Sixt rent-a-car отзывы

Отработал на SIXT почти две недели (около 100 часов), и принял решение уйти, на что начальник операционного офиса Марина Вятер отказала мне в выплате заработной платы, мотивировав это тем, что я проходил обучение, а не работал на ООО "Рента-Лайн". Очень грамотно было сработано и в плане документации, у меня на руках остался трудовой договор на бланке "Рента-Лайн", без подписи со стороны...

Отработал на SIXT почти две недели (около 100 часов), и принял решение уйти, на что начальник операционного офиса Марина Вятер отказала мне в выплате заработной платы, мотивировав это тем, что я прохо...

В нормальных компаниях по прокату депозит (не маленькие деньги) ставят в HOLD на счете карты. В этой компании деньги снимут с вашего счета ничтоже сумняшеся, и если у вас рублевый счет, то возврат вы получите (если получите, я получил возврат только после жалобы в rentalcars и подачи заявления в свой банк о финансовом расследовании), вы его получите в рублях за вычетом разницы в курсе покупки-продажи (у меня эта разница составила 3000 рублей). Короче, если вы не хотите терять деньги не за, что на ровном месте, работайте с более серьезными партнерами, господа.

Сначала все хорошо, договариваемся об аренде Фольксагена ПОЛО как они его расхваливают, новый, все опции, и т. д. Андрей Мытищи, № тел.: 8 925 196 35 09 приходит день, и время аренды, и тут начинается, трубки не снимают, на тел. не отвечают, дозвонились до Андрея с трудом, кормил 3 часа обещаниями, в итоге машины так и не увидели, не советую связываться, подведут, обманут.

Если только живете рядом то можно и поработать З/п маленькая премий ноль 13 зарплата.нампания. отсутсвует все премии у руководтства короче я бы не советовал туда идти работать и вообще суваться) откровенно жадная компания а требований к сотруднику много.

Арендовали авто на выходные, для поездки по золотому кольцу. Единственный плюс это безлимитный пробег, который гарантирует компания. Дали нам поло, который был коцан в круг, капот с ржавчинами, но не в этом проблема. Машина казалась исправной, до выезда из Москвы. На трассе выяснилось, что в машине не работала печка, а был конец сентября. В любом положении настройки обдува в ноги пассажирам дул ледяной воздух с улицы, устранить это можно было лишь отключив подачу воздуха полностью, но в таком положении далеко не уедешь на трассе с запотевшими окнами. В итоге мы мучались с этим два дня, срок аренды был короткий, поэтому поменять машину не удавалось. При сдаче машины нам лишь развели руками и сказали, что это не очень конечно, но они ведь никак повлиять не могут на это! Спасибо большое компании sixt за последующую неделю с температурой! Итог - цена не самая дешёвая, сервис - отсутствует, машина - не работающая рухлядь, хороших впечатлений от компании никаких. Не советую связываться никому.

После сдачи заявляют, что машина грязная и они примут после мойки. После чего находят царапины и автоматически снимают почти двойную стоимость покраски + 18000 рублей за типа ответственность, о которой ни слова ни сказано в контракте. На просьбы указать пункт договора, на основании которого произведено снятие - отмораживаются. Подаю заявление в полицию:(

Отвратительно. Залог не возвращают на карту 2 недели, версии меняются. Машину получал по часу и в первый и во второй раз. Навигатор не работал - указал это еще при получении машины. При возврате деньги за него не вернули.

Нужно было срочно заказать машину, причем сделать корпоративный заказ с договором счетом и всем остальным. Разница во времени с московским офисом огромная. На просьбы сразу сделать счет запрашивали допсведения, и только через 3 письма прислали список полный документов (из 15 пунктов). Когда им все выслали с возмущением, что могли бы и сразу прислать, чтобы время не тянуть (последнее письмо в 12 часов ночи по-местному). И, что это как-то малопрофессионально - выслали ответ с тем, что вынуждены нам отказать. Ну ладно, не проблема, не нужны вам 40 тысяч за 4 дня, без проблем.

Обман. 1. В вакансии было чётко написано "от 35.000 на руки". На втором этапе собеседования оказалось, что реальная цифра - 15.000, т.к.оплата почасовая, а в ночь идёт всего 2-3 часа работы. Перспектива - работа дополнительной работы ДНЁМ в осеннее время, когда многие берут отпуска. 2. В вакансии соискателя требовалось повторно предоставить всю ту информацию, которая УЖЕ была у меня в открытом доступе в резюме, не говоря уже о вопросах, с моей точки зрения, некорректных (например, информация о ФИО и месте работы родственников). Поначалу понравилось, HR говорила по делу, рассказывала о работе, показавшейся интересной. Потом пришёл потенциальный начальник и рассказал уже совершенно другое. Лично я не понимаю, чего они ждут - кто, имея "на руках" свободный английский (а

Обман. 1. В вакансии было чётко написано "от 35.000 на руки". На втором этапе собеседования оказалось, что реальная цифра - 15.000, т.к.оплата почасовая, а в ночь идёт всего 2-3 часа работы. Перспектива - работа дополнительной работы ДНЁМ в осеннее время, когда многие берут отпуска. 2. В вакансии соискателя требовалось повторно предоставить всю ту информацию, которая УЖЕ была у меня в...

Обман. 1. В вакансии было чётко написано "от 35.000 на руки". На втором этапе собеседования оказалось, что реальная цифра - 15.000, т.к.оплата почасовая, а в ночь идёт всего 2-3 часа работы. Перспектива - работа дополнительной работы ДНЁМ в осеннее время, когда многие берут отпуска. 2. В вакансии соискателя требовалось повторно предоставить всю ту информацию, которая УЖЕ была у меня в открытом доступе в резюме, не говоря уже о вопросах, с моей точки зрения, некорректных (например, информация о ФИО и месте работы родственников). Поначалу понравилось, HR говорила по делу, рассказывала о работе, показавшейся интересной. Потом пришёл потенциальный начальник и рассказал уже совершенно другое. Лично я не понимаю, чего они ждут - кто, имея "на руках" свободный английский (а он у них проверяется) пойдёт работать на таких условиях? По моему личному предположению, работа может быть рассчитана на людей, надеющихся на чаевые и прочие неофициальные доходы. Я же искал более-менее стабильный доход, пусть и небольшой. Подведя итог, могу сказать, что сами по себе условия, с учётом кризиса и московской конкуренции, терпимые, но о них надо было писать заранее, а не обманывать потенциальных соискателей. В ответ на мой вопрос "а почему так" мне сказали только то, что "в вакансии всего не укажешь". П.С. В здании (делят одно с каким-то техническим центром) даже автомат по продаже кофе был какой-то очень странный. На нём была наклейка приблизительно следующего содержания: "автомат аннулирует принятые деньги через 3 минуты, просьба поторопиться с выбором напитка". Может, это так везде, но именно подобную наклейку увидел в первый раз в жизни.

1. информация в вакансиях неактуальная: нет офисов в Краснодаре, Сочи и в Новосибирске; зарплаты указаны некорректно (по факту получается меньше) 2. компания нестабильная 3. посмотрите сколько вакансий - в этой компании они всегда есть 4. перспектив нет - сокращение кадров

1. информация в вакансиях неактуальная: нет офисов в Краснодаре, Сочи и в Новосибирске; зарплаты указаны некорректно (по факту получается меньше) 2. компания нестабильная 3. посмотрите сколько вакансий - в этой компании они всегда есть 4. перспектив нет - сокращение кадров

1. информация в вакансиях неактуальная: нет офисов в Краснодаре, Сочи и в Новосибирске; зарплаты указаны некорректно (по факту получается меньше) 2. компания нестабильная 3. посмотрите сколько вакансий - в этой компании они всегда есть 4. перспектив нет - сокращение кадров

Откликнулся на вакансию на известном сайте. Пригласили на собеседование. Офис (Алтуфьево) находится в жопе мира, добираться до которого нужно через гаражный кооператив и убитую в хлам дорогу. Здание похоже на какие-то склады/низкосортные компании. Общее впечатление ужасное. В вакансии в требованиях было указано знание английского языка. Однако на собеседовании мне дали распечатку с текстом и сказали его перевести, а сами покинули помещение, оставив меня одного. Как можно проверить знание языка таким способом, сами судите. Далее началось собеседование, на котором мне просто рассказывали о должности, никакой проверки моих компетенций не было. Мне предложили провести тестовый день на точке проката, посмотреть, как работает персонал. ЗДЕСЬ НАЧИНАЕТСЯ САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ. По обязанностям

Откликнулся на вакансию на известном сайте. Пригласили на собеседование. Офис (Алтуфьево) находится в жопе мира, добираться до которого нужно через гаражный кооператив и убитую в хлам дорогу. Здание похоже на какие-то склады/низкосортные компании. Общее впечатление ужасное. В вакансии в требованиях было указано знание английского языка. Однако на собеседовании мне дали распечатку с текстом и...

