Лучшие компании
Худшие компании

ООО ТрансСервис отзывы

Отзыв №66

Отругал «Dkflbckfd г. в Московской области»

Руководит организацией ООО "ТрансРемСервис" Дед. Производство в сарае совместно с переработкой металлолома на одной площади. При подсчёте называет стоимость продукции. В дальнейшем повышает её, придумывая различные причины, ссылаясь на то что у него то металл подорожал, который он в 10 метрах от производства берёт на "Чермете" за бесплатно, а ссылается на металлобазы что они поднимают и я...

Отзыв №65

Отругал «Александр»

Вообще нет Трудоустройства официального нет, переработку не платят, за ночные не платят, отпусков нет, больничный не оплачивается, за вредность не платят, з/п сдельная независимая от тебя, спец. одежду не выдают, постоянный обман!!!

Отзыв №64

Отругал «Аноним»

шарашкина контора одни обещания да завтраки!не связывайтесь!обманут!съездил а до конца так и не заплатили!

Отзыв №63

Отругал «ник»

их там нет ЗП не платят вовремя, , обращение как к рабам. Не советую. Спрашиваешь про свою ЗП, а тебя пугают увольнением...мол терпи и жди, когда будет не понятно...

Отзыв №62

Отругал «Сергей (Бывший сотрудник)»

сплошной обман- командировочные обещали заплатить целый месяц,предлагал сумму на телефон сбросить в итоге сказали что перевели их ,ну а я так их и не получил.Сказали что бы я больше им не звонил.

Отзыв №61

Отругал «Аноним»

Добрый день. Хочу обезопасить людей которые захотят устроиться в эту шарашку. Поверьте мне, не стоит этого делать. Кто то писал что тут работают одни наркоманы, так скажу прямо, это не правда. Работают обычные люди, работяги, которые желают усердно работать и получать достойную зарплату за свой труд, имеющие кредиты и ипотеки, но вместо счастливой, финансово стабильной жизни, они получают зарплату с огромнейшей задержкой, да еще и раздробленную на несколько частей. Сегодня 29 мая 2017 года, шарашка вроди бы после вмешательства прокуратуры начала суету по выплате долгов, но не тут то было... Выдала раздробленными частями долги за январь, февраль, часть оклада за март, и, вуаля, даже аванс за апрель... НО Есть ОГРОМНОЕ НО- это все официалка. народ держится в этой гребаной конторе

Отзыв №60

Отругал «Григорий (Бывший сотрудник)»

Страницы не хватит. В лицо улыбаются и обворовывают. Дворника заплатят больше, чем там. Вешают ВСЕ проблемы и недостачи на водителей.

Отзыв №59

Отругал «Ольга»

В компании творится правовой беспредел! Всем заправляют первый зам. ген. директора и главбух. Директор не имеет ни своего мнения, ни права голоса - "свадебный генерал", кто ходит к нему на поклон и в рот заглядывает - тот и "хороший! специалист". По-моему ему вообще все равно что происходит, лишь бы урвать денег побольше. О благополучии компании никто не думает, собирают сливки, а о дальнейших перспективах не думают! Главбух Качан О.Л. понятия не имеет, что существует Трудовой кодекс и законодательство РФ!!! Для нее закон не писан!!! Выплаты людям производятся не вовремя, отпускные перечисляются два раза в месяц- в аванс и зарплату, а не за три дня до отпуска, как положено по закону, переработки и работа в праздники не оплачиваются! Человека могут уволить одним днем только из-за того, что он не нравится главбуху! В компании есть подразделения, которые находятся на северных территориях и работникам положен дополнительный отпуск 8 дней, но первый зам. Ахкямов Ф.Г. считает, что это лишнее и ежегодного отпуска в размере 28 дней достаточно. Его бы отправить туда поработать, может мозги бы на место встали! Проводников локомотивов увольняют одним днем из-за того, что подразделение нерентабельно, без выплат каких-либо компенсаций!!! Эти так называемые руководители не думают о том, что они такие же наемные сотрудники, и через какое-то время им всем дадут пинка под зад за им "успехи" Набирают на работу низкоквалифицированных специалистов, которые не справляются со своими обязанностями, в связи с этим им в помощь берут еще 2-3 все больше и больше раздувая штат! Компания уже год работает в полную силу, а схема оплаты проводников локомотивов до сих пор не выработана!!! Есть огромное желание пригласить туда трудовую инспекцию и прокуратуру на транспорте, и тряхнуть этих "великих специалистов", что бы наконец-то изучили трудовое законодательство РФ!!! Хотя эта шарашка скоро и сама по себе развалится!!! Показать полностью

Отзыв №58

Отругал «Ольга»

Долго думала, но таковых не нашла, разве что в этом болоте все же есть нормальные люди, но их очень мало!
В компании творится правовой беспредел! Всем заправляют первый зам. ген. директора и главбух. Директор не имеет ни своего мнения, ни права голоса - "свадебный генерал", кто ходит к нему на поклон и в рот заглядывает - тот и "хороший! специалист". По-моему ему вообще все равно что происходит, лишь бы урвать денег побольше. О благополучии компании никто не думает, собирают сливки, а о дальнейших перспективах не думают! Главбух Качан О.Л. понятия не имеет, что существует Трудовой кодекс и законодательство РФ!!! Для нее закон не писан!!! Выплаты людям производятся не вовремя, отпускные перечисляются два раза в месяц- в аванс и зарплату, а не за три дня до отпуска, как положено по закону, переработки и работа в праздники не оплачиваются! Человека могут уволить одним днем только из-за того, что он не нравится главбуху! В компании есть подразделения, которые находятся на северных территориях и работникам положен дополнительный отпуск 8 дней, но первый зам. Ахкямов Ф.Г. считает, что это лишнее и ежегодного отпуска в размере 28 дней достаточно. Его бы отправить туда поработать, может мозги бы на место встали!

Проводников локомотивов увольняют одним днем из-за того, что подразделение нерентабельно, без выплат каких-либо компенсаций!!! Эти так называемые руководители не думают о том, что они такие же наемные сотрудники, и через какое-то время им всем дадут пинка под зад за им "успехи"

Набирают на работу низкоквалифицированных специалистов, которые не справляются со своими обязанностями, в связи с этим им в помощь берут еще 2-3 все больше и больше раздувая штат!

