ГУП Мосгортранс Автобаза смим отзывы

Отзыв №106

Отругал «Мария г. Москва»

На собеседовании, конечно, не было глупых вопросов, почему я долго не могу найти работу или почему мне приглянулась вакансия Администратора. Я лишь ответила, что по специальности "Экология и природопользование не могу найти работу из-за безответственного отношения как работодателей, так и непонятно из-за какой схемы работы того или иного учреждения - зовут на собеседование и обещают перезвонить,...

8 июня 2018 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №105

Отругал «аноним аноним»

...

17 февраля 2018 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №104

Отругал «Дмитрий Ульяновский г. Москва»

Нет

24 декабря 2017 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №103

Отругал «Аноним г. Москва»

у меня даже до собеседования не дошло!!! Все началось на этапе отправки резюме. Мне сказали отправить резюме на почту затем им перезвонить тк ,девушка из отдела кадров дозвонится не может. Хорошо, звоню. НR, говорит, мне нужно ваше подтверждение (а то что, я им резюме отправила этого им мало) позвоните завтра директора нет . звоню на следующий день, она говорит: хорошо, я ваше резюме передала. Я...

15 ноября 2017 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №102

Отругал «Аноним»

подвижной состав, автобусы, в плачевном состоянии, ремонт производится неохотно, воровство на закупке запчастей и комплектующих в ход идут рационализаторские решения; сырые металлы, низкое качество запчастей, а ведь это общественный транспорт, водителю приходится молится чтобы доработать смену, и это ещё не всё, на одного водителя минимум 3-и кровопийцы которые не дают достойно получать зарплату; это ОБД; контролёры; ревизоры, и даже пассажиры участвуют в отъёме. Заниженные нормы топлива, постоянные пережоги за это тоже платит водитель. Соц. пакет как метафора профком не работает, график труда не нормирован 7 дней в неделю из-за нехватки кадров, 32-я медсанчасть единственная на все филиалы парков в Москве, где тоже любят отжать деньжат, за прохождение "водительской", а особенно окулист, обслуживание в этом мед. учреждение смерти подобно. ИТОГ : рабовладельческая организация!

27 октября 2017 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №101

Отругал «Татьяна г. Москва»

Шараш-монтаж

25 сентября 2017 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №100

Отругал «АНОНИМ г. Москва»

Вообщем, обман кругом обман!!! Сказали что бы приезжал с документами, устраивают на работу. Обучение оплачивается. На итоге: Мед ком. оплачиваешь сам., обучение оплачиваешь самостоятельно, если не сдаешь экзамены деньги тебе не компенсируют, если не отрабатываешь 1 год. Выплачиваешь компенсацию 20000 р. Это вообще что за кошмар? Одни Сплошные МИНУСЫ!!!

4 сентября 2017 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №99

Отругал «Светлана»

Полностью согласна, так и есть, муж водитель автобуса в мосгортрансе , я контролер в гку организатор перевозок, просто так никого премии не лишат,РАБОТАТЬ НАДО!!!

30 октября 2016 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №98

Отругал «Аноним»

неадекватное начальство, требующее за копейки выпрыгнуть из штанов. место работы - промзона в Бирюлево. маленькая ЗП, отсутствие перспектив и обучения новых сотрудников. Коллектив, состоящий из лохов и неудачников. даже для первого места работы это не вариант, больше на дорогу и обеды потратите.

14 июля 2016 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №97

Отругал «Лидия»

Куда пропали все палатки в Строгино, где можно положить деньги на соц.карту, для ребенка? Звонила по телефону, направили на Щукинскую. На каждом пересадочном пункте, у метро должны быть палатки. Если у вас кризис, договоритесь с метрополитеном, где мы преобритаем билеты на подземный транспорт, что бы люди без проблем, в шаговой доступности могли решить данную проблему.

3 апреля 2016 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №96

Отругал «Лидия г. Москва»

Куда пропали все палатки в Строгино, где можно положить деньги на соц.карту, для ребенка? Звонила по телефону, направили на Щукинскую. На каждом пересадочном пункте, у метро должны быть палатки. Если у вас кризис, договоритесь с метрополитеном,где мы преобритаем билеты на подземный транспорт, что бы люди без проблем, в шаговой доступности могли решить данную проблему.

3 апреля 2016 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №95

Отругал «Лидия»

Куда пропали все палатки в Строгино, где можно положить деньги на соц.карту, для ребенка? Звонила по телефону, направили на Щукинскую. На каждом пересадочном пункте, у метро должны быть палатки. Если у вас кризис, договоритесь с метрополитеном,где мы преобритаем билеты на подземный транспорт, что бы люди без проблем, в шаговой доступности могли решить данную проблему.

3 апреля 2016 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №94

Отругал «Сергей (Сотрудник)»

УЖАС А НЕ РАБОТА

2 апреля 2016 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №93

Отругал «Артём»

Из минусов можно указать форменную одежду)Реально как бомжа в ней)))А так нормально работать можно!

7 марта 2016 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №92

Отругал «Артём»

Из минусов можно указать форменную одежду)Реально как бомжа в ней)))А так нормально работать можно!1- парк самый нормальный из всех на мой взгляд.

7 марта 2016 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №91

Отругал «Гражданин РФ.»

Работал в 1-м троллейбусном парке.руководство так себе имею ввиду главного инженера и ген директора.при увольнение предупредили что обратно не возьмут,типа приказ по мосгортрансу своих обратно не брать.?видимо законодательство РФ ни кто не читал.Зарплата очень маленькая.запчастей нет,а если привозят то не качественные.80% подвижного состава не исправно.большинство работяг не грамотные ремонтники, особенно из заявочного цеха (не знают как открутить кардан)и этого слесаря 6 разряда!!!!!Отдельная история с таулетом,БЕЗ ПРОТИВОГАЗА НЕ ЗАЙТИ!МОЖНО СНИМАТЬ ФИЛЬМЫ УЖАСОВ.руководящий состав 1-ого троллейбусного парка ворует медь тоннами.и не стесняеться.проработав достачное время понял(руководству на работников плевать.на ремонте и запчастях икономят.урезают постоянно премии.автопарк сильно изношан)

29 февраля 2016 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №90

Отругал «Аноним»

Отсутствуют

2 января 2016 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №89

Отругал «Виктор»

Пока, сказать ничего не могу, но позвонив сегодня в отдел кадров по вопросу трудоустройства, был крайне возмущен общением сотрудника 6 автопарка. Общается по хамски как с быдлом.Говорит все вопросы на собеседовании с начальником ОК, после 8 октября. На ее вопрос: " какое у вас гражданство?", имел неосторожность ответить, что "русский", оказалось что русский это не гражданство и вообще вы еще пока никто!!! Есть не русские по лучше русских....Я конечно уважаю культуру многих наций, но и хочу что бы нас тоже уважали, все таки мы пока у себя дома!!!!

