ШИНИНВЕСТ - Челябинск и Челябинская область отзывы

Комментарий от автора отзыва. Спустя месяц после письменного обращения к руководству «Шининвест-Челябинск» и размещения данного отзыва, получил письмо от директора «Шининвест-Челябинск», в котором мне от лица руководства были принесены извинения за действия подчиненных, была выражена благодарность за предоставленную информацию и объективную оценку работы. Также мне была предложена денежная компенсация, покрывающая все мои убытки, подарок от компании и увеличение скидки по клиентской карте «Шининвест» до VIP-уровня. При всем моем негативном впечатлении, которое мной было описано в отзыве, я вынужден изменить свое мнение о «Шининвест», поскольку только сильная, уверенная в себе компания способна так открыто признавать допущенные ей ошибки и принимать все меры для их исправления. Это также свидетельствует о том, что данный инцидент действительно, а не только на словах, является случаем единичным и исключительным, и я уверен, что руководство компании примет все необходимые меры для недопущения подобного в будущем.

После обслуживания и общения с сотрудниками ШИНИНВЕСТа, включая руководство, решил написать отзыв. Попал к ним случайно. В машине полетело сцепление на 10-м годе эксплуатации и 180 тыс.пробега, что в общем закономерно. Сервис-центр на Федорова оказался рядом, и узнав, что в нем не только занимаются колесами, но и самой разной работой, решил затолкать (буквально) машину к ним, тем более, что приемщик Артем Радченко, который как выяснилось был в этой смене за главного, назначил за работу вполне приемлемую цену в 3 тыс. рублей. Сразу сказал, что з/части я должен им подвести, что я и сделал. А дальше начались всякие "фокусы". Назначенная и оговоренная ранее цена (что в нее дескать уже все, кроме з/частей, включено) стала непонятным образом расти, и доросла до 3,5 тыс. Артем объяснял это так, что "очень большой объем работы", как будто он этот объем вначале себе не представлял! А еще он "не знал, что на машине стоит защита картера" и это увеличивает стоимость работ сразу на 300р (открутить и закрутить 4 болта!). Короче, примитивное вымогательство! Конечно, дело не в 300 или 500 рублях, не приятно, когда люди не соблюдают договоренности и пытаются тянуть из тебя деньги, придумывая нелепые объяснения! Кстати, имеющуюся у меня карту скидки "Шининвест" Артем учесть отказался, сказав, что "и так уже сделал максимальную скидку", то есть без всякой карты (!). Забавная арифметика, при которой назначается цена, которая позже вырастает на 10-15%, но при этом тебе говорят, что уже сделали максимальную скидку! Но я бы на это закрыл глаза, если бы не главное: сама работа, ради которой я к ним обратился. Вечером того-же дня меня вызвали, сообщив, что работа по замене сцепления выполнена. Но при этом Артем мне заявил, что у меня негодный главный цилиндр гидропривода сцепления, из-за которого сцепление нормально не работает. Должен здесь заметить, что в силу своего образования и опыта работы, я достаточно хорошо разбираюсь в технике и особенно - в собственной машине. Поэтому я попытался понять, что же произошло с этим цилиндром, который вместе со всей системой гидропривода нормально работал, система была герметична, полный и свободный ход педали были проверены и отрегулированы. Когда я пришел в сервис-центр, то обнаружил, что педаль сцепления словно "ватная", при нажатии на педаль, передачи переключаются с большим усилием и треском, а задняя так трещит, что того и гляди разрушатся шестерни коробки передач! При этом педаль сцепления заметно выдвинута вперед относительно педали тормоза, чего раньше не было! Артем принялся мне объяснять, что они восстановили настройки полного и свободного хода педали, согласно тех.руководства (а у меня они, дескать, были неправильные!), что проверяли герметичность системы и наличие воздушных пробок, отклонений от нормы в этом не нашли, значит причина в главном цилиндре, который необходимо менять. Тут же Артем мне сообщил, что работа по замене цилиндра обойдется мне еще в 500р., ну и конечно купить новый цилиндр (около 2000р.) и привезти им. В общем выглядело это правдоподобно и я почти уже решил так и поступить. Хотел оставить машину в сервис-центре, но сказали, что оставлять нельзя, поэтому оплатил счет за замену сцепления и кое-как доехал до дома. Ехать в магазин за новым цилиндром было поздно, поэтому стал читать тех.руководство по замене сцепления и сразу обнаружил явное несоответствие установки педали сцепления - руководству, по параметру "полный ход", а также рекомендации при "ватной" педали проверить наличие воздушных пробок в системе гидропривода. Поэтому договорился с приятелем на следующий день свозить машину в его частный сервис в Новосинеглазово, это хоть и далеко, но зато свой человек не обманет. На следующее утро, после стояния машины ночью на морозе, оказалось, что передачи уже вообще практически не переключаются, пришлось просить соседа на тросе отбуксировать машину в Новосинеглазово. Приятель посмотрев и померив линейкой "полный ход" педали, был очень удивлен, поскольку при рекомендованных тех.руководством 130 мм, "полный ход" составил 180 мм, то есть педаль была почти полностью "загнана" в крайнее положение, и это было особенно странно, поскольку для регулировки срабатывания сцепления служит другая регулировка - "свободный ход", которая, как позже оказалось, была не тронутой. Выставив регулировку "полного хода" на положенные 130 мм, вместе сделав прокачку гидропривода, в котором оказалась воздушная пробка, сцепление сразу заработало, как новое, а педаль приобрела некоторую жесткость. Положение педали до и после регулировки, замеры "полного" хода мы в процессе сфотографировали.Прикреплены файлы: 5 После исправления.jpg2 Выжатое положение педали.jpg4 Величина полного хода.jpg3 Отжатое положение педали.jpg1 После сервиса.jpg Комментарий от автора отзыва. Спустя месяц после письменного обращения к руководству «Шининвест-Челябинск» и размещения данного отзыва, получил письмо от директора «Шининвест-Челябинск», в котором мне от лица руководства были принесены извинения за действия подчиненных, была выражена благодарность за предоставленную информацию и объективную оценку работы. Также мне была предложена денежная компенсация, покрывающая все мои убытки, подарок от компании и увеличение скидки по клиентской карте «Шининвест» до VIP-уровня. При всем моем негативном впечатлении, которое мной было описано в отзыве, я вынужден изменить свое мнение о «Шининвест», поскольку только сильная, уверенная в себе компания способна так открыто признавать допущенные ей ошибки и принимать все меры для их исправления. Это также свидетельствует о том, что данный инцидент действительно, а не только на словах, является случаем единичным и исключительным, и я уверен, что руководство компании примет все необходимые меры для недопущения подобного в будущем.