Компания уже год работает в полную силу, а схема оплаты проводников локомотивов до сих пор не выработана!!!

Есть огромное желание пригласить туда трудовую инспекцию и прокуратуру на транспорте, и тряхнуть этих "великих специалистов", что бы наконец-то изучили трудовое законодательство РФ!!! Хотя эта шарашка скоро и сама по себе развалится!!!

Отзыв №57

Отругал «Аноним г. Челябинск»

Командировочные не заплатили,хотя и обещали. Сплошной обман-сказали что бы я по этому вопросу им не звонил.Интересно даже зарплату перевели,а командировочные спустя месяц пытались отправить как они говорят,так и не отправили.

Отзыв №56

Отругал «Аноним»

Командировочные не заплатили, хотя и обещали. Сплошной обман-сказали что бы я по этому вопросу им не звонил.Интересно даже зарплату перевели, а командировочные спустя месяц пытались отправить как они говорят, так и не отправили.

Отзыв №55

Отругал «Сергей Иванов»

1-Если едешь пассажиром то тебе покупают билет сам работодатель в плацкарт на верхнюю боковую полку.2-Командировочные платят после того как выполнишь работу. 3- Платят по договору исходя от 5 до 8 рублей за один километр (простои, езда пассажиром, ожидание и сдача локомотива всё это не оплачивают всё это входит в эти 5-8 рублей за один км., а в конце еще и подоходный налог вычтут.4- В гостинице по договору я должен жить не дороже 750рублей (разницу просто не оплатят), но в гостинице можно жить если тебя не поселят в бригадном доме.5-спец одежду не выдают.6-суточные расчитывают с обманом.7-Можно так работать пока ты им нужен, а затем и по два месяца дома на вызове сидеть ожидая маны небесной.

Отзыв №54

Отругал «Вася (Бывший сотрудник)»

Нарушение охраны труда нарушение труда и отдыха работают без выходных задержка зарплаты нужна проверка госинпекции

Отзыв №53

Отругал «Аноним»

Это гандонная фабрика а не компания

Отзыв №52

Отругал «Аноним»

Это гандонная фабрика а не компания

Отзыв №51

Отругал «Аноним г. Москва»

Это гандонная фабрика а не компания

Отзыв №50

Отругал «Сергей»

нет
Уважаемые соратники и соискатели. Компания о которой я пишу основалась относительно недавно, по моим сведениям, но о многом история умалчивает, т.к. руководство не особо то распространяется о компании своих планах.

1. Трудоустройство происходит липовое без трудовых книжек, мед.комиссий и отчислений в пенсионный фонд, только договора на разовые выполнения услуги.

2. В договоре многочисленные ошибки в датах, не ставят своих подписей, печатей. Обязанности и ответственность прописаны только работника! Пункты договора не соответствуют ТК РФ!

3. Оплата труда производится ТОЛЬКО за километр пройденного пути! Но стоянки в пути следования, приемка, сдача локомотива происходит БЕСПЛАТНО!!! Один пример: Маршрут следования СПб-Мичуринск 1700 км. Оплата 5р./км.!!! В пути были 24 дня из них проехали 4 дня, 4 дня на приемку и сдачу, 16 простояли!!! Этот простой 20 дней вынуждены были жить за свой счет!!!

4. Оплата билетов происходит только за плацкарт и только через 15 банковских дней. На сегодня 23.10.13 они нам должны за билеты 17 т. р.!!!

5. Суточных НЕ платят!

6. Командировочных денег НЕ платят!

7. Командировочных удостоверений не дают, хотя оформление в товарных конторах для отправки локомотива производится именно по этому документу. Из-за этого возникали проблемы.

8. Спец.одежду не выдают!

9. Условия не человеческие. В кабинах локомотивов деревянные двухместные нары на двоих в обнимку. Матрасы, подушки и байковые одеяла грязные. Печки буржуйки без дров и угля.

10. Необходимо налоговой и прокуратуре изучить это общество!!! Обещаний от них звучит много, но только по телефону, а на деле все далеко не так!!! Руководство само избегает общения напрямую с работниками, бросают телефонные трубки. Посылают на подписание договоров некомпетентных менеджеров по логистике, которые не могут ответить на массу вопросов. Последний договор прислали на электронку не с теми числами, без подписи и печати с их стороны. Мы ни куда не поехали!!! Мы не рабы!

Отзыв №49

Отругал «Аноним»

Работал 3 месяца. Терпел, терпел но всему есть предел. Грязное постельное белье, матрасы чернее угля, нары двухспальные для молодоженов, рабочей одежды нет, з/п ниже плинтуса, одни обещания и вранье

Отзыв №48

Отругал «Сергей»

Уважаемые соратники и соискатели. Компания о которой я пишу основалась относительно недавно, по моим сведениям, но о многом история умалчивает, т.к. руководство не особо то распространяется о компании своих планах. 1. Трудоустройство происходит липовое без трудовых книжек, мед.комиссий и отчислений в пенсионный фонд, только договора на разовые выполнения услуги. 2. В договоре многочисленные ошибки в датах, не ставят своих подписей, печатей. Обязанности и ответственность прописаны только работника! Пункты договора не соответствуют ТК РФ! 3. Оплата труда производится ТОЛЬКО за километр пройденного пути! Но стоянки в пути следования, приемка, сдача локомотива происходит БЕСПЛАТНО!!! Один пример: Маршрут следования СПб-Мичуринск 1700 км. Оплата 5р./км.!!! В пути были 24 дня из них проехали 4 дня, 4 дня на приемку и сдачу, 16 простояли!!! Этот простой 20 дней вынуждены были жить за свой счет!!! 4. Оплата билетов происходит только за плацкарт и только через 15 банковских дней. На сегодня 23.10.13 они нам должны за билеты 17 т. р.!!! 5. Суточных НЕ платят! 6. Командировочных денег НЕ платят! 7. Командировочных удостоверений не дают, хотя оформление в товарных конторах для отправки локомотива производится именно по этому документу. Из-за этого возникали проблемы. 8. Спец.одежду не выдают! 9. Условия не человеческие. В кабинах локомотивов деревянные двухместные нары на двоих в обнимку. Матрасы, подушки и байковые одеяла грязные. Печки буржуйки без дров и угля. 10. Необходимо налоговой и прокуратуре изучить это общество!!! Обещаний от них звучит много, но только по телефону, а на деле все далеко не так!!! Руководство само избегает общения напрямую с работниками, бросают телефонные трубки. Посылают на подписание договоров некомпетентных менеджеров по логистике, которые не могут ответить на массу вопросов. Последний договор прислали на электронку не с теми числами, без подписи и печати с их стороны. Мы ни куда не поехали!!! Мы не рабы! Показать полностью