1 января 2016 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №88

Отругал «Аноним»

Пришел устраиваться, опыт вождения не подтвержденный 20 лет, без аварий, категории B.C.D! ! ! Везде в рекламе оговаривают обучение, что на практике оказалось ложью. Женщина в отделе кадров ничего не решает, а решает мастер, брать или не брать. Передо мной были два гастарба́йтера их взяли! ! ! То есть Россиян не берут ведь они не рабы, а вот этими можно управлять. Где гарантия что эти гастры где-то работали? Они могут купить права, трудовой стаж и т.д. Но им начальство доверяет! ! ! Так что наших пассажиров могут возить только "чурки" которые не несут ответственности перед нашими гражданами, в случае аварии они быстро смоются к себе в аул переделают документы и опять к нам возить наших людей. По моему это везде уже так...т.к. уже не раз обращался по поводу трудоустройства водителем,

16 ноября 2015 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №87

Отругал «Водитель»

13-ю зарплату отменили, зарплату урезают, условия работы с каждым днем только хуже. Снесли "конечки" на Водном и Речном. Ни поесть нормально, не отдохнуть, в туалет приходится бегать в торговый центр. Полное нарушение трудовых норм. График как таковой отсутствует. После ночной ставят в утро. Для чего нужна "продувка" если у мужика давление 200/160, а его на линию выпускают. Привилегии только у "гастриков", они везде без мыла влезают, отстегнут начальству и новый автобус получат, который благополучно раздолбают в течении месяца, отстегнут диспетчеру и получат хороший выход. Москвичам там делать нечего.

16 ноября 2015 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №86

Отругал «Неизвестный Неизвестный»

Автобусы не все исправные, особенно 5256 Лиаз, но сейчас к счастью их становится меньше, вроде как под списание. Если сравнивать с Западом, то там у них водитель по автобусу ничего делать не обязан, только сел и поехал, а у Нас водитель это слесарь, водитель, уборщик-все в одном лице, а зарплата только за одну должность.хотя по хорошему мелкий ремонт должен делать сам водитель, должен чувствовать свой автобус, тут как ни крути. Коррупция, тут наиболее существенная проблема, как и по всей Матушке России, вот в чем она проявляется в автобусных парках: -хочешь работать на хорошем автобусе-плати, то есть, покупай автобус, как в магазине чесн слово))) -хочешь иметь хороший выход и переработку часов, чтоб зарплата была более менее нормальной-плати, на мой взгляд это где слыхано и видано, что

16 ноября 2015 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №85

Отругал «Аноним г. Москва»

Пришел устраиваться, опыт вождения не подтвержденный 20 лет, без аварий, категории B.C.D!!! Везде в рекламе оговаривают обучение, что на практике оказалось ложью. Женщина в отделе кадров ничего не решает, а решает мастер, брать или не брать. Передо мной были два гастарба́йтера их взяли!!! То есть Россиян не берут ведь они не рабы, а вот этими можно управлять. Где гарантия что эти гастры где-то...

28 октября 2015 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №84

Отругал «Аноним»

Пришел устраиваться, опыт вождения не подтвержденный 20 лет, без аварий, категории B.C.D!!! Везде в рекламе оговаривают обучение, что на практике оказалось ложью. Женщина в отделе кадров ничего не решает, а решает мастер, брать или не брать. Передо мной были два гастарба́йтера их взяли!!! То есть Россиян не берут ведь они не рабы, а вот этими можно управлять. Где гарантия что эти гастры где-то работали? Они могут купить права, трудовой стаж и т.д. Но им начальство доверяет!!! Так что наших пассажиров могут возить только "чурки" которые не несут ответственности перед нашими гражданами, в случае аварии они быстро смоются к себе в аул переделают документы и опять к нам возить наших людей. По моему это везде уже так...т.к. уже не раз обращался по поводу трудоустройства водителем, везде берут только чурок. Постараюсь теперь донести все это до нашего правительства, может тогда начнут уважать российских граждан и будут считать их людьми, а не скотом.

28 октября 2015 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №83

Отругал «Водитель г. Москва»

13-ю зарплату отменили, зарплату урезают, условия работы с каждым днем только хуже. Снесли "конечки" на Водном и Речном. Ни поесть нормально, не отдохнуть, в туалет приходится бегать в торговый центр. Полное нарушение трудовых норм. График как таковой отсутствует. После ночной ставят в утро. Для чего нужна "продувка" если у мужика давление 200/160, а его на линию выпускают. Привилегии только у...

20 октября 2015 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №82

Отругал «Водитель»

13-ю зарплату отменили, зарплату урезают, условия работы с каждым днем только хуже. Снесли "конечки" на Водном и Речном. Ни поесть нормально, не отдохнуть, в туалет приходится бегать в торговый центр. Полное нарушение трудовых норм. График как таковой отсутствует. После ночной ставят в утро. Для чего нужна "продувка" если у мужика давление 200/160, а его на линию выпускают. Привилегии только у "гастриков", они везде без мыла влезают, отстегнут начальству и новый автобус получат, который благополучно раздолбают в течении месяца, отстегнут диспетчеру и получат хороший выход. Москвичам там делать нечего.

20 октября 2015 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №81

Отругал «Неизвестный Неизвестный г. Москва»

Автобусы не все исправные, особенно 5256 Лиаз, но сейчас к счастью их становится меньше,вроде как под списание. Если сравнивать с Западом,то там у них водитель по автобусу ничего делать не обязан,только сел и поехал,а у Нас водитель это слесарь,водитель,уборщик-все в одном лице,а зарплата только за одну должность.хотя по хорошему мелкий ремонт должен делать сам водитель,должен чувствовать свой...

