Japan-Cars отзывы

Цена не соответствовала договорённостям до ремонта.качество работ оставляет желать лучшего.

Цена не соответствовала договорённостям до ремонта.качество работ оставляет желать лучшего.

Очень разочарован данным сервисом. Клюнул на специализированную тематичную рекламу, приехал с замёрзшей пневмой. после диагностики "спецы" насчитали 30 тысяч за работы + материалы и ещё + 20, если всплывут доп проблемы с компрессором. Уехал "подумать". В результате отставил в неофициальном сервисе Порша, все прекрасно сделали за 6!!! тысяч. разница налицо! конкретное разводилово. при мне ещё один клинт сильно был недоволен: приехал колодки поменять, а ему пол машины дополнительно в ремонт насчитали. в общем, не рекомендую.

Неприлично много подставных отзывов: с 18 по 27 июля 2017 отзывов больше чем за несколько лет и все положительные

НЕ ВЕРЬТЕ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫМ ОТЗЫВАМ НИЖЕ!!! ВСЕ ОНИ ОСТАВЛЕНЫ ПРИМЕРНО В ОДНО ВРЕМЯ. (ниже вы найдете еще кучу правдивых НЕГАТИВНЫХ отзывов от людей) Итак. В начале мая, 5.05, оставлял в данную контору на ремонт комплект амортизационных стоек. Принимал в работу их сам "директор". Повелся я на нормальный сайт и приветливую девушку на телефоне. Оговорили с ним срок работ (20.05.2017) и окончательную сумму ремонта. Оставил предоплату. И тут началось. Никто в оговоренное время не позвонил и ни о чем не известил. После 20 числа я сам лично заехал узнать как дела, на что получил невнятный ответ, что расходники еще не приехали и будут "буквально сегодня или завтра". Начали кормить завтраками. В июне так никто ничего и не сделал, прошло полтора месяца. В июле уезжал в отпуск, вернувшись в августе сделал еще один визит в эту контору. Какого мое было удивление, когда после длительных поисков ОБНАРУЖИЛ СВОИ СТОЙКИ НА ТОМ ЖЕ МЕСТЕ, ГДЕ Я ИХ ОСТАВИЛ В МАЕ. ПРОШЛО 4 МЕСЯЦА!!! В итоге кое-как мастера за неделю перебрали стойки, но заломили за ремонт еще на 1400 рублей больше, приговаривая, что это "они вам еще дешево достались". Качество ремонта на троечку: все стойки имеют разные характеристики, одна мягче, другая жестче и тд. Везде забоины от молотков, заусенцы с гаек никто и не думал убирать. НИКОМУ НЕ СОВЕТУЮ ОБРАЩАТЬСЯ. СЕРВИС РАЗВОД. ОТЗЫВЫ ФАЛЬШИВЫЕ!!!

Здесь быстро, грамотно и без разводов отремонтируют ваш авто. Мастер-приемщик Максим настоящий и честный человек, с большим стажем работы, любую машину заведет!

Развод контора ...работают исключительно на клиента (высасывают в зависимости от знания клиента о машине) ....не советую...развод сплошной!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Управляющий - шарлатан Среди мастеров есть тяпляпщики. Доверия нет. Не рекомендую. По телефону назвали одну цену, по приезду сказали что столько стоит только диагностика, а за ремонт дополнительно. После того как разобрали, мастера не смогли определить причину, но супервайзер просто сказал надо менять две детали. Потребовали деньги за диагностику.

звонил несколько раз в 19: 30 никто не ответил и не перезвонил.

Разводилово полное, приехал грелось правое колесо, уехал стало греться левое.Объезжайте стороной!!!

