Лучшие компании
Худшие компании

EUROPCAR отзывы

Отзыв №26

Отругал «bmv09»

Компания по аренде авто Idrive не связывайтесь никогда если не хотите быть разочарованы!! Сотрудник опоздал на работу на 3 часа !!! разблокировка денег через 2ве недели ! И сняли дополнительно 700 рублей. Оценка плохо ОЧЕНЬ ПЛОХО!!!!

Отзыв №25

Отругал «Аноним г. Москва»

Данная компания сдаёт в прокат автомобили и работает под брендом idrivecar (сайт idrivecar.ru). Ранее работала под брендом Europcar Russia (юридическое лицо ООО СТЭК), но из-за долгов была лишена франшизы. От ответственности ушла путём смены юрлица. Владелец и реальный руководитель - Денисенко Глеб Анатольевич. Деятельность осуществляется в Москве, Санкт-Петербурге, Самаре, Краснодаре и...

Отзыв №24

Отругал «Аноним г. Москва»

Данная компания сдаёт в прокат автомобили и работает под брендом idrivecar (сайт idrivecar.ru). Ранее работала под брендом Europcar Russia (юридическое лицо ООО СТЭК), но из-за долгов была лишена франшизы. От ответственности ушла путём смены юрлица. Владелец и реальный руководитель - Денисенко Глеб Анатольевич. Деятельность осуществляется в Москве, Санкт-Петербурге, Самаре, Краснодаре и...

Отзыв №23

Отругал «Аноним г. Москва»

Компания ООО ЮГРЕНТ, работающая под брендом idrivecar.ru, раньше называлась ООО СТЭК и работала под брендом Европкар Россия (Europcar Russia). Их лишили франшизы Европкар за долги, они обманывают клиентов, незаконно списывая деньги, и своих сотрудников, не выплачивая зарплату и угрожая увольнением. Сейчас они пытаются провернуть отработанную схему с новым юрлицом. Руководитель один и тот...

Отзыв №22

Отругал «bogdanova.sofia2016»

В социальных сетях задали вопросы какающие их автопарка. И уже с 17.03.17 нет ответа, даже не прочитано сообщение. Зачем тогда указывать в справочнике: 2ГИС что есть в контакте, хотя там никто с клиентами и не работает?

Отзыв №21

Отругал «Аноним»

Кампанию лишили франшизы Европакар.

Отзыв №20

Отругал «Аноним»

Кампанию лишили франшизы Европакар.

Отзыв №19

Отругал «Аноним Аноним»

Отвратительная компания! как только заносился испытательный срок, то попросили уйти по собственному желанию! Зарплата вообще ничтожная! Знала бы раньше что вы такие уроды никогда бы к вам не пришла! Генеральный директор, бухгалтер, начальник регионального отдела и учредитель самые ужасные люди! Чтобы бы в аду горели! Из-за этой компании не берут никуда на работу, в связи с тем, что в трудовой написан срок работы у них! Думают все что это моя вина! ! ! Руководство плюет на работников! Ненавижу вас! ! !

Отзыв №18

Отругал «Абракадабра»

Те люди, которые стоят у руля, еще не понимают на что они обрекли свою компанию, ее ждет крах, в первую очередь из-за агрессивного управления и совершенного отсутствия понимания как вести дела у руководителей данной компании. Если вы вам нужна работа в поте лица на сезон, то вам сюда, если вы хотите стабильный заработок, хорошее отношение, расти и развиваться в компании, это точно ни здесь! На собеседовании вам будут обещать и развитие и рост, на деле, из человека отжимают все соки, вынуждая сидеть на работе до поздна, да и хрен бы с ним, был бы толк, но его нет, подойдет конец испытательного срока и "царьки" будут искать повод, как же скорее избавиться от вас, лишь бы не повышать зп, а в конечном итоге, хотят поставить везде только своих людей. Берегите свои нервы и не видитесь на их разводки.