21 сентября 2015 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №80

Отругал «Неизвестный Неизвестный»

Автобусы не все исправные, особенно 5256 Лиаз, но сейчас к счастью их становится меньше,вроде как под списание. Если сравнивать с Западом,то там у них водитель по автобусу ничего делать не обязан,только сел и поехал,а у Нас водитель это слесарь,водитель,уборщик-все в одном лице,а зарплата только за одну должность.хотя по хорошему мелкий ремонт должен делать сам водитель,должен чувствовать свой автобус, тут как ни крути. Коррупция,тут наиболее существенная проблема,как и по всей Матушке России,вот в чем она проявляется в автобусных парках: -хочешь работать на хорошем автобусе-плати,то есть,покупай автобус,как в магазине чесн слово))) -хочешь иметь хороший выход и переработку часов,чтоб зарплата была более менее нормальной-плати,на мой взгляд это где слыхано и видано,что за то,что я буду работать я еще и должен платить,реально бред полный. -встал на ТО илиТО2 плати слесарям %удалено%(не все),чтобы качественно отремонтировали,чтоб колеса протянули,а то на линии отлетят(шутка шуткой,но такое бывало) Вообщем при таких раскладах водитель,по моему мнению,должен получать на руки 100-150 т.р. Чистыми. Но увы,суммы в разы меньше. В основном работают приезжие с регионов РФ,хохлы-молдаване,которые в своих разговорах за спинами презирают москвичей и куда-же без них Джамшуты и Равшаны,которые даже не знают ПДД и ездят за рулем автобуса в тюбитейках и бородами до пупа))) пассажиры заходя в автобус,видя такое чудо за рулем (особенно пожилые люди) крестятся и с испугом идут в салон. Графики разные бывают,если не проплачиваешь,то можешь вообще попасть так,что будешь спать 3 часа в сутки,что может привести или к ДТП или к летальному исходу. Поэтому начальству не выгодно брать на работу граждан РФ,а особенно москвичей,которые могут качать свои права и чего-то требовать.Вот и берут на работу равшанов и джумшутов,которые молчат как рыбы и ничего сказать не могут по двум причинам;первая- потому что говорят по-русски плохо))),вторая,потому что они здесь никто и звать их никак, они будут даже ездить без тормозов и жить в автобусе,лишь бы что то получить и отправить на родину. Последний минус на мой взгляд,это наше общество,которое водителя за человека не считает и вытирает ноги об него,а представьте уважаемые пассажиры если все водители не выйдут на линию,то что тогда?? Молиться должны на них. Вообщем мой прогноз на ближайшие 2-3 года,при таком раскладе Мосгортранс если не предпримет никаких мер,развалится, скорее всего приватизируется и будет частным как маршрутки,скорее всего к этому все и идет,а очень жаль... Нужно стремиться к тому,чтобы было как в Советском Союзе,чтобы водителей уважали и их профессия была престижна,но как говорится рыба гниет с головы... Благодарю за внимание!

21 сентября 2015 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №79

Отругал «Аноним»

Все можно изменить.К нам относятся так, как мы и заслужили.Первым делом нужно объединиться, создать свою группу. можно в вацапе.Отказаться от профкома.Объедениться нужно всем паркам.Независимо троллейбусный, автобусный или трамвайный.Чтобы можно было байкотировать всем и сразу.Кто это поддерживает оцените эту идею.Хочу посмотреть стоит ли начинать это или нет.

21 марта 2015 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №78

Отругал «Аноним г. Москва»

Все можно изменить.К нам относятся так,как мы и заслужили.Первым делом нужно объединиться,создать свою группу. можно в вацапе.Отказаться от профкома.Объедениться нужно всем паркам.Независимо троллейбусный,автобусный или трамвайный.Чтобы можно было байкотировать всем и сразу.Кто это поддерживает оцените эту идею.Хочу посмотреть стоит ли начинать это или нет.

21 марта 2015 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №77

Отругал «Аноним»

Все можно изменить.К нам относятся так,как мы и заслужили.Первым делом нужно объединиться,создать свою группу. можно в вацапе.Отказаться от профкома.Объедениться нужно всем паркам.Независимо троллейбусный,автобусный или трамвайный.Чтобы можно было байкотировать всем и сразу.Кто это поддерживает оцените эту идею.Хочу посмотреть стоит ли начинать это или нет.

21 марта 2015 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №76

Отругал «Аноним, г. Москва»

Работа в 14 автобусном парке это не работа. Везде сплошная коррупция, за все и каждому нужно платить. Понабрали граждан с СНГ хахлов и молдаван, тем самым руководство 14 автобусного парка зажимают граждан РФ. Граждане СНГ готовы платить начальнику колоны за новый автобус и также платить нарядчице за хороший выход и норму часов. Мы, Россияне, не должны платить за то, что работаем. Одни гастробайтеры, Россиянам делать там нечего. Не ходите работать в 14 автобусный парк.

4 января 2015 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №75

Отругал «Аноним»

Работа в 14 автобусном парке это не работа. Везде сплошная коррупция, за все и каждому нужно платить. Понабрали граждан с СНГ хахлов и молдаван, тем самым руководство 14 автобусного парка зажимают граждан РФ. Граждане СНГ готовы платить начальнику колоны за новый автобус и также платить нарядчице за хороший выход и норму часов. Мы, Россияне, не должны платить за то, что работаем. Одни гастробайтеры, Россиянам делать там нечего. Не ходите работать в 14 автобусный парк.

4 января 2015 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №74

Отругал «Аноним»

Работа в 14 автобусном парке это не работа. Везде сплошная коррупция, за все и каждому нужно платить. Понабрали граждан с СНГ хахлов и молдаван, тем самым руководство 14 автобусного парка зажимают граждан РФ. Граждане СНГ готовы платить начальнику колоны за новый автобус и также платить нарядчице за хороший выход и норму часов. Мы, Россияне, не должны платить за то, что работаем. Одни гастробайтеры, Россиянам делать там нечего. Не ходите работать в 14 автобусный парк.

4 января 2015 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №73

Отругал «Аноним»

Плюсы: Я считаю, что положительных сторон нет. Минусы: Работа в 14 автобусном парке это не работа. Везде сплошная коррупция, за все и каждому нужно платить. Понабрали граждан с СНГ хахлов и молдаван, тем самым руководство 14 автобусного парка зажимают граждан РФ. Граждане СНГ готовы платить начальнику колоны за новый автобус и также платить нарядчице за хороший выход и норму часов. Мы, Россияне, не должны платить за то, что работаем. Одни гастробайтеры, Россиянам делать там нечего. Не ходите работать в 14 автобусный парк.

4 января 2015 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №72

Отругал «Аноним»

Плюсы Я считаю, что положительных сторон нет. Минусы Работа в 14 автобусном парке это не работа. Везде сплошная коррупция, за все и каждому нужно платить. Понабрали граждан с СНГ хахлов и молдаван, тем самым руководство 14 автобусного парка зажимают граждан РФ. Граждане СНГ готовы платить начальнику колоны за новый автобус и также платить нарядчице за хороший выход и норму часов. Мы, Россияне, не должны платить за то, что работаем. Одни гастробайтеры, Россиянам делать там нечего. Не ходите работать в 14 автобусный парк.

