Картекс, ПКП отзывы

Сервис ПЛОХОЙ!

Менял на стареньком Транспортере ремень газораспределительного механизма. На следующий день машину как подменили, плохо заводится, черный дым обороты плавают. Звоню, мастер «приезжайте», а как ехать не понятно. Эвакуатор из Подмосковья дороговато, да еще после такого дорогого ремонта. Вызвал других мастеров по выезду, приехали, через 20 минут машина стала работать как часы, все делали руками и с первого раза. Это не из галакарта слесарь Пан мало того, что крутил ногой так еще и ругался и не как не мог выставить насос тнвд, а все остальные ходили вокруг и хихикали. Проблема галакарта выставить угол впрыска при замене ремня газораспределительного механизма. Непонятно чего берутся, если это основное как сказали спецы при замене. И где только таких в галакарт набирают.

Вниманию всех покупателей магазина галакарт! В магазине галакарт попался толстый хамоватый продавец Вадим. Пока я стоял в очереди он хамил всем покупателям без исключения, хотя за исключением своего знакомого которому дозволил войти к нему и плюхнутся за соседний стол мастера! Чеки на запчасти он не выдал не кому! Вниманию директора. Купил запчасти после долгой ругани! Выдали вместо чека листик и все! Кассовые чеки не бьют в наглую! На вопрос гарантии не чего внятного не ответил! Выйдя на улицу так как с освещением в магазине не важно Увидел, что оригинальные запасные части очень подозрительны и упаковки по сравнению с дилером очень тусклые и отличаются. Вернулся решил сдать а он мне в наглую может у тебя деньги фальшивые, и спросил чек который он мне не выдал. После того как я переписал телефоны контролирующих органов, сразу испугался и вернул деньги! Ребята товар явный левак в этот магазин ездить не советую!

Я принципиально решил написать то, что позиционируют на сайте «Галакарта».И, что в реалии! «Мы знаем об этих автомобилях практически все», это круто сказано, а точнее, кто там работает, об автомобилях фольксваген транспортер т5 не знает ничего! Нет, не «бистро», нет не «сход-развала», нет не «шиномонтажа», нет никаких запчастей для «шкода и ауди». А, что же вы спросите есть на этом позиционирующем себя, как «сервисом» галакарте: залитый отработкой гараж с хамоватым, грязным сотрудником из кореи по заказ наряду пана, хамоватой уборщицей, которая учит клиентов, как надо ходить. Склад- магазин просто хохот, особенно продавец Владимир, сам не знающий, когда и как привезут отсутствующие запчасти, кроме колодок и фильтров сомнительного производства. Про нынешнего начальника производства и говорить неохота, технически безграмотные предложения после совершенно не адекватной диагностике, если культурно высказаться, да и что, на него пенять, коли его тот же пан прямолинейно посылает. Это не раньше, когда в сервисе и магазине была жесткая дисциплина, и при старом начальнике не то что рта не смел открыть, а вообще было все жестко, по военному! О позитиве на нынешнем Галакарте и нет речи, упали услуги ниже плинтуса. Подумываю написать вторую жалобу префекту! Автор - давний клиент, полковник в отставке. Показать полностью

Сервису Картекс не зачет полный. Со скидкой на работы на ТО-6 лапша на уши. Скидка составила в реале 500 рублей. Враньё галимое. Клубной скидки даже не предлагали. Ни одной замененной детали (расходника) не вернули. Цена заявлена 7,300. Со скидкой на работы ценник 6,800. Цена у официалов при всём 7,999. А если посчитать, что работа стоила где-то 2,200, то цена ТО без скидки составит 9000 рубликов. В общем, отстой полный, тесный, грязный и вручий сервис Картекс.

