City Express отзывы

Серая з.п, во многих моментах не соблюдается ТК,если есть возможность Вас обмануть-компания Вас обманет, навстречу не пойдёт,ну и поскольку з.п серая,готовьтесь,что конвертики иногда будут задерживать,уходить на выходные без денег будете не единожды.Да ,кстати, большинство отзывов,что ниже-заказные и проплаченные,компания сейчас находится не в самом лучшем положении и очень печется за свое имя.

Решил воспользоваться вашей "конторой" , отправил документы в Эстонию, заплатил немалые деньги, обещали доставить от 3 до 5 дней. Отправил 21.06.2018 - сегодня 09.07.2018 итого 18 дней!!!! документы не доставлены, Статус они еще в доставке в Москве!!! КАК такое вообще может быть??? Я уверен простым письмом почтой России бы уже было давно доставлено. Это просто возмутительно. По вашей вине сорвалась крупная сделка. Несколько раз звонил на вашу горячую линию, каждый раз обещали разобраться и перезвонить, за 2 недели ни разу так и не перезвонили. Я не кому не рекомендую пользоваться услугами данной компании. Дабы не быть голословным, прикрепляю скрин страницы отслеживания.

Доставка От Самары до Сызрани пакета документов стояла почти 500р. через два дня статус документов был - ждет выдачи курьеру прошло еще 4 дня и документы доехали до места назначения, какой смысл в службе доставки за такие деньги? Почта России на которую все жалуются за три дня обычное письмо может довести до Сызрани, ставлю 2 авансом, в надежде что чаще ребята работают более оперативно.

Один раз была задержка зп на пару дней, в остальном всё всегда во время. Работодатель соблюдает обязательства.

Один раз была задержка зп на пару дней, в остальном всё всегда во время. Работодатель соблюдает обязательства.

Отправляла документы в питерский вуз. Летом, как и у большинства экспресс-почт, у Сити Экспресс действует акция для абитуриентов. Цена выгодная - без рубля 500р. Из минусов - не берут трубку. Звонила полдня, одна реклама в ухо. Воспользовалась услугой на сайте "перезвонить мне", и что вы думаете?), мне перезванивает тот самый автоответчик, который я выслушивала уже битый час. В итоге сама зарегистрировалась, начала оформлять заказ, но некоторые пункты были прописаны не понятно (например, что значит "платно забронировать курьера"?), поэтому я потеряла всякое доверие к неизвестной компании и начала уже смотреть на конкурентов. Но неожиданно мне перезвонила девушка из компании, сказав, что увидела незавершенный заказ на сайте. Было очень приятно с ней разговаривать - вежливая и компетентная. Только благодаря ней вера в компанию буквально возродилась из пепла)) Договорились, что курьер приедет на след день до обеда. Понятие обеда, конечно, растяжимое, но в 4й час было все же поздновато. Но в целом курьер хороший. Из-за позднего забора документов, их оформили только на след день. Для супер-экспресс доставки в следующий раз, наверное, воспользуюсь услугами другой компании, но если время не поджимает, можно воспользоваться и этой.

Незнаю пока проработал не долго

Они есть везде, но в City Express плюсов, однозначно, больше

к курьерам относятся как к расходному материалу, задержка зарплаты, рассчитывают расход топлива по километражу, а не по мото часам , плохая логистика операторы скидывают заказы не думая , на один адрес могут отправить двух курьеров, бальная система, постоянно растет норма, расход топлива у меня по техническим характеристикам составляет 10.3 литра а списывают 9.7 литра, амортизация одинакова что...

к курьерам относятся как к расходному материалу, задержка зарплаты, рассчитывают расход топлива по километражу, а не по мото часам , плохая логистика операторы скидывают заказы не думая , на один адрес могут отправить двух курьеров, бальная система, постоянно растет норма, расход топлива у меня по техническим характеристикам составляет 10.3 литра а списывают 9.7 литра, амортизация одинакова что за 100 км то и за 200 км

Враньё постоянно и всюду. Дерьмо коллектив, дерьмо руководство, дерьмо зарплата, дерьмо работа. Постоянный обман и штрафы

Карьерный рост мой закончился на ведущем специалисте. Потом последовала гора обязанностей, только вот ни должность ни зарплата не увеличилась, но иногда уменьшалась зато, иногда наказывали за ошибки других отделов, с которыми моя работа пересекалась. Работа допоздна очень приветствуются, никто не спросит даже почему не идёшь домой, наоборот, если остался могут ещё добавить. К руководителю толком...

Очень плохо работает данная курьерская служба. История такова - мне из Москвы был отправлен пакет документов. Прибыл пакет в четверг 1 марта. Ориентировочно в 15.30 -16.00 мне позвонил курьер и сказал что он едет из аэропорта и готов закинуть пакет по адресу, но в тот момент я была не дома. Я предложила курьеру приехать через час но он сказал что он до 18.00 работает (на тот момент было около 16.00) сказал что досавят на следующий день. На следующий день - в пятницу (02.03.18) я была целый день дома и телефон у меня был рядом, на него дозванивались все кто хотел, но из службы доставки мне почему то за весь не дозвонились. (при этом у меня ни одного пропущенного звонка!) Менеджер позвонил мне вечером и сказал что курьер приедет в понедельник - хотя я просила приехать именно в пятницу, а на понедельник у меня были запланированы разъезды причем предсказать когда и насколько я не могла. О чем я и сказала менеджеру - что меня нужно будет ловить в понедельник. В понедельник мне позвонили утром и договорились на 14.00 (с предварительным звонком курьера) курьер меня набрал в 16.00, когда меня уже не было на адресе! После чего из службы доставки отписались отправителю письма что они якобы не могут меня застать, меня нет дома и на телефон я не отвечаю! Я своими ножками дошла до офима чтобы получить наконец свой пакет, после чего я еще вынуждена была жать минут 5 пока менеджер при мне был занят очень важным делом - заклеивал посылку, хотя я сразу сказала что пришла получить свой пакет, который они мне не могут уже 3 дня доставить. Но у менеджера были дела поважнее чем я с моим пакетом! При этом у меня даже не спросили паспорт - то есть на моем месте мог быть кто угодно, получить за меня документы и служба доставки их спокойно отдала бы. ОТВРАТИТЕЛЬНАЯ РАБОТА! ОТВРАТИТЕЛЬНОЕ ОТНОШЕНИЕ К КЛИЕНТАМ!

Отвратительный сервис. Должны были доставить корреспонденцию 27.12, перенесли на 29.12. 29 декабря с утра , сообщили доставка будет в срок, в 16.00 не смогли дозвонится до курьера и обещали держать в курсе, в 18.20 часов выяснилось, что письмо не было вообще передано курьеру и мирно лежит у них в офисе и доставки не будет до 9 января, а то что сотрудник сидел и ждал курьера их не волнует

Единица и та много. Одна из самых отвратительных компаний экспресс доставки по Иркутску. И дело больше в Директоре подразделения, которая специально может продержать груз на складе несколько дней. Если не ее клиент. Если груз пришел в четверг скорее всего вам его доставят в понедельник. Если пришел в пятницу то точно в пятницу не ждите. Доставка с Питера 8 дней от сдачи до получения это в рамках. Хотя за 10 дней обычные некоторые компании привозят. Отношение отвратительное. В офисе получаешь смотрят на тебя типа чего приперся. директриса вообще ни те здрасьте не до свидания вообще типа не заметила что на их 10кв. м кто то зашел. Да и не менеджер она, с людьми общаться не умеет, ни то что клиентов удержать или привлечь. Отсюда и текучка и менеджеров и экспедиторов. И самое ужасное, курьер приезжая не звонит а отдает груз первому встречному на территории. И догадывайся привезли или нет. кому отдали вообще сами не знают.(было много раз) И чем дальше тем хуже. Последние доставок 5 с проблемами. До этого хоть через раз. Пока был личный менеджер было все нормально, а теперь всем наплевать. Груз еще не получен а оплату уже требуют ))) Выбирает каждый сам. Проколы бывают у всех. но когда одни проколы это перебор.

