50, так хоть с копейкой вы будите ходить, или если в вас есть свои постоянные клиенты, то идите, ну а если вы решили заработать, то скажу откровенно- ХРЕН ТЫ ЧТО В ТАКСИ ЗАРАБОТАЕШ, ТЕМ БОЛЕЕ В НЕКСИ, БЕРИ МАШИНУ В КРЕДИТ И ХЕРАЧ НА НЕЙ, *xxxxx* ЭТИ ТАКСОПАРКИ.

Начнем по порядку, 1) самая тупая система пополнения баланса на счете, по мимо того что с одного счета списывают оренду так от тудо же снимают деньги за расчет поездок, если вам не удолось по какой то пречине (а пречина только одна заказов от яндекса упало по минимальным тарифом это по 199 рублей и их как правило падает не больше 14 шт за сутки вы не как не наберете на оренду в 1800р и на бензин чтоб ездить, а это еще и надо что то заработать.) 2) тачку блокирт удаленнно через глонас без придупреждения так было на дороге у меня когда было списано и ушел в минус. А разблокировать можно только тогда когда Его величеству Начальнику в ношки покланиешься, и то может быть. 3) терминалы Эликснет это еще забавнее хрень где стоит и еще найдешь эти аппараты. Большенство стоит в магазинах или ларьках которые закрываются в 10ч вечера. На заправках через один работают. Выводы : работать и зарабатывать не дают а деньги исправно забирают и вгоняют в долги , машина стоит заблочиная денег не заработаешь а аренду каждый день тебе начисляют.

Бегите от асапа!!!

Писанины тут на три часа. А если описывать каждый косяк, то часов минимум на 5. Пишу я с телефона так, что все будет вкратце, но надеюсь мое послание снимет розовые очки и сэкономит Вам время (2-4 дня) и деньги на проезд (бензин/тройка). Сразу извиняюсь за ошибки и пунктуацию, экран маленький и писать крайне не удобно. День 1 Мы позвонили в отдел кадров, там нам сообщили (с другом устраивались), что прямо сегодня мы можем приехать на собеседование. Отлично, едем через весь город. На собеседование после предварительной проверки и заполнения заявления нам говорят, что есть 2 варианты работы в компании. Nexi: аренда или 50/50. Аренда на очень выгодных условиях, а 50/50 план 6000 т. р из которых 3000 ты обязан отдать, но на первое время сказали если план не соблюдаешь, то тебе как новичку ничего не будет (Это на Форд Гелакси) и график на выбор 2/2 3/3 6/1, мы по своей тупости выбрали не аренду, а 50/50 так как подумали, что нужно платить залог или за аренду вперед, а денег у нас не было, но как выяснилось платить не надо, первый день бесплатно, а аренду снимают просто каждый день со счета или сам платишь, но об этом мы узнали потом и я сейчас забегаю очень-очень вперед. После рассказа какая чудесная компания и как классно работать 50/50, мы сдали тест на знание города и пошли на тест по вождению, после удачного прохождения 'тестов' нас записывают на следующий день проходить обучение (записали на 09:00 строго без опозданий, мы как порядочные приехали в 08:30). Все эти тесты от знания города до вождения может не сдать разве, что человек который перепутал двери собеседований и вместо собеседования на флориста он попал на собеседование на таксиста. Короче, тесты эти - фикция полная, либо ты полный идиот (при условии, что идешь работать в такси, а не продавщицей). День 2 Собеседование началось часам к 9:30-10:00 (якобы ждали пока все соберутся) далее до 14:00 нам промывали мозг всякой ересью, какие-то ролики и прочая ерунда. Реальную полезную инфу можно было уложить в 15-30 минут максимум, ну для конченных идиотов с 6ю классами образования в час, но растянули аж на 4, 5 (примерно). На второй день выяснилось кстати, что план уже не 6к, а 9 (конечно, это именно в тот день пришли новые указания). И дальше в 15:00 самое страшное и главное решающее события дня и всего мероприятия, -это экзамен в Яндекс такси, экзамен растянули на час+, хотя ответы на вопросы занимают 5-10 минут и это при условии дико дешевых и тупящих планшетов на которых пришлось пытаться сдавать (могли бы нормальные закупить, а не по тысячи рублей) Экзамен конечно прошли ВСЕ (этот экзамен наитупейшая фикция в виде теста) И наконец-то я могу идти, оформляться и брать машину. На дворе уже около 17:00. Все ломанулись за тачками (кто аренда, а кто 50/50) И тут САМЫЙ ГЛАВНЫЙ ПРИКОЛ! (и собственно развязка и суть данного отзыва) Все ребята которые вместе с нами тусовались второй день и ИЗНАЧАЛЬНО ОФОРМЛЯЛИСЬ на АРЕНДУ узнают, что машин в наличии нет (тут уж очень в тему шуточка 'Машин нет, но вы держитесь''), машины есть только для тех кто 50/50. Народ рвал и метал, а кто-то шел устраиваться 50/50 от безысходности. Мы спокойно выдохнули, ведь мы сразу записались на 50/50 (тут уж прошло ощущение того, что мы лохи, которые не стали оформляться на аренду). Время около 18:00 (уже более 12 часов на ногах и около 10 часов в этом гадюшнике (это просто единственное культурное слово, которое мне быстро пришло на ум). ) Вроде еще чуть чуть потерпеть и мы получим заветный авто и работу, вот нас уже вызвали к начальнику колонны (забыл сказать, что нас устраивал любой график 2/2 3/3 6/1 последний в приоритете) . Садимся к 'нащальнику' и тот нам заявляет, что парни Вас всегда и везде обманывают, что везде нам обещают одно, а получаем мы другое и еще спустя 5 минут (продолжал втирать как нас везде и все... ) ставит нас перед фактом, что работаете СУТКИ/СУТКИ (24/24) или СУТКИ (24) трое. Никакой речи хотя бы о 2/2 (12/12 часов) НЕ шло, а про 3/3, 6/1 я вообще молчу. Либо подписывайся под сутки либо вали. . Вот так вот, Друзья. Разумеется ни о каких сутках речи быть и не может. Пошли узнавать про аренду (ну а вдруг) нас записали на выдачу авто, но в списке мы были 70е+ Но сказали, что машина может быть и завтра. День третий Звоню в отдел аренды (дозваниваюсь с 20 раза через 10 менеджеров где последний мне сообщает, что информация о выдаче машин ТОЛЬКО! на месте, ну, что ж едем опять и нам говорят машин нет, машины только для 50/50, а арендные разобрали. Итог: Обещают человеческие условия работы, ты веришь, проходишь все круги ада и получаешь возможность работать только по нереальным условиям. Кстати на собеседование цены на аренду были гораздо ниже (да-да машин нет и так, но все же). Это я еще не писал как начальники колонн, консультанты (или кто они там (вроде те и те), ) орали на водителей и пожилых и молодых. Показать полностью

Приезжал сегодня в эту контору. Там человек 40 было, По телефону предлагали бизнес класс по факту х.й нечего там делать текучка адовая

Заказала такси, надо было ехать с ребёнком попросила по быстрее приехать, проходит ими обозначенные 30 минут, а такси так и нет. В итоге они приехали через 50 минут, к этому времени конечно такси уже не нужно, так как уже по времени не успевали в нужное место! Не пользуйтесь услугами этой шарашкиной компашки.