Обратился по рекламе в Галакарт с диагностикой коробки передач на Фольксваген Транспортер. Вышел мастер, что-то несуразное промычал как корова в колхозе, позвал слесаря Рамиля или Рамилю, который плюхнулся в грязной одежде в салон моего автомобиля да ещё и в добавок измазал своими масляными ботинками ковёр. Подёргал рычаг переключения передач, побуксовал сцеплением, после чего хамовато пробурчал ремонт коробки мастер. Сергей повторил настолько по дилетански, что я понял, что Галакарт это не сервис, а что-то иное. Решил естественно проконсультироваться в другом техцентре и что Вы думаете, вопрос решился обычным доливом масла. Не в Галакарт что-то не хочется. Туда видно руководство Галакарта набирает самых технически безграмотных хамоватых неумёх. Не советую. Все отзывы правда.

Езжу редко, но метко. Приезжаю с региона, много ремонтирую и уезжаю. Читал отрицательные отзывы, но не верил. В итоге прочувствовал все на своей шкуре. P.S. Растущее хамство Низамединова только отпугивает народ все больше и больше.

Продавец из магазина запчастей, как консультант полный ноль. Единственный ответ: «не хотите, не берите» либо вообще вздыхает и ничего не отвечает, продолжает, что-то щелкать в компьютере наверное отвлекли от игры, а покупатель как-будто просто так стоит перед ним, такое бескультурье просто раздражает и страшный слесарь кореец прикрутил колеса после замены тормозных колодок так, что стружка с болтов слезла. Куда только администрация смотрит или гараж приносит деньги и все равно. Для администрации раз потратил время на Ваш Галакарт постараюсь написать другим подсказки.

Проблемы с машиной начались после замены ремня грм на т5 на «сервисе Галакарт». Увеличился расход топлива, изменилась динамика, приезжал несколько раз к мастеру приемщику Сергею, кроме непонятных отговорок и что так и было, ничего не услышал. По его рассказам сразу напрашивается вывод о полной некомпетенции как в технических вопросах ремонта, так и что происходит с автомобилем в момент ремонта.

Заправился на галакарт - машина встала. Так что больше туда ни ногой и вам не советую!

Сход-развал для автосервиса Галакарт - штука сложная, за два раза не сделать. Дорогие друзья! Если вы не хотите иметь неприятности и тратить по трое суток на элементарный ремонт авто и не получить неисправное авто - не обращайтесь в этот центр: там работают неспособные мыслить и ремонтировать машины мастера! Хотя очень вежливые: слесарь «Е» раз сто пятьдесят извинился, что управляющий сервисом не может уже давно специалиста по сход-развалу найти, а они (остальные) не в курсе как сход-развал грамотно сделать. В другом сервисе за 30 минут мне привели машину в порядок! "Уважаемый" управляющий автотехцентра Галакарт, если Вы читаете этот отзыв, а Вы его читаете)), примите, пожалуйста, меры и обучите своих сотрудников данным, соответствующим квалификациям. А пока закройте свой так называемый автосервис и не портите автолюбителям жизнь, не юморите народ своими безграмотными советами и предложениями компенсаций за косячный ремонт под ответственного вам гаража.

Приехал сделать сход-развал, тянуло немного вправо (после замены рулевых тяг). Думал, поправят и всё. Все сделали по "Акции", выехал, проехался и понял, что ничего не изменилось. Приехал второй раз, сказали, переделают (при этом один из слесарей сказал: "Какая разница, тянет и тянет, привыкай".). Переделали, но стало ещё хуже. Третий раз у меня нет желания ехать туда. Поехал в другое место, там с первого всё сделали. От пребывания в автосервисе "Галакарт" остались одни негативные впечатления.

После сход развала в галакарте надо переделать его в другом месте и почистить салон от слесаря Низаметдинова. Не могут, а берутся. А мастер Сергей вообще разводит руками и как многие пишут не чего не может не объяснить не сделать. Руководство наведите порядок!

