Новогор-Прикамье отзывы

Штрафуют, хоть и за дело, но всё равно крайне неприятно.

з/п ниже заявленной значительно , но , увы, не для всех... Здесь есть свои четлане ,но большинство-обыкновенные пацаки/т.е.-нищие/

Хотел работать каждый день и чтобы машина всегда была у меня - так нельзя, а по-другому мне не удобно.

Могли бы побольше площадок выпуска по Питеру открыть и деньги выплачивать ежедневно, а не два раза в месяц.

Могли бы побольше площадок выпуска по Питеру открыть и деньги выплачивать ежедневно, а не два раза в месяц.

одевать в рейс фирменные жилетки 068(

такси хорошее, а ценник нехороший, особенно в декабре. сравнивая с 777 яндексом везет и таксовичкофф - это по качеству машин водителей и поездки - однозначно лучшее. хотя и тут бывает, но реже и меньше.

Безобразная организация, дозвониться невозможно, работают до 17 часов четыре дня в неделю, а в среду когда работают до 19 часов очереди невозможные. Установил новый счётчик на воду месяц назад, написал заявление на опечатывание, проверяльщики до сих пор не пришли, т.е. начислять будут по нормативу Прошу руководство "Новогора" окать меры воздействия на своих сотрудников.

Площадки выпуска не по всему городу, нет пересменки вечером.

хоть и график гибкий, но что бы нормально зарабатывать нужно работать

Неудобное месторасположение.

Мне было далеко ездить.

Постоянное ношение фирменно жилетки Нельзя курить в машине за это штраф, я понимаю если клиент, а так между делом тоже нет....

Соискателям: Работа 1/1 за смену в среднем 1500 - 2000 т.р. Сколько вы заработаете за месяц не трудно посчитать. Кому трудно, разделите рекламные обещания на 2 Корпоративная одежда? Не, не слышали, но вы ОБЯЗАНЫ её носить! Как? Покупайте за свой счёт у компании. Нормально? Только слабоумные и "сотрудники со стажем" рекомендуют работу в 068, да ещё зимой, когда тут ловить вообще...

Собственно говоря мало положительных моментов, нравилось, что можно было выбирать машины из парка.

Был парковым водителем. Остались в приятелях пару хороших водителей. Долго проработав в компании, понял ее лживые ценности, особенно после того, как нарвался на статью в Фонтанке, где нашего любимого "борца против нариков" Виктора Соловьева поймали за употребление))))

Собственно я и не собирался ничего писать, пока не прочел ее.

Этот наркоман пишет и пропихивает законы о такси.

Обидно блин, когда вджобываешь, а все законы только на благо властьимущим.....

Гоняют по 100 раз туда-сюда, всё долго ждать.

начальство не любит курение в салоне.

Не всегда получается обедать, заказов много Тяжело попасть на работу Постоянные проверки перед рейсом Могут нажаловаться неадекватные пассажиры в call-центр (но в целом руководство на стороне водителя, но не всегда 50 на 50)

Хотел бы ежедневные выплаты

Для водителя на своей машине очень много минусов 1й это дежурства в часы пик по 2часа 3раза в неделю 2й это безнал его много и его нельзя получить водителю в виде денег. 3й это заказы за 25-40 минут это типа предварительных но хрен там стой жди пассажира . 4й это программа она тупая до нельзя зависает теряет связь со спутниками хотя у меня телефон не за 1500 р . 5й это количество заказов ну тут как бы да может и не сезон но все же . 6й это штраф за отказы от зз 300 р. Если заказ ближе 7км но тут же есть проблема программа не правильно показывает расстояния до зз и если не очень понимаешь как далеко ты от заказа то можно получить штраф к слову я за месяц 3000р. Ну из основных причин почему я не стал там работать это наверное все хотя нет парковые машины получают все жирные заказы а ты катай минималки по 280 р с ожидание м по 30 мин.