Откликнулся на вакансию на известном сайте. Пригласили на собеседование. Офис (Алтуфьево) находится в жопе мира, добираться до которого нужно через гаражный кооператив и убитую в хлам дорогу. Здание похоже на какие-то склады/низкосортные компании. Общее впечатление ужасное. В вакансии в требованиях было указано знание английского языка. Однако на собеседовании мне дали распечатку с текстом и сказали его перевести, а сами покинули помещение, оставив меня одного. Как можно проверить знание языка таким способом, сами судите. Далее началось собеседование, на котором мне просто рассказывали о должности, никакой проверки моих компетенций не было. Мне предложили провести тестовый день на точке проката, посмотреть, как работает персонал. ЗДЕСЬ НАЧИНАЕТСЯ САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ. По обязанностям все нормально: принять машину, помыть, заправить, выдать. А вот на рабочем месте спокойно ошиваются таксисты и различные менялы, сидят на твоём стуле, в твоей розетке постоянно заряжаются чужие телефоны без твоего ведома. Удивил момент несоответствия денег в сейфе при его пересчете и незаполненный уже неделю ЖКО. На что менеджер сказал - а, норм. Плохо верится, что компания с немецкими корнями. Я все равно был согласен на работу, несмотря на невысокую зп, возможность ночных выходов и в 5 утра и в час ночи. На след день мне перезвонили из кадров, с уточнением актуальна ли мне работа. На мой положительный ответ, сказали, что со мной свяжутся в ближайшее время. Через ДВА дня, не получив ответа, я позвонил в отдел кадров, мне сказали, что со мной сегодня точно свяжутся до вечера. Через НЕДЕЛЮ! молчания, я снова позвонил, и так же получил ответ с просьбой дождаться звонка. Стоит уточнить, что менеджер случайно проболталась, что СБ дали положительный ответ. Однако через день со мной так и не связались. На мои звонки не отвечали. Первая компания, в которой вижу такое неуважительное отношение к кандидатам. Берёте/ не берете на работу - дайте обратную связь, зачем устраивать какой-то детский сад? Уже ради интереса, после моих долгих звонков HR-ру мне то не отвечали, то сбрасывали, наконец-то я получил на почту отказ в работе. Обычно компании пытаются произвести хорошее впечатление на кандидатов. А когда они поступают таким образом, мне жаль людей, которые там работают. Испорчено впечатление нетолько как кандидату, но и как клиенту, пользующемуся сервисом проката.

Также столкнулся с проблемой разблокировки депозита. Арендовал авто в аэропорту Мюнхена на 4 дня (21-25 марта, 2016 г). Номер договора: 9335735186. Сумма, заблокированная на карте (хотя по факту не заблокированная, а списанная), составляла двойную стоимость аренды - EUR 792, 86 (при стоимости аренды EUR 391, 43). Первую сумму списали 21-го марта, вторую по возвращении, 25-го. При возврате авто представитель фирмы устно подтвердил, что все в порядке, и на стойке Sixt в Мюнхенском аэропорту был получен окончательный инвойс. с 25-го марта регулярно связываюсь по электронной почте с представительством SIXT в Мюнхене по вопросу возврата 792, 86 Евро. Отвечают оперативно, однако, никакой конкретной информации, типа мы разблокировали сумму Вашего залога, ждите ее возврата на Вашу карту. Просьбы дать номер транзакции, или какое-то другое доказательство того, что 'депозит разблокирован' результат не дают. Итог - пользоваться картой не могу уже месяц, поскольку лимит исчерпан, баланс показывает отрицательный. Больше в Sixt не ногой по-любому, тем не менее, люди, оставлявшие отзывы на эту тему 2-3 летней давности, как и когда у вас эта проблема решилась, и решилась ли вообще? Показать полностью

Уже арендовав у этой конторы на Кипре авто поняла, что принцип компании 'обмануть'. До этого арендовала авто в хертц, европкар, никаких дополнительных сборов, кроме оговоренных, не было. Причем, сдавали авто в аэропорту, бросив ключи в ящик. Здесь же, ездили один, взяли страховку с нулевой франшизой, так как стандартная была 350 е. При оформлении мне тетка предлагает ещё и франшизу от повреждений стекол и шин. Я отказалась, тогда она заблокировала те же 350е! Явно перебор! Затем, сдаем машину в аэропорту, заправили полный бак за 5 мин до сдачи, сохранила специально все чеки. Приезжаем домой-возвращают депозит за топливо на 5 евро меньше, копейки, но неприятно. Пишу им со всеми сканами, что бак был полным и их сотрудник это подтвердил. Ноль реакции. В общем, больше в эту шаражку ни ногой.

Получил отрицательный опыт аренды в офисе на Новослободской в Москве. При аренде автомобиля я специально оплатил дополнительную страховку, чтобы избежать проблем при сдаче автомобиля. При оформлении я, конечно, не подозревал, что нужно исследовать каждый сантиметр кузова на наличие царапин (процесс оформления и так занял больше часа, хотя я прислал все документы заранее по эл. почте). При сдаче машины мне показали царапину на бампере, которой не было в акте приёмки. Я уверен, что эта царапина старая: автомобиль вообще имел множество повреждений и потёртостей. Сами сотрудники нашли указание об этом повреждении в старых актах за февраль, но в моём акте оно упомянуто не было. В результате мне пришлось потратить ещё час на ожидание инспектора ДПС (которого мне пришлось вызвать прямо в гараж) и оформление бумаг. Зачем вообще тогда нужна дополнительная страховка? Почему бы сотрудникам на себя оформление царапин, которых без специального осмотра не увидеть и происхождение которых не определить? В офисе компании я провёл больше времени чем за рулём.

Забронировали машину на 4 дня в Греции (Кассандра). Было желание съездить на 3 дня в соседнюю Болгарию. При получении машины были удивлены узнав, что мы можем пользоваться машиной только на территории Греции. Даже выразив желание приобрести дополнительную страховку на было отказано. Менеджер на все наши вопросы отвечал 'не знаю' и бегал кому-то звонить. Все ответы сводились: 'Не знаю, не можем'. Тогда мы предложили арендовать машину на меньший срок и поездить только на территории Греции, он сказал, что сумма предоплаты не будет включена в стоимость, т. к. она сгорает (у них это считается отказ от аренды, а для нас это просто изменения условий срока аренды). Про замораживание денег здесь уже много написано, нам тоже было поставлено условие о заморозке 800 евро. Мы с женой приняли решение отказаться от услуг данной компании. В соседнем местном агентстве 'Lotus' нам быстро помогли. Мы заплатили дополнительную страховку в 50 евро и без всяких заморозок на карте. P. S.: Sixt даже не смог помочь нам с доставкой машины до места проживания (10 км). Нам пришлось потратить деньги на такси впустую. В Lotus нам и привезли машину, и довезли после сдачи. Не всегда международные компании оказываются на уровне! Показать полностью

Сразу не сказали, что необходмо хорошее знание Москвы, хоть берут без опыта, но все же на эту позицию не стоит соваться человеку не имеющему умения общения с богатыми бизнесменами (для которых любой просчет диспетчера это реальная потеря больших денег). Ответственность очень большая. Без разговорного английского не просто. Деньги маленькие (з/п выходит с премиями до 22-24 тыс.).

03.10.2014 терминал D аэропорт Шереметьево, мне было отказано в выдаче автомобиля заказ 9815210250. Накануне, 02.10.2014 я выслал в менеджеру Жиляева Оксана все запрощенные ей документы: паспорт РФ, паспорт РФ для выезда за границу, водительское удостоверение. Несмотря на это, менеджер Богдан (фамилию называть отказался), опоздавший на выдачу автомобиля к 7-00, после звонка своему боссу в грубой форме отказался выдать нам автомобиль и покинул точку выдачи в неизвестном направлении. На наши просьбы о помощи в решении нашей ситуации менеджер Богдан никак не отреагировал... Ранее, я пользовался услугами только Hertz. Я поздравляю Вас компания Sixt, вы дали мне понять - я сделал правильный выбор! Я приложу все усилия, чтобы как можно больше потенциальных клиентов узнали о том, как вы можете поступить с своим клиентом! Компания Sixt ее офис в РФ - просто вытирают ноги о клиента!

Ни при каких обстоятельствах не арендуйте машину от SIXT. После возвращения автомобиля нас обвиняют в ущербе, который в несколько раз превышает стоимость арендной платы. Мы арендовали машину на один день. Однако через неделю после возвращения автомобиля нам было сообщено, что был найден новый ущерб. На самом деле, никакого нового повреждения нет. Во время ‘check-out’ (когда мы брали машину) сотрудница SIXT осмотрела автомобиль вместе с нами. Она отметила каждую маленькую царапину в протоколе выписки, и мы были уверены, что она продолжит в том же духе. К сожалению, она не отметила пятна/царапину которые явно были видны на правом заднем крыле, которые и привели к дальнейшему конфликту. К счастью, мы засняли видео во время регистрации, и эти повреждения явно видны на этом видео. Это видео подтверждает, что ущерб был нанесен до того, как мы арендовали машину, и мы не причастны к этому повреждению. Более того, сотрудница SIXT также фотографировала машину. Мы потребовали эти фотографии, на которых также ясно, что ущерб уже существовал во время аренды машины. Тем не менее, SIXT по-прежнему настаивает на том, чтобы мы компенсировали им ущерб, не рассматривая два доказательства, которые явно показывают, что мы не причастны к повреждению. Более того, чтобы избежать подобных ситуаций, при аренде машины мы приобрели полное страховое покрытие с нулевым избытком (SIXT Loss Damage Waiver + Super Top Cover). Удивительно то, что SIXT не хочет требовать возмещения ущерба со страховки, хотя это и является целью страхования. SIXT придумали множество оправданий на то, почему они требуют возмещение за ущерб от нас (что в первую очередь не являются нашим делом). Одно из оправданий - это то, что им нужен отчет полиции, чтобы требовать возмещение от страховки. Вопрос, на который они не могут ответить, заключается в том, как мы могли получить полицейский отчет, когда в течение нашего периода аренды мы не нанесли никакого ущерба автомобилю. Итак, видео- и фотоматериалы свидетельствуют о том, что мы не нанесли ущерба. Даже если бы это было так, это было бы покрыто страховкой. SIXT угрожает, что снимет депозит даже при наличии четких доказательств того, что для них нет потерь. Если вы не хотите тратить много времени на абсурдные претензии и нелепые оправдания, мы настоятельно рекомендуем вам НЕ БРАТЬ машину напрокат от SIXT. Показать полностью

Номер брони: 9820975249 Очень жаль, что прочитав все отзывы, я забронировал машину в Сиксте. При получении машины (Малага ж. д. вокзал) нам отметили одну царапину, осмотрев ее мы увидели, что был удар по бамперу (вмятины, царапины). Будьте внимательны при получении авто, даже при полной страховке (как у нас). Принимают, осматривая чуть ли не с лупой (мы вовремя составили протокол, все зафиксировали). Теперь другая проблема, заблокировали не только 2-ую стоимость аренды, а полностью карту (машину сдали без претензий, счет-фактура в порядке). Может подскажет кто, на какой срок они блокируют карту и когда вернут деньги, при бронировании они вообще молчат обо всем этом.