Был в автосервисе Картекс, по замене электромагнитной муфты компрессора кондиционера, opel astra h. Мастера вроде все хорошие, работу свою знают, но при снятие муфты компрессора её согнули, и при установке возникли трудности, муфта не соприкасалась со шкифом компрессора и соответственно компрессор не запускался(точнее запускался и через секунд пять переставал работать), далее мне сказали, что умер компрессор(но по логике если бы он заклинил он бы вообще не запускался), в итоге отдал им за работу 3700руб, и кондей не заработал. На следующий день поехал в автосервис opel T на нагорной, ребята мне заменили шкиф благо у них он был(заняло не более десяти минут) и вуаля все заработало в штатном режиме. Не знаю либо хотели развести, либо от неопытности мастеров. В общем не советую этот сервис не кому!!!!!

Мошенники! Ни ногой больше в это логово обманщиков! После ремонта у них машине стало еще хуже, в итоге выяснилось, что в счете куча приписок, как бы "новые" запчасти б/ушные, например в счете указана замена ступицы и ремня ГРМ - но по факту ни то, ни другое не поменяли (сейчас это видно в другом сервисе, который переделывает теперь машину). Зато скрутили и заменили на неоригинальную одну из шестеренок в двигателе, прошу прощения, точного названия не знаю - и теперь в другом сервисе мастера выкатывают список недоделок и проблем и того что надо менять, а ведь не далее как полтора месяца назад в Картексе все это "сделали"... не уверена что все новые запчасти, которые привезла вместе с машиной на ремонт, в итоге использовали, а не перепродали. Ремонт в Картеске обошелся в 50 тысяч, и возникает закономерный вопрос, за что я заплатила очень немаленькие для меня деньги, если машина после их "ремонта" просто разваливается. Один приличный человек - электрик.

В вашем автосервисе врут прямо в глаза, не краснея и не стесняясь ничего. Я больше никогда не заявлюсь в ваш сервис и всем своим друзьям расскажу, что и как у вас происходит. Персонал, а особенно продавцы, настоящие хамы.

Обращался по неопытности в эту контору. Сначала была замена передней ступицы - в результате поездки за город порвался провод, который "забыли" закрепить "мастера" сервиса. Пришлось менять на новую за свои деньги. Второй косяк с кондиционером: нужно было сварить аргоном трубки. Так как делалось всё без опресовки, то её вставляли в машину, проверяли и... снимали. Так продолжалось несколько раз, пока мне не посоветовали купить новые запчасти, после чего я благополучно отремонтировался в другом автосервисе. К сожалению, ремонт в этом месте ещё даёт о себе знать. Сейчас поменял сцепление, которое ставил в "Картексе". При моём аккуратном вождении оно прошло лишь 40.000 км !!! Можно только догадываться, что и как они ставили. Если вы ищете дорогие запчасти и плохого обслуживания - это именно то, что вам нужно!

Мастеров в этом техцентре НЕТ! Берутся за всё, а делать не умеют! Один будет мучатся не зная как сделать а остальные свободные даже не подойдут. Мастер - без культурный человек, когда появляется какая нибудь ситуация на которую он не может дать ответ, он тупо начинает звонить и потихоньку отходить, типа не слышит и очень занят.

Просто был ошарашен обращением с клиентами! Приехал сделать промывку дроссельной заслонки (пробег 62 тыс. км, 3,5 года машине, ни разу заслонку не промывал). Это была моя 4-ая попытка, т.к. записаться к определённому времени у них нельзя (только на 09:30 утра), а потом у них ещё электрик заболел. Мастер-приёмщик по имени Максим на моё обращение начал умничать, вылупил глаза и стал задавать вопросы в стиле: "А с чего ты взял, что нужно делать промывку дроссельной заслонки? Как понять, нужно это делать или нет? Куда я тебе буду смотреть, чтобы это понять?" Т.е. отношение к клиентам в стиле "хрена ты ко мне припёрся?", никакой внятной консультации. И это всё, что немаловажно, происходит на глазах других посетителей. Мягко говоря, хамское и вызывающее отношение к клиенту, который у них до этого пару раз обслуживался. Я забрал документы и уехал. И судя по тому, что у них на сайте нет телефона для того, чтобы оставить жалобу, им реально плевать на своих клиентов, и никакого контроля качества обслуживания и производства работ нет. А ещё я почитал тут предыдущие отзывы, больше никогда в данный техцентр не поеду. Найду нормальный сервис. :)