Ребята перед тем как сюда устроиться подумайте 10- раз шляпа шляпная здесь, начальник тебя имеет за не выполненный план, а выполнить ты его не можешь так как нет клиентов, при моем графике 6/1 и учитывая то, что спишь в машине на сегодняшнюю смену всего 5-заказов а этот д...л требует от тебя план в 6500, в машине накрылась печка и это у машины 15-года., подхожу к нему объясняю и только после пятого напоминания мне починили теперь появился хруст в районе заднего правого колеса уже сказал реакции ноль ездий так.Клиенты жалуются на посторонний звук, а я что сделаю.И самое главное с теми людьми с которыми я пришел сюда работатать после обучения был знаком лично все ушли.Здесь текучка бешеная и для руководства ты всего лишь инструмент для зараба тыкания денег.Как это не прискорбно но это так.Машины

Ребята перед тем как сюда устроиться подумайте 10- раз шляпа шляпная здесь,начальник тебя имеет за не выполненный план,а выполнить ты его не можешь так как нет клиентов,при моем графике 6/1 и учитывая то, что спишь в машине на сегодняшнюю смену всего 5-заказов а этот д...л требует от тебя план в 6500,в машине накрылась печка и это у машины 15-года.,подхожу к нему объясняю и только после пятого...

Ребята перед тем как сюда устроиться подумайте 10- раз шляпа шляпная здесь,начальник тебя имеет за не выполненный план,а выполнить ты его не можешь так как нет клиентов,при моем графике 6/1 и учитывая то, что спишь в машине на сегодняшнюю смену всего 5-заказов а этот д...л требует от тебя план в 6500,в машине накрылась печка и это у машины 15-года.,подхожу к нему объясняю и только после пятого напоминания мне починили теперь появился хруст в районе заднего правого колеса уже сказал реакции ноль ездий так.Клиенты жалуются на посторонний звук,а я что сделаю.И самое главное с теми людьми с которыми я пришел сюда работатать после обучения был знаком лично все ушли.Здесь текучка бешеная и для руководства ты всего лишь инструмент для зараба тыкания денег.Как это не прискорбно но это так.Машины все убитые имею ввиду Гэлэкси хотя большинство 14-года.Всем успеха игнорируйте эту конторку.

также хочу отметить, не компетентную работу начальника колонны# 11, (удалено), абсолютна подлый, двуличный, наглый, и некомпетентный человек, всячески применяет издёвки, в адрес водителей, имеет маску хорошего перед начальством, и маску идиота перед водителями, психологический портрет, обижен на что в детстве в данное время отыгрывается на водителях, бывший водитель данной компании возможно имело место шуткам и оскорблениям в его адрес , в связи с непростой внешностью, маленькая голова, маленький нос, большие очки, немного выпуклая челюстно лицевая группа, теперь отыгрывается.Всем советую если всё таки надумали работать в этой компании, знайте что выгоднее аренда, но и с этим есть проблема, потому что, после обучения я хотел получить машину, а мне сказали что машин не,т если хотите вот вам пока 50 50, потом переведётесь, и направили к нему в 11 колонну, неделю проработал, и сказал неттт, и перевёлся на аренду, работую всё хорошо, появляюсь 1 раз 2 недели машину показать на предмет повреждений, стоит форд фокус рестаил, 1900 сутки бензина заливаю 30 литров, хватает 3а глаза, деньги списывают с 00 до 03 ночи берут свой процент от яндекса, также работает гет , и убер сам подключил. Показать полностью

-пришел по приглашению. Быстренько опросили по географии города.Прекрасно ответил. (только спрашивающая сторона, сложилось впечатление не знает ничего). Тест- драйв, на убиенной машине- прошел на отлично. И теперь самое главное, типа обучение на убитых, замызганных планшетах-которые живут своей жизнью.))) Немного о специалисте( он себя так называет или у них так принято считать). С 9-00 до 18-00, он нес такую чушь, слов нет. Сложилось впечатление, что автомобиль он видел в последний раз в букваре с литерой "Б", когда читать учился, хотя сомнения в его грамотности орфографической, тоже большие. Плетет сказки как надо быть опрятным, забыв при этом даже умыться, погладить штаны(оч. грязные кстати). С присутствием плешиво- непонятной бороды, рассказывает взрослым, адекватным людям как нужно быть бритым.))) Короче плюнул ушел. Смешно и не интересно. И просьба к руководству: покажите пожалуйста вашему кадровому "специалисту" Автомобиль))), хоть какой- нибудь. PS: -без запаски, как у вас принято катайтесь сами. ВСЕГО ВАМ ДОБРОГО.

Все по ходу про Москву пишут, а в Питере ни чему не учат, заполнил анкету ее через Москву пробили и на тебе руль или отвали. Так то все в норме только вот 100 км от КАДа лажа какая то. Ну и по оплате аренды кошмарят, хотя не так жестко, сам в основном косячу, надо до 3-х ночи оплатить а я бывает на следующий день плачу. Работаю вообще на леваках и своих клиентов вожу, бывает сутками за руль не сажусь. Ни кто ничего не говорит. Да и вообще по яндексу машина заблокирована, типа задние пассажирские сиденья грязные, да и хер на этот яндкс))) а так парни , с волками жить по волчьи выть!!!

Работал в этой конторе год назад. На рук должности. Водители если бросаете машины , не оставляйте планшеты, все равно "безопастник" женя петров их заберает и говорит , что водитель украл. Сам был свидетелем как он прихватизировал 3 планшета SAMSYNG

ЕДИНСТВЕННЫЙ НЕДОСТАТОК - ЭТО ТО ЧТО ВЫДАЕТСЯ СЛИШКОМ МНОГО ДЕНЕГ И ПРЕМИЙ...!!! ПРОСТО МНЕ ТЕПЕРЬ ПРИДЕТСЯ ПРИОБРЕТАТЬ ДЛЯ ДЕНЕГ КОТОРЫЕ ПРИДЕТСЯ ПЕРЕВОДИТЬ С РУБЛЕЙ НА ВАЛЮТУ НЕ 1.5 -ТОННЫЙ ПРИЦЕП А ЦЕЛЫЙ 100 - ТОННЫЙ ТОВАРНЫЙ ВАГОН...(((

Люди! Никогда ни при каких обстоятельствах не связывайтесь с такси Nexi. Родственники заказали нам такси Nexi с фиксированной стоимостью поездки, под прибытие рейса в аэропорту. Нам нужен был именно форд галакси, т. к. нас 5 человек и простая легковая нас не увезет. Стоимость была оговорена 1950 р, туда входила данная машина, стоимость встречи, стоимость дет. кресла. Рейс немного задержали, пока мы прошли паспортный контроль, получили багаж прошло около часа. Звонит оператор и говорит, что такси нас ждет уже час и счетчик тикает, так как у них только полчаса бесплатно. Я сказал, что мы договаривались на конкретную фиксированную сумму, оплачена встреча и меня это не волнует, однако оператор сказал, что у них такие тарифы и правила. Стоимость поездки выросла на 550 рублей и росла бы еще в соответствии с их какой-то программой, если бы не сказал 2500 или я больше не копейки не дам, хотите везите, хотите нет. Я сказал оператору, что наша семья пользуется услугами данной компании последний раз. Туда ехали за 1700 от них же, обратно 2500, делайте выводы сами. Другие компании нас встречали и везли за заранее оговоренную сумму без всяких доплат. Такой беспредел первый раз. Показать полностью

28 апр. веч. через моб. приложение Яндекс-такси заказал такси в Шереметьево Д. Согласно приложению машина приехала во время, НО где ее там искать- НЕПОНЯТНО, т. к. там несколько полос движения. Указанный тел. водителя не отвечал (отключен был), набирал раз 15, в течение получаса. В деталях заказа написано было, что автопарк NEXI, водитель Борсов и имя отчество что-то кавказское. я уже хотел взять другую машину как позвонил водитель, с совсем другого тел. чем указано в деталях заказа. Когда сел и поехали, спрашиваю его, что за хрень (то чо полчаса ждал.), он в ответ даже объяснить не может - ну не хватает словарного запаса и знания русского языка. Единственно, что я понял -, что тел. у него отключен. Далее, выезжает он на платную дорогу из Шереметьево и говорит когда подъехал к шлагбауму: правильно ли мы едем, типа это же платная? я отвечаю: я не знаю, есть тариф обозначенный у вас, работайте в рамках тарифа. Такой дикости от Яндекс такси я не ожидал: плохо они проверяют водителей. Надо проверять элементарно на знание русского языка, т. к. очень много Средней Азии и Кавказа, которые ведут себя просто неадекватно в плане культуры сервиса. Мой совет на основе опыта последних лет поездок на такси в Москве: старайтесь избегать услуг такси с водителями мигрантами и приезжими с Сев. Кавказа: как ни крути но в подавляющем большинстве они не собл. ПДД, езда довольно рискованная, сама манера вождения опасная и культура обслуживания низкая. Ничего личного, только на основе жизненного опыта. Показать полностью

Всё плохо. Влепили перерасход топлива, обсчитали по зп. На месяц меня хватило. И свалил.

