ЧОУ ДПО ПРОФИ отзывы

Я проходил обучение в этом центре, кроме знаний меня ещё и трудоустроили, я всем доволен,спасибо!!! Повышать квалификацию я буду тоже тут!!!

Заказные положительные отзывы будут удалены. Пользователи добавлены в бан-лист. Пожалуйста, не нарушайте правил комментирования. Редакция gmstar.ru

Всем привет. Проходил обучение в данном учебном центре (УЦ) «ПРОФИ» по специальности электрогазосварщик. Небольшая аудитория, в группе 6 чел. Стоит небольшой монитор, через который преподаватель транслирует учебный материал со своего ноутбука. Тем у кого зрение не очень, советую приобрести диск с материалом, хотя можно и в интернете найти много чего (я для удобства пользовался планшетом). Вести конспект дело каждого, но материал лучше усваивается, если вы записываете. Что касается теории, заявлено 80 часов по 4 часа в день, по факту 8 дней по 3 часа. Ведет теорию толковый преподаватель. По окончании теории тест.(10 вопросов и 3-и варианта ответов). ПРАКТИКА!!! Заявлено 160 часов по 8 часов в день. По факту у нас было 14 дней по 8 часов. Вам понадобится: спец одежда, перчатки-краги (смотрите, чтобы были мягкие), сварочная маска(берите хамелеон) дорогой не нужен. С внешней регулировкой затемнения (DIN), 1/1/1/2 и вот такие показатели. На практику нас отправили в п.Песочный. Там на территории базы есть фирма с которой сотрудничает УЦ. Условия, мягко говоря, там не очень. Мне приходилось работать и в теплом офисе, и в грязной канаве , и на стройке, но такие условия были впервые. Переодеваться в уголке. Отопления нет . Умыться и помыть руки в конце дня можно ледяной водой из бака:) Туалет за соседним ангаром, в любую сторону:) Есть столовая, грязненькая, но пообедать можно. Переоделись, теперь заходим в цех и удивляемся. Всё, что прописано в ТБ там этого нет. Вентиляции нет. Но не стоит сразу разочаровываться, возможно вы уже будете практиковаться в ангаре на территории базы. На практике мы были предоставлены сами себе, 1 инвертор на 2-х. Электроды были рутиловые ОК46, мы привезли ещё с основным покрытием LB-52 и УОНИ. Болгарку я привез свою с дисками из запасов. Приходилось разок и металла немного привезти.Особо никто не обучал, почему-то решили, что мы уже сварщики:))) Бывало ребята подходили, помогали понять свою ошибку, бывало просто стояли и смотрели как другие работают, так как стол на котором мы жгли электроды, занимали работяги для сборки разных конструкций. В итоге поварили ММА, MIG/MAG и один день TIG сваркой. Газосварки не было, но нас она особо и не интересовала. Сварили мангал из 5 мм стали и из того, что удавалось добыть. Это была, вроде как, зачетная работа. И если бы не этот мангал, было бы совсем скучно. Фото его в незаконченном виде есть на сайте УЦ. И на этом практика закончилась. При получении свидетельства был выбор, электрогазосварщик или аргонщик. Тут выбирайте сами, но как уже писал TIG сварка была только один последний день. На этом всё, возможно кому-то это поможет определиться с выбором УЦ. За себя скажу, из теории я узнал много нового для себя, но практики мало.

Кидают. Будьте аккуратны.

Пошел туда обучиться специальности Автомаляр - Кузовщик - это моя давняя мечта. Теорию прошли примерно за 2 недели. Объясняли интересно, доходчиво. Что касается практики - вот тут - то и началось все самое интересное. Если вкратце, то за 2 месяца практики я ни разу не держал в руках покрасочный пистолет и это будучи автомаляром. Ни в одном сервисе не научили ничему, ни в другом (я попросил перевода в другой сервис, ибо в первом на меня класть хотели). Во втором наблюдаю ту же самую картину. Коллектив хороший, только вот не учат ничему. Очень жалею, что не стал читать отзывы про них в интернете, думаю, что это изменило бы мое решение относительно обучения в данном заведении. Вот такие вот дела, господа. Решать вам. ПС: Николай все верно описал. Единственное отличие - мастер у меня был другой, квалифицированный, т.е. весь материал был актуален, поскольку он и сам в сервисе работает. Единственный плюс.

Не советую приобретать там специальность автослесаря. На занятиях по теории вам дадут информацию, которую вы и сами можете получить дома по-интернету. Не знаю, сколько у них там преподавателей на этом курсе, но есть один такой, молодой, Владимиром зовут, - у меня создалось впечатление, что никакого отношения к профессиональной преподавательской деятельности он не имеет. Дает иногда ошибочную и устаревшую информацию. Приезжий. Говорит, что работает в Петербурге инженером на каком-то автотранспортном предприятии и имеет инженерное автомобильное образование. Никаких практический занятий в учебных классах не предусматривается, да и нет для этого условий. Практика на предприятии - отдельная история. Ваши денежки за этот процесс пойдут в карман исключительно руководителю автосервиса, в который вас определят на "практику", а за даром ваш слесарь-наставник возиться не будет (ему нужно сделать работу быстро и качественно и как можно больше успеть, чтобы больше заработать). Так что вам будет предоставлена роль только наблюдателя. Свое недовольство по этому вопросу я не проявил, потому не могу сказать, можно было-ли исправить ситуацию. А зря, может появился-бы повод еще для одного негативного отклика. Сидит в помещении сего "образовательного" заведения сотрудница по-имени Марина Геннадьевна, - то-ли хозяйка, то-ли наймит, но ведет она себя очень не корректно: ходите аккуратно, а то лишний раз полы протирать тяжело; первая же фраза при встрече - "деньги принесли?". В общем, ничему вас там не научат, а корочку конечное дадут! Если вам этого вполне достаточно...хотя, и при этом можно чего получше поискать.