Дилерский центр Химки отзывы

Купил у них в июле Ravon R4. Машиной в целом доволен, но покупка омрачилась одним неприятным эпизодом. Я осмотрел и оплатил машину в среду, но забирал её только в четверг, так как пришлось ждать сутки пока придёт ПТС. За это время мне должны были сделать антикор днища. Всё сделали, но придя на следующий день я обнаружил, что на одометре намотано лишних 14 километров (было 19 стало 33). Т.е. сервисмены куда-то катались на моей машине за эти сутки. Никто понятное дело не признавался, директора на месте не было, так что я плюнул и уехал. В общем такой вот негатив

Оплатила машину в начале февраля, часть оформила в кредит, сказали, что пока не увидят деньги банка машину отдать не могут, прошла неделя, деньги поступили надо еще ждать, прошла еще неделя, оформляют документы, еще неделя прошла, машину отдали только через 3 недели (это еще повезло). Салон держат узбеки, денег на выкуп авто у них нет, получают деньги от клиентов и только после этого выкупают птс у дилеров, на это уходит много время, ну и еще деньги крутят. Если есть возможность, идите в другие салоны.

Купил машину 2 месяца назад по адресу город Саратов пр-т 50лет Октября 101, в договоре написано что в течении одного месяца приведут птс. Но не тут то...

Проведения ТО на данном сервисе не дает Вам гарантии замены тех деталей и расходников, которые вы оплатили. Если вы попросите у них сертификат соответствия, вам будет отказано. Эту контору нужно обходить стороной.

Обратите внимание на отзыв ниже....Пишет один из узбеков,которые так хотят чтобы адекватные люди думали что все у них супер и замечательно.Общаюсь со многими сотрудниками,которые уволились из компании-нет ни одного,кто жалел бы об этом ауле.Никто и никогда не зарабатывал в данной компании 100000рублей,кроме приближенных пополизов в УК,а зп платили более года в черную,пока за ж не взяла их налоговая.А что не пишите как счета арестовывали???Постоянно там проблемы были,есть и будут.Узбекский подход к бизнесу в России не прокатывает.

Нет карьерного роста, озвучивали мою кандидатуру на секретаря, впоследствии всё изменилось после того как я ушла на больничный лист, не платят во время заработную плату это мягко сказать, в марте месяце заплатили только зарплату за январь и то частично белую зарплату, нарушают правила договора, руководство не ценит своих сотрудников, весь коллектив распался от такого отношения, ни какого профессионального опыта я не получила, а столкнулась с только с отрицательными качествами компании.

Самая отстойная организация. Отметки в сервисной книжке GM, проставленный в км. ч не один дилер не принимает, в базе GM отметок не делают, т. к давно у них доступ в базу закрыт. С огромным счастьем берутся делать Т. О. и после выясняется, что км. ч. не дилер. А по гарантии ничего не делают. У товарищей Опель и шевроле, все из-за действий км. ч. слетели с гарантии.

Люди добрые, помогите, уже не знаю куда обратиться. Купил машину в автосалоне км/ч Уфа с заводским браком (есть заключение экспертизы), машина стоит с поломкой двигателя с февраля 2013 года. Ремонт двигателя составляет около 300 тыс. рублей. Уфимские суды выносят постановление, что поломка не существенная и в гарантийном ремонте отказывают. Может кто знает хорошего адвоката в Башкирии, хочу дело довести до конца.

Купил шевроле Круз в КМ/Ч Химки 2013 г. Через два года потек правый сальников АКПП. На просьбу поменять по гарантии, ответили ищите других дилеров, мы не занимаемая ремонтом по гарантии. При этом, проходя ТО у них, не предупреждают, что гарантийного ремонта не будет. Нет никакого смысла проходить ТО у них, если гарантийного ремонта все ровно не будет??????

Начальство просто говно с зарплатой постоянно кидают как можно жить семье с двумя детьми на 13000 рублей работая авто маляром и то их дали 31.12 в 15 часов ездили за деньгами каждый день, есть не чего да и новый год удался спасибо руководству. Детям не обьеснишь, что дед мороз не принесет елку и подарки.ДОРОГОЕ РУКОВОДСТВО ВАШИ ДЕТИ ПОЛУЧИЛИ ПОДАРКИ НА НОВЫЙ ГОД??,.ВЫ СЕДЕЛИ ЗА ПРАЗДНИЧНЫМ СТОЛОМ??. МЫ ТОЖЕ ЛЮДИ ТАКИЕ ЖЕ КАК И ВЫ И НАШИ ДЕТИ НЕ ЧЕМ ОТ ВАШИХ НЕ ОТЛИЧАЮТСЯ. А СЕГОДНЯ МЫ УЗНАЛИ ЧТО ЗАРПЛАТУ ЗА ДЕКАБРЬ МЫ УЖЕ НЕ ПОЛУЧИМ, ЗВЕРИ ЧТО ВЫ ТВАРИТЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!.

Купили у них автомобиль. Спустя 2 месяца ПТС нам так и не отдали. Деньги так же отказались отдавать хотя срок исполнения договора истек. Пришлось обращаться в суд, и теперь, как оказалось счет организации пуст. Таким образом ни денег, ни машину организация не отдала. Длиться все это уже полгода. КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕ СОВЕТУЮ!!! Отвратительный салон, таких горе клиентов у них много, это не единичный случай как оказалось.

Высшее рук-во - один большой неизменный минус.

Никто не забрал автомобиль в КМ/Ч через 3 дня, а в положительных отзывах, то и дело пишут: я купил машину, забрал через 3 дня - ВРАНЬЁ, пишут манагеры! Мне больше месяца не отдают машину и еще 20 человек ждут, проходите мимо этого ужасного места!

Автомобиль Шевроле–Нива куплена в марте 2012 г. ТО проходила по регламенту. Но создавалось впечатление, что ничего не менялось и техническое состояние машины не проверялось. Перед очередным ТО, стал уходить тосол и периодически моргала лампа зарядки генератора с данными проблемами. Я обратилась в сервис. Спустя несколько часов мастер вынес вердикт, что течет расширительный бачок и тосол попадает на генератор и это приводит к неустойчивой работе генератора. Хотелось бы отметить, что машина находится на гарантии, но замену расширительного бачка мне предложили произвести за мои деньги. После получения счета на оплату услуг ТО с удивлением заметила, что мне включили и замену бачка в стоимость ТО. Пошла выяснять, после разговора с мастером, замену бачка из счета убрали. После ТО, прошел день и машина умерла, прямо на дороге по второй полосе. Позвонив в км/ч и попросив прислать эвакуатор с удивлением узнала, что данной услуги нет. Найдя эвакуатор и приехав на сервис столкнулась с абсолютным безразличием к моей машине. После того как машину всё-таки взяли в сервисную зону спустя час установили, что накрылся генератор. Мастер приемщик заверил, что данный ремонт займет максимум две недели. Прошло более трех недель, генератор так и не поступил. На вопрос, когда же всё-таки случиться чудо, ответ, что беспокоиться пока не стоит и вообще по регламенту сервиса машина может находиться на гарантийном ремонте до 43 дней. Буду ждать, когда сделают машину, пошла на принцип. По результатам подумаю, куда писать жалобу, но одно точно, что просто так я это не оставлю. Также хотелось бы отметить, что услуга «подменная машина» в данной компании тоже отсутствует. Больше связываться с этим сервисом и его «чудо-мастерами» не хочу и не буду, и никому не советую этот сервис и эту компанию. Показать полностью

задержка з/п 3 месяца, но это было всегда, все привыкли,
С приходом нового директора-долбоеба, ссущего спустится в цех - началась дикая текучка, разбежались либо уволили всех!
Только лизуны Домошенко с Красновым остались.
Руководство - министр транспорта узбекистана , Линур - основатель квинтгруп, и брат Акмаль - сосут деньги на выборы узбекистана 2015, вкладывать в бизнес не понимают что нужно,
При увольнении не выплатили серую з/п за осень.
Новый техдир сбежал непродиржавшись и месяца.

все отлично

Сегодня получил СМС с приглашением посетить ТО! Обалдел. Я был уверен, что компания отправилась туда, куда ей и дорога - к банкротству. Поясню. У меня Опель. Делал там ТО2. Перелили масла "выше крыши". Нахамили. Написал претензию. Отправил по e-mail. В ответ - полный игнор. Как выяснил в представительстве Опеля, КМ/Ч больше не официальный дилер. На том и успокоился. И вдруг. Помните - КМ/Ч больше не дилер Опель. Хамство - единственный ответ на претензии. Владимир.

Отличный сервис, правдо немного долго делают работы, но качественно. Обслуживаю уже не первый автомобиль, и меня все устраивает. Огромную благодарность хочу выразить мастеру Артему Горовых. Доходчиво объясняет причину неисправности, и быстро устраняет. Алексей

Не оплачивается питание...

Высшее рук-во - один большой неизменный минус.

Высшее рук-во - один большой неизменный минус.

Высшее рук-во - один большой неизменный минус.

Высшее рук-во - один большой неизменный минус.

Плюсы: Слушайте, согласен со всем. Но соус под которым вы все это подаете не торт и продиктован эмоциями) В двух словах: да платят не вовремя, но платят... да иногда работа мышиная, но нечего мышиной работой заниматься, мы все не дети и понимаем что к чему... да рук-во говно на высшем уровне, но локально все адекватные люди и все в одной лодке! Хочешь жаловаться, лучше не ходить, а хочешь работать, то можно попробовать. Минусы: Высшее рук-во - один большой неизменный минус.