Отзыв №47

Отругал «Аноним»

1.находится офис у черта на куличках, в ангаре, где настроены аквариумы для сотрудников этой компании. Кстати, второе название ооо экосистема. Или первое, я запутался))) 2.собеседование начинается у охранника в общем потоке с водителями и грузчиками и продолжается у рекрутера 3.ни зарплату, ни мотивацию не озвучивают. Даже прозвучало такое: "Точно не могу сказать, т.к. не знаю". 4. После п.3 хотелось тупо встать и уйти, т.к. не о чем в принципе разговаривать. 5. Хотят услышать ответы на вполне реальные вопросы кейсов, не озвучивая условия работы. С какой стати я должен делится своими профнавыками в полной мере за бесплатно, чтобы они потом это использовали в своей работе?! Вы, простите, пригласили не дворника или водителя, а топ-менеджера, так и ведите себя соответствующе. 6. Наглость на собеседовании, ведут себя как будто одолжение делают. 7. Отказался продолжать эту хрень, встал и ушёл.

Отзыв №46

Отругал «ник г. Екатеринбург»

ЗП не платят вовремя, , обращение как к рабам. Не советую. Спрашиваешь про свою ЗП, а тебя пугают увольнением...мол терпи и жди, когда будет не понятно...

Отзыв №45

Отругал «ник»

ЗП не платят вовремя, , обращение как к рабам. Не советую. Спрашиваешь про свою ЗП, а тебя пугают увольнением...мол терпи и жди, когда будет не понятно...

Отзыв №44

Отругал «ник»

Плюсы: их там нет Минусы: ЗП не платят вовремя, , обращение как к рабам. Не советую. Спрашиваешь про свою ЗП, а тебя пугают увольнением...мол терпи и жди, когда будет не понятно...

Отзыв №43

Отругал «ник»

ЗП не платят вовремя, , обращение как к рабам. Не советую. Спрашиваешь про свою ЗП, а тебя пугают увольнением...мол терпи и жди, когда будет не понятно...

Отзыв №42

Отругал «ник»

Плюсы их там нет Минусы ЗП не платят вовремя, , обращение как к рабам. Не советую. Спрашиваешь про свою ЗП, а тебя пугают увольнением...мол терпи и жди, когда будет не понятно...

Отзыв №41

Отругал «Аноним»

Отстой Работал 3 месяца. Терпел, терпел но всему есть предел. Грязное постельное белье, матрасы чернее угля, нары двухспальные для молодоженов, рабочей одежды нет, з/п ниже плинтуса, одни обещания и вранье

Отзыв №40

Отругал «Александр»

Трудоустройства официального нет, переработку не платят, за ночные не платят, отпусков нет, больничный не оплачивается, за вредность не платят, з/п сдельная независимая от тебя, спец. одежду не выдают, постоянный обман!!!

Отзыв №39

Отругал «Аноним»

Работал 3 месяца. Терпел, терпел но всему есть предел. Грязное постельное белье, матрасы чернее угля, нары двухспальные для молодоженов, рабочей одежды нет, з/п ниже плинтуса, одни обещания и вранье

Отзыв №38

Отругал «Аноним»

Плюсы: Отстой Минусы: Работал 3 месяца. Терпел, терпел но всему есть предел. Грязное постельное белье, матрасы чернее угля, нары двухспальные для молодоженов, рабочей одежды нет, з/п ниже плинтуса, одни обещания и вранье

Отзыв №37

Отругал «Аноним г. Воронеж»

Работал 3 месяца. Терпел, терпел но всему есть предел. Грязное постельное белье, матрасы чернее угля, нары двухспальные для молодоженов, рабочей одежды нет, з/п ниже плинтуса, одни обещания и вранье

Отзыв №36

Отругал «Аноним»

Плюсы Отстой Минусы Работал 3 месяца. Терпел, терпел но всему есть предел. Грязное постельное белье, матрасы чернее угля, нары двухспальные для молодоженов, рабочей одежды нет, з/п ниже плинтуса, одни обещания и вранье

Отзыв №35

Отругал «Аноним»

Работал 3 месяца. Терпел, терпел но всему есть предел. Грязное постельное белье, матрасы чернее угля, нары двухспальные для молодоженов, рабочей одежды нет, з/п ниже плинтуса, одни обещания и вранье

Отзыв №34

Отругал «Аноним, г. Воронеж»

Работал 3 месяца. Терпел, терпел но всему есть предел. Грязное постельное белье, матрасы чернее угля, нары двухспальные для молодоженов, рабочей одежды нет, з/п ниже плинтуса, одни обещания и вранье

Отзыв №33

Отругал «Александр»

Трудоустройства официального нет, переработку не платят, за ночные не платят, отпусков нет, больничный не оплачивается, за вредность не платят, з/п сдельная независимая от тебя, спец. одежду не выдают, постоянный обман! ! !

Отзыв №32

Отругал «Александр»

Плюсы: Вообще нет Минусы: Трудоустройства официального нет, переработку не платят, за ночные не платят, отпусков нет, больничный не оплачивается, за вредность не платят, з/п сдельная независимая от тебя, спец. одежду не выдают, постоянный обман!!!

Отзыв №31

Отругал «Александр, г. Москва»

Трудоустройства официального нет, переработку не платят, за ночные не платят, отпусков нет, больничный не оплачивается, за вредность не платят, з/п сдельная независимая от тебя, спец. одежду не выдают, постоянный обман!!!

Отзыв №30

Отругал «Александр»

Трудоустройства официального нет, переработку не платят, за ночные не платят, отпусков нет, больничный не оплачивается, за вредность не платят, з/п сдельная независимая от тебя, спец. одежду не выдают, постоянный обман!!!

Отзыв №29

Отругал «Александр»

Плюсы Вообще нет Минусы Трудоустройства официального нет, переработку не платят, за ночные не платят, отпусков нет, больничный не оплачивается, за вредность не платят, з/п сдельная независимая от тебя, спец. одежду не выдают, постоянный обман!!!

