Аларм-Моторс отзывы

Покупал машину Ford Kuga в декабре 2017 года. Менеджеры очень много всего обещали и не выполнили. С кредитом навязали дополнительных сервисов на 100к от которых не отказаться и КАСКО на 20к дороже чем в других местах. Без этих допов отказывались продать по адекватной цене авто. К выдаче авто не подготовили пришлось ждать. Как и в процессе покупки в салоне очень много времени провел в очередях. Менеджеры не компетентны или специально делают вид, что все навязанные доп опции и услуги они про них не знали, а в договорах везде пункты, что будешь отказываться и попадаешь на 20% от суммы авто или вообще не вернут ничего. Обещали бесплатное первое ТО и и какую нибудь дорогостоящую опцию за причиненные неудобства и навязанные услуги о которых не предупредили, но и с ними кинули. Не верьте ни одному слову их. они ничего не значат

Существование таких типов, как Слуцкие, никакой пользы обществу они не приносят, их миссия набивать свои карманы, в том числе, и на экономии зарплатного фонда. В руководстве сервисного центра в Ленсоветовском - такой же бездарь ! Ждём, когда начнёт гавкать Соколов Антон.... P.S.: Ничего уже не поможет, твоей помойке стать лучше !!!!)))

В этой компании норма не только сношаться в пределах отдела и по туалетам, но и лезть в личную жизнь сотрудников. Так же "коллектив" может подосрать вам, чтобы отжать рабочее место и легко присвоить себе чужие труды.

Неадекватное руководство, которое любит унижать и оскорблять. Абсолютно необоснованно уволила честного сотрудника,обвинив его во лжи. Честным людям делать в этой компании не чего.

Можно выбрать машину

Постоянное повышение нагрузки при урезании коллектива. Зарплату получаешь как далекие 2008-2010 года.. Реальная зарплата в 18 тыс рублей. Работы во, физической нагрузки во.. никого уважения к труду. Работа находится не в чистом и теплом уютном месте, а в грязи по уши. Такая компания, а заплатить сред ст зарплату не могут. Сделайте наконец-то 30-35 тыс. с вычетом. Ушел уже давно с данной...

Ген.директор(номинал) Дубов К.В. - полностью соответствует своей фамилии !!!

За год работы не увидел.

Ребята взяв книгу отзывов а там их порядка 30 не нашёл положительных Везде пишут обман, сначала читал вдумчиво но потом понял что их очень много и они все похожие

Мошенники! Официальный дилер -Аларм Моторс, при ТО кассовые чеки выдают на ООО "Аларм сервис", которое не является официальным дилером и ответственности не несёт