Приехала на Опеле, на приемке сказали все занято. Влез в разговор какой-то начальник и сказал подождать 5 минут. Проторчала час, а он все 10 минут, 10 минут, в итоге потратила час и осталась с носом. Вывод: начальник Виталий явно не владеет ситуацией и не разбирается в ремонте автомобилей. P. S. В прошлый раз не прикрутили колесо и залапали грязными руками салон.

Прочитал отзыв о знатоке электрике, который на раз-два разобрался с трубками, а в моем отзыве напишу все до наоборот-крутил вертел и мытарил долго и безрезультатно. В другом месте все исправили быстро. Скорей всего электрик сам себя и рекламирует. Да и по поводу описания "Страшный дядя" все пишут верно.

Мне не понравилось то, что в фирме нет даже где отдохнуть клиенту - стоишь и ждешь когда тебе сделают машину и смотришь, как вся грязь падает поскольку машины негде помыть! Да и уровень оборудования желает лучшего, хотя на сайте они пишут, что делают и коробки, и моторы, и диагностику всех машин, что они, якобы, могут обслужить)). Чем-то все это напоминает гараж))). Но там цены другие, так, что думайте сами. Мастер приёмщик некакущий, всё говорит знает, а на самом деле - дилетант любитель. Запчасти дорогие, в два, а то и в три раза дороже чем в других магазинах. После ремонта приходится повторно возвращаться. Гараж монтаж. Сразу видно «профи»! В других сервисах обслуживаюсь, теперь Галакарт В ИГНОРЕ!

Хочу описать одну странную историю, связанную с этим сервисом. Обслуживался в нем несколько раз в течении года, в основном плановые ТО и так по мелочи, замена деталей подвески. В общем то все устраивает, записался, приехал, починили, уехал. В рем. зону пускают, ходи глазей. И вот приехал в начале марта отремонтировать переднюю подвеску. Для этого нужно снимать тормозные суппорты. И механик открутив суппорт оставляет его болтаться на тормозном шланге, на, что я ему указываю предлагая зацепить проволокой. Как он "возбудился" по другому не могу сказать. Начал с меня спрашивать разрешения на каждую процедуру и в конце уточнил может ли он одеть колесо. Ладно проехали, все доделал, я оплатил и уехал. А теперь самое интересное. На прошлой неделе пришло время замены зимней резины на летнею. У меня летняя на дисках, так, что меняю сам в гараже. И вот тут то всё и началось. Зад меняю без проблем откручивая гайки обычным "крест" ключом. А передние колёса никак отвернуть не могу. что за ерунда. Как так. в итоге нашел в гараже трубу метр с копейками и используя её как рычаг, смог открутить гайки на передних колёсах, они аж трещали. Напоминаю, в сервисе был последний раз в Галакарте. Так, что вопрос кто так закрутил гайки даже не стоял. Вопрос был в следующем, или по ошибке гайковерт так был настроен, или из-за природного козлизма механика и попытки "навредить" такому "умному" клиенту. С этим вопросом я отправился в сервис, благо рядом. Хотя какого ответа я там хотел получить, сам не знаю. Но представив себя на трассе ночью со спущенном колесом с семьёй в машине и поиском куска трубы мозг требовал хоть каких-то действий. В сервисе общался с мастером смены Сергеем или как он там называется. Рассказал подробно ему в деталях про наши диалоги. Он сначала принялся уточнять детали, но аргументы железные, не съедешь. Пообщались, я его спрашиваю ну и? Он - примите наши извинения и т. д. т. п. А что мне от этих извинений. Вот и думаю, что делать, ездить на ремонт или нет? Сервис нормальные, механики адекватные, но не все оказывается. Так, что сервис средний, а механик который в нём работает нет. Дилема. Так, что подыскиваю новый сервис. Показать полностью