Отзыв №28

Отругал «Александр г. Москва»

Трудоустройства официального нет, переработку не платят, за ночные не платят, отпусков нет, больничный не оплачивается, за вредность не платят, з/п сдельная независимая от тебя, спец. одежду не выдают, постоянный обман!!!

Отзыв №27

Отругал «Аноним»

1.находится офис у черта на куличках, в ангаре, где настроены аквариумы для сотрудников этой компании. Кстати, второе название ооо экосистема. Или первое, я запутался))) 2.собеседование начинается у охранника в общем потоке с водителями и грузчиками и продолжается у рекрутера 3.ни зарплату, ни мотивацию не озвучивают. Даже прозвучало такое: "Точно не могу сказать, т.к. не знаю". 4. После п.3 хотелось тупо встать и уйти, т.к. не о чем в принципе разговаривать. 5. Хотят услышать ответы на вполне реальные вопросы кейсов, не озвучивая условия работы. С какой стати я должен делится своими профнавыками в полной мере за бесплатно, чтобы они потом это использовали в своей работе? ! Вы, простите, пригласили не дворника или водителя, а топ-менеджера, так и ведите себя соответствующе. 6.

Отзыв №26

Отругал «Аноним»

1.находится офис у черта на куличках, в ангаре, где настроены аквариумы для сотрудников этой компании. Кстати, второе название ооо экосистема. Или первое, я запутался))) 2.собеседование начинается у охранника в общем потоке с водителями и грузчиками и продолжается у рекрутера 3.ни зарплату, ни мотивацию не озвучивают. Даже прозвучало такое: "Точно не могу сказать, т.к. не знаю". 4. После п.3 хотелось тупо встать и уйти, т.к. не о чем в принципе разговаривать. 5. Хотят услышать ответы на вполне реальные вопросы кейсов, не озвучивая условия работы. С какой стати я должен делится своими профнавыками в полной мере за бесплатно, чтобы они потом это использовали в своей работе?! Вы, простите, пригласили не дворника или водителя, а топ-менеджера, так и ведите себя соответствующе. 6. Наглость на собеседовании, ведут себя как будто одолжение делают. 7. Отказался продолжать эту хрень, встал и ушёл.

Отзыв №25

Отругал «Аноним»

Плюсы: Нет таких Минусы: 1.находится офис у черта на куличках, в ангаре, где настроены аквариумы для сотрудников этой компании. Кстати, второе название ооо экосистема. Или первое, я запутался))) 2.собеседование начинается у охранника в общем потоке с водителями и грузчиками и продолжается у рекрутера 3.ни зарплату, ни мотивацию не озвучивают. Даже прозвучало такое: "Точно не могу сказать, т.к. не знаю". 4. После п.3 хотелось тупо встать и уйти, т.к. не о чем в принципе разговаривать. 5. Хотят услышать ответы на вполне реальные вопросы кейсов, не озвучивая условия работы. С какой стати я должен делится своими профнавыками в полной мере за бесплатно, чтобы они потом это использовали в своей работе?! Вы, простите, пригласили не дворника или водителя, а топ-менеджера, так и ведите себя соответствующе. 6. Наглость на собеседовании, ведут себя как будто одолжение делают. 7. Отказался продолжать эту хрень, встал и ушёл.

Отзыв №24

Отругал «Аноним»

Плюсы Нет таких Минусы 1.находится офис у черта на куличках, в ангаре, где настроены аквариумы для сотрудников этой компании. Кстати, второе название ооо экосистема. Или первое, я запутался))) 2.собеседование начинается у охранника в общем потоке с водителями и грузчиками и продолжается у рекрутера 3.ни зарплату, ни мотивацию не озвучивают. Даже прозвучало такое: "Точно не могу сказать, т.к. не знаю". 4. После п.3 хотелось тупо встать и уйти, т.к. не о чем в принципе разговаривать. 5. Хотят услышать ответы на вполне реальные вопросы кейсов, не озвучивая условия работы. С какой стати я должен делится своими профнавыками в полной мере за бесплатно, чтобы они потом это использовали в своей работе?! Вы, простите, пригласили не дворника или водителя, а топ-менеджера, так и ведите себя соответствующе. 6. Наглость на собеседовании, ведут себя как будто одолжение делают. 7. Отказался продолжать эту хрень, встал и ушёл.

Отзыв №23

Отругал «Аноним, г. Екатеринбург»

1.находится офис у черта на куличках, в ангаре, где настроены аквариумы для сотрудников этой компании. Кстати, второе название ооо экосистема. Или первое, я запутался)))
2.собеседование начинается у охранника в общем потоке с водителями и грузчиками и продолжается у рекрутера
3.ни зарплату, ни мотивацию не озвучивают.
Даже прозвучало такое: "Точно не могу сказать, т.к. не знаю".
4. После п.3 хотелось тупо встать и уйти, т.к. не о чем в принципе разговаривать.
5. Хотят услышать ответы на вполне реальные вопросы кейсов, не озвучивая условия работы. С какой стати я должен делится своими профнавыками в полной мере за бесплатно, чтобы они потом это использовали в своей работе?! Вы, простите, пригласили не дворника или водителя, а топ-менеджера, так и ведите себя соответствующе.
6. Наглость на собеседовании, ведут себя как будто одолжение делают.
7. Отказался продолжать эту хрень, встал и ушёл.

Отзыв №22

Отругал «Аноним г. Екатеринбург»

1.находится офис у черта на куличках, в ангаре, где настроены аквариумы для сотрудников этой компании. Кстати, второе название ооо экосистема. Или первое, я запутался))) 2.собеседование начинается у охранника в общем потоке с водителями и грузчиками и продолжается у рекрутера 3.ни зарплату, ни мотивацию не озвучивают. Даже прозвучало такое: "Точно не могу сказать, т.к. не знаю". 4. После п.3...

Отзыв №21

Отругал «Аноним»

Нет таких 1.находится офис у черта на куличках, в ангаре, где настроены аквариумы для сотрудников этой компании. Кстати, второе название ооо экосистема. Или первое, я запутался)))

2.собеседование начинается у охранника в общем потоке с водителями и грузчиками и продолжается у рекрутера

3.ни зарплату, ни мотивацию не озвучивают.