Отзыв №17

Отругал «Аноним»

Ужасная корпоративная культура, полное неуважение к младшим сотрудникам, огромная текучка из-за глупейшей политики руководства ( не нравится - уходи, нам лучше заплатим меньше) руководитель транспортного отдела Лебедев Алексей неуравновешенное быдло и хам, чья компетентность и образование не соответствует занимаемой им должности, а методы работы - уровню международной компании, как они себя позиционируют. Не соблюдают ТК РФ, вынуждая подписать заявление об уходе пугая штрафами, вычетами из зп и нелегой жизнью в дальнейшем( неоднократно с бывшими сотрудниками), используют пиратское ПО, ужасная офисная бюрократия, банально отсутствие кулера в офисе.

Отзыв №16

Отругал «Аноним»

Ужасная корпоративная культура, полное неуважение к младшим сотрудникам, огромная текучка из-за глупейшей политики руководства ( не нравится - уходи, нам лучше заплатим меньше) руководитель транспортного отдела Лебедев Алексей неуравновешенное быдло и хам, чья компетентность и образование не соответствует занимаемой им должности, а методы работы - уровню международной компании, как они себя позиционируют. Не соблюдают ТК РФ, вынуждая подписать заявление об уходе пугая штрафами, вычетами из зп и нелегой жизнью в дальнейшем( неоднократно с бывшими сотрудниками), используют пиратское ПО, ужасная офисная бюрократия, банально отсутствие кулера в офисе.

Отзыв №15

Отругал «kamshulja»

Молодцы ребята, общаются вроде вежливо, и сайт неплохой, все хорошо, НО очень уж медленно реагируют на запрос. Ранее искала автопрокат в Самаре, тогда мне так и не ответили, а потом связались через пару дней и сказали, что мол мне не перезвонил сотрудник, который уволился. Возникла у меня второй раз потребность в прокате, написала ребятам и снова то же самое... :-) вопрос был срочный, а связались со мной через 2 часа... Хорошо хоть не завтра) в общем потребность уже была аннулирована :-) вроде безобидные случаи, но так клиентов и теряют) в третий раз я уже вряд ли обращу на них внимание :-)

Отзыв №14

Отругал «Аноним»

Отсутствие дополнительного соц. пакета (ДМС, компенсация проезда), иногда приходиться слегка перерабатывать (чтобы закрыть проект или доделать документы по клиенту).

Отзыв №13

Отругал «Антон»

Ограниченный соц. пакет (нет ДМС, компенсации проезда). Необходимость оставаться в офисе после 18:00 пару раз в неделю (чтобы доделать рабочие обязанности).

Отзыв №12

Отругал «Антон»

Ограниченный соц. пакет (нет ДМС, компенсации проезда). Необходимость оставаться в офисе после 18:00 пару раз в неделю (чтобы доделать рабочие обязанности).

Отзыв №11

Отругал «РРР»

Жуткая текучка кадров, зарплата низкая. Руководству на младший персонал плевать, все старые проверенные сотрудники ушли или их "попросили". Экономят на всём, парк автомобилей просто убитый. Руководство позволяет себе хамство и пошлые шуточки. Про индексацию, повышения зп или про премии забудьте. Сотрудники приходят, видят весь беспредел и увольняются. Категорически не советую идти туда работать, а если всё таки захотите стать рабом, пообщайтесь сначала с менеджерами на стойках, они вам всё подробно расскажут о том, как руководство нехорошо поступает.

Отзыв №10

Отругал «РРР»

Жуткая текучка кадров, зарплата низкая. Руководству на младший персонал плевать, все старые проверенные сотрудники ушли или их "попросили". Экономят на всём, парк автомобилей просто убитый. Руководство позволяет себе хамство и пошлые шуточки. Про индексацию, повышения зп или про премии забудьте. Сотрудники приходят, видят весь беспредел и увольняются. Категорически не советую идти туда работать, а если всё таки захотите стать рабом, пообщайтесь сначала с менеджерами на стойках, они вам всё подробно расскажут о том, как руководство нехорошо поступает.