Понимаю, раз на раз не приходится, но мой опыт взаимодействия с этим автосалоном далек от идеала. Встретили меня здесь приветливо, менеджер Евгений сделал все для этого необходимое. На тот момент я уже был уверен, что буду брать конкретный автомобиль, бывший в употреблении - Toyota Avensis. Собственно об этом автомобиле и общались. Тест-драйв с первого раза организовать не удалось т.к. аккумулятор был разряжен, поэтому я попросил их зарядить машину и подготовить ее к тест-драйву через пару дней. В этом плане все тоже было сделано. При первичном осмотре обратил внимание Евгения на неприятный запах в салоне и поинтересовался, делалась ли химчистка. Как стало ясно из его ответа: "ну какая химчистка? У нас таджики машины моют, только водой сверху польют и все. Если запах не нравится... ну вонючку повесьте". Поверьте, это не тот ответ, который надо говорить клиенту. И даже если это правда, проблему надо решать, а не списывать на людей, возможности которых не позволят сделать химчистку из-за отсутствия необходимого оборудования. В другой день я уже общался с коллегой Евгения Игорем, работавшим в тот день. Во время тест-драйва прочувствовать автомобиль не удалось, т.к. маршрут заключался в толкании на светофоре, двух поворотах и одной небольшой прямой. Пришлось даже просить устроить повторный заезд. В процессе езды возник какой-то шум, но списали на зимнюю лысую резину, а я, по неопытности, согласился (после покупки оказалось, что проблема с коробкой передач, о которой мне не сообщили). Когда тест-драйв окончился и мы начали обсуждать цену, консультант Игорь трижды прямым текстом в лицо выдал: "я не буду тратить на вас свое время, объясняя цену". Что-то я не заметил там толпы людей в очереди, чтобы такими фразами разбрасываться, даже ее наличие бы не являлось поводом для ее употребления. Управляющий отделом продаж б/у автомобилей Денис пообещал разобраться в ситуации и позвонить, однако звонка не было и пришлось ехать в салон самостоятельно, напоминать о себе. Вестимо, ситуация была решена только на словах. Чуть после настал через оформления страховок. Забавляет тот факт, что при расчете стоимости мне смогли посчитать ДАГА и КАСКО, однако при подписании документов КАСКО подорожала на 15 000, а ДАГА оформить оказалось вообще невозможно, поэтому начали втюхивать какую-то золотую карту, за доплату свыше цены, озвученной за ДАГА. Бредятина какая-то. Ну и чем все в итоге кончилось: во время эксплуатации машины, после покупки, я обнаружил не упомянутый дефект коробки передач, устранение которого стоит существенных денег, а игнорирование его невозможно, т.к ухудшает ходовые качества автомобиля и ограничивает его возможности. Помогать автосалон не хочет и предлагает судиться. Так что если вдруг у Вас будет подобная ситуация, теперь Вы знаете чем все кончится.

Карьерного роста нет,повышения з/п нет,дмс нет! Отношение руководства к сотрудникам ужасное,переработки не отплачиваются, штрафуют. В Аларм на Юго-Западе ужасный генеральный директор Пташкин, который абсолютно не ценит своих сотрудников, хамит,увольняет ни за что,даже при нехватке этих сотрудников!

Ужасный автосалон. Такое ощущение, что про правила торговли они не слышали. Нашли у них на сайте и на авто.ру автомобиль Индивидуальный номер:Л-2908 (Kia Sportage 2013 года) Приехали туда покупать авто за наличку и.... сперва продавец Степан сказал, что машину сможет продать только с КАСКО, а потом созвонившись с руководителем сообщи, что данная машина очень хорошая, по этому купить мы ее сможем только в КРЕДИТ и с КАСКО!!!! Я приехал с деньгами, а они мне впаривают кредит и КАСКО. Мы отказались от кредита, на что продавец сказал, что не продаст нам машину. Очень странно

Самая большая зарплата в Озерках была 15-17 тысяч при выработке в 70 норма часов,одежду искал на складе грязную поношенную,спец обуви не дали. Купил обувь за свои деньги принёс товарный чек техническому тренеру(деньги не вернули,да и не собирались).Одежда вся шита перешита.Все смазки перчатки очистители выдаются строго по норма-часам,если превысить лимит то за перерасход вычитают деньги. Работы распределяются мастером цеха не справедливо.По поводу уборки,есть разные типы подъемников,всё что вмонтировано в пол нужно осушать от воды,за уборку якобы платят деньги но я их по факту не увидел.Зарплаты не индексируются.

Зарплаты очень низкие! (есть с чем сравнивать) Глухой салон на Петроградке,из всего отдела персонала оставила положительные впечатления только Мария Козельская. Безумно приятно было с ней пообщаться. Во всем остальном не впечатлили салоны. Что касается требований,пишется одно,на собеседование говорят другое. И приезжая на собеседования приходится долго ждать,что не приемлемо.

В Аларм-моторс на Савушкина собрался проходить ТО. Несколько раз пришлось переносить запись, девушка вежливо предлагала удобное время и переносила явку. Без проблем был принят в назначенное время. ТО заняло часа 3, механик заранее озвучил время, когда я смогу забрать машину. Приехал, все готово, только помыли машину очень халтурно, в остальном все в порядке.

