Бэтри отзывы

Приехал заменить масло и заодно поставить защиту картера. Казалось бы, все логично, если у них в прайсе написана цена за замену масла со снятием и установкой защиты - 500р, то и замена масла с только установкой защиты должна стоить столько же. Но в сервисе мне заявили, что установка защиты картера стоит 400 р и замена масла ещё 500 р. На вопрос, "где логика?" Ответа не последовало. То есть поднять машину, снять защиту, слить масло, поставить защиту стоит 500 р, а поднять машину, слить масло и поставить защиту 900... Вряд ли ещё раз обращусь в данный сервис и буду его кому то рекомендовать...

Компанию знаю давно, с 2008 года. Ремонтировал там 2110 , менял головку в сборе, менял два раза сцепление, да и и другую мелочевку. В шеви ниве меняли радиатор печки, распред вал, и т.п. Лучшей компании по ремонту автомобиля не знал... До определенной ситуации. В 2014 году купил новый Ларгус, соответственно обслуга вся у продавца проходила. И вот, осенью 2016 года, от покойного отца моего, осталась Ока 2004 г.в. пробег около 46000 км. Еще при жизни, отец поменял в этой Оке, по необходимости, двигатель на новый. И по всей видимости, забыл прикрутить одну опорную подушку, что подтвердилось при осмотре в БэТри, болт есть гайки нет. Машину решил не продавать, а использовать ее, как учебный автомобиль для своих членов семьи. На первой-второй, по грунтовке..... Навыки отрабатывать. Машина прекрасно ездила, нужно было только устранить стуки при трогании. Посмотреть тормоза, и поменять тосольные трубки (тосол подтекал) До автосервиса доехал, оставил на ремонт. Обещали отдать на следующий день. На вопрос "Для кого делаем, на продажу или для себя. Конечно, я ответил для себя. Продавать я ее не собирался. Теперь внимание!!! 1. Автомобиль был готов через неделю. Позвонили, сказали что можно забирать, и Назвали цену. 2. Сумма ремонта + запчасти, составила 40 000,00 р. 3. Поменяли практически в машине все, причем не согласовывая с заказчиком. Приехал закрутить гайку, влетел на 40 000,00 р. Деньги у меня есть. Заплатил. Но осадок остался. Раньше, сервисом руководил Кукушкин Валентин все было для клиента. Теперь руководят видимо подросшие детки. Вот и получается полное г...но из построенного отцом бизнеса. Раньше всем рекомендовал БэТри, как лучший, теперь сами понимаете... В моих глазах, да не не только в моих, Бэтри упал ниже плинтуса. Очень жаль....

Ребятки работают! А именно зашибают бабло. Позвонил по телефону, состоялся диалог на определенную сумму. Подьехал, оставил автомобиль. Обьяснил суть проблемы, что и как нужно снять и поменять. Уехал. Через некоторое время позвонили и сообщили сумму в два раза дороже. Не предупреждая ремонтируют все что считают нужным. Естественно не согласовывая это с владельцем автомобиля. Выводы: Сервис отвратительный, обещают одно, а получается все иначе.

Авто НИВА - Шевроле. Приехал в этот сервис по причине треска в колесе (либо шрус либо ступичный подшипник). Мастер "приговорил" ступицу. Заменили, отдал денег - 5750!!! дешевле официалов на 100 рублей. (работы + запчасти). Треск пропал, ровно на 1000км. через две недели. Причина либо не верно диагностировали проблему, либо некачественные запчасти. Итог - цена услуг сильно завышена. - квалификация мастеров (диагностика) под вопросом. - качество запчастей.

Ужасный сервис, машина стояла у них неделю, заменили деталь, неисправность не устранилась, мне пришлось отдать большие деньги, за что???? Никто не знает, что поставили еще, также просил поменять тормозные колодки, говорил поставьте оригинал, оказался полный Китай, а бабло взяли за оригинал. За работу их, если так можно назвать, я деньги вернул, но вот запчасти которые они поменяли на сумму 25000 рублей куда мне девать, а им наплевать они говорят, что им кажется. Авто сделал у дилера, обошлось в 1800 рублей. Это самый ужасный сервис!

Компанию БэТри знаю давно, с 2008 года. Ремонтировал там 21.10.2107 "Шев. Ниву" 21093. Лучшей компании по ремонту автомобиля не знал. До определенной ситуации. Осенью 2016 года от покойного отца моего осталась "Ока" 2004 г. в., пробег около 46000 км. Еще при жизни отец поменял в этой "Оке" по необходимости, двигатель на новый. И по всей видимости, забыл прикрутить одну опорную подушку, что подтвердилось при осмотре в БэТри болт есть, гайки нет. Машину решил не продавать, а использовать ее, как учебный автомобиль для своих членов семьи. На первой-второй, по грунтовке. Навыки отрабатывать родственников. Машина прекрасно ездила, нужно было только устранить стуки при трогании. Посмотреть тормоза, и поменять тосольные трубки (тосол подтекал). До автосервиса "Ока" доехала сама, оставил на ремонт. Обещали отдать на следующий день. На вопрос «Для кого делаем, на продажу или для себя». Конечно, я ответил для себя. Продавать "Оку" не планировал. Теперь внимание! 1. Автомобиль был готов через неделю. Позвонили, сказали, что можно забирать и назвали цену. 2. Сумма ремонта + запчасти составила 39 000, 00 р. (на 9 000 р. купил сам по требованию запчастей: рулевую рейку в сборе, пер. амортизатор, колодки все, трубки для тосола, задние торм. цилиндры). Сами заменили глав торм. цилиндр, + еще 1000 р. Поменянные з/части не показали и не отдали. Зачем рейку, стойку менять??? 3. Поменяли практически в машине все, причем, не согласовывая с заказчиком. Приехал закрутить гайку, влетел на 40 000, 00 р. Деньги у меня есть. Заплатил, но осадок остался. Раньше, все было для клиента. Уведомят, согласуют стоимость работ. Теперь получается полное оно. Раньше всем рекомендовал БэТри, как лучший, теперь сами понимаете. В моих глазах, да не не только в моих, БэТри упал низко. Очень жаль. Все расцветает и увядает. Вопрос времени. Показать полностью

ВСЕМ ПРИВЕТ ОТ КИРИЛЛА ОООООЧЕНЬ МНОГО НАСЛЫШАН ПОЛОЖИТЕЛЬНО О КАЧЕСТВЕ РАБОТЫ ВАНИ С ГАЗЕЛЯМИ И ВОЛГАМИ