ООО "ТМХ-Сервис" отзывы

сварщик 6 разряда с зарплатой как слесарь с 3 разрядом процент вредности занижен до 4

Начальники старшего звена наглеют всё больше. Зарплата за последний год упала на четверть.Запчастей нет. Многое вытягивается на мастерстве рабочих и профессионализме. Заставляют перейти на неполный день для улучшения показателей (причем пишем по семейным). Взятки у начальства. Большое кол-во наркозависимых принято в последние годы(включая начальство)

Сборище идиотов - в первую очередь руководство! Рыба гниет с головы! Больше напоминает какую-то банду начала 90-х! Никого не уважают, поставщикам не платят тотально несмотря на контрактные обязательства!

Ужас полный обешали з.п 40000 в месяц а в итоге 18000 за месяц шарага полная начальство это другая тема Мастер Шмонькин Алкаш пьяный всегда или спохмела возамнил о себе что он хозяин цеха врет на каждом слове вообшем тут работать только долгами обрастать все на все похрену план все хотят а зарплату достойной нет и не будет премия 18% это смех и кту без причин занижают Полный обман. При заявленной зарплате 40 000 тр платят не больше 20 000. Спецодежды нет, да похоже и не будет. Инструментов нет, даже перчатки и те одна пара на месяц, а их хватает максимум смены на 3.

«-»: по линейным предприятиям приказами вышестоящего руководства урезают премии;запреты на оплату в двойне за работу в выходные и праздничные дни для ИТР;суточные в командировку 150 рублей;неразбериха со спецодеждой (нет нужных размеров, не соблюдаются сроки выдачи – пример: куртка теплая с 3 лет увеличен срок носки до 3,5 лет, но если срок получения весна, не выдадут под предлогом, что в теплое время её не носят, выдача будет произведена только осенью);процветает кумовство;… Еще br>очковтирательство на всех уровнях от депо до управляющей компании (источники утверждения – корпоративные СМИ); руководство не знает, какая работа и в каком объёме, каким специалистом производится, работа построена на принципе: «кто тащит на того и грузят»;руководство берет на себя ответственность только в случаях, когда им представляется личная выгода, во всех других ситуациях ждут принятия решения свыше;руководство в управляющей компании (г. Москва), живет в своей собственно созданной среде, одна цель, одно здание, но разные департаменты, которые не желают вносить лепту в общее дело и порой не знают, чем занимаются соседние кабинеты;материалисты отчитываются по количеству потраченных денег, а не по обеспечению необходимой номенклатуры, поэтом на местах не хватает запасных частей, материалов, инструментов, но полно неликвидов;вышестоящие начальники боятся спорить с руководством ОАО «РЖД» на темы убытков, которые создаются работниками ОАО «РЖД» с уровня дирекций и выше, а порой даже с уровня депо;и т.д. и т.п.Скрыть

Лозунг компании: я его слепила из того что было... А так как зап. частей нет, то лепим все на изоленту которую сами и покупаем. Ни инструмента, ни метизов, ничего.... Ты сними с этого локомотива и поставь на другой и так до бесконечности. У начальника единственная фраза: Ради меня и как нибудь. Рукавицы по месяца 2-3 не получаем,а если и дадут,то перчатки одноразовые,которые просвечиваются. Главное на 3-х слесарей, один человек с канторы приходится, у которого неприкосновенный оклад. И вот нововв … Еще ведение... Перевод слесарей на сделку! И так много получать стали бездельники!!! Зато оклад окладом, как положено и ни копейкой меньше. В общем, разбегутся все работяги рукастые и головастые, а кому как нибудь на 12000 14000 р прожить останутся... Тут и сказки конец! Скрыть

1. Низкая зарплата сотрудников низшего звена: слесарей по ремонту локомотивов на ТО-2, сервисных участков производства ТО-3, ТР-1,2,3. На среднесуточной численности 40 чел. работающего персонала низшего звена выполняющую технологию - 70 руководителей и специалистов обслуживающих технологию.2. В организации куча проблем разрушающих технологию ремонта локомотивов, логистику оперативного снабжения ремонтных подразделений, "жирная граница" между службами обслуживающими технологическую составляющ … Еще щую и осуществляющую технологию ремонта локомотивов. 3. Мат в разговорах руководителей - норма.4. "Филиал" курирующий депо работает на "бумагу", часто "виртуальные" несоответствия производства, выставляются выше реальных. Естественно загружая отчетами "производительности" специалистов депо, "время на отчеты" съедает "время на работу". 5. Сверхурочная работа специалистов - норма. Не успеваешь -" делай ночью". Скрыть

Нет существенных минусов на фоне основной работы.

