Тави М отзывы

Отвратительный сервис. Машину ремонтировали. Но не в том месте где надо. !!! Ещё и запчасть снятую почти новую испортили, которую можно было продать. Итого было выкинуто на ветер 15000 р. Пришлось делать вторичный ремонт в другом месте.

Приехал на диагностику авто, сказали нужна замена масла в двигателе. Масло в двигатели менял буквально неделю назад, ну да ладно, может, что то случилось и надо заново всё сделать, согласился. Заплатил 2500 рублей, я посчитал, что это дорого, но они заявили, мол, масло немецкое, хорошее, такое для моей машины больше подходит, ладно, и опять я смирился. Расплатился, попросил чек за работу, не дали, сказали - аппарат не работает. Уехал, забыл про 'проблему' которой по моему не было, но тут загорается ошибка, проблема с двигателем, обратитесь в автосервис. Поехал, но уже в другой. В другом автосервисе мне сказали, что в двигателе у меня была залита какая то, извините, фигня, сказали, типа, на этом масле я проездил 35-40 тысяч км, несмотря на разрешенные, максимум, 20 тысяч. Как выяснилось, автосервис ТАВИ М слил моё масло (новое) и залил.. не пойми, что, то есть обманули. Больше в этот сервис ни ногой.

Первый раз приехал узнать, сколько будет стоить замена сцепления, мастер сказал 7000, купил сцепление в Экзисте, через пару дней уже у другого человека узнал, что за 5000 можно поставить, поставил. Первое впечатление осталось хорошее - ни одного лица кавказской национальности, рабочие места убраны, люди вежливые. Сделал полную диагностику, оказалось, что у меня машина полу живая. Я, естественно, по незнанию решил все сделать, что они там написали (работа 25000 + запчасти 15000). В итоге датчик, который ремонтировался, отказал через 5 км, где-то в районе ступицы начало что-то трещать жутко (через 2 недели где-то правда перестало) участились случаи непереключения коробки передач (после замены сцепления не выходила на нейтральную при переключении на любой скорости, иногда приходилось глушить двигатель) попал в ДТП через пару недель и пошел к своему знакомому-жестянщику, тот сказал, что в коробке болт не прикручен был один, показал мне его и говорит, скорее всего, в нем проблема была, он не давал переключать, и действительно так и есть. Машину брал у знакомого, тот в недоумении был зачем они меняли те же, допустим, задние амортизаторы, когда он их сам недавно менял, цветом говорит что ли не понравились. И еще такое ощущение, что сцепление частично мое новое поставили. Сломали в общем мой старый Renault Logan за 40000. Теперь туда даже масло не поеду менять. Показать полностью

Авто-Ваз 2112. Знаю эту контору с 2005 года. Тогда эта фирма оставила у меня хорошее впечатление. По вине Элекс Полюс произошел обрыв ГРМ со всеми вытекающими. Сотрудник Тави М на своем авто, на галстуке, притащили к себе в сервис. Установив обрыв ГРМ и узнав, что случай гарантийный направили в Элекс, и даже денег за эвакуацию не взяли. Теперь же отношение к клиентам у них изменилось. В 2007 году у машины сломалась вилка сцепления. Кое-как доехал до Тави М. Спасибо им хоть не оставили на ночь. Сделали при мне и отдали в половине седьмого вечера. Но вот тут меня уже начали разводить. Сняв коробку, мастер констатировал износ корзины сцепления. Долго пытылись меня убедить, что корзину срочно нужно менять (даже потом в наряд-заказе приписку сделали). Самое смешное, что сцепление (LUK), было полностью заменено пару тыс. км назад. А под износом мне выдавали легкую потертость (след) от выжимного подшипника. Причем даже ногтем выработку почувствовать не удалось. С тех пор уже более 30 тыс. отъездил на этой корзине и менять пока не планирую. Также пытались развести на передние стойки, якобы правая сопливится. Тоже отказался, стойки до сих пор работают хорошо. В том году ездил перетряхивать переднюю подвеску + ГРМ. На приемке всегда один и тот же мастер (похоже по совместительству владелец тамошнего магазина) поинтересовался чьи будут запчасти - мои или их. Я сказал, что мои. Мастер сразу потерял ко мне интерес, как к клиенту, и сделал такой вид, что я аж чуть себя виноватым в этом не почувствовал. Вообщем машину забрали и сказали прийти вечером. Пришел - машина висит на подъемнике вся разобраная, рядом никого (позвонить, сказать, что не готова трудно, наверное), зато есть время ковыряться с самодельным трицыклом. На этой неделе оставил им машину на переклейку стекла + замена медного 60-ти рублевого кольца перед катализатором. Стекло поменяли по той цене как и говорили. А вот кольцо (говорили, что замена не дороже 300 руб.) - 600 рублей (4 болта открутить, закрутить). Ладно бы сделали как надо. Снял катализатор, высверлил пригоревшие болты, ничего сложного. За это и 600 руб. не жалко. Они, кстати, даже начали так делать. Одно отверстие уже освободили. Но потом вмешалось желание наварить хоть копейку. Катализатор выкинули, воткнули вставку. Как потом объясняли - 'так сейчас делают на новых машинах' или 'машина теперь лучше дышать будет'. (Что за бред?!) И вообще катализатор у вас забит и рассыпался. Короче, они теперь даже не спрашивают, что менять, и нужно ли мне это? Просто меняют, вписывают в наряд-заказ, и ставят перед фактом. Возвращать катализатор на место отказались - типа он негодный, хотите, везите новый - поставим. Знают, что не поеду. Кстати, катализатор я забрал, он целый, соты все целы, не забитый (отлично светится на просвет). Согласился на трубу только потому, что не хотел больше там оставлять авто! А катализатор придется возвращать на место самостоятельно, когда поеду за город. Больше я туда ни ногой! PS. А хотел у них в этом году сделать большое ТО на Элантре. Теперь буду искать другое место. Показать полностью