4 января 2015 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №71

Отругал «Аноним»

Не указаны

13 апреля 2014 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №70

Отругал «Аноним»

Начальник автоколонны №1 рассказал гадости о предыдущих механиках автоколонны. Он явный приспособленец с буржуазным уклоном внутри, какой-то кавказец. Зам. директора по перевозкам разговаривает с работниками на производственные темы на двухэтажном мате, тон беседы высокомерный. Отдел кадров - типичные "селёдки", думающие, если у них форма 3 допуска секретности без проверочных мероприятий, то они выше других. Туалеты даже на этаже руководства облезлые и вонючие без ремонта. У ворот противоветровый экран с ненужным проходом, через который дикий сквозняк.

11 февраля 2014 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №69

Отругал «Виктор»

Плюсы

Отпишусь после собеседования с руководством…

Минусы

Пока, сказать ничего не могу, но позвонив сегодня в отдел кадров по вопросу трудоустройства, был крайне возмущен общением сотрудника 6 автопарка. Общается по хамски как с быдлом.Говорит все вопросы на собеседовании с начальником ОК, после 8 октября. На ее вопрос: ‘ какое у вас гражданство?’, имел неосторожность ответить, что ‘русский’, оказалось что русский это не гражданство и вообще вы еще пока никто!!! Есть не русские по лучше русских….Я конечно уважаю культуру многих наций, но и хочу что бы нас тоже уважали, все таки мы пока у себя дома!!!!

25 сентября 2013 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №68

Отругал «Виктор, г. Москва»

Пока, сказать ничего не могу, но позвонив сегодня в отдел кадров по вопросу трудоустройства, был крайне возмущен общением сотрудника 6 автопарка. Общается по хамски как с быдлом.Говорит все вопросы на собеседовании с начальником ОК, после 8 октября. На ее вопрос: " какое у вас гражданство?", имел неосторожность ответить, что "русский", оказалось что русский это не гражданство и вообще вы еще пока никто!!! Есть не русские по лучше русских....Я конечно уважаю культуру многих наций, но и хочу что бы нас тоже уважали, все таки мы пока у себя дома!!!!

25 сентября 2013 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №67

Отругал «Виктор»

Пока, сказать ничего не могу, но позвонив сегодня в отдел кадров по вопросу трудоустройства, был крайне возмущен общением сотрудника 6 автопарка. Общается по хамски как с быдлом.Говорит все вопросы на собеседовании с начальником ОК, после 8 октября. На ее вопрос: " какое у вас гражданство? ", имел неосторожность ответить, что "русский", оказалось что русский это не гражданство и вообще вы еще пока никто! ! ! Есть не русские по лучше русских....Я конечно уважаю культуру многих наций, но и хочу что бы нас тоже уважали, все таки мы пока у себя дома! ! ! !

25 сентября 2013 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №66

Отругал «Виктор»

Пока, сказать ничего не могу, но позвонив сегодня в отдел кадров по вопросу трудоустройства, был крайне возмущен общением сотрудника 6 автопарка. Общается по хамски как с быдлом.Говорит все вопросы на собеседовании с начальником ОК, после 8 октября. На ее вопрос: " какое у вас гражданство?", имел неосторожность ответить, что "русский", оказалось что русский это не гражданство и вообще вы еще пока никто!!! Есть не русские по лучше русских....Я конечно уважаю культуру многих наций, но и хочу что бы нас тоже уважали, все таки мы пока у себя дома!!!!

25 сентября 2013 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №65

Отругал «Виктор»

Плюсы: Отпишусь после собеседования с руководством... Минусы: Пока, сказать ничего не могу, но позвонив сегодня в отдел кадров по вопросу трудоустройства, был крайне возмущен общением сотрудника 6 автопарка. Общается по хамски как с быдлом.Говорит все вопросы на собеседовании с начальником ОК, после 8 октября. На ее вопрос: " какое у вас гражданство?", имел неосторожность ответить, что "русский", оказалось что русский это не гражданство и вообще вы еще пока никто!!! Есть не русские по лучше русских....Я конечно уважаю культуру многих наций, но и хочу что бы нас тоже уважали, все таки мы пока у себя дома!!!!

25 сентября 2013 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №64

Отругал «Виктор»

Плюсы Отпишусь после собеседования с руководством... Минусы Пока, сказать ничего не могу, но позвонив сегодня в отдел кадров по вопросу трудоустройства, был крайне возмущен общением сотрудника 6 автопарка. Общается по хамски как с быдлом.Говорит все вопросы на собеседовании с начальником ОК, после 8 октября. На ее вопрос: " какое у вас гражданство?", имел неосторожность ответить, что "русский", оказалось что русский это не гражданство и вообще вы еще пока никто!!! Есть не русские по лучше русских....Я конечно уважаю культуру многих наций, но и хочу что бы нас тоже уважали, все таки мы пока у себя дома!!!!

25 сентября 2013 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №63

Отругал «Елена»

Не указаны

24 июня 2013 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №62

Отругал «Аноним»

Плюсы

начальники колон, есть нормальные мужики

Минусы

подвижной состав, автобусы, в плачевном состоянии, ремонт производится неохотно, воровство на закупке запчастей и комплектующих в ход идут рационализаторские решения;
сырые металлы, низкое качество запчастей, а ведь это общественный транспорт, водителю приходится молится чтобы доработать смену, и это ещё не всё, на одного водителя минимум 3-и кровопийцы которые не дают достойно получать
зарплату; это ОБД; контролёры; ревизоры, и даже пассажиры участвуют в отъёме. Заниженные нормы топлива, постоянные пережоги за это тоже платит водитель. Соц. пакет как метафора
профком не работает, график труда не нормирован 7 дней в неделю из-за нехватки кадров, 32-я медсанчасть единственная на все филиалы парков в Москве, где тоже любят отжать деньжат,
за прохождение ‘водительской’, а особенно окулист, обслуживание в этом мед. учреждение смерти подобно. ИТОГ :
рабовладельческая организация!

26 марта 2013 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №61

Отругал «Аноним, г. Москва»

подвижной состав, автобусы, в плачевном состоянии, ремонт производится неохотно, воровство на закупке запчастей и комплектующих в ход идут рационализаторские решения;
сырые металлы, низкое качество запчастей, а ведь это общественный транспорт, водителю приходится молится чтобы доработать смену, и это ещё не всё, на одного водителя минимум 3-и кровопийцы которые не дают достойно получать
зарплату; это ОБД; контролёры; ревизоры, и даже пассажиры участвуют в отъёме. Заниженные нормы топлива, постоянные пережоги за это тоже платит водитель. Соц. пакет как метафора
профком не работает, график труда не нормирован 7 дней в неделю из-за нехватки кадров, 32-я медсанчасть единственная на все филиалы парков в Москве, где тоже любят отжать деньжат,
за прохождение "водительской", а особенно окулист, обслуживание в этом мед. учреждение смерти подобно. ИТОГ :
рабовладельческая организация!

