Автосервис "АКЦЕНТ - АВТО отзывы

Очень недоволен,скручивание пробега с 423000тысяч км,до 156000тысяч км!

Дело было в ноябре 2010 года. Как я к ним попал, не важно. Порсто было слякотно и холодно, а у них тепло и сыро (это же бывшее бомбоубежище)))))) Присмотрел я тогда Вортекс Эстина в полном фарше. Забегая вперед, скажу, что после покупки машины в этом 'автосалоне' впечатление о продукции ТАГАЗ у меня сильно испортилось. Менеджер со звучным именем и фамилией Любовь Легкая пела мне дифирамбы о данном атомобиле, и я решил ее взять, по моим прикидкам я находился в автосалоне, машина новая, и я не должен был попасть с ее покупкой. Проплатил и оставил машину на сутки для проведения предпродажной подготовки (хотя, по моему мнению, они должны были сделать ее заранее). Забрав ее на следующий день и выехав из салона, собрался в ГАИ, но тут обнаружилось, что пассажирский ремень не работает, обратился к менеджеру и мне пообещали исправить, но не сегодня. Так как уже была договоренность с ГАИ о постановке на учет именно в этот день, решил поехать ставить на учет. И поставил, но не без приключений. То ли в ГАИ меня хотели развести на бабки, то ли действительно салон мне не дал сертификат соответствия нормам Евро 3, остается загадкой. Став счастливым обладателем гос. номерных знаков и прикрутив их на свои места, подумал, что все злоключения закончились. 'А вот нет' - сказала машина, и мотор затроил! Вернувшись в салон с матюгами, мне сделали дигностику и сказали, что свечи плохие, и это на новой машине, поменяли, а заодно и залили незамерзайку -30, так как на следующий день прогноз обещал минус (правда, за мой счет)))). Каково же было мое удивление, когда на следующий день омыватель отказался работать! Опять в салон. А там мастер по гарантии мне заявил, что в омывателе замерзла жидкость (при минус 5), загнали машину в ремзону, куда клиентам вход закрыт! В итоге все заработало. Уехал и думал надолго. Да вот нет! Через несколько дней пришло время забирать жену с новорежденным сынишкой из роддома, и новый сюрприз - потекло масло из-под масляного фильтра. Снова к ним. (Своих я забрал на машине сестры.) 'Мы знаем об этой 'конструктивной особенности', но ведь на улице уже зима' - заявили мне в салоне, и предложили записаться к ним на ремонт на следующей неделе! Вот тут я уже не выдержал. И, вздрючив всех в этой клоаке, побещал, что если завтра моя машина не будет в порядке, я им ее верну в обмен на свои деньги. Что входило в порядок: замена фильтра, регулировка дверей, устранение гудения бензонасоса (оказывается, он не был прикручен), замена правого ремня безопасности и регулировка дистанционного механизма открывания люка бензобака (отдельная история, как я устроил цирковое шоу на заправке, пытаясь открыть бензобак. Длины рук не хватало нажать эту кнопку и в это же время открывать лючок). И о чудо! На след. день машина стала машиной, нашелся и ремень, который должен был ехать и Таганрога 2 недели, и фильтр, который не течет на морозах и т. д. Но в один из прекрасных дней я встретился (случайно) со знакомым жестянщиком и он мне сказал и доказал, что моя НОВАЯ машина битая в правую сторону! Тогда я и вспомнил про ремень безопасности и бачок омывателя, а также случайно нашел под капотом вторую крышку от расширительного бачка. Вот такая грустная история покупки машины в Акцент Авто 1 на Севастопольском проспекте 35. Показать полностью

Никакого соц.пакета, больничный и отпуск за свой счет. Зарплата в конвертах. В последнее время еще и задерживать ее стали. Если раньше выдавали в десятых числах, то сейчас не всегда и двадцатого получишь. После смены руководства летом прошлого года, началась стабильная текучка. На сайтах по поиску работы указывают зарплату 60т., а на деле и до 30-ти не дотягивает. Ребята приходят месяц-два поработают и уходят. Маркунин, который "из .опы мира" приехал, очень хорошо лижет, вот и нализал до "большого" начальника.