Как-то посещал эту контору - впечатление негативное. Согласен, разводят на деньги - придумывают несуществующие неполадки. На диагностике уверяли что надо менять деталь. Решил показать и сделать в другом месте. Однако все оказалось зря, поскольку при разборках у официалов выяснилось, что все окей (около дела состояние), а я уже наехал на них чтоб по гарантии меняли... Больше не ногой туда, хватило 1 раза. Решайте сами нужен Вам такой сервис и это не антиреклама.

Дважды посещал данную контору Оба раза впечатления негативные. Согласен с другими, разводят на деньги - придумывают несуществующие неполадки. В последний раз на диагностике уверяли что посторонний шум, это неисправные подшипники опор. Цена ремонта не по рынку. Решил сделать в другом месте, купил подшипники, опоры. Однако все оказалось зря, поскольку при разборке в другом сервисе выяснилось, что все в порядке, проблем нет. Попытка призвать к совести не увенчалась успехом. Решайте сами нужен Вам такой сервис.

Приехал к ним на Nissan Teana на осмотр подвески, приговорили сайлентблоки передних рычагов, передние ступичные подшипники, тормозные колодки и много чего еще написали, так же все жидкости и даже цепь грм. Никогда никаких проблем не было и чек не горит. По поводу колодок удивило тоже, так как менял 15тыс км назад в другом сервисе у знакомого. Думаю раз уж здесь, поменяю только сайлентблоки. Через 2 часа мне говорят что ценник другой, так как не было таких сайлентблоков и пришлось привезти более дорогие и это сообщили когда уже все поставили. Забрал авто и через пару дней поехал к знакомому в другой сервис для проверки. Так что обнаружилось, что все что мне хотели поменять эти наглые умники в отличном состоянии, так же и тормозные колодки, износ всего лишь 30 процентов приблизительно и намеков на замену цепи так же никаких, подшипники в отличном состоянии тоже. И сайлентблоки мне не поменяли, а зачистили видимо каким то спреем мои старые, чтобы они казались новыми! Даже видно что следов демонтажа нет! Твари одним словом, такого развода я еще не встречал. В понедельник поеду разбираться, не поленюсь, буду подавать на них в суд, даже противно думать что есть такие персонажи.