работа не из легких

Иногда работы очень-очень много

HRD высокомерная девушка. Не хотелось бы работать с таким руководителем.

Не рекомендую!!! Отслеживание на сайте бесполезное(графа город местонахождение - пустая, статус не обновляется)! Операторы по телефону перенаправляют на не существующие и не отвечающие номера! Информацию получить удалось лишь с 4 раза! И то размытую, типа "Ваш пакет документов ещё не достиг города назначения и точное местонахождение я вам сказать не могу". И это при том что, он был принят вчера и меня заверили, что сегодня он точно будет у адресата.

Был на собеседовании:-менеджер по персоналу общается зачитывая по бумажке!!! ЕЕ сильно раздражало то что я ее слушаю не смотря на нее и разглядывая буклет компании )) В итоге она не выдержала!!! Так и хотелось ей сказать что сняла корону !!))) в оконцовке мне сказали что надо пройти обследование у указанных ими специалистов психонерврологов или предоставить справку от психиатра невролога!!!!!!! Я спросил за чем?? Ведь в водительской справке стоит печать психиатра невролога!!! Это обязательное условие прохождения мед комиссии по правам на подтверждение того что ты можешь управлять транспортом)) Мне этот менеджер удивительно но опять по бумажке-это мол не то!! А надо у указанных ими специалистов это сделать !! Мне кажется бред!!!! Полнейший!! Даже если пройду их собеседование точно работать там не стану что что а вот самодурство самое худшее что быть может!!!

Зарплата. Не мешало бы поднять зарплату пешим курьерам.

Работой компании осталось полностью недовольна. Плохо было все! Начиная с оформления заказа. Заказ был оформлен на сайте, после чего мне перезвонили для подтверждения, но в итоге разговор длился 12 минут, потому что мне пришлось снова проговаривать всю информацию. Дальше хуже. Приняли заказ с доставкой на следующий день до 18:00, спросили когда мне удобно, чтобы приехал курьер, я ответила что в течение рабочего может приехать (время было 10 утра). Курьер приехал в 16:40. Вначале пришлось минут 10 объяснять, где находится дом, так как у него ни навигатора не было ни карты, с трудом на нашел (пришлось выйти навстречу). Приехал он с коробкой (при заказе указала, что посылку нужно упаковать, потому что груз ценный) и сказал мне "Пошлите упаковывать", на что я ему ответила, что на работе мне не до этого и разговор был о том, что мне упакуют. Минуть 5 он стоял не зная что делать. В итоге я сама начала предлагать решения, чтобы он упаковал там, где будет отправлять. Курьер возмущался, что ему придется ехать обратно и с коробкой и с заказом. После чего снова "Пошлите бумаги заполнять". Я опять ответила, что заполнять их будем прям тут, на что получила ответ "Ну вы ведь откуда-то пришли, пошлите туда". Я на работе и в закрытый офис его никто не пустит. С горем пополам сошлись на том, что прям на месте заполним. На заполнение ушло много времени, так как он не знал, что писать толком. После заполнения я попросила квитанцию. Мне ответили, что никакой квитанции нет. Я конечно же просто так посылку ему сказала что не отдам. Спустя минут 5 объяснений, что не может ни быть квитанции он про нее вспомнил! После всего этого курьер сказал, что сегодня он уже не успеет доставить до 18:00 посылку в место отправления, а это значит вовремя она не придет. Зачем отправлять курьера так поздно, если вы знаете, что он не успеет?! Люди не просто так заказывают доставку в определенные сроки. Из за такой неорганизованной работы компании я не получила свои документы вовремя, что доставило мне не мало проблем! Судите сами, какое качество обслуживания.

Одни недоставки и низкая зп

ОТ А ДО Я .Нарушения всех пунктов трудового кодекса Такого беспредела в москве нет нигде в курьерских компаниях.Работает там диспетчер Дмитрий Мухин (лысый в очках)Так он даже там один раз избил курьера за то,что он попросил изменить ему маршрут.Курьера просто выкинули не заплатив не рубля.В ээтой компании,вам могут вообще не заплатить если ты не понравишься руководству.Трудовая инспекция в которую я обращался,до сих пор (2 года)разбирается или делает вид что разбирается.ВООБЩЕМ ХОТИТЕ БЫТЬ РАБОМ,устраивайтесь в эту сволочную шарашку.

Название фильма -"Бесславные ублюдки" наиболее точно подходит ко всему Московскому руководству.

Ждал свою посылку и посыпал голову пеплом, что связался со всеми этими пересылками. Однако все оказалось хорошо. Посылка пришла в указанный срок, хотя из-за нелетной погоды я уже приготовился ждать дольше. Со мной связались курьеры и привезли посылку прямо домой. Впечатления самые положительные

штрафы, честно говоря хотелось бы зарплату повыше

Я сама ничего не отправляю, но по работе мне часто присылают документы со всей России с разными службами и курьерами, так вот что я могу сказать: с Сити Экспресс приятнее всего работать и вот почему. Обычно курьер звонит чтобы назначить время, когда удобно встретиться. Но в других компаниях предлагают огромные временные слоты: с 12 до четырех или с шести до десяти! И вот сиди жди его четыре часа, а еще может же опаздать (и такое было). Короче если вы не домохозяйка которая сидит дома, это очень неудобно. А в Сити Экспресс можно сказать – приезжайте строго с девяти до 9:30 – и курьер будет в это время, как штык. Так что если у меня есть выбор, я всегда прошу отправлять Сити Экспрессом корреспонденцию, так как там уважают мое время!

конечно есть, как говорится каждому свое.

конечно есть, как говорится каждому свое.

В офисе постоянно пахнет потом как будто люди не моются, ожидание в очереди на получение заказа от 2 часов. Когда вы уже получили свои несчастные заказы, вы их отвозите и со спокойной душой едет в офис на сдачу квитков, думаете вот сейчас домой поеду, но не тут то было - очередь на СДАЧУ квитков стоять часа два еще( за которые вам не заплатят. Отношение к сотрудникам плохое. Дали заказы с наличными деньгами( при том что у меня не было ни прайс-листа ни весов, ничего... служба поддержки работает нормально. Как то отправили экспедитором - грузил 70 коробок в машину и в офисе выгружал, заплатили за это 300 рублей. Коробки были не самыми легкими. Как временная работа - пойдет. Постоянная - Вы вряд ли выдержите это все.