26 марта 2013 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №60

Отругал «Аноним»

подвижной состав, автобусы, в плачевном состоянии, ремонт производится неохотно, воровство на закупке запчастей и комплектующих в ход идут рационализаторские решения; сырые металлы, низкое качество запчастей, а ведь это общественный транспорт, водителю приходится молится чтобы доработать смену, и это ещё не всё, на одного водителя минимум 3-и кровопийцы которые не дают достойно получать зарплату; это ОБД; контролёры; ревизоры, и даже пассажиры участвуют в отъёме. Заниженные нормы топлива, постоянные пережоги за это тоже платит водитель. Соц. пакет как метафора профком не работает, график труда не нормирован 7 дней в неделю из-за нехватки кадров, 32-я медсанчасть единственная на все филиалы парков в Москве, где тоже любят отжать деньжат, за прохождение "водительской", а

26 марта 2013 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №59

Отругал «Аноним»

подвижной состав, автобусы, в плачевном состоянии, ремонт производится неохотно, воровство на закупке запчастей и комплектующих в ход идут рационализаторские решения; сырые металлы, низкое качество запчастей, а ведь это общественный транспорт, водителю приходится молится чтобы доработать смену, и это ещё не всё, на одного водителя минимум 3-и кровопийцы которые не дают достойно получать зарплату; это ОБД; контролёры; ревизоры, и даже пассажиры участвуют в отъёме. Заниженные нормы топлива, постоянные пережоги за это тоже платит водитель. Соц. пакет как метафора профком не работает, график труда не нормирован 7 дней в неделю из-за нехватки кадров, 32-я медсанчасть единственная на все филиалы парков в Москве, где тоже любят отжать деньжат, за прохождение "водительской", а особенно окулист, обслуживание в этом мед. учреждение смерти подобно. ИТОГ : рабовладельческая организация!

26 марта 2013 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №58

Отругал «Аноним Москва»

подвижной состав, автобусы, в плачевном состоянии, ремонт производится неохотно, воровство на закупке запчастей и комплектующих в ход идут рационализаторские решения;сырые металлы, низкое качество...

26 марта 2013 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №57

Отругал «Аноним»

Плюсы: начальники колон, есть нормальные мужики Минусы: подвижной состав, автобусы, в плачевном состоянии, ремонт производится неохотно, воровство на закупке запчастей и комплектующих в ход идут рационализаторские решения; сырые металлы, низкое качество запчастей, а ведь это общественный транспорт, водителю приходится молится чтобы доработать смену, и это ещё не всё, на одного водителя минимум 3-и кровопийцы которые не дают достойно получать зарплату; это ОБД; контролёры; ревизоры, и даже пассажиры участвуют в отъёме. Заниженные нормы топлива, постоянные пережоги за это тоже платит водитель. Соц. пакет как метафора профком не работает, график труда не нормирован 7 дней в неделю из-за нехватки кадров, 32-я медсанчасть единственная на все филиалы парков в Москве, где тоже любят отжать деньжат, за прохождение "водительской", а особенно окулист, обслуживание в этом мед. учреждение смерти подобно. ИТОГ : рабовладельческая организация!

26 марта 2013 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №56

Отругал «Аноним»

Плюсы начальники колон, есть нормальные мужики Минусы подвижной состав, автобусы, в плачевном состоянии, ремонт производится неохотно, воровство на закупке запчастей и комплектующих в ход идут рационализаторские решения; сырые металлы, низкое качество запчастей, а ведь это общественный транспорт, водителю приходится молится чтобы доработать смену, и это ещё не всё, на одного водителя минимум 3-и кровопийцы которые не дают достойно получать зарплату; это ОБД; контролёры; ревизоры, и даже пассажиры участвуют в отъёме. Заниженные нормы топлива, постоянные пережоги за это тоже платит водитель. Соц. пакет как метафора профком не работает, график труда не нормирован 7 дней в неделю из-за нехватки кадров, 32-я медсанчасть единственная на все филиалы парков в Москве, где тоже любят отжать деньжат, за прохождение "водительской", а особенно окулист, обслуживание в этом мед. учреждение смерти подобно. ИТОГ : рабовладельческая организация!

26 марта 2013 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №55

Отругал «Аноним»

Плюсы

СПЛЕТНИКУ

Огромный нос, изящные очки,
Презрительно опущенные веки.
Кругом него все сплошь – лишь дураки,
Он грезит же о Богочеловеке.

О, человеко-чёрт, глаза открой!
Как ты погряз в своих деяньях низких!
Рядом с тобой, что с ямой выгребной. –
Хотя б мгновение не сплетничай о близких

Минусы

Не указаны

4 февраля 2013 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №54

Отругал «Аноним, г. Москва»

Не указаны

4 февраля 2013 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №53

Отругал «Аноним»

Не указаны

4 февраля 2013 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №52

Отругал «Аноним Москва»

Не указаны

4 февраля 2013 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №51

Отругал «Аноним»

Плюсы: СПЛЕТНИКУ Огромный нос, изящные очки, Презрительно опущенные веки. Кругом него все сплошь – лишь дураки, Он грезит же о Богочеловеке. О, человеко-чёрт, глаза открой! Как ты погряз в своих деяньях низких! Рядом с тобой, что с ямой выгребной. – Хотя б мгновение не сплетничай о близких Минусы: Не указаны

4 февраля 2013 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №50

Отругал «Аноним»

Плюсы

Люди!!!! Как вам не стыдно…. Работаю на предприятии много лет, с каждым годом ситуация все лучше и лучше. Зарплата маленькая, но растет практически каждый год. Предприятие из никакого стало нормальным и работоспособным. К руководству если обратишься по личному вопросу, обязательно помогут. А все гадости и клевету пишут либо пьяницы, либо бездельники. На автобазе уже давно строгий порядок, который не нравится лишь нарушителям, вот они и клевещут

Минусы

Отсутствуют

21 января 2013 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №49

Отругал «Аноним, г. Москва»

Отсутствуют

21 января 2013 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №48

Отругал «Аноним»

Отсутствуют

21 января 2013 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №47

Отругал «Аноним»