Отзыв №9

Отругал «Аноним»

Пришла стажироваться, несколько дней просидела и поняла что надо валить. Компьютер не подключили, стола нет, сидишь рядом с другим сотрудником, просиживаешь штаны. Потерпи говорят, подожди. Айтишник там делать ничего не хочет, занят своими делами. Офис какой-то обшарпанный, на улице воняло тухлятиной - напротив офиса микоян. Рассказали что текучка кадров большая. Я так поняла, что дела у компании совсем плохи... З/п 30 тысяч.

Отзыв №8

Отругал «Аноним»

Пришла стажироваться, несколько дней просидела и поняла что надо валить. Компьютер не подключили, стола нет, сидишь рядом с другим сотрудником, просиживаешь штаны. Потерпи говорят, подожди. Айтишник там делать ничего не хочет, занят своими делами. Офис какой-то обшарпанный, на улице воняло тухлятиной - напротив офиса микоян. Рассказали что текучка кадров большая. Я так поняла, что дела у компании совсем плохи... З/п 30 тысяч.

Отзыв №7

Отругал «Аноним»

История такая. Когда я начал работать, встретил молодой, интересный коллектив, нацеленный на развитие компании, которая, как прокат Europcar была молодая. Все работали, получали результат, получали деньги, компания развивалась. Да были ошибки и косяки, но все всегда стремились их исправить, как говориться, чтобы клиент был доволен. Поэтому и работали внеурочно, ночью, рано утром, решали многозадачные вопросы и вопросы вне своих служебных обязанностей, активно привлекали новых клиентов (которые становились постоянными и далее работали с своим менеджером индивидуально), совершали дополнительные продажи. зная, что за каждое лишнее действие вне "с 9-00 до 21-00" и вне «Служебные обязанности» мы будем вознаграждены. Но в один момент все поменялось, стала меняться мотивация в

Отзыв №6

Отругал «Сотрудник 1»

В компании нечестно платят заработную плату, имеется часть оклада и часть бонуса. В итоге бонус всегда сокращается, срезается без объяснения причин от руководства. А оклад ниже любой рыночной цены специалиста. Отпуск выплачивается только из оклада. Бонус вы получите, проработав в компании 2 месяца, так как выплата его происходит с задержкой в 1 месяц. Зар.плату всегда задерживают. Руководство за спиной обсуждает сотрудников. В офисе нет питьевой воды и каких-либо условий для принятия пищи. При этом никаких доплат или компенсаций не предоставляется. Будьте готовы, что после окончания испытательного срока вы будете не приняты в штат, а также не получите обещанные денежки. Внимание! При увольнении в ваших действиях обязательно найдут что-либо к чему можно придраться, что а) не выплатить

Отзыв №5

Отругал «Не имеет значения»

Людям, нацеленным на длительную работу в стабильной Компании, не рекомендую связываться с Europcar. 1. "Серая" зарплата (у большинства сотрудников). 2. Отсутствие соцпакета. 3. Условия работы отстойные: 1) Офис, хотя и недалеко от метро, также недалеко от мясокомбината с его "ароматами" тухлятины; 2) в офисе нет питьевой воды. Сотрудники покупают воду самостоятельно; 3) на момент моего увольнения в офисе не было холодильника. Но многие сотрудники приносили обеды с собой и хранили их полдня при комнатной температуре (летом). 4. Ежемесячные задержки зарплаты (до 14 дней). 5. Задержка выплаты окончательного расчета при увольнении (до 14 дней). 6. В Компании поощряется хамство в общении: Генеральный директор и Главный бухгалтер в общении используют, не смущаясь, нецензурную лексику. 7. Поощряется "стукачество", доносы и сплетни. Руководство активно обсуждает сотрудников в их отсутствие. 8. С выплатой денег сотрудников обманывают. Ссылаются на "гибкость системы мотивации", но находят массу причин не выплачивать деньги. 9. Кадровая политика Руководства напрочь отсутствует: 1) на ключевые должности назначаются сотрудники без соответствующего опыта и компетенций; 2) за несколько месяцев из Компании уволили всех ключевых сотрудников; 3) принимают новых сотрудников и, не дожидаясь окончания испытательного срока, увольняют их с формулировкой "нет результатов". Очевидно, что в продажах ожидать сиюминутных результатов не приходится. Но человеку, не имеющему опыт в прямых продажах, тем более, в условиях кризиса, это понять сложно. 10. Политика Руководства непоследовательна, не работает "на опережение", не имеет стратегии. Решения принимают чрезвычайно долго, зачастую - post factum. 11. Бизнес не развивается.