В двух словах: да платят не вовремя, но платят... да иногда работа мышиная, но нечего мышиной работой заниматься, мы все не дети и понимаем что к чему... да рук-во говно на высшем уровне, но локально все адекватные люди и все в одной лодке! Хочешь жаловаться, лучше не ходить, а хочешь работать, то можно попробовать. Высшее рук-во - один большой неизменный минус.

В двух словах: да платят не вовремя, но платят... да иногда работа мышиная, но нечего мышиной работой заниматься, мы все не дети и понимаем что к чему... да рук-во говно на высшем уровне, но локально все адекватные люди и все в одной лодке! Хочешь жаловаться, лучше не ходить, а хочешь работать, то можно попробовать. Высшее рук-во - один большой неизменный минус.

Компанию можно смело назвать восточной (солнечный Узбекистан),смешанный национальный состав, в котором преобладают далеко не граждане нашей страны, и восточный менталитет оказывает свое влияние на все процессы...Реально работают на самом деле граждане нашей страны, но правда и за своих, и за чужих сразу, т.к. сами понимаете, уровень образования представителей "солнечной" оставляет желать лучшего, а следовательно, и толка от них 0....Для любителей пахать за двоих самое то, что нужно....Самое забавное во всем этом, что работа-то твоя по сути никому не нужна...Каждый год смена ген.директора и все сначала...Со временем народ начинает понимать, что все, что он делает - это мартышкин труд,который все равно никто не оценит...В лучшем случае не окажешься крайним....В худшем - окажешься дэбилом при любом раскладе и вкладе с твоей стороны((((... В лицо тебе улыбаются, но каждое сегодня ты проживаешь с опасениями о том, будешь ли работать завтра....вдруг глаза не понравятся?!....Любят в этой компании подслушивать и подглядывать (камеры, подслушивающие устройства), - ну, типа большой брат все видит)))))... З/п иногда и частями, далеко не "белая"...все нужно пересчитывать и проверять...Работа в выходные - норма...Переработки - норма... В отпуск законный раз в 3-4 года идешь, извиняясь,что ты гад такой покинул пост в горячее для компании время ...А оно там, кстати, всегда горячее... На высшее начальство из числа "солнечных" молиться надо...Если же ты продолжаешь верить и утверждать,что настоящий бог где-то там, несколько повыше, а не рядом или напротив с ногами на столе изрыгает маты, то такое свободомыслие сразу переведет тебя в список "неспециалистов" своего дела... Из этой компании никто не уходит сам...Даже уволившихся по собственному желанию, хороших людей, проработавших не 1 год и отдавших компании немало сил, хороших специалистов, после увольнения будут поливать грязью, и всем новичкам рассказывать истории об позорном увольнении "непрофессиональных" предшественников ..Т.обр., если ты покидаешь сей неуверенно держащийся на плаву корабль, ты -враг по-любому...И чем больше ты из себя представляешь на самом деле, тем больше и дольше на тебя будут лить грязь после твоего ухода... В общем можно все это назвать современной интерпретацией монголо-татарского ига в миниатюре... Стране на избавление от него когда-то потребовались годы, но у страны века истории позади и еще века впереди, а у каждого из нас, простых наемных рабочих, всего годы одной единственной жизни... Каждый сам,конечно, решает, на что их тратить, мое дело, как человека, прошедшего через это и так и не увидевшего света в конце этого тунеля, - предупредить....

Компанию можно смело назвать восточной (солнечный Узбекистан), смешанный национальный состав, в котором преобладают далеко не граждане нашей страны, и восточный менталитет оказывает свое влияние на все процессы...Реально работают на самом деле граждане нашей страны, но правда и за своих, и за чужих сразу, т.к. сами понимаете, уровень образования представителей "солнечной" оставляет желать лучшего, а следовательно, и толка от них 0....Для любителей пахать за двоих самое то, что нужно....Самое забавное во всем этом, что работа-то твоя по сути никому не нужна...Каждый год смена ген.директора и все сначала...Со временем народ начинает понимать, что все, что он делает - это мартышкин труд, который все равно никто не оценит...В лучшем случае не окажешься крайним....В худшем - окажешься

Компанию можно смело назвать восточной (солнечный Узбекистан),смешанный национальный состав, в котором преобладают далеко не граждане нашей страны, и восточный менталитет оказывает свое влияние на все процессы...Реально работают на самом деле граждане нашей страны, но правда и за своих, и за чужих сразу, т.к. сами понимаете, уровень образования представителей "солнечной" оставляет желать лучшего,...

Компанию можно смело назвать восточной (солнечный Узбекистан),смешанный национальный состав, в котором преобладают далеко не граждане нашей страны, и восточный менталитет оказывает свое влияние на все процессы...Реально работают на самом деле граждане нашей страны, но правда и за своих, и за чужих сразу, т.к. сами понимаете, уровень образования представителей "солнечной" оставляет желать лучшего, а следовательно, и толка от них 0....Для любителей пахать за двоих самое то, что нужно....Самое забавное во всем этом, что работа-то твоя по сути никому не нужна...Каждый год смена ген.директора и все сначала...Со временем народ начинает понимать, что все, что он делает - это мартышкин труд,который все равно никто не оценит...В лучшем случае не окажешься крайним....В худшем - окажешься дэбилом при любом раскладе и вкладе с твоей стороны((((... В лицо тебе улыбаются, но каждое сегодня ты проживаешь с опасениями о том, будешь ли работать завтра....вдруг глаза не понравятся?!....Любят в этой компании подслушивать и подглядывать (камеры, подслушивающие устройства), - ну, типа большой брат все видит)))))... З/п иногда и частями, далеко не "белая"...все нужно пересчитывать и проверять...Работа в выходные - норма...Переработки - норма... В отпуск законный раз в 3-4 года идешь, извиняясь,что ты гад такой покинул пост в горячее для компании время ...А оно там, кстати, всегда горячее... На высшее начальство из числа "солнечных" молиться надо...Если же ты продолжаешь верить и утверждать,что настоящий бог где-то там, несколько повыше, а не рядом или напротив с ногами на столе изрыгает маты, то такое свободомыслие сразу переведет тебя в список "неспециалистов" своего дела... Из этой компании никто не уходит сам...Даже уволившихся по собственному желанию, хороших людей, проработавших не 1 год и отдавших компании немало сил, хороших специалистов, после увольнения будут поливать грязью, и всем новичкам рассказывать истории об позорном увольнении "непрофессиональных" предшественников ..Т.обр., если ты покидаешь сей неуверенно держащийся на плаву корабль, ты -враг по-любому...И чем больше ты из себя представляешь на самом деле, тем больше и дольше на тебя будут лить грязь после твоего ухода... В общем можно все это назвать современной интерпретацией монголо-татарского ига в миниатюре... Стране на избавление от него когда-то потребовались годы, но у страны века истории позади и еще века впереди, а у каждого из нас, простых наемных рабочих, всего годы одной единственной жизни... Каждый сам,конечно, решает, на что их тратить, мое дело, как человека, прошедшего через это и так и не увидевшего света в конце этого тунеля, - предупредить....

Плюсы: Когда-то были.....На текущий момент их практически нет.... Хотя?!... Можно некоторое время посидеть, делая вид что работаешь...Реальная работа там никому сейчас не нужна...Книжки можно почитать, просветиться...подняться в своих глазах,накопить знаний, отдохнуть перед реальной работой, и двигать вперед, в приличное место... Минусы: Компанию можно смело назвать восточной (солнечный Узбекистан),смешанный национальный состав, в котором преобладают далеко не граждане нашей страны, и восточный менталитет оказывает свое влияние на все процессы...Реально работают на самом деле граждане нашей страны, но правда и за своих, и за чужих сразу, т.к. сами понимаете, уровень образования представителей "солнечной" оставляет желать лучшего, а следовательно, и толка от них 0....Для любителей пахать за двоих самое то, что нужно....Самое забавное во всем этом, что работа-то твоя по сути никому не нужна...Каждый год смена ген.директора и все сначала...Со временем народ начинает понимать, что все, что он делает - это мартышкин труд,который все равно никто не оценит...В лучшем случае не окажешься крайним....В худшем - окажешься дэбилом при любом раскладе и вкладе с твоей стороны((((... В лицо тебе улыбаются, но каждое сегодня ты проживаешь с опасениями о том, будешь ли работать завтра....вдруг глаза не понравятся?!....Любят в этой компании подслушивать и подглядывать (камеры, подслушивающие устройства), - ну, типа большой брат все видит)))))... З/п иногда и частями, далеко не "белая"...все нужно пересчитывать и проверять...Работа в выходные - норма...Переработки - норма... В отпуск законный раз в 3-4 года идешь, извиняясь,что ты гад такой покинул пост в горячее для компании время ...А оно там, кстати, всегда горячее... На высшее начальство из числа "солнечных" молиться надо...Если же ты продолжаешь верить и утверждать,что настоящий бог где-то там, несколько повыше, а не рядом или напротив с ногами на столе изрыгает маты, то такое свободомыслие сразу переведет тебя в список "неспециалистов" своего дела... Из этой компании никто не уходит сам...Даже уволившихся по собственному желанию, хороших людей, проработавших не 1 год и отдавших компании немало сил, хороших специалистов, после увольнения будут поливать грязью, и всем новичкам рассказывать истории об позорном увольнении "непрофессиональных" предшественников ..Т.обр., если ты покидаешь сей неуверенно держащийся на плаву корабль, ты -враг по-любому...И чем больше ты из себя представляешь на самом деле, тем больше и дольше на тебя будут лить грязь после твоего ухода... В общем можно все это назвать современной интерпретацией монголо-татарского ига в миниатюре... Стране на избавление от него когда-то потребовались годы, но у страны века истории позади и еще века впереди, а у каждого из нас, простых наемных рабочих, всего годы одной единственной жизни... Каждый сам,конечно, решает, на что их тратить, мое дело, как человека, прошедшего через это и так и не увидевшего света в конце этого тунеля, - предупредить....