Не советую, ужасный сервис , вместо чтобы самим ремонтировать, рекомендуют ехать к конкурентам

Белая заработная плата. Зарплаты очень низкие! (есть с чем сравнивать) Глухой салон на Петроградке,из всего отдела персонала оставила положительные впечатления только Мария Козельская. Безумно приятно было с ней пообщаться. Во всем остальном не впечатлили салоны. Что касается требований,пишется одно,на собеседование говорят другое. И приезжая на собеседования приходится долго ждать,что не приемлемо.

работал в компании достаточно долго, если вас интересует карьерный рост, то вам точно не сюда. любят добавлять объем работ, но на зарплате это никак не отражается. зарплата состоит как и во многих местах из 2-х частей оклад+премия. оклад минимальный, поэтому при увольнении вы получите только оклад, не зависимо от того, как вы отработаете. периодически могут предлагать подработку, но оплата за неё будет символической, или просто в том же периоде найдут к чему придраться и оштрафуют как раз на сумму доплаты. ярко выраженная экономия на всем что можно. приходя на работу в Аларм-Рент, забудьте о своих должностных обязанностях, вы - универсальный сотрудник, а ваши должностные обязанности лишь показывают приоритет в работе. под конец моей работы в компании, начали придумывать за что можно наказать, чтобы снизить заработную плату. отработал весь январь, при получении расчета узнал о том, что оказывается праздничные дни в январе не оплачиваются (их просто доплачивают в премиальную часть, поэтому пока работаешь об этом даже не знаешь), а при увольнении обрезают 100% премии. поговорка - "инициатива наказуема" тут работает на все 100%

работал в компании достаточно долго, если вас интересует карьерный рост, то вам точно не сюда. любят добавлять объем работ, но на зарплате это никак не отражается. зарплата состоит как и во многих местах из 2-х частей оклад+премия. оклад минимальный, поэтому при увольнении вы получите только оклад, не зависимо от того, как вы отработаете. периодически могут предлагать подработку, но оплата за...

работал в компании достаточно долго, если вас интересует карьерный рост, то вам точно не сюда. любят добавлять объем работ, но на зарплате это никак не отражается. зарплата состоит как и во многих местах из 2-х частей оклад+премия. оклад минимальный, поэтому при увольнении вы получите только оклад, не зависимо от того, как вы отработаете. периодически могут предлагать подработку, но оплата за неё будет символической, или просто в том же периоде найдут к чему придраться и оштрафуют как раз на сумму доплаты. ярко выраженная экономия на всем что можно. приходя на работу в Аларм-Рент, забудьте о своих должностных обязанностях, вы - универсальный сотрудник, а ваши должностные обязанности лишь показывают приоритет в работе. под конец моей работы в компании, начали придумывать за что

1. отсутствие корпоративной этики среди руководителей высшего звена, в отдельном конкретном случае проявлено хамское отношение. 2. не соблюдается субординация 3. обманывают с зарплатой. При устройстве на работу договариваешься об одном, а после устройства на работу выясняется другое. За переработки вообще не любят платить, чтобы получить деньги, надо вести долгую переписку не только с непосредственным руководителем, но и подключать директора по персоналу. Унизительно.

Все отзывы, которые были ранее написаны об Аларм-моторс соответствуют действительности и вполне объективны. Это и не просто мнение обиженных сотрудников! У каждого своя история, но когда по нескольким отзывам можно услышать одно и тоже про хамское руководство, например, то это факт, а не выдумки. Знаю, что большинство сотрудников-профессионалов и топ-менеджеров, с которыми Компания начинала и развивалась, к сожалению, ушли по тем или иным причинам. А это были профессионалы своего дела. Но Компания это не ценит. Болото...