Приехал к ним 15 апреля 2017 г. поставить новые диски и шины+мелкий ремонт по электрике и замена масла. Заказ-наряд №105. К ним поехал, т к в соседних автосервисах отключили электричество и выбора не было. Мастер-шиномонтажник вообще с клиентами разговаривать не умеет и постоянно дерзит! Попросил его проверить диски перед установкой (чтобы не были 'яйцом'), объяснив ему т к в противном случае в магазине мне деньги не вернут. Ответил: 'еще чего, лучше ничего придумать не могли!' В итоге я его еле уговорил проверить один, а на остальные он плюнул и так одевал шины. Ни на один вопрос мне не ответил, разговаривал свысока, дескать он тут лучше знает и вообще мне по дружбе делает, а не за деньги. Ну ладно вроде одел шины и потом вдруг выяснилось, что болты длинные и якобы по словам мастера цепляют за тормозные колодки. Опять же показывать и объяснять мне он отказался, сразу снял колесо и предложил пилить болты. Ну я согласился, а он в итоге отпилил один из болтов по своей ошибке больше чем нужно! В итоге заднее колесо прикрутил на 3 болта, вместо положенных 4-х! Спиленный криво болт отдал мне с предложением самому его купить и самому поставить его. Никаких извинений не принес, какой длины покупать тоже не сообщил и молча удалился. Мне пришлось спрашивать у его коллег какой длины болт мне покупать. Вот такой кривой шиномонтаж я получил за свои деньги, разумеется больше туда ни ногой. На их сайте написал директору, в итоге ответа не получил, отношение понятно. Показать полностью

Приехал по записи 07 сентября на 5 ТО для фокуса 1. Водитель я молодой и в вопросах обслуживания авто 'чайник'. На сервисе дали мне мастера по имени Максим. Отмечу, что все слушаются его беспрекословно. Мне предложили сменить масло ДВС, все фильтры, антифриз, пройти диагностику подвески, проверку жидкостей, компьютерную диагностику. Понравилось, что непосредственные исполнители не чурались моего присутствия и 'чайниковых' вопросов. Все сделали без задержек. Удивило только то, что в их магазине при покупке масла ДВС долго удивлялись зачем мне мастер назначил Мобил 1 5W50, когда есть фордовское 5W30. Слесарь даже лично переспросил у Максима и он снова подтвердил свой выбор. Продавщица, тяжко вздохнув, выбила чек на масло. Мне показалось странным, но меня убедили, что для б/у авто это лучший выбор. Только дома, прочитав статьи про вязкость масла, температуру в парах трения и прочее, понял, что надо срочно менять масляный фильтр и масло, но уже в авторизованном центре. Так я попал на лишние траты: в ТАВИ М масло стоило 2740 за 5 л + фильтр 300 + работы на 750 руб = 3790. Успокоился только тогда, когда в Превоксе мне сменили масло и фильтр (еще 2705 руб.). В целом, автосервис с достаточно вежливым персоналом и обычным для Москвы набором услуг, но уровень профессионализма. Показать полностью

Первый раз приехал узнать, сколько будет стоить замена сцепления, мастер сказал 7000, купил сцепление в экзисте через пару дней уже у другого человека узнал что за 5000 можно поставить, поставил. Первое впечатление осталось хорошее - ни одного лица кавказской национальности, рабочие места убраны, люди вежливые. Сделал полную диагностику, оказалось что у меня машина полу живая.Я естественно по незнанию решил все сделать что они там написали (работа 25000 + запчасти 15000). В итоге датчик, который ремонтировался, отказал через 5км, где-то в районе ступицы начало что-то трещать жутко( через 2 недели где-то правда перестало) участились случаи непереключения коробки передач(после замены сцепления не выходила на нейтральную при переключении на любой скорости, иногда приходилось глушить двигатель) попал в ДТП через пару недель и пошел к своему знакомому-жестянщику, тот сказал что в коробке болт не прикручен был один, показал мне его и говорит, скорее всего в нем проблема была, он не давал переключать, и действительно так и есть. Машину брал у знакомого, тот в недоумении был зачем они меняли те же допустим задние амортизаторы, когда он их сам недавно менял, цветом говорит чтоли не понравились. И еще такое ощущение, что сцепление частично мое новое поставили. Сломали в общем мой старый Renault Logan за 40000 + сцепление 8000(работа+покупка). Теперь туда даже масло не поеду менять

Отсутствует профессиональный рост, Приходить нужно ровно к 9