Лучшие компании
Худшие компании

GAZTEC отзывы

Отзыв №12

Отругал «arik»

Навязывают лишние работы, которые не к спеху, но навязывают так что вы если не очень разбираетесь то от испуга соглашаетесь, когда отказываешься по соображением не хваткой денежных средств, меняется отношение к тебе и тон разговора, хотя изначально к ним обратился с конкретной проблемой и на эту проблему плюс к возможным осложнением все хватало. Навязывают свои запчасти и материалы, типа болты,гайки и даже салфетки,вообщем меняют все ,что нужно и не нужно, можно легко отказаться и на месте и по телефону,но приехав забрать машину вы скорее всего будете слегка шокированы,конечно вы скажите это мелочи и стоят они в копеечку и что им не нужно за каждую мелочь звонить для согласование, однако шокированы будете в именно от этих мелочей, потому что некоторые мелочи стоят по 800 и по 1300 рублей,как в моем случай. Покупая газели каждый из нас опирается на цену данной машины и простату обслуживание. газель 3302 2003 года,замена на ГАЗТЕК на рябиновый 12,02,2018г приемная труба/резонатор/глушитель- 7215р материалы к ниму- 1300 и это с учетом ,что запчасти мои итого за работу- 8515р Вывод:я не доволен, Ахмед сделает все тоже самое,только по дешевле и с улыбкой. Можете обращаться в сервис ГАЗТЕК на рябиновый 17/1,только с конкретный проблемой, обязательном пресутсвием во время работ и запчастями.

Отзыв №11

Отругал «Гасан Газиев»

Был нормальный сервис,много лет ремонтировал там машину и не имел нареканий. Но после сегодняшнего больше к ним не поеду.

Отзыв №10

Отругал «mitya.dima-alekseev»

Хочу поделится опытом. В данном автосервисе работают мошенники. Будьте осторожны. Разводят в наглую не стесняются. Заехал на Газели подтекало масло. Сказали оставьте машину. Через пол дня позвонили сказали что нужно менять сальники и прокладку поддона. Все это стоит 14000 р. Я не поверил приехал туда посмотреть своими глазами. Весь движок забрызган маслом. Проверил щуп а там масло на два раза выше максимума и чистое масло. Спросил откуда там масло говорят не знают они типа не заливали. Я понял в чем дело и уехал оттуда. Развод в следующем: они заливают в движок масло до полного и сидят газуют на повышенных оборотах чтобы масло вылезло из всех щелей. И вот потом они объявляют такую сумму. Мастера там работают безтолковые. Жалко что не было видеорегистратора можно было бы судится тогда. После них приехали в другой автосервис там подтянули поддон и поменяли датчик, за работу взяли 800 р.

Отзыв №9

Отругал «Ирина Воронова»

Ужасный сервис, никому не советую. Развод на 100 %, а работают безобразно, давно не сталкивались с такой халтурой. Машину взяли в понедельник, сделали предварительную калькуляцию, в которой половина работ была для выема денег (например, включили замену масляного щупа и т. п.) При ремонте сломали деталь, поставили старую б/у и потребовали за это деньги. В итоге машина простояла неделю, то одного не было, то куда-то перетачивать отвозили. И оплатили за ремонт в 1,5 раза дороже, чем в нормальном сервисе.

Отзыв №8

Отругал «Аноним»

Устроился в сервис на Дорожную, сдавал экзамен!!!! В объявлении было обещано 30 000 на испытательный срок. Исправно приходил на работу к 9-00, если было нужно, задерживался.... И вот настал день зарплаты! Выдали 2 700 руб !!!!!!!!! О том , что с первого дня сдельщина, не было сказано ни слова при оформлении. Судя по тому, с какой частотой они дают объявления на сайтах, текчка у них ого го

Отзыв №7

Отругал «виктор тернтьев»

компания посредник между ремонтным персоналом и клиентом,причём забирает себе 70%от дохода,не закупает инструмент(слесаря работают своим) работа по серому без больничных и отпускных условия ужасные (по крайней мере на рябиновой). мастер молдаван даёт хорошие заказы только своим землякам остальные делают только пустяковую низкооплачиваю работу,те-же молдаване разводят клиентов на бабло бракуя исправные узлы авто. в обьщем поганый сервис.

