Авто Альфа отзывы

Не могу ничего хорошего сказать про этот сервис. Совсем ничего. Заезжал на ТО. Обычная замена масла и фильтров. Вроде ничего сложного. Промурыжили 6!!! (шесть!) часов! Еще раз. 6 (шесть) часов они якобы меняли масло. В результате машина вся залапана грязными масляными руками. Сомнения что они вообще что-то делали, а не просто подержали и вернули как было. Мне такой сервис задаром не нужен. И всем не советую.

Все не понравилось, от мастеров до персонала

Сервис, не плохой! Делают все с пониманием. Единственное столкнулся пару раз недоделали некоторые мелочи при ремонте, за что и выставляю 4-ку))), но это возможно и я сам так захотел чтоб сделали. А так меня все устраивает, самое главное что у них сразу практически есть все запчасти, по не завышенным ценам, и выполняют большой комплекс работ, что радует!!

Был в этом сервисе один раз, решил найти альтернативу дилеру! так вот что я скажу там просто ТИХИЙ УЖАС а не сервис. Платишь деньги на тебя кричат, машину не ремонтируют, все дорого НЕ КАК НА САЙТЕ! сайт кстати это видимо единственное что у них красивое! никому не рекомендую если хотите быть обманутыми. кстати не забудьте доплатить за целофанку на сиденье и за выезд с территории.

хотите плохого отношения за свои деньги,то вам к ним это не спам!!!решил разместить на всех площадках,чтоб все знали как там относятся к клиентам и автомобилям, да ремонт ,был 04,11,2016 после того как мне поцарапали бампер!что в конечном сказывается на стоимости автомобиля!!! сервис не очень!!!!плохой!!! менял радиатор кондиционера по царапали бампер!!!!сделали засечки в углах около фар!!!отказались признавать свою вену!!!мастер машину не принимал,и обвинил в этом меня!!!!даже не извенились!!!тока по кричали === оооо,как такие царапины появились....вот....как..так.....да неприятно...и все...=== вина полностью на сервисе!!! испортили внешний вид машины!!!! оплата платите за все!!!технологисескую мойку,за заезд на сервис,за комплект защиты,чтоб машину не испортили!!!! в итого за за любой приезд 200р сверху!!!приавляйте к стоимости ремонта!!!!стоимост ремонта не самая деешевая!и озвучивают одну стоимость потом в итоге другая!!! берут просто за все!!!! будьте готовы!!! доплатить за все!!!! директору автосервиса по фиг на коментариии!и он наверное не читает и плевать на клиентов!!!если такое отношение ко всему!!!ужас.... если приедите то готовьте к ужасному отношению!нет места ожидания ремонта! поверхностному отношению к своей машине и к себе!!!!одним словам «и так сойдет» ну как они ведут свою страницу вконтакте и на других пл0щадках!!!!

Въезд на территорию - 35 рублей, узнаешь по постфактум. Комплект защиты руль, сиденье, кулиса, коврик - 30 руб, узнаешь постфактум.

ПЛОХО ! поставили не те запчасти в коробку ! Работу выполнили некачественно (потом 2 раза еще приезжал к ним чтоб все поправить но так и не сделали нормально) ! Не квалифицированные мастера и приемщики ..

Сплошной развод и хамство ! Жалоб куча, директору пофиг! Цены драконовские, в отличие от дилера !

В сервисе производил замену ГРМ на рено. Все сделали быстро, машину забрал, а через 6 км машина встала, под капотом пар, на асфальте пятно. Пара часов удовольствий на улице возле машины, эвакуатор и опять сервис. В итоге выяснилось, что не закрепили трубку подачи бензина. Правда эвакуатор оплатили без вопросов. Итог- целый день геморроя за свои деньги. Я тоже сначала думал, что сервис с рекламой должен быть нормальным, не лучшим, но хотя бы нормальным. Отзывы почитал, много негатива, но я не думал, что все так плохо. И поехал. Итог Вам известен. Задумайтесь.