Отсутствуют

21 января 2013 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №46

Отругал «Аноним Москва»

Отсутствуют

21 января 2013 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №45

Отругал «Аноним»

Плюсы: Люди!!!! Как вам не стыдно.... Работаю на предприятии много лет, с каждым годом ситуация все лучше и лучше. Зарплата маленькая, но растет практически каждый год. Предприятие из никакого стало нормальным и работоспособным. К руководству если обратишься по личному вопросу, обязательно помогут. А все гадости и клевету пишут либо пьяницы, либо бездельники. На автобазе уже давно строгий порядок, который не нравится лишь нарушителям, вот они и клевещут Минусы: Отсутствуют

21 января 2013 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №44

Отругал «аноним аноним»

Плюсы

Это ж кто деньги то вымогает?))) Очень интересно! Попался на рапорт, два выхода — минус процент из премии или ревизору на руки))) Ну как то так. С 2010 года работаю там водителем, никто не вымогает. Разве что начальство недобросовестное. Относительно премий — согласна. Впечатление порой создается, будто так и ждут, как лишний раз рапортануть. Ну и недоработку часов могут поставить. Особенно, если у тебя переработка за месяц более 20 часов выходит))) Видимо, чтобы знали, как лишнюю денюжку зарабатывать) А вообще тем, кто собирается туда идти работать, будут в УКК ‘Мосгортранс’ предупреждать сразу о том, что это за работа и предложат сразу встать и уйти. И время не тратить. Работа сложная, нервная. Будущий водитель будет иметь возможность понять водителя и увидеть всю пассажирскую глупость) Яснее принцип работы виден будет

25 декабря 2012 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №43

Отругал «аноним аноним, г. Москва»

...

25 декабря 2012 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №42

Отругал «аноним аноним»

...

25 декабря 2012 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №41

Отругал «аноним аноним Москва»

...

25 декабря 2012 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №40

Отругал «аноним аноним»

Плюсы: Это ж кто деньги то вымогает?))) Очень интересно! Попался на рапорт, два выхода - минус процент из премии или ревизору на руки))) Ну как то так. С 2010 года работаю там водителем, никто не вымогает. Разве что начальство недобросовестное. Относительно премий - согласна. Впечатление порой создается, будто так и ждут, как лишний раз рапортануть. Ну и недоработку часов могут поставить. Особенно, если у тебя переработка за месяц более 20 часов выходит))) Видимо, чтобы знали, как лишнюю денюжку зарабатывать) А вообще тем, кто собирается туда идти работать, будут в УКК "Мосгортранс" предупреждать сразу о том, что это за работа и предложат сразу встать и уйти. И время не тратить. Работа сложная, нервная. Будущий водитель будет иметь возможность понять водителя и увидеть всю пассажирскую глупость) Яснее принцип работы виден будет ;-) Так что - от добра добра не ищут. Нет ни одной работы, чтобы платили много без особых усилий со стороны работника. Сложно везде. И там сложно. Но зато стабильность. Это огромный плюс! Ты точно знаешь и уверен, что деньги свои в срок получишь! А дальше решайте сами - идти туда или нет. А мне моя работа со всеми ее нерваками нравится. Работать добросовестно надо. Трудолюбивость - главное качество. Тогда и зряплата хорошей будет))) Удачи всем! Минусы: ...

25 декабря 2012 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №39

Отругал «аноним»

Плюсы

вовремя платят зарплату,но очень маленькую.

Минусы

воруют все,от директора до дворника, и похоже этому нет конца.
с водителей вымогают деньги,и за малейшую ерунду лишают премии.
При увольнении лишили премии полностью,без всяких причин,а премия там это половина зарплаты.
не понятно когда же это все кончится,ведь на каждом углу кричат,мы боремся с коррупцией,а государственные деньги как разворовывались,так и разворовываются.

11 октября 2012 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №38

Отругал «аноним, г. Москва, 16 автобусный парк»

воруют все,от директора до дворника, и похоже этому нет конца.
с водителей вымогают деньги,и за малейшую ерунду лишают премии.
При увольнении лишили премии полностью,без всяких причин,а премия там это половина зарплаты.
не понятно когда же это все кончится,ведь на каждом углу кричат,мы боремся с коррупцией,а государственные деньги как разворовывались,так и разворовываются.

11 октября 2012 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №37

Отругал «аноним»

воруют все,от директора до дворника, и похоже этому нет конца. с водителей вымогают деньги,и за малейшую ерунду лишают премии. При увольнении лишили премии полностью,без всяких причин,а премия там это половина зарплаты. не понятно когда же это все кончится,ведь на каждом углу кричат,мы боремся с коррупцией,а государственные деньги как разворовывались,так и разворовываются.

11 октября 2012 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №36

Отругал «аноним Москва»

воруют все,от директора до дворника, и похоже этому нет конца.с водителей вымогают деньги,и за малейшую ерунду лишают премии.При увольнении лишили премии полностью,без всяких причин,а премия т...

11 октября 2012 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №35

Отругал «аноним»

Плюсы: вовремя платят зарплату,но очень маленькую. Минусы: воруют все,от директора до дворника, и похоже этому нет конца. с водителей вымогают деньги,и за малейшую ерунду лишают премии. При увольнении лишили премии полностью,без всяких причин,а премия там это половина зарплаты. не понятно когда же это все кончится,ведь на каждом углу кричат,мы боремся с коррупцией,а государственные деньги как разворовывались,так и разворовываются.

11 октября 2012 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №34

Отругал «аноним»

Плюсы вовремя платят зарплату,но очень маленькую. Минусы воруют все,от директора до дворника, и похоже этому нет конца. с водителей вымогают деньги,и за малейшую ерунду лишают премии. При увольнении лишили премии полностью,без всяких причин,а премия там это половина зарплаты. не понятно когда же это все кончится,ведь на каждом углу кричат,мы боремся с коррупцией,а государственные деньги как разворовывались,так и разворовываются.

11 октября 2012 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №33

Отругал «Мария (Соискатель)»

На собеседовании, конечно, не было глупых вопросов, почему я долго не могу найти работу или почему мне приглянулась вакансия Администратора. Я лишь ответила, что по специальности "Экология и природопользование не могу найти работу из-за безответственного отношения как работодателей, так и непонятно из-за какой схемы работы того или иного учреждения - зовут на собеседование и обещают перезвонить, а то и вовсе шлют в неизвестность". Здесь же не дали однозначного ответа. Просто записали мой номер, где работала и училась. А дальше молчание. Была на собеседовании во Вторник (5 июня). Работодатель, с кем созванивалась для собеседования, мужик вечно занятой, вечно на совещаниях, поэтому проводила собеседование то ли помощница, то ли не знаю кто. Первые 3 месяца не оформляют в Трудовую Книжку, но клянутся, что законодательство ТК не нарушается. Словами словами.