Даже прозвучало такое: "Точно не могу сказать, т.к. не знаю".

4. После п.3 хотелось тупо встать и уйти, т.к. не о чем в принципе разговаривать.

5. Хотят услышать ответы на вполне реальные вопросы кейсов, не озвучивая условия работы. С какой стати я должен делится своими профнавыками в полной мере за бесплатно, чтобы они потом это использовали в своей работе?! Вы, простите, пригласили не дворника или водителя, а топ-менеджера, так и ведите себя соответствующе.

6. Наглость на собеседовании, ведут себя как будто одолжение делают.

7. Отказался продолжать эту хрень, встал и ушёл.

Отзыв №20

Отругал «Аноним»

Плюсы: нет Минусы: шарашкина контора одни обещания да завтраки!не связывайтесь!обманут!съездил а до конца так и не заплатили!

Отзыв №19

Отругал «Аноним, г. Санкт-Петербург»

шарашкина контора одни обещания да завтраки!не связывайтесь!обманут!съездил а до конца так и не заплатили!

Отзыв №18

Отругал «Аноним»

шарашкина контора одни обещания да завтраки!не связывайтесь!обманут!съездил а до конца так и не заплатили!

Отзыв №17

Отругал «Аноним»

шарашкина контора одни обещания да завтраки! не связывайтесь! обманут! съездил а до конца так и не заплатили!

Отзыв №16

Отругал «Аноним»

Плюсы нет Минусы шарашкина контора одни обещания да завтраки!не связывайтесь!обманут!съездил а до конца так и не заплатили!

Отзыв №15

Отругал «Аноним г. Санкт-Петербург»

шарашкина контора одни обещания да завтраки!не связывайтесь!обманут!съездил а до конца так и не заплатили!

Отзыв №14

Отругал «Ольга»

Плюсы

Долго думала, но таковых не нашла, разве что в этом болоте все же есть нормальные люди, но их очень мало!

Минусы

В компании творится правовой беспредел! Всем заправляют первый зам. ген. директора и главбух. Директор не имеет ни своего мнения, ни права голоса — ‘свадебный генерал’, кто ходит к нему на поклон и в рот заглядывает — тот и ‘хороший! специалист’. По-моему ему вообще все равно что происходит, лишь бы урвать денег побольше. О благополучии компании никто не думает, собирают сливки, а о дальнейших перспективах не думают! Главбух Качан О.Л. понятия не имеет, что существует Трудовой кодекс и законодательство РФ!!! Для нее закон не писан!!! Выплаты людям производятся не вовремя, отпускные перечисляются два раза в месяц- в аванс и зарплату, а не за три дня до отпуска, как положено по закону, переработки и работа в праздники не оплачиваются! Человека могут уволить одним днем только из-за того, что он не нравится главбуху! В компании есть подразделения, которые находятся на северных территориях и работникам положен дополнительный отпуск 8 дней, но первый зам. Ахкямов Ф.Г. считает, что это лишнее и ежегодного отпуска в размере 28 дней достаточно. Его бы отправить туда поработать, может мозги бы на место встали!
Проводников локомотивов увольняют одним днем из-за того, что подразделение нерентабельно, без выплат каких-либо компенсаций!!! Эти так называемые руководители не думают о том, что они такие же наемные сотрудники, и через какое-то время им всем дадут пинка под зад за им ‘успехи’
Набирают на работу низкоквалифицированных специалистов, которые не справляются со своими обязанностями, в связи с этим им в помощь берут еще 2-3 все больше и больше раздувая штат!
Компания уже год работает в полную силу, а схема оплаты проводников локомотивов до сих пор не выработана!!!
Есть огромное желание пригласить туда трудовую инспекцию и прокуратуру на транспорте, и тряхнуть этих ‘великих специалистов’, что бы наконец-то изучили трудовое законодательство РФ!!! Хотя эта шарашка скоро и сама по себе развалится!!!

Отзыв №13

Отругал «Ольга»

Плюсы Долго думала, но таковых не нашла, разве что в этом болоте все же есть нормальные люди, но их очень мало! Минусы В компании творится правовой беспредел! Всем заправляют первый зам. ген. директора и главбух. Директор не имеет ни своего мнения, ни права голоса - "свадебный генерал", кто ходит к нему на поклон и в рот заглядывает - тот и "хороший! специалист". По-моему ему вообще все равно что происходит, лишь бы урвать денег побольше. О благополучии компании никто не думает, собирают сливки, а о дальнейших перспективах не думают! Главбух Качан О.Л. понятия не имеет, что существует Трудовой кодекс и законодательство РФ!!! Для нее закон не писан!!! Выплаты людям производятся не вовремя, отпускные перечисляются два раза в месяц- в аванс и зарплату, а не за три дня до отпуска, как положено по закону, переработки и работа в праздники не оплачиваются! Человека могут уволить одним днем только из-за того, что он не нравится главбуху! В компании есть подразделения, которые находятся на северных территориях и работникам положен дополнительный отпуск 8 дней, но первый зам. Ахкямов Ф.Г. считает, что это лишнее и ежегодного отпуска в размере 28 дней достаточно. Его бы отправить туда поработать, может мозги бы на место встали! Проводников локомотивов увольняют одним днем из-за того, что подразделение нерентабельно, без выплат каких-либо компенсаций!!! Эти так называемые руководители не думают о том, что они такие же наемные сотрудники, и через какое-то время им всем дадут пинка под зад за им "успехи" Набирают на работу низкоквалифицированных специалистов, которые не справляются со своими обязанностями, в связи с этим им в помощь берут еще 2-3 все больше и больше раздувая штат! Компания уже год работает в полную силу, а схема оплаты проводников локомотивов до сих пор не выработана!!! Есть огромное желание пригласить туда трудовую инспекцию и прокуратуру на транспорте, и тряхнуть этих "великих специалистов", что бы наконец-то изучили трудовое законодательство РФ!!! Хотя эта шарашка скоро и сама по себе развалится!!!