Плюсы Когда-то были.....На текущий момент их практически нет.... Хотя?!... Можно некоторое время посидеть, делая вид что работаешь...Реальная работа там никому сейчас не нужна...Книжки можно почитать, просветиться...подняться в своих глазах,накопить знаний, отдохнуть перед реальной работой, и двигать вперед, в приличное место... Минусы Компанию можно смело назвать восточной (солнечный Узбекистан),смешанный национальный состав, в котором преобладают далеко не граждане нашей страны, и восточный менталитет оказывает свое влияние на все процессы...Реально работают на самом деле граждане нашей страны, но правда и за своих, и за чужих сразу, т.к. сами понимаете, уровень образования представителей "солнечной" оставляет желать лучшего, а следовательно, и толка от них 0....Для любителей пахать за двоих самое то, что нужно....Самое забавное во всем этом, что работа-то твоя по сути никому не нужна...Каждый год смена ген.директора и все сначала...Со временем народ начинает понимать, что все, что он делает - это мартышкин труд,который все равно никто не оценит...В лучшем случае не окажешься крайним....В худшем - окажешься дэбилом при любом раскладе и вкладе с твоей стороны((((... В лицо тебе улыбаются, но каждое сегодня ты проживаешь с опасениями о том, будешь ли работать завтра....вдруг глаза не понравятся?!....Любят в этой компании подслушивать и подглядывать (камеры, подслушивающие устройства), - ну, типа большой брат все видит)))))... З/п иногда и частями, далеко не "белая"...все нужно пересчитывать и проверять...Работа в выходные - норма...Переработки - норма... В отпуск законный раз в 3-4 года идешь, извиняясь,что ты гад такой покинул пост в горячее для компании время ...А оно там, кстати, всегда горячее... На высшее начальство из числа "солнечных" молиться надо...Если же ты продолжаешь верить и утверждать,что настоящий бог где-то там, несколько повыше, а не рядом или напротив с ногами на столе изрыгает маты, то такое свободомыслие сразу переведет тебя в список "неспециалистов" своего дела... Из этой компании никто не уходит сам...Даже уволившихся по собственному желанию, хороших людей, проработавших не 1 год и отдавших компании немало сил, хороших специалистов, после увольнения будут поливать грязью, и всем новичкам рассказывать истории об позорном увольнении "непрофессиональных" предшественников ..Т.обр., если ты покидаешь сей неуверенно держащийся на плаву корабль, ты -враг по-любому...И чем больше ты из себя представляешь на самом деле, тем больше и дольше на тебя будут лить грязь после твоего ухода... В общем можно все это назвать современной интерпретацией монголо-татарского ига в миниатюре... Стране на избавление от него когда-то потребовались годы, но у страны века истории позади и еще века впереди, а у каждого из нас, простых наемных рабочих, всего годы одной единственной жизни... Каждый сам,конечно, решает, на что их тратить, мое дело, как человека, прошедшего через это и так и не увидевшего света в конце этого тунеля, - предупредить....

Не платят отпускные, зарплаты ниже рыночных, ваш больничный никого не интересует

КМ/Ч-Воронеж Кидают с ЗП, постоянно

Тут одни таджики. В опеле всё время ходит какой-то таджик, который даже русского толком-то не знает. Не приезжайте в этот салон.

зарплату вовремя не получили ни разу. в руководителях узбеки, которым по фигу и законы и нормы труда. кормят "завтраками" с оплатой. обещают одно, по факту получаем другое. директора постоянно меняются. все время какие-то разборки у руководства. никому нет дела до проблем сотрудников. отношение неуважительное. ужас. а не компания. если ищите работу, то пройдите мимо этого работодателя. часто берут на работу,а по окончании испытательного срока выкидывают на улицу. типа - не подошел. на самом деле у них такая практика.

Обратите внимание на отзыв ниже....Пишет один из узбеков,которые так хотят чтобы адекватные люди думали что все у них супер и замечательно.Общаюсь со многими сотрудниками,которые уволились из компании-нет ни одного,кто жалел бы об этом ауле.Никто и никогда не зарабатывал в данной компании 100000рублей,кроме приближенных пополизов в УК,а зп платили более года в черную,пока за ж не взяла их налоговая.А что не пишите как счета арестовывали???Постоянно там проблемы были,есть и будут.Узбекский подход к бизнесу в России не прокатывает.

Нет и не было четкой стратегии развития компании.Все идет самотеком.Квалифицированных сотрудников увольняют,привозят узбеков без опыта работы,приходилось обучать заново.В дальнейшем и узбеков увольняли либо переводили в другой автосалон.Русским еще хоть как-то платили,а у узбеков з/п не поднималась выше 13-15 тыс рублей.Отношение к персоналу скотское.В 2012 стали платить з/п в черную (50%).При чем управляющая компания,собранная неизвестно из кого,умудрялась удерживать подоходный налог и с "черной" з/п. Зарплату задерживали и задерживают постоянно в порядке вещей.У организации огромные долги по кредитам.Директора на местах решения не принимают вообще.Все бредовые идеи идут от управляющей компании КМ/Ч. Все денежные средства из салонов просто забирают,так УК пользуется расчетными счетами автосалонов.Клиентские деньги за автомобили не всегда перечисляются импортеру, в основном всегда клиенты ждут оригиналы ПТС по месяцу, а зачастую и более.Бардак в компании с 2011 года и по сей день. Средняя з/п сотрудника УК - около 35 тыс, а там их было порядка 100 человек. А директор автосалона (я не говорю о рядовом сотруднике) получает 40-50 тыс., при чем вся ответственность за действия УК лежит на нем.Прежде чем устраиваться на работу в данную компанию или покупать у них автомобиль - подумайте люди!!!

Нет и не было четкой стратегии развития компании.Все идет самотеком.Квалифицированных сотрудников увольняют, привозят узбеков без опыта работы, приходилось обучать заново.В дальнейшем и узбеков увольняли либо переводили в другой автосалон.Русским еще хоть как-то платили, а у узбеков з/п не поднималась выше 13-15 тыс рублей.Отношение к персоналу скотское.В 2012 стали платить з/п в черную (50%).При чем управляющая компания, собранная неизвестно из кого, умудрялась удерживать подоходный налог и с "черной" з/п. Зарплату задерживали и задерживают постоянно в порядке вещей.У организации огромные долги по кредитам.Директора на местах решения не принимают вообще.Все бредовые идеи идут от управляющей компании КМ/Ч. Все денежные средства из салонов просто забирают, так УК пользуется расчетными счетами

Нет и не было четкой стратегии развития компании.Все идет самотеком.Квалифицированных сотрудников увольняют,привозят узбеков без опыта работы,приходилось обучать заново.В дальнейшем и узбеков увольняли либо переводили в другой автосалон.Русским еще хоть как-то платили,а у узбеков з/п не поднималась выше 13-15 тыс рублей.Отношение к персоналу скотское.В 2012 стали платить з/п в черную (50%).При...

Нет и не было четкой стратегии развития компании.Все идет самотеком.Квалифицированных сотрудников увольняют,привозят узбеков без опыта работы,приходилось обучать заново.В дальнейшем и узбеков увольняли либо переводили в другой автосалон.Русским еще хоть как-то платили,а у узбеков з/п не поднималась выше 13-15 тыс рублей.Отношение к персоналу скотское.В 2012 стали платить з/п в черную (50%).При чем управляющая компания,собранная неизвестно из кого,умудрялась удерживать подоходный налог и с "черной" з/п. Зарплату задерживали и задерживают постоянно в порядке вещей.У организации огромные долги по кредитам.Директора на местах решения не принимают вообще.Все бредовые идеи идут от управляющей компании КМ/Ч. Все денежные средства из салонов просто забирают,так УК пользуется расчетными счетами автосалонов.Клиентские деньги за автомобили не всегда перечисляются импортеру, в основном всегда клиенты ждут оригиналы ПТС по месяцу, а зачастую и более.Бардак в компании с 2011 года и по сей день. Средняя з/п сотрудника УК - около 35 тыс, а там их было порядка 100 человек. А директор автосалона (я не говорю о рядовом сотруднике) получает 40-50 тыс., при чем вся ответственность за действия УК лежит на нем.Прежде чем устраиваться на работу в данную компанию или покупать у них автомобиль - подумайте люди!!!