28 сентября 2011 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №32

Отругал «Аноним»

выше сказанное

25 сентября 2011 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №31

Отругал «Вилли Пичхадзе»

Маршрут автобуса № 131 не выходит на рейс. На последней остановке ос. Перово автобусы останавливаются и стоят там по 3-=4 часа. Все Перово уже говорит " Шофер спит-зарплата идет". Когда прекратится это БЕЗОБРАЗИЕ

28 января 2011 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №30

Отругал «Аноним»

Работа в 14 автобусном парке это не работа. Везде сплошная коррупция, за все и каждому нужно платить. Понабрали граждан с СНГ хахлов и молдаван, тем самым руководство 14 автобусного парка зажимают граждан РФ. Граждане СНГ готовы платить начальнику колоны за новый автобус и также платить нарядчице за хороший выход и норму часов. Мы, Россияне, не должны платить за то, что работаем. Одни гастробайтеры, Россиянам делать там нечего. Не ходите работать в 14 автобусный парк.

30 декабря 2010 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №29

Отругал «Аноним»

Плюсы

их нет! там за всё надо платить!

Минусы

берут деньги!!!!
(1) директор парка
(2) Заза с какждого таджика по 1 евра!
(3) начальники калон
(4) нарядчицы! за выхад!
все машины не исправны! кто счем кто с тормазами с упровлением!
(5) буголтерия
А прикрывает всё это мосгортранс они всё знают что происходит в парках но молчат! им платят!!!!!!!!!

21 октября 2010 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №28

Отругал «Аноним, г. Москва, 1автобусный парк»

берут деньги!!!!
(1) директор парка
(2) Заза с какждого таджика по 1 евра!
(3) начальники калон
(4) нарядчицы! за выхад!
все машины не исправны! кто счем кто с тормазами с упровлением!
(5) буголтерия
А прикрывает всё это мосгортранс они всё знают что происходит в парках но молчат! им платят!!!!!!!!!

21 октября 2010 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №27

Отругал «Аноним Москва»

берут деньги!!!!(1) директор парка(2) Заза с какждого таджика по 1 евра!(3) начальники калон(4) нарядчицы! за выхад!все машины не исправны! к...

21 октября 2010 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №26

Отругал «Аноним»

Плюсы: их нет! там за всё надо платить! Минусы: берут деньги!!!! (1) директор парка (2) Заза с какждого таджика по 1 евра! (3) начальники калон (4) нарядчицы! за выхад! все машины не исправны! кто счем кто с тормазами с упровлением! (5) буголтерия А прикрывает всё это мосгортранс они всё знают что происходит в парках но молчат! им платят!!!!!!!!!

21 октября 2010 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №25

Отругал «Аноним»

Плюсы их нет! там за всё надо платить! Минусы берут деньги!!!! (1) директор парка (2) Заза с какждого таджика по 1 евра! (3) начальники калон (4) нарядчицы! за выхад! все машины не исправны! кто счем кто с тормазами с упровлением! (5) буголтерия А прикрывает всё это мосгортранс они всё знают что происходит в парках но молчат! им платят!!!!!!!!!

21 октября 2010 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №24

Отругал «Вилли Пичхадзе»

Плюсы

Маршрутки с гастарбайтерами работающими на себя и не платящие налоги бегают отлично.

Минусы

Маршрут автобуса № 131 не выходит на рейс. На последней остановке ос. Перово автобусы останавливаются и стоят там по 3-=4 часа. Все Перово уже говорит ‘ Шофер спит-зарплата идет’.
Когда прекратится это БЕЗОБРАЗИЕ

30 сентября 2010 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №23

Отругал «Вилли Пичхадзе, г. Москва»

Маршрут автобуса № 131 не выходит на рейс. На последней остановке ос. Перово автобусы останавливаются и стоят там по 3-=4 часа. Все Перово уже говорит " Шофер спит-зарплата идет".
Когда прекратится это БЕЗОБРАЗИЕ

30 сентября 2010 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №22

Отругал «Вилли Пичхадзе Москва»

Маршрут автобуса № 131 не выходит на рейс. На последней остановке ос. Перово автобусы останавливаются и стоят там по 3-=4 часа. Все Перово уже говорит " Шофер спит-зарплата идет".Когда прекратитс...

30 сентября 2010 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №21

Отругал «Вилли Пичхадзе»

Плюсы: Маршрутки с гастарбайтерами работающими на себя и не платящие налоги бегают отлично. Минусы: Маршрут автобуса № 131 не выходит на рейс. На последней остановке ос. Перово автобусы останавливаются и стоят там по 3-=4 часа. Все Перово уже говорит " Шофер спит-зарплата идет". Когда прекратится это БЕЗОБРАЗИЕ

30 сентября 2010 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №20

Отругал «Вилли Пичхадзе»

Плюсы Маршрутки с гастарбайтерами работающими на себя и не платящие налоги бегают отлично. Минусы Маршрут автобуса № 131 не выходит на рейс. На последней остановке ос. Перово автобусы останавливаются и стоят там по 3-=4 часа. Все Перово уже говорит " Шофер спит-зарплата идет". Когда прекратится это БЕЗОБРАЗИЕ

30 сентября 2010 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №19

Отругал «Аноним»

Не указаны

22 августа 2010 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №18

Отругал «Аноним»

берут деньги!!!! (1) директор парка (2) Заза с какждого таджика по 1 евра! (3) начальники калон (4) нарядчицы! за выхад! все машины не исправны! кто счем кто с тормазами с упровлением! (5) буголтерия А прикрывает всё это мосгортранс они всё знают что происходит в парках но молчат! им платят!!!!!!!!!

18 июля 2010 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №17

Отругал «Аноним»

Плюсы

практически нет

Минусы

выше сказанное

19 октября 2009 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №16

Отругал «Аноним, г. Москва»

выше сказанное

19 октября 2009 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №15

Отругал «Аноним Москва»

выше сказанное

19 октября 2009 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №14

Отругал «Аноним»

Плюсы: практически нет Минусы: выше сказанное

19 октября 2009 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №13

Отругал «Аноним»

Плюсы практически нет Минусы выше сказанное

19 октября 2009 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №12

Отругал «аноним»

воруют все,от директора до дворника, и похоже этому нет конца. с водителей вымогают деньги,и за малейшую ерунду лишают премии. При увольнении лишили премии полностью,без всяких причин,а премия там это половина зарплаты. не понятно когда же это все кончится,ведь на каждом углу кричат,мы боремся с коррупцией,а государственные деньги как разворовывались,так и разворовываются.