Хороший коллектив,хорошее начальство. Нет повышения в зп,в должности.Обучения ничему нет.Постоянное повышение нагрузки при урезании коллектива.Постоянные попытки руководства не на чём заработать денег.Вообщем если пересидеть какое-то время то вполне хорошее место.С расчётом рости и зарабатывать то Вам не сюда.

Повышение по должности бывает, но не часто... чаще всего небольшие повышения по заработной плате.

ужасный автосалон,покупали там автомобиль с пробегом ,началось с неправильно заявлен пробег,мертвый аккумулятор,не работала сигнализация

Чтобы клиенты не видели, как чумные механики *уярят по подвеске кувалдами (откручивают перетянутые ими же болты), заклеили окна в интерактивную приемку плакатами.

Нет повышения в зп,в должности.Обучения ничему нет.Постоянное повышение нагрузки при урезании коллектива.Постоянные попытки руководства не на чём заработать денег.Вообщем если пересидеть какое-то время то вполне хорошее место.С расчётом рости и зарабатывать то Вам не сюда.

Само по себе существование этой организации под названием аларм моторс - это один сплошной недостаток и минус !!!!

05/12/2014 решили купить новый автомобиль дочери. Остановились на КУГЕ. В салоне долго общался с неким менагером Никитой Козловым, который постоянно убегал в процессе выбора автомобиля по своим личным делам. Через час он передал нас своему коллеге, который стал готовить документы (договор. счет на оплату и т.д.). Кстати, кроме предоплаты в салоне берут еще две тысячи за какой-то перевод денег от физ.лица-юр.лицу. На мой вопрос, что имеется ввиду под переводом, если я плачу наличными было сказано, что они обслуживаются в банке Россия, который попал под санкции и таким образом компенсирует себе убытки (уже смешно). Но это не страшно, так как две тысячи подать на бедность сиротке Ковальчуку не жалко. Договорились, что приедем 06/12/2014 и внесем оставшуюся сумму. Придя в условленное время мы не обнаружили гражданина Козлова в условленном месте. Менагер Козлов решил, что назначить встречу и не прийти - это нормально. Естественно мы "подняли волну" и потребовали деньги назад. Старший менеджер по продажам автомобилей Богданов Олег продолжил переговоры с нами, предложил доп.скидку и уговорил остаться.... Только вот теперь, почитав отзывы. относительно классического динамо, а именно выдаче автомобиля в последний по договору день совсем не устраивают. Поэтому завтра утром поеду в этот автосалон и потребую подтвердить транзакцию в адрес ООО "Форд Соллерс Холдинг" за наш автомобиль. Вообще первые сомнения возникли, когда на мой звонок, относительно поступления автомобиля со склада Богданов О. сослался на сроки по договору. т.е. 15 банковских дней и заявил, что в эти сроки они точно уложатся (уже не смешно). В общем, если завтра выясню, что деньги Форду до сих пор не переведены, случится страшное..... :)

Отличный коллектив, руководство .

Заработная плата выше рыночной. Повышение по должности бывает, но не часто... чаще всего небольшие повышения по заработной плате.

Нет повышения в зп,в должности.Обучения ничему нет.Постоянное повышение нагрузки при урезании коллектива.Постоянные попытки руководства не на чём заработать денег.Вообщем если пересидеть какое-то время то вполне хорошее место.С расчётом рости и зарабатывать то Вам не сюда.

Нет повышения в зп, в должности.Обучения ничему нет.Постоянное повышение нагрузки при урезании коллектива.Постоянные попытки руководства не на чём заработать денег.Вообщем если пересидеть какое-то время то вполне хорошее место.С расчётом рости и зарабатывать то Вам не сюда.

