Crafter отзывы

Не вижу. Если хочется зарабатывать всегда придется столкнуться с какими-то трудностями.

не нашёл

нет

нет

Не могу сказать, что это минусы, но уже несколько раз за три года поменяли систему мотивации, нужно разные показатели всё время подтягивать, видимо, поэтому.

не знаю

Офис расположен за баскет холлом, не всем удобно добираться из города.

Всегда нужно быть на связи, но так было всегда в логистике.

отрицательных сторон нет, есть рабочие моменты. которые нужно решать, в том числе и нам, а не ждать "сложив лапки" пока кто-то за тебя с перевозчиком или коллегами из ЦО поговорит.

Жёсткий график работы с 9-00 до 18-00, но изменить не получается, в компании общие правила для всех.

конченая контора с кучей амбиций , руководство ничего не решает , а занимается только тем, чтобы ничем не заниматься , все весит на плечах сотрудника, решить вопрос через краснодар вообще практически нереально, хамоватые рук-ли департаментов отписываются , что это не в их компетенции и переадресовывают на других людей, вопрос с оплатами перевозчикам это вообще фиаско, 2-3 месяца просрочки, рук-ль ф-ла естественно данные вопросы не решает и всеми силами ограждается от этого, поэтому сотрудник вынужден выслушивать от перевозчика какое он гавно и что опять вляпался в крафтер, зарплата серая , за то бесплатный чай кофе, карл, процветает "хождение по головам", доносы прямому руководству, крайне не советую, еще то болото.

Неплатят уже второй месяц.не работайте с ними

Постоянные задержки оплат

Серая зпл, белая часть только 12тр. Удаленность от центра города.

вечная проблема с руководящими должностями, такое ощущение что конкурс проводится, чем тупее, тем лучше...простите что грубовато, но это реально так! людей держат за рабов!

Постоянные задержки выплат перевозчикам, причин которых простые смертные логисты не знают, но стойко обещают что все будет хорошо (оплата перевозчикам ранее была прописана в договоре 15 бд со дня сдачи документов, теперь во всех новых договорах 25 бд! дальше больше) Постоянно не нормированный рабочий день (дни когда я домой уходил вовремя можно по пальцам посчитать за 2, 5 года) Постоянные изменения регламента только усложняющие работу и добавляющие много различных не нужных согласований Самое главное руководство, которое (когда ты нужен) готовы якобы любой вопрос решить, но как только становишься не угоден (лишний или задаешь много вопросов) тут же готовы подставить тебя

Официальная зарплата очень маленькая,подчинённых за людей не считают,зарплату задерживают,а самое главное-не за что увольняют со словами-:- Вы нам больше не нужны. Увольняют,деньги дают только копеешную зарплату,никаких за два-три месяца. Просто выкидывают как мусор!

добивались оплату за перевозку три месяца, прислали вообще не по счету, а просто от балды, на абсолютно другую компанию. теперь пытаюсь выяснить телефон бухгалтерии у менеджера по отгрузки, чтобы решить вопрос, а менеджер не знает ни телефона, ни кто мы вообще такие.... ну и что это за работники??? дальше своего носа не видят....

Неадекватное руководство (по большей части из Краснодара). Постоянная текучка кадров, в том числе руководителей филиалов. Профессианалов руководителей филиалов, и тем более остальных они не признают, и не прислушиваются к советам, которые вытягивают в плюс эту конторку. Постоянно задерживают с выплатами мужикам на огромных машинах :)которые честно отработали.Своего автопарка нет!Не работайте с Крафтером, если вам дорого время, нервы и деньги!

Территориально в офис не очень удобно добираться, но это маленький нюанс

Пока не обнаружила, работаю в компании уже 5 месяцев. Могу сказать, что довольна

Почитала отзывы о компании. Думаю не идти туда, обещают оклад 30 тр ос конверт +соц пакет((

Постоянно врут,наёмным водителям за работу не платят месяцами,своего транспорта нет ,цены завышают.