В Шининвесте по Свердловскому тракту просто разводят на деньги. Находят неисправности которых нет . Видят что клиент переживает за свой автомобиль и не компетентен в ремонте начинают его разводить. Не советую обращаться к этим аферистам.

Самая лучшая команда работает на Свердловском проспекте( напротив ДС"Юность".Квалифицированные, тактичные, организованные мастера и специалисты оказывают помощь, объясняют на понятном для блондинок языке Спасибо, Вы лучшие.

18.01.2017.обратился в шининвест по бр.Кашириных.После выбора дисков и просьбе о примерке т.к.это необходимо предложили оплатить услугу примерки дисков отдельно.При ценнике в 16000 руб.Просто развелнулся и ушЁл.При пустом магазине и так вести с клиентом.....УДАЧНОЙ ТОРГОВЛИ ГОСПОДА РУКОВОДИТЕЛИ.

Заехал по записи на развал 17 00час. по Сверловскому проспекту 15.06.2016г.Машину оставил.Позвонили что рулевой рычаг надо поменять,привез рычаг!Сказали заехать в ворота где масло меняют чтоб поменять рычаг,заехал! Я спросил мастера можете поменять масло ,он сказал да поменяем!1 час прошло ,мастер говорит все сделали но развал вам не сможем сделать так как мы работаем до 19 00 час ,а время было 18 45 час.На завтра говорит запишитесь ,я пробовал объяснить что завтра надо ехать в командировку а бесполезно !!!Меня поразило что можно было сказать что если масло меняем то можем не успеть развал сделать,я бы масло не менял !Ну конечно замена масло стоит дороже чем развал!!!!И за масло сдернули сколько говорил примерно заливается в двигатель ,а не факту !!!Пришлось ехать до ЧТЗ,еле еле доехал и сделал там развал!! Спасибо что есть такие мастерские которые работают до последнего клиента!!!

не понравилось. во-первых, обманули по цене работ. переобувал Ауди а6, в итоге оказалось дороже чем у официального дилера. Во-вторых, ошиблись по времени. делали в два раза дольше чем обещали. в-третьих, упаковывают только в свои пакеты. не помыли шины, хотя обещали

Неоднократно производили здесь шиномонтаж, то что не принимают по записи вовремя пол беды, где не бывает, зато были уверены в качестве сервиса. В очередной раз поехали на шиномонтаж с приходом весны. Шиномонтаж произвели вовремя, колеса упаковали в пакеты, сложили в машину, отдали ключи, подписали документы. Приехав домой, решил помыть колеса и протереть пакеты. Несмотря на то, что они производят мойку, по сути ее нет и колеса приходится мыть заново. Обнаружил, что колесо порезано.Обратился к ним, они отписались, что на их агрегате, которым они делают шиномонтаж невозможно порезать колесо. Добавив что мы сами его порезали до шиномонтажа. Во-первых, мы бы с таким порезом даже от парковки не отъехали, во-вторых, если колесо было повреждено, почему они не обратили на это внимание, если это наша вина? Придется теперь покупать новую резину, а стоимость начинается от 10 тыс!!! В общем, теперь в Шининвест ни ногой и другим не советую!!!

Вчера в гараже менял колёса на летние. Две недели назад на одном колесе ремонтировал прокол в Шининвесте у пирамиды на Бр. Кашириных. Походу колесо назад прикрутили гайковёртом, еле открутил... Больше туда ни ногой.