Никакого соц.пакета, больничный и отпуск за свой счет. Зарплата в конвертах. В последнее время еще и задерживать ее стали. Если раньше выдавали в десятых числах, то сейчас не всегда и двадцатого получишь. После смены руководства летом прошлого года, началась стабильная текучка. На сайтах по поиску работы указывают зарплату 60т., а на деле и до 30-ти не дотягивает. Ребята приходят месяц-два поработают и уходят. Маркунин, который "из .опы мира" приехал, очень хорошо лижет, вот и нализал до "большого" начальника.

Никакого соц.пакета, больничный и отпуск за свой счет. Зарплата в конвертах. В последнее время еще и задерживать ее стали. Если раньше выдавали в десятых числах, то сейчас не всегда и двадцатого получишь. После смены руководства летом прошлого года, началась стабильная текучка. На сайтах по поиску работы указывают зарплату 60т., а на деле и до 30-ти не дотягивает. Ребята приходят месяц-два...

Барабанная дробь.....Вот фамилии этих неадекватных "руководителей": Каночкин-быв.директор, Маркунин-быв.тех.директор (разжалован до мастера кузовного), Евсеенкова-кадры (что сказать.....стерва) Глядя в глаза говорит тебе одно , а потом "обливает" с ног до головы грязью.

Барабанная дробь.....Вот фамилии этих неадекватных "руководителей": Каночкин-быв.директор, Маркунин-быв.тех.директор (разжалован до мастера кузовного), Евсеенкова-кадры (что сказать.....стерва) Глядя в глаза говорит тебе одно , а потом "обливает" с ног до головы грязью.

Барабанная дробь.....Вот фамилии этих неадекватных "руководителей": Каночкин-быв.директор, Маркунин-быв.тех.директор (разжалован до мастера кузовного), Евсеенкова-кадры (что сказать.....стерва) Глядя в глаза говорит тебе одно , а потом "обливает" с ног до головы грязью.

Руководство станции. Хоть оно и сменилось не так давно. Всё осталось на своих местах. Технический директор просто реальный "Вася" покоритель Москвы из этой самой .опы. Много понта на пустом месте. Отдельное упоминание "заслуживают" бывший генеральный и технический. Краткая характеристика описывающая их личности --- Воробыдлотрусохам. Более упоминать их нет никакого желания , тошнит. Вкратце о "гараже" : индексация з.п ноль , условия работы ноль(сквозняки, вонь выхлопа(т.е.полное отсутствие вентиляции), оснащённость дилерским инструментом да и просто инструментом ВАЧПЕ школьный КОЛ, смердящая раздевалка, эпизодическое отсутствие запчастей на складе оных.....Как то так. Вывод : на верху сидят "пастухи" , а внизу пасутся "овцы". Это болото которое засасывает. НЕ подходите даже близко "посмотреть"!

Руководство станции. Хоть оно и сменилось не так давно. Всё осталось на своих местах. Технический директор просто реальный "Вася" покоритель Москвы из этой самой .опы. Много понта на пустом месте. Отдельное упоминание "заслуживают" бывший генеральный и технический. Краткая характеристика описывающая их личности --- Воробыдлотрусохам. Более упоминать их нет никакого желания , тошнит. Вкратце о...

Руководство станции. Хоть оно и сменилось не так давно. Всё осталось на своих местах. Технический директор просто реальный "Вася" покоритель Москвы из этой самой .опы. Много понта на пустом месте. Отдельное упоминание "заслуживают" бывший генеральный и технический. Краткая характеристика описывающая их личности --- Воробыдлотрусохам. Более упоминать их нет никакого желания , тошнит. Вкратце о "гараже" : индексация з.п ноль , условия работы ноль(сквозняки,вонь выхлопа(т.е.полное отсутствие вентиляции), оснащённость дилерским инструментом да и просто инструментом ВАЧПЕ школьный КОЛ,смердящая раздевалка,эпизодическое отсутствие запчастей на складе оных.....Как то так. Вывод : на верху сидят "пастухи" , а внизу пасутся "овцы". Это болото которое засасывает. НЕ подходите даже близко "посмотреть"!!!