Руководитель колл- центра ничем не занимается, кроме как все время по телефону разговаривает.С виду тихая, но мутит всякую фигню за спиной, вечно какие-то тесты.В программе вообще не разбирается, подошел к ней один раз с вопросом она меня сразу отправила к зам.руководителю.Раньше в Москве обслуживались только московские клиенты, сейчас же руководитель подключил около 27 городов, клиенты крайне недовольны, на сотрудников колл-центра идет большая нагрузка,сотрудников не хватает, постоянные очереди из звонков,руководитель и зам.руководителя постоянно орут вернитесь на линию, помимо клиентов еще и курьеры звонят. Сотрудников которые занимаются претензиями нет вообще, либо ты сам как то решаешь, можешь конечно попросить старших или ведущих специалистов, они никогда не откажут, но клиентам приходиться очень долго висеть на линии.Вечные недоставки заказов, иногда даже и не знаешь где заказ и когда он будет. Сейчас открыли еще один колл-центр в обнинске, так еще и приходиться выкручиваться перед клиентами за их косяки. Перед декабрем набрали очень много сотрудников в москву. всем сказали что на постоянной основе, в итоге после нового года, как спал ажиотаж звонков, всех начали увольнять.Люди были просто в шоке!!!Отпускные 5000 тысяч, кому то выплачивают, кому то нет.Премии копеечные максимум 4500, но никто никогда 4500 не получал.Все получают по разному 800 р.,1600, 2000. Карьерного рост до ведущего специалист.В другой отдел руководитель не отпускает даже при наличие свободной вакансии, вынуждает уволиться.Несколько случаев было когда увольняли ценного сотрудника для компании, отработавшего несколько лет.С таким руководителем колл-центра скоро вся компания развалиться и потеряют всех своих клиентов,куда смотрит ген.директор не понятно. Показать полностью

У HR полностью отсутствует такой элемент работы как график. Якобы по причине большой загруженности из-за собеседований, девушка не в состоянии определиться со временем для переговоров. Кроме того, как выяснилось в ходе общения, перед тем как отправить отклик HR даже толком не прочитала резюме. Всё это уже очень многое говорит о компании. В конце концов, договорились, что мне перезвонят на следующий день в течение некоторого интервала времени. Но, в результате перезванивают до сих пор. Поэтому уже на стадии предварительных переговоров пришёл к выводу, что компания не стоит того чтобы тратить на неё время. P.S. Прочитал предыдущие отзывы на этом сайте и комментарии HR на них. Считаю, что сделал правильный вывод. С такими людьми дела лучше не иметь.

У HR полностью отсутствует такой элемент работы как график. Якобы по причине большой загруженности из-за собеседований, девушка не в состоянии определиться со временем для переговоров. Кроме того, как выяснилось в ходе общения, перед тем как отправить отклик HR даже толком не прочитала резюме. Всё это уже очень многое говорит о компании. В конце концов, договорились, что мне перезвонят на следующий день в течение некоторого интервала времени. Но, в результате перезванивают до сих пор. Поэтому уже на стадии предварительных переговоров пришёл к выводу, что компания не стоит того чтобы тратить на неё время. P.S. Прочитал предыдущие отзывы на этом сайте и комментарии HR на них. Считаю, что сделал правильный вывод. С такими людьми дела лучше не иметь.

зарплата. выходило 15-16 тыс. это единственный минус

Приличный офис. Зарплата без задержек. Зарплаты серые, хотя на собеседовании об этом не говорят. В среднем 10-15 тысяч официальных, остальное в конверте. Корпоративная культура состоит в проведении каких-то конкурсов. На уровне младшего персонала все еще дружелюбно и открыто, но среди руководителей отделов сплошной клубок змей. Особенно логистика. Профессионализм никому не нужен, главное создать видимость работы и подлизаться к начальству, иначе просто выживут. Если нравиться работа в такой атмосфере, то вам туда.

Нужна выносливость, временами приходится таскать тяжести (но девочками больше 5 кг не дают). До офиса неудобно добираться от метро. Но главный минус - зарплата. В среднем получается не больше 15 тысяч в месяц. Сейчас ищу работу и хотела вернуться в СитиЭкспрес, потому что море приятных впечатлений от работы, но на такую зарплату уже не пойду.

к курьерам относятся как к расходному материалу, задержка зарплаты, рассчитывают расход топлива по километражу, а не по мото часам , плохая логистика операторы скидывают заказы не думая , на один адрес могут отправить двух курьеров, бальная система, постоянно растет норма, расход топлива у меня по техническим характеристикам составляет 10.3 литра а списывают 9.7 литра, амортизация одинакова что за 100 км то и за 200 км

Отправляла письмо из Астрахани в Москву - пришло вовремя за 871 рубль, решила вторично воспользоваться услугами этой компании для отправки бандероли из Москвы в Астрахань. цена при этом оказалась в 2 раза дороже - 1700 рублей, обещали доставку на следующий день, в итоге не доставили и сорвали сделку. при этом ни один из указанных на сайте и в 2Gis якобы круглосуточный телефон с 18 часов субботы и в воскресенье не работает, предлагая позвонить в рабочий день. Никому не рекомендую - подставят!

был только на собеседовании на должность менеджера по продажам итог: отношение просто отвратное у HR-ицы, высокомерие льется из трубки ( аха да все этапы по тел, скайпу ) озвученная зп 18 000р на деле оказалась всего 12 тр + премия 6тр +2 тр за отчетность ( уже видно что это не + а скорее - вам ) итого имеем набор сотрудника call центра а не продавца. зато вопросы были с пристрастием! чем занимались как искали клиентов что сложного было у вас на прошлом месте работы, почему ушли итд.. еще был вопрос о З/П н прошлом месте, на который я отказался отвечать на что получил ответ - А ПООООчееему? на резонный мой ответ что это не ваше дело и там другая совершенно область и должность -услышал только "хлопанье" глазами и разрыв шаблона в голове у Hr )) не понятно одно на вакансию за 12 тр (ладно пусть 16 ) так страстно искать людей это либо означает что: -делают вид что у них сложно пройти и вы Избранный ( как во всех лохотронах по методике НЛП ) либо там полный дебилизм и они реально хотят супер продавцов за 12 тр! Даа кризис подкосил умы наших людей все больше и больше вижу ситуации когда работодатели хотят "сэкономить" выехав на ЗП сотрудников.. при том хотят высший уровень компитенции от них )) товарищи... прожиточный минимум давно уже за 30 тр в нашей стране!

Одни недоставки и низкая зп

Не очень высокий заработок

1. Неконкурентоспособная серая ЗП, иногда с задержками. 2. Ужасный коллектив, просто клубок змей, который вечно шепчется за твоей спиной и говорит гадости. У руководства свои "друзья" в коллективе, которые и ЗП больше получают, и работают меньше. Руководство премию выдает просто тыкая пальцем в небо - этого люблю, ему побольше. 3. Никакие из ваших инициатив приняты не будут. Вам скажут - да, ты молодец, так держать! А по факту все загнется на корню, толку никакого. 4. Никаких перспектив! Все назначения уже расписаны, кто куда пойдет, и вам там места нет. Проработала там несколько месяцев, но впечатление осталось на всю жизнь!

Зарплаты серые, хотя на собеседовании об этом не говорят. В среднем 10-15 тысяч официальных, остальное в конверте. Корпоративная культура состоит в проведении каких-то конкурсов. На уровне младшего персонала все еще дружелюбно и открыто, но среди руководителей отделов сплошной клубок змей. Особенно логистика. Профессионализм никому не нужен, главное создать видимость работы и подлизаться к начальству, иначе просто выживут. Если нравиться работа в такой атмосфере, то вам туда.