Отзыв №4

Отругал «Аноним»

История такая. Когда я начал работать, встретил молодой, интересный коллектив, нацеленный на развитие компании, которая, как прокат Europcar была молодая. Все работали, получали результат, получали деньги, компания развивалась. Да были ошибки и косяки, но все всегда стремились их исправить, как говориться, чтобы клиент был доволен. Поэтому и работали внеурочно, ночью, рано утром, решали многозадачные вопросы и вопросы вне своих служебных обязанностей, активно привлекали новых клиентов (которые становились постоянными и далее работали с своим менеджером индивидуально), совершали дополнительные продажи. зная, что за каждое лишнее действие вне "с 9-00 до 21-00" и вне «Служебные обязанности» мы будем вознаграждены. Но в один момент все поменялось, стала меняться мотивация в отрицательную сторону, появилась система штрафов, что стало нагнетать обстановку в коллективе, навешивание дополнительной ответственности при уменьшении ЗП. Особенно запомнилась схема, вначале месяца говорить одну мотивацию, а как приходит время подсчета зп, ее менять, вследствие, постоянные споры и отстаивание своих интересов. Таким образом, началась текучка кадров, старые, проверенные, надежные сотрудники уходят, новые приходят, отработав испытательный срок или вообще 2-3 дня, понимая, что компания какая-то ненадежная, тоже прощаются. В довесок, отпускных, как они приняты, нет, соц. пакета нет, ЗП серая, бывали задержки на 1-1,5 недели, белая зп была 5000 рублей, та что на карту, плюс проблемы с парковкой прокатных машин (если работать на офисной стойке), так же воспользоваться прокатной машиной в личных целях, официально можно было за деньги всего лишь с 30% скидкой, хотя машины стояли бывало во 3-5 дней на одном месте, не официально можно брать просто так, если никто не узнает. Хотя, я всегда считал, что пользоваться машиной сотруднику прокатной компании, при отсутствии загруженности по арендам – это само собой разумеется, многие компании просто своим сотрудникам покупают служебный транспорт, а тут целый автопарк стоит. В итоге политика руководства "кому не нравится пусть уходят, незаменимых нет" обрекла компанию на медленное затухание. Уволился по собственному желанию. Расстались мирно, но были прецеденты, что компания при увольнении навязывала свои условия, при неисполнении которых, на тебя могли повесить различные косяки, причем откопать их с древних времен, а так как ЗП выплачивается с задержкой в месяц , то тебя просто могли ее лишить.

Отзыв №3

Отругал «Сотрудник 1»

В компании нечестно платят заработную плату, имеется часть оклада и часть бонуса. В итоге бонус всегда сокращается, срезается без объяснения причин от руководства. А оклад ниже любой рыночной цены специалиста. Отпуск выплачивается только из оклада. Бонус вы получите, проработав в компании 2 месяца, так как выплата его происходит с задержкой в 1 месяц. Зар.плату всегда задерживают. Руководство за спиной обсуждает сотрудников. В офисе нет питьевой воды и каких-либо условий для принятия пищи. При этом никаких доплат или компенсаций не предоставляется. Будьте готовы, что после окончания испытательного срока вы будете не приняты в штат, а также не получите обещанные денежки. Внимание! При увольнении в ваших действиях обязательно найдут что-либо к чему можно придраться, что а) не выплатить зар.плату, б) просто ее задержать. В компании постоянные проблемы с деньгами, поэтому любой возможности сэкономить деньги, компания рада. Соц.пакета нет. Самый главный минус компании, что все с трудом функционирует и в любой момент может просто закрыться. Поэтому если, вы студент и готовы поработать, то этот вариант вам подойдет, если серьезный специалист с планами на будущее, лучше выбирайте другую компанию.