Отзыв №12

Отругал «Ольга, г. Москва»

В компании творится правовой беспредел! Всем заправляют первый зам. ген. директора и главбух. Директор не имеет ни своего мнения, ни права голоса - "свадебный генерал", кто ходит к нему на поклон и в рот заглядывает - тот и "хороший! специалист". По-моему ему вообще все равно что происходит, лишь бы урвать денег побольше. О благополучии компании никто не думает, собирают сливки, а о дальнейших перспективах не думают! Главбух Качан О.Л. понятия не имеет, что существует Трудовой кодекс и законодательство РФ!!! Для нее закон не писан!!! Выплаты людям производятся не вовремя, отпускные перечисляются два раза в месяц- в аванс и зарплату, а не за три дня до отпуска, как положено по закону, переработки и работа в праздники не оплачиваются! Человека могут уволить одним днем только из-за того, что он не нравится главбуху! В компании есть подразделения, которые находятся на северных территориях и работникам положен дополнительный отпуск 8 дней, но первый зам. Ахкямов Ф.Г. считает, что это лишнее и ежегодного отпуска в размере 28 дней достаточно. Его бы отправить туда поработать, может мозги бы на место встали!
Проводников локомотивов увольняют одним днем из-за того, что подразделение нерентабельно, без выплат каких-либо компенсаций!!! Эти так называемые руководители не думают о том, что они такие же наемные сотрудники, и через какое-то время им всем дадут пинка под зад за им "успехи"
Набирают на работу низкоквалифицированных специалистов, которые не справляются со своими обязанностями, в связи с этим им в помощь берут еще 2-3 все больше и больше раздувая штат!
Компания уже год работает в полную силу, а схема оплаты проводников локомотивов до сих пор не выработана!!!
Есть огромное желание пригласить туда трудовую инспекцию и прокуратуру на транспорте, и тряхнуть этих "великих специалистов", что бы наконец-то изучили трудовое законодательство РФ!!! Хотя эта шарашка скоро и сама по себе развалится!!!

Отзыв №11

Отругал «Ольга»

Плюсы: Долго думала, но таковых не нашла, разве что в этом болоте все же есть нормальные люди, но их очень мало! Минусы: В компании творится правовой беспредел! Всем заправляют первый зам. ген. директора и главбух. Директор не имеет ни своего мнения, ни права голоса - "свадебный генерал", кто ходит к нему на поклон и в рот заглядывает - тот и "хороший! специалист". По-моему ему вообще все равно что происходит, лишь бы урвать денег побольше. О благополучии компании никто не думает, собирают сливки, а о дальнейших перспективах не думают! Главбух Качан О.Л. понятия не имеет, что существует Трудовой кодекс и законодательство РФ!!! Для нее закон не писан!!! Выплаты людям производятся не вовремя, отпускные перечисляются два раза в месяц- в аванс и зарплату, а не за три дня до отпуска, как положено по закону, переработки и работа в праздники не оплачиваются! Человека могут уволить одним днем только из-за того, что он не нравится главбуху! В компании есть подразделения, которые находятся на северных территориях и работникам положен дополнительный отпуск 8 дней, но первый зам. Ахкямов Ф.Г. считает, что это лишнее и ежегодного отпуска в размере 28 дней достаточно. Его бы отправить туда поработать, может мозги бы на место встали! Проводников локомотивов увольняют одним днем из-за того, что подразделение нерентабельно, без выплат каких-либо компенсаций!!! Эти так называемые руководители не думают о том, что они такие же наемные сотрудники, и через какое-то время им всем дадут пинка под зад за им "успехи" Набирают на работу низкоквалифицированных специалистов, которые не справляются со своими обязанностями, в связи с этим им в помощь берут еще 2-3 все больше и больше раздувая штат! Компания уже год работает в полную силу, а схема оплаты проводников локомотивов до сих пор не выработана!!! Есть огромное желание пригласить туда трудовую инспекцию и прокуратуру на транспорте, и тряхнуть этих "великих специалистов", что бы наконец-то изучили трудовое законодательство РФ!!! Хотя эта шарашка скоро и сама по себе развалится!!!

Отзыв №10

Отругал «Ольга»

В компании творится правовой беспредел! Всем заправляют первый зам. ген. директора и главбух. Директор не имеет ни своего мнения, ни права голоса - "свадебный генерал", кто ходит к нему на поклон и в рот заглядывает - тот и "хороший! специалист". По-моему ему вообще все равно что происходит, лишь бы урвать денег побольше. О благополучии компании никто не думает, собирают сливки, а о дальнейших перспективах не думают! Главбух Качан О.Л. понятия не имеет, что существует Трудовой кодекс и законодательство РФ! ! ! Для нее закон не писан! ! ! Выплаты людям производятся не вовремя, отпускные перечисляются два раза в месяц- в аванс и зарплату, а не за три дня до отпуска, как положено по закону, переработки и работа в праздники не оплачиваются! Человека могут уволить одним днем только

Отзыв №9

Отругал «Ольга»

В компании творится правовой беспредел! Всем заправляют первый зам. ген. директора и главбух. Директор не имеет ни своего мнения, ни права голоса - "свадебный генерал", кто ходит к нему на поклон и в рот заглядывает - тот и "хороший! специалист". По-моему ему вообще все равно что происходит, лишь бы урвать денег побольше. О благополучии компании никто не думает, собирают сливки, а о дальнейших перспективах не думают! Главбух Качан О.Л. понятия не имеет, что существует Трудовой кодекс и законодательство РФ!!! Для нее закон не писан!!! Выплаты людям производятся не вовремя, отпускные перечисляются два раза в месяц- в аванс и зарплату, а не за три дня до отпуска, как положено по закону, переработки и работа в праздники не оплачиваются! Человека могут уволить одним днем только из-за того, что он не нравится главбуху! В компании есть подразделения, которые находятся на северных территориях и работникам положен дополнительный отпуск 8 дней, но первый зам. Ахкямов Ф.Г. считает, что это лишнее и ежегодного отпуска в размере 28 дней достаточно. Его бы отправить туда поработать, может мозги бы на место встали! Проводников локомотивов увольняют одним днем из-за того, что подразделение нерентабельно, без выплат каких-либо компенсаций!!! Эти так называемые руководители не думают о том, что они такие же наемные сотрудники, и через какое-то время им всем дадут пинка под зад за им "успехи" Набирают на работу низкоквалифицированных специалистов, которые не справляются со своими обязанностями, в связи с этим им в помощь берут еще 2-3 все больше и больше раздувая штат! Компания уже год работает в полную силу, а схема оплаты проводников локомотивов до сих пор не выработана!!! Есть огромное желание пригласить туда трудовую инспекцию и прокуратуру на транспорте, и тряхнуть этих "великих специалистов", что бы наконец-то изучили трудовое законодательство РФ!!! Хотя эта шарашка скоро и сама по себе развалится!!!