Плюсы: Положительные стороны были в момент трудоустройства,в основном только в обещаниях,которые в дальнейшем куда-то испарились Минусы: Нет и не было четкой стратегии развития компании.Все идет самотеком.Квалифицированных сотрудников увольняют,привозят узбеков без опыта работы,приходилось обучать заново.В дальнейшем и узбеков увольняли либо переводили в другой автосалон.Русским еще хоть как-то платили,а у узбеков з/п не поднималась выше 13-15 тыс рублей.Отношение к персоналу скотское.В 2012 стали платить з/п в черную (50%).При чем управляющая компания,собранная неизвестно из кого,умудрялась удерживать подоходный налог и с "черной" з/п. Зарплату задерживали и задерживают постоянно в порядке вещей.У организации огромные долги по кредитам.Директора на местах решения не принимают вообще.Все бредовые идеи идут от управляющей компании КМ/Ч. Все денежные средства из салонов просто забирают,так УК пользуется расчетными счетами автосалонов.Клиентские деньги за автомобили не всегда перечисляются импортеру, в основном всегда клиенты ждут оригиналы ПТС по месяцу, а зачастую и более.Бардак в компании с 2011 года и по сей день. Средняя з/п сотрудника УК - около 35 тыс, а там их было порядка 100 человек. А директор автосалона (я не говорю о рядовом сотруднике) получает 40-50 тыс., при чем вся ответственность за действия УК лежит на нем.Прежде чем устраиваться на работу в данную компанию или покупать у них автомобиль - подумайте люди!!!

Плюсы Положительные стороны были в момент трудоустройства,в основном только в обещаниях,которые в дальнейшем куда-то испарились Минусы Нет и не было четкой стратегии развития компании.Все идет самотеком.Квалифицированных сотрудников увольняют,привозят узбеков без опыта работы,приходилось обучать заново.В дальнейшем и узбеков увольняли либо переводили в другой автосалон.Русским еще хоть как-то платили,а у узбеков з/п не поднималась выше 13-15 тыс рублей.Отношение к персоналу скотское.В 2012 стали платить з/п в черную (50%).При чем управляющая компания,собранная неизвестно из кого,умудрялась удерживать подоходный налог и с "черной" з/п. Зарплату задерживали и задерживают постоянно в порядке вещей.У организации огромные долги по кредитам.Директора на местах решения не принимают вообще.Все бредовые идеи идут от управляющей компании КМ/Ч. Все денежные средства из салонов просто забирают,так УК пользуется расчетными счетами автосалонов.Клиентские деньги за автомобили не всегда перечисляются импортеру, в основном всегда клиенты ждут оригиналы ПТС по месяцу, а зачастую и более.Бардак в компании с 2011 года и по сей день. Средняя з/п сотрудника УК - около 35 тыс, а там их было порядка 100 человек. А директор автосалона (я не говорю о рядовом сотруднике) получает 40-50 тыс., при чем вся ответственность за действия УК лежит на нем.Прежде чем устраиваться на работу в данную компанию или покупать у них автомобиль - подумайте люди!!!

В кратце расскажу о данной "компашке"...По другому не назвать.Плюсов за время работы в данной организации просто не увидел.Все процессы работы через "ж".У руководства компанией совершенно далекие от автомобильного бизнеса люди.Сотрудников не ценят,все в долгах-отсюда и все проблемы.Как может работать директором или начальником,ну или в самом плохом раскладе-просто мастером узбек,с образованием учителя или врача,конечно понимаю,лучше уж гайки крутить,чем народ на операционном столе отправлять к проотцам.Зарплата мизерная,штат не укомплектован,при чем руководство своевременно получает зп и суммы доходят до 300 тыс.,это о русских.От налогов уходили и уходят,зп выплачивали пополам,при чем умудрялись и с черной удерживать подоходный налог.В настоящее время в компании бардак процветает как никогда,у клиентов деньги берут и в ответ те ждут по месяцу а то и более ПТС на машины,хотя ДЭУ сейчас трудно назвать автомобилем,все кривое и косое.Вывод один-и руководство гнилое и компания ни о чем.Если ты не узбек-лучше обойти стороной.Хотя и узбеков там кидают на раз два три.Работают как рабы за 12 тыс.в месяц.

В кратце расскажу о данной "компашке"...По другому не назвать.Плюсов за время работы в данной организации просто не увидел.Все процессы работы через "ж".У руководства компанией совершенно далекие от автомобильного бизнеса люди.Сотрудников не ценят, все в долгах-отсюда и все проблемы.Как может работать директором или начальником, ну или в самом плохом раскладе-просто мастером узбек, с образованием учителя или врача, конечно понимаю, лучше уж гайки крутить, чем народ на операционном столе отправлять к проотцам.Зарплата мизерная, штат не укомплектован, при чем руководство своевременно получает зп и суммы доходят до 300 тыс., это о русских.От налогов уходили и уходят, зп выплачивали пополам, при чем умудрялись и с черной удерживать подоходный налог.В настоящее время в компании бардак процветает

В кратце расскажу о данной "компашке"...По другому не назвать.Плюсов за время работы в данной организации просто не увидел.Все процессы работы через "ж".У руководства компанией совершенно далекие от автомобильного бизнеса люди.Сотрудников не ценят,все в долгах-отсюда и все проблемы.Как может работать директором или начальником,ну или в самом плохом раскладе-просто мастером узбек,с образованием...

В кратце расскажу о данной "компашке"...По другому не назвать.Плюсов за время работы в данной организации просто не увидел.Все процессы работы через "ж".У руководства компанией совершенно далекие от автомобильного бизнеса люди.Сотрудников не ценят,все в долгах-отсюда и все проблемы.Как может работать директором или начальником,ну или в самом плохом раскладе-просто мастером узбек,с образованием учителя или врача,конечно понимаю,лучше уж гайки крутить,чем народ на операционном столе отправлять к проотцам.Зарплата мизерная,штат не укомплектован,при чем руководство своевременно получает зп и суммы доходят до 300 тыс.,это о русских.От налогов уходили и уходят,зп выплачивали пополам,при чем умудрялись и с черной удерживать подоходный налог.В настоящее время в компании бардак процветает как никогда,у клиентов деньги берут и в ответ те ждут по месяцу а то и более ПТС на машины,хотя ДЭУ сейчас трудно назвать автомобилем,все кривое и косое.Вывод один-и руководство гнилое и компания ни о чем.Если ты не узбек-лучше обойти стороной.Хотя и узбеков там кидают на раз два три.Работают как рабы за 12 тыс.в месяц.

В кратце расскажу о данной "компашке"...По другому не назвать.Плюсов за время работы в данной организации просто не увидел.Все процессы работы через "ж".У руководства компанией совершенно далекие от а...

Плюсы: Хоть какой то но соц пакет есть.Отпуск-не всегда,больничный-всегда,декрет-тоже оплатят. Минусы: В кратце расскажу о данной "компашке"...По другому не назвать.Плюсов за время работы в данной организации просто не увидел.Все процессы работы через "ж".У руководства компанией совершенно далекие от автомобильного бизнеса люди.Сотрудников не ценят,все в долгах-отсюда и все проблемы.Как может работать директором или начальником,ну или в самом плохом раскладе-просто мастером узбек,с образованием учителя или врача,конечно понимаю,лучше уж гайки крутить,чем народ на операционном столе отправлять к проотцам.Зарплата мизерная,штат не укомплектован,при чем руководство своевременно получает зп и суммы доходят до 300 тыс.,это о русских.От налогов уходили и уходят,зп выплачивали пополам,при чем умудрялись и с черной удерживать подоходный налог.В настоящее время в компании бардак процветает как никогда,у клиентов деньги берут и в ответ те ждут по месяцу а то и более ПТС на машины,хотя ДЭУ сейчас трудно назвать автомобилем,все кривое и косое.Вывод один-и руководство гнилое и компания ни о чем.Если ты не узбек-лучше обойти стороной.Хотя и узбеков там кидают на раз два три.Работают как рабы за 12 тыс.в месяц.

Плюсы Хоть какой то но соц пакет есть.Отпуск-не всегда,больничный-всегда,декрет-тоже оплатят. Минусы В кратце расскажу о данной "компашке"...По другому не назвать.Плюсов за время работы в данной организации просто не увидел.Все процессы работы через "ж".У руководства компанией совершенно далекие от автомобильного бизнеса люди.Сотрудников не ценят,все в долгах-отсюда и все проблемы.Как может работать директором или начальником,ну или в самом плохом раскладе-просто мастером узбек,с образованием учителя или врача,конечно понимаю,лучше уж гайки крутить,чем народ на операционном столе отправлять к проотцам.Зарплата мизерная,штат не укомплектован,при чем руководство своевременно получает зп и суммы доходят до 300 тыс.,это о русских.От налогов уходили и уходят,зп выплачивали пополам,при чем умудрялись и с черной удерживать подоходный налог.В настоящее время в компании бардак процветает как никогда,у клиентов деньги берут и в ответ те ждут по месяцу а то и более ПТС на машины,хотя ДЭУ сейчас трудно назвать автомобилем,все кривое и косое.Вывод один-и руководство гнилое и компания ни о чем.Если ты не узбек-лучше обойти стороной.Хотя и узбеков там кидают на раз два три.Работают как рабы за 12 тыс.в месяц.

Нет карьерного роста, озвучивали мою кандидатуру на секретаря, впоследствии всё изменилось после того как я ушла на больничный лист, не платят во время заработную плату это мягко сказать, в марте месяце заплатили только зарплату за январь и то частично белую зарплату, нарушают правила договора, руководство не ценит своих сотрудников, весь коллектив распался от такого отношения, ни какого профессионального опыта я не получила, а столкнулась с только с отрицательными качествами компании.