Отзыв №2

Отругал «Дарья»

Ничтожные зарплаты(Не платят отпускные!((

Отзыв №1

Отругал «Роман Бородавкин»

Прокат автомобилей "Europcar" - Обман. Цена в рекламе не соответствует реальности.
Россия
Отзыв: Прокат автомобилей "Europcar" - Обман. Цена в рекламе не соответствует реальности. Достоинства: Одни минусы! Недостатки: Несанкционированные списания денежных средств с банковской карты. Несанкционированное списание средств по банковской карте Р. А. Бородавкин. Анна, вы меня просто удивляете. Прежде чем заключить договор аренды 6533. Мы с вами обсуждали варианты требований со стороны Вашей компании. Во первых, я Вас раз пять спросил об ограничениях по пробегу или предстоящих плановых обслуживаниях, необходимости уведомлять о каких либо перемещениях внутри страны, а также сообщил о своем намерении оплатить две недели аренды с последующим продлением еще до двух недель. Ваш ответ был следующий:"По вашему тарифу ограничений на пробег - Нет! Передвижение разрешено по всей территории России - Без ограничения. Следующее ТО вас не должно беспокоить, т. к. машина новая и только недавно прошла все необходимые обслуживания. " Во вторых, я не давал своего согласия на списание средств с моей карты без подтверждения с моей стороны. В третьих, по вашим объявлениям и рекламам следует, что стоимость аренды в месяц автомобиля этого класса составляет приблизительно сорок тысяч рублей. В рекламе указаны суммы вообще около тридцати тысяч рублей в месяц. На официальном вашем сайте, а в результате без акцептных списаний со стороны вашего терминала выскакивает сумма около 81 243,18 руб. за 29 суток на которые использовалась мною машина. Считаю поведение сотрудников Вашей компании мошенническим и принимаю меры к аннулированию ВСЕХ безакцептных операций со стороны Вашей компании. Буду принимать меры по уведомлению Всех Возможных Ваших клиентов о Ваших возможных мошеннических действиях.

Категория: A-Z

Хороших отзывов0

Плохих отзывов26

Добавить отзыв EUROPCAR отзывы

Ваше имя *

E-Mail

Изображение к отзыву

Введите два слова, показанных на изображении *


EUROPCAR отзывы

Качество обслуживания
Скорость работы
Оценка персонала
Общее мнение

84959266353, 88123855284, 83433001280, 83433001290, 88005550714, 89608140553, 89649927200, 88007077504, 88005504035, 89057642203, 84996854725, 84959266373, 89638832323, 89094242737, 89616877828, 89674602575, 89031824276


Москва, Москва, 4-ый Добрынинский переулок, 8 - офис 211


europcar.ru, idrivecar.ru, npgportal.ru, npgstroy.ru



Торговая марка Europcar - всемирно известный лидер по прокату автомобилей - представлен в на территории России компанией  "Гринкар". 
Основная миссия компании - динамичное поступательное  развитие прокатной сети как в Москве, так и в регионах РФ. 
Мы опираемся на опыт и технологии, предоставленные нашими партнерами как в европейских странах, так и в других частях света.
Основными направлениями деятельности являются 
  • прокат автомобилей, 
  • долгосрочная аренда автомобилей, 
  • корпоративное транспортное обслуживание, 
  • полный, либо частичный автотранспортный аутсорсинг. 
Мы предлагаем работу в развивающейся структуре с перспективой быстрого карьерного роста, получения профессиональных знаний и навыков в бизнесе, построенном по проверенной временем и постоянно совершенствующейся западной  технологии.