Плюсы

Если только живете рядом то можно и поработать

Минусы

З/п маленькая премий ноль 13 зарплата.нампания. отсутсвует все премии у руководтства короче я бы не советовал туда идти работать и вообще суваться) откровенно жадная компания а требований к сотруднику много.

З/п маленькая премий ноль 13 зарплата.нампания. отсутсвует все премии у руководтства короче я бы не советовал туда идти работать и вообще суваться) откровенно жадная компания а требований к сотруднику много.

З/п маленькая премий ноль 13 зарплата.нампания. отсутсвует все премии у руководтства короче я бы не советовал туда идти работать и вообще суваться) откровенно жадная компания а требований к сотруднику много.

З/п маленькая премий ноль 13 зарплата.нампания. отсутсвует все премии у руководтства короче я бы не советовал туда идти работать и вообще суваться) откровенно жадная компания а требований к сотруднику много.

З/п маленькая премий ноль 13 зарплата.нампания. отсутсвует все премии у руководтства короче я бы не советовал туда идти работать и вообще суваться) откровенно жадная компания а требований к сотруднику много.

Получил отрицательный опыт аренды в Москве. При аренде автомобиля я специально оплатил дополнительную страховку, чтобы избежать проблем при сдаче автомобиля. При оформлении я, конечно, не подозревал, что нужно исследовать каждый сантиметр кузова на наличие царапин (процесс оформления и так занял больше часа, хотя я прислал все документы заранее по эл. почте). При сдаче машины мне показали царапину на бампере, которой не было в акте приёмки. Я уверен, что эта царапина старая: автомобиль имел множество повреждений и потёртостей. Сами сотрудники нашли указание об этом повреждении в старых актах за февраль, но в моём акте оно упомянуто не было. В результате мне пришлось потратить ещё час на ожидание инспектора ДПС (которого мне пришлось вызвать прямо в гараж) и оформление бумаг. Зачем тогда нужна дополнительная страховка? Почему бы сотрудникам на себя оформление царапин, которых без специального осмотра не увидеть и происхождение, которых не определить? В офисе компании я провёл больше времени, чем за рулём. Показать полностью

Работа в выходные не компенсируется;Каждый пытается тебя подсидеть!!

отсутствуют зарплату уже второй месяц не выплачивают

Всем здравствуйте! Вы решили посмотреть отзыв о компании SIXT? Вы молодец! А, я - наивный дурачок! Ниже представлена вся информация, чтобы вы не стали таковыми. Штат Компании московского офиса на сегодняшний день составляет около 200 высококвалифицированных сотрудников - очень сильно сомневаюсь судя по проведенному собеседованию. Пришел на вакансию Менеджер по работе с клиентами / водитель-перегонщик (аэропорт Шереметьево). Думаю ладно далеко, но работа в целом интересная, и вроде платят норм, да доплаты вон обещают! График, который мне нужен. Условия (с переводом): График работы: сменный 2/2 с 9:00 до 18.00, либо с 11.00 до 20.00, возможны задержки или более ранние выходы с дополнительной оплатой - ДОПЛАТЫ НЕ БУДЕТ! ВМЕСТО ЭТОГО БУДЕТ НОЧНАЯ СМЕНА, КОТОРАЯ ОПЛАЧИВАЕТСЯ,

Плюсы

— компания с хорошей репутацией
— достаточно хорошие условия для аренды авто
— клиентоориентированная компания

Минусы

Всем здравствуйте! Вы решили посмотреть отзыв о компании SIXT? Вы молодец! А, я — наивный дурачок! Ниже представлена вся информация, чтобы вы не стали таковыми.

Штат Компании московского офиса на сегодняшний день составляет около 200 высококвалифицированных сотрудников — очень сильно сомневаюсь судя по проведенному собеседованию.

Пришел на вакансию Менеджер по работе с клиентами / водитель-перегонщик (аэропорт Шереметьево). Думаю ладно далеко, но работа в целом интересная, и вроде платят норм, да доплаты вон обещают! График, который мне нужен.

Условия (с переводом):

График работы: сменный 2/2 с 9:00 до 18.00, либо с 11.00 до 20.00, возможны задержки или более ранние выходы с дополнительной оплатой — ДОПЛАТЫ НЕ БУДЕТ! ВМЕСТО ЭТОГО БУДЕТ НОЧНАЯ СМЕНА, КОТОРАЯ ОПЛАЧИВАЕТСЯ, КАК ДНЕВНАЯ. ЕСЛИ НАДО БУДЕТ ВСТРЕТИТЬ ПОРАНЬШЕ ИЛИ ПОПОЗЖЕ.

‘Белая’ заработная плата 30 000 рублей — ОПЛАТА В ЧАС — 170 РУБ. (НЕ ВАЖНО НОЧНАЯ/ДНЕВНАЯ), ВЫЙДЕТ С ЭТИМ ГРАФИКОМ ОКОЛО 20 000, ОТНИМИ СВОИ ЗАТРАТЫ НА РАБОТЕ И ПОЛУЧИ РЕАЛЬНУЮ ЗП.

Месторасположение: аэропорт Шереметьево — ТЫ БУДЕШЬ ЕЗДИТЬ ТУДА, КУДА СКАЖУТ! В ЦАО, ЮАО, ДОМОДЕДОВО, ВНУКОВО… А, ПОТОМ ВОЗВРАЩАТЬСЯ НА МАРШРУТКАХ И МЕТРО В ШАРИК. НИКАКОГО АЭРОЭКСПРЕССА НЕ БУДЕТ — ТОЛЬКО ХАРДКОР! ЗБС? КОМПЕНСАЦИЯ ЗА ПЕРЕЕЗДЫ ВРОДЕ, ЕСТЬ, А ЗА МОРАЛЬНЫЙ УЩЕРБ НЕТ! ;)))

Оформление в соответствии с ТК РФ — НУ, СПАСИБО!

Оплата мобильной связи — БЛАГОДАРСТВУЮ!

Обязанности (с переводом):

Работа с клиентами в части предоставления автомобилей клиентам по адресу — ЭТО ОСОБАЯ ПРИВИЛЕГИЯ ПОСЛЕ ПРОЙДЕННОГО ИСПЫТАТЕЛЬНОГО СРОКА.

Консультация иностранных и российских клиентов — НУ, ДА КЛЕВА! ПРАКТИКА!

Заключение договора аренды, подготовка документов для аренды автомобиля и оплаты арены автомобиля — ЧИСТАЯ ПРАВДА!

Выдача/прием автомобилей по адресу клиента — ПО-МОЕМУ ПОВТОРИЛИСЬ?

Осуществление перегонов автомобилей между станциями проката — НА ТАЧКАХ МОЖНО ПОГОНЯТЬ. ТОЛЬКО ЗА ШТРАФЫ, ТЫ БУДЕШЬ ПЛАТИШЬ ИЗ ЗП!

Ведение отчетности о проделанной работе — НЕ БЕЗ ЭТОГО!

Мы предлагаем (с переводом):

Возможность начать карьеру в крупной европейской компании — ДА, ФРАНШИЗА ЭТО НАЗЫВАЕТСЯ!

Ежедневная практика английского языка — ХОРОШО.

Молодой и дружный коллектив — МОЛОДОЙ И БЕЗЗАБОТНЫЙ! ЗА ТАКУЮ ЗП!

Обучение по стандартам работы с клиентами — ХОРОШО.

Перспективы карьерного роста в компании — НЕ ЗНАЮ.

«Белая» заработная плата — НАВЕРНО.

Оплата мобильной связи — БЛАГОДАРСТВУЮ!

Всем здравствуйте! Вы решили посмотреть отзыв о компании SIXT? Вы молодец! А, я - наивный дурачок! Ниже представлена вся информация, чтобы вы не стали таковыми.

Штат Компании московского офиса на сегодняшний день составляет около 200 высококвалифицированных сотрудников - очень сильно сомневаюсь судя по проведенному собеседованию.

Пришел на вакансию Менеджер по работе с клиентами / водитель-перегонщик (аэропорт Шереметьево). Думаю ладно далеко, но работа в целом интересная, и вроде платят норм, да доплаты вон обещают! График, который мне нужен.

Условия (с переводом):

График работы: сменный 2/2 с 9:00 до 18.00, либо с 11.00 до 20.00, возможны задержки или более ранние выходы с дополнительной оплатой - ДОПЛАТЫ НЕ БУДЕТ! ВМЕСТО ЭТОГО БУДЕТ НОЧНАЯ СМЕНА, КОТОРАЯ ОПЛАЧИВАЕТСЯ, КАК ДНЕВНАЯ. ЕСЛИ НАДО БУДЕТ ВСТРЕТИТЬ ПОРАНЬШЕ ИЛИ ПОПОЗЖЕ.