Деньги (даже малейшую часть!) на оплату перевозчиков приходилось ежедневно вымаливать. Напрягало постоянно обманывать людей, которые честно сделали свою работу.З/п серая. Оклад - 15, остальное в конверте. Ни одного транспортного средства в собственности (приходилось врать клиентам о серьезности компании и наличии своего автопарка)Еще очень сильно выносили мозг планы/отчеты. Образно говоря, нужен план на неделю, декаду, месяц, квартал, полугодие, год. И, соответственно - отчеты за эти же п … Еще периоды. Да еще в разрезе клиентов. Да еще с оборотом, расходами, рентабельностью, процентами, суммой "отката" и т.п. и т.д. по каждому. Портянка получалась знатная - на мно-о-ого листов))Не угадал, показал в плане больше факта-получаешь по шапке за то, что не выполнил. Перевыполнил план-получаешь по шапке за то, что неправильно спланировал...Идея фикс - захватить ~ 40% рынка перевозок своего региона! Ага, это при наличии 5-ти не менее крупных, нормально платящих конкурентов, работающих здесь же на 5-10 лет дольше... Нужно ставить реальные цели, господа! Клиенты вас не заждались, поверьте. И не открывать каждый месяц по филиалу, если в кредитах по-уши и нечем платить перевозчикам.В общем, ушел я оттуда. В более серьезную компанию. И клиентов увел своих. Звали потом назад, на повышение-отказался.Думайте сами. Многое, в принципе, будет зависеть от директора вашего филиала в том числе. Можете пробовать.Опытных логистов Крафтера неплохо потом разбирают конкуренты, если что. Скрыть

Гадюшник!!! Не связывайтесь с этой шарагой, себе в убыток!

- Координация между филиалами - Большой объем работы - До офиса без машины добираться тяжело

Обманывают людей! Мило улыбаясь обещают золотые горы, а потом тупо кидают. Зп в конвертах.Переработки не оплачиваются.Набирают сотрудников, через 2-3 недели они им резко не подходят и берут следующих, естественно не оплачивая потраченное время. Постоянная текучка.

Очень сильно задерживают оплату услуг перевозчикам!

Компания неплательщик! Далее о руководителе подразделения г.Симферополь Скараева Наталья Германовна +79787550480 Экспансивный и очень не сдержанный человек.К сожалению под ее руководством люди не задерживаются! Не редко удерживает часть зарплаты из конверта себе лично! Отношение к сотрудникам как к собачкам принеси-подай и так далее... Не советую ни кому работать с таким горе "Директором"! Человек Социопат! не склонен к лояльности по отношению к обществу и окружающим, включая самых близких. Он не проявляет никаких девиаций, пока о чем-нибудь говорит или рассуждает. Его патология заключается в неспособности себя вести – соблюдать принятые в данном социуме нормы поведения, отвечать за свои поступки и уважать чужие права. Иными словами, дефективен социально. Базовой этологической особенностью

Ужасная компания!!! Проработала чуть меньше года .белая зарплата 10 тыс руб ,смех да и только! Остальная в конверте с задержками в 10-15 дней! У компании огромные проблемы с оплатами перевозчикам,обманывают трудяг,Перевозчик делает три-четыре рейса,а платят ему по полгода ,а если перевозчик не будет ездить ,то и вовсе перестают ему платить! Платят только ,если претензию в ати выставляет!Очень непорядочная компания,перед перевозчиками стыдно,приходилось привлекать новых и "кидать"их на деньги! Лог … Еще гистов новых набирают лишь для того,чтоб перевозчиков привели и все...Ребята,если хотите каждый день выслушивать претензии перевозчиков,а не искать транспорт ,то вам Туда!!!!а я счастлива ,что ушла от этого геморроя!!! Скрыть

Стало труднее работать в связи со сложностями оплаты, настроение у многих падает. Но, не смотря на это, уровень зп не упал, и сокращений тоже не было. А то, что задерживают зарплату или выплачивают уволившимся через 2-3 месяца- ЭТО НЕПРАВДА!!!

в начале года были проблемы с оплатами , как и у всех сейчас в отрасли, но уже практически справились, задержки если и есть, то незначительные. Перевозы идут на контакт, проблем нет.

Не платят перевозчикам месяцами. Исчерпывающая информация на АТИ. Форум не добросовестных......

Во всех отношениях, на руководящих должностях быдло и грубияны, к работникам отношение хамское! человек для них-существо для зарабатывания денег. И сколько бы ты не заработал для них, им всегда мало!!! Ужасная контора.

Руководство уж простите, просто "быдло" к сотрудникам никакого уважения, для них все рабы.

ООО Крафтер, Гадкая контора, обманывают всех перевозчиков, сотрудников. Переманивают с других компаний, предлогают хорошие зарплаты, а потом все урезают. И выкидывают людей за ненадобностью. Не советую никому с ними работать. НЕ платят за рейсы.