Первый опыт работы в такси, да и наверное последний(потому как думаю условия примерно одинаковые во всех компаниях...). Устраиваться туда примерно дня 3 - 4 будете, потом можно вставать в график(либо сутки/сутки, либо сутки через двое; других вариантов нет). Работать скорее всего будете на Гаражном 2 (хоть и говорят на собеседовании что несколько точек по городу, но НЕТ! водителей не хватает именно там, почему не хватает - потому что огромная текучка). На собеседовании говорят что з/п средняя 3500/3000/2500 за сутки - увы это, к сожалению, далеко не так : скорее 2000 за сутки(и то с чаевыми (именно средняя, можно и больше, если повезет, а можно и меньше). За сутки можно спать 4 часа( с 1 до 5 ) - но если вы хотите заработать,(хотя бы 2300 за смену) то естественно ни о каком сне речи быть не может. Диспетчера вроде и адекватные, но порой перезванивают только минут через 10, когда послал запрос, а ведь бывают ситуации когда нужно что-то срочно решать(это кстати очень сильно бесит); телефоны(рабочие) мягко говоря не очень в большинстве своем - программа "любит" зависать, а виноват в глазах клиента будешь именно ты. Кстати сразу : водитель никогда не прав(даже если прав, все равно в глазах начальников автоколонн будешь не прав). Имеется система штрафов : за превышение в двойном размере(если камера сфоткала), а недавно ввели ещё штрафы по программе(они сами следят за скоростью, так что не погонять особо, будете 60 тащиться). За любую жалобу клиента также будете оштрафованы(минимально на 500 рублей). Ответственность за машину на вас(не рекомендую работать тем, кто не уверен в своей езде), хотя от такого никто не застрахован; вмяли бампер - забудьте о зарплате...О личной жизни тоже при графике сутки/сутки можно забыть, да и усталость возьмет своё как ни крути(будете засыпать под утро за рулем). Из плюсов только это: бензин и мойка за счет компании; разговоры с клиентами и диспетчерами тоже за их счет. 70процентов заработка это, пожалуй, чаевые(что бы заработать, придётся крутится, со временем поймете как). Работа сезонная, зимой говорили мужики, что привозили по 800 рублей за сутки(сами понимаете что это не деньги), летом наверное будет более менее, так что в принципе, если нужны деньги, одно лето можно повкалывать, но осторожно(не забывайте про материальную ответственность). Машины нужно проверять ОЧЕНЬ внимательно(чуть ли не под днище лезть смотреть(а то будете платить за чужие косяки). Машину сдавать/принимать довольно быстро – в среднем 1 час. Машины вроде нормальные, но одно но – если сдаете в ремонт, то теряете часы на смене(а это ваш доход). Увольняться не сложно – подписываете обходной лист и все(вроде можно потом опять устроиться, правда, не знаю кому это надо будет ). З/п это процент от привезенной выручки – ниже 5 тысяч смену не закроют(уедете ни с чем домой). В общем пару месяцев можно перекантоваться, но не более.

У нас прорвало трубу, дозвонился сразу а вот на места приехали не сразу спустя 2 часа. Но всё же они приехали.

телефоны не берут с населением не работают значит им не интересно какие проблемы волнуют их жителей

Адский труд

ужасссс можно звонить с утра до вечера не переставая,всё равно трубку неберут

безобразие!!!!!!!! два дня дозваниваюсь не берут трубку!!!!!!!!!!!! бардак

Ужас! Руководство, подумайте о жителях города кто работает до пяти или шести и для решения каких либо вопросов может посещать вашу организацию только в обед и вечером. Увеличте в эти часы количество сотрудников. Работает одно окно. Очередь пять человек и не двигается!

Телефоны по вопросам перерасчета не работают!Безобразие!!!.Данные переданные через сайт не верно указаны в квитанции об оплате! Примите меры к операторам ,которые должны отвечать на вопросы потребителей!

здравствуйте!!!до них дозвониться не возможно!!!то все занято,то телефон не берут!!!примите пожалуйста меры!!!!по ходу дела они вообще не работают

Здравствуйте, мне крайне не приятно жаловаться.Примите меры. Все просто уже достало!!!!! Адрес Строителей 10. Вода горячая ОЧЕНЬ часто бежит ржавая или вообще нет. Примите меры.

К сожалению не все сотрудники компании компетентны и соответствуют имиджу компании(некоторые начальники колонн,директор,мед.работник...)По факту лучшее впечатление и профессионализм увидел только на входе в компанию,потом немного был разочарован глупостью и необоснованными понтами и неадекватной самооценкой.

