АО альянстрансатом отзывы

Филиал в г. Димитровграда имеет в руководстве стадо баранов! Вопрос к генеральному директору: Как на руководящей должности сидят люди не имеющие образования по данной сфере деятельности? Хотя ответ очевиден.... Директор филиала Завалищин В. В. Обложился стукачами и друзьями. Не плохо сидеть на хороших зарплатах и ничего не делать, или, делать но не для предприятия, а в свой карман, работая в сговоре и пользуясь служебным положением!

И снова мышиная возня!! Завалищин пячет свои краны которые без работы не стоят. Из рабочих сделали рабов чтобы привести территорию в порядок. Печально смотреть на то как организация катится вниз при своих возможностях и с такими овощами в руководстве. Никогда такого не было чтоб все работники не любили директора. Просьба к генеральному директору присмотреться к филиалу в г. Димитровграда.

Для водителей никаких условий по оплате переработки! а переработка ежедневная: начало рабочего дня- в 07.00 утра забери клиента (т.е. на базе забрать машину нужно уже в 06.00 утра), а отвозить этих чиновников домой приходится в разное время-как минимум в 20.00, а если еще в кабак завезти или кого-куда подвезти, так вообще бывает домой раньше 23.00 не приходишь и это не раз в месяц, а каждый день!!!

Снова поменяли генерального директора. Со счета уже сбились, сколько их тут было. Может хоть что-то изменится в лучшую сторону, или опять раздуют штат управленцев и расплодят директоров и заместителей, а про водителей и не подумают? Переработки оплачивать собираются когда-нибудь? Раньше не было никаких замов и директоров и все работало, а чем дальше, тем хуже. Довели организацию до ручки. Посмотрим что будет сейчас.

Не видела ни одного положительного отзыва на сайтах об этой компании, откуда такая суммарная оценка взялась?:) Нет и не может там быть положительных отзывов.

Очень грязное, темное болото, где люди ради собственной выгоды могут подставить, настучать, оклеветать. Водителей гоняют как ненормальных, без сна и отдыха. Людей с 2015-2017 год сократили огромное количество. Берут новых сотрудников, через месяц прощаются с ними, точнее выгоняют по соглашению с мизерной компенсацией, грозясь расправой.Войны между отделами, управлениями, нет единой цели, каждый сам за себя.Бардак в распределении обязанностей. Бардак в головах.

В этой компании плохо все! Начиная от рабочих мест, заканчивая руководством. Нет развития, работа не по профилю, маленькие зарплаты, постоянные задержки. Никому б не посоветовал сюда устраиваться, только время потеряете, а толку -ноль! ! !

В этой компании плохо все! Начиная от рабочих мест, заканчивая руководством. Нет развития, работа не по профилю, маленькие зарплаты, постоянные задержки. Никому б не посоветовал сюда устраиваться, только время потеряете, а толку -ноль!!!

Машины не обслуживаются. Начальство воры и жулики. Переработки не оплачиваются. Бывало работать приходилось с 7 утра до 3 ночи, считали за 8-часовой рабочий день. Кругом стукачи. Заставляли работать по выходным. Машины это старый хлам(ушатаные) Уволили меня хрен знает за что, до сих пор загадка. Хотя я и сам собирался уходить, потому что пришел работать на легковую иномарку, а посадили на мертвую Газель. Год на ней проработал. Офис и водители это два разных мира и два клана. З/п 32₽ смех и слёзы. А название то какое Альянстрансатом. Звучное. Не советую туда идти работать! ! !

Машины не обслуживаются. Начальство воры и жулики. Переработки не оплачиваются. Бывало работать приходилось с 7 утра до 3 ночи,считали за 8-часовой рабочий день. Кругом стукачи. Заставляли работать по выходным. Машины это старый хлам(ушатаные) Уволили меня хрен знает за что,до сих пор загадка. Хотя я и сам собирался уходить,потому что пришел работать на легковую иномарку,а посадили на мертвую...

Руководство все суки ! ! ! Все родня на родня к коллективу нет никакого дела Лиды наказать и лечить денег.на переработки всем похеру думают только о том как на тебе нажиться и о своём кармане в котором кошелёк .мощьный бренд а толку в такси больше .нарушение всего кодекса в отпуск уйти нереально самому только по их графику и им похеру нужен тебе он в этот месяц или нет нехочешь находи. В общем урод на уроде в коллективе столько сук что страшно что-то говорить стучат на ровном месте на всех и а все

Руководство все суки !!! Все родня на родня к коллективу нет никакого дела Лиды наказать и лечить денег.на переработки всем похеру думают только о том как на тебе нажиться и о своём кармане в котором кошелёк .мощьный бренд а толку в такси больше .нарушение всего кодекса в отпуск уйти нереально самому только по их графику и им похеру нужен тебе он в этот месяц или нет нехочешь находи. В общем урод...

Руководство все суки !!! Все родня на родня к коллективу нет никакого дела Лиды наказать и лечить денег.на переработки всем похеру думают только о том как на тебе нажиться и о своём кармане в котором кошелёк .мощьный бренд а толку в такси больше .нарушение всего кодекса в отпуск уйти нереально самому только по их графику и им похеру нужен тебе он в этот месяц или нет нехочешь находи. В общем урод на уроде в коллективе столько сук что страшно что-то говорить стучат на ровном месте на всех и а все

очень сложно устроиться только по блату. постоянные переработки ежедневно, ничего не оплачивают! всегда найдут за что уволить даже сокращение проводить не нужно! скотские условия но это смотря куда попадешь ничего скоро обанкротят и продадут это отстойное предприятие с грязными на руку начальниками которые кидают людей.

очень сложно устроиться только по блату. постоянные переработки ежедневно, ничего не оплачивают! всегда найдут за что уволить даже сокращение проводить не нужно! скотские условия но это смотря куда попадешь ничего скоро обанкротят и продадут это отстойное предприятие с грязными на руку начальниками которые кидают людей.

очень сложно устроиться только по блату. постоянные переработки ежедневно, ничего не оплачивают! всегда найдут за что уволить даже сокращение проводить не нужно! скотские условия но это смотря куда попадешь ничего скоро обанкротят и продадут это отстойное предприятие с грязными на руку начальниками которые кидают людей.