"Белая" заработная плата 30 000 рублей - ОПЛАТА В ЧАС - 170 РУБ. (НЕ ВАЖНО НОЧНАЯ/ДНЕВНАЯ), ВЫЙДЕТ С ЭТИМ ГРАФИКОМ ОКОЛО 20 000, ОТНИМИ СВОИ ЗАТРАТЫ НА РАБОТЕ И ПОЛУЧИ РЕАЛЬНУЮ ЗП.

Месторасположение: аэропорт Шереметьево - ТЫ БУДЕШЬ ЕЗДИТЬ ТУДА, КУДА СКАЖУТ! В ЦАО, ЮАО, ДОМОДЕДОВО, ВНУКОВО... А, ПОТОМ ВОЗВРАЩАТЬСЯ НА МАРШРУТКАХ И МЕТРО В ШАРИК. НИКАКОГО АЭРОЭКСПРЕССА НЕ БУДЕТ - ТОЛЬКО ХАРДКОР! ЗБС? КОМПЕНСАЦИЯ ЗА ПЕРЕЕЗДЫ ВРОДЕ, ЕСТЬ, А ЗА МОРАЛЬНЫЙ УЩЕРБ НЕТ! ;)))

Оформление в соответствии с ТК РФ - НУ, СПАСИБО!

Оплата мобильной связи - БЛАГОДАРСТВУЮ!

Обязанности (с переводом):

Работа с клиентами в части предоставления автомобилей клиентам по адресу - ЭТО ОСОБАЯ ПРИВИЛЕГИЯ ПОСЛЕ ПРОЙДЕННОГО ИСПЫТАТЕЛЬНОГО СРОКА.

Консультация иностранных и российских клиентов - НУ, ДА КЛЕВА! ПРАКТИКА!

Заключение договора аренды, подготовка документов для аренды автомобиля и оплаты арены автомобиля - ЧИСТАЯ ПРАВДА!

Выдача/прием автомобилей по адресу клиента - ПО-МОЕМУ ПОВТОРИЛИСЬ?

Осуществление перегонов автомобилей между станциями проката - НА ТАЧКАХ МОЖНО ПОГОНЯТЬ. ТОЛЬКО ЗА ШТРАФЫ, ТЫ БУДЕШЬ ПЛАТИШЬ ИЗ ЗП!

Ведение отчетности о проделанной работе - НЕ БЕЗ ЭТОГО!

Мы предлагаем (с переводом):

Возможность начать карьеру в крупной европейской компании - ДА, ФРАНШИЗА ЭТО НАЗЫВАЕТСЯ!

Ежедневная практика английского языка - ХОРОШО.

Молодой и дружный коллектив - МОЛОДОЙ И БЕЗЗАБОТНЫЙ! ЗА ТАКУЮ ЗП!

Обучение по стандартам работы с клиентами - ХОРОШО.

Перспективы карьерного роста в компании - НЕ ЗНАЮ.

«Белая» заработная плата - НАВЕРНО.

Оплата мобильной связи - БЛАГОДАРСТВУЮ!

Всем здравствуйте! Вы решили посмотреть отзыв о компании SIXT? Вы молодец! А, я - наивный дурачок! Ниже представлена вся информация, чтобы вы не стали таковыми. Штат Компании московского офиса на сегодняшний день составляет около 200 высококвалифицированных сотрудников - очень сильно сомневаюсь судя по проведенному собеседованию. Пришел на вакансию Менеджер по работе с клиентами /...

Всем здравствуйте! Вы решили посмотреть отзыв о компании SIXT? Вы молодец! А, я - наивный дурачок! Ниже представлена вся информация, чтобы вы не стали таковыми. Штат Компании московского офиса на сегодняшний день составляет около 200 высококвалифицированных сотрудников - очень сильно сомневаюсь судя по проведенному собеседованию. Пришел на вакансию Менеджер по работе с клиентами / водитель-перегонщик (аэропорт Шереметьево). Думаю ладно далеко, но работа в целом интересная, и вроде платят норм, да доплаты вон обещают! График, который мне нужен. Условия (с переводом): График работы: сменный 2/2 с 9:00 до 18.00, либо с 11.00 до 20.00, возможны задержки или более ранние выходы с дополнительной оплатой - ДОПЛАТЫ НЕ БУДЕТ! ВМЕСТО ЭТОГО БУДЕТ НОЧНАЯ СМЕНА, КОТОРАЯ ОПЛАЧИВАЕТСЯ, КАК ДНЕВНАЯ. ЕСЛИ НАДО БУДЕТ ВСТРЕТИТЬ ПОРАНЬШЕ ИЛИ ПОПОЗЖЕ. "Белая" заработная плата 30 000 рублей - ОПЛАТА В ЧАС - 170 РУБ. (НЕ ВАЖНО НОЧНАЯ/ДНЕВНАЯ), ВЫЙДЕТ С ЭТИМ ГРАФИКОМ ОКОЛО 20 000, ОТНИМИ СВОИ ЗАТРАТЫ НА РАБОТЕ И ПОЛУЧИ РЕАЛЬНУЮ ЗП. Месторасположение: аэропорт Шереметьево - ТЫ БУДЕШЬ ЕЗДИТЬ ТУДА, КУДА СКАЖУТ! В ЦАО, ЮАО, ДОМОДЕДОВО, ВНУКОВО... А, ПОТОМ ВОЗВРАЩАТЬСЯ НА МАРШРУТКАХ И МЕТРО В ШАРИК. НИКАКОГО АЭРОЭКСПРЕССА НЕ БУДЕТ - ТОЛЬКО ХАРДКОР! ЗБС? КОМПЕНСАЦИЯ ЗА ПЕРЕЕЗДЫ ВРОДЕ, ЕСТЬ, А ЗА МОРАЛЬНЫЙ УЩЕРБ НЕТ! ;))) Оформление в соответствии с ТК РФ - НУ, СПАСИБО! Оплата мобильной связи - БЛАГОДАРСТВУЮ! Обязанности (с переводом): Работа с клиентами в части предоставления автомобилей клиентам по адресу - ЭТО ОСОБАЯ ПРИВИЛЕГИЯ ПОСЛЕ ПРОЙДЕННОГО ИСПЫТАТЕЛЬНОГО СРОКА. Консультация иностранных и российских клиентов - НУ, ДА КЛЕВА! ПРАКТИКА! Заключение договора аренды, подготовка документов для аренды автомобиля и оплаты арены автомобиля - ЧИСТАЯ ПРАВДА! Выдача/прием автомобилей по адресу клиента - ПО-МОЕМУ ПОВТОРИЛИСЬ? Осуществление перегонов автомобилей между станциями проката - НА ТАЧКАХ МОЖНО ПОГОНЯТЬ. ТОЛЬКО ЗА ШТРАФЫ, ТЫ БУДЕШЬ ПЛАТИШЬ ИЗ ЗП! Ведение отчетности о проделанной работе - НЕ БЕЗ ЭТОГО! Мы предлагаем (с переводом): Возможность начать карьеру в крупной европейской компании - ДА, ФРАНШИЗА ЭТО НАЗЫВАЕТСЯ! Ежедневная практика английского языка - ХОРОШО. Молодой и дружный коллектив - МОЛОДОЙ И БЕЗЗАБОТНЫЙ! ЗА ТАКУЮ ЗП! Обучение по стандартам работы с клиентами - ХОРОШО. Перспективы карьерного роста в компании - НЕ ЗНАЮ. «Белая» заработная плата - НАВЕРНО. Оплата мобильной связи - БЛАГОДАРСТВУЮ!

зп 30 тр штрафуют за что попало бензин за свой щет запровлять приходитса возить буржуев то же за свой счет костюм за своу счет обеды то же чаевые больше 3тр в мес не получите а то и вообще ни чего за английский не платят обманули переработки не оплачиваются если придет письмо счастья к штрафу еще и фирма добавит зарплату задерживают платят частями по 4 тр скорее всего кто там работает давно получают премии а другие штрафы отношение началиника как хозяин типа факт

Вежливое обращение с соискателем, даже тогда, когда он сильно опоздал. С виду приличная контора, неплохое офисное помещение с множеством комнат (отделов) по соседству. Двери часто открыты можно проходя мимо увидеть кто чем занимается.

Есть обучение. Сразу не сказали, что необходмо хорошее знание Москвы, хоть берут без опыта, но все же на эту позицию не стоит соваться человеку не имеющему умения общения с богатыми бизнесменами (для которых любой просчет диспетчера это реальная потеря больших денег). Ответственность очень большая. Без разговорного английского не просто. Деньги маленькие (з/п выходит с премиями до 22-24 тыс.).

задержка оформления договора, с зарплатой заморочки,

З/п маленькая премий ноль 13 зарплата.нампания. отсутсвует все премии у руководтства короче я бы не советовал туда идти работать и вообще суваться) откровенно жадная компания а требований к сотруднику много.