Работаю в компании несколько лет. Сначала, как испытательный срок, две недели работы. % платят с любой суммы привоза. После нужно привести 5000 руб. иначе смену не закроют. Но это не сложно - заказов хватает. После девяти месяцев работы, если нет ДТП, выплачивают премию за безаварийную езду. С каждым годом премия увеличивайся. Есть премии лучшим сотрудникам (каждый месяц). Начальники адекватные, автомобили в парке новые (до 2х лет). Заправка и мойка автомобиля за счет компании.

Работаю в компании несколько лет. Сначала, как испытательный срок, две недели работы. % платят с любой суммы привоза. После нужно привести 5000 руб. иначе смену не закроют. Но это не сложно - заказов хватает. После девяти месяцев работы, если нет ДТП, выплачивают премию за безаварийную езду. С каждым годом премия увеличивайся. Есть премии лучшим сотрудникам (каждый месяц). Начальники адекватные, автомобили в парке новые (до 2х лет). Заправка и мойка автомобиля за счет компании.

хамский отдел кадровхамское начальствосамый неадекват стебопацанчик с бороденкой...коллектив отвратныйкучка старых сотрудников которые боятся начальство и тащат лямкуостальная половина - новички, они тоже пашут но не за зп, а за бесплатное участие в лохотроне...пересменка напоминает авто-патиштрафы

хамский отдел кадровхамское начальствосамый неадекват стебопацанчик с бороденкой...коллектив отвратныйкучка старых сотрудников которые боятся начальство и тащат лямкуостальная половина - новички, они тоже пашут но не за зп, а за бесплатное участие в лохотроне...пересменка напоминает авто-патиштрафы

Для меня было далековато ездить на работу.

Пока нет

Пока нет

Глобальных недостатков не вижу, работа налажена на высоком профессиональном уровне.

Глобальных недостатков не вижу, работа налажена на высоком профессиональном уровне.

К сожалению не все сотрудники компании компетентны и соответствуют имиджу компании(некоторые начальники колонн,директор,мед.работник...)По факту лучшее впечатление и профессионализм увидел только на входе в компанию,потом немного был разочарован глупостью и необоснованными понтами и неадекватной самооценкой.

К сожалению не все сотрудники компании компетентны и соответствуют имиджу компании(некоторые начальники колонн,директор,мед.работник...)По факту лучшее впечатление и профессионализм увидел только на входе в компанию,потом немного был разочарован глупостью и необоснованными понтами и неадекватной самооценкой.

Зп смешная. Работала по графику 2 через 2 с 8 до 16 честно отработав месяц и принимая в смену по 600-700 звонков получила зп - 11000. Звонок стоит от 1.5 до 2рублей. Курам на смех. Но есть девочки, которые там зарабатывают по 40000 правда они там почти живут, берут все переработки, смены и т.д.. Угрожают уволить, а по факту после того, как я ушла мне звонили и предлагали вернуться.

Зп смешная. Работала по графику 2 через 2 с 8 до 16 честно отработав месяц и принимая в смену по 600-700 звонков получила зп - 11000. Звонок стоит от 1.5 до 2рублей. Курам на смех. Но есть девочки, которые там зарабатывают по 40000 правда они там почти живут, берут все переработки, смены и т.д.. Угрожают уволить, а по факту после того, как я ушла мне звонили и предлагали вернуться.

Отсутствие карьерных переспектив Тяжело за смену заработать больше 3000 руб

Ты там никто! Всем за всё должен и каждый сидящий в кабинете или вагончике ощущает себя царьком! За повреждения машин высчитывают, при чём непонятно как, могут за серьёзные повреждения 30000 снять, а могут столько же почти за царапины! Короче штрафуют за всё!!! Текучка очень большая! Никому не советую!!! Денег за всё время работы максимум заработал 16000т.р. за месяц!!! Так как есть одтельные люди, которые всегда привозят много денег, так как хоть и говорят автоматика распределяет, по факту есть избранные! Да с ними договор гражданско-правовой, подпихивают под подпись, чтоб не читали тип быстрее нужно подписать!!! Второй экземпляр не отдают! В общем не суйтесь туда лучше!!!сдираете деньги за царапку каждую новую по стоимости ремонта дилера, не предоставляя и не говоря просто под факт, как и штрафы..А машины не красят, деньги себе в карман. И

Недостаток компании в том что Водитель это самый крайний человек в компании! Регулярно недосчитывался по зарплате! Могут штрафовать и нечего не говорить об этом! И списывать на водителя дефекты по авто в которых ты не принимал участия при чем не по рыночной стоимости а гораздо выше! Отношение такое ты *xxxxx* а я начальник! Когда устраивался в 068 думал это достойная компания! Оказалось что нет! Если уважаете свое время, себя, не любите обмана, советую обходить стороной данную компанию! Надеюсь данный отзыв вы прочитали раньше, чем связались с 068!