Отзыв №8

Отругал «Ольга г. Москва»

В компании творится правовой беспредел! Всем заправляют первый зам. ген. директора и главбух. Директор не имеет ни своего мнения, ни права голоса - "свадебный генерал", кто ходит к нему на поклон и в рот заглядывает - тот и "хороший! специалист". По-моему ему вообще все равно что происходит, лишь бы урвать денег побольше. О благополучии компании никто не думает, собирают сливки, а о дальнейших...

Отзыв №7

Отругал «Аноним»

нет шарашкина контора одни обещания да завтраки!не связывайтесь!обманут!съездил а до конца так и не заплатили!

Отзыв №6

Отругал «Сергей»

Плюсы нет Минусы Уважаемые соратники и соискатели. Компания о которой я пишу основалась относительно недавно, по моим сведениям, но о многом история умалчивает, т.к. руководство не особо то распространяется о компании своих планах. 1. Трудоустройство происходит липовое без трудовых книжек, мед.комиссий и отчислений в пенсионный фонд, только договора на разовые выполнения услуги. 2. В договоре многочисленные ошибки в датах, не ставят своих подписей, печатей. Обязанности и ответственность прописаны только работника! Пункты договора не соответствуют ТК РФ! 3. Оплата труда производится ТОЛЬКО за километр пройденного пути! Но стоянки в пути следования, приемка, сдача локомотива происходит БЕСПЛАТНО!!! Один пример: Маршрут следования СПб-Мичуринск 1700 км. Оплата 5р./км.!!! В пути были 24 дня из них проехали 4 дня, 4 дня на приемку и сдачу, 16 простояли!!! Этот простой 20 дней вынуждены были жить за свой счет!!! 4. Оплата билетов происходит только за плацкарт и только через 15 банковских дней. На сегодня 23.10.13 они нам должны за билеты 17 т. р.!!! 5. Суточных НЕ платят! 6. Командировочных денег НЕ платят! 7. Командировочных удостоверений не дают, хотя оформление в товарных конторах для отправки локомотива производится именно по этому документу. Из-за этого возникали проблемы. 8. Спец.одежду не выдают! 9. Условия не человеческие. В кабинах локомотивов деревянные двухместные нары на двоих в обнимку. Матрасы, подушки и байковые одеяла грязные. Печки буржуйки без дров и угля. 10. Необходимо налоговой и прокуратуре изучить это общество!!! Обещаний от них звучит много, но только по телефону, а на деле все далеко не так!!! Руководство само избегает общения напрямую с работниками, бросают телефонные трубки. Посылают на подписание договоров некомпетентных менеджеров по логистике, которые не могут ответить на массу вопросов. Последний договор прислали на электронку не с теми числами, без подписи и печати с их стороны. Мы ни куда не поехали!!! Мы не рабы!

Отзыв №5

Отругал «Сергей»

Плюсы: нет Минусы: Уважаемые соратники и соискатели. Компания о которой я пишу основалась относительно недавно, по моим сведениям, но о многом история умалчивает, т.к. руководство не особо то распространяется о компании своих планах. 1. Трудоустройство происходит липовое без трудовых книжек, мед.комиссий и отчислений в пенсионный фонд, только договора на разовые выполнения услуги. 2. В договоре многочисленные ошибки в датах, не ставят своих подписей, печатей. Обязанности и ответственность прописаны только работника! Пункты договора не соответствуют ТК РФ! 3. Оплата труда производится ТОЛЬКО за километр пройденного пути! Но стоянки в пути следования, приемка, сдача локомотива происходит БЕСПЛАТНО!!! Один пример: Маршрут следования СПб-Мичуринск 1700 км. Оплата 5р./км.!!! В пути были 24 дня из них проехали 4 дня, 4 дня на приемку и сдачу, 16 простояли!!! Этот простой 20 дней вынуждены были жить за свой счет!!! 4. Оплата билетов происходит только за плацкарт и только через 15 банковских дней. На сегодня 23.10.13 они нам должны за билеты 17 т. р.!!! 5. Суточных НЕ платят! 6. Командировочных денег НЕ платят! 7. Командировочных удостоверений не дают, хотя оформление в товарных конторах для отправки локомотива производится именно по этому документу. Из-за этого возникали проблемы. 8. Спец.одежду не выдают! 9. Условия не человеческие. В кабинах локомотивов деревянные двухместные нары на двоих в обнимку. Матрасы, подушки и байковые одеяла грязные. Печки буржуйки без дров и угля. 10. Необходимо налоговой и прокуратуре изучить это общество!!! Обещаний от них звучит много, но только по телефону, а на деле все далеко не так!!! Руководство само избегает общения напрямую с работниками, бросают телефонные трубки. Посылают на подписание договоров некомпетентных менеджеров по логистике, которые не могут ответить на массу вопросов. Последний договор прислали на электронку не с теми числами, без подписи и печати с их стороны. Мы ни куда не поехали!!! Мы не рабы!

Отзыв №4

Отругал «Сергей»

Уважаемые соратники и соискатели. Компания о которой я пишу основалась относительно недавно, по моим сведениям, но о многом история умалчивает, т.к. руководство не особо то распространяется о компании своих планах. 1. Трудоустройство происходит липовое без трудовых книжек, мед.комиссий и отчислений в пенсионный фонд, только договора на разовые выполнения услуги. 2. В договоре многочисленные ошибки в датах, не ставят своих подписей, печатей. Обязанности и ответственность прописаны только работника! Пункты договора не соответствуют ТК РФ! 3. Оплата труда производится ТОЛЬКО за километр пройденного пути! Но стоянки в пути следования, приемка, сдача локомотива происходит БЕСПЛАТНО!!! Один пример: Маршрут следования СПб-Мичуринск 1700 км. Оплата 5р./км.!!! В пути были 24 дня из них проехали 4 дня, 4 дня на приемку и сдачу, 16 простояли!!! Этот простой 20 дней вынуждены были жить за свой счет!!! 4. Оплата билетов происходит только за плацкарт и только через 15 банковских дней. На сегодня 23.10.13 они нам должны за билеты 17 т. р.!!! 5. Суточных НЕ платят! 6. Командировочных денег НЕ платят! 7. Командировочных удостоверений не дают, хотя оформление в товарных конторах для отправки локомотива производится именно по этому документу. Из-за этого возникали проблемы. 8. Спец.одежду не выдают! 9. Условия не человеческие. В кабинах локомотивов деревянные двухместные нары на двоих в обнимку. Матрасы, подушки и байковые одеяла грязные. Печки буржуйки без дров и угля. 10. Необходимо налоговой и прокуратуре изучить это общество!!! Обещаний от них звучит много, но только по телефону, а на деле все далеко не так!!! Руководство само избегает общения напрямую с работниками, бросают телефонные трубки. Посылают на подписание договоров некомпетентных менеджеров по логистике, которые не могут ответить на массу вопросов. Последний договор прислали на электронку не с теми числами, без подписи и печати с их стороны. Мы ни куда не поехали!!! Мы не рабы!