не нашел задержка оформления договора, с зарплатой заморочки,

Некомпетенсность начальства, точнее его необразованность и невежество в разного рода вопросах, начиная от менеджмента и заканчивая корпоративной этикой. Штрафуют за все что только можно, клиент не пришел во время - твой косяк, написал жалобу за долгое оформление (час если новый кл-т, 30 мин если старый, бстрее не получится) - опять виноват, и так без остановки. график хоть и 3/3 с 9 до 20ч, но если возврат машины в 8 или в 21, или подменить кого в другом офисе, то нада перирабатвать! А за переработки плотят копейки, которые надо самому посчитать, составить таблицу, описать каждый случай в отдельности, а потом еще проследить чтоб тебе их выплатили блеать! Та же история с бонусами считаешь сам, пишешь, а тебе их еще и не выплачивают! Да и вообще бюрократия невыносимая, отчетов ненужных до едреня. Но мне еще повезло, со мной работали водители, которые переработки свои не получали аж с февраля 12го года, но у них выхода нет, они старенькие ) их больше никуда не возьмут, вот и терпят (сами так говорят). А кадровая политика, если вообще есть, то наверное в том, что б набрать молодеж несмышленую, которая в деньгах не нуждается терпеть будет по не знанию. Текучка страшная, лица постоянно новые, особенно водители, кроме Центрального офиса, им там торты каждый день присылают ) партнеры... Оболяеву лично - закончи, что ли, курсы какие нибудь по професси или книгу прочти, не позорься перед кадрами, хотя нет позорься...

Некомпетенсность начальства, точнее его необразованность и невежество в разного рода вопросах, начиная от менеджмента и заканчивая корпоративной этикой. Штрафуют за все что только можно, клиент не пришел во время - твой косяк, написал жалобу за долгое оформление (час если новый кл-т, 30 мин если старый, бстрее не получится) - опять виноват, и так без остановки. график хоть и 3/3 с 9 до 20ч, но если возврат машины в 8 или в 21, или подменить кого в другом офисе, то нада перирабатвать! А за переработки плотят копейки, которые надо самому посчитать, составить таблицу, описать каждый случай в отдельности, а потом еще проследить чтоб тебе их выплатили блеать! Та же история с бонусами считаешь сам, пишешь, а тебе их еще и не выплачивают! Да и вообще бюрократия невыносимая, отчетов

Некомпетенсность начальства, точнее его необразованность и невежество в разного рода вопросах, начиная от менеджмента и заканчивая корпоративной этикой. Штрафуют за все что только можно, клиент не пришел во время - твой косяк, написал жалобу за долгое оформление (час если новый кл-т, 30 мин если старый, бстрее не получится) - опять виноват, и так без остановки. график хоть и 3/3 с 9 до 20ч, но...

Некомпетенсность начальства, точнее его необразованность и невежество в разного рода вопросах, начиная от менеджмента и заканчивая корпоративной этикой. Штрафуют за все что только можно, клиент не при...

Плюсы: можно спать в мерседесе S-класса, пока нет работы ) коллектив, ткое терпеть только хорошим людям под силу, я к ним не отношусь ) Минусы: Некомпетенсность начальства, точнее его необразованность и невежество в разного рода вопросах, начиная от менеджмента и заканчивая корпоративной этикой. Штрафуют за все что только можно, клиент не пришел во время - твой косяк, написал жалобу за долгое оформление (час если новый кл-т, 30 мин если старый, бстрее не получится) - опять виноват, и так без остановки. график хоть и 3/3 с 9 до 20ч, но если возврат машины в 8 или в 21, или подменить кого в другом офисе, то нада перирабатвать! А за переработки плотят копейки, которые надо самому посчитать, составить таблицу, описать каждый случай в отдельности, а потом еще проследить чтоб тебе их выплатили блеать! Та же история с бонусами считаешь сам, пишешь, а тебе их еще и не выплачивают! Да и вообще бюрократия невыносимая, отчетов ненужных до едреня. Но мне еще повезло, со мной работали водители, которые переработки свои не получали аж с февраля 12го года, но у них выхода нет, они старенькие ) их больше никуда не возьмут, вот и терпят (сами так говорят). А кадровая политика, если вообще есть, то наверное в том, что б набрать молодеж несмышленую, которая в деньгах не нуждается терпеть будет по не знанию. Текучка страшная, лица постоянно новые, особенно водители, кроме Центрального офиса, им там торты каждый день присылают ) партнеры... Оболяеву лично - закончи, что ли, курсы какие нибудь по професси или книгу прочти, не позорься перед кадрами, хотя нет позорься...

Плюсы можно спать в мерседесе S-класса, пока нет работы ) коллектив, ткое терпеть только хорошим людям под силу, я к ним не отношусь ) Минусы Некомпетенсность начальства, точнее его необразованность и невежество в разного рода вопросах, начиная от менеджмента и заканчивая корпоративной этикой. Штрафуют за все что только можно, клиент не пришел во время - твой косяк, написал жалобу за долгое оформление (час если новый кл-т, 30 мин если старый, бстрее не получится) - опять виноват, и так без остановки. график хоть и 3/3 с 9 до 20ч, но если возврат машины в 8 или в 21, или подменить кого в другом офисе, то нада перирабатвать! А за переработки плотят копейки, которые надо самому посчитать, составить таблицу, описать каждый случай в отдельности, а потом еще проследить чтоб тебе их выплатили блеать! Та же история с бонусами считаешь сам, пишешь, а тебе их еще и не выплачивают! Да и вообще бюрократия невыносимая, отчетов ненужных до едреня. Но мне еще повезло, со мной работали водители, которые переработки свои не получали аж с февраля 12го года, но у них выхода нет, они старенькие ) их больше никуда не возьмут, вот и терпят (сами так говорят). А кадровая политика, если вообще есть, то наверное в том, что б набрать молодеж несмышленую, которая в деньгах не нуждается терпеть будет по не знанию. Текучка страшная, лица постоянно новые, особенно водители, кроме Центрального офиса, им там торты каждый день присылают ) партнеры... Оболяеву лично - закончи, что ли, курсы какие нибудь по професси или книгу прочти, не позорься перед кадрами, хотя нет позорься...

Столкнулся с неадекватным поведением сотрудницы SIXT в Барселоне. Заранее был выбран, забронирован и оплачен автомобиль. Так как наша семья туристы опытные и пользовались услугами проката во многих странах, ничто не предвещало беды. После завтрака мы погрузили несколько больших чемоданов, сумок, люльку, коляску, двух детей-мальчишек 6 и 1.5 года в такси и поехали на вокзал Сантс за нашим авто. К этому дню мы долго готовились и много мечтали о нём, так как нам предстояло незабываемое двухдневное путешествие в парк развлечений Порт Авентура. По этой причине авто было заказано на 8:30, чтобы в 10:00 уже начать получать приятные эмоции от веселых приключений. Подъезжая к вокзалу я увидел указатель SIXT на крышу вокзала, там устроена парковка и есть отель, туда мы и проследовали на такси (что было роковым решением), увидев будку с сотрудником SIXT мы выгрузили кучу вещей, отпустили такси и оставив жену с двумя детками ждать, я пошел за машиной. Кстати сказать времени было начало десятого. Перед нами была одна пара девушка с папой, русские, у них не было международных прав, но девушка их предупредила о возможных проблемах и выдала им авто по обычным нашим бледно оранжевым правам. После чего подошел мой черед, я протянул ей свой паспорт, мои бледно оранжевые права выданные в декабре 2007 и действительные до декабря 2017 и к ним международные права действительные до 2017 года. Она начала куда-то звонить, говорила по телефону около 10 минут, я уже начал волноваться, а после разговора она сказала, что автомобиль нужно ждать, на мой вопрос сколько ждать был ответ 20-30 минут. Дети стоят на улице, жара, нам нужно ехать в парк, машина была заказана на 8:30, но никто о ней заранее не позаботился. Я сказал, что это плохо, что нужно ждать, но видимо ничего не поделаешь и вышел к семье сообщить эту новость. Видимо сотруднице SIXT не понравилось моё замечание и дальше она устроила нам шоу, она выбежала на улицу и сообщила, что мои права не подходят и машину мы вообще не получим ни через пол часа, никогда. Я просто остолбенел от такой новости, но именно так и случилось, она показала и распечатала какие-то бумажки с мадридского сайта, после звонка в службу поддержки клиентов SIXT она еще 15 минут говорила с ними по моему телефону и затем повесила трубку и заявив, что никакой машины нам не видать! Сыну которому 1.5 года пора было спать, он плакал, мы не могли никуда дернуться так как куча чемоданов и все это вместо парка развлечений. Это было ужасно. Конечно потом я взял себя в руки, пошел искать варианты, на первом этаже самого вокзала нашел и другой офис SIXT (думаю если бы я сразу пришел бы туда у меня не было бы никаких проблем и там работало несколько человек), там были офисы и других рентакаров. Собственно в Europcar я и взял себе авто, со своими правами и без всяких проблем. Но весь этот отзыв о неадекватной компании SIXT, так реагируют на критику её сотрудники, так реагирует на критику и сама Компания. Через несколько дней я составил на их сайте претензию и попросил разобраться, вместо чего они вернули мне деньги за вычетом штрафа 20%, и только после подключения испаноговорящих местных жителей и долгих переговоров и уговоров они согласились вернуть и остальное. Ни о извинениях или моральном ущербе конечно говорить не приходится. Очень хочется подать на них в суд, но наверное это нужно делать в Испании, а это маловероятно. То есть мы имеем оплаченное бронирование и все действующие документы, а в ответ мы не имеем машины. Хотите иметь дело с SIXT? Я нет! Показать полностью

Брали машину в Брюсселе на 10 дгей. Первое, что не понравилось, когда брали дали машину с помятым номером и следами дтп, хотя рядом стояла точно такая же (даже цвет) абсолютно идеальная. При сдаче мы приехали на пустом баке, не успевали в аэропорт. Принимающий сказал, что ничего страшного, будет немного дороже. Но потом пришел счет и расшифровка, где за зароавку взяли ровно в два раза дороже стоимости. Здесь надо было бы написать часто употребляемое русскими выражение, но не буду!