Зп смешная. Работала по графику 2 через 2 с 8 до 16 честно отработав месяц и принимая в смену по 600-700 звонков получила зп - 11000. Звонок стоит от 1.5 до 2рублей. Курам на смех. Но есть девочки, которые там зарабатывают по 40000 правда они там почти живут, берут все переработки, смены и т.д.. Угрожают уволить, а по факту после того, как я ушла мне звонили и предлагали вернуться.

Компания "НОВОГОР-Прикамье" функционирует безобразно. Ни один из телефонов не отвечает по интересующему вопросу. В платёжных квитанциях приписывают суммы, которые уже оплачены. Выяснить ошибки начисления предлагается отстояв длинную очередь в офисах. Оплата пошла уже на тысячи рублей, а фирма не может нанять профессиональных служащих в нужном количестве. И это при том, что они существуют за наш счёт. На электронные письма не отвечают. Кто является хозяином этой фирмы? Харламова Н.А.

Безответственная организация работы. 1 начисление показаний за воду, выходящие за грани здравого смысла 2 не отвечают на офиц эл почту (указанную на бланке) 3 не отвечают на любой из ШЕСТИ!!! телефонов, один из которых многоканальный. в ответ только - "ваш звонок нам очень важен, все специалисты - заняты"

Плюсы Собственно говоря мало положительных моментов, нравилось, что можно было выбирать машины из парка. Был парковым водителем. Остались в приятелях пару хороших водителей. Минусы Долго проработав в компании, понял ее лживые ценности, особенно после того, как нарвался на статью в Фонтанке, где нашего любимого "борца против нариков" Виктора Соловьева поймали за употребление)))) Собственно я и не собирался ничего писать, пока не прочел ее. Этот наркоман пишет и пропихивает законы о такси. Обидно блин, когда вджобываешь, а все законы только на благо властьимущим.....

Работа для ответственных и трудолюбивых людей.

ИМХО профессия водителя такси не самая лучшая. Но из Питерских компаний пожалуй 068 лучше всех

Плюсы их просто нет Минусы так получилось, что мы с другом одновремнно устроились в 068, по этому пишу за двоих. началось все с того что мы без всяких проблем прошли собеседование, берут всех и косых и кривых (лишь бы смогли заполнить анкету). текучка большая как человек вы никому там не нужны (ВЫ - мясо). потом прослушали идиотский 6 часовой вводный курс про то как управлять машиной и за что нас будут штрафовать (за все). все начальство всем своим видом показывают, что им наплевать на вас и это очень не приятно. в этот день у меня чуть не лопнула голова, мы ничего не впитали по нюансам работы, уехали выжатые как лимоны. далее вышли на работу, с горем пополам нашли человека который с нами захотел разговаривать(все заняты ппц там, 100 водителей стоят на сдачу после смены и чувство полного ХАОСА в связи с этим) приехали мы в 7 утра, в 9 нам дали путевки. пошли в мед. кабинет. я прошел осмотр со 2 раза, мой корешь с 4, учитывая то что мы не курим и не пьем вообще (занимаемся спортом) там стоит домашний измеритель давления, у него показания как будто просто так от балды 154-90 тут же 125-70 кароче хня какая-то. алкотестер такой же. потом началась какято волокита механик-нач. колонны-механик-папки-телефоны-права-путевки.... голова кругом.. в 11 я сел в машину. новеньких сажают на самые плохие машины (и их там достаточно). мне досталась джета в ней лист а4 мелким шрифтом ее недостатков (что я должен был осматривать я не пойму (все убитое, царапаное, мятое, грязное) и когда я поехал оказалось что передней подвески нет вообще!!! это был хлам и как следствие никаких чаевых, а одни обьяснения перед клиентами. цены такие 240р 310р 490р короче нужно возить гору мелочи и пачку денег на сдачу. отработал 2 часа у меня сломался полуживой китайский телефон на который приходят заявки, поехал с другого конца города на гаражный за новым. там дается 5 льготных смен на притирку в которые вы получаете 23% от общей выручки (вобще там очень сложная система оплаты) оклада нет и к примеру если вы привозите меньше 5000р за сутки вы получаете 0. представляете 0...... по моему это вообще, учитывая что заказы дают вам диспетчера. но в льготные смены такого случится не может и мы со спокойной душей работали не задумываясь о зарплате. не созванивались. часов в 18 мы встретились и какбы это помягче сказать оххууееелллиии. высчитали там 23% и я заработал 250р а друг 100р. постояли до 20 часов не получили ни одной заявки (обещали 2500 за сутки) и все. кароче отвезли мы эти машины, забрали выручку и уехали по домам. это все в крадце еще много негативных эмоций оставило у меня такси 068, но все написать я не могу. короче ребят это ужас. у них 130 машин заявок нет, колектива нет, чая нет, зп нет. я работал в такси и сутками и несутками, и в говеном такси и в нормальном. я не просто предираюсь.