Покупал машину в салоне в 2010 году. Проходил ТО по регламенту. Мало того, что берут деньги за снятие/установку защиты двигателя, при замене масла, так еще и кривые руки у мастеров в цеху ремонта автомобилей. Так в частности на пробеге 50000 км (только сделал ТО) по какой-то причине произошло проскакивание цепи ГРМ на два зубца. Сделал независимую экспертизу. Экспертиза показала, что это произошло от смеси старого масла с новым, не качественным маслом. Когда приехал в салон, с претензией - мастер приемщик говорит, что мастер который занимался моим авто больше не работает, так, что претензий не принимаем. Ремон мне встал в 20000 рублей + свои расходники (цепь ГРМ, масло, фильтр, свечи). Через месяц после ремонта полетела прокладка ГБЦ. Когда пригнал машину в сервис, сказали, что это не наша вина, мы конечно сделаем, но сумма за ремонт от 50000 до 100000 рублей, срок исполнения работ 1-2 месяца. Плюнул им в рожу, отвез авто на эвакуаторе в Дженсер. Сделали все за 2 дня и 10000 рублей. Мастера когда занимались переборкой двигателя очень долго ругались на криворуких отпрысков павианов из КМ/Ч Химки. При замене цепи ГРМ они (криворукие отпрыски) ошиблись в совмещении меток на 2 зубца с двух сторон (коленвал/распредвал), намазали щедро движок красным поганым герметиком так, что в поддоне картера были хлопья герметика, на масляном фильтре в поддоне картера слой герметика. Посмотрели почему произошло прогорание прокладки ГБЦ - масляное голодание + забиты каналы для антифриза герметиком. Когда приехал в КМ/Ч Химки и показал им фотографии и чеки на работы, эти фашисты с тупым выражение глаз сказали, что не наши проблемы - Вы владелец автомобиля, Вам и разбираться. Так, что прежде чем обратиться в сервис и ли на ремонт в данный филиал дьявола не на земле - подумайте! Показать полностью

но,это пожалуй единственный плюс, с з/п (((((((((((((((((((

Технический директор ИЛЬЯ НИКОЛАЕВИЧ!Не успел побеседовать(по телефону) с человеком уже дает советы,даже не видя его!!!! ГК КМ/Ч ему сколько лет чтоб так с людьми общаться.Какое может быть адекватное отношение к компании?

Покупаю в этом автосалоне машину второй раз, первый раз, это было в 2008 году, прошло всё очень удачно, как-то у них было народу по-больше, работа была слаженнее, отношение хорошее. Впечатление осталось хорошее, поэтому, когда возникла необходимость заменить авто сразу подумала о км/ч Химки, но глубоко ошиблась. Сотрудников стало гораздо меньше, манагер красиво пел в уши, что машина через максимум 3-5 дней после поступления денег будет ваша. На самом деле тянут время, каждый день кормили завтраками и только вчера озвучили типа проблему, возникшую у них с банком, поменяли электронную подпись, деньги где-то подвисли, всё остановилось. Читая форум я поняла, что это просто одна из отговорок, видимо у них несколько заготовок и можно раз в месяц применять очередную. Я вот думаю они таким образом прокручивают деньги видимо, раз это происходит регулярно с каждым клиентом. Испортили мне все праздники. Не покупайте у них авто!

У рабочих отменены окладные части зарплат.
Отменены бесплатные обеды.
Организация производственного процесса ужастная.
Задержки зарплат- 11 февраля, а зарплата за декабрь еще не выдана.
Зарплата уже не белая ( белая только маленькая ее часть). Квитки не выдают. Как начисляют з/п - попадает под действие УК РФ.
Урезание зарплат на 10 процентов, обьяснение такое-"слишком много получаете", хотя зарплаты сейчас и так стали мизерные.
Непонятно, относительно каких зарплат они "слишком большие"?
То ли относительно Воронижа где находиться головной офис, то ли относительно Узбекистана где находиться нынешний владелец Км/ч.
Отсутствие инструмента- инструмент не закупаеться , не выдаеться и не ремонтируеться. Все приходится покупать самим.
Отношение со стороны начальства скотское.
Рабочих нанимают, потом увольняют, (причем по собственному) потом снова нанимают. Отказаться уходить по собственному чревато.....Именно поэтому полностью не называю себя. В перспективе менять место работы, боюсь плохой рекомендации, как и "нехорошей" записи в трудовой.
Перечислять все отрицательные стороны можно и дальше, но суть работы в этой компании и так ясна и вряд ли измениться.
Поезд "Км/ч" потерял управление и летит в пропасть, сейчас главное грамотно с него сойти.

ребята! это не сервис! км/ч-химки обманывает клиентов как только можно! тормозную жидкость заливают просроченную! замена деталей только по бумагам и по факту ставят отремонтированные! не в коем случае не отдавайте им свою машину!

Нет и не было четкой стратегии развития компании.Все идет самотеком.Квалифицированных сотрудников увольняют,привозят узбеков без опыта работы,приходилось обучать заново.В дальнейшем и узбеков увольняли либо переводили в другой автосалон.Русским еще хоть как-то платили,а у узбеков з/п не поднималась выше 13-15 тыс рублей.Отношение к персоналу скотское.В 2012 стали платить з/п в черную (50%).При чем управляющая компания,собранная неизвестно из кого,умудрялась удерживать подоходный налог и с "черной" з/п. Зарплату задерживали и задерживают постоянно в порядке вещей.У организации огромные долги по кредитам.Директора на местах решения не принимают вообще.Все бредовые идеи идут от управляющей компании КМ/Ч. Все денежные средства из салонов просто забирают,так УК пользуется расчетными счетами автосалонов.Клиентские деньги за автомобили не всегда перечисляются импортеру, в основном всегда клиенты ждут оригиналы ПТС по месяцу, а зачастую и более.Бардак в компании с 2011 года и по сей день. Средняя з/п сотрудника УК - около 35 тыс, а там их было порядка 100 человек. А директор автосалона (я не говорю о рядовом сотруднике) получает 40-50 тыс., при чем вся ответственность за действия УК лежит на нем.Прежде чем устраиваться на работу в данную компанию или покупать у них автомобиль - подумайте люди!!! Показать полностью

Начальство просто говно с зарплатой постоянно кидают как можно жить семье с двумя детьми на 13000 рублей работая авто маляром и то их дали 31.12 в 15 часов ездили за деньгами каждый день, есть не чего да и новый год удался спасибо руководству. Детям не обьеснишь, что дед мороз не принесет елку и подарки.ДОРОГОЕ РУКОВОДСТВО ВАШИ ДЕТИ ПОЛУЧИЛИ ПОДАРКИ НА НОВЫЙ ГОД??,.ВЫ СЕДЕЛИ ЗА ПРАЗДНИЧНЫМ СТОЛОМ??. МЫ ТОЖЕ ЛЮДИ ТАКИЕ ЖЕ КАК И ВЫ И НАШИ ДЕТИ НЕ ЧЕМ ОТ ВАШИХ НЕ ОТЛИЧАЮТСЯ. А СЕГОДНЯ МЫ УЗНАЛИ ЧТО ЗАРПЛАТУ ЗА ДЕКАБРЬ МЫ УЖЕ НЕ ПОЛУЧИМ, ЗВЕРИ ЧТО ВЫ ТВАРИТЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!.

Начальство просто говно с зарплатой постоянно кидают как можно жить семье с двумя детьми на 13000 рублей работая авто маляром и то их дали 31.12 в 15 часов ездили за деньгами каждый день, есть не чего да и новый год удался спасибо руководству. Детям не обьеснишь, что дед мороз не принесет елку и подарки.ДОРОГОЕ РУКОВОДСТВО ВАШИ ДЕТИ ПОЛУЧИЛИ ПОДАРКИ НА НОВЫЙ ГОД? ? , .ВЫ СЕДЕЛИ ЗА ПРАЗДНИЧНЫМ СТОЛОМ? ? . МЫ ТОЖЕ ЛЮДИ ТАКИЕ ЖЕ КАК И ВЫ И НАШИ ДЕТИ НЕ ЧЕМ ОТ ВАШИХ НЕ ОТЛИЧАЮТСЯ. А СЕГОДНЯ МЫ УЗНАЛИ ЧТО ЗАРПЛАТУ ЗА ДЕКАБРЬ МЫ УЖЕ НЕ ПОЛУЧИМ, ЗВЕРИ ЧТО ВЫ ТВАРИТЕ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! .

Начальство просто говно с зарплатой постоянно кидают как можно жить семье с двумя детьми на 13000 рублей работая авто маляром и то их дали 31.12 в 15 часов ездили за деньгами каждый день, есть не чего да и новый год удался спасибо руководству. Детям не обьеснишь, что дед мороз не принесет елку и подарки.ДОРОГОЕ РУКОВОДСТВО ВАШИ ДЕТИ ПОЛУЧИЛИ ПОДАРКИ НА НОВЫЙ ГОД??,.ВЫ СЕДЕЛИ ЗА ПРАЗДНИЧНЫМ...