Отзыв №6

Отругал «Аноним»

Работал c год назад в филиале на Рябиновой улице,Условия кошмарные начиная от раздевалки где нет горячей воды, а про душ после смены и речи нет. полноценно отмыть руки и то проблема. В ремзоне ямы сделаны на рост "хоббитов" и если с газелью ещё работать терпимо,в случае с волгой работать приходится в присядку, Но это издержки.серьёзные проблемы начнутся как вы только придёте туда работать,с вас сразу возьмут залог за спецовку в размере 5000 рублей (когда уволитесь вернут) если её у вас не украдут … Еще т что не редкость. в своей работать не выйдет так как в стирку берут только "уставные" с инструментом вообще беда работают всем своим начиная от ключей и заканчивая дрелями и болгарками.Если своего нет то вам купят и вычтут из зарплаты,причём я так и попал,мне купили чемодан и вычли 12 000 а в магазине его цена 9 000 руб+козлы+домкрат и в итоге вы ещё не начав работать должны сервису примерно 15 000 руб.Вся работа идёт по серому,без трудовой.Запчасти на складе самые дешёвые но клиентам продают как оригинал и в случае брака вы сделаете повторный ремонт забесплатно,мастер приёмщик "шоколадную работу новеньким не даёт,только и суёт диагностику ходовой и подобные копеечные работы в общем там денег не заработать,а что пишут на сайте вакансий откровенное враньё. В общем коллеги автослесари по возможности держитесь подальше от работы на компанию "газтек" Скрыть

Отзыв №5

Отругал «zagorulko.timofei»

14.02.17 Поставил на ремонт газель, беспокоили плохие тормоза и лужи масла по утрам под машиной. Вернули 16.02, насчитали 12100 руб. Расход масла увеличился до 1 литр на 150 км, спрашивается что ремонтировали? Как спрашивается проводилась диагностика? Завтра отправляю машину к ним обратно, посмотрим что скажут "мастера".

Отзыв №4

Отругал «Сергей»

Крайне не рекомендую сюда обращаться. Их девиз развод и халтура (надо на их сине-красной наклейки добавить) 'ГАЗТЕХЦЕНТР'. Москва, Восточное Дегунино, Дубнинская ул., 81, телефон: 84954856801. 1) Самое главное - меняли двигатель 4216 (газель бизнес). + просьба все хорошенько посмотреть, при необходимости почистить радиатор или заменить. Через 70 км пробега по трассе Москва-Питер (со скоростью 60 км/ч) начался жуткий дым из-под капота, остановившись ночью было ничего не понятно - масло откуда-то текло. Дождавшись утра, доковыляв 600 метров до ближайшего сервиса, выяснилась причина. При замене двигателя на этом сервисе не подключили масляный радиатор, или хотя бы не поставили заглушку на место временной пластиковой заводской и она просто развалилась! Чудом удалось избежать выхода из строя НОВОГО ДВИЖКА за 132000! В сервисе на дороге, не доезжая Клина, а так же у продавца двигателя от такой замены двигателя (17000 руб. - замена между прочим, 3900 за прошивку, чистыми 13100. Кстати, с озвученных 9000 изначально). Двигатель шел со всем навесным с завода, т. е. стартер, генератор, термостат и т. д. 2) Цены от предварительных отличаются в 1, 5 раза. 3) На просьбу почистить радиатор - а зачем его чистить-то. На вопрос купить новый: 'У нас плохие, через 3000 км подъедете масло менять, если хотите, подвезите хороший'. 4) На следующий день на вопрос, что температура держится 100: 'А что вы хотите, у вас такой радиатор, вы на нем не поездите!'. 5) В день выдачи машины мы приехали, уточнив по телефону в 16-00, будет ли готова она сегодня. Ответ однозначно да. Приехав в 18-00, радиатора нет, морда разобрана, лампа их освещения над капотом холодная. Т. е., как минимум, в 17-30 ею уже никто не занимался. Зато все эти чудо-мастера 5-6 человек весело сидят и дружно курят, видимо дожидаясь официального окончания дня в 19-00. В итоге машину не сделали, на доставку нам пришлось срочно искать грузовое такси, подвели своих заказчиков, оплатили из своего кармана 2200 р. 6) Позвонив им после поломки на трассе по телефону и описав ситуацию, услышали интересный ответ: 'Да, мы знаем, что двигатель надо подсоединять к масляному радиатору, но зачем. Там патрубки деревенеют, мы и не стали'. А что, вы не знали, что тогда надо заглушить этот выход? 'Ну мы не думали, это заводу надо думать'. P. S.: Но это они п. т, т. к. на сломавшемся двигателе, за несколько месяцев до этого сами исключали масляный радиатор - со словами он тут не нужен. Кстати, возможно это и стало причиной выхода из строя до этого нормально работающего двигателя. Итого - замена двигателя 17000, + вызов другой машины на 1 доставку (а их было больше - мы переносили) 2200, + ремонт на дороге (снять генератор, ремни, найти и устранить причину, пока делают, но не менее 3000 р., т. к. уже 4 часа делается), + оплата водителю и сборщику за лишние 15 часов вынужденной остановки, ночевки в машине, еде. Покупка канистры масла 4 л., + штрафные санкции за задержку доставки в Санкт-Петербург (пока неизвестно.) Т. е., заехав на этот сервис, мы попали как минимум на 30000 р. (вместо 7000-9000), и испортили свою репутацию перед заказчиками, не выполнили ряд заказов. Кстати, ранее (еще пол года назад) обращались к ним и получали адекватный результат. Видимо клиентов у них много стало, поэтому зачем теперь работать, проще цифры в счетах из головы дописывать. Но в нашем случае не получится, мы будем добиваться выплаты в судебном или досудебном порядке. А всем крайне не рекомендую сюда обращаться. Развод и халтура - девиз сервиса 'ГАЗТЕХЦЕНТР'. Москва, Восточное Дегунино, Дубнинская ул., 81, телефон 84954856801. Показать полностью