Ознакомился на сайте Галакарта с рекламой клюнул на предложение о персональном менеджере. Приехал на Галакарт уточнить, приценился по запасным частям, кроме хамства нечего привлекательного не услышал, как заключить договор на обслуживание. А о персональном менеджере Вадим продавец хмыкнул, а мастер ехидно переспросил, что, что! На технические вопросы по запчастям продавец Вадим продемонстрировал низкую квалификацию, но понимая свою беспомощность кричал и продолжал доказывать взаимозаменяемость дешевого неоригинала к оригиналу. В сервисе грязища, да и всего пара рабочих на весь сервис. Для своего предприятия такого сервиса не надо.

Работа по замене масла в двигателе Фольксваген Транспортер для работников Галакарта, сложная и полностью характеризует профессионализм тех, кто там работает не с лучшей стороны. Александр Пан сорвал грани на сливной пробке, при установке назад защиты картера сломал болт крепления, при замене передних тормозных колодок ничего не почистив поставил новые. После не решив проблемы со сломанным болтом на защите, опустил машину, как будто так и было. Его непосредственный руководитель мастер Сергей Царьков на мои возмущения просто промолчал, развернулся и ушёл. Это так разные работники Галакарта профукивают клиентское доверие.

Раз на мои жалобы, адресованные мастеру Царькову Сергею, ничего внятного добиться не удалось. Я понял, что все отзывы про Галакарт это правда и что достучаться до администрации нереально. Поэтому Поздравляю директора Галакарта Матазова с Новым годом и желаю ему, чтобы в новом году он ремонтировал свой автомобиль исключительно в идентичном Галакарту автосервисе. ЕСЛИ ЕГО МОЖНО ТАК НАЗВАТЬ, с хамоватыми «Панами» и остальными низко квалифицированными сотрудниками.

Как это не грустно, качество работ в Галакарте низкое, балансировка колес никакущая, что выложил смельчак фотку также отбалансировали, как часы, грузы разбросаны по всему ободу, сход-развал переделывал также в другом сервисе. А тут еще и на сцепление с маховиком развели слесарь Низ. и мастер С. А проблема, как была до замены, так и после осталась, эти специалисты только развели руками. Нет, в этот гараж Т5 больше не повезу ремонтировать и другим не рекомендую.

Противно смотреть на т. о. сделанное на моем т4 на галакарте, топливо подтекает на трубках топливного фильтра, будто нельзя сразу при замене топливного фильтра поставить новые хомуты. Воздушный фильтр меняют, кидают прямо в грязный корпус, на мои возмущения к мастеру Царькову Сергею молчание после раздумий «щас поправим», выдергивает слесарь фильтр бросает на грязный стол в песке и вдобавок залитый маслом после чего начинает продувать коробку в которой он установлен не прикрыв моторного патрубка и вся грязь летит прямо внутрь двигателя через этот заборный патрубок. Ну думаю пора заканчивать, колодки у них менять не стал. Так как слесарь сказал, что он уже поставил колеса и опустил машину с подъемника и надо было раньше говорить. «В следущий раз придёш ко мне я тебе поменяю». Во общем, расстроился, рассчитался, остановился неподалеку снял этот патрубок протер все внутри тряпкой, а хомуты на топливном фильтре уже купив по пути в другом месте поменял. Мнение такое - подъемников на ставили расширились, а качество гаражное. P.S. Пока слесарь Пан выполнял все вышеописанное, другой ходил кругами и улыбался над этим стебом. P.S. Напишу куда только можно, чтоб другие не попались на такое т. о. Показать полностью

Не чувствуешь своей значимости, Не белая зп, Редко платят отпускные вовремя, Платная страховка

Хочу высказать своё "ФЕ" изменившемуся в худшую сторону сервису. Мой положительный отзыв "Ремонтируемся с друзьями только здесь" от 24.03.2012 прошу Бусоводов считать недействительным. Потому, что после смены руководства поддержки и грамотной технической консультации здесь теперь не получить. А от распоясавшегося коллектива кроме хамства и сделанных "ТЯП ЛЯП" работ, другого ничего не получишь.