Начальство просто говно с зарплатой постоянно кидают как можно жить семье с двумя детьми на 13000 рублей работая авто маляром и то их дали 31.12 в 15 часов ездили за деньгами каждый день, есть не чего да и новый год удался спасибо руководству. Детям не обьеснишь, что дед мороз не принесет елку и подарки.ДОРОГОЕ РУКОВОДСТВО ВАШИ ДЕТИ ПОЛУЧИЛИ ПОДАРКИ НА НОВЫЙ ГОД??,.ВЫ СЕДЕЛИ ЗА ПРАЗДНИЧНЫМ СТОЛОМ??. МЫ ТОЖЕ ЛЮДИ ТАКИЕ ЖЕ КАК И ВЫ И НАШИ ДЕТИ НЕ ЧЕМ ОТ ВАШИХ НЕ ОТЛИЧАЮТСЯ. А СЕГОДНЯ МЫ УЗНАЛИ ЧТО ЗАРПЛАТУ ЗА ДЕКАБРЬ МЫ УЖЕ НЕ ПОЛУЧИМ, ЗВЕРИ ЧТО ВЫ ТВАРИТЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!.

Начальство просто ... с зарплатой постоянно кидают как можно жить семье с двумя детьми на 13000 рублей работая авто маляром и то их дали 31.12 в 15 часов ездили за деньгами каждый день, есть не чего ...

Плюсы: светло, сухо, чисто. Минусы: Начальство просто говно с зарплатой постоянно кидают как можно жить семье с двумя детьми на 13000 рублей работая авто маляром и то их дали 31.12 в 15 часов ездили за деньгами каждый день, есть не чего да и новый год удался спасибо руководству. Детям не обьеснишь, что дед мороз не принесет елку и подарки.ДОРОГОЕ РУКОВОДСТВО ВАШИ ДЕТИ ПОЛУЧИЛИ ПОДАРКИ НА НОВЫЙ ГОД??,.ВЫ СЕДЕЛИ ЗА ПРАЗДНИЧНЫМ СТОЛОМ??. МЫ ТОЖЕ ЛЮДИ ТАКИЕ ЖЕ КАК И ВЫ И НАШИ ДЕТИ НЕ ЧЕМ ОТ ВАШИХ НЕ ОТЛИЧАЮТСЯ. А СЕГОДНЯ МЫ УЗНАЛИ ЧТО ЗАРПЛАТУ ЗА ДЕКАБРЬ МЫ УЖЕ НЕ ПОЛУЧИМ, ЗВЕРИ ЧТО ВЫ ТВАРИТЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!.

Плюсы светло, сухо, чисто. Минусы Начальство просто %удалено% с зарплатой постоянно кидают как можно жить семье с двумя детьми на 13000 рублей работая авто маляром и то их дали 31.12 в 15 часов ездили за деньгами каждый день, есть не чего да и новый год удался спасибо руководству. Детям не обьеснишь, что дед мороз не принесет елку и подарки.ДОРОГОЕ РУКОВОДСТВО ВАШИ ДЕТИ ПОЛУЧИЛИ ПОДАРКИ НА НОВЫЙ ГОД??,.ВЫ СЕДЕЛИ ЗА ПРАЗДНИЧНЫМ СТОЛОМ??. МЫ ТОЖЕ ЛЮДИ ТАКИЕ ЖЕ КАК И ВЫ И НАШИ ДЕТИ НЕ ЧЕМ ОТ ВАШИХ НЕ ОТЛИЧАЮТСЯ. А СЕГОДНЯ МЫ УЗНАЛИ ЧТО ЗАРПЛАТУ ЗА ДЕКАБРЬ МЫ УЖЕ НЕ ПОЛУЧИМ, ЗВЕРИ ЧТО ВЫ ТВАРИТЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!.

Начаная с августа 2009 задержка З.П. на 15-30 дней (исторический максимум полтара месяца).Выплаты как правело двумя равными частями, интервал 1-2 недели.сакротили бригаду убирающую кузовной цех. Обязанность полностью лягла на работников.

Приобретал у них Опель. Через некоторое время обратился к ним по гарантийному ремонту. Запчастей не оказалось. Обещали через 10 дней привезти. Прождал 11, позвонил - нету ещё. Ещё через 2 дня ситуация повторилась. Напрягал их через представительство. После этого сделали через день. Спустя некоторое время делал у них ТО, так эти "официалы" затянули мне болты на всех колесах, включая секретки, трубой, не иначе. Имел большие сложности при переобувании на зиму. А если бы на дороге колесо проколол? Будьте бдительны. Дорогущее ТО у дилера может обернуться ещё дороже! Категорически не рекомендую!

Который раз убеждаюсь в том, что тебя хотят сделать виноватым. Несколько раз обращался в этот салон. Но это точно был последний. Даже если буду проезжать мимо отвернусь, дабы не вспоминать "этих доброжелательных людей".

Итак, Господа и Дамы. Покупал я здесь свой автомобиль в 2008 году и обслуживал его на протяжении 6 лет. Как выяснилось очень зря. Причины: На ТО стоимостью 25 тыс. рублей не проверятся заряд аккумулятора, не проверяется работоспособность вентилятора охлаждения радиатора. Зато неисправности угадываются методом тыка, как в моём случае в июле этого 2014 года. Приехал на ТО 6, по итогам ТО был вынесен вердикт на замену опорных подшипников и датчика объема охлаждающей жидкости (горела лампочка на приборной панели). В итоге были куплены данные запчасти, и поменяны были здесь же. Но лампочка как горела, так и осталась гореть, зато после замены передних опорных подшипников стало жутко жрать резину на передних колесах. По поводу горящей лампочки был ответ - значит проблема в другом. Господа, вы неисправности методом тыка определяете? Это непрофессионально. Тоже самое с подшипниками - не было сделано схождение, и подшипники судя по всему установлены криво. Придется переделывать, но уже не здесь. Самое интересное застало меня врасплох вот, что (через 2 недели как прошел ТО) поехал в другой город за 800 км., по пути сломался вентилятор охлаждения радиатора и блок его управления, ещё через 2 дня разрядился аккумулятор. Интересно, как оф. дилер не смог продиагностировать и предупредить о возможной "кончине" данных агрегатов. По возвращении обратно в МСК был неприятно удивлен, что резина сожрана изнутри очень сильно. Никогда в жизни больше не буду обслуживать авто здесь и тем более покупать, и никому не советую. Если есть варианты - покупайте и обслуживайтесь в других местах, а как гарантия закончится не обслуживайтесь у оф. дилеров вообще. Дерут деньги ни за что. На все претензии - ну это не наша вина, это срок подошел, это у них болезнь такая, читайте форумы. Показать полностью

но,это пожалуй единственный плюс, с з/п (((((((((((((((((((

но, это пожалуй единственный плюс, с з/п (((((((((((((((((((

но,это пожалуй единственный плюс, с з/п (((((((((((((((((((

но,это пожалуй единственный плюс, с з/п (((((((((((((((((((

но,это пожалуй единственный плюс, с з/п (((((((((((((((((((

Плюсы: да коллектив и вправду ничего!) Минусы: но,это пожалуй единственный плюс, с з/п (((((((((((((((((((

Плюсы да коллектив и вправду ничего!) Минусы но,это пожалуй единственный плюс, с з/п (((((((((((((((((((

Покупали в этом кошмарном автосалоне автомобиль, ждали месяц вместо обещанных 5-ти дней, менеджеры постоянно переносили сроки выдачи автомобиля, ссылаясь на разные причины, их не смущало даже то, что автомобиль частично в кредит и существуют обязательства перед банком. Отношение к клиентам ужасное, руководство игнорирует обращения клиентов, кто там правит не понятно. Предлагаю всем, кто попадал в такую же ситуацию, объединиться и написать в прокуратуру, роспотребнадзор и т. д. Я обязательно напишу!

В кратце расскажу о данной "компашке"...По другому не назвать.Плюсов за время работы в данной организации просто не увидел.Все процессы работы через "ж".У руководства компанией совершенно далекие от автомобильного бизнеса люди.Сотрудников не ценят,все в долгах-отсюда и все проблемы.Как может работать директором или начальником,ну или в самом плохом раскладе-просто мастером узбек,с образованием учителя или врача,конечно понимаю,лучше уж гайки крутить,чем народ на операционном столе отправлять к проотцам.Зарплата мизерная,штат не укомплектован,при чем руководство своевременно получает зп и суммы доходят до 300 тыс.,это о русских.От налогов уходили и уходят,зп выплачивали пополам,при чем умудрялись и с черной удерживать подоходный налог.В настоящее время в компании бардак процветает как никогда,у клиентов деньги берут и в ответ те ждут по месяцу а то и более ПТС на машины,хотя ДЭУ сейчас трудно назвать автомобилем,все кривое и косое.Вывод один-и руководство гнилое и компания ни о чем.Если ты не узбек-лучше обойти стороной.Хотя и узбеков там кидают на раз два три.Работают как рабы за 12 тыс.в месяц. Показать полностью