Плюсы Приличный офис. Зарплата без задержек. Минусы Зарплаты серые, хотя на собеседовании об этом не говорят. В среднем 10-15 тысяч официальных, остальное в конверте. Корпоративная культура состоит в проведении каких-то конкурсов. На уровне младшего персонала все еще дружелюбно и открыто, но среди руководителей отделов сплошной клубок змей. Особенно логистика. Профессионализм никому не нужен, главное создать видимость работы и подлизаться к начальству, иначе просто выживут. Если нравиться работа в такой атмосфере, то вам туда.

Плюсы ДА кинули просто, какие уж тут положительные. Минусы Не ходите работать в Сити Экспресс - вас обманут! Мужу обещали работу экспедитором на своем авто за 25 тыс руб в Саратове. С полной оплатой ГСМ. В итоге: нужно развезти 62 посылки в день по 40 руб за штуку, в разных районах через пробки, парковки сами знаете как искать. Телефон на многочисленные "...позвоните туда..." не оплачивается. На бензин выдали 300 руб, остальное заправлял из своего кармана. Насчет бензина тупо кормили завтраками. Когда поставил условие - нет бензина, то не выхожу - выгнали со штрафом, равным количеству заработанного. В общем ничего не заработал, только потратил 1000 руб. Генеральный директор компании Сити Экспресс в Саратове должен быть доволен эффективной работой компании.

Плюсы Нет, разве что зарплата выплачивается вовремя, но маленькую зарплату грех не выплачивать вовремя. Минусы Ну что можно сказать о работе здесь, работал на своей машине. 1. Ненормированный рабочий день,который естественно не оплачивается. Домой приезжаешь только поспать. 2.Так как людей не хватает, крутишься, как белка в колесе, работаешь на три-четыре района, пообедать редко когда получается. 3.Амортизация мизерная, 90 руб на 100 км. Бензин берут из расчета 10л на 100км, пробки и жор бензина вашего автомобиля - это уже будете вы доплачивать этой организации. 4. Зарплата. Вы никогда не получите зарплату за проделанную работу в полном объеме,. т.к. различные схемы и расчеты компании не дадут заработать вам больше установленной суммы.Т.е. есть план доставки, после выполнения плана вы также будете таскать тяжелые коробки, колесить по нескольким районам. то только уже получать за эту работу будете ровно в два раза меньше. Это было вкратце, а так добро пожаловать в Сити-Экспресс, если не хотите бывать дома и получать мизерную зарплату.

клиенты, которые сами не соблюдают время.

Плюсы их нет и не было!!! Минусы Это не компания , а просто фарш!!! Другого слова я просто не могу подобрать. Замученные грязные и вонючие курьеры, работа практически без обеда. Зарплаты очень низкие!!! карьерный рост есть , + 2000 к окладу (он серый), а обязанностей прибавляется в два раза больше!!!

Плюсы Крупная федеральная компания, если ишачить, как мул, наберешься разнопланового опыта. Зарплата черная, но вовремя Минусы В начале накачают, наобещают золотые горы - только работай. Нагружают столько, что пахать по 10-12 часов без обеда, хорошо если в туалет сбегать удастся. И тайм-менеджмент и самоорганизация тут ни при чем, реально стараются все соки выжать за скромную зарплату. Мотивация мизерная. На увеличение оборота замотивированы только продажники, остальным пофигу, тк за больший объем они ничего не получат. Замкнутый круг- продажник нашел нового клиента, отдел доставки его похерил, причем всегда по уважительной причине. Людей не ценят вообще, в среднем звене работают в основном люди с не сложившейся личной жизнью, тк семейные дома хотят бывать, а не жить на работе. Болеть нельзя, отпрашиваться не принято. За переработки никто не платит, но всячески к ним вынуждают ( надают под вечер срочных заданий и чтоб сразу и срочно все сделал). Итог: если вы молодой и свободный, готовы ишачить ненормированно, а деньги для вас не главное лишь бы домой не идти, то вам сюда.

Плюсы Только не доя этой компании Минусы Первое впечатление никакое. Если вам не жалко денег и времени то добро пожаловать. Развод на деньги, при въезде охрана пускает и говорит, что бесплатно. А в самой этой конторе берут за въезд на территорию 100 р., говорят, что не выпустят на охране без печати на пропуске их конторы Чеков естественно никаких:))) и сколько таких людей приезжает каждый день неизвестно. Обходите стороной эту шарашкину контору!!!! А ИФНС прошу обратить внимание на незаконную предпринимательскую деятельность в виде собирание денег с людей за въезд!!!! И ОБЭП:))) пожалуй напишу заявление что бы не занимались разводом людей.

к курьерам относятся как к расходному материалу, задержка зарплаты, рассчитывают расход топлива по километражу, а не по мото часам , плохая логистика операторы скидывают заказы не думая , на один адрес могут отправить двух курьеров, бальная система, постоянно растет норма, расход топлива у меня по техническим характеристикам составляет 10.3 литра а списывают 9.7 литра, амортизация одинакова что за 100 км то и за 200 км

главный лозунг компании-"обмани ближнего, ибо ближний приблизится и обманет тебя"

не отдают трудовую книжку. не идите туда работать. В Москве по моему вообще полные отморозки сидят (судя по телефонным разговорам)

Про минусы - продвигали "своих", если чужой начинал хватать "звезды с небес" - старались быстро убрать. А потом многое плохое уже забылось, много времени прошло.

Компания дерьмо полное! Во всем обман ... Будите работать как раб , на еду потратите больше чем получите .. Бегитеееееееее! Текучка 300 процентов. Каждый день приводят новых рабов!

Работала в данной организации на должности специалиста с 21 октября 2013 года . Я очень жалею , что в данной организации проработала больше года . 18 ноября мне поступил звонок от руководителя и попросил написать меня заявление по собственному желанию , увольняться я не хотела , но мне сказали что мою должность сокращают. Мне предложили расстаться "по любовно " пообещали ,что выплатят зарплату плюс компенсацию по увольнению . Заявление я написала , уволилась , а вот денег мне не копейки не выплатили , ни зарплату я молчу о компенсации . Приходила в офис за расчетом , но новый руководитель меня выкинул от туда . Вот такая "ЧЕСТНАЯ " организация . Теперь перед новым годом мне приходится бегать по всем инстанциям , что бы получить свои законные выплаты !!!! Будьте осторожны , я не кому не пожелаю попасть в такую ситуацию .

Работала в данной организации на должности специалиста с 21 октября 2013 года . Я очень жалею , что в данной организации проработала больше года . 18 ноября мне поступил звонок от руководителя и попросил написать меня заявление по собственному желанию , увольняться я не хотела , но мне сказали что мою должность сокращают. Мне предложили расстаться "по любовно " пообещали ,что выплатят зарплату плюс компенсацию по увольнению . Заявление я написала , уволилась , а вот денег мне не копейки не выплатили , ни зарплату я молчу о компенсации . Приходила в офис за расчетом , но новый руководитель меня выкинул от туда . Вот такая "ЧЕСТНАЯ " организация . Теперь перед новым годом мне приходится бегать по всем инстанциям , что бы получить свои законные выплаты !!!! Будьте осторожны , я не кому не пожелаю попасть в такую ситуацию .

Работу менеджеров по отправке курьеров.