Никогда не связывайтесь с этой компанией! Мошенники! На всех их машинах стоят маячки и они отслеживают каждое ваше движение, что не законно! Это вторжение в личную жизнь! Чинят машины за счет своих клиентов, залог не возвращают! А что самое ужасное у них есть возможность при аренде машины за 6 евро в день взять полную страховку о которой они молчат, и не дай бог какая то царапина на машине, они гонят ее к официальным сервисам, где они загибают цену в пять раз дороже и при этом не отдают залог! На личном опыте могу вам сказать, поцарапали бампер, царапина была не существенная, отогнали машину в сервис и сказали, что из за царапины надо менять весь бампер, а до этого он был уже сто раз битый и перекрашенный. Приплюсовали работу, еще куча всего вылилось это нам в 455 евро! вы можете себе представить из за царапины МЕНЯТЬ БАМПЕР! Мой личный совет не связывайтесь с этой компанией!

зп 30 тр штрафуют за что попало бензин за свой щет запровлять приходитса возить буржуев то же за свой счет костюм за своу счет обеды то же чаевые больше 3тр в мес не получите а то и вообще ни чего за английский не платят обманули переработки не оплачиваются если придет письмо счастья к штрафу еще и фирма добавит зарплату задерживают платят частями по 4 тр скорее всего кто там работает давно получают премии а другие штрафы отношение началиника как хозяин типа факт

зп 30 тр штрафуют за что попало бензин за свой щет запровлять приходитса возить буржуев то же за свой счет костюм за своу счет обеды то же чаевые больше 3тр в мес не получите а то и вообще ни чего за английский не платят обманули переработки не оплачиваются если придет письмо счастья к штрафу еще и фирма добавит зарплату задерживают платят частями по 4 тр скорее всего кто там работает давно получают премии а другие штрафы отношение началиника как хозяин типа факт

зп 30 тр штрафуют за что попало бензин за свой щет запровлять приходитса возить буржуев то же за свой счет костюм за своу счет обеды то же чаевые больше 3тр в мес не получите а то и вообще ни чего за английский не платят обманули переработки не оплачиваются если придет письмо счастья к штрафу еще и фирма добавит зарплату задерживают платят частями по 4 тр скорее всего кто там работает давно...

зп 30 тр штрафуют за что попало бензин за свой щет запровлять приходитса возить буржуев то же за свой счет костюм за своу счет обеды то же чаевые больше 3тр в мес не получите а то и вообще ни чего за...

Плюсы: график Минусы: зп 30 тр штрафуют за что попало бензин за свой щет запровлять приходитса возить буржуев то же за свой счет костюм за своу счет обеды то же чаевые больше 3тр в мес не получите а то и вообще ни чего за английский не платят обманули переработки не оплачиваются если придет письмо счастья к штрафу еще и фирма добавит зарплату задерживают платят частями по 4 тр скорее всего кто там работает давно получают премии а другие штрафы отношение началиника как хозяин типа факт

Плюсы график Минусы зп 30 тр штрафуют за что попало бензин за свой щет запровлять приходитса возить буржуев то же за свой счет костюм за своу счет обеды то же чаевые больше 3тр в мес не получите а то и вообще ни чего за английский не платят обманули переработки не оплачиваются если придет письмо счастья к штрафу еще и фирма добавит зарплату задерживают платят частями по 4 тр скорее всего кто там работает давно получают премии а другие штрафы отношение началиника как хозяин типа факт

Я взяла автомобиль в Австрии 24 августа до 28 августа, с учетом всех страховок, аренда авто составила 535,7 евро. Девушка с моей карты сняла депозит в 1000 евро и мы уехали. Автомобиль слава богу отличный и девушка все довольно таки быстро оформила. Но возник другой вопрос, когда вернут оставшиеся от 1000 евро деньги. Вернувшись в Россию мне пришла смс, что совершена покупка еще на 623.11, т. е. по этого sixt сняли с меня 1623,11 евро. за аренду авто. На все мои письма я не получаю ответа вообще. Ребята, не обращайтесь в эту компанию.

Бронь 9827936384 на 28.08.2015 в Олбии. Тоже читали отзывы о 'Рента кар' в Италии в интернете перед поездкой, правда не нашли по Sixt на Сардинии. Пишем отзыв с целью предупредить о риске остаться без машины и без денег, арендовав авто в компании Sixt в аэропорту Олбии. Из числа доступных вариантов Sixt показался самой большой и авторитетной компанией (Херцы и Европкары уже не предлагались, остальные были меньше и имели негативные отзывы в интернете). Поэтому решили остановиться на Sixt. Почитав на импортном сайте компании условия бронирования, поняли, что существует 2 непонятных момента: непринятие дебетовой карты и необходимость наличия прав международного образца. Несмотря на то, что во многих отзывах по Италии писали, что под дебетовыми картами итальянцы имеют ввиду экзотические варианты типа Viza Electron и т. д., риски интерпретации на месте по вопросу кредитных/дебетовых карт не прельщали. Решили предоплатить 100 % аренды авто сразу, тем более, что это еще и несколько дешевле, чтобы, тьфу-тьфу, не остаться без машины на острове, где другие варианты передвижения зачастую возможны только на такси, и не испортить отдых. Деньги списали с карты в 3 секунды, подивились такой оперативности, ну, ну, вроде теперь можно быть спокойными, машина оплачена. Наличие прав международного образца по аналогии с 'дебетовостью' карт казалось, по отзывам регулярно бронирующих в Италии авто знакомых, а также собственным опытом аренды 3-х летней давности на Юге Сардинии, решаемым при наличии прав с дублированием данных на английском языке. И вот Сардиния. Быстро нашли терминал с множеством пунктов выдачи Renta Car, приятно удивило отсутствие очереди у стойки Sixt, надо же, как повезло! Подходим к стойке, и вдруг понимаем, что нас вроде, как и не ждали. Представитель компании обескуражено смотрит на наше бронирование, потом долго роется в стопке броней и., наконец находит. Странно, вроде просят указать время визита при бронировании. Далее идет советоваться внутрь помещения с каким-то сотрудником, ищет и вроде находит в ящике ключи. Правда от другой модели, и не сразу. Но какая разница, в конце концов, просит у нас права и банковскую карту. Второй проходящий мимо сотрудник, поразмыслив и мельком походя, глянув на наши документы. Что-то говорит обслуживающей нас сотруднице, проходя мимо: 'Ах, к сожалению, мы не можем Вам предоставить автомобиль. У Вас права не имеют международную лицензию!???? Как же так, машина полностью оплачена, вот английский текст, если вид водительских прав принципиален - почему не запросили скан заранее, а ставите перед фактом по прибытию? - Звоните в офис Sixt по телефону - дают номер итальянский, верните деньги! - звоните в офис. Как звонить, если итальянским не владеем? С трудом дали справку, написанную на бланке Sixt от руки о причине отказа - нет международной лицензии. Вот так. Ни машины, ни денег. Все, приехали. Начинаем метаться по пунктам других компаний, находим несколько вариантов, арендуем авто и уезжаем. Приезжаем в отель, пишем письмо в офис компании Sixt с просьбой о возврате денег за не предоставлении услуги аренды - в ответ ждите, ответим через три дня. Думаете ответили? Правильно, конечно нет. Ни через три, ни через четыре, ни вообще никогда. А чего Вы хотите - заплатили и спите спокойно! Честно сказать, по приезду обратились в офис российского представительства Sixt. Спасибо им за содействие и полученные ответы. Денег нам так и не вернули, но поразило другое, в ответ на посланный из нашего представительства Sixt запрос партнеры из Италии прислали ответ, что кроме не 'той' лицензии, внимание! У нас еще оказывается и карта не авторизовалась. Бред. До карты дело даже не дошло, даже до суммы депозита, просто не успели и не пытались что-то там авторизовать, так и пролежала перед нами. А ведь с собой были три карты двух банков, включая золотую, плюс наличные - начитавшись о депозитах, готовились по полной! И это при 100% предоплате! Я бы все понял, включая отсутствие международных прав, если бы просто объяснили, что, например, страховая не выплачивает страховку не можем предоставить авто при таких правах и т. д., но выдумывать небылицы по невозможности оплаты - это слишком. То есть, если бы права были международные - был бы еще запасной вариант с не авторизацией карт, что ли? Пишем отзыв не для того, чтобы оболгать Sixt - нам эта компания глубоко безразлична, потому, что для нас их придумки сродни мелкому мошенничеству, больше туда ни ногой, с любыми правами. Пишем для того, кто, возможно, планирует свой отдых на Сардинии не как мы на 4 дня, и, будет рисковать не 164 Евро как мы, а, возможно другой суммой, своим комфортом и отдыхом и сейчас читает здесь отзывы. Может быть, кому-то этот отзыв поможет избежать такой ситуации, в которую попали мы. Удачного Вам отдыха. И еще, несмотря на все это отдых удался, а 164 евро. Да Бог с ними, это всего лишь 164 евро. Зато, какой получили опыт, больше никаких предоплат и SIXTов. Показать полностью

Договорились с ними об аренде Фольксвагена Поло как они его расхваливают, 2000 руб. все опции и т. д., обманули по дате, трубки не снимают, кормят перезвонят и т. д. пол дня ждали их, в итоге отказались, не советую с ними связываться, подведут, с частника спроса нет!