Не встречал существенных минусов, в целом в порядке все.

Работа трудная физически. Но мне нравится.

нет.

не заметил особых минусов в компании, все в пределах нормы

отношение как к куску говна, в самой управляющей компании полный бардак. НА ВСЁ ЧТО НЕ УСТРАИВАЕТ- ОТВЕТ( ВОРОТА ТАМ,ТАКОГО СКОТА ТАМ ПОМОЙКА!)

Минусы: зарплата маленькая не подымают. Инструментов нет. Не выдают. К людям относятся поскотцки. Отправляют в командировку суточные 150 рублей. Выполняешь чужую работу за которую не платят. Туалеты и душевые кабинки сломаны.больше минусов

Нет значимых недостатков, все решаемо

Не нашел пока значимых минусов в компании

Нет Работали с ними, мы -"постащики", 1,5 года деньги выбивали, постоянные отмазки, типа документы не в порядке))))) На самом деле в самой конторе бардак, постоянная текучка, нач. отделов сваливают один за другим. В общем, не работайте с ними в отсрочку.

зарплата маленькая.премий в основном не дают.работа вредная для здоровья.а льгот никаких!зимой цех не отапливается!работать не советую!лечение в жд больнице отсутствует.деньги за проезд задерживают надолго!

Минусы незначительны на фоне остального.

Нет.

заворовавшаяся компания.платить не хотят, зато требуют качество. работать нечем запчастей нет. работаем потому что у нас в городе другой работы нет

развалили все заводы под эгидой оптимизации мощностей, реально работают три завода, остальное - шараги

Ну вот Лучкин и Ко и стали вы душегубами!В СЛД Курск ЗАЖИВО сгорели на работе 3-и человека!

врагу не пожелаю!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Зарплата у рабочих ниже , чем по региону и ниже чем по стране. Те кто остался работать в РЖД зарплата на 10 - 15 тысяч больше.

Зарплаты очень низкие. Сначала падали , теперь остановились на месте. Индексация в 1- 2 процента, всегда урезается сокращением премиальных. Хорошие зарплаты только у начальников. Заработная плата слесарей от 12 до 35 тысяч. Количество мелких и средних начальников, по численности , почти сравнялась с количеством рабочих.

филиал "Вост-Сиб" Много писать не буду все знают о бардаке ,показухе,начальники хамы,ремонт делаем больше за те же деньги не нравится увольняйся вот их ответ.

Воровство, отмыванию денег,откаты от подрятчиков субподрятчиков. Нач.СЛД Вязьма Данилов С.Л., нач.ПЕО СЛД Вязьма Анисимова О.В. охуели в конец, слесарей за людей не считают, профсоюз во главе с ППО Журковой Н.В.просто продажный( ни одного наказания не отбила делает то, что скажет Данилов С.Л.)Склад пустой! Но программа ремонта выполняется! Как!?Подписываться и оценивать не стану т.к. пишу для общей информации всем кто зайдет на форум.

ТМХ Сервис КраснодарУ нас вообще наплевательское отношение к производству со стороны И.О. Радько и главного инжинера Галета к работе им надо только набить свой карман в нашем депо нет элементарного инструмента, один ключ на пять слесарей освещения в канавах нет, а когда нужена бала газорезка окозалось что в депо нет кислорода. Так да коких пор эти бездори И.О. Радько и Галета будут упровлять производством?Таких упровленцев гнать надо в три шеи! Бухгалтерия все до одного числятся слесарями … Еще и так же и отдел кадров, возникает вопрос за какой хрен они получают зарплаты в 30000 рублей если они даже не подходят к тепловозам, Скрыть

Деньги платят нормальные, без зарплаты не сидим никогда, все точно в срок.

На ТМХ Сервис Краснодар ио Радько сказал тепловозы не вышли с канавы значит и зарплату также будете получать. А причём тут зарплата слесарей если слесаря тепловоз сделали а для того чтоб тепловоз вышел нужно чтоб его принял приёмщик а приёмщика нет до конца смены и тепловоз остался на кнаве до следующего дня, вопрос при чём тут слесаря, приёмщик и на следующий день если приходит то к обеду минимум. Также тепловозы не выходят из за отсутствия запчастей. Так же нармировщицы забывают закрывать наряд … Еще ды за выходы в выходные дни, а о больничных вообще если оплатят так только через 2 а то 3 месяца будеш ждать оплату больничного листа. Наверно скоро придётся подовать заявление в прокуратуру края чтоб ИО Радько вынесли административное нарушение по статье 5.27 КоАП РФ. Может когда наложат шрафные санкции и закроют это ТМХ Краснодар на срок до 90 суток у Радько голова начнё думать что всё что он сейчас делает на ТМХ к хорошему не приведёт так как прокуратура когда будет делать проверку она изымет все документы для проверки и опечатает это депо. Скрыть

....Меня устраивает работа в ТМХ-Сервис....