Пришел работать на "ТИТАНИК" в 2015 году, тогда он еще плыл, руководство решило усилить команду молодыми и перспективными. Конкретно по работе и зарплате- официалка на карту (мизерная), все остальное -черное. Надеетесь заработать? Не получиться. Ни курьером (будете таскать тяжести по всей Москве, а потом жалобно выпрашивать свои деньги-не более 17000). Курьером в регионах -убивать свою машину, получая "компенсацию" -40 руб за 100 км. Зарплата еще меньше, чем в Москве. Пришли на склад или диспетчером -работайте круглосуточно, попутно вылизывая ... у руководителей. Пришли руководителем? Готовтесь - в любой момент вас могут попросить написать по собственному без объяснения причин -ради экономии денег. Пришли руководителем филиала в один из городов -можете сразу начинать искать другую работу. В общем - у всех уволившихся осталось ощущение, что наступили в г-но, время уже прошло -а все равно ПАХНЕТ! Конкурентам "Сити-Экспесс" -респект, скоро все клиенты будут у Вас, На "Титанике" заиграли скрипки. Показать полностью

Отправлял через данную "компанию" мед в Алматы в 3-х литровой банке, посылку "доставили" в срок, однако банка была разбита и мед весь вытек, такое ощущение что этой посылкой курьеры в футбол играли....Начал разбираться, вежливые менеджеры вежливо послали меня... Вот такая вот курьерская служба...никому не советую работать с этими вежливыми людьми...

Каждый боится, что его подсидятЧерная зпПлатная страховка

Мне довелось работать в City Express на позиции менеджера отделения в Перми в течении двух лет. Работа мне нравилась, было приятно быть частью огромной компании! Через два года мы с семьей решили переехать из Перми в Екатеринбург, и я начал обсуждать с начальством возможности продолжить работу в новом городе. Через какое-то время, мне это удалось, и меня направили в офис компании в Екатеринбурге. Там все пошло даже лучше, так как коллектив в отделении был более сплоченным и дружным.

Хамское отношение к сотрудникамотпуск не компенсируетсяЖуткая текучка кадров.нет парковки в офисе!!

Тихий ужас! Местный курьер фирмы Алексей - хам и грубиян. 21.06.13г - я встретилась с ним чтобы получить письмо из мск, при этом поехала к нему сама, т.к. он человек очень занятой, и за все три года, что мне приходится с ним работать он ни разу не доставлял писем сам (пользоваться вынуждена, т.к. наш офис в мск отправляет письма этой чудо-почтой). При встрече, он сказал что и машину я паркую в неположенном месте (хотя ее даже и не видел, т.к подошла я господину навстречу сама). И предварительно по телефону тоже нахамил, сказал "я что, не по русски говорю?" и кинул трубку...по телефону горячей линии компании мне сказали, что это один из лучших сотрудников - теперь страшо подумать, что можно ждать от худших. Так что спасибо, Сити Экспрессу в лице господина Алексей, что он хотя бы не избил меня. Извинений естественно, никаких - я во всем сама виновата по мнению девочек горячей линии, т.к. он лучший и святой по определению. И кстати, письмо из мск в Ярославль шло с 13.06 по 21.06 - господину Алексею все некогда было встретиться, и передать письмо!

Назначили собеседование. После приезда в контору всех встречает охранник и тупо загоняет в комнату. После прихода девушки менеджера оказывается что тем кому не на временную вакансию то не сюда. Пересаживают в другую комнату. После ЧАСА ожидания приходит другая девушка( которая представлялась и записывала вас по телефону на кануне) и начинает удивляться и говорить что Вас на это время не записывали, причем Вашего имени даже не знает!!! С горем пополам проводят собеседование в ходе которого узнаем: 1- график все-таки не нормирован 2- з/п серая ( Белый оклад всего 14000) 3- бензин будут оплачивать только 80% ( остальной за свой счет) 4- на ТО машины времени не отводят( только в выходные)

Ужасающая компания! Мало того, что мой документ для меня утерян, Ситиэкспресс отказалась выдать мне уведомление о доставке, которое я заказывала на ДОМ! Они отказались даже выслать мне отсканированную копию на емейл. Даже и не предполагала, что такое вообще возможно - мне просто сказали - А вы ничего не заказывали у нас. Кошмар какой-то накладная 770.00202751-1 Головина Елена

Добавить сотрудников на приемку супродоков от курьеров, рабочий день нормированный сделать

Пришел на собеседование на должность водителя. Кроме меня там сидело человек 10. Через десять минут пришла девочка и стала рассказывать, в какой рай мы попали. Рабочий день ненормированный, переработк...

Это не отрицательный отзыв, а описание того что я увидел. Совсем уж отрицательного не так уж много, ну кроме з/п... Так вот по телефону сказали что все ОК, зарплата белая, трудоустройство по ТК, возит...

1)Курьерское приложение-обязательно нужно,чтобы оно было в телефоне,но есть только на Android,так что будьте готовы заранее,если всё же решите сюда устроиться. 2)Офисные сотрудники,т.е. операторы/диспетчеры и прочие-Я бы им посоветовала научиться хотя бы немного повежливее общаться т.к. это напрочь портит настроение до того,что хочется опрокинуть на них чего-нибудь и послать куда подальше. 3)Диспетчеры-отвечая они быстрее и не переводили б с одной линии на другую,было бы гораздо проще сообщать о чём-либо + долгое ожидание ответа чуть ли не до 15 минут и дурацкая мелодия вместо гудка,бррр... 4)Заказы-перед тем,как тронуться в путь,лучше всего обзвонить клиентов и уточнить правильность адреса доставки/забора,так же проверка даты заказа,может быть так,что неправильно написали вообще всё или номер/адрес.Будьте внимательны! 5)Штрафы-Если вы заболели или в какой-то момент понимаете,что не можете выйти на работу,обязательно звоните в офис и немедля сообщайте об этом!Главное условие,чтобы на всё было подтверждение,иначе будет косяк за вами.Опаздывать не советую,даже если приходится сидеть с 9-и утра там и до 11-и,так же штрафанут.И ещё при возврате НЕ отдавайте в приём отчёта заказы т.к. для вас плохо,есть окна где вам могут помочь в этой ситуации.

Пользовались услугами по доставке документов из Киева в Москву несколько лет. Вынуждены отказаться. Причина - неудовлетворительная работа московского офиса. Киевский курьер прибывает точно в оговоренное время, забирает документы для отправки. А вот москвичи не в состоянии обеспечить своевременную доставку получателю. Срывается график работы организации. Ищем более ответственную службу доставки.

Нужна выносливость, временами приходится таскать тяжести (но девочками больше 5 кг не дают). До офиса неудобно добираться от метро. Но главный минус - зарплата. В среднем получается не больше 15 тысяч в месяц. Сейчас ищу работу и хотела вернуться в СитиЭкспрес, потому что море приятных впечатлений от работы, но на такую зарплату уже не пойду.

ДА кинули просто, какие уж тут положительные. Не ходите работать в Сити Экспресс - вас обманут! Мужу обещали работу экспедитором на своем авто за 25 тыс руб в Саратове. С полной оплатой ГСМ. В итоге: нужно развезти 62 посылки в день по 40 руб за штуку, в разных районах через пробки, парковки сами знаете как искать. Телефон на многочисленные "...позвоните туда..." не оплачивается. На бензин выдали 300 руб, остальное заправлял из своего кармана. Насчет бензина тупо кормили завтраками. Когда поставил условие - нет бензина, то не выхожу - выгнали со штрафом, равным количеству заработанного. В общем ничего не заработал, только потратил 1000 руб. Генеральный директор компании Сити Экспресс в Саратове должен быть доволен эффективной работой компании.