Получил отрицательный опыт аренды в офисе на Новослободской в Москве. При аренде автомобиля я специально оплатил дополнительную страховку, чтобы...

Ничего не предоставляют! Говорят, что ваша карта им не подходит, а деньги списывают электронно! Не используйте SIXT никогда!

Арендовали WV Polo в Аликанте на ж. д. вокзале 11.07.2015. Менеджер сказала, что страховой депозит составит 150 евро. С карты сняли 833 евро. А когда мы вернули автомобиль и вернулись в Москву, с карты сняли еще 416 евро. Сейчас пытаемся решить эту ситуацию. Не обращайтесь в эту фирму.

зарплату уже второй месяц не выплачивают

Брал в августе 2015 г. машину в Будапеште, проблем с возвратом не было. Депозит размораживали ровно 30 дней, но я уже был к готов к столь долгому ожиданию. А 2 октября вдруг списали дополнительно 47 евро с карты. Написал им несколько писем по электронке, пытаюсь выяснить причину снятия денег - ноль реакции, письма получают, но отвечать, судя по всему, никто не собирается. Однозначно, в SIXT больше ни ногой. Вся привлекательность их цены на аренду полностью нивелируется их грабительским депозитом и хамскими списаниями денег с карты без объяснения причин.

зарплату уже второй месяц не выплачивают

зарплату уже второй месяц не выплачивают

зарплату уже второй месяц не выплачивают

зарплату уже второй месяц не выплачивают

Плюсы: отсутствуют Минусы: зарплату уже второй месяц не выплачивают

Плюсы отсутствуют Минусы зарплату уже второй месяц не выплачивают

Всем здравствуйте! Вы решили посмотреть отзыв о компании SIXT? Вы молодец! А, я - наивный дурачок! Ниже представлена вся информация, чтобы вы не стали таковыми. Штат Компании московского офиса на сегодняшний день составляет около 200 высококвалифицированных сотрудников - очень сильно сомневаюсь судя по проведенному собеседованию. Пришел на вакансию Менеджер по работе с клиентами / водитель-перегонщик (аэропорт Шереметьево). Думаю ладно далеко, но работа в целом интересная, и вроде платят норм, да доплаты вон обещают! График, который мне нужен. Условия (с переводом): График работы: сменный 2/2 с 9:00 до 18.00, либо с 11.00 до 20.00, возможны задержки или более ранние выходы с дополнительной оплатой - ДОПЛАТЫ НЕ БУДЕТ! ВМЕСТО ЭТОГО БУДЕТ НОЧНАЯ СМЕНА, КОТОРАЯ ОПЛАЧИВАЕТСЯ, КАК ДНЕВНАЯ. ЕСЛИ НАДО БУДЕТ ВСТРЕТИТЬ ПОРАНЬШЕ ИЛИ ПОПОЗЖЕ. "Белая" заработная плата 30 000 рублей - ОПЛАТА В ЧАС - 170 РУБ. (НЕ ВАЖНО НОЧНАЯ/ДНЕВНАЯ), ВЫЙДЕТ С ЭТИМ ГРАФИКОМ ОКОЛО 20 000, ОТНИМИ СВОИ ЗАТРАТЫ НА РАБОТЕ И ПОЛУЧИ РЕАЛЬНУЮ ЗП. Месторасположение: аэропорт Шереметьево - ТЫ БУДЕШЬ ЕЗДИТЬ ТУДА, КУДА СКАЖУТ! В ЦАО, ЮАО, ДОМОДЕДОВО, ВНУКОВО... А, ПОТОМ ВОЗВРАЩАТЬСЯ НА МАРШРУТКАХ И МЕТРО В ШАРИК. НИКАКОГО АЭРОЭКСПРЕССА НЕ БУДЕТ - ТОЛЬКО ХАРДКОР! ЗБС? КОМПЕНСАЦИЯ ЗА ПЕРЕЕЗДЫ ВРОДЕ, ЕСТЬ, А ЗА МОРАЛЬНЫЙ УЩЕРБ НЕТ! ;))) Оформление в соответствии с ТК РФ - НУ, СПАСИБО! Оплата мобильной связи - БЛАГОДАРСТВУЮ! Обязанности (с переводом): Работа с клиентами в части предоставления автомобилей клиентам по адресу - ЭТО ОСОБАЯ ПРИВИЛЕГИЯ ПОСЛЕ ПРОЙДЕННОГО ИСПЫТАТЕЛЬНОГО СРОКА. Консультация иностранных и российских клиентов - НУ, ДА КЛЕВА! ПРАКТИКА! Заключение договора аренды, подготовка документов для аренды автомобиля и оплаты арены автомобиля - ЧИСТАЯ ПРАВДА! Выдача/прием автомобилей по адресу клиента - ПО-МОЕМУ ПОВТОРИЛИСЬ? Осуществление перегонов автомобилей между станциями проката - НА ТАЧКАХ МОЖНО ПОГОНЯТЬ. ТОЛЬКО ЗА ШТРАФЫ, ТЫ БУДЕШЬ ПЛАТИШЬ ИЗ ЗП! Ведение отчетности о проделанной работе - НЕ БЕЗ ЭТОГО! Мы предлагаем (с переводом): Возможность начать карьеру в крупной европейской компании - ДА, ФРАНШИЗА ЭТО НАЗЫВАЕТСЯ! Ежедневная практика английского языка - ХОРОШО. Молодой и дружный коллектив - МОЛОДОЙ И БЕЗЗАБОТНЫЙ! ЗА ТАКУЮ ЗП! Обучение по стандартам работы с клиентами - ХОРОШО. Перспективы карьерного роста в компании - НЕ ЗНАЮ. «Белая» заработная плата - НАВЕРНО. Оплата мобильной связи - БЛАГОДАРСТВУЮ! Показать полностью

Зарплата белая, без выдуманного депримирования, больничные и отпуск оплачиваются, ходит корпоративный транспорт от / до метро. Плятят с регулярной задержкой.

Если чем-то не угодил руководству - увольняют (чаще всего просят уволиться).

Самый большой минус - это война отделов. Каждый из рядовых сотрудников - замечательный человек, когда порознь, но существуют негласное правило подставлять другие отделы перед руководством.



Много в компании барышень, которых хлебом не корми - дай пообсуждать других. Если ты с другого отдела - обязательно обсудят в курилке вскользь, особенно если там присутствует руководство.

Плятят с регулярной задержкой. Если чем-то не угодил руководству - увольняют (чаще всего просят уволиться). Самый большой минус - это война отделов. Каждый из рядовых сотрудников - замечательный человек, когда порознь, но существуют негласное правило подставлять другие отделы перед руководством. Много в компании барышень, которых хлебом не корми - дай пообсуждать других. Если ты с другого отдела - обязательно обсудят в курилке вскользь, особенно если там присутствует руководство.

Брали машину в городе недалеко от отеля. Сидели в офисе минут 40, а наша машина стояла у дверей. Непонятное отношение к клиентам. Только когда я начала нервно ходить взад и вперед, только тогда нам дали ключи. Машина была грязной с рваной обивкой.

можно спать в мерседесе S-класса, пока нет работы ) коллектив, ткое терпеть только хорошим людям под силу, я к ним не отношусь )

задержка оформления договора, с зарплатой заморочки,

задержка оформления договора, с зарплатой заморочки,

задержка оформления договора, с зарплатой заморочки,

задержка оформления договора, с зарплатой заморочки,

Плюсы: не нашел Минусы: задержка оформления договора, с зарплатой заморочки,

Плюсы не нашел Минусы задержка оформления договора, с зарплатой заморочки,

Воспользовался услугами компании ХЕРЦ - испытал разочарование и возмущение. В офисе компании в аэропорту Афин получил и сдал в срок автомобиль, на мой взгляд, с тем же количеством топлива, которое было в баке на момент получения машины. По возвращении в Москву, через 3 дня пришло смс-уведомление о списании с банковской карты 35 евро. Потратил 1, 5 месяца и, наконец, сегодня, получил ответ от компании ХЕРЦ: дополнительный платеж в размере 35 евро после окончания аренды это ВНИМАНИЕ! - оплата недостающего топлива 5 евро - услуги по дозаправке 25 евро - НДС 24% 7 евро Поступок компании ХЕРЦ считаю жульническим и недостойным. При стоимости недостающего в баке бензина на 5 с меня взяли 35 евро. Не ожидал подобные действия от компании с мировым именем.

Мы две семьи из Израиля заказали машину из аэропорта дубровник на неделю. Когда приехали получать машину, сначала пытались дать на маленькую. Потом уговорили сделать дополнительную страховку, которую оплатили на месте наличными. Получили бланк на местном языке об оплате, а когда приехали сдавать машину, то сначала хотели повесить на нас царапины, которые были. Хорошо, что мы сфотографировали царапины, которые были. А потом заставили заплатить снова 210 евро за страховку, так как нам сказали, что мы не заплатили. А когда предъявили бланк об оплате, нам было сказано, что это не оплата. Что можно сделать страховку на машину, а оплатить после сдачи машины? Кто знает, куда послать мail жалобу?

Сразу не сказали, что необходмо хорошее знание Москвы, хоть берут без опыта, но все же на эту позицию не стоит соваться человеку не имеющему умения общения с богатыми бизнесменами (для которых любой просчет диспетчера это реальная потеря больших денег). Ответственность очень большая. Без разговорного английского не просто. Деньги маленькие (з/п выходит с премиями до 22-24 тыс.).