Отдала машину на ТО. Делали два дня забрала поздно вечером после 21. По дороги домой, стоя на светофоре, прохожий стал барабанить мне в стекло и кричать, что у меня что то льется сзади. Я остановилась и увидела, что бензин льется мне на заднее колесо. На свой страх и риск я доехала до первого работающего автосервиса. Когда подняли на подъемник, увидели, что бензин льется сверху бака. Сняли заднее сиденье открутили люк (даже не все болты были прикручены два были потеряны), оказалось, что обратный шланг подачи топлива в бензобак был не вщелкнут, а просто вставлен и при движении он снялся. После осмотра оказалось, что провода проводки не закреплены, а лежали на коллекторе, чудом не сгорели (дело времени было). Патрубок забора воздуха в двигателе не был одет, а просто болтался. Коллектор не откручивался и прокладки даже в счете не было, да и по пыли было видно что свечи на второй голове не менялись. Хотя деньги уплачены. Всегда что то происходит после ТО. То чек горит датчик кислорода не воткнули, то как то масло не поменяли и двигатель вышел из строя. Пришлось экспертов вызывать и они доказывали что это по вине автосервиса. Если дорога жизнь не обслуживайтесь в этом автосервисе. ОПАСНО ДЛЯ ЖИЗНИ

Здраствуйте!ситуация следующая - договорились с менеджером Антоном Филипповым о том, что будем приобретать Santa Fe в топовой комплектации, по цене антон сделал скидку из за того, что машина была 13 года. на следующий день появилось предложение от другого автосалона с таким же автомобилем и более дешевой ценой (на 50 000руб дешевле), но другой цвет. я созвонился с Антоном и попросил из подарков хотя бы коврики в машину стоймостью 1млн 660тыс. рублей. Антон по телефону пообещал, что коврики положит и всё будет хорошо. на том и решили, что 15.09.2014 мы с супругой приезжаем и он отдаёт нам автомобиль. по факту случилось так, что в договоренный день Антон не приехал на встречу, автомобиль нам "передал" менеджер Александр. почему в кавычках - потому, что он просто поставил машину возле входа в салон, закинул в машину ключи и сервисную книжку и всё. даже ни слова не сказал. не обьяснил, что и как работает, какие элементы управления за, что отвечают, книжки-мануала по автомобилю тоже не положил, стекла в машине изнутри были помыты ужасно просто, пришлось заезжать и просить чтоб помыли, т. к. на солнце было невыносимо! и вернемся к коврикам - их в машине не оказалось! спросили у Александра о них - он развел руками, подвёл к старшему продавцу, кажется Ивану, который так же развел руками и сказал - спрашивайте с Антона, почему он вам пообещал. мы ничего не можем сделать. а Антон перестал брать телефон. такого отношения и такого негатива за опыт приобретения шести машин в семье ни я, ни моя супруга не встречали,. одно понравилось - специалист кредитного отдела Евгений - вот кто на протяжении всех диспутов и споров поддерживал и не давал унывать! ему огромное спасибо.

Никому не советую обращаться по КАСКО в эту контору.

на Полбина 29 сервис ПОЛНОЕ Г-НО, делал ТО - мало того что машину продержали 6 часов ( это чтобы только масло поменять!), в квитанции перечислены все фильтры подлежащие и не подлежащие замене. Масляный фильтр, топливный и воздушный фильтры оказались не заменены. А ПОД ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР БЫЛ ЗАСУНУТ ЦЕЛЛОФАНОВЫЙ ПАКЕТИК . При обращении, приемщик машины Ишков Виктор Иванович сделал морду кирпичом и удалился. Это не официальный дилер, а фуфло.

Салон хороший я здесь элантру покупал всё норм и обслуживаю её и менеджер хороший попался Роман Ветков ничево не впаривал

Хочу приобрести автомобиль в этом салоне , какие озывы реально приобретавших автомобиль? Салон хороший я здесь элантру покупал всё норм и обслуживаю её и менеджер хороший попался Роман Ветков ничево не впаривал

Неоплачиваемый отпуск, отсутствие по болезни не компенсируется, Платная страховка, отвратительные отношения в коллективе(, без связей не продвинешься

Я не знаю у кого как, а я уже 3 автомобиля брал на полбина 29, все быстро, качественно, Ольга Фомина узнала, забронировала и сделала скидку! Просто нужно покупать там где ценят покупателя( а еще даже в самых дорогих салонов нет бесплатного кофе, а на полбина есть) сиди жди и кури бамбук! Спасибо Вам!!!

Отдал вам новый автомобиль на ремонт вы же мне все отремонтировали но почему то заменили без моего ведома левую переднюю фару и поставили старую которая горит очень тускло. Почему на одной фаре лампочка Н 1 а вот на другой Н7 ??? машине полтора года ? Как вы мне обьясните ваши действия ??? Фара поставлена -заменина в вашем авто салоне !!! Что мне делать ???