Вся компания большой недостаток. А точнее организация работы и руководство.

заставили долго ждать, неуважение изначально, 8 девочек чай пьют, когда 10 человек их ждут, я плюнул и ушел, отойдя от двери, слышу мою фамилию называют, я вернулся, посмотреть чем дело кончится. В итоге мне еще старшая выговор сделала, почему меня ждать надо, а не их. Прослушав общее собеседование, меня потом вызвали и сказали отдельно, что служба безопасности не пропустила. Хотя водительский стаж 25 лет без нарушений и прочего..., короче х...ня, а не компания

Прочитал много отзывов, решил сам попробовать. Прошел собеседование, проверку СБ. Уже на собеседовании появились вопросы по поводу 50/50: план 8000 руб, если план перевыполняешь, то процент больше но от 10000 руб, а почему не от 8001 руб не ответили!!! (2000 плавают где-то), мойка твоя, бензин твой. Записали на обучение, встал в 5 утра, что бы к 9 приехать, приехал с опозданием на 22 минуты, по независящим от меня причины. Сосунок который проводит обучение сказал до свидание, даже не удосужившись узнать в чем дело (полное безразличие и хамство по отношению к людям). Всем кто хочет идти в данную компанию читайте отзывы и доверяйте им, сэкономите и деньги и время. В Москве много компаний у которых и мойка и бензин за счёт компании. Всем удачи!!!

А теперь, я вам расскажу очень не лестную историю! Дело было так..... устроился в штат такси Nexi. Попал во 2-ю колонну. Золотарев Константин (начкол)- человек с виду заебавшийся в доску! Глядя на него вообще не хочется выходить на линию, так как весь его вид подсказывает, что ты попал в *xxxxx*-жопскую! По любому вопросу он отсылает в разные кабинеты, а когда обойдя все что можно и задавая вопрос ему - Он начинает орать вспыльчиво! как-будто я у него денег одолжил и не возвращаю, а прошу ещё! Механик на выпуске авто, со стоянки - отказывается что-либо делать. У меня не горели стоп-сигналы, а механик сказал, что бы я менял лампы сам! а ему по *xxxxx*! слово- в слово! А я как дурак в белой рубахе и наглаженных брюках, должен лезть и сам менять! Диагностическая карта была просрочена, на что мне нач.кол сказал, езжай так!?!?дали два планшета, один прописали в яндексе, а в Get Taxi пороля для меня не сформировали! и сказали езжай так! он тебе не понадобится. при осмотре авто, не обнаружили проводов для зарядки планшета! НАЧКОЛ нашел у себя в ящике дополнительные, но они не помогли... так как планшет яндекс разрядился к вечеру! в ИТОГе - я выехал в рейс, без стоп-сигналов! без подключения ко второму планшету (самому активному, GET TAXI), без диагностической карты! И кстати авто было было грязное! Скидывали мне запросы на другой конец Москвы, что бы я туда успел за 15 минут (не реально даже на вертолёте). И после этого всего от меня хотели план на 6500р.руб!!!! Учитывая, что я только два раза успел перехватить клиента на планшете яндекс, что в общем получилось -1000 руб. А еще цена зависит от км. И планшет специально ведет по самому длинному маршруту, так что после вопроса "есть предпочтения по маршруту" - ОБЯЗАТЕЛЬНО скажите "ЕСТЬ!" А иначе расплатитесь по полной программе! И ВСЕ! Так что не верьте этому такси, тут один обман и только!

Ребят компания nexi считает водителей за недоумков, которые должны работать круглые сутки, чтобы заработать выходной, если вы на аренде - договоры аренды на руки не дают, если не дай бог с вами, что случится, чтобы у них не было проблем. Если вы попали в аварию и сильно пострадали, вам компания ничем не поможет. А если с клиентом то вы попали, кампания не причем, договора ведь нет. Компания рулит водителями, как хочет, проценты от заказов самые большие. Не советую работать в nexi. Договора нет, значит вы нечего не докажете, вы всегда будете виновны, при любом раскладе.

те кто пишут и оскорбляют других, кто туда пошел работать типа идиоты…Вы сами то сколько там проработали? месяц? неделю? вас там схватили вы и убежали и начали орать тут на форуме других оскорбляя!! Я там проработал 2 года, год в штате был (2014г) привозил как и все план (тогда еще было 4000т.р), потом подняли до 4.500р и ничего, работали же не ныли..В 2015г подняли план до 6000т.р, я и это привозил..да — приходилось тогда уже попотеть, но я в машине все равно не жил, как белый человек вечером домой, в 6 утра подъем — пару заказов еще и на базу…набирал и 8т.р и бывали дни когда по 10т.р привозил, потом решил —зачем надо на них работать когда эти деньги я могу к себе в карман положить, уволился, перешел в аренду (середина 2015г), отдавал за машину 1850р, зарабатывал по 5-6 т.р без напряга, потом аренду подняли до 2000т.р до конца 2015г было лично мне нормально, бабки в кармане были всегда, свои клиенты уже появились, 2-3 раза в неделю в аэропорты отвозил их, в январе 2016г все покатилось в прорубь..яндекс охамел — заказы перестал давать, за смену если 5-6 заказов сделаешь — хорошо..но и это не спасало…хорошо к гет. такси еще подключился, там хоть и безнал 80% но все равно, раз в неделю 5т.р платили. Я в НЕКСИ пережил трех начальников, из старых водил которые тогда при мне еще устраивались, осталось…на пальцах можно пересчитать, в данное время уже не знаю пашут они или нет, в январе 2016г еще пахали они, но и они уже подумывали уходить, т.к. не оправдывалась аренда и у них тоже.. а теперь по поводу нытиков и грубиянов..Вы пришли в некси работать скорей всего в штат (ну кто-то может сразу на аренду ушел)..сначала поговорим про штатников… 1. Вам дали машину и подключили к яндекс такси ..У вас рейтинг по яше был скорей всего 3 или 2.5, о каком заработке тогда может идти речь!! Заказов не получите, если только диспетчерская не даст, ну или по яше еще 2-3 заказа получите по 199руб…Отсюда и з/п у вас будет 15т.р а то и меньше..а план то привозить надо 6500р, а где их взять? нигде!! Начальникам плевать на вас, они только орать могут, хотя сами никакого представления о такси не знают, из-за школьной парты сразу в начальники (по блату или по знакомству), совсем молодые парни, которые о такси знают только по наслышке!! 2. Арендники — с ними такая же ситуация..чтобы получать заказы по яше надо быть в топе рейтинга у них, иначе — лучше даже не париться и не работать на аренде, т.к. за машину заплати, бензин купи, пожрать купи..Вы в день теряете минимум 3.500т.р (аренда+бензин+макдональдс)..а чтобы 3500 потратить — их же надо еще и заработать! 3. Совершили мелкое или незначительное дтп, не надо звонить сразу в СБ или руководству, с вас же франшизу спишут сразу, оформляйте дтп и езжайте дальше работать, а когда увидят царапину эту или вмятину — встаньте в позу дурачка и говорите..я ничего не знаю, я такую машину принимал, там все равно все машины биты, или помяты, т.к. ОСАГО или тем более по КАСКО их делать не будут, как я писал уже ранее все оформлено на фирмы однодневки, да и не выгодно им чтобы машина стояла на ремонте, т.к. они теряют за простой бабки свои..У них же как — завелась машина, ну и все..давай работай!! Поэтому говорю — те кто тут орет — вы попали в кризис когда нет работы, нет з/п, руководство орет..поэтому и бегут проработав месяц, а то и менее.. И не дай бог вам попасть в крупное ДТП, считай все — не фирма, а Вы попали на бабки!! Поэтому говорю — не надо идти в НЕКСИ работать, бегите стороной это все, а их замануха, что типа все будет в шоколаде — это для профанов!!!