Плюсы Решила сменить работу и устроиться транспортным диспетчером в такси. Была на собеседованиях в нескольких местах, но от компании Петербургское такси 068 я просто в восторге. График очень удобный, есть развозка до дома, комфортный офис и место работы, работник отдела кадров ответила на все мои вопросы. Минусы Не нашла

Плюсы новые машины.нормальное руководство, удобный график по желанию 11 или 12 .хорошая база ремзоны. недалеко от метро. Минусы последнее время- с августа- зарплата упала до 1500-1700 р в сутки своих катают .крупные заказы уходят налево после собрания ничего не изменилось

Плюсы Приняли хорошо, машины нормальные ( не убитые), бензин, мойка и т.д всё за счет фирмы, меньше 1500 за смену не привозил (это без чая, и так сказать в глухие деньки) заказов хватает, правда есть свои любимчики кому и по лучше и денежнее заказы больше )))) чисто случайно даются ))))..но и с этими движениями работать можно, не знаю как осенью и зимой с заказами летом норм . платили вовремя , не опаздывай и не тупи и всё будет норм ( это сугубо мое впечатление ) есть конечно кто и не доволен. Минусы для меня особо нет.. в других такси не работал сравнивать не с чем .

Еще одну площадку на севере города открыть, а то из Кронштадта далеко ехать.

Плюсы

Отзыв мой в общем и целом положительный, что бывает крайне редко!!Отработав в компании 3 года, могу сказать, что зп белая, выплачивается стабильно!! за все время задержек было 2-3 и в пределах двух дней. Оплачивают отпуск, даже учебный!!Декретные. Коллектив самый разнообразный — есть и хорошие, и не очень, но без них никуда. Если вы современный человек, достаточно общительный, легко сходитесь с людьми, не конфликтный, спокойно относитесь к тому, что некоторые представители руководствующего звена пишут временами безграмотнее вас, то все вообще в шоколаде!)))обычный офис — не скажу, что там ужасно и нереально работать. напротив — есть где покушать, нормальные сан узлы. короче работать можно совершенно спокойно (там сухо и тепло=))

Минусы

как таковых минусов нет. ко всему приспосабливаешься. я ушла — т.к. устала морально. когда я только устроилась, объемы работы были больше, условия чуть-чуть тяжелее, но это компенсировалось занятостью и получаемой з/п…а потом все поменялось…объемы работы снизились, з/п осталась чуть ниже уровня стажера, когда только только устраивалась, началась тякучка…поменялся офис, поменялись люди… а если ты остаешься собой, то не всегда способен безболезненно перестроиться на новый лад, учитывая тот факт, что предыдущий расклад тебя устраивал гораздо больше.

Руководство Департамента по связям с общественностью представляет собой редкостный гадюшник. Руководителя, коим является весьма непростая дама, постоянно все не устраивает, задачи внятно подчиненным ставить не умеет, порой сама не понимает, чего хочет. Поэтому и текучка в департаменте большая. Под такого человека чрезвычайно сложно подстроиться. Один сотрудник был вынужден уйти, не доработав испытательный срок, кому-то удалось продержаться подольше. Не ведитесь на предлагаемую "выше рыночной" зарплату. Поверьте, собственная профессиональная репутация и нервы дороже.