Доброго время суток! У меня Нексия 2004 года комплектация GLE (8 клапанов). Ни каких проблем не возникало до того момента, как только прошел очередное Тех. обслуживание в официальном техцентре на Дубининской, 55 (они меняли название – сейчас ГлобалАвто). Я там всегда проходил ТО и было все нормально, но в том году произошел «сбой». Вместе с работами, положенными по регламенту, мне сказали, что необходимо еще поменять прокладку клапанной крышки. Т.е. мне позвонил менеджер этого центра и сказал, что слесарь, который занимается моей машиной, предал ему, что из под крышки есть небольшая течь (хотя я периодически проверяю и общий внешний вид и, естественно, уровень масла – было все в норме). Заодно, мне предложили заменить передние тормозные колодки, хотя они б еще могли послужить (сказали износ 60 %). Ну, естественно, это все за отдельную плату! Ладно, я согласился. А вот тут началось самое интересное. Когда через несколько дней поехал на дачу, на полпути я почувствовал какой-то жженый запах и увидел небольшой дымок из под капота, остановился и открыл капот. Оказалось, что прокладка поставлена криво и из под клапанной крышки брызгает масло на раскаленные части двигателя. Мне пришлось докупить канистру масла и залить необходимое количество, т.к. уровень был на минимуме. Сам лезть ремонтировать не хотел, т.к. сервис должен отвечать за свои косяки. После выходных приехал в сервис на Дубининской с претензией, она сказали, что разберемся. По их словам оказалось, что действительно прокладка встала не ровно из-за того, что у меня повреждена направляющая клапанной крышки. Возникает вопрос: «А при первой замене они этого не увидели? Да и как она могла повредиться сама-собой, если ее никто никогда не откручивал?» (до этого все было нормально). Короче, после всех переговоров мне сказали, что неисправность устранят, но за отдельную плату, деньги за купленное мной дополнительное масло не вернут, а поставят новую клапанную крышку со скидкой 20 % на запчасть и на работу (вот, «спасибо»). Кстати, с колодками все тоже не так хорошо оказалось. Во время движения я стал замечать, что появляется посторонний шум, как будто что-то трется. Это оказались колодки. Мужики в гараже сказали, что ничего страшного – притрутся со временем. Да, притерлись через 2500 км пробега. Короче, вот такой официальный «сервис». Хочу поменять станцию тех. обслуживания.

зарплату вовремя не получили ни разу. в руководителях узбеки, которым по фигу и законы и нормы труда. кормят "завтраками" с оплатой. обещают одно, по факту получаем другое. директора постоянно меняются. все время какие-то разборки у руководства. никому нет дела до проблем сотрудников. отношение неуважительное. ужас. а не компания. если ищите работу, то пройдите мимо этого работодателя. часто берут на работу,а по окончании испытательного срока выкидывают на улицу. типа - не подошел. на самом деле у них такая практика.

Никогда и нигде не оставлял залоги, но тут менеджер уговорила оставить 15000 за машину, которая есть но посмотреть можно через пару дней. Сказано было, что вернут деньги быстро и 1000% БЕЗ ПРОБЛЕМ. В договоре действительно отводится на возврат 10 ДНЕЙ. Машину посмотрели, в целом ничего, но ободрана внутренняя обивка одной из дверей и цвет ее субъективно показался на 0, 1 тона не такой. В общем написали заявление на возврат залога. И ЧЕГО? Больше месяца динамят, по телефону отфутболивают на менеджеров, те на бухгалтеров, с которыми по телефону не соединяют, а машину давно продали. Честно говоря не ожидал что эта фирма будет так мелко пакостить и в ущерб своему имиджу кроить эти жалкие деньги.

Покупал машину у данного ОД 2 года назад (28.10.12), за данный срок обращался к ОД порядка 4 раз (2 раза по ГТО и 2 раза по ремонту по КАСКО) ни одного визита не обошлось без каких-либо косяков со стороны ОД. Ужасное отношение к работе. Халтура, да и только. Получил авто к моему удивлению в назначенный срок. Но и то, забыли положить купленные коврики в салон. Сегодня 12.09.14 записался к другому ОД - СТС Моторск на Волоколамке, на замену звукового сигнала (к ним, потому, что у КМЧ сломалось диагностическое оборудование, которое даром не нужно при замене "улитки" звукового сигнала. В итоге приехав к СТС, я узнал, что оказывается моя машина, вообще, не зарегистрирована в их базе. И на нее нет гарантии. Как мне сказали я уже был 2 человек за этот день. Призываю всех обходить этот салон стороной. Но, если все же "угораздило" приобрести ТС, то проверяйте все от колес до крыши.

Безобразное обслуживание клиентов: Покупали Opel Corsa в наличии. 1. Прогнали через весь город, разговариваем про машину, по телефону заверили, что в наличии, через 1,5 часа - продана. Ожидание предлагается 4-6 месяцев. 2. При покупке автомобиля другого (в наличии): - менеджер на Соколе изчезает на 15 минут (переключается на другого клиента) и так и не возвращается. Далее в салоне в Химках: - Кредитный эксперт вырывает из рук документы, обещая разбор полетов менеджерам, рассчитавшим кредит. - Предложение "без первоначального взноса" изчезает при ближайшем рассмотрении, пришлось заниматься самим. - услуга "регистрация и техосмотр" изчезает на моменте подписания основного договора. (на момент заключения предварительного она есть) - в процессе "ловим за руку" - цена на автомобиль заявленная в салоне менятся с 517т. руб. до 547 т. руб. Разницу в цене менеджер объяснить не может. Требуем главного. Разрулили, сказали, что скидка за оплату наличными (это при кредитном договоре и оплате по безналу) - страховка вырастает в цене на 12000р. за 4 дня (типа подорожание). - вызывают получить счета для банка и формить страховку, выясняется, что застраховать нельзя. Нужно согласование банка. Машину страховали сами, прокатались зря. - денег из банка не увидели (хотя все было пеерчислено), в назначенный день машину не выдали, пришлось брать еще один день на работе "за свой счет". - выдвая автомобиль предпродажку делали при нас (типа мыли машину), в результате опоздали по предварительной записи в ГИБДД - машину выдали всю пыльную и грязную внутри (интеллигентно молчим про обещанную химчистку) - на вопрос о противотуманных фарах, менеджер отвечает "А зачем? Они вам не нужны" ВОТ ТАКИЕ ВОТ СТАНДАРТЫ ОБСЛДУЖИВАНИЯ!

Добрый день! Хотелось оставить отзыв, к сожалению не положительный. Записалась на субботу по гарантии в салон км/ч в Химках на ремонт обогрева сидений. К слову живу далеко в области, специально выкроила время, чтобы добраться туда! А оказалось, что записали меня не верно, мастера еще неделю не будет. Так ладно бы признали свою ошибку! Так нет, выставили меня виноватой, что я вообще в их салон обратилась и в грубой форме отказали в своих услугах! А потом нехотя перезаписали на следующую субботу. В общем, крайне была не довольна таким отношением.

задержка з/п 3 месяца, но это было всегда, все привыкли, С приходом нового директора-долбоеба, ссущего спустится в цех - началась дикая текучка, разбежались либо уволили всех! Только лизуны Домошенко с Красновым остались. Руководство - министр транспорта узбекистана , Линур - основатель квинтгруп, и брат Акмаль - сосут деньги на выборы узбекистана 2015, вкладывать в бизнес не понимают что нужно, При увольнении не выплатили серую з/п за осень. Новый техдир сбежал непродиржавшись и месяца.

Радостная покупка нового автомобиля превратилась в кошмар. По договору 0000000008636 от 25.05.14., полностью оплаченный авто счет № 13928 от 03.06.14., до сих пор стоит на стоянке КМ/Ч. Дилер по сей день не оплатил авто, ссылаясь на разного рода проблемы, соответственно нет ПТС! Твориться какой-то беспредел. На сегодняшний день таких покупателей, как я, человек двадцать! И все ждут и мучаются.

Никогда и ни за что не подписывайте акт приема авто, если есть какое-либо повреждение! Купил Астру, оставил залог 9.02.14, т. к. 10-го у них было повышение цен из-за курса доллара (наивный думал получу авто к 23 февралю). Подтверждение с банка пришло и тут началось. Сотрудник банка оказался неопытным, пришлось приезжать несколько раз, авто выдают после того как поступают деньги на счет, после этого начинают присылать ПТС с центр. салона и готовить авто, после сделки (22.02.14) машину ждал до пятницы 28.02 - 6 дней, думал как раз поставлю в субботу на учет, но не тут то было: при выдаче обнаружил крышу в царапинах (полировкой не убрать), прождал 2 часа и уехал опять своим ходом-оставил до понедельника (все планы на выходные рухнули), пообещали доп. оборудование на 10 т. р. - цены как всегда заоблачные (брызговики передн. и задн., дефлекторы и коврик в багаж)-по сути это 5 тыс максимум! 3 марта приехал за авто, крышу сделали (думал не сделают напишу претензию на замену авто), но осадок остался от того, что авто новое, но с косяком! обнаружили еще брак-сломан задний подлокотник (подумал, что заберу ее только к 8 марту) или напишу вообще на отказ, но пожалели менеджера-Елену, но хотелось уже идти в салон Тойоты за Короллой! Однако КАСКО отсчитывается со дня сделки (205 руб./день), т. е. получилось, что уже потеряли почти 2 т. руб (подумал возместят подарком) Чтобы ездить уже на авто-выписали нулевую накладную на замену задней спинки на следующий день и пообещали в подарок сетку в багажник! Приехав на следующий день, оказалось сделать сегодня не смогут-записывайтесь на выходные - 8 марта, либо на 15! Хотел записаться на 10, но сказали дни загруженные, машины расписаны на 4 дня, хотя до 10 марта еще 6 дней! В общем, записались на 15 марта и уехали с обидой без обещанного подарка. Как только подписали акт приема и забрали авто-никакого подарка вам не выдадут! Держитесь подальше от этого салона. Покупал из-за того, что рядом с домом, хотя первоначально смотрел авто на юге Москвы. Вот так друзья! Показать полностью

Мы с мужем Астру покупали, замучились ее ждать! Это кошмар! Мы ждали больше месяца, хотя сказали, что машину увидим через неделю.. А менеджеры могли бы не врать, а говорить: "Да у нас все очень долго!" Мы бы в другом салоне купили тогда! Подадим в суд на эту компанию, пусть ее закроют к чертовой матери! ТО друг делал, такое чувство, что не масло залили, а мочу! Только машину испортили! И отзывы пишет менеджер по рекламе! А не "счастливые покупатели".

