Автопрофиль отзывы

Занимаетесь благотворительностью? Вам точно сюда - из-за очевидного ремонта вы попадёте на такие суммы, что дешевле было новое купить, причём, тренироваться тут будут на вашем автомобиле и в ваше драгоценное время. Сломалась у меня сигнализация: с автозапуска перестала заводиться машина, при этом брелок говорит что она завелась. Ошибка, в общем, какая-то. Все варианты до которых смогли дойти сами, мы испробовали, даже купили новую сигнализацию, поставили новый блок, ситуация не поменялась, очевидно что дело не в самой сигнализации, а в электрике, но мороз на улице за -30, решено было отдать делать на СТО. Позвонили «электрику» Феде, местному работнику этой забегаловки, он по телефону озвучил версию про которую мы и сами подозревали, ну ок, похоже что шарит, поехала. Само СТО больше напоминает очень большой неотапливаемый гараж, без зоны ожидания для клиентов, где на всю катушку играет шансон. Федя предложил часок подождать, дескать, надо панель снимать, пластик может треснуть - он сейчас холодный. - а зачем снимать всю панель, если у меня сигналка за спидометром стоит и на 4х болтах прикручена? От тут-то бы мне и напрячься, да свалить по-быстрому, но не стала - Федя начал отколупывать спидометр отверткой - видишь, замёрз, говорит, пластик, не снимается? Оставил 3 знатные зазубрины на панеле этой своей тупостью. Показала место крепления болтов, открутил, спидометр снялся. Дальше больше: вопреки мечтам этого автоэлектрика у меня стоял не тамогавк и не старлайн, а сигнализация с которой он столкнулся впервые. Он водил по этой инструкции пальчиком, точно первоклассник водит пальчиком по букварю, отыскивая знакомые буквы. Он нифига не понимал как это устроено. В распоряжении у него был запас времени, новая точно такая же сигнализация, инструкция и мой рассказ какие варианты уже исключены. Почти 2 часа он тряс этой книжкой со схемой подключения, и в итоге заявил что у меня нет датчика температуры, отсюда вся печаль, потом сетовал на криворуких электриков что мне не правильно тут все установили, остановило этот поток сознания только замечание что машину я купила уже с установленной сигнализацией, и она верой и правдой работала до этого дня почти 10 лет, то есть, все изначально подключено правильно, и надо искать косяк в проводах. В итоге этот горемычный выкусил из новой сигналки датчик температуры (думаю, бог с ним, понятно что в таком виде ее уже не вернуть в магазин и не продать, хорошо бы хоть это и было причиной, лишь бы помогло), запитал сигналку от тахометра, и вуаля! машина завелась с брелка. Чудеса да и только. Бравый мастер взял с меня 300 рублей за ремонт и ещё 300 за «программирование брелков» ( совсем обнаглевший, мои брелки с которыми я приехала, он мне якобы запрограммировал, видимо, на удачу). Ну да ладно, приехала я домой, мест нет, подперла соседские машины, сдала машину на прогрев, и пошла домой. Самый треш начался утром, как оказалось, машина и правда теперь заводится с брелка, только сделав первую попытку завестись, тут же сама мотор глушит, продолжает дальше пытаться, потом сама глушит - сигнализация тупо не видит двигателя, двигатель давно завёлся, а стартер маслает дальше, пытаясь завести, и так много раз подряд, бесконечные попытки завода и следом заглушение мотора.Конечно, при таком раскладе, не прогретая ни разу, машина просто замёрзла, ещё и заблокировав моих соседей, спешащих на работу, как они меня матюгали - это справочник идиоматических выражений можно составлять, соседи опоздали на работу часа на 2, мой рабочий день вообще накрылся медным тазом, машина стоит замерзшая, с теперь уже неведомой мне поломкой в электрике, + новая сигнализация из коробки изнахрачена этим нерадивым горе-мастером, а это ещё 3000 рублей. И того, цена моей поездки к этому электрику ок 10 000 рублей ущерба, плюс сломанная машина в тридцатиградусный мороз. От такие пироги с котятами. Ну не умеете вы ничего делать, ну возьмите так и скажите - я умею ставить только старлайн, а для остального у меня руки из ж растут. Но он упорно делает вид что он «автоэлектрик», и просто добивает своими ручками-крючками то что не успело сломаться. Пс: деньги за имитацию бурной деятельности этот «автоэлектрик» мне вернул, правда, не все, за программирование одного брелка не вернул, сказал что его он программировал по-честному, поэтому деньги он эти заработал.