Отзыв №3

Отругал «Сергей г. Москва»

Уважаемые соратники и соискатели. Компания о которой я пишу основалась относительно недавно, по моим сведениям, но о многом история умалчивает, т.к. руководство не особо то распространяется о компании своих планах. 1. Трудоустройство происходит липовое без трудовых книжек, мед.комиссий и отчислений в пенсионный фонд, только договора на разовые выполнения услуги. 2. В договоре многочисленные...

Отзыв №2

Отругал «Сергей, г. Москва, Переулок Балтийский 3»

Уважаемые соратники и соискатели. Компания о которой я пишу основалась относительно недавно, по моим сведениям, но о многом история умалчивает, т.к. руководство не особо то распространяется о компании своих планах.
1. Трудоустройство происходит липовое без трудовых книжек, мед.комиссий и отчислений в пенсионный фонд, только договора на разовые выполнения услуги.
2. В договоре многочисленные ошибки в датах, не ставят своих подписей, печатей. Обязанности и ответственность прописаны только работника! Пункты договора не соответствуют ТК РФ!
3. Оплата труда производится ТОЛЬКО за километр пройденного пути! Но стоянки в пути следования, приемка, сдача локомотива происходит БЕСПЛАТНО!!! Один пример: Маршрут следования СПб-Мичуринск 1700 км. Оплата 5р./км.!!! В пути были 24 дня из них проехали 4 дня, 4 дня на приемку и сдачу, 16 простояли!!! Этот простой 20 дней вынуждены были жить за свой счет!!!
4. Оплата билетов происходит только за плацкарт и только через 15 банковских дней. На сегодня 23.10.13 они нам должны за билеты 17 т. р.!!!
5. Суточных НЕ платят!
6. Командировочных денег НЕ платят!
7. Командировочных удостоверений не дают, хотя оформление в товарных конторах для отправки локомотива производится именно по этому документу. Из-за этого возникали проблемы.
8. Спец.одежду не выдают!
9. Условия не человеческие. В кабинах локомотивов деревянные двухместные нары на двоих в обнимку. Матрасы, подушки и байковые одеяла грязные. Печки буржуйки без дров и угля.
10. Необходимо налоговой и прокуратуре изучить это общество!!! Обещаний от них звучит много, но только по телефону, а на деле все далеко не так!!! Руководство само избегает общения напрямую с работниками, бросают телефонные трубки. Посылают на подписание договоров некомпетентных менеджеров по логистике, которые не могут ответить на массу вопросов. Последний договор прислали на электронку не с теми числами, без подписи и печати с их стороны. Мы ни куда не поехали!!! Мы не рабы!

Отзыв №1

Отругал «Сергей»

Плюсы

нет

Минусы

Уважаемые соратники и соискатели. Компания о которой я пишу основалась относительно недавно, по моим сведениям, но о многом история умалчивает, т.к. руководство не особо то распространяется о компании своих планах.
1. Трудоустройство происходит липовое без трудовых книжек, мед.комиссий и отчислений в пенсионный фонд, только договора на разовые выполнения услуги.
2. В договоре многочисленные ошибки в датах, не ставят своих подписей, печатей. Обязанности и ответственность прописаны только работника! Пункты договора не соответствуют ТК РФ!
3. Оплата труда производится ТОЛЬКО за километр пройденного пути! Но стоянки в пути следования, приемка, сдача локомотива происходит БЕСПЛАТНО!!! Один пример: Маршрут следования СПб-Мичуринск 1700 км. Оплата 5р./км.!!! В пути были 24 дня из них проехали 4 дня, 4 дня на приемку и сдачу, 16 простояли!!! Этот простой 20 дней вынуждены были жить за свой счет!!!
4. Оплата билетов происходит только за плацкарт и только через 15 банковских дней. На сегодня 23.10.13 они нам должны за билеты 17 т. р.!!!
5. Суточных НЕ платят!
6. Командировочных денег НЕ платят!
7. Командировочных удостоверений не дают, хотя оформление в товарных конторах для отправки локомотива производится именно по этому документу. Из-за этого возникали проблемы.
8. Спец.одежду не выдают!
9. Условия не человеческие. В кабинах локомотивов деревянные двухместные нары на двоих в обнимку. Матрасы, подушки и байковые одеяла грязные. Печки буржуйки без дров и угля.
10. Необходимо налоговой и прокуратуре изучить это общество!!! Обещаний от них звучит много, но только по телефону, а на деле все далеко не так!!! Руководство само избегает общения напрямую с работниками, бросают телефонные трубки. Посылают на подписание договоров некомпетентных менеджеров по логистике, которые не могут ответить на массу вопросов. Последний договор прислали на электронку не с теми числами, без подписи и печати с их стороны. Мы ни куда не поехали!!! Мы не рабы!

Категория: ЛМНО

Хороших отзывов0

Плохих отзывов66

Добавить отзыв ООО ТрансСервис отзывы

Ваше имя *

E-Mail

Изображение к отзыву

Введите два слова, показанных на изображении *


ООО ТрансСервис отзывы

Качество обслуживания
Скорость работы
Оценка персонала
Общее мнение

89153002212


, Россия, г. Москва, Переулок Балтийский 3-й д.6, к 1, офис 4




Оказание услуг по сопровождению локомотивов в ремонтные депо и из них.