Моя машина стала глохнуть после прогрева, вне зависимости-на перекрестке я стою, или нахожусь в движении. Стал изучать руководство по ремонту, благо образование позволяет. В итоге, последовательно заменил свечи, катушки зажигания, воздушный фильтр, прочистил дроссельную заслонку, заменил бензонасос, фильтра тонкой и грубой очистки топлива, промыл топливную магистраль и форсунки. Не помогло Глохнуть стал чаще, двигатель потерял мощность, при включении кондея глох сразу... Поехал на диагностику в эту контору-благо рядом живу....По телефону отвечают так, что хочется все бросить и отдать им все свои сбережения! Приехал-подключили комп, ленивое ковыряние в первых ошибках и сразу диагноз: это топливная система.... -не пойдет, говорю я, всё новое стоит.... - катушки и свечи тоже новые? -да.. -Это у вас нарушение фаз газораспределения. Комп показывает обрыв цепи электромагнитного клапана газораспределения, но это не так! Клапан в порядке, просто у вас цепь растянулась и натяжитель не справляется, или муфта фазорегулятора зависла... Надо менять... -цена вопроса? -Ремкомплект цепи 10-15 тыр, фазорегулятор столько же, работа 10 тыр... -я сам запчасти привезу... -вы тогда гарантию не получите.... -не смешите мои тапочки, гарантия на что?.... За диагноз взяли 1,2 тыр... Через неделю купил все запчасти (14 тыр за всё) и приехал повторно на замену. Привез всё, кроме прокладки клапанной крышки. Предупредил, что её менять не надо-если масло потечет, я её сам потом поменяю, это не сложно.... Договорились о цене-10тыр за цепь, 1,6 за замену фазорегулятора(1 болт прикрутить),900 руб. за герметик-прокладки на поддон и переднюю крышку двигла....Итого-12,5 тыр...Через 8 часов звонят-готово... Приезжаю-мне сразу квитанцию в нос-оплачивать...Цена не 12,5 тыр, а 13,4... -Че за фигня??? -мы вам пркладку клапанной крышки поменяли... она деревянная... . Ладно, думаю, поверю людям на слово. Оплатил... Подходим к машине-при мне заливают тосол в двигло.. Показывают бывшую прокладку.... -видите, какая деревянная? (я видел, как прокладки в руках рассыпаются, а этой еще ходить и ходить...ладно, думаю, не буду возникать из-за мелочей, тем более, что уже всё оплатил)... -Вы машину заводили, прогревали? -Да, всё в порядке.... Радостно уезжаю, успеваю доехать до дома (при этом , естественно, прогреваюсь) и глохну у парадной!!! Звоню им снова: -Ваш ремонт не помог! -не может быть?!!! -еще как может! -ну..... потихоньку, доезжайте до нас... -сейчас буду... Хорошо, что живу рядом.... Доехал...Дальше начались пляски с бубном вокруг машины... Разъемы проводов подергали(потом выяснилось, сто половина держателей колодок на кронштейнах ими сломана), патрубки потрогали... Разве что по колесам не постучали и в глушитель не подули.... Оставили машину работать на холостых и подключили комп..... и тут закипел двигатель.... -ой, у вас , наверное, термостат завис.... -с утра работал, а к вечеру, после вашего ремонта, завис? -ну, закис наверное.... Через пол-часа давления на патрубки и протирания лобового стекла, наконец-то выгнали воздушную пробку из двигла, долили тосола, и термостат " отвис"...Хорошо, что это было не в дороге.... -Вот видите-всё заработало.... -я к вам, вообще-то, с другой проблемой приезжал.... -ну, мы же вам цепь поменяли, все в порядке, этой ошибки нет... -так у меня еще усилитель руля не работает, и парктроник тоже....Я , вообще-то приехал с другой проблемой.... Вы мне диагностировали, что я глохну из-за цепи ГРМ и фазорегулятора. Они заменены-проблема осталась... И тут менеджер Максим, который и вел все общение со мной и принимал все решения и выдавал рекомендации мне заявляет: -Я вам диагностику не делал... -а кто делал? Кто этот мастер, который мне комп в первый раз подключал и рекомендовал замену цепи и фазорегулятора? Кто меня на 30 штук опустил?? И чего мне дальше делать??? -ну, у вас еще ошибка есть, датчика положения коленвала...попробуйте с разборки взять и поменять, вдруг поможет...А пока постойте тут на холостом ходу, термостат же "отвис", вдруг и всё остальное тоже отвиснет...... И все мастера дружно разбежались, кто куда....Постоял я еще минут пять, да и поехал , солнцем палимый, повторяя:"суди их всех Бог! Разводя безнадежно руками...." :) Почитал форумы.....признаки неисправности датчика коленвала....Купил на Маршале за 1,3 тыр....Поменял сам-пол-часа работы.... Все проблемы ушли.... При замене обнаружил, что течет прокладка поддона картера (это тот герметик-прокладка, что мне эти умельцы за 900 р. поставили)... Вот такое у них качество работы Мое мнение: Если вам тормозные колодки поменять или дверную ручку- можно рискнуть и приехать..... Если же что-то серьезное, да еще и с диагностикой, то вы играете в рулетку... Будет либо дорого, либо дорого и некачественно....Либо вообще никак и дорого....И если уж решились на ремонт у них, не оплачивайте счет ДО приемки машины...

А сегодня позвонил в сервис на Кантемировской с тем что на Мурано надо поменять сальник привода,сальник между АКПП и Раздаткой,и ремонт самой раздатки.На что услышал,Вы что,мы таким заниматься не будем.Это говорит мастер приёмщик,компания которого занимается ремонтом японских автомобилей.Руководство вы кого на работу берёте?????Хотя судя по тому,что вопросы так и не решились,руководству искренне наплевать на клиентов,лишь бы деньги несли.