Текучка кадров , незаконные увольнения . отношение от топ руководства

биржа безработных таксистов и тех кто решил подработать такси. "Пряником" для приглашений служит возможность работы на минивэне Форд Галакси класса комфорт. По факту в отделе аренды нет ни одного свободного автомобиля. Всё подстроено так, чтобы водители претенденты соглашались на аренду (а точнее на бесплатный субботник 50/50) на менее привлекательных для водителей и пассажиров авто класса эконом. Водители промучившиеся два-три дня собеседованиях, проверках, курсах по диспетчерским системам оказываются к вечеру второго-третьего дня перед выбором уйти нисчем или согласиться на кабальные условия работы 50на50 (а точнее 40/60). Что равносильно недельному субботнику с полной сдачей выручки (топливо и связь за свой счет) и призрачным обещанием зарплаты раз в неделю. До зарплаты "доживает" не всякий, а лишь те кому "повезет" с заказами от агрегаторов ЯиГ. Обещанных собственных заказов у компании не будет для новых водителей. Вся б/н выручка остается на счете компании и никогда не возвращается водителю, она может быть использована только как оплата аренды или покрытия плана в случае его невыполнения. Все расчеты с персоналом (водители не находятся в штате компании) натуральная черная бухгалтерия (как впрочем и во всех компаниях такси, присутствующих на рынке Москвы - чистая аренда без водителя никаких трудовых договоров). Показать полностью

Плюсы: В принципе коллеги-водители адекватные ребята, но ты сталкиваешься с ними только когда сдаешь смену. Минусы: Водить на механике по Москве по 15 часов, пусть и на нормальной машине, а потом в диспетчерскую стоять в очереди минимум час это жесть. А рано утром снова на смену. За копейки! Дворники больше получают. Начальство колонны отвратительное. Нервов потратите уйму! Зарядки для планшетов не работают (на новой машине)! Предлагают купить за свои деньги! Повесить два планшета, и в итоге не видеть дорогу! От греха подальше сбежал! Понятно что время кризисное, многие, как и я в такси подались! Но совет - не ходите!

заставили долго ждать, неуважение изначально, 8 девочек чай пьют, когда 10 человек их ждут, я плюнул и ушел, отойдя от двери, слышу мою фамилию называют, я вернулся, посмотреть чем дело кончится. В итоге мне еще старшая выговор сделала, почему меня ждать надо, а не их. Прослушав общее собеседование, меня потом вызвали и сказали отдельно, что служба безопасности не пропустила. Хотя водительский...

заставили долго ждать, неуважение изначально, 8 девочек чай пьют, когда 10 человек их ждут, я плюнул и ушел, отойдя от двери, слышу мою фамилию называют, я вернулся, посмотреть чем дело кончится. В итоге мне еще старшая выговор сделала, почему меня ждать надо, а не их. Прослушав общее собеседование, меня потом вызвали и сказали отдельно, что служба безопасности не пропустила. Хотя водительский стаж 25 лет без нарушений и прочего..., короче х...ня, а не компания

Плюсы: их нет не углядел, 12 часов пахать предлагают Минусы: заставили долго ждать, неуважение изначально, 8 девочек чай пьют, когда 10 человек их ждут, я плюнул и ушел, отойдя от двери, слышу мою фамилию называют, я вернулся, посмотреть чем дело кончится. В итоге мне еще старшая выговор сделала, почему меня ждать надо, а не их. Прослушав общее собеседование, меня потом вызвали и сказали отдельно, что служба безопасности не пропустила. Хотя водительский стаж 25 лет без нарушений и прочего..., короче х...ня, а не компания

Плюсы их нет не углядел, 12 часов пахать предлагают Минусы заставили долго ждать, неуважение изначально, 8 девочек чай пьют, когда 10 человек их ждут, я плюнул и ушел, отойдя от двери, слышу мою фамилию называют, я вернулся, посмотреть чем дело кончится. В итоге мне еще старшая выговор сделала, почему меня ждать надо, а не их. Прослушав общее собеседование, меня потом вызвали и сказали отдельно, что служба безопасности не пропустила. Хотя водительский стаж 25 лет без нарушений и прочего..., короче х...ня, а не компания

если вы профи не связывайтесь с этой компанией . куда угодно только не сюда . с дуру после 18 лет персоналки сунулся . развод полный договоров нет . правила игры меняются по ходу. сейчас подаю в суд на возмещенние ущерба. кидалово полное.

Плюсы: приятные в общении сотрудницы отдела персонала Минусы: "мы вам позвоним/ждите ответа до пятницы" - не верьте. звоните сами: или скажут "да-да,точно,забыли вам позвонить" или вовсе трубку не будут брать. (вакансия в самом офисе, НЕ водители). неприятно.

Мне не повезло, я отработал там месяц водителем, компания обманывает клиентов с первой минуты, таксисты проходят типо отбор. Хотите такси? Все, что угодно, но не "Некси" (водители выживать должны).

Плюсы: Положительных моментов не много. Их два: - домашний автомобиль. - очень приятные водители! Минусы: А здесь уже можно перечислять бесконечно. Когда я устраивался на работу, то всем на собеседовании обещали великие перспективы, простоту работы и быстрый карьерный рост. Когда я пришел на собеседование, то увидел много народу. Это меня уже заинтересовало...как так?! В основном это были молодые парни или мужики которым лет по 40 и больше. На обучении все просто. Но когда ты приходишь к своему начальнику колонны, всё что тебе говорили на обучении - это сказки. На практике всё не так. Нет кресел детских, нет бустеров. Зарядки не работают. Нет держатеЛей для планшетов, а их дают целых два. Мне повезло, мне дали новую машину, но я встречал людей которым давали притертые машины или с вмятинами и говорили что это нормально. Машины толком не чинятся - они стоят на площадке. Я целенаправленно выбирал площадку на тюменском проезде - близко к дому. Но через две недели нас зачем то перекидывают на спортивную! И это вообще был кошмар - единственный плюс это крытая площадка. Всё!!! Туалет ужасный - простая кабинка биотуалета. Никто ее не моет. Приезжает говновозка которая выкачивает всё это. Короче полная антисанитария! Очереди в диспетчерскую за путевкой 3 часа. Присесть негде. Ты стоишь в кругу водил и разговариваешь, анекдоты травишь. Очень приятно было приехать с ночной смены, и вместо того чтобы спать, ты стоишь на ногах 3 часа. Мой рекорд был 3.40, но в среднем это 3 часа. Ребят, контора левая. Раз в три месяца меняет юридическое название, чтобы избежать налогов. Задержка с зарплатой всегда!!!! До бухгалтерии не дозвонится, взять ведомость зарплатную нереально!!! Не ходите сюда работать. Только угробите здоровье. А если Вам кто то говорит, что тут ноют из-за того что не любят работать - это враньё. Я работал по 12-14 часов и не смог привезти этот план. Были такие дни. Идите на аренду, но только в другой таксопарк. Всем удачи!