Всё пока нравится в этом автоцентре....но вот сегодня я столкнулся с такой интересной логикой...Меня записали на 8:00 , мою машину, но сам центр и все его работники начинают работать с 9:00.....Мне объяснили, что так сделано для того, чтоб люди, кто торопится могли успеть на работу....но чёрт возьми почему меня об этом не предупредили, мне не нужно спешить, да и работа у меня так или иначе связана именно с этой машиной (( а ещё я вчера как на зло смотрел провал нашей любимой сборной по футболу....вообщем не выспался, злой....и день не задался...греет только то что сегодня пятница)))) Надеюсь мой отзыв вам чем-то поможет ....Спасибо, всем удачи)))

Не всегда хватает трафика.

Не всегда хватает трафика.

Доброго всем времени суток! Хочу рассказать про полученные на Коломяжском АМ отрицательные эмоции. Сталкивался с этим салоном еще при замене лобового стекла на Митсубиси Аутлендер и мне все сделали не качественно. сейчас У меня КИА СОРЕНТО 2013 гв. По гарантии менял в мае пластиковую планку на задней пятой двери. Машину не хотел оставлять на несколько дней для покраски планки, поэтому договорился, планку снимут, покрасят и пригласят для установки. При снятии планки отломили кусочек задней фары под ней. При выдаче машины стали убеждать, что фара была расколота. Хотя, Я ожидал в салоне, но меня не пригласили, чтобы указать на скол. Быстро все сфотографировали, хотя фото мне не показали. Менеджер- приемщик, начальник кузовного цеха и т.д. Уверяли меня, что такие повреждения может нанести и камень. Скол на фаре находится четко под планкой, повреждение было при снятии планки. Написал заявление на тех. директора с требованием замены фары. Посмотрю, как будут развиваться события и напишу....

Пишу специально для механиков. Не кантора а беда, приходишь учеником механика платят сносно 17т.р. это уже с вычетом налогов, но когда сдашь тест на механика не фига не маленький тут и начинается веся котовасия так как ты неопытен нормальной работы не получишь сладкие тошки так надо старых сотрудников кормить, единственный выход углубиться в обучение и наращивать уровни. но здесь свои преграды если ты не кого не знаешь в аларме, а пришел со стороны есть определенный процент кто сдает экзамены на повышение уровней механика и неважны твои знания так что ты с первого раза не сдашь, а то и с третьего. Пока ты механик 1 уровня на зарплату выше 25т.р. можно и не рассчитывать. В целом коллектив хороший парни помогут и подскажут без упреков. Инструментом и формой обеспечат. Но начальство шлак набрали уволенных с рольфа вот они и разваливают кантору, ведь увольняют не просто так с таких должностей. О совсем забыл вы сильно удивитесь когда получите отпускные)))

Зарплаты очень низкие! (есть с чем сравнивать) Глухой салон на Петроградке,из всего отдела персонала оставила положительные впечатления только Мария Козельская. Безумно приятно было с ней пообщаться. Во всем остальном не впечатлили салоны. Что касается требований,пишется одно,на собеседование говорят другое. И приезжая на собеседования приходится долго ждать,что не приемлемо.

Зарплаты очень низкие! (есть с чем сравнивать) Глухой салон на Петроградке, из всего отдела персонала оставила положительные впечатления только Мария Козельская. Безумно приятно было с ней пообщаться. Во всем остальном не впечатлили салоны. Что касается требований, пишется одно, на собеседование говорят другое. И приезжая на собеседования приходится долго ждать, что не приемлемо.

Не всегда хватает трафика.

Повышение по должности бывает, но не часто... чаще всего небольшие повышения по заработной плате.

Повышение по должности бывает, но не часто... чаще всего небольшие повышения по заработной плате.