В этом СЕРВИСЕ ВОРУЮТ! 8 июня 2015 года менял масло в этом «сервисе». Привез 8 литров масла Shell 5w30. залили 7 только масло было на Min отметке (между min и max на щупе ровно 1 литр масла). Канистры отдавать обратно отказались. То есть не залили 1 литр масла стоимостью 540 рублей.

Как я писал ранее в Галакарте слесари сложные работы делать не умеют! А теперь пришло время написать, что с простыми работами слесарь Рамиля отправляет в другой сервис находящийся неподалеку, проще сказать это уже не сервис, а диспетчерское агентство, которое отправляет по другим сервисам!

Здравствуйте. Прошу Вас конкретнее выразить недовольство. Общие фразы в сети в частности( притворства, лени, невежества и безграмотности!!!) не приемлимы! Предлагаю конструктивный диалог и все Ваши замечания и пожелания будут учтены sp@cartex.ru или по тел. 84996129819 Виталий. Администрация Картекс

Ни в коем случае не обращайтесь в эту контору Картекс, дабы избежать притворства, лени, невежества и безграмотности!!! Обидно, что пожаловаться действительно некуда. Да и не особо дорожат представители центра своей репутацией по видимости, так как не предпринимают мер по отношению к рабочему персоналу. Здравствуйте. Прошу Вас конкретнее выразить недовольство. Общие фразы в сети в частности( притворства, лени, невежества и безграмотности!!!) не приемлимы! Предлагаю конструктивный диалог и все Ваши замечания и пожелания будут учтены sp@cartex.ru или по тел. 84996129819 Виталий. Администрация Картекс

качество ремонта желает лучшего.за замену траблера,в/в провода,со/сн,регулировка уоз и поиск не исправности в электрике мне обошлось 5062.50рубликов. а за запчасти трамблер,в/в провода,изолента и хомуты пластик обошлось в 7570руб. машина зовилась но машина не едит так как раньше.начала дымить чихать и тяга пропала.поеду завтра на со/сн и регулировку уоз. почемуто в других сервисах могут проехать и проверить авто находу и при нормальной нагрузки двигателя.а тут сказали что не имеют права этого делать.я остался не доволен тем что работа не полностью выполнена.машину завели но не отрегулировали то что нужно.

Делал сход-развал на Pajero Sport 2004 года по акции. Перед самим сход-развал заставили пройти диагностику. На ней выявили кучу неисправностей по подвеске, хотя такая дилерская и 10 тыс. км. назад была в Рольфе. Я решил не спорить со 'спецами' и все устранить. Поменял рулевые наконечники, втулки стабилизатора, но самое неприятное - это сайлентблоки задней подвески - 6 штук. Без них мне сказали ничего тебе делать не будем. Их я не стал менять у них, так как цену они зарядили космос. В итоге после замены приехал на сход-развал. Лучше бы не преезжал! Сделали так, что в тачке появился посторонний шум, и машину стало вести тянуть вправо. Причем кастер мне не стали делать, но до этого я обсудил детали с Алексеем и он сказал, что кастер обязательно сделаем! А по факту он послал меня на х.! А когда вернулся и просил их устранить шум и все-таки сделать кастер - они послали меня и самое интересное, что деньги не вернули. Таких двуличных, как мастер Алексей еще поискать нужно, вообще не отвечает за свои слова, баба! Показать полностью

Как я уже писал ранее, мастеров в этом Галакарте нет, ну, про косячную слесарку и сход развал было много обсуждений. А вот про ужасный шиномонтаж не было времени выложить. Так вот, слушайте и внимательно читайте. Мало того, шины правильно и аккуратно одевать не умеют, самый ужас в балансировке, грузики с внешней стороны обода набили в трех местах с промежутками как циферблат часов, с внутренней - в двух. Все грузы б/у. В общем, этому управляющему Виталию такую балансировку. Переделал быстро, недалеко. Так как в этот Галакарт и не думал возвращаться тратить время и нервы. Фото прикольной балансировки прилагаю.