​Водители, очнитесь! Посылайте эту долбаную контору ко всем чертям! Всё равно жить ей осталось недолго. Судя по всему, компания находится на грани разорения, отсюда и завинчивание гаек - стремление выжимать из водителей всё, что можно. Раньше проценты с заказа были ниже. Арендная ставка была ниже. Процентное соотношение было 50/50%, а не как сейчас 40/60%. План был ниже. Машины ремонтировались быстро и в авторизованных дилерских центрах, а не как сейчас - в мастерской компании неизвестно кем. Списывание (кража) денег с франшизы водителя, двойное списание аренды, списание завышенных процентов, штрафы по любому поводу - стали обыденным явлением. Хамское отношение к водителям, некомпетентность офисных работников, начальников колонн, техников просто ужасают. Страшная текучка. Ежедневно из компании увольняются от 50 до 80 водителей и столько же устраиваются. Какое отношение к автомобилю может быть у временщика? Качественный уровень водителей понизился, упал до уровня плинтуса - отсюда сплошные ДТП, вследствие которых сотни разбитых (иногда в хлам) автомобилей. Я уже молчу про ДТП, в которых есть пострадавшие и погибшие. На похороны и лечение пострадавших водителей компания собирает деньги с самих же водителей. Позорище! Битые и неисправные автомобили не ремонтируются, а если ремонтируются, то методом "тяп-ляп" и снова выпускаются на линию. Запчасти для автомобилей отсутствуют, при ремонте неисправные детали заменяются бэушными, а то и бракованными. О какой безопасности может идти речь? Компания в одностороннем порядке нарушает ею же подписанный договор аренды. В договоре прописано, что аренда оплачивается по системе 6+1 (один день не оплачивается), но в одностороннем порядке компания вводит условия, что день не оплачивается только в случае выполнения водителем 60 заказов в неделю. То есть, свои деньги контора дополучает в виде процента с заказов. Экземпляр договора, принадлежащий водителю, жульническим путём присваивается компанией, так что в случае чего вы не сможете доказать, что вы вообще работали в этой гнилой конторе. В офисе конторы невозможно решить ни одного вопроса, связанного с финансами или эксплуатацией автомобиля. Настолько некомпетентны сотрудники. Для примера, техник не знает, как поменять лампочку на заднем фонаре автомобиля. Ещё бы! Уровень зарплат всех этих офисных работников и обслуживающего персонала таков, что удивительно, зачем они вообще приходят на работу. Раньше у NEXI было три площадки. Теперь осталась одна, на Тюменском. Да и туда периодически арендодатель прерывает допуск из-за неуплаты аренды. С машины компании на стационарных постах ДПС снимают номера и изымают СТС из-за неуплаты лизинговых платежей. Водители, бойкотируйте эту гнилую контору. Работая в NEXI вы кормите некомпетентных, тупых и алчных владельцев, а не себя и свою семью. Оно вам надо? Вы мазохисты? Показать полностью

Плюсы: не чего не могу сказать хорошего о компании !!! Минусы: Ребята сотрудники а вы случаем не охуели ??? как вы общаетесь с людьми это вы %удалено% и ублюдки !!!! а водители пытаются заработать деньги для своих семей а вы их наебываете вам самим не стремно !!!! хоть бы правду говорили как люди у страиваются что у вас не %удалено% нет заказов !!!! только трата времени...«АСАП Транспортная компания»

Плюсы: не чего не могу сказать хорошего о компании !!! Минусы: Ребята сотрудники а вы случаем не охуели ??? как вы общаетесь с людьми это вы %удалено% и ублюдки !!!! а водители пытаются заработать деньги для своих семей а вы их наебываете вам самим не стремно !!!! хоть бы правду говорили как люди у страиваются что у вас не %удалено% нет заказов !!!! только трата времени...

Плюсы: НЕТ Минусы: Самое гнилое место, которое видела в своей жизни, работают одни крысы и змеи. Переводя друг на другу стрелки. Начальство отвратное.

Добрый день! Проработал в этой «прекрасной» компании ровно две недели. Компания просто отстой. Обещают одно, а в итоге совсем другое. Полный обман и развод. Заказов ноль, планеты не работают, связь пропадает, начальники колонн требует привезти выручку или будешь уволен. Такое ощущение чтобы получать заказы нужно «позолотить ручку», а иначе будешь иметь 1-3 заказа в день. Короче, если работать в такси, то только не в этой компании. Развод, обман и вымогательство

Приехал устраиваться на Гэлекси мне сказали что есть на аренду а в итоге приехав на место. Мне девушка сказала что только на зарплату. Зачем это вранье? Зачем гонять людей и не делать что говорите?

Плюсы: НИКАКИХ Минусы: HR АСАП Вам не стыдно создаваьт левые отзывы?))) Не стыдно тратить время людей которые устраиваются к Вам?(((

Не рекомендую заказывать такси в NEXI командировочным и всем, кому работодатель возмещает командировочные расходы. По телефону говорят, что выдадут бланк строгой отчетности для бухгалтерии без проблем. По факту выдают бумажку, напечатанную на принтере, которая бланком строгой отчетности не является и ни одна бухгалтерия ее не примет, чеков тоже не выдают. В нарушение действующего законодательства РФ водителем желтого такси 21.08.2016 г. Ford Focus УЕ31777 не был выдан платежный документ, отсутствовал номер на документе, адрес типографии, тираж, адрес отправления, адрес прибытия, сумма принятой наличности, номер и марка машины, ФИО водителя, печать организации принявшей наличность. Обращаю Ваше внимание, что данное обстоятельство свидетельствует о том, что водитель не учитывает должным образом выручку для целей налогообложения и следовательно манипулирует с налогообложением, недоплачивает установленные в РФ налоги, нарушает кассовую дисциплину. Особенно меня возмущает, что я предупредила водителя, что еду в командировку и мне в обязательном порядке необходимы документы установленного образца. Предлагаю всем обманутым написать обращение в ГАИ и налоговую, а именно Прошу провести проверку, контрольную закупку, наличие кассовых аппаратов и бланков строгой отчетности у водителей службы «NEXI», а особенно у водителя желтого такси Ford Focus УЕ31777. В подтверждение прилагаю фото такси и водителя. Показать полностью

16/07/2015 водитель такси из этой компании сломал при выезде со двора шлагбаум

Плюсы: Дают машину (свою бить не надо), обслуживание, сервис всё за счёт фирмы, колцентр со смышлеными диспетчерами, не тупят, гибкий график, з/п можно наращивать, стараюсь не левачить, т.к. эти деньги не пойдут в белую. По началу было страшно, в Москве недавно, боялся заблудится, к счастью, выдают навигатор, так что проблем нет. Сейчас уже сам ориентируюсь. Всё рассказывают, обучают, так что можно нулячим прийти по части этого бизнеса, разберётесь. Минусы: задница болит

Работаю в такси не так уж давно. До этого работал в другой сфере, но тут нашел много плюсов, например своей машины у меня нет, а в этом такси после 2-х недель работы машину можно брать в личное пользование только раз в сутки заезжать на базу и согласовывать это с начальством. Пока нравится, лучше чем в Макдональце.