Гадкая контора, обманывают всех перевозчиков, сотрудников. Переманивают с других компаний, предлогают хорошие зарплаты, а потом все урезают. И выкидывают людей за ненадобностью. Не советую никому с ними работать. НЕ платят за рейсы.

Уважаемые соискатели не тратьте время на эту ШАРАГУ. Работники им не нужны, вакансии размещаются просто так, показать что отдел персонала якобы весь в работе. Мной был выслан отклик на их вакансию HR менеджер, к слову хочу сказать что данная вакансия у них весит уже больше года, они то ее в архив убирают, то снова вывешивают. Отклик не просматривали больше недели. Потом соизволили посмотреть - просматривали несколько СЕКУНД, после чего выслали немотивированный отказ. Ни фамилии, ни телефонов кто занимается подбором кандидатов в отказе указано не было. К слову хочу сказать что опыт работы в данной должности у меня 15 лет, причем как раз в логистической компании, да еще и с филиальной структурой. То есть я специалист из их сферы, который знает как работать в таких компаниях,

Уважаемые соискатели не тратьте время. Работники им не нужны, вакансии размещаются просто так, показать что отдел персонала якобы весь в работе. Мной был выслан отклик на их вакансию HR менеджер, к слову хочу сказать что данная вакансия у них висит уже больше года, они то ее в архив убирают, то снова вывешивают. Отклик не просматривали больше недели. Потом соизволили посмотреть -...

Уважаемые соискатели не тратьте время на эту ШАРАГУ. Работники им не нужны, вакансии размещаются просто так, показать что отдел персонала якобы весь в работе. Мной был выслан отклик на их вакансию HR менеджер, к слову хочу сказать что данная вакансия у них весит уже больше года, они то ее в архив убирают, то снова вывешивают. Отклик не просматривали больше недели. Потом соизволили посмотреть - просматривали несколько СЕКУНД, после чего выслали немотивированный отказ. Ни фамилии, ни телефонов кто занимается подбором кандидатов в отказе указано не было. К слову хочу сказать что опыт работы в данной должности у меня 15 лет, причем как раз в логистической компании, да еще и с филиальной структурой. То есть я специалист из их сферы, который знает как работать в таких компаниях, как мотивировать работников данной сферы и т.д. Я решила позвонить и уточнить в чем причина отказа. В ответ на поставленный вопрос сотрудник отдела персонала вначале замялась, а потом и вовсе бросила трубку. Хотя исходя из статьи 64 ТК РФ работодатель ОБЯЗАН дать мотивированный отказ ,в противном случае соискатель вправе обратиться в суд. делайте выводы сами - абсолютно неквалифицированные сотрудники сидят в отделе персонала данной шараги, которые мало того что закона не знают, неизвестно по каким критериям отбирают специалистов, отклики не просматривают, а потом и вовсе бросают трубки. Совет руководству данной шараги - поменяйте HR отдел, так как они создают неблагоприятный имидж на рынке труда.

Плюсы: Нету Минусы: Уважаемые соискатели не тратьте время на эту ШАРАГУ. Работники им не нужны, вакансии размещаются просто так, показать что отдел персонала якобы весь в работе. Мной был выслан отклик на их вакансию HR менеджер, к слову хочу сказать что данная вакансия у них весит уже больше года, они то ее в архив убирают, то снова вывешивают. Отклик не просматривали больше недели. Потом соизволили посмотреть - просматривали несколько СЕКУНД, после чего выслали немотивированный отказ. Ни фамилии, ни телефонов кто занимается подбором кандидатов в отказе указано не было. К слову хочу сказать что опыт работы в данной должности у меня 15 лет, причем как раз в логистической компании, да еще и с филиальной структурой. То есть я специалист из их сферы, который знает как работать в таких компаниях, как мотивировать работников данной сферы и т.д. Я решила позвонить и уточнить в чем причина отказа. В ответ на поставленный вопрос сотрудник отдела персонала вначале замялась, а потом и вовсе бросила трубку. Хотя исходя из статьи 64 ТК РФ работодатель ОБЯЗАН дать мотивированный отказ ,в противном случае соискатель вправе обратиться в суд. делайте выводы сами - абсолютно неквалифицированные сотрудники сидят в отделе персонала данной шараги, которые мало того что закона не знают, неизвестно по каким критериям отбирают специалистов, отклики не просматривают, а потом и вовсе бросают трубки. Совет руководству данной шараги - поменяйте HR отдел, так как они создают неблагоприятный имидж на рынке труда.