P.S:(Для Соколова Антона) Продолжим... Вы Для чего ставите руководить дилерским центром идиота ??? Это в частности про Дубова К.В, Вы уважаемый, считаете что зарплата у мастера приёмщика в 40т.р. это нормально ??? Для грузового сервиса ? Или для менеджера отдела запчастей 30 т.р., которая равна зарплате кладовщика ? На собеседовании обещаете одно, по факту всё иначе, попросту обманываете сотрудников, налицо распил премиального фонда - в пользу руководящих персон(Андрейчиков И., Якушенко А., ну и Дуб..,... Очень хочется надеятся , что промежуток времени при котором ваша шаражка в Ленсоветовском загнётся - не заставит себя долго ждать ! Туда вам и дорого при таком менеджменте и отношению к сотрудникам, которые зарабатывают вам деньги. Вобщем всего вам самого неудачного, бед, разрухи и горя... Такого дерьма я ещё не видел !

Не всегда хватает трафика.

Связи решают все!!Частые увольнениямизерная зпБывают перебои с выплатой зп...нельзя уйти пораньше!!!

16.11.13г. обратился в ООО "Аларм-моторс Коломяжский" по вопросу неисправности кнопки MENU в автомагнитоле Blaupunkt NX, кнопка вышла из строя и частично интерфейс отображается не на русском языке, все остальные кнопки и сенсор работают исправно. Провели диагностику оборудования, диагностика показала следующую информацию: Компьютер якобы задал вопрос, все ли кнопки в магнитоле исправны? Диагност написал, что нет. И тут компьютер дал следующий ответ: что в магнитоле присутствует наличие жидкости. Я не могу понять, как компьютер определяет наличие жидкости в устройстве, а если бы это было механическое повреждение? Хотелось бы приложить результат диагностики к данной претензии, но дилер отказывается мне ее предоставить т.к. ее еще необходимо оплатить. На мой взгляд, специалисты причину поломки не выявили, т.к. даже не удосужились извлечь и осмотреть саму магнитолу и просто предоставили необоснованный отказ. Я настоял, чтобы повторно связались с заводом и удовлетворили мою просьбу по устранению неисправности. Машину на дилере продержали еще с 17.11.13г. по 21.11.13г. 21 ноября 2013г. я связался с дилером "Аларм-моторс Коломяжский" чтобы уточнить ситуацию, в ответ услышал, что Ford отказывается признавать гарантийный случай, обоснованных причин я также не услышал. Крайне не доволен проведенной работой дилера "Аларм-моторс Коломяжский". Специалисты не компетентны, переговоры проводились со следующими лицами Тимур Александровский сервисный специалист и Александр Иванов инженер по гарантии.

16.11.13г. обратился в ООО "Аларм-моторс Коломяжский" по вопросу неисправности кнопки MENU в автомагнитоле Blaupunkt NX, кнопка вышла из строя и частично интерфейс отображается не на русском языке, все остальные кнопки и сенсор работают исправно. Провели диагностику оборудования, диагностика показала следующую информацию: Компьютер якобы задал вопрос, все ли кнопки в магнитоле исправны? Диагност написал, что нет. И тут компьютер дал следующий ответ: что в магнитоле присутствует наличие жидкости. Я не могу понять, как компьютер определяет наличие жидкости в устройстве, а если бы это было механическое повреждение? Хотелось бы приложить результат диагностики к данной претензии, но дилер отказывается мне ее предоставить т.к. ее еще необходимо оплатить. На мой взгляд, специалисты причину поломки не выявили, т.к. даже не удосужились извлечь и осмотреть саму магнитолу и просто предоставили необоснованный отказ. Я настоял, чтобы повторно связались с заводом и удовлетворили мою просьбу по устранению неисправности. Машину на дилере продержали еще с 17.11.13г. по 21.11.13г. 21 ноября 2013г. я связался с дилером "Аларм-моторс Коломяжский" чтобы уточнить ситуацию, в ответ услышал, что Ford отказывается признавать гарантийный случай, обоснованных причин я также не услышал. Крайне не доволен проведенной работой дилера "Аларм-моторс Коломяжский". Специалисты не компетентны, переговоры проводились со следующими лицами Тимур Александровский сервисный специалист и Александр Иванов инженер по гарантии.