Всем здравствуйте! Заказывала такси по телефону. Пришло sms, и продублировали звонком о подаче машины. Машина приехала на 20 минут раньше (бесплатное ожидание 10 минут). Я с годовалым ребенком на руках (кресло не стала заказывать, ехать до места назначения всего 10 минут, но плохая погода была). Встретил нас мужчина средних лет кавказской национальности. Открыл дверь, помог сесть, попытался развлечь ребенка, казалось, ничто не предвещало беды. Забил в большой планшет адрес, включил счетчик, поехали. Отъехали от дома, через 30 метров поворот и водитель его пропускает. Проехал всего на пару метров. Казалось бы, сдай назад и езжай дальше. Нет. Он остановился прямо посередине дороги, создал помеху встречному движению, начал забивать маршрут в свой телефон. На мое предложение указывать дорогу (я хорошо знаю маршрут) он вообще никак не среагировал. Едем дальше. Первый светофор. Увидел Останкинскую телебашню (я живу в почти шаговой доступности от нее), схватил свой телефон, начал ее сфотографировать. Загорелся зеленый, все поехали, а мы стоим. Никак у него не получалось фото башни сделать. Пришлось ему подсказать, что пора ехать. Спохватился, поехал. Через 15 метров опять светофор. История повторяется (попытка заснять телебашню). Навигатор четко показывает съезд с моста, и он его пропускает (второй раз он пропускает поворот). Паркуется на аварийке на автобусной остановке, опять забивает маршрут в свой телефон. А счетчик крутит! Я заставила его выключить т. к. за его халатность я платить не собиралась. На этом история не закончилась. Нашел путь объезда. Едем в обратном направлении, и он разворачивается на мосту через 2 сплошные линии. Про то, что он сам не пристегнут, был, можно даже и не писать. Подъезжаем к нужному дому, и он в третий раз пропускает поворот. Сделал лишний круг вокруг здания. И пока он его делал, у него хватило наглости просить поставить 5 звезд в отзыве. Итого: вместо 10 минут мы ехали 25. За поездку оплачено на 100 рублей больше. Навигатором пользоваться не умеет или не хочет. Слишком много говорит не по делу (зато поет свои национальные песни). Нарушает ПДД. Желтый Ford Focus III [ТХ47177]. Водитель Карэн. На машине реклама Яндекс. Показать полностью

Водители забудьте о франшизах вы никогда не получите более того если вы чужой не получите просто заказ только в ден 1-2 заказа более того у меня 6- штрафов только за рекламный блок который не соответствует евро стандарту но нарушении закон КоАП только на меня и сумма штафа тоже не получите только как раб будете работать я только получать планшет я простояс с 9-00 до 16-00 и девушка лет 18- только говорит жди в сутки работаеш минимум 12-13 часов

Один раз мне попал заказ от яндекс по эконому…попался чел из яндекс такси, вот он мне и поведал интересную историю про яндекс такси (ЯТ) итак… Как только появляется новый таксопарк, их менеджеры тут как тут, заключают договора, засыпают заказами пару месяцев, затем поглотив этот таксопарк ЯТ им уже не интересен, они начинают диктовать свои правила! машины обклеиваются рекламой ЯТ, ЯТ начинает блокировать водителей по любому поводу, проводит свой осмотр машины (ДКК — дистанционный контроль качества), все — им этот таксопарк не интересен, так получилось с кампанией СОЛТ, ФОРМУЛА ТАКСИ, 2412, СИТИМОБИЛ..Появилась НЕКСИ! Некси не шли у них на поводу несколько месяцев, они свой брэнд отстаивали, но видимо потом у руководства НЕКСИ что-то изменилось (то ли взятка была хорошей, то ли еще что-то, он сам не знает), НЕКСИ приняло наживку от ЯТ, месяца 4-5 заказы шли в основном только НЕКСИ, это почувствовали все другие таксопарки! Машины у НЕКСИ стали обклеиваться так же рекламой ЯТ, а что такое 4-5 месяцев заказов для такого монополиста как ЯТ! Тьфу..капля в море! Заполучив такую выгодную наживку как НЕКСИ, ЯТ тоже начал поступать с водителями как и со всеми…Блокировка, проверка, кидать мелкие заказы. ЯТ для НЕКСИ стал не интересен..Теперь ЯТ как говорит — мы никого не зовем к себе, водилы сами к нам подключаются, многие ноют, жалуются на ЯТ, уходят..Но как говорится — один дурак уйдет — 100 придет!! Захотим — будут ездить и за 100 руб..(что теперь и произошло — экспресс заказ за 99р). Если ЯТ просекет что водила ездит еще и по ГЕТ, он моментом его блокирует, ведь идет война между такими как ГЕТ и ЯТ..Убер не в счет. Для ЯТ водила никто — обычное мясо, которым они крутят как хотят, ЯТ работает на пассажиров!! Вот такая вот история..вез я его в выходной день, с их офиса на Льва Толстого до Химок..стоимость заказа вышла 800 руб..он без слов дал их мне, без чаевых :), и поставил при мне еще 5 баллов за поездку

Работаю в такси Некси уже месяц. СПб. Взял Фокус в аренду, подключили к яше. По сравнению с предыдущим автопарком, где я работал раньше тоже по яше, в Некси заказы посыпались как из рога изобилия. Работаю вообще не напрягаясь. Все нравится. Правда механик с начальником колонны какие то сердитые и недовольные постоянно, ну да ладно, мне с ними встречаться приходится всего 1 раз в неделю, как нибудь переживу. Единственный вопрос, который меня гложет постоянно, оставаться мне на фокусе или же перейти на солярис, экономия на солярисе 500р в день(300 аренда+200 бензин), но форд удобней и комфортней, но разгоняется очень вяло.

Плюсы: Нет. Да их нет. Шаражка Минусы: Все. Все изнутри пронизано отрицаловым. катарга для водил.а не работа. Огромный план. Много аварий.зп маленькая и ту пытаются с пиздить.

Плюсы Нет. Да их нет. Шаражка Минусы Все. Все изнутри пронизано отрицаловым. катарга для водил.а не работа. Огромный план. Много аварий.зп маленькая и ту пытаются с пиздить.

Плюсы: Ищите себе клиентов и будет вам счастье. Постоянно перевыполняю план из-за постоянных клиентов. А что, открыл дверь, побеседовал по дороге, поставил любимую радиостанцию и все, у тебя уже просят твой личный номер чтобы вызывать напрямую. С чистой и рабочей машиной это легко делать. Минусы: Лично у меня все в шоколаде, минусов не вижу. Всякие текучки и прочее - бред. Нахаляву только уксус сладкий.

Плюсы: Домашняя машина. Минусы: План 8700. Экуус - это не бизнес и не вип,а просто хорошая машина. Люди привыкли к BMW, MERCEDES-BENZ, AUDI. Не из-за стереотипов! Сейчас езжу на Mercedes S 2008 года. Ну так вот, Экуус табуретка по сравнению даже со старым мерседесом. Ладно это все лирика. Проработал 1.5 месяца как конь, почти не спал, выходил в единственный выходной (6/1). План сделать не реально, очень редко. И кстати я привез достаточно ,они с этой суммы срезали 20.000р. Больничный не заплатили. Есть водители, которые стабильно перевыполняют план,Но! Эти люди постоянно возят корпоративных клиентов. Еще куча минусов: камень в стекло-плати, проколол покрышку - плати. Не обеспечивают ни чем! Норма бензина мизерная, а если не выполняешь план тебе с 43 литров, урезают до 32. И кричат вези план. И там дикая текучка и всем насрать, хороший ты водитель или нет. Политика такая-другие придут. И когда я был на обучении,нас были толпы!!!! Меня это сразу напрягло,но попробовал. Короче на Экуусе,если вы не возите постоянно корпоратива,делать там нечего.