к курьерам относятся как к расходному материалу, задержка зарплаты, рассчитывают расход топлива по километражу, а не по мото часам , плохая логистика операторы скидывают заказы не думая , на один адрес могут отправить двух курьеров, бальная система, постоянно растет норма, расход топлива у меня по техническим характеристикам составляет 10.3 литра а списывают 9.7 литра, амортизация одинакова что за 100 км то и за 200 км

первое время тяжеловато конечно-пока освоишь район уходит время.Но зато когда его знаешь заказы щелкаешь на раз Не очень удобное расположение офиса после переезда для водителя но это дело привычки-в итоге после утряски не так сильно изменилось время движения на район. Теперь доп-но те кто хочет работать те зарабатывают хорошо(я когда бегал пешком делал по 8-10 заказов в день) Водительские вакансии кстати редко бывают вакантны(высокая з.пл) Если сравнить с другими работодателями то уровень оплаты заметно выше(там кто то писал что много вакансий в Москве-добро пожаловать на много за 30000р.никто не мешает)

Все исправили, извинились, спасибо.

Должен прибыть курьер с 9:00-12:00, во- первых курьер не предупредил меня звонком о прибытии, что крайне не удобно, меня могло не быть на месте. Во-вторых, более дерзского, не воспитанного, не культурного мальчика , я не встречала. Я говорит из своего кармана не собираюсь платить, был ответ вместого того, чтобы обьяснить тарифы и 10р. это смешные деньги, чтобы клиенту обьяснить разницу. Кроме того у мальчика не было сдачи, которую он предложил подвезти на следующий день(обьясняя это тем, что я у него первый клиент, но это не мои проблемы) и я должна была в таком случае потерять еще следующий день в ожидании курьера. И сдача в размере 64 р была оставлена на чай, в ответ не услышала я спасибо. Я крайне возмущена не уважением и не воспитанностью мальчика!!! Думаю вряд ли я воспользуюсь или буду рекомендовать Вас своим друзьям и знакомым. Очень низкий уровень сервиса, если это вообще можно назвать сервисом!!! Все исправили, извинились, спасибо.