А-М Коломяжский. Менеджер Боголюбов Виталий, нач. отдела продаж Евгений. В мае с.г. я заключил договор купли-продажи а/м Куга периодически интересовался состоянием выполнения заказа и слышал бодрые ответы - вышла из Валенсии, прошла Польскую границу и т.д. А октябре а/м куда-то пропала и все мои попытки узнать сроки поставки, ни к чему не привели. Обращался с эл. письмом даже к директору, но увы.. время потеряно, договор расторгнут. И даже не попытались предложить другую, аналогичную а/м

с чего такие вывлды??? На мой взгляд ребята бодро развиваются...

нет

компания погибает

Привет ребята. Расскажу про грузовой сервис в Ленсоветовском Аларм Тракс и Аларм Фо́рд Трак. Полнейшее болото ! Даже и не суйтесь туда ! Напрочь отсутствует уважение со стороны генерального Дубова К.В. (вообще человек - конченный) - решить типа ничего не может по уровню з/п (видимо просто номинал сраный), заманивает сначала адекватной мотивацией, далее всё сходит - на нет ! Вобщем весь премиальный фонд пилится лишь в пользу Дубова К.В. , Якушенко А.(руководитель сервиса), и Андрейчикова И. (руководитель отдела запчастей). А батрачат на них Мастера приёмщики, Менеджеры отдела запчастей, кладовщики, и собственно вся ремзона..... Организации рабочего процесса - никакого ! Как итог всего этого - качество ремонта - ноль, возвраты авто с ремонта - один за другим, постоянная текучка кадров.... И это шарага ещё имеет дилерство MAN и Ford Cargo !

Для мен главный недостаток - отсутствие возможности развиваться в профессии, которой я отучилась в процессе работы) Я прошла курсы SMM менеджера, но такой вакансии в компании,к сожалению, нет. Были недопонимания с руководством из за опозданий, но за это нигде по головке не погладят)

Зарплаты очень низкие! (есть с чем сравнивать) Глухой салон на Петроградке,из всего отдела персонала оставила положительные впечатления только Мария Козельская. Безумно приятно было с ней пообщаться. Во всем остальном не впечатлили салоны. Что касается требований,пишется одно,на собеседование говорят другое. И приезжая на собеседования приходится долго ждать,что не приемлемо.

Нет повышения в зп,в должности.Обучения ничему нет.Постоянное повышение нагрузки при урезании коллектива.Постоянные попытки руководства не на чём заработать денег.Вообщем если пересидеть какое-то время то вполне хорошее место.С расчётом рости и зарабатывать то Вам не сюда.

Двоякие впечатления. Обошел все салоны,чисто из интереса. Аларм на Коломяжском вызвал негативное впечатление,собеседование проходило на уровне 9 класса,вопросов по существу-никаких. Так же очень много отрицательных отзывов услышал от самих клиентов,то машины долго выдать не могут,то отремонтировать нормально.Из всех салонов более менее было в Озерках,вопросы были почти все по делу,приятная обстановка. Удивляет столь низкая заработная плата и большое количество открытых вакансий. В каждый салон требуются мастера,менеджеры,бухгалтера,кассиры,механики и т.д. Думаю стоит задуматься над этим. 5 салонов,вакансий 30. Сравнивая с холдингом Мега-авто,у которых в Питере 7 салонов,открытых вакансий 5-10 не более. Впечатления от собеседований во всех салонах этой компании не равнозначные.

Повышение по должности бывает, но не часто... чаще всего небольшие повышения по заработной плате.

Официальная заработная плата. При выполнении плата заработная плата очень достойная. Не всегда хватает трафика.

Маленький поток машин и очень низкая ставка нормо часа Механик первого разряда за шиномонтаж (перебортировка +балансировка +с.у колес )получает 150р -13% В месяц выходило максимум 20т а в январе прошлого месяца получил так вообще 13т Думаю дальше что то говорить бессмысленно