Плюсы: Хорошая зарплата труда по рынку, если в дружбе с руководством. Премии. ДМС. Комфортный, без open space офис в центре. Отличная старая команда, которой, увы, сейчас уже нет. Минусы: Руководство Департамента по связям с общественностью представляет собой редкостный гадюшник. Руководителя, коим является весьма непростая дама, постоянно все не устраивает, задачи внятно подчиненным ставить не умеет, порой сама не понимает, чего хочет. Поэтому и текучка в департаменте большая. Под такого человека чрезвычайно сложно подстроиться. Один сотрудник был вынужден уйти, не доработав испытательный срок, кому-то удалось продержаться подольше. Не ведитесь на предлагаемую "выше рыночной" зарплату. Поверьте, собственная профессиональная репутация и нервы дороже.

Руководство Департамента по связям с общественностью представляет собой редкостный гадюшник. Руководителя, коим является весьма непростая дама, постоянно все не устраивает, задачи внятно подчиненным ставить не умеет, порой сама не понимает, чего хочет. Поэтому и текучка в департаменте большая. Под такого человека чрезвычайно сложно подстроиться. Один сотрудник был вынужден уйти, не доработав...

Компания не ориентирована на результат!!нет соц пакета..Не платят за вынужденные переработки

неправильный перерасчет отпускныхвыговоры за опоздания..

Работал в 068 на своем авто в классе комфорт. Заказы денежные клиенты не жадные но проблемы с самой конторой. Первое это терминалы оплаты их по городу с десяток наберется короче хрен найдешь а когда найдешь может еще и не работать. Второе дежурства в час пик три раза в неделю по два часа либо утром либо вечером не отдежурил снимают с линии. Третье это без.нал. на каждую поездку пиши бумажку и тащи в контору если нет штраф на сумму заказа. Четвертое это осмотры надо явиться к их высочеству в последнюю неделю месяца показать машину если нет снимают с линии причем осмотры эти только на Гаражном очень удобно для жителей Приморского района :).Таких как я там называют ФРИЛАНСЕРАМИ (водитель на своем авто). У смотрящего за машинами фрилансеров есть некая ведомость фрилансеров в которой он отмечает прибывших на осмотр водителей и обычно этот человек очень грустный так как прибывает на это унижение процентов десять от списка. ПОРОГ ОТКЛЮЧЕНИЯ 500 РУБЛЕЙ!!! Также существует линейный осмотр который пасет фрилансеров чтобы те были «по масти» то есть с символикой 068. И постоянный прессинг через программу — нет квитанции б/н штраф, не приедешь на осмотр а/м отключим, отказываешься от заказов УВОЛИМ! Короче поработал я там и подумал я вообще КТО индивидуальный предприниматель или конь в пальто? ДАВАЙ ДОСВИДАНЬЯ!!! Показать полностью

Таксистом вообще тяжело работать, у меня на пятом десятке спина стала сдавать.

Да собственно их нет. Только если отрицательные стороны самой професии таксиста, да и то руководство старается их сгладить как можно сильнее

