Автомир отзывы

Меняли радиатор, при вопросе о стоимости озвучили одну цену, когда все разобрал слил антифриз, сказал: "О тут бампер снимать надо" на что я ему ответил, что знаю поэтому и согласился на столь низкую цену. В итоге пришел Арнольд скинул типа 100 рублей, ремонт получился ровно на столько же дороже на сколько изначально озвучили. В итоге ездил вроде бы, сунулся под капот и обнаружил, что на модуле провода подключены не крест на крест как положено на данной модели, а по часовой стрелке. Мастер просто оказался не компитентен ни в озвучивании цены, так как не знал объем работы, ни сборке машины в обратном порядке, бампер повесил криво, провода подключил не правильно (хотя чем они ему мешали). Хотел сам делать, не хотел ехать в сервис, но были морозы и не было гаража. В общем очень не доволен, раньше было намного лучше. Потом удивляются, почему клиентов теряют

Ужасные специалисты. Два с половиной часа меняли кулису. В итоге погнули ее. "Мастер" вгонял ее в коробку с помощью лома и кувалды. Пришлось купить новую деталь и менять в другом сервисе. В автомире послали со словами это производственный брак. Деньги не вернули. Никому не советую ехать туда

Это вообще что было!?!?! Приехал на установку тормозных колод на перед (2112), подняли...мастер сказал что накладки хорошие, но надо менять наружный пыльник левой гранаты, ну думаю надо так надо, поскольку и правда был треснут. Началась работа, выбил привод, разобрал гранату, поставил пыльник. Итог ребята. Проехал 100 км, начался непонятный треск слева, заехал к официалам на Мусина 37, там сказали граната просто в хлам, левый привод вбили обратно так, что все там на х..й сорвало! И еще одна мелочь неприятная, на внутренюю гранату купил обод, так вот, его мне в этом автосервисе так и не поставили! Короче, даже ни одной звезды за этот автосервис поставить не хочу...попал на 7000.

1. В автомире регулировал клапана (цена 600р), после регулировки проехал около 4000 км и клапана пришлось ещё раз регулировать, но уже в другом мести за авторынком. Были пережаты клапана по выхлопу зазор 0,15мм. 2. В одно воскресенье перестала заводится машинка. Это случилось до второй регулировки клапанов. И снова поехал автомир на буксире. Определили что сгорол ЭБУ (мозги), отремонтировали, перепрошили. Якобы дали гарантию. ЭБУ возил ремонтировать куда то. (Цена 6000р + диагностика 500р). После ремонта начило плавать холостые, глохнуть на холостых и машина стало ездит рывками. Эти симптомы то есть то нет. Звоню якобы по гарантии, приежаю все отлично работает, говорят все хорошо по программе. Ладно уехал. На следующий день все тоже самое рывки и холостые, глохнет. Начел сам все капать фильтра топливные поменял давление 3,7 атмос., форсунки прочистил, дросельную заслонки прочистил и рхх, свечи поменял, катушку с проводами поменял. Все тоже самое рывки, холостые плавают. Пошёл другую диагностику за авторынком. Долго капал диагностик часа три. И в итого от регулировал клана пункт 1 (это он сказал пережаты клапана по выхлопу) и ЭБУ глючит. Поставил другую прошивку. Холостые и рывки остались, но они стали ели заметными. Диагнастик за авторынком сказал если что приежай с новый ЭБУ за прошивки деньги верну. Пошёл доказывать в Автомири что ЭБУ плохой, спорил так и деньги не вернули, только нервы потратил. Так чтО если ЭБУ накрылось на ваз 2115 1,6 8 клананый, то лучше купить новый и не тратить деньги и нервы на ремонт ЭБУ. Вот такая история больше туда не поеду и другим не советую. Два раза одну тоже работу пришлось делать