Работа стабильная, заработная плата у нас неплохая

Надеюсь что через 3 года и проезд, и выплаты на пенсию и остальное останется. И зарплату не забывать индексировать

>>>>>>>>>По зарплате претензий нет>>>>>>>>>

Компания крупная, всегда есть заказы, потому и с оплатой проблем нет.

Зарплата и должности по фейсконтролю - нравишься начальнику будет тебе и оклад, и должность, и карьерный рост, а нет - так и 2 высших с кучей корочек никому там не нужны. Работу тебе, конечно, дадут и оклад в 15 000 руб и то только потому, что никто больше не согласился там работать.

Бардак полнейший,начальству все равно на людей,то-2 гоняют по всем машинам(в тов числе доделывать после то-3 ремонта в ночь чтобы сдали машину) и никаких тебе отгулов и благодарности,говорят что обязаны.по зарплате:молоко забрали,за вредность порезали людей не хватает,а набора нет(наверняка есть так называемые "мертвые души")да и условия труда оставляют желать лучшего.короче шаражка!!!!

ПОЗОРИЩЕ. г.Мичуринск. зажали премию двум слесарям за почётные грамоты - за добросовестный ...... труд. от 28.11.2016. от начальника дороги. ПТО электровозов

Ублюдский коллектив - венец ублюдства руководители ДРиВИС. Оформление по договору ГТХ, которым можно подтереться. Бардак нереальный. Отношение к сотрудникам, как куску говна. Мол,бегай, радуйся, что работаешь в ТАКОООЙ компании! Горите в аду!)

Отрицательная сторона в том, что нет положительного

слесарь 5 разряда - зарплата октябрь - ноябрь = 15 000 , запчастей НЕТ , в жизни не видел шараги хуже !!!!

Я надеюсь, что положение дел, которое сейчас есть депо не изменится...

Если приходится работать сверхурочно, то все оплачивается.

Не думаю, что сейчас можно найти работу интересней и лучше.

Руководство совершенно не компетентно, отказывается приниматься решения, и всячески пытается переложить всю ответственность на специалистов. Лицемерие, хамство, неумение общаться с людьми, кругом одни лимитчики, которые разговаривают на мате!!! Постоянные переработки, если ты захочешь уйти в 18:00 на тебя посмотрят как на врага народа, а потом припомнят!! Ни в коем случае не идите на работу в...

Руководство совершенно не компетентно, отказывается приниматься решения, и всячески пытается переложить всю ответственность на специалистов. Лицемерие, хамство, неумение общаться с людьми, кругом одни лимитчики, которые разговаривают на мате! ! ! Постоянные переработки, если ты захочешь уйти в 18:00 на тебя посмотрят как на врага народа, а потом припомнят! ! Ни в коем случае не идите на работу в бухгалтерию!

Мало корпоративных мероприятий. Хочется больше нерабочего времени с коллегами проводить.

Отсутсвие ДМС, недостаточно развитая система коммуникации внутри компании

отрицательная сторона работы - нет ДМС для работников

Уважаемые читатели расскажу вам всю правду о нашей работе на тепловозоремонтном заводе о его нынешнем руководителе Минине А.К. Руководитель беспечный и без ответственный думает о том, как прикрыть свою пятую точку перед своим вышестоящим руководством.Под его руководством" ВТРЗ" не долго еще проживет ,а ведь на этом заводе работали наши отцы и деды, А нынешний директор не заботясь о процветании завода только делает,что топит его в прямом смысле этого слова.Комплектующих деталей нет все,что привозят со склада совсем не подходит и не нужно такое ощущение,что это делается специально что-бы месячный план был провален.Оборудование со времен войны на котором не только точность и качественность сделать нельзя но и опасно ставить на тепловоз это все таки машина которая возит людей и опасные грузы.Беспечность таких людей очень печалит и,что обидно таким людям все сходит с рук приезжающей комиссии показывают показательные выступления предъявляя один новый станок который был куплен за баснословную цену и которым не пользуются за не надобностью одно расточительство и сколько это будет продолжаться не известно грамотного директора со времен Музалевского Николая Николаевича еще не было низкий поклон ему и долгих лет жизни.Надеюсь высшее руководство" Желдорреммаш" не оставит без внимания это письмо.

Эта компания - одна большая волчья яма во главе с шефом-вором Белинским Анатолием!