Нет

Первый опыт работы в такси, да и наверное последний(потому как думаю условия примерно одинаковые во всех компаниях...). Устраиваться туда примерно дня 3 - 4 будете, потом можно вставать в график(либо сутки/сутки, либо сутки через двое; других вариантов нет). Работать скорее всего будете на Гаражном 2 (хоть и говорят на собеседовании что несколько точек по городу, но НЕТ! водителей не хватает именно там, почему не хватает - потому что огромная текучка). На собеседовании говорят что з/п средняя 3500/3000/2500 за сутки - увы это, к сожалению, далеко не так : скорее 2000 за сутки(и то с чаевыми (именно средняя, можно и больше, если повезет, а можно и меньше). За сутки можно спать 4 часа( с 1 до 5 ) - но если вы хотите заработать,(хотя бы 2300 за смену) то естественно ни о каком сне речи быть не может. Диспетчера вроде и адекватные, но порой перезванивают только минут через 10, когда послал запрос, а ведь бывают ситуации когда нужно что-то срочно решать(это кстати очень сильно бесит); телефоны(рабочие) мягко говоря не очень в большинстве своем - программа "любит" зависать, а виноват в глазах клиента будешь именно ты. Кстати сразу : водитель никогда не прав(даже если прав, все равно в глазах начальников автоколонн будешь не прав). Имеется система штрафов : за превышение в двойном размере(если камера сфоткала), а недавно ввели ещё штрафы по программе(они сами следят за скоростью, так что не погонять особо, будете 60 тащиться). За любую жалобу клиента также будете оштрафованы(минимально на 500 рублей). Ответственность за машину на вас(не рекомендую работать тем, кто не уверен в своей езде), хотя от такого никто не застрахован; вмяли бампер - забудьте о зарплате...О личной жизни тоже при графике сутки/сутки можно забыть, да и усталость возьмет своё как ни крути(будете засыпать под утро за рулем). Из плюсов только это: бензин и мойка за счет компании; разговоры с клиентами и диспетчерами тоже за их счет. 70процентов заработка это, пожалуй, чаевые(что бы заработать, придётся крутится, со временем поймете как). Работа сезонная, зимой говорили мужики, что привозили по 800 рублей за сутки(сами понимаете что это не деньги), летом наверное будет более менее, так что в принципе, если нужны деньги, одно лето можно повкалывать, но осторожно(не забывайте про материальную ответственность). Машины нужно проверять ОЧЕНЬ внимательно(чуть ли не под днище лезть смотреть(а то будете платить за чужие косяки). Машину сдавать/принимать довольно быстро – в среднем 1 час. Машины вроде нормальные, но одно но – если сдаете в ремонт, то теряете часы на смене(а это ваш доход). Увольняться не сложно – подписываете обходной лист и все(вроде можно потом опять устроиться, правда, не знаю кому это надо будет ). З/п это процент от привезенной выручки – ниже 5 тысяч смену не закроют(уедете ни с чем домой). В общем пару месяцев можно перекантоваться, но не более. Показать полностью

Все работают до сих пор в эксле,программы которые пытаются внедрить - ужасные,отмыв денег,все делается на пенсионерах и людях которым деваться не куда.

Неподойдёт тем, кто не любит носить корпоративную форму

Руководство машенники,на всем пытаются нажиться,всякие новые штрафы взыскания за каждую мелочь,кидалово конкретное ну их нафиг я пожелел что там поработал ,и нифига не заработал бывало сутки работаешь а заработал 150 руб

Нет.

Диспетчерская имеет некий список "своих" водителей,которые катают все самые жирные заказы и привозят за смену не меньше 10000 выручки. Остальные сосут детородный орган. Все обо всем в курсе, но разваливать этот шабашь никто не будет, хоть жалуйся хоть не жалуйся. Политика директора- не нравиться , иди найух. А .С. Стебо кстати говоря, нормальный человек, кто бы что не говорил. Колонны адекватные, но в проблеме со "списком своих" тоже не помогут, не в их силах. Летом можно подработать, а зимой делать здесь нечего

Глобальных недостатков не вижу, работа налажена на высоком профессиональном уровне.

Хорошая зарплата труда по рынку, если в дружбе с руководством. Премии. ДМС. Комфортный, без open space офис в центре. Отличная старая команда, которой, увы, сейчас уже нет. Руководство Департамента по связям с общественностью представляет собой редкостный гадюшник. Руководителя, коим является весьма непростая дама, постоянно все не устраивает, задачи внятно подчиненным ставить не умеет, порой сама не понимает, чего хочет. Поэтому и текучка в департаменте большая. Под такого человека чрезвычайно сложно подстроиться. Один сотрудник был вынужден уйти, не доработав испытательный срок, кому-то удалось продержаться подольше. Не ведитесь на предлагаемую "выше рыночной" зарплату. Поверьте, собственная профессиональная репутация и нервы дороже.

Все что вам пообещают при поступлении БРЕХНЯ !!!! Было хорошо но сейчас у компании в лице ген директора кризис.Платить сотрудника не обязательно, да и не хочеться вообще а на вс вопросы по з/п вам ответят щас все как в 98-ом году а кто ушел из компании все козлы и уроды ! Да при поступлении будут золотые горы обещенны а вот выплат будет 0. так что всем советую просто не тратить время на эту шаражкину контору!

Все что вам пообещают при поступлении БРЕХНЯ !!!! Было хорошо но сейчас у компании в лице ген директора кризис.Платить сотрудника не обязательно, да и не хочеться вообще а на вс вопросы по з/п вам ответят щас все как в 98-ом году а кто ушел из компании все козлы и уроды ! Да при поступлении будут золотые горы обещенны а вот выплат будет 0. так что всем советую просто не тратить время на эту шаражкину контору!