Плюсы Домашняя машина. Минусы План 8700. Экуус - это не бизнес и не вип,а просто хорошая машина. Люди привыкли к BMW, MERCEDES-BENZ, AUDI. Не из-за стереотипов! Сейчас езжу на Mercedes S 2008 года. Ну так вот, Экуус табуретка по сравнению даже со старым мерседесом. Ладно это все лирика. Проработал 1.5 месяца как конь, почти не спал, выходил в единственный выходной (6/1). План сделать не реально, очень редко. И кстати я привез достаточно ,они с этой суммы срезали 20.000р. Больничный не заплатили. Есть водители, которые стабильно перевыполняют план,Но! Эти люди постоянно возят корпоративных клиентов. Еще куча минусов: камень в стекло-плати, проколол покрышку - плати. Не обеспечивают ни чем! Норма бензина мизерная, а если не выполняешь план тебе с 43 литров, урезают до 32. И кричат вези план. И там дикая текучка и всем насрать, хороший ты водитель или нет. Политика такая-другие придут. И когда я был на обучении,нас были толпы!!!! Меня это сразу напрягло,но попробовал. Короче на Экуусе,если вы не возите постоянно корпоратива,делать там нечего.

Плюсы: машина, распиздяйство Минусы: Все остальное. Увы все остальное на очень низком уровне. То что тут многие пишут - вода. В компании плюс 1 - машина. План в настоящее время 6500 р - 18-20 часов каждый день (график 5/2) Подали с ребятами на днях в налоговую и трудовую инспекцию коллективную заяву - пусть проверят компанию. Посмотрим что будет. Кто реально хочет узнать как-что, welcome в Zello

Плюсы машина, распиздяйство Минусы Все остальное. Увы все остальное на очень низком уровне. То что тут многие пишут - вода. В компании плюс 1 - машина. План в настоящее время 6500 р - 18-20 часов каждый день (график 5/2) Подали с ребятами на днях в налоговую и трудовую инспекцию коллективную заяву - пусть проверят компанию. Посмотрим что будет. Кто реально хочет узнать как-что, welcome в Zello

Сегодня ехал на Форд Фокусе ХТ117. Вся дорога была без пробок, и только на одном участке была пробка, которая сейчас там всегда. Я о ней знал и сказал водителю, где свернуть направо, чтобы ее объехать. Меня демонстративно не услышали, мало того, перестроился в самый левый ряд (а он еле ползет, т. к. там стрелка налево). Мало того, что водитель наружности радикального исламиста постоянно всю дорогу трепался по телефону, так еще результате на 400 метрах ремонтируемого участка этот хитрый накрутил себе лишний полтинник на счетчик.

Я много ранее писал комментыпо поводу как обманывают и кидают просто водил в некси, а теперь новая ситуация, Я не работаю в Некси с января 2016г..но то что произошло..это ШОК!!! В августе 2015 года у меня было дтп (не значительное) небольшая царапина и у меня и у той стороны, приехало дпс, все оформили как положено, и разбежались..(а теперь читайте внимательно!!!!) спустя полгода та страховая компания подала на меня в суд на возмещение ущерба в размере 22 т.р. оказывается наша осаго было зарегистрирована на фирму однодневку!! машина была в аренде, соответственно фирма за дтп ответственности не несет, все ложится на плечи водителя (почему я так говорю — я уже проконсультировался с юристами) если бы я работал в штате, то все было бы на фирме. теперь мне надо подавать в суд аппеляцию, идти в некси за справками о дтп и нести их суд, если там подтвердят что осаго левая, буду подавать в суд на некси!!! не идите в некси и не берите в аренду, бегите оттуда и всем говорите!!

Плюсы: нет Минусы: Понабрали вас, лимита! Компания "АСАП" основана именно на вас -- факт! Тебя, козла, не берут никуда? И ты, чмырь грязный, клюнул покорять Москву. Вам ещё раз повторяют: подумай сто раз, на хрен ты нужен? По ходу только это вы и умеете. «Интеллигенция» б…ь! А ждёте зато к себе уважительного отношения. Да я бы на месте руководства "Некси" посылал бы вас всех прямым текстом. Не найти вам нормальной работы с таким подходом. Работать видать не умеете, зато стабильно сидите на сайте и плюётесь желчью.) А к нормальным сотрудникам, которые умеют работать – нормальное отношение!

Плюсы: Был только на собеседовании, но впечатление осталось очень хорошее. Сначала обучение, которого впринципе нет в других фирмах. Потом анкетирование на знание Москвы, экзамен после обучения. Сразу видно - фирма серьезная. Еще и нерусских не берут, впринципе не берут. Впечатление сложилось очень хорошее. Минусы: Говорят что большая текучка. Все приходят за халявой, на халявы нет. Немногие остаются и действительно работают и хорошо получают.

Плюсы нет Минусы Понабрали вас, лимита! Компания "АСАП" основана именно на вас -- факт! Тебя, козла, не берут никуда? И ты, чмырь грязный, клюнул покорять Москву. Вам ещё раз повторяют: подумай сто раз, на хрен ты нужен? По ходу только это вы и умеете. «Интеллигенция» б…ь! А ждёте зато к себе уважительного отношения. Да я бы на месте руководства "Некси" посылал бы вас всех прямым текстом. Не найти вам нормальной работы с таким подходом. Работать видать не умеете, зато стабильно сидите на сайте и плюётесь желчью.) А к нормальным сотрудникам, которые умеют работать – нормальное отношение!

Ложь и передергивание с первых секунд. Перекладывание отвественности на водил во всем. Водилы в большинстве своем замученные жизнью неудачники, хавают безропотно все говно от малограмотного псевдо руководства. Заказов действительно много, при условии, что машина с логотипом яндекс (не некси), 50Х50 , чтобы в кармане осталось чистыми 3-5р , надо проехать ~370-450км , не отрываясь от руля 16-18 часов. . Таковы реалии современногорынка труда в такси.

Машина битая (Форд фокус) 15 год , пробег 50 с небольшим тысяч (за три года в такси, смешно), но надо сказать на ходу, правда в первый день при выезде на МКАД отвалился фонарь "Яндекс такси") здоровый, хорошо скорость маленькая была ))) Могло бы быть не очень смешно, если бы успел разогнаться... Договоров никаких нет, типа только при официальном трудоустройстве. Первый день бесплатно, сомнительно, полдня Вы потратите на обучение, оформление и получение авто, вот и день прошел, возможно и не один... Машину дали и на следующий день назначили ТО, ждали видимо когда какой-нибудь товарищ аренду оплатит и самое время масло поменять...1000 руб. на счету и ни копейкой меньше, отключат... Деньги со счета вывести не возможно. При пополнении берут 2-3%. За 100 км. уезжать нельзя (двойная аренда), 7-ой день отдыха можно только заработать, либо 60 заказов, либо 27000 руб, либо заплатите аренду (но надо сказать, что с такими ценами у Яндекса, 60 заказов сделать реально). Процент по моему в Яндексе очень большой, хотя сравнивать пока не с чем... Не дай бог поцарапаете, штраф 7000, при сильном ударе штраф 15000, какая разница и кто определяет сильно или не очень, не понятно... Отношение, не знаю, много пишут, что плохое, не могу ничего сказать, никто меня ни куда не посылал вроде, начальник колонны нос позадирал немного, ну так и ладно, работа у него такая, нас много он почти один ))) Теперь больше о Яндексе, тарифы конечно смешные, заработать нормально на таких тарифах НЕВОЗМОЖНО, либо Вы будете целые сутки напролет возить по 59-99 рублей школьников и прочих недорослей с улицы на улицу человека по три четыре за раз (им в автобусе ехать дороже, вот и пользуются), либо только отобьете аренду с бензином и процентами...И это на комфорте, эконом отключить нельзя, функция "домой" работает не всегда, при чем Яндекс говорит, что она для NEXI вообще отключена, а в офисе NEXI говорят, что все работает ))) От заказов отказываться нельзя. Куда ехать и за сколько не видно. Постоянно тянет в центр. Пики, раз словил аж 3,0 , так клиент приехал и сказал , что Вы ахренели и столько я платить не буду, звоню в поддержку, бери сколько дадут, пересчитаем ))) А в основном нечего за ними гоняться, такие же от подъезда до соседней улицы, только вместо 90 руб. умножите на 1,4(плюс-минус) и получите 126 да в пробках настоитесь ))) В последнее время в NEXI акции, сначала было Форд фокус за 1490, теперь вообще от 1000 руб., при чем "новые" 16 года (мой 15года и плачу 1690), позвонил, все отправляют кто куда, говорю цену аренды смените, нет, никак нельзя и в отделе аренды был, нельзя ничего сделать... Написал для интереса с другим телефоном, что хочу к ним устроиться, перезванивают, да все возможно, аренда 1490, есть новые Рапиды по 1600... НЕ ПРИЯТНО быть лохом! В общем поеду через пару дней сдавать авто, на 12 июня хочу отдохнуть денька три, ну и если аренду снизят может продолжу отношения с NEXI. А при 1690руб. за 15 года фокус на ручке (при том что у него не было морды и левой стороны и все восстановлено), в принципе едет и ладно, но как-то неприятно ... Показать полностью