Эта компания - одна большая волчья яма во главе с шефом-вором Белинским Анатолием!

Эта компания - одна большая волчья яма во главе с шефом-вором Белинским Анатолием!

Руководство это сплошные чьи-то родственники, знакомые, любовницы... Неграмотное, полное самодурство, творят, что хотят, с сотрудниками и поставщиками обращаются бесчестно. Мат перемат считается нормой. Задачи грамотно ставить не умеют. Если сотрудник уходит домой в положенные 18.00, считается, что данный сотрудник плохо работает. Жаль, что достаточно хорошей компанией руководят посаженные, плохо соображающие, что творят люди.

Руководство это сплошные чьи-то родственники, знакомые, любовницы... Неграмотное, полное самодурство, творят, что хотят, с сотрудниками и поставщиками обращаются бесчестно. Мат перемат считается нормой. Задачи грамотно ставить не умеют. Если сотрудник уходит домой в положенные 18.00, считается, что данный сотрудник плохо работает. Жаль, что достаточно хорошей компанией руководят посаженные, плохо...

да нету

Работали с ними, мы -"постащики", 1, 5 года деньги выбивали, постоянные отмазки, типа документы не в порядке))))) На самом деле в самой конторе бардак, постоянная текучка, нач. отделов сваливают один за другим. В общем, не работайте с ними в отсрочку.

нет Не связывайтесь с этой компанией ни в коем случае! Абсолютно бесчестные люди, не уважающие своих партнеров и коллег.

Три разных названия, но суть одна. Новоявленный филиал ООО «Локомотивные технологии», а по-старому Воронежский тепловозосборочный завод, фирма, по моему мнению, далеко не из лучших. Если есть выбор, идти туда не советую, потому что здравому современному человеку вынести нечто полезное от своего пребывания там точно не получится, а вот нервный тик заработать вполне возможно. Правда, сразу оговорюсь, что речь идет, скажем так, об административных должностях, а не о рабочих. Именно на административную должность меня и приняли не далее, как в прошлом году. Смутные сомнение о «легком» беспорядке в этой организации, меня стали терзать еще во время прохождения собеседования. Во-первых, после отклика организации на резюме, оказалось совершенно невозможно дозвониться до кадрового отдела (почему — я понял позже, и речь об этом пойдет чуть ниже). Когда все же дозвонился и пришел в назначенный день на собеседование, то чтобы встретиться с руководителем кадрового отдела пришлось ждать не меньше 40 минут, причем извинений со стороны принимающей стороны не последовало. Впрочем, бывает всякое, забегались и так далее, поэтому, как я думал, ничего страшного в этом нет. Кстати, как оказалось позднее, недолго в этой организации работают не только рядовые сотрудники, но и руководящий состав. Директор, с которым я вел собеседование, был уже третьим по счету за последний год. В общем, после разговора с очередным новым властителем завода я приступил к исполнению своих обязанностей. И вот тут начался ад. Во-первых, никого невозможно застать на рабочем месте, потому что половину своего рабочего времени (если не больше) все проводят на совещаниях. Серьезно, совещаются тут по малейшему поводу. И как подсказывает мне внутреннее чутье, разговоры эти - из пустого в порожнее. Тут-то и вскрылся загадочный факт, почему я ни до кого не мог дозвониться в самом начале: все просто-напросто сидят на этих совещаниях, ежедневно. Так как моя работа была связана с получение информации от начальства, то, соответственно, большую часть дня я проводил в ожидании этого самого начальства под дверью. Узнать когда они будут свободны тоже было дело не из легких. Потому что неведомые совещания могли затянуться до ночи или возникнуть посреди дня. Во-вторых, на ВТРЗ ужасная бюрократия. Чтобы подписать простую бумажку приходилось ждать недели. Даже свой собственный трудовой договор мне пришлось ходить подписывать самому, потому что так выходило быстрее! В-третьих, у большинства начальников комплекс бога. Один господин даже отказывался подписать мне договор после того, как тот одобрил директор. Аргументировал он это своей индивидуальной точкой зрения. Правда, после выпендрежа таки согласился поставить свою подпись. Кстати, слова поперек не терпит никто, а особенно сотрудники, временно переведенные из златоглавой столицы. Под словом поперек я подразумеваю малейший намек на обещание посмотреть бумаги, которые я отдавал на проверку или подпись. Реагируют неадекватно, перестают отвечать на звонки и письма и просто жалуются вышестоящему начальству. В-четвертых, жмотство. На ВТРЗ экономят на всем: от поздравительных папок до обычных ручек. Доходит буквально до маразма. В-пятых, ужасное состояние техники. Если ваша работа связана с компьютером, то вы получите нечто дребезжащее, виснущее и еле-еле справляющееся с обычным вордом, но точно не с серьезными программами. Попытки выбить себе другой комп ни к чем не приведут. Тоже самое касается принтеров, телефонов и даже лампочек ( дождаться электриков занятие тоже бесполезное). Можно еще много перечислять всяческих косяков и глупостей, ими ВТРЗ просто кипит. Проработать долго я там не смог, думаю, любой нормальных человек тоже не сможет, либо будет там работать от крайней безысходности. В общем, ребята, не ходите на ВТРЗ гулять. Там даже не «акулы, гориллы, злые большие крокодилы», а просто плохие и неадекватные начальники.