Отзыв №3

Отругал «Дмитрий»

Никогда не пользуйтесь этой шарашкиной конторой, если не хотите быть обмануты. В начале говорят одну цену, а после ремонта всплывает совершенно другая цена. Менял у них приемную трубу глушителя, объявили цену 5200, после ремонта выставили счет на 6500. Соответственно у меня возник вопрос откуда еще нарисовалось 1300, мастер приемщик стал бегать что-то где-то узнавать и на мой вопрос был такой ответ: мы вам болты на колесах подтянули (хотя я их об этом не просил) цена 500 руб., и прокладку под коллектор вам поставили более дорогую. После моего возмущения по поводу ценника и, что никакие колеса я не просил подтягивать, мастер приемщик вычеркнул 500 руб. с такой недовольной рожей как будто сделал мне одолжение. Из сервиса я уехал, но через 10 минут вернулся, так как обнаружил, что после их ремонта у меня не работает датчик уровня топлива, хотя до ремонта все работало. На мою просьбу посмотреть в чем причина неполадки мне было сказано, что мы вам ничего бесплатно смотреть не будем, если хотите, что бы мы вам сделали то платите. И на мои доводы, что до ремонта все работало мне был дан ответ, что это просто стечение обстоятельств и датчик никак не может контактировать с приемной трубой. В общем никакой правды я от них не добился. Вот так я отремонтировал приемную трубу - цена 6000 руб. + неработающий датчик уровня топлива + хамоватый персонал, в итоге негативный осадок от этого «сервиса», никогда больше к ним не приеду. И всем рекомендую не сталкиваться с этими КРИВОРУКИМ и ХАМОВАТЫМ «сервисом». Показать полностью

Отзыв №2

Отругал «Аноним»

Отпуск не компенсируется, черная зп, наказывают за опоздания, хамское отношение к сотрудникам

Отзыв №1

Отругал «xxx555xxx000»

Всем доброго времени суток. Пишу и хочу предупредить еще одного лоха((( прочитал отзывы и решил, что со мной так не получится. Итог, из заявленной суммы ремонт вырос в два раза - СО СКИДКОЙ!!! НЕ СОВЕТУЮ!!! обращаться, у меня была безвыходная ситуация.

Категория: A-Z

Хороших отзывов0

Плохих отзывов12

Добавить отзыв GAZTEC отзывы

Ваше имя *

E-Mail

Изображение к отзыву

Введите два слова, показанных на изображении *


GAZTEC отзывы

Качество обслуживания
Скорость работы
Оценка персонала
Общее мнение

84959289500, 84954856801, 89859289500, 84953538390, 84953541666, 84954100005, 89857842129, 84954100900, 89851762129, 89167112017, 89175720780, 89854100005, 84997265229, 89169444590, 89150847947, 84953541667


Москва, Москва, Восточное Дегунино, Дубнинская улица, 81


gaztec.ru, gaztechcenter.ru, gazautoservice.ru, gazuazparts.ru, gazautocenter.ru, paint-auto.ru



        Предприятия группы GAZTEC более 10 лет работают в сфере послегарантийного обслуживания и ремонта автомобилей марки "ГАЗ", а также реализуют к ним запасные части. Традицией компании являются высокие требования к качеству выполняемых работ и  обслуживания клиентов, квалификации сотрудников и сжатые сроки ремонта. Это позволило заработать доверие большого числа постоянных клиентов, в числе которых как частные владельцы, так и крупные компании. Рекомендации наших клиентов а также активная рекламная политика обеспечивают постоянный рост спроса на наши услуги и увеличение количества рабочих мест, высокий уровень заработной платы и возможности для карьерного роста. Учитывая, что предприятия группы осуществляют весь спектр работ по ремонту автомобиля, нам требуются специалисты по всем профилям: двигатель, трансмиссия, ходовая часть, электрооборудование и электроника, кузов, окраска, склад, логистика и др. Предпочтения отдаются кандидатам с профильным образованием и/или весомым опытом работы. Действует система повышения квалификации сотрудников.