Приехал ремонтировать задний суппорт на коломяжский (мастер константин), по тел сказали 950р на месте 1850р ну думаю ладно, мастер 3 часа его перебирал потом сказал ничего не сделать потому чо у меня там толкатель ручника на правом суппорте левый стоит (чудо мастера даже не вкуривают что говорят, они не различаются на правый и левый). В общем попросили за работу 900р. Приехал потом в нормальный сервис по ремонту суппортов они разобрали, посмеялись над этими горе работниками, все отремонтировали дали гарантию. Вообщем зря они свой хлеб едят! Никому не советую!

Ужас!!! Раскручивают на бабки. На тойоте, на холостых, машина стала дымить и жрать бензин, пропала тяга, явно не хватает кислорода, проявлялось это периодически, например вечером приезжаешь домой, а утром заводишь дымит и не тянет, через пол часа заводишь все в норме. Приехал в Japan-Cars на галстуке, завел машину, как назло работает нормально. Сделали диагностику, добавили в цилиндры какой то очищающей от нагара пасты, после главный мастер или хозяин говорит, я знаю в чем проблема, и начал втирать показал мне какую то штуку, якобы у них была такая же машина с такой же проблемой из-за этой штуки, надо поменять и все о.к., но замена сложная надо вынимать двигатель, короче на все про все 17 тыс. Я кивая головой, мысленно начал посылать его на х. Конечно мне пришлось заплатить за пляски с бубном 2500. В дальнейшем я залез в интернет поискал похожие симптомы, и все обошлось чисткой дроссельной заслонки, на все про все 400 руб. Совет один Объезжайте это го....ще подальше. Прочитал ниже, что кто то диагностику ходовой проходил, все нормально. Если проходить диагностику не сломанной машины, наверное действительно все будет О.К. И еще один положительный не взяли 20 евро под сиденьем, даже смешно, и ежу понятно, что просто не заметили, хотя люди разные бывают, но минимум 90% с большим угрызением совести возьмут. А в остальном отрицательные отзывы. Это действительно пипец, жаль что мы по отдельности ничего серьезного с ними сделать не можем.

Была год назад делала ТО на Мазде сх 5 в этом сервисе . Спустя год обнаружили при прохождении очередного ТО, что нет защиты Картера, обратилась опять в этот сервис, чтоб посмотрели не забыли ли они мне его одеть. Так и случилось. Забыли! Приятно, что нашли его у себя. Все обошлось. Пришлось потратить своё рабочее время. Узнавала про дворники сколько стоят, ответ получила ((( жаль, что поставили перед фактом оплаты, типо одели оплатите. Было не очень приятно. Ценник на дворники 2500!!! Я в шоке! Как у официального дилера! Считаю бред! Ценообразование из потолка взято, что ли) думаю компенсировали таким образом работу сотрудника, который одевал защиту. Так же началось втюхивание тормозных колодок ! Я вчера была на ТО! И это не остановило! Типо там работают не профессионалы! Так же огорчил факт, того, что могли как то компенсировать причинённые неудобства, дать скидку о которой я просила! Жаль, что не клиентоорентированны. отношение к клиенту сразу изменилось при отказе навязанных услуг. Не рекомендую этот сервис. Если не хотите, чтоб вам забыли прикрутить что нибудь важное, лучше обращаться в проверенные места и через знакомых!

При диагностике стука в подвеске нашли все кроме элементарных втулок стабилизатора. Прописали замену амортизаторов и опорных подшипников как 2 разные процедуры по стоимости. Разводилово. Объезжайте стороной

По телефону называют одну цену, по приезду другая

Автосервис ужасный, пытались развести на деньги. Сдуру решил у них заменить мотор- самая дорогая ошибка в жизни. Сейчас переделывает весь этот кошмар в другом сервисе