(много буковок) Вакансия - пеший курьер Оплата. Начну сразу с оплаты. На собеседовании вам будут рассказывать, что зарплата от 20 000 до 30 000. Это полная брехня. Зарплата сдельная: сколько заказов выполнил, столько и получил. Из этой суммы вычтут подоходный налог и отчисления в пенсионный фонд и получится ваша итоговая зарплата. Правда, считаться эти вычеты будут не из ваших заработанных денег, а либо от 7000 р, либо от 14000 (в зависимости от полной ставки или 0,5 ставки), которые прописаны в трудовом договоре, что хорошо для курьера. --- Расценки на заказы по Москве следующие (осень 2014) : Доставка документов из офиса СитиЭкспресс к клиенту - 105 р. Доставка посылки из офиса к клиенту - 160 р. Доставка документов от одного адреса (клиента) к другому в течение нескольких часов: 240 р. То же самое для посылки: 290 р. --- Количество заказов в день может быть различным, но как правило их число небольшое. Например, от 2 доставок документов у вас в день получится 210 р. Бывало, выдавали и 10 заказов, и по деньгам здесь получается больше, но такое случается редко. В среднем от заказов - 500 рублей в день. Вот и считайте, сколько получится в месяц. Если не было штрафов, то к этой сумме, на усмотрение руководства, могут добавить премию 2000 р. Если были, то соответственно не добавят и из зарпалты вычтут сумму штрафов. Также добавляют 400 р. в качестве оплаты мобильной связи. Также вы перемещаетесь не за свой счет: выдают карту "тройка". В среднем получается 10 000 - 15 000 в месяц. Но это еще не все. За эти деньги от вас будут требовать по полной программе. Дадут регламент с перечислением тарифов доставки, правил заполнения квитанции, отправок междугородних отправлений, внешнего вида, штрафов и т.д. Будете ездить по разным адресам, которых может не быть на бумажной карте, нести матриальную, транспортную ответственность всегда и везде, упакавывать и подписывать отправления, таскать посылки по 1-15 кг и т.п. Организация. Как входишь в зал, слева стоят 2 терминала. На одном ты сканируешь карточку и видишь, сколько денег тебе начислили за тот или иной заказ. Если ты не согласен, есть возможность создать рекламацию и напечатать на терминале причину, почему не согласен. Если была ошибка, ее исправят. На втором терминале ты сканируешь карточку и выбираешь либо "получить заказ", либо "сдать отчет". И для первого, и для второго есть дисплеи. На них высвечиваются курьерские номера, а также к какому окну нужно подойти, когда настанет твоя очередь. Также на втором терминале при необходимости возникает сообщение: "вам необходимо обратиться к менеджеру по работе с курьерами". Это удобно. По технической организации никаких вопросов нет: здесь все ясно и понятно. Ожидание. Есть 2 зала: для получения заказа и сдачи заказа (приемка). Чтобы получить заказ, часто приходится долго ждать. Иногда до 2 часов. Мой рекорд - 2:32. И в это время хорошо, если ты сидишь, а так можешь и стоять. И у курьеров часто возникает вопрос: почему я должен по 2 часа ждать, чтобы получить заказ? Комментарий как правило следующий: "сегодня мало заказов, полки пустые". И как правило тебе в этот день вручают 1-2 заказа со словами: "как выполнишь этот, позвони, получишь еще". Далее ты их выполняешь, звонишь диспетчерам и говоришь, где находишься ;) Они тебе предлагают подъехать куда-нибудь ближе к центру и перезвонить еще раз ;) Далее ты подъезжаешь, перезваниваешь, получаешь еще один заказ и едешь его выполняешь. Если день еще не закончился и если есть заказы после выполнения предыдущего, получаешь новый заказ. Если в этот день тебе нужно заехать в офис на приемку, то приезжаешь и сдаешь заказы и квитанции. На приемке организовано все более-менее, но почему-то происходит следующее. Прикладываешь карточку, на табло высвечивается номер окна, ты подходишь, сдаешь заказы. Но тут выясняется, что данная приемщица не принимает деньги от интернет-магазина и предлагает тебе с этими заказами "сходить к кому-нибудь еще". Сдают свои квитанции под конец дня немало курьеров, и в итоге ты по второму разу стоишь в очереди... Спрашивается, зачем вызывать, если часть квитанций вы принять не можете? И это не одна приемщица, и не две, а ползала. Работа курьера. Тут, я думаю, после вопроса оплаты самое интересное. Заказы бывают разные. Бывает, тебе дают заказ доставить документы или посылку в какой-нибудь бизнес-центр, который виден за пол-километра. Разумеется, на карте он есть и много разных прохожих знают, где он находится. Как правило, ты звонишь туда клиенту и он заказывает тебе пропуск - ты через несколько минут получаешь пропуск и проходишь. Далее ты, как правило, попадаешь на ресепшн, где секретарши хорошо знают и адрес получателя, и отправителя и их телефоны, и всю необходимую информацию. Разговаривают с тобой отлично: вежливо, понятно и по существу. Знают любую информацию по отправке/доставке. Бывает, когда нужно что-то доставить из одного такого бизнес-центра в другой в течение дня (т.е. 240 р.), и заказов таких не один. Можете считать, что день удался. Бывает, тебе нужно что-то доставить в квартиру. Здесь нет охраны и проходной и не нужно заказывать пропуск, но здесь нужно утром (не очень рано) позвонить получателю, уточнить адрес, этаж, код подъезда и, самое главное, когда получатель будет дома. Тоже, как правило, проходит все гладко. Получатель знает, что он заказывал, и подбирает время, чтобы вы с ним могли встретиться. Здесь основной подводный камень в том, что получатель может быть дома либо до определенного часа, либо после, и нужно подгадать время так, чтобы попасть к нему в определенный интервал, чтобы не ждать потом. Ну и, наконец, самый скверный вариант - это плохие адреса, перегороженные территории и промзоны. Ситуация усугубляется, если все это оказывается в Московской области. Выглядит это как правило следующим образом. Первый вариант плохого адреса - это когда офис получателя где-нибудь скрыт от глаз. Например, дом указан верно, название указано верно, но вход находится где-нибудь за серой неприметной дверью, которая находится "возле двух трансформаторных подстанций". В итоге ходишь, ищешь эти подстанции, потом дверь и так далее. Еще бывает, когда получатель, объясняя тебе, как пройти, говорит примерно следующее: "после шлагбаума направо, далее мимо [Название1], потом правее мимо [Название2], потом налево, потом войти в подъезд с фирмой [Название3], далее подняться на 3 этаж, войти в левую дверь, потом направо, спросить [ФИО1] и сказать, что Вы с заказом для [ФИО2]" ;) Причем говорит все это довольно быстро ;) Когда у меня был такой заказ, сложности добавило еще и то, что у получателя садился аккумулятор на мобильном телефоне и в итоге сел... но я все же выполнил заказ ;) Промзона - это когда бывшую фабрику или завод превращают в офисные помещения. Зданиям назначают (условные) адреса. Но найти по адресу такого клиента не надейтесь: как пройти знает только клиент и охрана. Как-то раз у меня были заказы по адресам в такой промзоне, которые по карте располагаются "примерно рядом", а на деле оказалось, что промзона сикось-накось перегорожена заборами и в итоге нужно было сначала допытывать клиентов "как пройти", а потом проходить через 3 разные проходные с разных сторон в духе "500 метров туда, 500 метров обратно". Кстати, для диспетчера такие адреса находятся "рядом". Перегороженные территории - это когда примерно знаешь, как идти, но потом выясняется, что все везде перегорожено. В итоге долго-долго обходишь. Был у меня один такой получатель, филиал компании Mersedes за МКАДом: эмблему видно идалека и забор рядом, но чтобы войти, я обходил 1,5 км. Клиенты Клиенты, как правило, адекватные люди, разговаривают хорошо. Приятнее, чем сотрудники в офисе. Ведут себя тоже в 95% вежливо и адекватно. Но бывают и исключения. Как-то раз одна секретарша посмотрела на квитанцию, которую мне дали в офисе. Там все было заполнено как надо, но название компании было написано с опечаткой (название совпадало, но там был пробел. Это как если бы было написано Mer Sedes). Все остальное: адрес, ФИО получателя, мобильный телефон - было записано верно. Она такая посмотрела на квитанцию и говорит: "Название компании написано неверно. Я не знаю, что это за компания такая. Некачественно заполненная квитанция. Я не буду отправлять корреспонденцию." Это из серии "когда нет предлога, чтобы поскандалить, предлог нужно придумать". Предложил написать так, как нравится, на той квитанции. Нет. Пререкались с ней минут 15. В это же время она звонила в офис и пыталась выносить им мозг. В итоге она не поленилась написать свою квитанцию и я поехал с двумя :)) Но это еще клиент из серии "головой тронутый, но все-таки еще более-менее". Был такой уродский отправитель Максим Курухов из Компании Кайлаш (Лучников переулок, д. 7/4, стр. 6). Отправитель мне передал документы. Как выяснилось позже, это была часть документов. Вторую часть он мне просто не выдал. Я еще перед уходом спросил: "Ну если это всё, то вот здесь нужно расписаться и я повез их по адресу". Отправитель поставил свою подпись. Далее произошло следующее. Получателя не было дома. Документы принял другой человек. Но когда получатель хватился и понял, что это не все документы, он начал по этому поводу звонить отправителю. И ладно бы отправитель сказал, что вторая часть документов (а документы там были серьезные) осталась в офисе... этот клинический дегенерат сказал, что передал всё мне и что документы у меня... Это просто звездец, других слов нет. Это была пятница. В субботу прямо в выходной день с 10 утра мне начинают звонить из офиса... Я оператору объяснил, как дело было. А через несколько дней меня с пристрастием начинают расспрашивать по этому поводу в офисе. Мне это тогда конкретно надоело, я предложил уволиться. В итоге уволился на следующий день. Подумайте сами, надо ли вам это за 10 000 р. в месяц :) Отношение к курьеру Плохое отношение. Во время работы иногда возникают спорные ситуации, и они решаются не в пользу курьера. Например, есть такая вещь "возврат посылки". Это когда ты везешь посылку получателю, а он по каким-то причинам не может ее принять. Что будет? Ты ее повезешь в офис SityExpress. Причем то, что ты ее вез к клиенту, тебе оплатят, а то что ты вез ее обратно - нет. Представьте, что посылка 10 кг. Если есть еще другие доставки, то с ними ничего не выйдет: перемещаться по городу с такой посылкой вы нормально не сможете. У меня был такой случай. Привез от отправителя документы в налоговую и должен был их там оставить, а их там не приняли, потому что эти документы должен подавать генеральный директор лично. В итоге повез оттуда множество документов бесплатно в офис SityExpress. Правда, там было не 10 кг, а 3 кг. А в офисе был такой комментарий: "Вам оплатили доставку посылки в один конец. Этого мало?". Далее. Есть такой тариф, называется "мейл". Стоит он в 5 раз дешевле, чем обычная доставка (22 р. вместо 105 р.) Это когда на один адрес доставляются десятки конвертов. Стоит мало, но за счет того, что их много, сумма получается неплохая. Доставляют их мейл-курьеры. Бывает так, что во время такой доставки 1 конверт не доставили. Этот конверт вручают другому курьеру. И он за 22 рубля везет конверт на адрес. Комментарий по этому поводу был следующий: "Да, это тариф такой. Мейл. Оплата согласно тарифу. Ничего не знаем." У меня один раз была доставка по тарифу мейл на какой-то км МКАДа, причем заказ был в стороне от основного маршрута и последний за день. Существуют доставки в Московскую область. Как правило, городской транспорт там не ходит (Шереметьево - исключение), а ходят областные автобусы и маршрутки. Оплатить их по карте тройка ты не можешь. Ты вынужден оплачивать проезд за свой счет. При этом каждый раз должен выпрашивать у водителя билетик. Потом в офисе ты должен этот билетик подписать: написать номер курьерского, номер заказа, для которого брался билетик, и сумму. По инструкции это нужно делать на каждом билетике :) На практике разрешают все билетики скрепить степлером и номер заказа написать только один. Как-то раз мне выдали билетиков больше чем надо, и чтобы не выпрашивать каждый раз у других водителей билетики, я нарвал их с одной ленты и всё суммировал. В офисе на это дело посмотрели и сказали, что у меня билетики с одной серии, с одной ленты. Меня обвинили в том, что я пытаюсь обмануть компанию SityExpress :) Пригрозили штрафом 2500 р. И сказали, что билетик нужно брать _у каждого_ водителя. Стоит напомнить, что есть маршрутки, которые везут в один конец за 60 р. и там точно будет 2 билетика по 30 р. с одной ленты. Но позиция SityExpress как обычно: "Ничего не знаем." По инструкции по выполнения заказа прайм курьер должен отзвониться и доложить, что выполнил. Праймов может быть не один. К счастью, в большинстве случаев оператры и диспетчеры звонят сами и спрашивают сразу про все заказы. Бывает так, что нужно доставить что-то из офиса получателю. Ты осуществляешь все доставки и, если больше срочных заказов нет, можешь ехать домой, а квитанции сдать на следующий день. А бывает, что среди заказов дают доставки и прилагают к ним 1-2 заказа, где нужно что-то у клиента забрать (забор) и привезти в офис до конца рабочего дня. Понятно, что после заборов домой поехать не получится. Так вот для курьера это оплачивается почему-то одинаково. Более того. Курьер это самостоятельно упаковывает, заклеивает, если нужно, использует скотч, подписывает на конверте/упаковке номер заказа. Один раз мне дали посылку - несколько килограмм альбомов разных форматов, причем дали прям так, без упаковки. Там получилась посылка из нескольких сегментов разных размеров, а самый большой альбом не влезал в самую большую упаковку. Он на приемке влезал только в большой мешок, который притащили откуда-то со склада. На каждый из упакованных сегментов нужно наклеить желтую наклейку и подписать номер заказа. У меня на все это ушло полчаса в офисе SityExpress. И так с заборами каждый раз. Тем не менее доставка и забор для курьера оплачиваются одинаково. Да, и курьер не может нигде ошибиться, ни в квитанции, ни на наклейке, нигде. Еще стоит сказать, что курьер - материально ответственное и транспортно ответственное лицо. Так что если что-то случится с заказом... Стоит сказать о сотрудниках. С кем взаимодействует курьер - это операторы, диспетчеры, приемщики и менеджеры по работе с курьерами. Операторы и диспетчеры - более-менее адекватные ребята, а операторы даже здороваться и прощаться умеют; разговаривают хорошо. Приемщики - ребята разные. Часть - адекватные и вежливые, а вторая часть - резкие и провоцирующие. Со второй частью, понятно, никакого желания взаимодействовать не возникает. Ну и остаются менеджеры по работе с курьерами. Есть такая менеджер, Наталья Костомар (добавочный 116), разговаривает нагло и неадекватно. Постоянно перебивает. Гражданка неадекватная. Желание обращаться по какому-либо вопросу отпадает полностью. Вторая - это вечно ничего не понимающая Елена (добавочный 195). Очень долго у нее допытывал, как формируется зарплата. Городила огород про 7 и 14 тыс, вместо того, чтобы сказать, что зарплата полностью сдельная. Также у меня был вопрос, в каком отделении Сбербанка нужно получать зарплатную карту. Нужен был адрес. Предварительно позвонил в Сбербанк. Мне сказали: "Уточните у работодателя", - что логично. Позвонил Елене. Она сказала: "Подойдите ко мне, я подскажу". Подошел к ней, а она мне берет и протягивает на узкой полоске бумаги обычный телефон Сбербанка, который и без нее все знают. Причем надо было не полениться и зачем-то эти узкие полоски бумаги с ненужной информацией нарезать... Вопрос адреса она не решила, вместо нее это сделала другая менеджер. Обращаться, конечно, можно, но... Ну и третья менеджер - это Оксана (добавочный 121). Разговаривает адекватно. Общаться и обращаться можно. Берут на оформление по 6-10 человек в день. Один раз на оформление пришло 12. Постоянно уходят. Каждому новому курьеру присваивают личный номер. Число номеров уже перевалило за 16500. Вместе со мной оформлялось еще 5 человек. Из 6 человек я проработал дольше всех... На собеседовании мне говорили, что курьер зарабатывает от 20 000 до 30 000. Т.е. судя по всему, предполагается, что если курьер будет хорошо работать, он может получать и по верхней планке. Изначально меня интересовала зарплата 30 000. Решил попробовать. Работал хорошо, ни одного дня не пропустил, все заказы выполнял. Выполнял достаточно быстро, с утра строя маршрут, это притом, что у меня планшет и Яндекс-карты в руках. Обещали много чего, но на деле получилось вот что (текст выше). Когда увольнялся, мне за ноябрь и 2 дня декабря начислили 13 070. На руки я получил 10 850. Как мне сказали: "Остальное налоги". Потом сотрудница еще раз ведомость посмотрела и сказала: "Да, все верно." Один человек, который увольнялся где-то за 2 недели до меня, уходя, сказал: "Скажем дружно: "Нахрен нужно!"". Согласен с этим. Показать полностью