Обратился в сто Орбита с необходимостью диагностики Рено Сценик 2 на поиск неисправности связанной с прорывом выхлопных газов в систему охлаждения с последующим ремонтом. Предварительно оговорив с мастером всевозможные варианты развития сценария по ремонту и сумме, договорились, что определимся по деталям после диагностики. Спустя некоторое время мастер перезвонил и сказал, что проблема скорее всего в прокладке ГБЦ и необходимо вскрытие. Я согласился. Вечером, того же дня, мне перезвонили и сказали, что действительно проблема в прокладке ГБЦ, а заодно и объяснили, что у поршневой группы очень сильная выработка (хотел еще поменять поршневые кольца, но естественно после услышанного отказался), турбина так же долго не протянет, да и вообще лучше двигатель поменять на контрактный. Естественно подобное развитие сценария меня не устраивало, и я отказался от замены двигателя и попросил привести в порядок головку блока, предварительно спросив, на сколько ровная поверхность ГБЦ, на что получил ответ, что посмотрят и перезвонят. В течении следящего всего дня я ждал звонка. Перезвонили вечером и обрадовали, что машина уже готова и завтра я могу ее забрать. Приехав с утра, в заказ наряде я обнаружил, что ко всему, что было связано с работой касаемо ГБЦ, мне зачем-то, без согласования со мной, поменяли ремень ГРМ вместе с натяжным роликом, которое менялось на машине за 4000 км ранее и естественно так быстро не могли успеть износится, взяв за работу вместе с комплектом ГРМ 7500 руб. На мой вопрос зачем и почему это было сделано, мастер объяснил, что оказывается по технологии ремень ГРМ с роликом можно ставить только один раз, добавив, что ведь мы уложились в ранее оговариваемую сумму затрат. По сколько спешил, не стал заострять на этом внимание, оплатил все и перед тем как ехать проверил уровень охлаждающей жидкости и масла. Обратил внимание на то, что на ГБЦ остались подтеки масла, которые были сделаны мной при доливке масла в двигатель до снятия ГБЦ, без изменений. Соответственно у меня стала возникать не очень хорошая мысль. Масло проверял специально по щупу, так как, когда менял 3 месяца назад на данной станции, шатунные вкладыши, мне перелили масло в двигатель на 4 см, но поскольку, на тот момент я недавно пробрел данный автомобиль, и почитав отзывы об особенностях щупа для масла, решил, что возможно я чего-то не знаю и недопонимаю и решил, что специалисты на станции знают лучше, что делают. Но буквально после пробега 1,5 тысяч км обнаружил течь масла под машиной и обратился на ближайший сервис, где мне и диагностировали, что у меня масло гонит сальник распредвала, после чего и была произведена замена всех сальников спереди двигателя и замена комплекта ГРМ. На тот момент и на этом я не стал заострять особо внимание, мало ли что было ранее с двигателем, да и болезнь подобная, судя по отзывам, есть у данного типа двигателей. Убедившись, что все нормально я уехал. Какого же было мое удивление, когда я приехал спустя пару часов на мойку и обнаружил, висящий мелкий патрубок под машиной, когда решил проверить от куда он вывалился и заглянул под низ, обнаружил отсутствие защиты картера и торчащие наживленные болты в местах крепления. Естественно после подобного я вернулся в сервис, попросил при этом пообщаться непосредственно с тем, кто занимался моей машиной и поднять на подъемнике машину, чтобы показать недостатки. Первый вопрос был который я задал, касался именно ремонта ГБЦ, как же его делали, что она осталось в масле и как ее ставили на новую прокладку. На что получил ответ, что я её пред установкой тряпкой протер. Что делать, видно новые нано технологии такие, либо тряпки волшебные. Когда подняли машину на подъемнике, я увидел, то оказалось, что 2 защиты у меня не прикручены, а спереди один из точащих болтов, который я на мойке еще видел, уже самопроизвольно выкрутился и потерян. Но мой вопрос где защита, получил ответ, что мне так пригнали и у меня нет ее, да и по болтам видно, что в грязи (я ехал в дождь), поэтому я ни причём и это где её ранее сняли. Все бы ничего, но двигатель с низу и коробка, не смотря на погоду, были в чистом виде, значит все-таки защиты стояли. К тому же месяц назад, мне пришлось самому менять правую лампу ближнего света, но поскольку это не так просто все, мне пришлось прибегнуть к помощи камеры телефона и в результате чего, я умудрился его уронить между защитой картера и картером. С тех пор я не ездил на сервисы, а когда ранее ездил, то имеются все чеки и заказ наряды. Так что вопрос остался открытым, куда дели защиту? Да и еще, снятые детали не были мне предоставлены сразу после ремонта, в заказе №0000027937 от 02.12.2015 не было сделано никаких отметок, что с ними делать дальше, и лишь когда я приехал повторно, мне предоставили старую прокладку ГБЦ, и комплект ГРМ, который был без следов выработки.

приехал с проблемой прокладки гбц на пыжике 206 , заодно под эту работу решил поменять грм и помпу , материал купил во французофф(типа у них же).Пообщался с менеджером , ценник мне озвучили 7500р. Оставил машину, на след. день звоню,а они даже не занимались ей,сказали завтра посмотрим.Через день звонят сами ,говорят нужно полировать крышку гбц и надо доплатить еще 4000р, ладно бывает такое (но течь у меня была мизерная до раковин вряд ли дошло) Вечером звонят говорят снимали корпус помпы и сломали его надо еще 4000р, плюс какието новые прокладки и конечный ремонт обойдется примерно в 20000 р. нормально))Когда пришел забирать машину ценник был уже 24000 р., появились какие то непонятные работы , после моего вопроса разве работа не стоила 7500р. извинились и скинули 4т.р. Уехал от них, и через пару дней заметил свежие подтеки на старом месте(как и до ремонта) Такое ощущение ,что ремень мне поменяли и двигатель помыли и все !!! развели на бабло как лоха,и не удивительно мой первый авто))))Ни кому не советую туда ехать РАЗВОДИЛОВО!!!!