Работали с ними, мы -"постащики", 1,5 года деньги выбивали, постоянные отмазки, типа документы не в порядке))))) На самом деле в самой конторе бардак, постоянная текучка, нач. отделов сваливают один за другим. В общем, не работайте с ними в отсрочку.

нет Занимаются снабжением предприятий Желдорреммаша. Бардак полный документооборот никакой, нигде такого не видела. Расчеты с поставщиками ведутся не ахти как, ищут причины, чтобы не платить.

Не связывайтесь с этой компанией ни в коем случае! Бардак полный, документооборот никакой.Больше напоминает какую-то банду начала 90-х! Захватили железную дорогу чинуши и разворовывают, простые работяги даже не понимают в какой компании работают. Зарплату чтобы не платить заставляют людей писать отпуск за свой счёт, используют любую возможность не платить премиальные, в 2016 вообще не платили премию. Люди работают по привычке и из-за страха смены места работы. Компания держится на труде простых рабочих, которые неравнодушны к железной дороге, поэтому часто остаются после работы за бесплатно поработать. Бюрократия страшная, клиентов своих обманывают. Позорно и стыдно говорить, что я работаю в этой компании. Можно продолжать бесконечно.....

Занимаются снабжением предприятий Желдорреммаша. Бардак полный документооборот никакой, нигде такого не видела. Расчеты с поставщиками ведутся не ахти как, ищут причины, чтобы не платить.

Не связывайтесь с этой компанией ни в коем случае! Абсолютно бесчестные люди, не уважающие своих партнеров и коллег.

Не связывайтесь с этой компанией ни в коем случае! Абсолютно бесчестные люди, не уважающие своих партнеров и коллег.

Не связывайтесь с этой компанией ни в коем случае! Абсолютно бесчестные люди, не уважающие своих партнеров и коллег.

Сборище идиотов - в первую очередь руководство! Рыба гниет с головы! Больше напоминает какую-то банду начала 90-х! Никого не уважают, поставщикам не платят тотально несмотря на контрактные обязательства!

Сборище идиотов - в первую очередь руководство! Рыба гниет с головы! Больше напоминает какую-то банду начала 90-х! Никого не уважают, поставщикам не платят тотально несмотря на контрактные обязательства!

Сборище идиотов - в первую очередь руководство! Рыба гниет с головы!
Больше напоминает какую-то банду начала 90-х!
Никого не уважают, поставщикам не платят тотально несмотря на контрактные обязательства!

Не связывайтесь с этой компанией ни в коем случае! Абсолютно бесчестные люди, не уважающие своих партнеров и коллег.

Занимаются снабжением предприятий Желдорреммаша. Бардак полный документооборот никакой, нигде такого не видела. Расчеты с поставщиками ведутся не ахти как, ищут причины, чтобы не платить.

Занимаются снабжением предприятий Желдорреммаша. Бардак полный документооборот никакой, нигде такого не видела. Расчеты с поставщиками ведутся не ахти как, ищут причины, чтобы не платить.

Занимаются снабжением предприятий Желдорреммаша. Бардак полный документооборот никакой, нигде такого не видела. Расчеты с поставщиками ведутся не ахти как, ищут причины, чтобы не платить.

нет Сборище идиотов - в первую очередь руководство! Рыба гниет с головы!

Больше напоминает какую-то банду начала 90-х!

Никого не уважают, поставщикам не платят тотально несмотря на контрактные обязательства!

Ни за что не устраивайтесь. Люди работают, а зарплаты урезают. Невыносимые условия. Обещают одно, а наделе совершенно другое. Особенно вампир - БАЙМУХАНОВА НАТАЛЬЯ РАХМАНОВНА!!! Она с людьми не разговаривает, она орет!!!! Огромная текучка, люди как сами уходят, так и увольняют при чем ни за что и по статье! Влепить замечание за просто так, как с добрым утром!!!!