Гарантсервис отзывы

Ужасный сервис. по порядку. приехал туда на Ford Focus III 1,6л ,КПП робот (PowerShift) , с собой привез 2 литра рекомендованной производителем жидкости. спросил про замену масла в указанной КПП, персонал задал несколько вопросов про марку/тип кпп и т.п. Всё им объяснил, кпп робот с двумя сухими сцеплениями, даже рассказал как масло в них меняют. ничего сложного - две пробки снизу кпп, одна сливная, вторая заливная. кратко процесс замены : слил-залил . после некоторого совещания персонал озвучил ценник 12000 (двенадцать тысяч !!!! )рублей. после моего вопроса почему такая цена, мне дали ответ что якобы надо снимать поддон, снимать фильтр кпп, ставить новую прокладку поддона и новый фильтр, а потом ставить сам поддон на место и только после этих процедур заливать новую (привезенную мной) жидкость.... Я БЫЛ В ШОКЕ!!! таким "мастерам" велосипед бы не доверил. работают что называется "на дурака" предполагаю как там разводят "блондинок". ещё и робота вскрывать собирались, в котором сцепление только 40 тыс. стоит, не удивился бы если его заменили на мёртвое, а снятое продали любому фордоводу за пол цены или поставили себе у кого форд. уровень профессионализма был понятен, поехал в форд-сервис на гайдашовке и заменил за 400р без лишних вопросов. шарашка вообще ничего не знает о кпп типа робот с сухим сцеплением!!! эта та-же механика, какой там может быть фильтр или замена через снятие поддона??? производитель вообще пишет в мануалах что масла в этой ркпп на весь срок эксплуатации, и не нуждаются в замене, но тем не менее для тяжелых условий , как у нас в россии и с таким качеством бензина/жидкостей и т.п., расписали эту процедуру от и до. в жигулях они интересно тоже поддоны снимают и меняют несуществующие фильтры??? навязывают никому ненужные работы и конские ценники.