Хотела задать вопрос по поводу отправки посылки, так в этот раз смогла дозвониться только с третьего раза. Хотелось бы, что реагировали чуть быстрее. Вроде как на собственном опыте знаю о том, насколько хорошо они относятся к клиентам.

Недавно отправляли срочное письмо из Магнитогорска в Альметьевск и убедились в том, что не стоит с ними связываться. Обещанные 1-2 рабочих дня доставки превратились в 3, а так как отправляли в среду, то письмо было получено только в понедельник следующей недели, и к тому же, позже обещанного времени. Но не это главное, главное это полнейшее безразличие менеджеров к просьбам связаться с вами если письмо не сможет быть доставлено за 1-2 дня. Ожидая получить письмо в пятницу я позвонил манагеру и узнал, что мы зря ожидали письмо в Альметьевске в столь ранний срок, вместо того чтобы отправиться путешествовать до конца выходных в Казань уже в среду. Отслеживание посылки на их сайте скорее всего состоит только из двух состояний: 'отправлено' и 'доставлено'. Промежуточных состояний мы так и не увидели. В общем, обычная конторка, где после получения денег от клиента, компания класть хотела на оного. Ах да, чуть не забыл: курьера надо обязательно подгонять звонками, если решите связаться с этой компанией. Показать полностью

Ростовский филиал процветал, до ноября 2013 г. После смены руководства , филиал испортился, новый руководитель похабно и нагло уволила весь коллектив и набрала новых сотрудников , но и до сих пор продолжает увольнять и новых если они ей просто не нравятся. Москва не понятно куда смотрела, так наплевательски отнеслась к масштабному увольнению, не бережет сотрудников. Всем плевать сколько вы там работаете, если вы просто не понравились, или имеете свою точку зрения, уволят... Решайте сами стоит ли там работать!?!

Заказал ноутбук в магазине, 9.08.2010 на сайте ТК висел статус "на пути в город доставки", доставка в мой город осуществляется от 3-х до 8 дней. В пятницу (13.08) позвонил в ТК уточнить где товар, мне сказали, что доставка осуществляется в течение 8 рабочих дней, и сказали ждать до 20.08 включительно. Когда я сказал, что с 9-го числа 8 рабочих дней - это максимум 17-е число, мне ответили грубым тоном и сказали ждать до 20-го. 17-го числа мне позвонили с почтового отделения и сказали, что курьер не смог до меня дозвониться, т.к. был неправильно указан номер телефона и необходимо прийти самому и забрать бук. Но каково было мое удевление, когда на почте мне его еще и не хотели отдавать, а причиной этого всего было то, что во-первых, указали только имя и отчество, без фамилии, во-вторых, в номере сотового была лишняя цифра (в середине), и в 3-х - был указан неправильный домашний адрес. Так вот еще что интересно, зашел я на сайт, а там появился еще статус от 16.08 "Получателя нет на месте - повторная доставка завтра". Т.е. получается, что когда мне позвонили с почты, то это уже была повторная доставка, да еще и я виноват - "не сижу дома". В общем сложилось отвратительное впечатление о компании, больше её услугами точно пользоваться не буду, да и другим не советую!