7 октября 2009 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №11

Отругал «Аноним»

Плюсы

Есть смотровая канава у ворот.
Дают объявления о работе в интернет.
Вежливая охрана.

Минусы

Начальник автоколонны №1 рассказал гадости о предыдущих механиках автоколонны.
Он явный приспособленец с буржуазным уклоном внутри, какой-то кавказец.
Зам. директора по перевозкам разговаривает с работниками на производственные темы на двухэтажном мате, тон беседы высокомерный.
Отдел кадров — типичные ‘селёдки’, думающие, если у них форма 3 допуска секретности без проверочных мероприятий, то они выше других.
Туалеты даже на этаже руководства облезлые и вонючие без ремонта.
У ворот противоветровый экран с ненужным проходом, через который дикий сквозняк.

5 июня 2009 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №10

Отругал «Аноним, г. Москва»

Начальник автоколонны №1 рассказал гадости о предыдущих механиках автоколонны.
Он явный приспособленец с буржуазным уклоном внутри, какой-то кавказец.
Зам. директора по перевозкам разговаривает с работниками на производственные темы на двухэтажном мате, тон беседы высокомерный.
Отдел кадров - типичные "селёдки", думающие, если у них форма 3 допуска секретности без проверочных мероприятий, то они выше других.
Туалеты даже на этаже руководства облезлые и вонючие без ремонта.
У ворот противоветровый экран с ненужным проходом, через который дикий сквозняк.

5 июня 2009 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №9

Отругал «Аноним Москва»

Начальник автоколонны №1 рассказал гадости о предыдущих механиках автоколонны.Он явный приспособленец с буржуазным уклоном внутри, какой-то кавказец. Зам. директора по перевозкам разговаривает...

5 июня 2009 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №8

Отругал «Аноним»

Плюсы: Есть смотровая канава у ворот. Дают объявления о работе в интернет. Вежливая охрана. Минусы: Начальник автоколонны №1 рассказал гадости о предыдущих механиках автоколонны. Он явный приспособленец с буржуазным уклоном внутри, какой-то кавказец. Зам. директора по перевозкам разговаривает с работниками на производственные темы на двухэтажном мате, тон беседы высокомерный. Отдел кадров - типичные "селёдки", думающие, если у них форма 3 допуска секретности без проверочных мероприятий, то они выше других. Туалеты даже на этаже руководства облезлые и вонючие без ремонта. У ворот противоветровый экран с ненужным проходом, через который дикий сквозняк.

5 июня 2009 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №7

Отругал «Аноним»

Плюсы Есть смотровая канава у ворот. Дают объявления о работе в интернет. Вежливая охрана. Минусы Начальник автоколонны №1 рассказал гадости о предыдущих механиках автоколонны. Он явный приспособленец с буржуазным уклоном внутри, какой-то кавказец. Зам. директора по перевозкам разговаривает с работниками на производственные темы на двухэтажном мате, тон беседы высокомерный. Отдел кадров - типичные "селёдки", думающие, если у них форма 3 допуска секретности без проверочных мероприятий, то они выше других. Туалеты даже на этаже руководства облезлые и вонючие без ремонта. У ворот противоветровый экран с ненужным проходом, через который дикий сквозняк.

5 июня 2009 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №6

Отругал «Елена»

Плюсы

Прочитала некорректный отзыв об Автобазе СМ и М ГУП Мосгортранс. Не знаю как такое можно писать. Уже сам сленг человека, написавшего такой отзыв, говорит за него (безграмотный, склочный и не культурный). Конечно свое мнение можно высказывать, но все надо делать культурно и грамотно. О предприятии могу сказать, что работают на этом предприятии прекрасные люди, коллектив предприятия дружный и сплоченный, и не имеет значения возраст персонала, ведь грамотность и профессианализм от возраста не зависят. Все написанное в первом отзыве о компании и его.
руководстве полная ложь и оговор. Обвинения голословные.просто оговор. Что зарплаты не высокие, так и компания не комерческая.

Минусы

Не указаны

3 декабря 2008 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №5

Отругал «Елена, г. Москва»

Не указаны

3 декабря 2008 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №4

Отругал «Елена Москва»

Не указаны

3 декабря 2008 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №3

Отругал «Елена»

Плюсы: Прочитала некорректный отзыв об Автобазе СМ и М ГУП Мосгортранс. Не знаю как такое можно писать. Уже сам сленг человека, написавшего такой отзыв, говорит за него (безграмотный, склочный и не культурный). Конечно свое мнение можно высказывать, но все надо делать культурно и грамотно. О предприятии могу сказать, что работают на этом предприятии прекрасные люди, коллектив предприятия дружный и сплоченный, и не имеет значения возраст персонала, ведь грамотность и профессианализм от возраста не зависят. Все написанное в первом отзыве о компании и его. руководстве полная ложь и оговор. Обвинения голословные.просто оговор. Что зарплаты не высокие, так и компания не комерческая. Минусы: Не указаны

3 декабря 2008 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №2

Отругал «Аноним»

Плюсы

Грязный отзыв о предприятии размещен инженером-экологом, уволенной за прогул (в течении двух недель).
На предприятии действительно не высокие заработки, но к любому сотруднику и рабочему, имеющему желание работать, относятся бережно. Изыскивают возможности помощи для решения возникающих жизненных проблем. За все время тяжелых реформенных лет и до сего дня не было ни одной задержки выплаты зарабной платы. Свыше 50% работников работают на предприятии свыше 10лет. Более 1% работают на предприятии с момента образования, т.е. более 30 лет. Это видимо лучше всего характеризует ситуацию на предприятии.

Минусы

Не указаны

24 октября 2008 цитировать Ссылка на этот отзыв

Отзыв №1

Отругал «Аноним»

Плюсы

евростандарт в туалете

Минусы

неадекватное начальство, требующее за копейки выпрыгнуть из штанов. место работы — промзона в Бирюлево. маленькая ЗП, отсутствие перспектив и обучения новых сотрудников. Коллектив, состоящий из лохов и неудачников. даже для первого места работы это не вариант, больше на дорогу и обеды потратите.

22 сентября 2008 цитировать Ссылка на этот отзыв

ГУП Мосгортранс Автобаза смим отзывы

Добавить отзыв ГУП Мосгортранс Автобаза смим отзывы

Ваше имя *

E-Mail

Введите два слова, показанных на изображении *