Ремтайм отзывы

Поменял рулевую рейку, немного руль ушел в левую сторону, знакомые отправили именно в эту СТО, сказали, что сделают развал и выпрямят середину в руле(правка рейки входят в сумму развала), в итоге прождал минут 20, загоняю машину в бокс. Слесарь выдает, у тебя рейка кривая, доплачивай, чтобы я ее тебе выровнял, ему обьясняю,что правка входит в сумму развала. После споров, он согласился это сделать за 500р, но потом выдал "у меня нет специальноного ключа", на мой вопрос какого именно, внятно объяснить не смог ;)) Общение слесаря, что мне показалось, клиент в данном СТО именно он и я ему оказываю услугу. Знакомым, кто отправлял рассказал, сказали, что персонал видимо поменялся и совсем СТО скатилась ниже некуда, им без проблем руль всегда выравнивали и что слесарю тупо "влом" было это делать. Жалею только о потраченном опыте, но для себя вычеркнул данное СТО.

Коллеги ставлю вам 4. Делал разные работы на вашем СТО и всегда не вызывало нареканий. Но в прошлый раз мелкая ошибка в один не закрученный болт обернулась для меня забавной историей и кучей проблем. Позвольте рассказать в подробностях, дабы прочувствовать все проблемы от одного не закрученного болта: Моя машина renault clio III 2007 г, приехал к вам на замену опор стоек левая / правая + развал / схождение. Опоры поменяли, сделано всё в моём присутствии. После замены стуки ушли. До опор было поменяны все амортизаторы, тяги, втулка стабилизатора, наконечники рулевые, прокатаны диски, заменена резина. Машина поехала по новому, получал радость от вождения. Но неделю назад у меня загорелся CHECK ABS, появился треск и шорохи в колесе. Ошибка то пропадала, то появлялась. На второй день вслед за CHECK ABS схватил CHECK GEARBOX - это ошибка коробки передач. АКПП ушла в аварийный режим, но как-то странно, должна была встать на 3ю передачу, но моя DPO уходила то на 4, то на 3, то вообще появлялись рывки, шум, грохот в коробке. Сразу подумал, что пришел конец ступичному подшипнику с которого читается скорость через АБС и передаётся на коробку. Заказал сегодня подшипник. Решил завтра ехать к вам на СТО. Но перед этим решил переобуть машину на лето. Какого было моё удивление, что машина не смогла выехать с паркинга. Не работала задняя передача. Я понимал что нужно толкнуть машину, прокрутить колесо, что бы этот чёртов АБС считал скорость и сбросил ошибку. Пока ошибка горит, задняя не работает. Весь уделался в пыли :) палец в крови. Удалось прокатить машину в горку на метр и о чудо колесо провернулось и ошибка пропала. Поехал за колесами, коробка гремит, чеки опять сыпятся. Еду и думаю на сколько я попал с коробкой. Приехал на шиномонтаж. Сняли колесо. Решил глянуть что там может греметь и шуршать и просто чуть не упал от увиденного!!! Коллеги :) вы забыли прикрутить скобу, которая держит тормозной шланг и провод АБС. Всего один маленький болт и скоба билась о диск, тормозной шланг тёрся, провод АБС терся и протёр изоляцию в итоге оголенный провод АБС замыкал на диск и компьютер получал от него не пойми что, коробка передач внезапно переключалась в случайном порядке, грохот, скрежет, отказ АБС. По ощущением машина в утиль. Купил изоленту за 80 руб, изолировал провод, прикрутил скобу, машина поехала как новая, как будто ничего и не было. Но коробка однозначно потрепала ресурс за эту неделю. Вот такая история, про забытый один маленький болт :) Справедливости ради могу сказать, что ошибаются все. На каждом СТО через несколько лет обслуживания можно поймать проблему. Успехов вам в работе и немного больше внимательности. В следующий раз приеду, буду стоять над душой :) проверять всё сам.

ничтожные зарплаты!((