Обманывают водителей договоры аренды науки не дают обещяют график 6/1а сами обманом не указав в договоре заставляют водителей делать поих программе 60 заказов чтобы получить выходной.веть договор они Нануки 2 энзекпляр решают хотя по закону положено но им наплевать на закон,веть водители для них быдлы.иесли что-то свами или спосожиром случится они не причём ивам никто не поможет.проценты от заказа бешеные они заберают самые высокие.не один таксопарк столько неберёт 25.1%.уастольных таксопарков от12%загородом по городу 18%до20%.так что не советую работать вкампании некси.там начальство жмоты.

Такси NEXI это реальный обман, обвес и обсчет водителей. Посмотрите, сколько машин стоит на площадках. А сколько еще в техцентрах на ремонте. Это значит, что водители оставляют машины и бегут из этой конторы сломя голову. А новые водители, почитав эти отзывы, не спешат устраиваться в эту контору-соковыжималку. В результате из более чем 2000 машин работают только 1000. Компания полностью упала и на рынке, и в водительском рейтинге. Вам при устройстве на работу или при аренде нн выдадут ваш экземпляр договора и будут нещадно штрафовать вас, ошкуривать на деньги по малейшему поводу, просто воровать ваши деньги. И вы никому ничего не докажете, ведь договора на руках у вас нет.» Даже врагу не порекомендую эту контору для трудоустройства.

Какое такси,кто с головой дружит ещё осенью соскочили,вы поймите что не будет уже так как раньше,порты по полторашке ,минималки по пятьсот,все,забудьте об этом,приложения победили,и 199руб в Яндексе это не дно))будет ещё меньше,демпинг не закончился,Яндекс на Россию выходит и такси Максим собирается двигать.И сейчас оглядываясь назад,семь лет в такси,я понимаю что это было ненормально,вы в лучшем случае заработаете себе язву,смены по 16-18 часов и работа ночью обязательно скажутся на сердце,по трудовой у вас не будет стажа и пенсионных отчислений,вас потом никто на работу не возьмет и ипотеку вам не дадут)),короче ищите возможность на нормальную работу устроиться,а такси всё,умерло…

Самый хороший плюс в гранди - нормальное трудоустройство. Ну и белая зарплата как итог. Это не говоря уже о перевыполнении плана, когда выплачивается...

Со вчерашнего дня, у всех прибывших на пересменку или в рем зону отбирают машины. Нэкси не платит лизинг и машины изымают, так что водители, вырабатывайте свою франшизу и бросайте авто. Вы и так живете в машинах, а директор разъезжает на Хаммерах и РАМах с тюнингом за ваш счет.

Нашли мой телефон по резюме (где указано: СЛУЖБЫ ТАКСИ НЕ БЕСПОКОИТЬ), получили отказ!
Теперь шлют смс с приглашением на собеседование по 10 раз в день.
По телефону указному НЕ ОТВЕЧАЮТ!!!
Как можно доверять такой компании где на начальном этапе уже не уважение к потенциальному работнику.
Тем более с не знакомым им человеком!!!
Выбор очевиден - В СУД !!! люблю это )))

их полно обо всем сразу не напишешь первую неделю две работая все норм а потом заказов дают меньше не смотря на рейтинг в таксометре и активность высокую и премиум аккаунт предлагают как отвез клиента в балашиху ехать обратно туда где есть заказы например на кунцевскую ( только машину заправляете за свой сче и им по барабану на ваши расходы ) если не выполнил 60 заказов их а они могут быть по 99 рублей дальше ехать машину подавать чем везти клиента то в выходной снимут аренду,резина лысая езди так как сможем поменяем где безопасность их обещаная для клиентов про водителей не говорю водитель там просто быдло привозящее деньги и есть там водители получающие заказы в приоритете перед остальными практически не вылезают с межгорода а ты катай по 99 рублей машины все не укомплектованы где аварийного знака нет где насоса(форд галакси) или просто тупо засраный салон что даже противно заглянуть в машину набирают таджиков и узбеков которые впервые в жизни садятся на иномарку и убивают ее по полной битых машин стоит не мерено мед осмотр это тебе дали пять путевых листов и сам расписываешься в них перед выездом за всех медиков механиков и т.д. лучше взять просто машину в аренду гораздо выгоднее чем устроиться в это убожество отзыв от 10.10.2016 Показать полностью

Это самое худшее место работы в моей жизни. Компания не знает о существовании ТК . Предприятие наживается на своих сотрудниках не выплачивая им з/п, компенсации и т.д. Не тратьте свои нервы и силы! Я считаю, что компанию пора закрывать как псевдо-такси. От ужасного отношения к работникам, до наплевательского отношения к клиентам!! Как-то так...

Это самое худшее место работы в моей жизни. Компания не знает о существовании ТК . Предприятие наживается на своих сотрудниках не выплачивая им з/п, компенсации и т.д. Не тратьте свои нервы и силы! Я считаю, что компанию пора закрывать как псевдо-такси. От ужасного отношения к работникам, до наплевательского отношения к клиентам! ! Как-то так...

Это самое худшее место работы в моей жизни. Компания не знает о существовании ТК . Предприятие наживается на своих сотрудниках не выплачивая им з/п, компенсации и т.д. Не тратьте свои нервы и силы! Я считаю, что компанию пора закрывать как псевдо-такси. От ужасного отношения к работникам, до наплевательского отношения к клиентам!! Как-то так...

Устроился, получил «Форд Гелакси», оформление целый день. Приехал на следующий день с утра, сказали к 10 утра. Прождал начальника колонны, пришёл в 12 дня, машина не готова. В 15 часов получил машину, не работал свет правая сторона, салон в грязи, заговорил о лампочках. Ответ: «Езжай, покупай, ты же ИП на аренде».

Это самое худшее место работы в моей жизни. Компания не знает о существовании ТК . Предприятие наживается на своих сотрудниках не выплачивая им з/п, компенсации и т.д. Не тратьте свои нервы и силы! Я считаю, что компанию пора закрывать как псевдо-такси. От ужасного отношения к работникам, до наплевательского отношения к клиентам!! Как-то так...

Плюсы: Коллектив Минусы: Это самое худшее место работы в моей жизни. Компания не знает о существовании ТК . Предприятие наживается на своих сотрудниках не выплачивая им з/п, компенсации и т.д. Не тратьте свои нервы и силы! Я считаю, что компанию пора закрывать как псевдо-такси. От ужасного отношения к работникам, до наплевательского отношения к клиентам!! Как-то так...