Сразу не сказали, что необходмо хорошее знание Москвы, хоть берут без опыта, но все же на эту позицию не стоит соваться человеку не имеющему умения общения с богатыми бизнесменами (для которых любой просчет диспетчера это реальная потеря больших денег). Ответственность очень большая. Без разговорного английского не просто. Деньги маленькие (з/п выходит с премиями до 22-24 тыс.).

Сразу не сказали, что необходмо хорошее знание Москвы, хоть берут без опыта, но все же на эту позицию не стоит соваться человеку не имеющему умения общения с богатыми бизнесменами (для которых любой просчет диспетчера это реальная потеря больших денег). Ответственность очень большая. Без разговорного английского не просто. Деньги маленькие (з/п выходит с премиями до 22-24 тыс.).

Сразу не сказали, что необходмо хорошее знание Москвы, хоть берут без опыта, но все же на эту позицию не стоит соваться человеку не имеющему умения общения с богатыми бизнесменами (для которых любой п...

Плюсы: Вежливое обращение с соискателем, даже тогда, когда он сильно опоздал. С виду приличная контора, неплохое офисное помещение с множеством комнат (отделов) по соседству. Двери часто открыты можно проходя мимо увидеть кто чем занимается. Есть обучение. Минусы: Сразу не сказали, что необходмо хорошее знание Москвы, хоть берут без опыта, но все же на эту позицию не стоит соваться человеку не имеющему умения общения с богатыми бизнесменами (для которых любой просчет диспетчера это реальная потеря больших денег). Ответственность очень большая. Без разговорного английского не просто. Деньги маленькие (з/п выходит с премиями до 22-24 тыс.).

Плюсы Вежливое обращение с соискателем, даже тогда, когда он сильно опоздал. С виду приличная контора, неплохое офисное помещение с множеством комнат (отделов) по соседству. Двери часто открыты можно проходя мимо увидеть кто чем занимается. Есть обучение. Минусы Сразу не сказали, что необходмо хорошее знание Москвы, хоть берут без опыта, но все же на эту позицию не стоит соваться человеку не имеющему умения общения с богатыми бизнесменами (для которых любой просчет диспетчера это реальная потеря больших денег). Ответственность очень большая. Без разговорного английского не просто. Деньги маленькие (з/п выходит с премиями до 22-24 тыс.).

Фирма Рнета лайн ( Юр. Лицо) в РФ под брендом Сикст. Работа налаженна очень слабо, особенно слабо подготовлен пероснал Центрального офиса. Белая зп 23 тыщи, остальное бонусы, с продажи страховок, и то в компании в руководстве отдела бронирования есть финансовый сговор, тоесть продают страховку все одинаково, что стойки, что офис, а центральный офис себе натягивает с бонусами среднемесячно тыщ 40 - 45, на стойках где то 25-27 с бонусами. В общем, да, в компании раздрай и бардак. Ну решайте сами, работать там или нет.

Фирма Рнета лайн ( Юр. Лицо) в РФ под брендом Сикст. Работа налаженна очень слабо, особенно слабо подготовлен пероснал Центрального офиса. Белая зп 23 тыщи, остальное бонусы, с продажи страховок, и то в компании в руководстве отдела бронирования есть финансовый сговор, тоесть продают страховку все одинаково, что стойки, что офис, а центральный офис себе натягивает с бонусами среднемесячно тыщ 40 - 45, на стойках где то 25-27 с бонусами. В общем, да, в компании раздрай и бардак. Ну решайте сами, работать там или нет.

Брали машину в Риме, Термини. 27-29 апреля 2015. При оформлении молодой человек сказал, что заблокирую сумма 500 евро, и разблокирую в течении 3-5 рабочих дней с момента передачи Авто. В результате блокировка продержится до 29.05.15. Т. е. точно 30 календарных дней! Так мне сказали в моем банке. внимательно подписывайте договор и четко спрашивайте сроки. Хотя мы разговаривали на хорошем английском, все равно нас просто ОБМАНУЛИ. В принципе не жалко, что так долго, просто предупреждать надо. Не думали, что и Европе в Риме, итальянцы тоже боятся говорить правду.

Некомпетенсность начальства, точнее его необразованность и невежество в разного рода вопросах, начиная от менеджмента и заканчивая корпоративной этикой. Штрафуют за все что только можно, клиент не пришел во время - твой косяк, написал жалобу за долгое оформление (час если новый кл-т, 30 мин если старый, бстрее не получится) - опять виноват, и так без остановки. график хоть и 3/3 с 9 до 20ч, но если возврат машины в 8 или в 21, или подменить кого в другом офисе, то нада перирабатвать! А за переработки плотят копейки, которые надо самому посчитать, составить таблицу, описать каждый случай в отдельности, а потом еще проследить чтоб тебе их выплатили блеать! Та же история с бонусами считаешь сам, пишешь, а тебе их еще и не выплачивают! Да и вообще бюрократия невыносимая, отчетов ненужных до едреня. Но мне еще повезло, со мной работали водители, которые переработки свои не получали аж с февраля 12го года, но у них выхода нет, они старенькие ) их больше никуда не возьмут, вот и терпят (сами так говорят). А кадровая политика, если вообще есть, то наверное в том, что б набрать молодеж несмышленую, которая в деньгах не нуждается терпеть будет по не знанию. Текучка страшная, лица постоянно новые, особенно водители, кроме Центрального офиса, им там торты каждый день присылают ) партнеры... Оболяеву лично - закончи, что ли, курсы какие нибудь по професси или книгу прочти, не позорься перед кадрами, хотя нет позорься... Показать полностью

- компания с хорошей репутацией

- достаточно хорошие условия для аренды авто

- клиентоориентированная компания

график зп 30 тр штрафуют за что попало бензин за свой щет запровлять приходитса возить буржуев то же за свой счет костюм за своу счет обеды то же чаевые больше 3тр в мес не получите а то и вообще ни чего за английский не платят обманули переработки не оплачиваются если придет письмо счастья к штрафу еще и фирма добавит зарплату задерживают платят частями по 4 тр скорее всего кто там работает давно получают премии а другие штрафы отношение началиника как хозяин типа факт

Плятят с регулярной задержкой.
Если чем-то не угодил руководству - увольняют (чаще всего просят уволиться).
Самый большой минус - это война отделов. Каждый из рядовых сотрудников - замечательный человек, когда порознь, но существуют негласное правило подставлять другие отделы перед руководством.

Много в компании барышень, которых хлебом не корми - дай пообсуждать других. Если ты с другого отдела - обязательно обсудят в курилке вскользь, особенно если там присутствует руководство.

Плятят с регулярной задержкой. Если чем-то не угодил руководству - увольняют (чаще всего просят уволиться). Самый большой минус - это война отделов. Каждый из рядовых сотрудников - замечательный человек, когда порознь, но существуют негласное правило подставлять другие отделы перед руководством. Много в компании барышень, которых хлебом не корми - дай пообсуждать других. Если ты с другого отдела - обязательно обсудят в курилке вскользь, особенно если там присутствует руководство.

Плятят с регулярной задержкой. Если чем-то не угодил руководству - увольняют (чаще всего просят уволиться). Самый большой минус - это война отделов. Каждый из рядовых сотрудников - замечательный человек, когда порознь, но существуют негласное правило подставлять другие отделы перед руководством. Много в компании барышень, которых хлебом не корми - дай пообсуждать других. Если ты с другого...

Плятят с регулярной задержкой. Если чем-то не угодил руководству - увольняют (чаще всего просят уволиться). Самый большой минус - это война отделов. Каждый из рядовых сотрудников - замечательн...

Плюсы: Зарплата белая, без выдуманного депримирования, больничные и отпуск оплачиваются, ходит корпоративный транспорт от / до метро. Минусы: Плятят с регулярной задержкой. Если чем-то не угодил руководству - увольняют (чаще всего просят уволиться). Самый большой минус - это война отделов. Каждый из рядовых сотрудников - замечательный человек, когда порознь, но существуют негласное правило подставлять другие отделы перед руководством. Много в компании барышень, которых хлебом не корми - дай пообсуждать других. Если ты с другого отдела - обязательно обсудят в курилке вскользь, особенно если там присутствует руководство.

Зарплата белая, без выдуманного депримирования, больничные и отпуск оплачиваются, ходит корпоративный транспорт от / до метро... Правда плятят с регулярной задержкой. Если чем-то не угодил руководству - увольняют (чаще всего просят уволиться). Самый большой минус - это война отделов. Каждый из рядовых сотрудников - замечательный человек, когда порознь, но существуют негласное правило подставлять другие отделы перед руководством.

Зарплата белая, без выдуманного депримирования, больничные и отпуск оплачиваются, ходит корпоративный транспорт от / до метро... Правда плятят с регулярной задержкой. Если чем-то не угодил руководству - увольняют (чаще всего просят уволиться). Самый большой минус - это война отделов. Каждый из рядовых сотрудников - замечательный человек, когда порознь, но существуют негласное правило подставлять другие отделы перед руководством.

Плюсы Зарплата белая, без выдуманного депримирования, больничные и отпуск оплачиваются, ходит корпоративный транспорт от / до метро. Минусы Плятят с регулярной задержкой. Если чем-то не угодил руководству - увольняют (чаще всего просят уволиться). Самый большой минус - это война отделов. Каждый из рядовых сотрудников - замечательный человек, когда порознь, но существуют негласное правило подставлять другие отделы перед руководством. Много в компании барышень, которых хлебом не корми - дай пообсуждать других. Если ты с другого отдела - обязательно обсудят в курилке вскользь, особенно если там присутствует руководство.