Купил Опель Зафиру зимой 2014 года. Деньги оплатил и ждал авто почти 3 недели - тянули выдачу под разными предлогами. Сервис тоже ужасный - на рецепшене один человек, к которому всегда очередь. Иногда этот человек может отойти и тогда приходится ждать. Поэтому любой вопрос по тех. обслуживанию быстро не решится - будь-то запись, будь-то консультация. А еще там чуднАя работа сервиса. Если ты отдал машину мастеру, то и делать тоже будет этот мастер. Работают мастера 4 дня через 4-е, поэтому если даже у Вас мелочь какая-то (например, по гарантии долив фреона), то и ждать Вам в некоторых случаях приходится несколько дней только для того, чтобы человек после выходных сделал работу. Поэтому связываться с этой организацией не советую.

ужасное обслуживание!понабрали персонал,как говориться "по объявлению".Начиная от рецепшена,где деффочки заняты собой,и стоять у стойки можно долго,глядя на их затылки,до администрации,которая считает выше своего достоинства пообщаться с недовольными клиентами.Заказ зап.частей отдельная история,мальчик внимательно вглядывается в экран,ища знакомые буквы,потом выставляет счет на деталь(о радость!есть в наличии,одна,прям меня ждала).Вы оплачиваете,а вам говорят,что в связи с переездом(либо другой любопытной и жалостной причиной)деталь не могут найти.лишь бы не работать и доводить клиентов до белого коления!!!!ТО тоже на усмотрение сотрудников,либо вообще забывают о чём вы их просите заранее.Даде если вы от них же знаете,какую деталь ставить и приезжаете позже с деталью,то они обязательно включат в счет повторную диагностику,как мило))А ещё,у них никто ответственности не за что не несёт,как у Райкина помните:Вопросы к пуговицам есть?Нет.Свободны!!! Приобретал у них Опель. Через некоторое время обратился к ним по гарантийному ремонту. Запчастей не оказалось. Обещали через 10 дней привезти. Прождал 11, позвонил - нету ещё. Ещё через 2 дня ситуация повторилась. Напрягал их через представительство. После этого сделали через день. Спустя некоторое время делал у них ТО, так эти "официалы" затянули мне болты на всех колесах, включая секретки, трубой, не иначе. Имел большие сложности при переобувании на зиму. А если бы на дороге колесо проколол? Будьте бдительны. Дорогущее ТО у дилера может обернуться ещё дороже! Категорически не рекомендую!

У рабочих отменены окладные части зарплат. Отменены бесплатные обеды. Организация производственного процесса ужастная. Задержки зарплат- 11 февраля, а зарплата за декабрь еще не выдана. Зарплата уже не белая ( белая только маленькая ее часть). Квитки не выдают. Как начисляют з/п - попадает под действие УК РФ. Урезание зарплат на 10 процентов, обьяснение такое-"слишком много получаете", хотя зарплаты сейчас и так стали мизерные. Непонятно, относительно каких зарплат они "слишком большие"? То ли относительно Воронижа где находиться головной офис, то ли относительно Узбекистана где находиться нынешний владелец Км/ч. Отсутствие инструмента- инструмент не закупаеться , не выдаеться и не ремонтируеться. Все приходится покупать самим. Отношение со стороны начальства скотское. Рабочих нанимают, потом увольняют, (причем по собственному) потом снова нанимают. Отказаться уходить по собственному чревато.....Именно поэтому полностью не называю себя. В перспективе менять место работы, боюсь плохой рекомендации, как и "нехорошей" записи в трудовой. Перечислять все отрицательные стороны можно и дальше, но суть работы в этой компании и так ясна и вряд ли измениться. Поезд "Км/ч" потерял управление и летит в пропасть, сейчас главное грамотно с него сойти. Показать полностью

Записался на 3-е ТО заранее, уточнил: "Будут ли все запчасти и расходники?" Сказали: "Конечно будут." Приезжаю в назначенное время, а у них фильтры закончились. 3 машины в день у них на ТО не могут даже обеспечить себя расходниками. Больше никогда к ним не поеду, жаль потраченного времени и из-за них теперь будет перепробег и машина слетит с гарантии, спасибо большое!

При прохождении всех ТО присутствовал! На вопросы почему, зачем, как. Получал ответы: не важно все это, ездий. Про гарантию в этом сервисе вообще забудьте. Стук в рулевой рейке, стук в задней левой стойке, течь масла между коробкой и двигателем, отказ пассажирского, стеклоподъемники. Только брызгают спреем для удаления масла и говорят: "Поездий, посмотрим". И уже 4 ТО. Такие средства как силикон и жидкость для удаления остатков смазки пытаются впарить как только что использованные на ваш автомобиль, хотя уже несколько авто этими спреями обрабатывалось. Я добивался и стоимость этих средств из моего заказ наряда убирали! Меняли фильтр салонный - демонтировали старый, включили на полную мощность вентилятор, весь скопившийся мусор разлетелся по салону! Меняли масло в движке - даже грязь из-под крышки горловины не вытерли и плюс ко всему, все испачкали маслом. РЕБЯТА, СОВЕТУЮ!

Технический директор ИЛЬЯ НИКОЛАЕВИЧ!Не успел побеседовать(по телефону) с человеком уже дает советы,даже не видя его!!!! ГК КМ/Ч ему сколько лет чтоб так с людьми общаться.Какое может быть адекватное отношение к компании?

Компанию можно смело назвать восточной (солнечный Узбекистан),смешанный национальный состав, в котором преобладают далеко не граждане нашей страны, и восточный менталитет оказывает свое влияние на все процессы...Реально работают на самом деле граждане нашей страны, но правда и за своих, и за чужих сразу, т.к. сами понимаете, уровень образования представителей "солнечной" оставляет желать лучшего, а следовательно, и толка от них 0....Для любителей пахать за двоих самое то, что нужно....Самое забавное во всем этом, что работа-то твоя по сути никому не нужна...Каждый год смена ген.директора и все сначала...Со временем народ начинает понимать, что все, что он делает - это мартышкин труд,который все равно никто не оценит...В лучшем случае не окажешься крайним....В худшем - окажешься дэбилом при любом раскладе и вкладе с твоей стороны((((... В лицо тебе улыбаются, но каждое сегодня ты проживаешь с опасениями о том, будешь ли работать завтра....вдруг глаза не понравятся?!....Любят в этой компании подслушивать и подглядывать (камеры, подслушивающие устройства), - ну, типа большой брат все видит)))))... З/п иногда и частями, далеко не "белая"...все нужно пересчитывать и проверять...Работа в выходные - норма...Переработки - норма... В отпуск законный раз в 3-4 года идешь, извиняясь,что ты гад такой покинул пост в горячее для компании время ...А оно там, кстати, всегда горячее... На высшее начальство из числа "солнечных" молиться надо...Если же ты продолжаешь верить и утверждать,что настоящий бог где-то там, несколько повыше, а не рядом или напротив с ногами на столе изрыгает маты, то такое свободомыслие сразу переведет тебя в список "неспециалистов" своего дела... Из этой компании никто не уходит сам...Даже уволившихся по собственному желанию, хороших людей, проработавших не 1 год и отдавших компании немало сил, хороших специалистов, после увольнения будут поливать грязью, и всем новичкам рассказывать истории об позорном увольнении "непрофессиональных" предшественников ..Т.обр., если ты покидаешь сей неуверенно держащийся на плаву корабль, ты -враг по-любому...И чем больше ты из себя представляешь на самом деле, тем больше и дольше на тебя будут лить грязь после твоего ухода... В общем можно все это назвать современной интерпретацией монголо-татарского ига в миниатюре... Стране на избавление от него когда-то потребовались годы, но у страны века истории позади и еще века впереди, а у каждого из нас, простых наемных рабочих, всего годы одной единственной жизни... Каждый сам,конечно, решает, на что их тратить, мое дело, как человека, прошедшего через это и так и не увидевшего света в конце этого тунеля, - предупредить.... Показать полностью

Как можно 2 раза покрасить машину не в тот цвет?!?! Мы месяц назад отдали машину (Opel Astra gtc) на гарантийный ремонт (замена двери и крыла), мастер сказал, что машина будет готова через 12 дней. мало того, что 12 днями там и не пахло, так они покрасили дверь не в тот цвет и позвонили "на дурочка" - приезжайте, забирайте. Мы сказали, что машину не принимаем и чтобы они перекрашивали. Прошла еще неделя и эти чудо-мастера снова не попали в цвет со словами: "Ну в этот раз уже лучше" и это официальный дилер Opel! Теперь ждем еще неделю, вдруг чудо произойдет.

КМ/Ч-Воронеж Кидают с ЗП, постоянно

КМ/Ч-Воронеж Кидают с ЗП, постоянно

КМ/Ч-Воронеж Кидают с ЗП, постоянно

КМ/Ч-ВоронежКидают с ЗП, постоянно

Плюсы: дружный коллектив (был) Минусы: КМ/Ч-Воронеж Кидают с ЗП, постоянно

Плюсы дружный коллектив (был) Минусы КМ/Ч-Воронеж Кидают с ЗП, постоянно