Появилось время написать лестный отзыв про августовское посещение автосервиса Опель. Подъехал на парковку перед сервисом, рядом парковался неопытный водитель. Вдруг открывается окно на втором этаже магазина запасных частей и от туда на всю округу орет мужик, в адрес этого неопытного водителя: 'Эй, колхозник, ты как свое дерьмо паркуешь', и дальше ненормативная лексика. Захожу в сервис, на приемке обратился к мастеру, обсуждаем с ним ремонт, и тут в разговор влезает такой потешный персонаж Виталий и начинает нести настолько несуразную технически глупую речь, обосновывая свою глупость, что он сам ремонтирует машину и все знает, но почему-то дает настолько дебильный совет по ремонту, не имеющий никакого отношения к обсуждаемому ремонту. Короче говоря, в этом сервисе как говорится 'Цирк уехал, а клоуны остались', как в дальнейшем выяснилось, орущим из окна оказался Ген. Директор, а потешный персонаж является управляющим. Сервис средний, руководство решайте сами.

Ни в коем случае не обращайтесь в эту контору Картекс, дабы избежать притворства, лени, невежества и безграмотности! Обидно, что пожаловаться действительно некуда. Да и не особо дорожат представители центра своей репутацией по видимости, так как не предпринимают мер по отношению к рабочему персоналу.

Повелся на рекламу - приехал в магазин Галакарт, задал банальные вопросы по расходникам на LT, Keddi и Транспортер Т5 рестайлинг, и услышал невразумительный ответ продавца Владимира, который большей частью молчал, либо хлопая глазами разводил руками. Далее стало понятно, что там ничего не соответствует их заявленной рекламе, никаких расходников и запчастей на LT и Keddi нет, ВООБЩЕ, а на Т5 нет даже сцепления оригинального. На выходе из магазина заглянул в сервис и, как говорят ниже отписавшиеся, гараж да и только. Ребята не тратьте время - не заезжайте на 31 км МКАД.

Делал диагностику Зюзенко, это ребята скажу Вам нечто, раз регулировал все, что до него было выставлено идеально, порвал пару шлангов и снял все оригинальные крепления сломав их трясущимися руками. Салон угваздал и кроме толком кроме потраченного времени не сделал, да и оборудование данного сервиса оставляет желать лучшего. Переделал в другом сервисе.

Начитавшись не лестных отзывов долго колебался, рискнул поехал в свободный понедельник. В магазине на Галакарте купил запчасти, продавец как и, писали в других отзывах грубоват, и не приветлив ничего не советует. Все нужно из него тянуть, решил перед ремонтом разведать и заглянул в ремонтный цех. В итоге, что попало в поле моего зрения: грязища повсюду, неряшливый механик не славянской внешности в шлепанцах, но не в этом суть) это не самое страшное, я умудрился попасть в нужное время и в нужный час, прямо на моих глазах со сход развального подъемника чуть не свалился ранее ремонтировавшийся транспортер на второго механика. В возникшей суете и гаме явно можно было понять полную растерянность персонала. Я, шокированный увиденным и услышанным, вышел и понял что, свой Т5 мультивен я этой организации не доверю, а хвалебные отзывы это, как выяснилось, самореклама.

Низкая цена на автозапчасти мировых производителей, качественный ремонт Опель,Дэу,Шевроле,Мазда, с гарантией!!!