Уважаемые соискатели не тратьте время на эту ШАРАГУ. Работники им не нужны, вакансии размещаются просто так, показать что отдел персонала якобы весь в работе. Мной был выслан отклик на их вакансию HR менеджер, к слову хочу сказать что данная вакансия у них весит уже больше года, они то ее в архив убирают, то снова вывешивают. Отклик не просматривали больше недели. Потом соизволили посмотреть - просматривали несколько СЕКУНД, после чего выслали немотивированный отказ. Ни фамилии, ни телефонов кто занимается подбором кандидатов в отказе указано не было. К слову хочу сказать что опыт работы в данной должности у меня 15 лет, причем как раз в логистической компании, да еще и с филиальной структурой. То есть я специалист из их сферы, который знает как работать в таких компаниях, как мотивировать работников данной сферы и т.д. Я решила позвонить и уточнить в чем причина отказа. В ответ на поставленный вопрос сотрудник отдела персонала вначале замялась, а потом и вовсе бросила трубку. Хотя исходя из статьи 64 ТК РФ работодатель ОБЯЗАН дать мотивированный отказ ,в противном случае соискатель вправе обратиться в суд. делайте выводы сами - абсолютно неквалифицированные сотрудники сидят в отделе персонала данной шараги, которые мало того что закона не знают, неизвестно по каким критериям отбирают специалистов, отклики не просматривают, а потом и вовсе бросают трубки. Совет руководству данной шараги - поменяйте HR отдел, так как они создают неблагоприятный имидж на рынке труда.

Доброго дня,может кто может сообщить о ситуации, которая происходит в офисе данного работодателя в Санкт-Петербурге? интересно все!!

Работа Волгоградского филиала ужасная! по заявке нашли несколько авто. прошли сутки автомобиля нет. менеджер трубку не берёт! руководства на месте нет.

ПОЛНОСТЬЮ СОГЛАСЕН НЕ ПЛАТЯТ ТОЛЬКО ОТГОВОРКИ

Водители и операционистки не умеют общаться, хамят, практически прямым текстом посылают. Отвратительная компания. Никому не советую. ПОЛНОСТЬЮ СОГЛАСЕН НЕ ПЛАТЯТ ТОЛЬКО ОТГОВОРКИ

Компания работает по серым схемам, начиная от оплаты перевозчикам и заканчивая оплату сотрудникам. В компании царят хамство и непрофессионализм. Никакой системы построения работы нет. Все зависит от того, с какой ноги встало начальство.При этом считается нормой работать после 18, 00. Никакой взаимосвязи между отделом продаж и отделом логистов нет.Считается нормой в обращении коммерческого отдела в адрес логистов с упреками и оскорблениями. В общем - колхоз.

Вся беда от руководства. Конкретно от Владимира! Сильная личность, но его методы управления только во вред компании. Слепо верит всему, что говорят его фавориты. Не оценивает трезво ситуацию с продажами. Неадекватная реакция на предложения по улучшению. Реагирует так, как будто на его кресло претендуют. Невозможно с ним работать.

Стоит ли трудоустраиваться?

Обложку изменили, начинка осталась той же. Пытаются поднять авторитет банальными вещичками....на которые уже внимание не обращают...В колективе обстановка напряженная, никого не интересует работа в данной компании сидят выжидают

Добрый вечер, участникам баталий! Компания КРАФТЕР на рынке перевозок не так давно, но заявляет себя профессионалом в области грузоперевозок.Профессионализмом компания обязана только квалифицированной команде менеджеров-логистов! ! ! ! , а так же продажников! ! ! ! , которых они перекупили у других компании(Гардарика, Итеко, Галс и др.)воспользовались их коммуникациями и наработками по клиентской базе и базе перевозчиков, а после выкинули на рынок труда с комментарием -меняем структуру, сокращение персонала.А по сути всем все понятно, задохнулись в дебиторке и кредиторке(перевозчиков), не осилили масштаб продаж.История начала компании очень впечатляет , разорив филиал ГАРДАРИКИ, сняв всю клиент.базу, прикормив откатом заказчиков за объемы отгрузок, гордо пошагали по рынку, круша все на своем

отрицательного много! Не знаешь , что ожидать от них завтра.